MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, MÄNTSÄLÄ

Transkriptio

1

2 2 MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, MÄNTSÄLÄ

3 3 MÄNTSÄLÄ 244 HYÖKÄNNUMMI KOULUN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Asemakaavamuutoksen selostus, joka koskee 20. päivänä tammikuuta 2015 päivättyä asemakaavakarttaa. Alueen määrittely: Asemakaavan muutos koskee Mäntsälän kunnan Hyökännummen asemakaavan korttelia 48 ja maa- ja metsätalous-, sekä katualuetta. Asemakaavalla ja asemakaavan muutoksella muodostuvat korttelit 48 ja 49 sekä niihin liittyvät katualueet. 1.2 Kaava-alueen sijainti Kaava-alue sijaitsee Hyökännummella Etelä-Mäntsälässä Tuusulan kunnan rajan läheisyydessä. Matkaa Mäntsälän kirkonkylälle on noin 20 km. Järvenpäästä Hyökännummelle ja edelleen Mäntsälän kirkonkylään johtava Ohkolantie kulkee suunnittelualueen länsipuolella. 1.3 Kaavan nimi ja tarkoitus Nimi Kaavatunniste 244 Hyökännummen koulun asemakaava 1:1000 Tarkoitus Kaavoituksella mahdollistetaan Hyökännummen koulun laajentaminen. ASEMAKAAVAN MUUTOS MaankäyttÖPALVELUT HEIKINKUJA 4, MÄNTSÄLÄ

4 3 MÄNTSÄLÄ HYÖKÄNNUMMI 244 HYÖKÄNNUMMI KOULUN ASEMAKAAVAN MUUTOS Työ PERUS- JA TUNNISTETIEDOT Tunnistetiedot Kaava-alueen sijainti Kaavan nimi ja tarkoitus 3 2. TIIVISTELMÄ Käsittelyvaiheet Asemakaava Toteutus 4 3. LÄHTÖKOHDAT Selvitys suunnittelualueen oloista Rakennettu ympäristö Ympäristön häiriötekijät Maanomistus Suunnittelutilanne 8 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET Asemakaavan suunnittelun tarve Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Osallistuminen ja yhteistyö Ehdotusvaihe Asemakaavan tavoitteet 13 5 ASEMAKAAVAN KUVAUS Kaavan rakenne ASEMAKAAVAN TOTEUTUS 23 Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

5 4 2. TIIVISTELMÄ 2.1 Käsittelyvaiheet Maankäyttölautakunta kaava vireille kaavan käynnistäminen ja OAS OAS nähtävillä Maankäyttölautakunta ehdotus Ehdotus nähtävillä Maankäyttölautakunta Kunnanhallitus vahvistaminen Asemakaava Asemakaavoitettava pinta-ala on yhteensä n. 7,484 ha. Alue täydentää Hyökännummen yhdyskuntarakennetta sijoittuen taajaman länsireunaan, Mäntsälän kirkonkylälle on noin 20 km. Alueelle muodostuu rakennusoikeutta yhteensä k-m 2 vastaten aluetehokkuutta e=0,13. Rakennusoikeus lisääntyy yhteensä 5000 k-m 2. Pääosa varataan yleisten palveluiden rakentamiseen koululle ja päiväkodille (YO). Koulua laajennetaan nykyisen koulun länsipuolelle, päiväkoti laajenee luontaisesti rauhallisimpaan osaan Rajatien päässä ja käyttää osaa koulun nykyisistä tiloista. Koillisosaan koulurakennuksen jatkeeksi varataan lämpökeskukselle tilaa erillisellä kaavamääräyksellä (sallii sijoituksen koulun suunnitelman mukaan). korttelin koko on 5,54 ha ja rakennusoikeutta varattiin 8500 k-m 2 ja tonttitehokkuus e=0,15 Koulun pihat suuntautuvat kaakkoon ja lounaaseen tontin suojatuimmille osille, liikenne ja huolto vastaavasti Nummelantien ja Rajatien puolelle. Koulun ja päiväkodin kevyelle liikenteelle varattiin erilliset liittymät Rajatieltä. Polkupyörille osoitetaan säilytyspaikat 1 pp / 2 oppilasta. Koulukuljetuksille, linja- ja henkilöautot varattiin erillinen jättöpaikka koulun tontille pääsisäänkäynnin eteen, jolloin se ei häiritse liikennettä Nummelantiellä. Autopaikoitus sijoitettiin koulun osalta Nummelantien reunaan tontin koillispäähän ja päiväkodin osalta Rajatien päähän. Nummelan- ja Rajatielle varattiin leveyttä rakentaa kevyen liikenteen reitit / jalkakäytävät ja katuistutuksia teiden kummallekin puolelle. Koulun ja päiväkodin jättöliikenne suunniteltiin erotettuna polkupyöräilystä ja jalankulusta. Katualuetta on yhteensä m2. Naapureina on omakotitaloja joten etäisyydet Rajatielle ja Nummelantielle rakennuksista pidettiin kuten aiemmin yli 30m. Nykyinen koulu on puuta ja harjakattoinen ja samoin tulevat laajennukset. Tontin reunavyöhykkeille istutetaan puita ja pensaita näkösuojaksi ja pehmentämään miljöötä, peltoalueen suuntaan kaakossa istutus toteutetaan kerroksellisena suojavyöhykkeenä. Tässä auttaa ko. vanhan peltoalueen alkanut vesoittuminen. Lisäksi koulun lähelle varataan senioriasumisen kortteli (ASE). Senioritalot 5 kpl toteutetaan I-kerroksisina rivitaloina. Korttelin pinta-ala on 7450 m2 rakennusoikeutena yhteensä 1500 k-m 2 vastaten tonttitehokkuutta e=0,20. Rakennukset ovat harjakattoisia ja julkisivumateriaali on puu. Pihat suuntautuvat kaakkoon ja lounaaseen. Hyökännummen senioritalot ovat kunnallisia ja sijoittuvat koulun ja päiväkodin yhteyteen, jolloin talojen huollossa ja palveluissa voidaan tukeutua oleviin toimintoihin. 2.4 Toteutus Asemakaava toteutetaan noin 5 vuoden kuluessa vahvistumisesta.

