mcd010fi_mj23dt_v1.doc

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "mcd010fi_mj23dt_v1.doc"

Reino Oksanen
5 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Tässä dokumentissa esitetty seuraavia osakokoonpanoja tilausnumeroineen yleisistä kulutusosista ja huolto-ohjeita laitteen kunnossapitoon: SIVU 1. MJ-2.3 DT KOOTTUNA SIVU 2. VOIMANSIIRTO SIVU 3.

1 1 Tässä dokumentissa esitetty seuraavia osakokoonpanoja tilausnumeroineen yleisistä kulutusosista ja huolto-ohjeita laitteen kunnossapitoon: SIVU 1. MJ-2.3 DT KOOTTUNA SIVU 2. VOIMANSIIRTO SIVU 3. VASTATERÄ AS. SIVU 4. PÄÄTYVAIHTEISTO SIVU 5. KETJUNKIRISTIN SIVU 6. TAMPPAUSRUMMUN LAAKERIPESÄ SIVU 7. FT-44 KYTKIN LAIPPA D 148 SIVU 8. FT-44 KYTKIN 2200 Nm SIVU 9. POC 2000 KYTKIN SIVU 10. STD-ROOTTORI SIVUT 11 JA 12 HUOLTO-OHJEITA SIVU 13. HUOLTOTAULUKKO MJ-2.3 DT Koottuna

2 Voimansiirto 1 293042 1 KULMASUOJA Oikea 2

2 2 Voimansiirto KULMASUOJA Oikea KULMASUOJA Vasen URALAIPPA z=19

3 3 Vastaterä as KIINNITYSLEVY VASTATERÄ L= KUUSIORUUVI M12x35 DIN KUUSIOMUTTERI M12 Nyloc DIN 985/ VASTATERÄ L=490

4 Päätyvaihteisto 1 40058 1 SÄTEISTIIVISTE CB 50x68x10 2 30345 2 LAAKERI 6210 3 380706 1 AKSELI PD1-14 4 380519 1 SUOJARENGAS 5 482576

4 4 Päätyvaihteisto SÄTEISTIIVISTE CB 50x68x LAAKERI AKSELI PD SUOJARENGAS LAAKERIPESÄ SÄTEISTIIVISTE CC 65x85x LAAKERI AKSELI PD KETJU t=1" 2-riv. 50 jakoa

5 Ketjunkiristin 1 282362 1 KIRISTIMEN VARSI 2 482361 1 HOLKKI Ø30 / 17 20 3 10490 1 KUUSIOMUTTERI M16 Nyloc DIN 985/8

5 5 Ketjunkiristin KIRISTIMEN VARSI HOLKKI Ø30 / KUUSIOMUTTERI M16 Nyloc DIN 985/ KETJUPYÖRÄ Z=10 sisältää laakerin LAATTA HV-laatta M16 DIN KUUSIORUUVI M16x90 DIN 931

6 6 Tamppausrummun laakeripesä LAAKERI GE 40 ES LAAKERIPESÄ

7 7 FT44- Kytkin laippa D SUOJARENGAS FT NAPA FT LUKKOTAPPI AS. FT PAINELEVY FT KITKALEVY Ø162, FT-44 / FD VÄLILEVY FT TERÄSLEVY FT OHJAUSRENGAS FT NIVELRISTI B KUUSIORUUVI M10x70 DIN FT440A - LAUTASJOUSI keltainen S=3,75mm 1800Nm FT440D - LAUTASJOUSI valkoinen S=3,75mm 2400Nm FT440A - LAUTASJOUSI 2xkeltainen S=3,75mm 3000Nm KUUSIOMUTTERI M10 Nyloc DIN 985/8

8 8 FT44- Kytkin SUOJARENGAS FT NAPA FT LUKKOTAPPI AS. FT PAINELEVY FT KITKALEVY Ø162, FT-44 / FD VÄLILEVY FT TERÄSLEVY FT OHJAUSRENGAS FT LAIPPA FT LAIPPA-AKSELI POC 39/ KUUSIOKOLORUUVI M12x25 DIN KUUSIORUUVI M10x70 DIN FT440A - LAUTASJOUSI keltainen S=3,75mm 1800Nm FT440D - LAUTASJOUSI valkoinen S=3,75mm 2400Nm FT440A - LAUTASJOUSI 2xkeltainen S=3,75mm 3000Nm KUUSIOMUTTERI M10 Nyloc DIN 985/8

