Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/2013 Yleisten töiden lautakunta

Transkriptio

1 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/2013 Kokousaika 15:00-18:39 Kokouspaikka Kasarmikatu 21 Läsnä Jäsenet Nieminen, Jarmo Nyholm, Henrik Hänninen, Tuula Korpinen, Sini Landén, Maria Sahlberg, Pörrö Heinämies, Jussi Hiidenuhma-Valtonen, Paula Kivistö, Pirjo puheenjohtaja varajäsen varajäsen varajäsen Muut Perälä, Erkki Henttonen, Pekka Hietala, Antti Kauto, Jukka Saarinen, Raimo K Tikka, Olavi Torvinen, Osmo Sauri, Pekka von Knorring, Maria Rautiainen, Antti kaupunginhallituksen edustaja osastopäällikkö osastopäällikkö kaupunginarkkitehti kaupungininsinööri tulosryhmän johtaja poistui 16:54, poissa: osastopäällikkö apulaiskaupunginjohtaja saapui 15:24, poistui 17:17, poissa: viestintäpäällikkö pöytäkirjanpitäjä

2 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/2013 Asia 30 Ki/1 Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen sekä pöytäkirjan tarkastajien valinta 31 Ki/2 Tämän kokouksen päätösten täytäntöönpano 32 Ki/3 Ilmoitusasiat 33 Ki/4 Lautakunnan alaisten viranhaltijoiden päätösten seuranta 34 Rt/1 Sörnäistenniemi, osa 3, muutostyövarauksen korottaminen 35 Ho/1 Oikaisuvaatimus palveluosaston lakimiehen päätöksestä vahingonkorvausasiassa 36 Ho/2 Oikaisuvaatimus palveluosaston lakimiehen päätöksestä vahingonkorvausasiassa 37 Ho/3 Oikaisuvaatimus palveluosaston lakimiehen päätöksestä vahingonkorvausasiassa 38 Ka/1 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Kruunuvuorenrannan, Laajasalon (49.ko) asemakaavaehdotuksesta nro 12130, Haakoninlahti 2 39 Ka/2 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Haagan, Lassilan (29.ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12168, Hopeapolun ympäristö) 40 Ka/3 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Oulunkylän (28.ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12154, Kuusikkopolun ympäristö) 41 Ka/4 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Kaarelan (33.ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12166, Kuninkaantammen etelärinne) 42 Ka/5 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Tammenlehvän Perinneliito ry:n ehdotukseen tammen istuttaminen ja muistokilven paljastaminen 43 Ka/6 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Malmin (38. ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12170, Tullivuorentien eteläpuoleinen alue) 44 Ka/7 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Vartiokylän (45.ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12153, Roihupellon metrovarikon laajennus) 45 Po/1 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Maija Anttilan ja 14 muun valtuustoaloitteesta Senaatintorin yleisötapahtumista

3 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ Po/2 Lisäkorvausvaatimuksen hyväksyminen, kompastuminen Kalevankadun ja Ruoholahdenkadun risteyksessä 47 Po/3 Pohjola Vakuutus Oy:n takaisinsaantivaatimus, liukastuminen Svante Olssonin puistokujalla Kaisaniemenpuistossa 48 Po/4 Vahingonkorvauksen maksaminen, maanläjityksestä johtuva kiinteistövaurio Tonttuvuorentiellä 49 Po/5 Vahingonkorvauksen maksaminen, katutöistä johtuva kiinteistövaurio Erätiellä 50 Ko/1 Honkasuon asuntoalue, katujen rakentaminen ja tonttien esirakentaminen, urakoitsijan valinta 51 Ko/2 Huhtatie välillä Vanha Tapanilantie - Vainiotie, nro 30017/1, Saavipolku välillä Ruohotie - Huhtatie, nro 30018/1, ja Ruohopolku, nro 30019/1, katusuunnitelmien hyväksyminen, Tapaninkylä

4 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ki/1 30 Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen sekä pöytäkirjan tarkastajien valinta Päätös päätti todeta kokouksen lailliseksi ja päätösvaltaiseksi sekä valita jäsenet Kivistö varalla Hänninen ja Korpinen tarkastamaan tämän kokouksen pöytäkirjan. kaupungininsinööri Raimo K Saarinen Päätösehdotus päättänee todeta kokouksen lailliseksi ja päätösvaltaiseksi sekä valita jäsenet Valokainen varalla Hänninen ja Sahlberg varalla Möller tarkastamaan tämän kokouksen pöytäkirjan. kaupungininsinööri Raimo K Saarinen

5 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ki/2 31 Tämän kokouksen päätösten täytäntöönpano Päätös päätti, että tämän kokouksen päätökset voidaan panna täytäntöön ennen kuin ne ovat saaneet lainvoiman, ellei erikseen toisin ole päätetty tai myöhemmin päätetä. kaupungininsinööri Raimo K Saarinen Päätösehdotus päättänee, että tämän kokouksen päätökset voidaan panna täytäntöön ennen kuin ne ovat saaneet lainvoiman, ellei erikseen toisin ole päätetty tai myöhemmin päätetä. kaupungininsinööri Raimo K Saarinen

6 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ki/3 32 Ilmoitusasiat Päätös päätti merkitä tiedoksi. kaupungininsinööri Raimo K Saarinen Päätösehdotus päättänee merkitä tiedoksi. Kaupunginhallitus Kj/3 Kaupunginvaltuuston tekemien päätösten täytäntöönpano Kaupunginhallitus päätti, että kaupunginvaltuuston tekemät päätökset saadaan pöytäkirjan tarkastamisen jälkeen mahdollisista valituksista huolimatta panna täytäntöön seuraavasti: Kaupunginjohtajan toimiala - - Kaupunginhallitus päätti kehottaa ao. virastoa oman luottamushenkilöelimensä osalta ilmoittamaan valituksi tulleille sekä toimittamaan taloushallintopalvelulle luottamushenkilörekisterin ylläpitoa varten tarvittavat tiedot. - - Kaupunginvaltuusto Kj/5 Kuntalain 17 :ssä tarkoitetut vaalit HEL T (hallinto-osasto) Kaupunginvaltuusto Kaj/10 Lauttasaaren tontin 31117/7 ja katualueen asemakaavan muuttaminen (nro 12084; Heikkiläntie 6, Perttulantie 2)

7 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ki/3 HEL T (arkkitehtuuriosasto) Kaupunkisuunnittelu- ja kiinteistötointa johtava apulaiskaupunginjohtaja Kaupunginvaltuuston päätös , Helsingin hallinto-oikeuden päätös ja korkeimman hallinto-oikeuden päätös asemakaava-asiassa (nro 11965; Suutarila, Tapulikaupunki/korttelit ym., Maatullin ala-aste) HEL T Kaupunginvaltuusto on hyväksynyt 40. kaupunginosan (Suutarila, Tapulikaupunki) korttelin nro tontin nro 2, kortteleiden nro , korttelin nro tontin nro 1 ja korttelin nro tontin nro 1 sekä katu-, puisto-, urheilu- ja yleisten pysäköintialueiden (muodostuu uusi kortteli 40163) asemakaavan muutoksen nro Kaupunkisuunnittelu- ja kiinteistötointa johtava apulaiskaupunginjohtaja päätti todeta, että Helsingin hallinto-oikeus on hylännyt Matti Sallisen, Asunto Oy Kimnaasipolun ja Tapulikaupunki-Seura ry:n valituksen ja katselmuksen toimittamista koskevan vaatimuksen. Korkein hallinto-oikeus on hylännyt valituslupahakemuksen. Kaupunkisuunnittelu- ja kiinteistötointa johtava apulaiskaupunginjohtaja päätti merkitä päätökset tiedoksi ja todeta, että kaupunginvaltuuston päätöksestä ( ) on maankäyttö- ja rakennusasetuksessa säädetyllä tavalla kuulutettu , jolloin kaava on tullut voimaan. (arkkitehtuuriosasto) (päätös on nähtävänä kokouksessa) kaupungininsinööri Raimo K Saarinen Oheismateriaali 1 Kaupunginvaltuusto Kj/5, 10 Kaj/10 2 Kaupunginhallitus Kj/3 kohta 5