6 3. LÄHTÖKOHDAT 3.1 Selvitys suunnittelualueen oloista Alueen yleiskuvaus Nykytilanteessa alue on koulun ja päiväkodin tonttia ja laajennusalue rakentamatonta peltoa. Maasto on lähes tasaista, vedet virtaavat itään peltojen keskellä olevaan kokoojapuroon. Alueen länsi ja pohjoispuolella on omakotitaloaluetta. Tontti rajautuu luoteessa Nummelantiehen joka on kokoojatie ja lounaassa Rajatiehen. Muilta osin ympäröivät alueet ovat viljelyskäytössä. Luonnonympäristö Hyökännummen osayleiskaavatyön yhteydessä tehdyissä luontoselvityksissä alueelta ei ole havaittu arvokkaita luontokohteita. Maisema Hyökännummen taajama levittäytyy tälle Ohkolantien itäpuolen peltoaukealle. Rakentamattoman lähialueen yleistä maisemakuvaa luonnehtivat tasaiset pellot. Koulun tonttiin rajautuva nyt rakennettava pelto (kunnan omistama) on ollut poissa viljelystä n. 20v. Kuva: kaava-alue rajattuna ilmakuvaan. Pinnanmuodot Maasto on täysin tasaista savikkoa, korkeudeltaan + 60,6.

7 6 Maaperä Alueen maaperää on selvitetty pitkällä jaksolla, seuraavassa esimerkit tutkimuksista: / Tuusulan maaperätutkimus Oy 2007 ja

8 Selvityksen mukaan maaperä alueella edellyttää: 7 Pohjavesi ja hulevedet Alueelle ei sijoitu pohjavesialueita. Tasainen savikko on ojitettua peltoa. Reunojen niskaojat keräävät imeytymättömät pintavedet. Koska savialueella ei ole merkittävästi maahan imeytymistä ei rakentaminen vaikuta merkittävästi ojiin valuvien vesien määrään. 3.2 Rakennettu ympäristö Yhdyskuntarakenne Etelä-Mäntsälässä sijaitseva Hyökännummi on kirkonkylän ohella toinen kunnan taajamista. Kaavoitettava alue on n. 21 km Mäntsälän ydinkeskustasta. Hyökännummen taajama on rakentunut kiinni Tuusulan puoleiseen Kellokosken taajamaan niin, että ne muodostavat kuntarajan ylittävän taajamakokonaisuuden. Palvelut Hyökännummella on koulu ja kolme päiväkotia. Lähimmät päivittäistavarakaupat ja posti ovat Tuusulan puolella Kellokosken keskustassa. Koulun yhteydessä on valaistu pallokenttä. Liikenne Alueelta on liikenneyhteydet Ohkolantietä Mäntsälään ja Kellokoskelle. Ohkolantien liikennemäärä oli Hyökännummen kohdalla 1725 autoa/vrk (2010). Kaava-alueella on Nummelantien varressa kevyen liikenteen väylä. Taajaman nopeusrajoitus on 40 km/h. Mäntsälä Kellokoski - Järvenpää Helsinki välillä liikennöivät linja-autot kulkevat Ohkolantietä. Kaava-alueen läheisyydessä on linja-autoliikenteen pysäkki. Lähde: Liikennemääräkartta 2010

9 8 Kunnallistekniikka Asemakaava-alue on kunnallisen vesi- ja viemäriverkoston piirissä. 3.3 Ympäristön häiriötekijät Liikennemäärät ovat suhteellisen pienet ja taajamassa on 40 km:n nopeusrajoitus. 3.4 Maanomistus Kaavoitettava alue on kokonaan Mäntsälän kunnan omistuksessa. 3.5 Suunnittelutilanne Aluetta koskevat suunnitelmat ja selvitykset Maakuntakaava Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavassa kaava-alue on merkitty taajamatoimintojen alueeksi.