9 9 POC-2000 kytkin JARRULEVY LAAKERI RS JOUSI POC / BREMBO JARRUPALA JARRUSATULA POC TAPPISARJA TÄYTTÖNIPPA M10x1

10 STD- Roottori 1 184301 1 ROOTTORI STD T27.

10 10 STD- Roottori ROOTTORI STD T27.5 sisältää teränpitimet TERÄNPIDIN KUUSIOMUTTERI M16 NYLOC DIN 985/ TERÄ M16 WRTG BSH TERÄ TERÄNPIDIN TERÄ

POC-kytkimen paineenlataus: POC-2401 sarjan kytkimen paineen lisäys

11 11 Päivittäin tehtävät huoltotoimenpiteet: Tamppausrummun päätylaakerit 1 rasvaus päivittäin. POC-kytkimen paineenlataus: POC-2401 sarjan kytkimen paineen lisäys päivittäin ennen käyttöä. Paina rasvaprässillä rasvaa nippaan 1 niin paljon että indikaattorit 2 nousee ja paineventtiilistä 3 tulee rasvaa ulos.

12 T-vaihde Bondioli 2100: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan B kautta Öljyn

pulttia B ketjunkiristin C painaa ketjun kireälle. 1. Löysää lukitusmutteri A 2.

12 12 T-vaihde Bondioli 2100: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan B kautta Öljyn tyhjennys tapahtuu tulpan C kautta Öljyn täyttö tapahtuu tulpan A kautta Päätyvaihde: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan B kautta Öljyn tyhjennys tapahtuu tulpan C kautta Öljyn täyttö tapahtuu tulpan A kautta Päätyvaihteiston ketjun kiristys: Kiristettäessä pulttia B ketjunkiristin C painaa ketjun kireälle. 1. Löysää lukitusmutteri A 2. Kiristä pultti B sormitiukkuuteen niin, ettei se enää pyöri ja löysää yksi kierros. 3. Lopuksi kiristä lukitusmutteri A.

13 13 Huoltotaulukko: TOIMENPIDEVÄLI HUOLTOKOHTEET 8 h 40 h 200 h Ruuvit ja mutterit, tarkistus / tarvittaessa kiristys Nivelakselit, rasvaus Vaihteistoöljyjen vaihto: Suositus SAE 90 EP -T-vaihde -Päätyvaihteet Vaihteistoöljyn määrän tarkastus: -T-vaihde MJ (B 2100) 2,3 ltr -Päätyvaihde 3,5 ltr Ketjunkiristys Sylintereiden rasvanipat Tamppausrummun päätylaakerit, rasvaus POC- kytkimen huoltotaulukko: HUOLTOKOHTEET Paineen tarkastus ja lisäys. Jarrupalojen ja -levyn kunto tarkastus. Vaseliinin vaihto: Läpipumppaus ilmaruuveista. - Esim: MP grease (Neste oil ) tai vastaava luokitus: NLGI 2 TOIMENPIDEVÄLI 8 t 200 t Ohjeita POC- kytkimen ongelma tilanteisiin: ONGELMATILANNE Kytkimen ylikuumeneminen luiston seurauksena: TOIMENPIDE - Lataa kytkimeen paine rasvaprässillä, VAARATILANNE! Jäähdytä kytkin ennen rasvan lisäämistä! Ylikuuman kytkimen rasvaaminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Kytkin ei pidä: - Tarkasta jarrupalojen ja jarrulevyn kunto. - Tarkasta kytkimen painetaso. Kytkin ei pidä painetta: - Paikallista mahdollinen vuoto. - Tarkasta paineenrajoitusventtiilin toiminta. (Aukaise ja puhdista mahdolliset epäpuhtaudet). - Tarkasta jarrusatulan tiivisteet.

Samankaltaiset tiedostot

mcd010fi_mj14st_v1.doc

mcd010fi_mj14st_v1.doc 1 Tässä dokumentissa esitetty seuraavia osakokoonpanoja tilausnumeroineen yleisistä kulutusosista ja huolto-ohjeita laitteen kunnossapitoon: SIVU 1. MJ-1.4 ST KOOTTUNA SIVU 2. VOIMANSIIRTO SIVU 3. VASTATERÄ