8 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ki/4 33 Lautakunnan alaisten viranhaltijoiden päätösten seuranta Päätös päätti, että rakennusviraston viranhaltijoiden päätöksiä ajalta ei oteta lautakunnan käsiteltäväksi. Kaupungininsinööri Katu- ja puisto-osasto toimistopäällikkö KIT HKR-Rakennuttaja toimistopäällikkö RTT HKR-Rakennuttaja toimistopäällikkö RAT kaupungininsinööri Raimo K Saarinen Päätösehdotus päättänee, että rakennusviraston viranhaltijoiden päätöksiä ajalta ei oteta lautakunnan käsiteltäväksi. Kaupungininsinööri Katu- ja puisto-osasto toimistopäällikkö KIT HKR-Rakennuttaja toimistopäällikkö RTT HKR-Rakennuttaja toimistopäällikkö RAT kaupungininsinööri Raimo K Saarinen

9 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Rt/1 34 Sörnäistenniemi, osa 3, muutostyövarauksen korottaminen HEL T Päätös päätti oikeuttaa HKR-Rakennuttajan rakennuttamistoimisto 2:n käyttämään Sörnäistenniemi osa 3 urakan lisä- ja muutostöihin yleisten töiden lautakunnan tekemän päätöksen lisäksi arvonlisäverottomana euroa, eli urakassa yhteensä arvonlisäverottomana euroa. Lisätiedot tulosryhmän johtaja Olavi Tikka Olavi Tikka, tulosryhmän johtaja, puhelin: olavi.tikka(a)hel.fi Otteet Ote HKR-Rakennuttaja Päätösehdotus päättänee oikeuttaa HKR-Rakennuttajan rakennuttamistoimisto 2:n käyttämään Sörnäistenniemi osa 3 urakan lisä- ja muutostöihin yleisten töiden lautakunnan tekemän päätöksen lisäksi arvonlisäverottomana euroa, eli urakassa yhteensä arvonlisäverottomana euroa. Aikaisempi päätös päätti oikeuttaa HKR- Rakennuttajan tekemään urakkasopimuksen Sörnäistenniemi, osa 3 töistä hinnaltaan halvimman tarjouksen antaneen NCC Rakennus Oy:n kanssa euron verottomasta urakkahinnasta ja oikeuttaa HKR-Rakennuttajan rakennuttamistoimisto 2:n käyttämään urakassa mahdollisesti esiintyviin muutostöihin sekä urakkasopimuksen perusteella mahdollisesti syntyviin muihin lisävelvoitteisiin verottomana enintään euroa.

10 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Rt/1 Urakan työt alkoivat tammikuussa 2012 ja ne valmistuvat kevään 2013 aikana. Kalasataman aluetta rakennetaan valmiiksi erillisissä urakkakokonaisuuksissa kaupungin tonttimyynnin ja siihen liittyvän talonrakennustuotannon vaatimusten mukaisesti. Urakoihin kuuluvat katurakenteet kunnallisteknisine järjestelyineen, puisto- ja rantarakenteita sekä erilaisia taitorakenteita esim. tässä urakassa Junonkadun silta. Urakat toteutetaan yhteisen kunnallisteknisen työmaan periaatteita noudattaen. Tässä mallissa urakalla on useita eri maksajia/tilaajia. Päätilaajana toimii rakennusviraston katu- ja puisto-osasto ja muina yleensä HSY vesi, Helen lämmitysmarkkinat, Helen ulkovalaistus, erilaiset teleoperaattorit ja Kalasatamassa Kalasataman jätteen putkikeräys Oy. HKR-Rakennuttaja koordinoi rakennuttajana kaiken maksuliikenteen eri osapuolille niin, että kukin maksaa osuutensa tehdyn sopimuksen mukaisesti. Jokainen tilaaja myös maksaa urakassa oman halunsa mukaiset lisätyöt ja muutokset. Kohteen suunnitelmat on tehty perustuen oletuksiin maaperästä ja muista alueella vallitsevista seikoista. Esimerkiksi tietoa rakennusten lopullisesta sijoittelusta tonteille ei suunnitteluvaiheessa ole ollut. Suunnitelmia jouduttiin tämän vuoksi tekovaiheessa muuttamaan todellista tarvetta vastaaviksi, joka toi varsinkin muiden tilaajien kokonaisuuksiin lisäkustannuksia. Urakoitsija on esittänyt rakennuttajalle muutoksista ja lisäyksistä syntyneet laskelmansa, jotka on tarkastettu sekä rakennuttajan että eri tilaaja/maksajatahojen puolelta. HSY veden, teleoperaattorien ja Helenin haluamat muutokset aiheuttavat euron verottoman lisäkustannuksen. Suurimpana HSY veden vesijohtolisäys. Kalasataman jätteen putkikeräys Oy:n lisäykset maksavat verottomana euroa. Katurakenteiden lisätöihin menee arvonlisäverottomana euroa. Summa sisältää suunnitelmiin lisätyt raskaan liikenteen törmäyssuojat. Katu- ja siltarakenteiden muutostöihin, jotka koostuvat pääsääntöisesti suunnitelmien tarkentamisesta vastaamaan todellisia olosuhteita, kuluu arvonlisäverottomana euroa. Muutostöiden kustannukset ovat yhteensä euroa. Katu- ja puisto-osaston osuus tästä on ja lopun maksavat muut tilaajatahot.

11 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Rt/1 Lisätiedot tulosryhmän johtaja Olavi Tikka Olavi Tikka, tulosryhmän johtaja, puhelin: olavi.tikka(a)hel.fi Otteet Ote HKR-Rakennuttaja Päätöshistoria HEL T R-03166, R-03386, R-03381, R-03388, R-03389, R-03390, R-03387, R-03391, R-03382, R-03384, R , R Päätös päätti oikeuttaa HKR-Rakennuttajan tekemään urakkasopimuksen Sörnäistenniemi, osa 3 töistä hinnaltaan halvimman tarjouksen antaneen NCC Rakennus Oy:n kanssa euron verottomasta urakkahinnasta ja oikeuttaa HKR- Rakennuttajan rakennuttamistoimisto 2:n käyttämään urakassa mahdollisesti esiintyviin muutostöihin sekä urakkasopimuksen perusteella mahdollisesti syntyviin muihin lisävelvoitteisiin verottomana enintään euroa. Lisätiedot tulosryhmän johtaja Olavi Tikka Janne Nordström, projektipäällikkö, puhelin: janne.nordstrom(a)hel.fi