10 9 Yleiskaava Hyökännummen oikeusvaikutteinen osayleiskaava 2020 on hyväksytty kunnanvaltuustossa Asemakaava- aluetta koskevat seuraavat merkinnät: Uusi tai olennaisesti muuttuva alue (PY ja AP) Julkisten palvelujen ja hallinnon alue PY Viheryhteystarve Kokoojakatu (Nummelantie) Kevyen liikenteen reitti (Nummelantie)

11 10 Asemakaava Poistuva kaava Poistuva kaava Alueella ovat voimassa: - Ohkola rakennuskaava Maa- ja metsätalousalue (M). - Hyökännummen koulu asemakaava Opetustoimintaa palvelevien rakennusten korttelialue (YO) ja Rajatie.

12 11 Alueelle lähtökohtavaiheessa tai aikaisemmin laaditut selvitykset Käytettävissä ovat olleet muut selvitykset: Hyökännummen osayleiskaava-alueen luontoselvitys (v. 2002, Enviro Oy). Alueelta ei ole osoitettu merkittäviä luontokohteita. Maiseman osa-alueselvitys 1990 Hyökännummen rakennuskulttuurin ja kulttuurimaiseman inventointi Rakennusjärjestys Aluetta koskee voimaan tullut rakennusjärjestys. Tonttijako ja rekisteri Kaava-alue kuuluu kiinteistörekisteriin. Rakennuskielto Alueella ei ole voimassaolevia rakennus- tai toimenpidekieltoja. Pohjakartta Pohjakarttaa ylläpitää ja täydentää Mäntsälän kunta. Pohjakartta täyttää kaavoitusmittausasetuksen (1284/99) asettamat vaatimukset.

13 12 4. ASEMAKAAVAN SUUNNITTELUN VAIHEET 4.1 Asemakaavan suunnittelun tarve Hyökännummen koulua ja päiväkotia laajennetaan. Asemakaavalla etsitään edullinen ja toimiva koulun laajennustapa, sekä päiväkodin täydentämistapa. Toimivuutta tutkitaan samanaikaisesti käynnissä olevan koulujen elinkaarihankkeen osana. 4.2 Suunnittelun käynnistäminen ja sitä koskevat päätökset Maankäyttölautakunta kaava vireille kaavan käynnistäminen ja OAS OAS nähtävillä Maankäyttölautakunta ehdotus Ehdotus nähtävillä Maankäyttölautakunta Kunnanhallitus vahvistaminen Osallistuminen ja yhteistyö Ehdotusvaihe