12 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/1 35 Oikaisuvaatimus palveluosaston lakimiehen päätöksestä vahingonkorvausasiassa HEL T Päätös päätti hylätä hakijan oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen tekemästä päätöksestä. Asiassa ei ole esitetty sellaisia tietoja tai näyttöä, joiden perusteella voitaisiin todeta, että hakijalle sattunut vahinkotapahtuma olisi johtunut Helsingin kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä. Hakemuksen mukaan kaupunki hävitti hakijan ajoneuvon perusteetta. Ajoneuvo oli tuhopoltettu , minkä jälkeen se seisoi käyttämättömänä Liusketiellä. Helsingin kaupungin pysäköinninvalvonnalta saadun selvityksen mukaan siirtopäällikkö kävi katsomassa hakijan ajoneuvoa ja totesi sen romuajoneuvoksi. Ajoneuvo oli palanut, vaaraksi ihmisille ja sen ympärille oli kerääntynyt muuta romua. Kunta on velvollinen huolehtimaan romuajoneuvon siirtämisestä alueellaan, joten ajoneuvo toimitettiin suoraan hävitettäväksi. Ajoneuvon siirtämisestä annetun lain 2 :n 6 kohdan mukaan romuajoneuvolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka on jätelain 5 :n 1 momentissa tarkoitettu jäte. Jätelain 5.1 :n mukaan jätteellä tarkoitetaan ainetta tai esinettä, jonka sen haltija on poistanut tai aikoo poistaa käytöstä taikka on velvollinen poistamaan käytöstä. Ajoneuvon siirtämisestä annetun lain 8.1 :n mukaan kunta on velvollinen huolehtimaan romuajoneuvon siirtämisestä alueellaan, jos romuajoneuvon haltija laiminlyö jätelain mukaisen velvollisuutensa toimittaa ajoneuvo asianmukaiseen vastaanottopaikkaan. Lain 8.3 :n mukaan romuajoneuvon siirtämisestä ei tarvitse erikseen ilmoittaa omistajalle, jos romuajoneuvo on palanut tai muutoin siinä kunnossa, että se on vaaraksi ympäristölle tai ihmisille. Hakijan ajoneuvon siirto on tehty ajoneuvojen siirtämisestä annetun lain mukaisesti siirtopäällikön todettua kyseessä olevan romuajoneuvon. Kaupunki ei ole korvausvelvollinen vahingosta, joka hakijalle on hänen ilmoituksensa mukaan toimenpiteestä aiheutunut. osastopäällikkö Antti Hietala

13 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/1 Lisätiedot Antti Rautiainen, lakimies, puhelin: antti.rautiainen(a)hel.fi Liitteet 1 Päätös 571, Oikaisuvaatimus Otteet Ote Oikaisuvaatimuksen lähettäjä Palveluosasto Otteen liitteet Kunnallisvalitus, oikaisuvaatimuksen johdosta annettu päätös Päätösehdotus päättänee hylätä hakijan oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen tekemästä päätöksestä. Asiassa ei ole esitetty sellaisia tietoja tai näyttöä, joiden perusteella voitaisiin todeta, että hakijalle sattunut vahinkotapahtuma olisi johtunut Helsingin kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä. Hakemuksen mukaan kaupunki hävitti hakijan ajoneuvon perusteetta. Ajoneuvo oli tuhopoltettu , minkä jälkeen se seisoi käyttämättömänä Liusketiellä. Helsingin kaupungin pysäköinninvalvonnalta saadun selvityksen mukaan siirtopäällikkö kävi katsomassa hakijan ajoneuvoa ja totesi sen romuajoneuvoksi. Ajoneuvo oli palanut, vaaraksi ihmisille ja sen ympärille oli kerääntynyt muuta romua. Kunta on velvollinen huolehtimaan romuajoneuvon siirtämisestä alueellaan, joten ajoneuvo toimitettiin suoraan hävitettäväksi. Ajoneuvon siirtämisestä annetun lain 2 :n 6 kohdan mukaan romuajoneuvolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka on jätelain 5 :n 1 momentissa tarkoitettu jäte. Jätelain 5.1 :n mukaan jätteellä tarkoitetaan ainetta tai esinettä, jonka sen haltija on poistanut tai aikoo poistaa käytöstä taikka on velvollinen poistamaan käytöstä. Ajoneuvon siirtämisestä annetun lain 8.1 :n mukaan kunta on velvollinen huolehtimaan romuajoneuvon siirtämisestä alueellaan, jos romuajoneuvon haltija laiminlyö jätelain mukaisen velvollisuutensa toimittaa ajoneuvo asianmukaiseen vastaanottopaikkaan. Lain 8.3 :n mukaan romuajoneuvon siirtämisestä ei tarvitse erikseen ilmoittaa omistajalle, jos romuajoneuvo on palanut tai muutoin siinä kunnossa, että se on vaaraksi ympäristölle tai ihmisille.

14 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/1 Tiivistelmä Korvausvaatimus Hakijan ajoneuvon siirto on tehty ajoneuvojen siirtämisestä annetun lain mukaisesti siirtopäällikön todettua kyseessä olevan romuajoneuvon. Kaupunki ole korvausvelvollinen vahingosta, joka hakijalle on hänen ilmoituksensa mukaan toimenpiteestä aiheutunut. Hakija on tehnyt Helsingin kaupungin kirjaamoon saapuneen oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen vahingonkorvausvaatimuksen hylkäämistä koskevasta päätöksestä Päätös ja oikaisuvaatimus ovat esityslistan tämän asian liitteinä 1 ja 2. Kuntalain 89.1 ja 2 :n mukaan lautakunnan alaisen viranomaisen päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen asianomaiselle lautakunnalle. Kuntalain 92.1 :n mukaan oikaisuvaatimuksen saa tehdä sekä kunnan jäsen, että asianosainen eli henkilö, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa. Oikaisuvaatimus on kuntalain 93 :n mukaan tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Ellei muuta näytetä, tiedoksiannon katsotaan tapahtuneen seitsemäntenä päivänä päätöksen postittamisesta. Hakijalle on lähetetty häntä koskeva päätös oikaisuvaatimusohjeineen Oikaisuvaatimus on saapunut yleisten töiden lautakunnalle määräajan kuluessa Palveluosaston lakimiehen asiassa tekemää hylkäävää päätöstä ei ole syytä muuttaa. Hakijan ilmoituksen mukaan kaupunki hävitti hakijan ajoneuvon perusteetta. Ajoneuvo oli tuhopoltettu , minkä jälkeen se seisoi käyttämättömänä Liusketiellä. Korvausvaatimuksen määrä on 7000 euroa. Palveluosaston lakimiehen korvauspäätös perusteluineen "Palveluosaston lakimies päätti hylätä korvausvaatimuksen. Hakemuksen mukaan kaupunki hävitti hakijan ajoneuvon perusteetta. Ajoneuvo oli tuhopoltettu , minkä jälkeen se seisoi käyttämättömänä Liusketiellä. Helsingin kaupungin pysäköinninvalvonnalta saamamme selvityksen mukaan siirtopäällikkö kävi katsomassa ajoneuvoa UHY-676