14 Asemakaavan tavoitteet Kunnan asettamat tavoitteet Mäntsälän kouluverkkoselvitys ja sen pohjalta tehdyt päätökset koskien koulujen uudelleen järjestelyä edellyttävät Hyökännummen koulun laajennusta n oppilaalla. Päiväkodin laajentamiseen varaudutaan koska Hyökännummi kasvaa. Mäntsälän sähkö OY: Hyökänummen koulu ja laajennus sekä päiväkoti tarvitsevat tilat lämpökeskukselle sijoittamiselle. Lämpölaitokselle tulisi päästä rekalla tuomaan pellettipolttoainetta noin kerran kahdessa viikossa. Lämpökeskus on n. 6 m x 9m pohjalaataltaan ja siilot max 10m korkeat. Liikenteellisesti olisi optimaalista, jos yhdistelmällä pääsisi ajamaan lämpökeskuksen läpi. Tällöin rekan ei tarvitsisi irrottaa perävaunua pellettiä tuodessaan. Mäntsälän Vuokra-asunnot Oy Mäntsälän asunto-ohjelmassa todetaan tavoitteena kunnallisten seniori vuokrarivitalojen toteuttaminen pääkyliin. Maakuntakaavan antamat tavoitteet Maakuntakaavassa kaava-alue on varattu taajamatoimintojen alueeksi, jonka suunnittelumääräyksessä esitetään mm: Alueen yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa on kiinnitettävä erityistä huomiota yhdyskuntarakenteen eheyttämiseen sijoittamalla asuntotuotannon ja muiden toimintojen painopiste olemassa olevaan yhdyskuntarakenteeseen, rataverkkoon ja pääväyliin tukeutuen. Uusi rakentaminen ja muu maankäyttö on sopeutettava suunnittelulla ympäristöönsä tavalla, joka vahvistaa taajaman omaleimaisuutta ja turvaa ympäristö-, luonto- ja perinnearvot. Yleiskaavan antamat tavoitteet Hyökännummen osayleiskaavassa pääosa kaava-alueesta on varattu kunnallisten yleisten palvelujen rakentamiseen (PY) ja Rajatien lounaispuoli uutena tai olennaisesti muuttuvana pientalovaltaisena asuntoalueena (AP). AP-alueen yleiskaavamääräyksessä määrätään edelleen: Alueen suunnittelussa ja toteutuksessa tulee kiinnittää huomiota viihtyisän elinympäristön muodostumiseen. Alueen suunnittelussa ja toteutuksessa on kiinnitettävä huomiota ulkoilun ohjaamiseen ja ympäristön laatuun. Osayleiskaavassa koko Hyökännummen aluetta kiertää Nummelantien kokoojakatu, jolta on yhteys Ohkolantielle. Pyydyskorventiestä pohjoiseen on Nummelantien jatke merkitty katkoviivalla (ohjeellinen tielinjaus). Alueen oloista ja ominaisuuksista johdetut tavoitteet Hyvät yhteydet asuinalueelta Ohkolantien kevyen liikenteen väylälle ja pysäkeille tulee toteuttaa. Koulun ja päiväkodin osalta liikenneturvallisuus tulee erityisesti huomioida ajoneuvo- ja kevyen liikenteen suunnittelussa. Kaukomaisema pellon rajoilla tulee säilyttää ja tarvittaessa istuttaa puustoa luontevan ekologisen reunavyöhykkeen turvaamiseksi. Taajamakuvallisena tavoitteena on, että rakennukset sopeutuvat pientaloalueeseen.

15 14 5 ASEMAKAAVAN KUVAUS 5.1 Kaavan rakenne Aluevaraukset Asemakaavalla muodostuvat korttelit 48 ja 49 ja katualuetta. Kaava-alueen pinta-alatiedot ja rakennusoikeudet Aluevaraus pinta-ala rakennusoikeus Y 5, k-m 2 ASE 0, k-m 2 katualueita 1,1990 yht. 7, k-m 2 Y Yleisten rakennusten korttelialue. Kortteliin saa rakentaa korttelin rakennuksien tarpeisiin yhteisen lämpökeskuksen. ASE Senioriasuintalojen korttelialue, joka on tarkoitettu senioreiden asumista ylläpitäville yhdistyksille, säätiöille, yrityksille tai kunnalle. Asumistilojen lisäksi saa tiloja varata ja muuttaa senioriasumista palveleville yrityksille ja toiminnoille enintään 1/3 kokonaiskerrosalasta. Rakennukset tulee liittää ensisijaisesti aluelämpöön. Rakennusoikeus Rakennusoikeus on merkitty tonttikohtaisesti. Kerrosluku Kerrosluku on korttelissa 49 (ASE) I ja 48 (YO) enintään II. Yleisiä määräyksiä Kortteli 48 (Y) Kortteleissa 48 lämpökeskus tulee sijoittaa korttelin koillisimpaan osaan koulurakennuksen lähelle ja vähintään 30m:n etäisyydelle Nummelantiestä. Lämpökeskuksen liikenteelle varataan kulkureitti korttelin koillisimmasta liittymästä pysäköintialueen kautta. Lämpökeskuksen ja pysäköintialueen väliin tulee rakentaa suoja-aita ja istuttaa vähintään 4m:n levyinen ympäri vuoden vihanta suojaava kasvillisuus. Kortteleissa 48 pellon puoleiselle istutusalueelle tulee istuttaa kerroksellinen suoja reunavyöhykkeeksi käyttäen korkeita ja matalia puuvartisia pensaita. Nummelantien viereiselle istutusalueelle tulee istuttaa kerroksellinen suoja reunavyöhykkeeksi sisältäen puurivin ja matalia puuvartisia pensaita.