15 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/1 Oikaisuvaatimus ja totesi sen romuajoneuvoksi. Ajoneuvo oli palanut, vaaraksi ihmisille ja sen ympärille oli kerääntynyt muuta romua. Kunta on velvollinen huolehtimaan romuajoneuvon siirtämisestä alueellaan, joten ajoneuvo toimitettiin suoraan hävitettäväksi. Ajoneuvon siirtämisestä annetun lain mukaan kunta on velvollinen huolehtimaan romuajoneuvon siirtämisestä alueellaan, jos ajoneuvon haltija laiminlyö jätelain mukaisen velvollisuutensa toimittaa ajoneuvo asianmukaiseen vastaanottopaikkaan. Romuajoneuvon siirtämisestä ei tarvitse erikseen ilmoittaa omistajalle, jos ajoneuvo on palanut tai muutoin siinä kunnossa, että se on vaaraksi ympäristölle tai ihmisille. Edellä olevan perusteella hakijan ajoneuvon siirto on tehty lainmukaisesti, eikä kaupunki ole korvausvelvollinen siitä aiheutuneesta vahingosta." Hakija vaatii oikaisua vahingonkorvausvaatimuksen hylkäämiseen. Hakija toteaa, ettei hänelle ollut kukaan ilmoittanut ajoneuvon mahdollisesta siirrosta tai romuttamisesta. Hakija olisi itse siirtänyt ajoneuvon mutta poliisi oli kieltänyt sen poliisitutkinnan ollessa kesken. Samoin hän olisi itse voinut viedä ajoneuvon korjattavaksi tai romutettavaksi ja saada siitä rahat. Hän toteaa jo poistaneensa ajoneuvosta kaikki ympäristölle ja ihmisille haitalliset ja vaaralliset aineet (öljyt, dieselit, akut ym.). Lisätiedot osastopäällikkö Antti Hietala Antti Rautiainen, lakimies, puhelin: antti.rautiainen(a)hel.fi Liitteet 1 Päätös 571, Oikaisuvaatimus Otteet Ote Oikaisuvaatimuksen lähettäjä Palveluosasto Otteen liitteet Kunnallisvalitus, oikaisuvaatimuksen johdosta annettu päätös

16 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/2 36 Oikaisuvaatimus palveluosaston lakimiehen päätöksestä vahingonkorvausasiassa HEL T Päätös päätti hylätä hakijan oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen tekemästä päätöksestä. Asiassa ei ole esitetty sellaisia tietoja tai näyttöä, joiden perusteella voitaisiin todeta, että hakijalle sattunut vahinkotapahtuma olisi johtunut Helsingin kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä. Hakija liukastui klo11.00 Rautatientorin linja-autolaiturilla numero 10. Hakijan mukaan laituri oli vahingon tapahtuma-aikana liukas ja jäinen. Ilmatieteen laitoksen Rautatientorin mittausasemalta saadun tiedon mukaan tapahtuma-aikaan ilman lämpötila oli - 1,0 C ja edellisenä päivänä lämpötila on ollut -0,9 C ja + 4,5 C välillä. Tapahtumapäivän aamuna klo välisenä aikana on ollut vähäistä lumisadetta. Kunnossapitovastuualuetta hoitavalta Helsingin rakentamispalvelu Staralta saadun selvityksen mukaan vahingon tapahtumapaikka suolattiin vahinkoa edeltävänä päivänä klo ja vahingon tapahtumapäivänä klo välisenä aikana. Suolaus sulatti paikalla olleen vähäisen lumen ja jään, eikä laitureille jäänyt yleistä liukkautta. Kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta annetun lain mukaan kaupungin on pidettävä kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa sekä yleiset alueet niiden käyttötarkoituksen vaatimassa kunnossa. Staralta saadun selvityksen perusteella on katsottava, että vallinneen säätilan edellyttämä liukkauden esto on asianmukaisesti hoidettu vahinkopaikalla vahingon tapahtuma-aikana. Koska vahinkopaikan kunnossapidossa ei ole tapahtunut laiminlyöntiä tai muuta virhettä, ei Helsingin kaupungille synny vahingonkorvausvastuuta asiassa. osastopäällikkö Antti Hietala Lisätiedot

17 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/2 Liitteet Otteet Antti Rautiainen, lakimies, puhelin: antti.rautiainen(a)hel.fi 1 Päätös 597, Oikaisuvaatimus Ote Oikaisuvaatimuksen lähettäjä Palveluosasto Otteen liitteet Kunnallisvalitus, oikaisuvaatimuksen johdosta annettu päätös Päätösehdotus päättänee hylätä hakijan oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen tekemästä päätöksestä. Asiassa ei ole esitetty sellaisia tietoja tai näyttöä, joiden perusteella voitaisiin todeta, että hakijalle sattunut vahinkotapahtuma olisi johtunut Helsingin kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä. Hakija liukastui klo11.00 Rautatientorin linja-autolaiturilla numero 10. Hakijan mukaan laituri oli vahingon tapahtuma-aikana liukas ja jäinen. Ilmatieteen laitoksen Rautatientorin mittausasemalta saadun tiedon mukaan tapahtuma-aikaan ilman lämpötila oli - 1,0 C ja edellisenä päivänä lämpötila on ollut -0,9 C ja + 4,5 C välillä. Tapahtumapäivän aamuna klo välisenä aikana on ollut vähäistä lumisadetta. Kunnossapitovastuualuetta hoitavalta Helsingin rakentamispalvelu Staralta saadun selvityksen mukaan vahingon tapahtumapaikka suolattiin vahinkoa edeltävänä päivänä klo ja vahingon tapahtumapäivänä klo välisenä aikana. Suolaus sulatti paikalla olleen vähäisen lumen ja jään, eikä laitureille jäänyt yleistä liukkautta. Kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta annetun lain mukaan kaupungin on pidettävä kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa sekä yleiset alueet niiden käyttötarkoituksen vaatimassa kunnossa. Staralta saadun selvityksen perusteella on katsottava, että vallinneen säätilan edellyttämä liukkauden esto on asianmukaisesti hoidettu vahinkopaikalla vahingon tapahtuma-aikana.

18 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/2 Tiivistelmä Korvausvaatimus Koska vahinkopaikan kunnossapidossa ei ole tapahtunut laiminlyöntiä tai muuta virhettä, ei Helsingin kaupungille synny vahingonkorvausvastuuta asiassa. Hakija on tehnyt Helsingin kaupungin kirjaamoon saapuneen oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen vahingonkorvausvaatimuksen hylkäämistä koskevasta päätöksestä Päätös ja oikaisuvaatimus ovat esityslistan tämän asian liitteinä 1 ja 2. Kuntalain 92.1 :n mukaan oikaisuvaatimuksen saa tehdä sekä kunnan jäsen, että asianosainen eli henkilö, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa. Oikaisuvaatimus on kuntalain 93 :n mukaan tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Ellei muuta näytetä, tiedoksiannon katsotaan tapahtuneen seitsemäntenä päivänä päätöksen postittamisesta. Hakijalle on lähetetty häntä koskeva päätös oikaisuvaatimusohjeineen Oikaisuvaatimus on saapunut yleisten töiden lautakunnalle määräajan kuluessa Palveluosaston lakimiehen asiassa tekemää hylkäävää päätöstä ei ole syytä muuttaa. Hakijan ilmoituksen mukaan hän liukastui klo11.00 Rautatientorin liukkaalla ja jäisellä linja-autolaiturilla numero 10. Kaatuessaan hakija loukkasi vasemman silmäkulmansa ja hänen silmälasinsa rikkoutuivat. Korvausvaatimuksen määrä on 736,50 euroa. Palveluosaston lakimiehen korvauspäätös perusteluineen Oikaisuvaatimus "Palveluosaston lakimies päätti hylätä korvausvaatimuksen. Hakemuksen mukaan hakija liukastui jäisellä bussipysäkillä. Kunnossapitopiiristä saamamme selvityksen mukaan vahingon tapahtumapaikka suolattiin vahinkoa edeltävänä päivänä klo ja vahinkopäivänä klo Suolaus sulatti paikalla olleen vähäisen lumen ja jään, eikä laitureille jäänyt yleistä liukkautta. Edellä olevan perusteella kaupunki ei ole laiminlyönyt katujen kunnossapitolain mukaisia velvollisuuksiaan."