16 15 Rakentamistapaohje Rakennusten julkisivujen käsittely: Julkisivujen pääasiallisena materiaalina on puu. Rakennuksen julkisivua täydentävissä osissa (kuten vuorilaudoissa, katoksissa, ikkunoissa, syöksytorvissa jne.) tulee käyttää julkisivun pääväriin liittyviä sävyjä. Suuria yhtenäisiä julkisivupintoja tulee välttää. Katot: Rakennuksissa pitää käyttää harja- tai lapekattoa, harja voi sijaita epäsymmetrisesti. Nummelan- ja Rajatielle näkyvissä katoissa kaltevuus on 20 astetta. Muissa kattojen osissa kaltevuus on vähintään 8 asetetta. Katemateriaalin tulee olla tummaa. Katokset, varastot ja muut rakennelmat: Talousrakennuksen julkisivu- ja katemateriaalin sekä värin tulee olla sama kuin päärakennuksessa. Autojen säilytystä, jätehuoltoa ja kierrätystä palvelevat tilat saa rakentaa kaavaan merkityn rakennusoikeuden lisäksi. Autosuojan korkeus saa olla enintään 4 m. Katokset, aidat, laitteet ja rakennelmat on sovitettava materiaaleiltaan ja väreiltään päärakennukseen sekä viereisten tonttien rakennuksiin. Sade-, polkupyörä ja jätekatosten, postilaatikkojen sekä katualueelle näkyvien rakenteiden tulee olla luonteva osa ympäristöä ja ne tulee sovittaa pihatiloihin huomioiden erityisesti jalankulkureitit ja tonttiliittymien liikenneturvallisuus. Ympäristö ja ylläpito: Pihasuunnitelmassa tulee esittää ympäristöhäiriöiden vähentämiseksi tehtävät toimenpiteet (meluesteet, rakennusten ja rakenteiden keskinäinen sijoittelu, istutukset). Rakenteiden ja istutusten ylläpito (lumitilat, kuivatus, valaistus, huolto- ja pelastustiet, tilapäiskäyttö ja rakenteiden uusinta). Aidat: Tontti tulee aidata 1,2-1,8m korkealla puu- tai pensasaidalla, joka voidaan sijoittaa tontin rajalle tai pihan/rakennuksen puolelle katuun rajautuvaan istutukseen nähden. Väri päärakennuksen mukaan tai sen lähisävy. Miljöö- ja vihersuunnitelma Rakennuslupa-asiakirjoihin tulee liittää miljöö- ja vihersuunnitelma: - Jalankulkureitit, autopaikoitus ja ajotiet sekä liittymä- ja näkemäalueet. - Pihan osa-alueiden käyttötarkoitus ja tilallinen jäsentely (kulkureitit, oleskelu, jätehuolto sekä laajalle näkyvä, rajattu, yleinen, yksityinen). - Hulevesien imeyttäminen, maanpinnan korkeustasot ja kallistukset. - Maan pintamateriaali, kasvillisuus (kiveys, laatoitus, asfaltti, sora ja nurmi), sekä istutukset ja hoitotapa (puut, pensaat, niitty, metsä). - Aidat ja rajaavat rakenteet (korkeus, materiaalit ja tyyppikuva). - Tonteilla sijaitsevat katokset, aidat ja rakennelmat on sovitettava päärakennuksen ulkoasuun rakenteeltaan ja väreiltään. - Korkeusasemat, tasot ja kaltevuudet tulee esittää asemapiirroksessa. Määräyksellä pyritään kiinnittämään erityistä huomiota rakennuksen ja pihan muodostavan kokonaisuuden suunnitteluun.

17 16 Kadut Koulun laajennus lisää kevyttä liikennettä Nummelantiellä kautta ja päiväkoti ja senioriasuminen Rajatietä. Kevyt liikenne tarvitsee lisäksi yhteyden Linjatien suuntaan lounaaseen osayleiskaavan mukaisesti. Nummelantielle rakennetaan uusi kevyen liikenteen reitti tai jalkakäytävä mikä pystyy hoitamaan lisääntyvän koululiikenteen. Nummelantie on rakennettu kokoojakatuna, joten liikenteen mahdollinen kasvu ja tulevat asuntoalueet on huomioitu toteutetussa ajoratojen mitoituksessa. Jalankulku ja pyöräily tarvitsevat koulun laajennuksen yhteydessä uuden jalkakäytävän Nummelantien koulun puolelle. Jättöalue sijoitettiin kadusta erotettuna kahdella liittymällä, jolloin liikenne Nummelantiellä ei häiriinny. Samoin merkittiin erillinen turvallinen jättöalue Rajatieltä kahdella liittymällä. Jättöpaikka mitoitettiin huomioiden korotettu reunakivellä erotettu odottelualue seinälinjasta n. 3:m leveydelle ja siitä 28:m levyinen linja-auton kääntymismahdollisuus. Mahdollinen linja-autokuljetus palaa aina Kellokosken suuntaan. Nummelantiellä lisääntyy liikenne nykyisestä n. 800 aj/vrk tasolle n 1200 aj/vrk ja jalankulku 300:sta n. 500:n jalankulkijaa/pyöräilijää /vrk. Joukkoliikennelinjastona on vain Ohkolantie Mt 1456, jossa kulkee arkisin n. 50 linja-autovuoroa ja viikonloppuna n 10 vuoroa. Linja-autopysäkkejä ei tarvita lisää, koska kävelyetäisyydellä 250m linjaautopysäkki Ohkolantiellä. Kokoojakatu Nummelantie on nyt 18m leveä. Kevyen liikenteen väylä on kadunluoteispuolella ja rakennettu avo-ojitetulla välikaistalla. Ajorata sijoittuu tien koulun puoleiseen laitaan. Koulun laajennus ja myöhempi Nummelantien rakentaminen Taruman tulevan asuntoalueen kautta Ohkolantielle aiheuttavat liikennemäärien kasvua. Turvallinen liikkuminen edellyttää koulun kohdalla tien kummallakin puolella olevaa ajoradasta erotettua kevyen liikenteen reittiä. Kun lisäksi miljöö voidaan samalla suunnitella viihtyisäksi varataan 4m välikaistat jolloin myös muu tekniikka kuten sähköistys valaistus, kaapeli-tv, it-yhteydet, ym. mahtuvat katualueelle. Aurauskalusto on 3,5m ja lumitilaa tarvitaan 1m. Puuistutuksille tulisi varata 3m ja ajoradat 7,5m. Nummelantien leveydeksi varataan 1m+3,5m+3m+7,5m+3m+3,5m+1m, yht. 22,5m. Kuvassa näkyvä valkoinen aita on koulun tontin nykyinen raja eli tila ei riitä: - Jättöalue tontilla. - Istutuskaista koulun pihan rajalla. - Ajoradoista välikaistalla erotettu uusi kevyen liikenteen reitti koulun puolella. - Liittymät asuntokatujen risteyksiä vastapäätä.

18 17 Kartta: Nummelantien mitoitus koulun kohdalla olevaan asemakaavaan verrattuna. Kartta: Nummelantien mitoitus koulun kohdalla uuteen asemakaavaan verrattuna.

19 18 Kuva: Rajatie koulun kohdalla. Rajatie on nyt 14 m:n levyinen ja kevyen liikenteen reitti on rakennettu tien kaakkoisreunaan koulun puolelle. Hyökännummen asuntoalueet laajenevat osayleiskaavan mukaisesti etelään ja kaakkoon, tulee varautua tarpeeseen leventää Rajatie koululle ja siitä Nummelantielle. Rajatietä ei ole yleiskaavassa osoitettu kokoojatieksi, mutta mitoituksena käytetään 20m, mikä levennys on kokonaan otettu koulun puolelta. Auto- ja kevyt liikenne eriytetään toisistaan - Autoliikenne kootaan korttelin kulmiin koilliseen ja lounaaseen, kevyt liikenne länsikulmaan ja korttelin keskiosiin. Koululaiset eli kevyt liikenne saapuu kortteliin lounaiskulmasta Nummelantien ja Rajatien risteyksestä ja siitä pihajärjestelyistä riippumatta suorinta reittiä sisäänkäynteihin. Tämä lounaisosa korttelista tulee varata kevyelle liikenteelle. - Jättöalueet on mitoitettu samanaikaiselle linja- ja henkilöautojen ajolle. - Jättöalueilla tulee olla korotettu reunakivi ajoneuvoalueen ja jalankulun rajalla. - Ajoneuvoliittymät on määrätty asuntokatujen risteyksien kohdalle jolloin naapurihäiriöt ovat pienimmät mahdolliset ja turvallisuus paras. - Koulun ja päiväkodin kaikki autojen pysäköinti on koottu korttelin koillispäähän. - Raskas huoltoliikenne on koottu koillispäähän pysäköintialueen yhteyteen. - Polkupyöräpaikat suositellaan sijoitettavaksi lähelle Nummelan- ja Rajatien risteystä. Autopaikoitus Y-alueella on kaikki autopaikoitus keskitetty haittojen ja hoidon minimoimiseksi korttelin koillisosaan. Paikkamäärää voidaan tarvittaessa lisätä kaavan määräämästä. ASEautopaikkoja rakennetaan senioreilla todetun tarpeen mukaisesti, kuitenkin mitoituksessa on varauduttu lisäautopaikkojen rakentamiseen. Autopaikkoja tulee varata: - Y-korttelialueella 1 ap/200k-m2. - ASE-korttelialueella 1 ap/120/k-m2 sekä 1 vieraspaikka/300k-m2. - Liiketilat: 1ap/70 k-m2. - Palvelut: 1ap/100 k-m2. - Pyöräpaikkoja tulee varata 1 pyöräpaikka/2 oppilasta. Auto- ja pyöräpaikat tulee erottaa toisistaan ja niille tulee