19 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/2 Hakija vaatii, päätöksen oikaisua siten, että hänelle aiheutunut vahinko korvataan. Hakija toteaa, että laituri nro 10 oli vahingon tapahtumahetkellä jäinen ja liukas. Ainakaan ko. laiturin roskapöntön kohdalla, jonka vierestä hakija kulki ei suolan ruiskutus ollut osunut ollenkaan. Hakijan mielestä koko Rautatientori oli vahingon tapahtumaaikaan huurteinen, liukas ja jäinen. Lisätiedot osastopäällikkö Antti Hietala Antti Rautiainen, lakimies, puhelin: antti.rautiainen(a)hel.fi Liitteet 1 Päätös 597, Oikaisuvaatimus Otteet Ote Oikaisuvaatimuksen lähettäjä Palveluosasto Otteen liitteet Kunnallisvalitus, oikaisuvaatimuksen johdosta annettu päätös

20 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/3 37 Oikaisuvaatimus palveluosaston lakimiehen päätöksestä vahingonkorvausasiassa HEL T Päätös päätti hylätä hakijan oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen tekemästä päätöksestä. Asiassa ei ole esitetty sellaisia tietoja tai näyttöä, joiden perusteella voitaisiin todeta, että hakijalle sattunut vahinkotapahtuma olisi johtunut Helsingin kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä. Hakija liukastui noin klo Malminkartanon junaaseman portaikon jäisellä välitasanteella. Ilmatieteen laitoksen Kumpulan mittausasemalta saadun tiedon mukaan tapahtuma-aikaan ilman lämpötila oli + 2,9 C ja edellisenä päivänä lämpötila on ollut - 2,4 C ja + 5,3 C välillä. Tapahtumapäivänä klo välisenä aikana lämpötila on ollut + 1,9 C ja + 2,9 C välillä. Kunnossapitovastuualuetta hoitavalta urakoitsijalta saadun selvityksen mukaan vahingon tapahtuma-aikaan sekä tien että ilman lämpötilat ovat olleet reilusti plussan puolella ja teiden pinnatkin suurilta osin kuivia. Alueella on tehty tiestötarkastus päivittäin, eikä tapahtumaaikaan ole havaittu säätilassa tapahtuneen merkittävää liukkautta aiheuttavaa muutosta. Kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta annetun lain mukaan kaupungin on pidettävä kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa sekä yleiset alueet niiden käyttötarkoituksen vaatimassa kunnossa. Kunnossapitovastuualuetta hoitavalta urakoitsijalta tapaturmapaikan talvikunnossapidosta saatujen tietojen perusteella vahinkopaikan kunnossapidossa ei ole tapahtunut laiminlyöntiä tai muuta virhettä. Helsingin kaupungille ei näin ollen synny vahingonkorvausvastuuta asiassa. Lisätiedot osastopäällikkö Antti Hietala Antti Rautiainen, lakimies, puhelin:

21 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/3 Liitteet Otteet 1 Päätös 613, Oikaisuvaatimus antti.rautiainen(a)hel.fi Ote Oikaisuvaatimuksen lähettäjä Palveluosasto Otteen liitteet Kunnallisvalitus, oikaisuvaatimuksen johdosta annettu päätös Päätösehdotus päättänee hylätä hakijan oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen tekemästä päätöksestä. Asiassa ei ole esitetty sellaisia tietoja tai näyttöä, joiden perusteella voitaisiin todeta, että hakijalle sattunut vahinkotapahtuma olisi johtunut Helsingin kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä. Hakija liukastui noin klo Malminkartanon junaaseman portaikon jäisellä välitasanteella. Ilmatieteen laitoksen Kumpulan mittausasemalta saadun tiedon mukaan tapahtuma-aikaan ilman lämpötila oli + 2,9 C ja edellisenä päivänä lämpötila on ollut - 2,4 C ja + 5,3 C välillä. Tapahtumapäivänä klo välisenä aikana lämpötila on ollut + 1,9 C ja + 2,9 C välillä. Kunnossapitovastuualuetta hoitavalta urakoitsijalta saadun selvityksen mukaan vahingon tapahtuma-aikaan sekä tien että ilman lämpötilat ovat olleet reilusti plussan puolella ja teiden pinnatkin suurilta osin kuivia. Alueella on tehty tiestötarkastus päivittäin, eikä tapahtumaaikaan ole havaittu säätilassa tapahtuneen merkittävää liukkautta aiheuttavaa muutosta. Kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta annetun lain mukaan kaupungin on pidettävä kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa sekä yleiset alueet niiden käyttötarkoituksen vaatimassa kunnossa. Kunnossapitovastuualuetta hoitavalta urakoitsijalta tapaturmapaikan talvikunnossapidosta saatujen tietojen perusteella vahinkopaikan kunnossapidossa ei ole tapahtunut laiminlyöntiä tai muuta virhettä.

22 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/3 Tiivistelmä Korvausvaatimus Helsingin kaupungille ei näin ollen synny vahingonkorvausvastuuta asiassa. Hakija on tehnyt Helsingin kaupungin kirjaamoon saapuneen oikaisuvaatimuksen palveluosaston lakimiehen vahingonkorvausvaatimuksen hylkäämistä koskevasta päätöksestä Päätös ja oikaisuvaatimus ovat esityslistan tämän asian liitteinä 1 ja 2. Kuntalain 89.1 ja 2 :n mukaan lautakunnan alaisen viranomaisen päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen asianomaiselle lautakunnalle. Kuntalain 92.1 :n mukaan oikaisuvaatimuksen saa tehdä sekä kunnan jäsen, että asianosainen eli henkilö, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa Oikaisuvaatimus on kuntalain 93 :n mukaan tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Ellei muuta näytetä, tiedoksiannon katsotaan tapahtuneen seitsemäntenä päivänä päätöksen postittamisesta. Hakijalle on lähetetty häntä koskeva päätös oikaisuvaatimusohjeineen Oikaisuvaatimus on saapunut yleisten töiden lautakunnalle määräajan kuluessa Palveluosaston lakimiehen asiassa tekemää hylkäävää päätöstä ei ole syytä muuttaa. Hakijan ilmoituksen mukaan hän liukastui noin klo Malminkartanon juna-aseman portaikon jäisellä välitasanteella. Kaatumisen yhteydessä hakijan matkapuhelin rikkoutui. Korvausvaatimuksen määräksi on ilmoitettu 650 euroa. Palveluosaston lakimiehen korvauspäätös perusteluineen "Palveluosaston lakimies päätti hylätä korvausvaatimuksen. Hakemuksen mukaan hakija liukastui jäisellä juna-aseman portaikon välitasanteella. Ilmatieteen laitokselta saamamme tiedon mukaan Kaisaniemen säähavaintoasemalla lämpötila on pysytellyt vahinkopäivää edeltävän illan ja koko yön ajan lämmön puolella. Alimmillaan lämpötila on ollut +2,2 C edellisenä iltana klo mittauksessa.