20 19 järjestää erilliset liittymät. Autopaikat tulee sijoittaa siten, että auto voidaan kääntää tontilla ja vältetään auton peruuttaminen ajotielle. Hulevedet Alueen hulevesiä ei ole mahdollista imeyttää, koska maaperä on savea ja sellaiselta on luonnonoloissa valuntaa. Nykyisin nämä hulevedet ohjautuvat kaakkoispuolisen pellon niskaojiin. Tavoitteena on imeyttää vedet nykymäärässä esim. reunaistutuksin, rakennuksien salaojituksiin ja katujen kuivatuksen avulla. Kunnallistekniikka Viemäröinti toteutetaan Nummelantien kautta. Vesijohtojen ja viemärien järjestämisestä neuvotellaan Tuusulan kunnan vesilaitoksen kanssa. Rakentamisen laajennuksen viereen koillisessa varataan paikka lämpökeskukselle. Lämpökeskus toteutetaan pellettilaitoksena jonka pinta-ala on n. 6 m x 9m ja siilot max 10m korkeat. Lämpölaitokselle tulee päästä rekalla tuomaan pellettipolttoainetta noin kerran kahdessa viikossa. Liikenteellisesti olisi optimaalista, jos yhdistelmällä pääsisi ajamaan lämpölaitoksen alueen läpi, jolloin perävaunua ei tarvitse irroittaa. Muuntamolle varattiin paikka 20kV sähkölinjan vierestä. Lämpökeskus määritellään kaavamääräyksillä ohjaten laajennuksen koillispäähän paikoitusalueen yhteyteen, jolloin putkistot jäävät lyhyiksi ja lämpökeskus tulee osaksi rakennuksia. Maisemallisesti paikka on vähiten häiritsevä eikä vaikuta koulun ja päiväkodin leikkipihoihin. Kaavamääräyksillä lisättiin keskuksen ympärille istutukset. Liikenne järjestetään pysäköintialueen kautta. Kartta: Lämpökeskus kaavamääräysten mukaisesti toteutettuna.

21 20 Ympäristöhäiriöt Liikennemääräkartta 2006 / Uudenmaan tiepiiri on perustana myös Kellokosken liikennearvioinneissa. Koulu laajenee n. 230 oppilaspaikkaa, jonka jälkeen on oppilaita yhteensä 420. Päiväkodissa on nyt 6 ryhmää ja n. 100 lasta, se laajenee 9 ryhmälle n. 160 hoitopaikkaan. Lisäksi alueelle tulee 5 senioritaloa n. 50 asukasta. Yhteensä alueen tietölle tulee lisää n. 300 käyttöjää/vrk, josta liikenteestä kevyttä liikennettä on yli puolet. Nämä eivät aiheuta kokoojatien liikennemääriin yllättäviä vaikutuksia, varsinkin kun Ohkolantien kvl nyt on 1370 ajoneuvoa/vrk ja 1720 ajoneuvoa /vrk Taruman alue aiheuttaa lisäyksen 350 ajoneuvoa/vrk ja em. lisäykset huomioiden Nummelantien liikennemäärä voi nousta tasolle ajoneuvoa/vrk v Kevyttä liikennettä aiheutuu lähinnä Kellokosken suuntaan ja se on suunniteltu ohjattavaksi Ohkolantien kautta sekä suoraan Rajatielle omakotialueen kaakkoispuolelta osayleiskaavan mukaisesti. Tälle kevyelle liikenteelle tulee suunnitella turvallinen kulkureitti Linjatiellä ja sen ylitse. Kevyt liikenne aiheuttaa Linjatien kevyen liikenteen reitin kiireellisen toteuttamisen. Melu Nummelantien arvioitu max. liikenne v ei aiheuta meluntorjuntaan erityistarpeita kuten meluaidan tai vallin rakentamista. Koulun laajennuksen välituntipihat ja päiväkodin lekkipihat sijoittuvat uudisrakennusten vastakkaiselle puolelle Nummelantiehen nähden.