23 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/3 Oikaisuvaatimus Kunnossapitopiiristä saamamme selvityksen mukaan vahingon tapahtuma-aikaan sekä tien että ilman lämpötilat ovat olleet reilusti plussan puolella ja teiden pinnatkin suurilta osin kuivia. Alueella on tehty tiestötarkastus päivittäin, eikä tapahtuma-aikaan ole havaittu säätilassa tapahtuneen merkittävää liukkautta aiheuttavaa muutosta. Edellä olevan perusteella kaupunki ei ole laiminlyönyt katujen kunnossapitolain mukaisia velvollisuuksiaan." Hakija vaatii oikaisua vahingonkorvausvaatimuksen hylkäämiseen. Hakija toteaa liukastuneensa Malminkartanossa, joten päätöksessä mainittu Kaisaniemen mittausaseman lämpötila on meren läheisyydestä johtuen korkeampi kuin Malminkartanossa. Liukastumista edeltävänä yönä Malminkartanossa on ollut pakkasta. Malminkartanon ja Kaisaniemen väli on yli 10 km, joten sillä välillä voi olla isoja eroja lämpötiloissa. Meri vaikuttaa Kaisaniemessä lämpötilaan huomattavasti enemmän kuin Malminkartanossa. Hakija toteaa, että portaiden lämmitys käynnistyy + 0 C tuntumassa. Hänen kaatuessaan rappuset olivat peili jäässä eikä niitä oltu hiekoitettu. Paikalla ei ollut myöskään "ei talvikunnossapitoa" kylttiä. Portaissa ollut jää oli erittäin vaikeasti havaittavissa, mikä aiheutti hakijan kaatumisen. Hakija on lähettänyt oikaisuvaatimukseen lisäselvityksen, jossa todetaan kaupungin puhelinvaihteeseen tulleen vahingon tapahtumapäivänä puheluja siitä, että juna-asemien rappuset ovat liukkaita. Lisätiedot osastopäällikkö Antti Hietala Antti Rautiainen, lakimies, puhelin: antti.rautiainen(a)hel.fi Liitteet 1 Päätös 613, Oikaisuvaatimus Otteet Ote Oikaisuvaatimuksen lähettäjä Otteen liitteet Kunnallisvalitus, oikaisuvaatimuksen johdosta annettu päätös

24 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ho/3 Palveluosasto

25 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/1 38 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Kruunuvuorenrannan, Laajasalon (49.ko) asemakaavaehdotuksesta nro 12130, Haakoninlahti 2 HEL T Päätös Kadut, torit ja aukiot päätti antaa kaupunkisuunnitteluvirastolle seuraavan lausunnon: Bussipysäkin läheisyyteen Haakoninlahdenkadun varteen, Saaristolaivankadun ja Mirandankujan väliselle alueelle suunniteltujen puiden tilantarve tulee tarkistaa. Osa puista tulee poistaa asemakaavaehdotuksesta, mikäli tilaa ei ole riittävästi. Mirandankujalle ei ole mahdollista sijoittaa poikittaista pysäköintiä liian suuren pituuskaltevuuden takia. Korttelissa sijaitsevalle päiväkodille tulee varata alue päiväkodin saattoliikennettä varten. Kortteli on suunniteltu alueen asukkaiden yhteiskäyttöiseksi harrastus- ja kokoontumistilaksi, jossa on asukkaiden merenrantasaunoja. Rakentaminen edellyttää riittäviä tilavarauksia kunnallistekniikalle ja siksi rakennusvirasto pyytää tarkistamaan eritoten Haakoninlahdenkadun eteläpään mitoituksen. Asemakaavassa tulee tehdä riittävät tilavaraukset alueelle suunnitellulle automaattiselle jätteenkeräysjärjestelmälle. Imuputkien vientien ja maaston korkeuserojen asettamat vaatimukset tulee huomioida asemakaavassa. Tonteille tulee merkitä aluevaraus imujätteen keräyspisteen sijoittamiselle. Alueelle syntyneiden lumimassojen pitkiä kuljetusmatkoja tulee aina välttää, joten asemakaavaan tulee merkitä tilavaraukset lumimassojen välivarastointia varten. Korttelin itäkulma Astridinkadun ja Haakoninlahdenkadun risteyksessä tulee täydentää merkinnällä, joka estää ajoneuvoliikenteen liittymän sijoittamisen tontin tähän kohtaan. LPA-alueille ei tule osoittaa ohjeellista jalankulkua, vaan jalankulku osoitetaan normaalisti kadulle, ja puiden sijoittamista suoraan asuintalojen ikkunoiden eteen tulee harkita uudestaan.

26 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/1 Käsittely Puistot Asemakaavaan on merkitty julkinen yhteys korttelin läpi pohjoiseen Haakoninlahdenpuiston suuntaan. Jotta yhteys toimii, tulee vielä varmistaa, että se voi jatkua jouhevasti etelän suuntaan Frejankujalle. Ilonpuiston rantaviiva tulee merkitä koko pituudeltaan asemakaavaan nykyisen rantalinjan kohdalle puiston eteläpäässä olevalle sillalle asti. Näin vältytään rantamuurilta ja täytöltä. Tämän lisäksi Ilonpuistossa tulee merkitä huoltoliikenneyhteys myös öljysäiliön merenpuoleiselle portille. Asemakaavaluonnoksen eteläisin osa on merkitty puistoksi/erityisalueeksi (VP/E), jonne saa rakentaa luiskia, varasto- ja huoltorakennuksia LV- ja E-korttelialueiden käyttöön. Koska tämä alue palvelee ensisijaisesti venesatama-aluetta (LV) ja erityisalueita (E), jolle saa rakentaa merialueiden hoitoa ja toimintoja palvelevia rakennuksia, aluetta ei pidä merkitä puistoksi vaan se tulee olla kokonaisuudessaan esimerkiksi erityisaluetta, joka palvelee venesatama-aluetta (LV/E). Rakentamiskustannukset Ylläpitokustannukset Asemakaavan toteutuksen kustannukset ovat rakennusviraston vastuulla olevien katujen, torien ja aukioiden osalta noin 5 miljoonaa ja Ilonpuiston osalta noin euroa. Katujen, torien ja aukioiden ylläpito maksaa noin ja Ilonpuiston noin euroa vuodessa. Venesataman eteläpuolella olevan muurin ja ehdotuksessa VP/E-alueeksi merkityn kohdan kustannukset eivät sisälly arvioon. puoltaa asemakaavaehdotusta nro edellä esitetyin huomautuksin. n muutos: Poistetaan päätösehdotuksen kolmannen kappaleen viimeinen virke. Lisätiedot kaupunginarkkitehti Jukka Kauto Birgitta Rossing, aluesuunnittelija, puhelin: birgitta.rossing(a)hel.fi

27 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/1 Liitteet Otteet Jenna Ikonen, suunnitteluinsinööri, puhelin: jenna.i.ikonen(a)hel.fi Eila Suojala, projektinjohtaja, puhelin: eila.suojala(a)hel.fi 1 Kslk Asemakaavaehdotuksen nro selostus, päivätty Asemakaavaehdotuksen nro kartta, päivätty Ote Kaupunkisuunnitteluvirasto Arkkitehtuuriosasto Katu- ja puisto-osasto Otteen liitteet Esitysteksti Esitysteksti Päätösehdotus Kadut, torit ja aukiot päättänee antaa kaupunkisuunnitteluvirastolle seuraavan lausunnon: Bussipysäkin läheisyyteen Haakoninlahdenkadun varteen, Saaristolaivankadun ja Mirandankujan väliselle alueelle suunniteltujen puiden tilantarve tulee tarkistaa. Osa puista tulee poistaa asemakaavaehdotuksesta, mikäli tilaa ei ole riittävästi. Mirandankujalle ei ole mahdollista sijoittaa poikittaista pysäköintiä liian suuren pituuskaltevuuden takia. Korttelissa sijaitsevalle päiväkodille tulee varata alue päiväkodin saattoliikennettä varten. Kortteli on suunniteltu alueen asukkaiden yhteiskäyttöiseksi harrastus- ja kokoontumistilaksi, jossa on asukkaiden merenrantasaunoja. Tässä korttelissa tulee huomioida mahdollinen pysäköintitilan tarve. Rakentaminen edellyttää riittäviä tilavarauksia kunnallistekniikalle ja siksi rakennusvirasto pyytää tarkistamaan eritoten Haakoninlahdenkadun eteläpään mitoituksen. Asemakaavassa tulee tehdä riittävät tilavaraukset alueelle suunnitellulle automaattiselle jätteenkeräysjärjestelmälle. Imuputkien vientien ja maaston korkeuserojen asettamat vaatimukset tulee huomioida asemakaavassa. Tonteille tulee merkitä aluevaraus imujätteen keräyspisteen sijoittamiselle.

28 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/1 Puistot Alueelle syntyneiden lumimassojen pitkiä kuljetusmatkoja tulee aina välttää, joten asemakaavaan tulee merkitä tilavaraukset lumimassojen välivarastointia varten. Korttelin itäkulma Astridinkadun ja Haakoninlahdenkadun risteyksessä tulee täydentää merkinnällä, joka estää ajoneuvoliikenteen liittymän sijoittamisen tontin tähän kohtaan. LPA-alueille ei tule osoittaa ohjeellista jalankulkua, vaan jalankulku osoitetaan normaalisti kadulle, ja puiden sijoittamista suoraan asuintalojen ikkunoiden eteen tulee harkita uudestaan. Asemakaavaan on merkitty julkinen yhteys korttelin läpi pohjoiseen Haakoninlahdenpuiston suuntaan. Jotta yhteys toimii, tulee vielä varmistaa, että se voi jatkua jouhevasti etelän suuntaan Frejankujalle. Ilonpuiston rantaviiva tulee merkitä koko pituudeltaan asemakaavaan nykyisen rantalinjan kohdalle puiston eteläpäässä olevalle sillalle asti. Näin vältytään rantamuurilta ja täytöltä. Tämän lisäksi Ilonpuistossa tulee merkitä huoltoliikenneyhteys myös öljysäiliön merenpuoleiselle portille. Asemakaavaluonnoksen eteläisin osa on merkitty puistoksi/erityisalueeksi (VP/E), jonne saa rakentaa luiskia, varasto- ja huoltorakennuksia LV- ja E-korttelialueiden käyttöön. Koska tämä alue palvelee ensisijaisesti venesatama-aluetta (LV) ja erityisalueita (E), jolle saa rakentaa merialueiden hoitoa ja toimintoja palvelevia rakennuksia, aluetta ei pidä merkitä puistoksi vaan se tulee olla kokonaisuudessaan esimerkiksi erityisaluetta, joka palvelee venesatama-aluetta (LV/E). Rakentamiskustannukset Ylläpitokustannukset Asemakaavan toteutuksen kustannukset ovat rakennusviraston vastuulla olevien katujen, torien ja aukioiden osalta noin 5 miljoonaa ja Ilonpuiston osalta noin euroa. Katujen, torien ja aukioiden ylläpito maksaa noin ja Ilonpuiston noin euroa vuodessa. Venesataman eteläpuolella olevan muurin ja ehdotuksessa VP/E-alueeksi merkityn kohdan kustannukset eivät sisälly arvioon. puoltaa asemakaavaehdotusta nro edellä esitetyin huomautuksin.

29 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/1 Kaupunkisuunnitteluviraston on pyytänyt tästä asemakaavan muutosehdotuksesta yleisten töiden lautakunnan lausuntoa mennessä. Asemakaava-alue sijaitsee 49. Laajasalon kaupunginosassa Tahvonlahden osa-alueella entisen Laajasalon öljysataman eteläosassa Koirasaaren pohjoispuolella. Haakoninlahdenkadun itäpuoleiset korttelit muodostuvat kolmikerroksisesta rivitalojalustasta, josta nousee viisikerroksisia lamelliosia. Kortteleiden sisäpihat ovat nostettu kansille, joiden alla on pysäköintipaikat. Korttelin läpi johtaa kävelyreitti Haakoninlahdenkadulta raitiovaununpäätepysäkille. Suuri päiväkoti sijoittuu omalle tontilleen topografialtaan vaihtelevaan maastoon lounaisosan suurkorttelin sisäpihalle. Osa asukkaiden harraste- ja kokoontumistiloista on koottu yhteen erityiseen asukastaloon sekä rantasaunoihin, jotka ovat kaikkien Kruunuvuorenrannassa asuvien käytettävissä. Rantasaunat ja asukastalo asettuvat itäisen virkistysvyöhykkeen osaksi. Kaava-alueella on kaksi paikallista kokoojakatua, Saaristolaivastonkatu ja Haakoninlahdenkatu, jotka yhdistävät alueen Koirasaarentiehen. Vieraspysäköintipaikat sijoittuvat katualueille. Lähipuistoina toimivat alueen pohjoispuolen Haakoninlahdenpuisto sekä länsipuolen merenrantaan sijoittuva Ilonpuisto, jossa kulkee aluetta kiertävä pyöräily- ja jalankulkureitti. Kaava-alueen pohjoisreuna liittyy Kruunuvuorenrannan keskeiseen Haakoninlahdenpuistoon. Lisätiedot kaupunginarkkitehti Jukka Kauto Birgitta Rossing, aluesuunnittelija, puhelin: birgitta.rossing(a)hel.fi Jenna Ikonen, suunnitteluinsinööri, puhelin: jenna.i.ikonen(a)hel.fi Eila Suojala, projektinjohtaja, puhelin: eila.suojala(a)hel.fi Liitteet 1 Kslk Asemakaavaehdotuksen nro selostus, päivätty Asemakaavaehdotuksen nro kartta, päivätty Otteet

30 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/1 Ote Kaupunkisuunnitteluvirasto Arkkitehtuuriosasto Katu- ja puisto-osasto Otteen liitteet Esitysteksti Esitysteksti Päätöshistoria Pöydälle HEL T Päätös päätti panna asian kahdeksi viikoksi pöydälle. Lisätiedot kaupunginarkkitehti Jukka Kauto Birgitta Rossing, aluesuunnittelija, puhelin: birgitta.rossing(a)hel.fi Jenna Ikonen, suunnitteluinsinööri, puhelin: jenna.i.ikonen(a)hel.fi Eila Suojala, projektinjohtaja, puhelin: eila.suojala(a)hel.fi

31 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/2 39 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Haagan, Lassilan (29.ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12168, Hopeapolun ympäristö) HEL T Päätös päätti antaa kaupunkisuunnitteluvirastolle seuraavan lausunnon: Rakennusvirasto on tehnyt yhteistyötä asemakaavan muutosehdotuksessa kaupunkisuunnitteluviraston kanssa. Asemakaavan muutosehdotukseen on tehty rakennusviraston esittämiä muutoksia ja tarkennuksia: autopaikkoja koskevaa kaavamääräystä on täsmennetty ja asemakaavaehdotuksesta on poistettu mahdollisuus rakentaa parvekkeita liian lähelle Kaupintien nykyisiä katupuita. Asemakaavan muutos ei aiheuta kustannuksia rakennusvirastolle. puoltaa asemakaavan muutosehdotuksen hyväksymistä. Lisätiedot kaupunginarkkitehti Jukka Kauto Jere Saarikko, aluesuunnittelija, puhelin: jere.saarikko(a)hel.fi Marko Jylhänlehto, suunnitteluinsinööri, puhelin: marko.jylhanlehto(a)hel.fi Liitteet 1 Kslk Asemakaavan muutosehdotuksen nro selostus, päivätty Asemakaavan muutosehdotuksen nro kartta, päivätty Otteet Ote Kaupunkisuunnitteluvirasto Arkkitehtuuriosasto Katu- ja puisto-osasto Otteen liitteet Esitysteksti Esitysteksti Päätösehdotus

32 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/2 päättänee antaa kaupunkisuunnitteluvirastolle seuraavan lausunnon: Rakennusvirasto on tehnyt yhteistyötä asemakaavan muutosehdotuksessa kaupunkisuunnitteluviraston kanssa. Asemakaavan muutosehdotukseen on tehty rakennusviraston esittämiä muutoksia ja tarkennuksia: autopaikkoja koskevaa kaavamääräystä on täsmennetty ja asemakaavaehdotuksesta on poistettu mahdollisuus rakentaa parvekkeita liian lähelle Kaupintien nykyisiä katupuita. Asemakaavan muutos ei aiheuta kustannuksia rakennusvirastolle. puoltaa asemakaavan muutosehdotuksen hyväksymistä. Kaupunkisuunnitteluvirasto on pyytänyt tästä asemakaavan muutosehdotuksesta yleisten töiden lautakunnan lausuntoa mennessä. Asemakaavan muutosalue sijaitsee 29. kaupunginosassa (Lassila) käsittäen Kaupintie ja Tinatie 1 5 sijaitsevia tontteja sekä katualueita. Asemakaavaa muutetaan siten, että luvulla rakennettuja toimisto- ja asuntolatiloja on mahdollista muuttaa asunnoiksi. Joidenkin rakennusten ylintä kerrosta voidaan laajentaa. Lisätiedot kaupunginarkkitehti Jukka Kauto Jere Saarikko, aluesuunnittelija, puhelin: jere.saarikko(a)hel.fi Marko Jylhänlehto, suunnitteluinsinööri, puhelin: marko.jylhanlehto(a)hel.fi Liitteet 1 Kslk Asemakaavan muutosehdotuksen nro selostus, päivätty Asemakaavan muutosehdotuksen nro kartta, päivätty Otteet Ote Kaupunkisuunnitteluvirasto Arkkitehtuuriosasto Katu- ja puisto-osasto Otteen liitteet Esitysteksti Esitysteksti

33 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/3 40 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Oulunkylän (28.ko) asemakaavan muutosehdotuksesta (nro 12154, Kuusikkopolun ympäristö) HEL T Päätös päätti antaa kaupunkisuunnitteluvirastolle seuraavan lausunnon: Rakennusvirasto on tehnyt asemakaavan muutosehdotuksessa yhteistyötä kaupunkisuunnitteluviraston kanssa. Asemakaavaehdotuksessa on huomioitu rakennusviraston huoli Maunulan poikittaisen viheryhteyden riittävästä leveydestä siirtämällä Maunulan yhteiskoulun laajennuksen rakennusalaa lännemmäksi. Kuusikkopolun ja Maunulantien varren uudet korttelialueet eivät huononna merkittävästi alueen viheryhteyksiä. Asemakaavan muutosalue rajautuu viheralueeseen, jonka arvot tulee jatkossa turvata. Asemakaavaehdotuksessa suojellaan valtakunnallisesti arvokkaaseen Maunulan 1950-luvun asuinalueeseen kuuluvat Maunulan yhteiskoulu sekä Maunulan Kansanasunnot Oy:n rakennuskokonaisuus Metsäpurontien varressa. Näiden suojeltavien kortteleiden väliin jäävä ja Metsäpurontiehen rajautuva Kuusikkopuisto on maisemallisesti ja kaupunkikuvallisesti tärkeä kallio- ja metsäalue. Tämän luonnonmukaisen viheralueen säilyminen osana valtakunnallisesti arvokasta Maunulan 1950-luvun asuinalueen (RKY 2009) kaupunkikuvaa tulee jatkossa turvata riittävillä suojelumääräyksillä. Aluetta tulee kuitenkin voida hoitaa ja tarvittaessa uudistaa luonnonhoidon menetelmin siten, että alkuperäinen ajatus Maunulan asuinalueen viheralueiden vaihtelevasta luonteesta säilyy. Kuusikkopuiston kallio- ja metsäalue muodostaa Metsäpurontien eteläpuolella sijaitsevalle suojellulle Sorsapuistolle taustan ollen osa kaupunginpuutarhuri, puutarha-arkkitehti Bengt Schalinin ( ) laatimaa kokonaissommitelmaa. Rakennusvirastolle aiheutuu rakentamiskustannuksia asemakaavan muutoksen toteuttamisesta noin euroa. puoltaa asemakaavan muutosehdotuksen hyväksymistä edellä esitetyin huomautuksin. kaupunginarkkitehti Jukka Kauto

34 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (84) Ka/3 Lisätiedot Petri Arponen, aluesuunnittelija, puhelin: petri.arponen(a)hel.fi Anni Tirri, suunnitteluinsinööri, puhelin: anni.tirri(a)hel.fi Liitteet 1 Kslk Asemakaavan muutosehdotuksen nro selostus, päivätty Asemakaavan muutosehdotuksen nro kartta, päivätty Otteet Ote Kaupunkisuunnitteluvirasto Arkkitehtuuriosasto Katu- ja puisto-osasto Otteen liitteet Esitysteksti Esitysteksti Päätösehdotus päättänee antaa kaupunkisuunnitteluvirastolle seuraavan lausunnon: Rakennusvirasto on tehnyt asemakaavan muutosehdotuksessa yhteistyötä kaupunkisuunnitteluviraston kanssa. Asemakaavaehdotuksessa on huomioitu rakennusviraston huoli Maunulan poikittaisen viheryhteyden riittävästä leveydestä siirtämällä Maunulan yhteiskoulun laajennuksen rakennusalaa lännemmäksi. Kuusikkopolun ja Maunulantien varren uudet korttelialueet eivät huononna merkittävästi alueen viheryhteyksiä. Asemakaavan muutosalue rajautuu viheralueeseen, jonka arvot tulee jatkossa turvata. Asemakaavaehdotuksessa suojellaan valtakunnallisesti arvokkaaseen Maunulan 1950-luvun asuinalueeseen kuuluvat Maunulan yhteiskoulu sekä Maunulan Kansanasunnot Oy:n rakennuskokonaisuus Metsäpurontien varressa. Näiden suojeltavien kortteleiden väliin jäävä ja Metsäpurontiehen rajautuva Kuusikkopuisto on maisemallisesti ja kaupunkikuvallisesti tärkeä kallio- ja metsäalue. Tämän luonnonmukaisen viheralueen säilyminen osana valtakunnallisesti arvokasta Maunulan 1950-luvun asuinalueen (RKY 2009) kaupunkikuvaa tulee jatkossa turvata riittävillä suojelumääräyksillä. Aluetta tulee kuitenkin voida hoitaa ja tarvittaessa uudistaa luonnonhoidon menetelmin siten, että alkuperäinen ajatus Maunulan asuinalueen viheralueiden vaihtelevasta luonteesta säilyy. Kuusikkopuiston kallio- ja metsäalue muodostaa Metsäpurontien eteläpuolella sijaitsevalle suojellulle Sorsapuistolle taustan ollen osa