22 Kaavan vaikutukset Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen Hyökännummen koulun asemakaava noudattaa osayleiskaavaa, jonka yhteydessä on arvioitu seudullisia vaikutuksia. Vaikutukset luontoon Kaava-alueella ei ole havaittu luontoarvoja. Kaava-alueen pelto on määrävuosin vesottu ja lähes avoin. Katujen ja johtolinjojen rakentaminen ja tonttien salaojittaminen kuivattaa alueen maaperää, hulevedet vähenevät myös rakennusten salaojien kautta. Maisema ja viihtyisyys on huomioitu: - Kortteleiden ulkolaidoille istutetaan suojaava reunavyöhyke. Vaikutukset liikenteeseen Hyökännummen koulun ja päiväkodin laajentamisella ja senioritaloilla on vaikutuksia nykyiseen liikenneverkon toimivuuteen. Noin 230 uuden oppilaan ja 50 seniorin tuottamat liikenteen matkat ja alueelle kohdistuvat vierailumatkat ovat noin 600 ha-matkaa/vrk. Nämä aiheuttavat seuraavat suunnittelun ja rakentamisen tarpeet: - Nummelantie levennetään pääkokoojakadun luokkaan ja kevyen liikenteen reitti rakennetaan koulun puolelle. - Rajatielle varataan mahdollisuus leventämiseen kokoojakadun luokkaan ja kevyen liikenteen reitin rakentamiseen kadun lounaispuolelle. - Nykyisten asuinpientaloalueiden kaakkoispuolitse tulee rakentaa kevyen liikenteen reitti Roinilantielle ja edelleen Linjatien yli (erityisesti huomioitava turvallinen ylityskohta). - Koululla ja päiväkodille rakennetaan erotetut jättöalueet. - Koulun polkupyörien säilytysaluetta laajennetaan. - Pysäköintipaikka toteutetaan koko korttelia 48 varten alueen koillisosaan. - Nummelantien ja Rajatien leventyessä tulee istuttaa katupuustot. - Rakennukset suojaavat piha-alueita liikenteen häiriöiltä. - Liittymät sijaitsevat liikenteellisesti turvallisesti tonttikatujen kohdilla. Koulun alueen työperäiset matkat tulevat suuntautumaan pääosin maantien 1456 (Ohkolantie) ja maantien (Linjatie) kautta seututielle 140. Kaavoitettavan alueen liikenne voi suuntautua myös valtatielle 4. Palveluiden hankintamatkat kohdistuvat Hyökännummen, kirkonkylän, Kellokosken ja Järvenpään taajamiin. Vaikutukset teknisen huollon järjestämiseen Vesi- ja viemäriverkosto ulottuu alueen eteläpuolelle. Alue on tasaista eikä jätevedenpumppaamoja tarvita. Vesihuolto tulee suunnitella ja toteuttaa yhdessä Tuusulan kunnan kanssa. Vaikutukset maisemakuvaan Koulun alueen maisemakuva ei muutu olennaisesti, laajan peltovyöhykkeen reuna täydentyy osayleiskaavan mukaisesti. Asemakaavaluonnos mahdollistaa viheralueen/virkistysyhteyden jatkumisen alueen läpi. Roinilan pellolta Taruman suuntaan myös kortteleiden kaakkoisrajojen puolelta. Rakentamistapaohjeilla

23 22 tarkastellaan maisemaan sopeutumista ja piha-alueiden käsittelyä, jotta rakennettu ympäristö tulee liittymään luontevasti ympäröiviin peltoalueisiin. Pellon suunnalta tarkasteltaessa vihervyöhyke pehmentää rakentamisen sijoittumista maisemaan. Korttelit rakennetaan I-kerroksisina, jolloin rakentaminen ei kohoa jyrkästi avoimesta peltomaisemasta. Vaikutukset väestöön Senioritalojen kortteliin 49 tulee n. 50 asukasta, jotka kaikki ovat yli 65-vuotiaita. Sosiaaliset vaikutukset Senioriasuntojen kortteli tullaan rakentamaan kunnallisina vuokra-asuntoina. Ne sijoittuvat koulun viereen jolloin palvelut kuten ruokailu ja hoito voidaan toteuttaa osin yhdessä koulun palvelujen kanssa. Tavoitteena on mahdollistaa senioreille lähellä sosiaalista verkostoaan asuminen - omalla kylällä niin kauan kuin mahdollista. Taajaman hoitokotiin muuttamista pyritään lykkäämään, jolloin myös lapset ja lähialueen tutut voivat helpommin auttaa päivittäisissä toimissa. Korttelin keskelle on varattu aurinkoinen paikka oleskelulle. Vaikutukset palveluihin Kevyen liikenteen verkostoa tulee täydentää Nummelan-, Raja- ja Linjatiellä. Sijainti lähellä Ohkolantietä saattaa lisätä joukkoliikenteen kysyntää. Palveluita haetaan jatkossakin Kellokoskelta, kirkonkylästä ja lähikaupungeista.

24 23 6. ASEMAKAAVAN TOTEUTUS Rakentaminen Katujen ja kunnallistekniikan rakentamiseen ryhdytään asemakaavan tultua lainvoimaiseksi. Koulun ja päiväkodin laajennus alkavat v Muu alue toteutuu n. 5v kuluessa. Mäntsälässä 20. päivänä tammikuuta 2015 Kaavan laatija: Viran psta: Tapio Sillfors, dipl.ins., arkit yo, SNIL Lauri Pouru, kaavoitusjohtaja dipl.ins. Liitteet: 1 Asemakaavan seurantalomakkeet 2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma