Valtatien 4 kehittäminen osana Botnian käytävää, yhteysväli Jyväskylä Oulu
|
|
- Maija Jääskeläinen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Esipuhe Tähän julkaisuun on koottu Keski-Suomen liiton maakuntahallituksen hyväksymät Keski-Suomen kärkihankkeet. Keski- Suomen kärkihankkeet ovat hankkeita, joiden toteuttaminen on ensiarvoisen tärkeää maakunnan elinvoiman, hyvinvoinnin ja kilpailukyvyn näkökulmasta. Kärkihankelista on työvälineenä edunvalvonnassa, ja sen yhtenä tavoitteena on esitellä valtion tulo- ja menoarvioon sekä valtion yksiköiden talousarvioihin tähtäävät kansallisesti ja osin EU-rahoitettavat hankkeet. Keski-Suomen kärkihankkeet nojautuvat Keski-Suomen maakuntaohjelman toteuttamissuunnitelmaan ja siihen liittyvään maakunnan yhteistyöasiakirjaan 2013 ja ne ovat linjassa Keski-Suomen ELY keskuksen strategisen tulossopimuksen ( ) kanssa. Maakuntaohjelman toteuttamissuunnitelman valmisteluun osallistuivat maakunnan keskeisimmät toimijat. Seututilaisuudet järjestettiin syksyllä Näihin tilaisuuksiin osallistui noin 200 asiantuntijaa kunnista, kuntayhtymistä, kehittämisyhtiöistä, seutujen kärkiyrityksistä, valtion alue- ja paikallishallinnosta, koulutusorganisaatioista sekä useista järjestöistä. Maakunnan yhteistyöryhmä (MYR) hyväksyi maakunnan yhteistyöasiakirjan ja käsitteli toteuttamissuunnitelman kokouksessaan Toteuttamissuunnitelma hyväksyttiin maakuntahallituksessa Näiden hyväksyttyjen linjausten perusteella on valmisteltu tarkemmat kuvaukset toimenpiteineen ja rahoitustarpeineen 1) liikenteen ja viestinnän, 2) elinkeinon ja koulutuksen sekä 3) ympäristön osalta. Tarkemmat kuvaukset ovat valmistelleet Keski-Suomen liiton toimiston asiantuntijat ja ympäristöhankkeiden osalta Keski-Suomen liiton asiantuntijat yhdessä ELY-keskuksen asiantuntijoiden kanssa. Kärkihankelistalla tavoitellaan yhtenäistä linjausta jo hyväksytyn Keski-Suomen maakuntaohjelman toteuttamissuunnitelman ja siihen liittyvään maakunnan yhteistyöasiakirjan kanssa. Kärkihankelista on esitelty otsikkotasolla ensimmäisen kerran maakuntahallituksen kokouksessa Lista esiteltiin Keski-Suomen kunnanjohtajille ja Keski-Suomen kansanedustajille Maakuntahallitus hyväksyi kärkihankelistan kokouksessaan Jyväskylässä Anita Mikkonen maakuntajohtaja (puh ) Hannu Koponen maakunta-asiamies kärkihankelistan valmistelija (puh ) 1
2 KESKI-SUOMEN KÄRKIHANKKEET 2014: Valtionhallinto tukemaan maakunnan eheyttä Liikenne ja viestintä Valtatien 4 kehittäminen osana Botnian käytävää, yhteysväli Jyväskylä Oulu Tampere-Jyväskylä ratayhteyden kehittäminen Valtatien 9 kehittäminen välillä Jämsä-Jyväskylä Elinkeino ja koulutus Vientiteollisuuden rakennemuutos Keski-Suomesta suomalaisen koulutuksen kärkimaakunta Luonnonvarakeskuksen geenivarakeskus Laukaaseen Ympäristö Etelä-Konneveden alueen kehittäminen kansallispuistoksi Päijänne - Vesijärvi alueen kestävä kehittäminen luontokeskuskonsepti ja kestävän kehityksen innovaatiot 1
3 Valtionhallinto tukemaan maakunnan eheyttä Sijanti: Keski-Suomi Valtionhallinnon tuloksellisuuden, toiminnallisen eheyden sekä palvelutuotannon ja -järjestelmän yhtenäisyyden varmistamiseksi valtionhallinnon on tarkoituksenmukaista tuottaa palvelut yhtenäisillä alueilla. Keski-Suomessa kehitys on kulkenut vastakkaiseen suuntaan. Keski-Suomesta on valtion eri hallinnonalojen kehittämistyön tuloksena muodostumassa maakunta, jonka keskeiset valtionhallinnon päätoimipisteet sijaitsevat hajallaan: Avi:n ja hätäkeskuksen päätoimipaikkana on Vaasa, KYS- erityisvastuualueen Kuopio ja meneillä olevan poliisihallinnon uudistumisen myötä pääpoliisiasemaa on kaavailtu Tampereelle. Keski-Suomi on täyden palvelun ELY -keskuksen alue ja sen tulee pysyä sellaisena jatkossakin. ALKU -hankkeen myötä on maakunnan liittojen ja ELY keskusten välinen yhteistyö kehittynyt merkittävästi. ELY -keskukset ovat muodostuneet tiiviiksi yhteistyökumppaneiksi maakuntien liitoille ja kunnille. AVI -keskukset sen sijaan ovat jääneet etäisiksi. Hallinnon etääntyminen kauemmaksi Keski-Suomesta tulee jatkossa merkittävästi vaikeuttamaan yhteistyötä eri viranomaisten kesken. ALKU-hankkeessa vahvistettin maakunnan liittojen roolia aluekehitysviranomaisena kokoamalla liittoihin alueellisia kehittämistehtäviä ja niiden voimavaroihin liittyvää päätösvaltaa. Liitot vastaavat mm. alueellisesta pitkän ja keskipitkän aikavälin koulutustarpeiden ennakoinnista ja alueellisten koulutustavoitteiden valmistelusta osana koulutuksen ja tutkimuksen kehittämissuunnittelua, alueellisen liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta sekä alueellisten laaja-alaisten luonnonvaroja ja ympäristöä koskevien suunnitelmien laatimisen yhteensovittamisesta. Toimenpiteet 2013 ja 2014: Valtionhallinnon eri toiminnot tukevat yhtenevästi maakunnan eheyttä Lisätietoja: maakuntajohtaja Anita Mikkonen/Keski- Suomen liitto, puh YINEN 1
4 LIIKENTEEN JA VIESTINNÄN KÄRKIHANKKEET 2014 Valtatien 4 kehittäminen osana Botnian käytävää, yhteysväli Jyväskylä Oulu Sijainti: Keski-Suomi (Jyväskylä, Laukaa, Uurainen, Äänekoski ja Viitasaari) sekä Pohjois-Pohjanmaa Valtatie 4 muodostaa yhdessä pääradan kanssa Botnian käytävän, joka on osa ehdotettua korkeatasoista EU:n TEN-T ydinverkkoa. Nelostie on maan lyhin ja keskeisin tieyhteys pääkaupunkiseudun ja Pohjois-Suomen välillä ja palvelee tavaraliikenteen merkittävimpänä kaukokuljetusten reittinä. TEN-T ydinverkon tulee olla valmiina vuoteen 2030 mennessä. Yhteysvälin Jyväskylä-Oulu kehittäminen sisältyy liikennepoliittisen selonteon vuosien kehittämisohjelmaan. Yhteysvälin ongelmia ovat liikenteen heikko sujuvuus Jyväskylän kohdalla ja vilkkaissa liittymissä sekä huono liikenneturvallisuus. Vilkkaimmilla osuuksilla tien välityskyky on riittämätön. Kapeus, mäkisyys ja mutkaisuus vaarantavat liikenneturvallisuutta ja huonot ohitusmahdollisuudet hidastavat liikennettä. Yhteysvälillä tarvitaan pohjavesisuojauksia ja meluntorjuntaa. Välillä Jyväskylä-Oulu tapahtuu vuosittain henkilövahinkoon johtavaa onnettomuutta ja muutamia kuolonkolareita. Hankesisältö, kustannukset ja toteutusvalmius Yhteysvälin merkittävin ja Keski-Suomen tärkein liikennehanke on 12 kilometriä pitkän moottoritieosuuden rakentaminen Jyväskylän Kirristä Tikkakosken lentoaseman liittymään. Vt:n 4 parantamiselle ei ole maakuntakaavallisia esteitä. Hanke on jaettu Keski-Suomessa seuraaviin vaiheisiin: 1. vaihe (kustannukset yhteensä 182 M ) Kirri-Tikkakoski moottoritie, 140 M Tiesuunnitelma valmistuu v Vt 4/vt 13 eritasoliittymä, 10 M Tiesuunnitelma laatimatta Ohituskaista- sekä liittymä- ja liikenneturvallisuusjärjestelyt, 30 M Tiesuunnitelma Äänekoski-Viitasaari valmis Vaajakosken pienet parannustyöt 2 M Esisuunnitelma valmis. 2. vaihe (kustannukset yhteensä 180 M ) Vaajakosken ohitus (moottoritie), 120 M Yleissuunnitelma valmistuu v Vaajakosken moottoritien melusuojaus, 5 M Tiesuunnitelma valmis Äänekosken kohta, 55 M YVA-selostus Äänekosken kohdalta valmistumassa. Tavoitteet: 1. vaiheen käynnistäminen kuluvalla hallituskaudella 2. vaiheen käynnistäminen ensi hallituskaudella Lisätietoja: liikenneinsinööri Pekka Kokki /Keski- Suomen liitto (puh ) Vt 4 Vaajakosken kohta (yleissuunnitelmaluonnos) 2
5 Tampere-Jyväskylä ratayhteyden kehittäminen Sijainti: Keski-Suomi (Jämsä, Muurame ja Jyväskylä) sekä Pirkanmaa Nykyinen junayhteys Jyväskylästä Helsinkiin on häiriöherkkä ja matka kestää liian kauan (yli kolme tuntia) heikentäen Keski-Suomen saavutettavuutta. Yhteys ei vastaa käyttäjien tarpeita ja junamatkustamisen kilpailukyky suhteessa henkilöautoon ei ole kovin hyvä. Nykytilanteen suurimmat puutteet liittyvät kohtauspaikkojen pituuteen ja välimatkoihin Orivesi-Jämsä välillä sekä koko rataosuuden kulunvalvonnan ja suojastuksen päivittämistarpeisiin. Rata Tampereelta Orivedelle on jo tällä hetkellä kaksiraiteinen. Aiemmin on selvitetty oikoradan mahdollisuutta Jyväskylän ja Helsingin välisen ratayhteyden nopeuttamiseksi. Koska maakuntien yhteistä näkemystä mahdollisen oikoradan sijainnista ei ole löydetty, on nähty välttämättömäksi kehittää Tampereen kautta kulkevaa nykyistä yhteyttä. Rataosan Tampere-Jyväskylä kokonaan kaksiraiteiseksi parantaminen on jo aiemmin todettu sekä henkilö- että tavaraliikenteen kannalta välttämättömäksi välin huomattavien kapasiteettiongelmien takia. Hankesisältö, kustannukset ja toteutusvalmius Yhteysvälin kehittämistoimenpiteet voidaan jakaa suoriin ratainvestointeihin ja muihin palvelutasoa nostaviin toimenpiteisiin. Järeät ratayhteyden nopeuttamiseen tähtäävät investoinnit (koko välin kaksiraiteistaminen) ovat pitkällä tähtäimellä tarpeellisia myös koko valtakunnan rataverkon ja liikennejärjestelmän kehittämisen kannalta. Ratayhteyden kehittämispolku: 2010-luvulla toteutettavat toimenpiteet, M Liikennepalveluiden kehittäminen ja häiriöherkkyyden vähentäminen Orivesi-Jämsä välin 2. raiteen suunnittelu 2020-luvulla toteutettavat toimenpiteet, 280 M Orivesi-Jämsä välin 2. raiteen rakentaminen Jämsä-Jyväskylä välin 2. raiteen suunnittelu 2030-luvulla toteutettavat toimenpiteet, 300 M Jämsä-Jyväskylä välin 2. raiteen rakentaminen Kaksiraiteistettava rataosuus Ratayhteyden kaksiraiteiseksi kehittäminen on otettu maakuntakaavoissa huomioon lukuun ottamatta entisen Längelmäen kunnan aluetta, joka on Jämsän kanssa tapahtuneen kuntaliitoksen yhteydessä siirtynyt Pirkanmaan maakunnasta Keski-Suomeen. Tavoitteet: Kehittämispolun toteuttaminen Lisätietoja: liikenneinsinööri Pekka Kokki /Keski- Suomen liitto (puh ) 3
6 Valtatien 9 kehittäminen välillä Jämsä-Jyväskylä Sijainti: Jämsä, Muurame ja Jyväskylä Valtatie 9 on Suomen tärkeimpiä poikittaisia liikenneyhteyksiä. Tie yhdistää valtakunnallisesti merkittävät Turun, Tampereen, Jyväskylän, Kuopion ja Joensuun kasvukeskukset päättyen Venäjän rajalle Värtsilään. Keski-Suomessa 9- tievyöhyke on osa maakunnallista Jämsä-Jyväskylä- Äänekoski kehityskäytävää. Tien liikenneturvallisuus on heikko ja sen palvelutasossa on puutteita erityisesti Muuramen ja Jyväskylän välillä. Meluntorjunnalle on tarvetta Jämsän, Korpilahden ja Muuramen kohdilla sekä joissain yksittäisissä kohteissa. Liikenne on erityisen vilkasta Muuramesta Jyväskylään, missä tiellä liikkuu keskimäärin lähes autoa vuorokaudessa (KVL 2011). ohituskaistatieksi, jolla on kattava rinnakkaistiestö ja taajamakeskusten kohdalla eritasoliittymät. Muuramesta Jyväskylään tie parannetaan moottoritieksi. Hankesisältö, kustannukset ja toteutusvalmius Jämsä-Jyväskylä -välin parantamishanke koostuu toisaalta nopeammin toteutettavissa olevista pienemmistä kehittämistoimenpiteistä ja toisaaalta varsinaisista tieinvestointikohteista, jotka edellyttävät huomattavaa suunnittelu- ja valmistelupanosta. Vt 9 Jämsä-Jyväskylä -välin kehittämispolku 1. vaiheen toimenpiteet, 35 M Moottoritien rakentaminen Muurame-Jyväskylä Rinnakkaistie- ja liittymäjärjestelyitä Liikenneturvallisuus- ja melusuojaustoimenpiteita 2. vaiheen toimenpiteet, 30 M Ohituskaistajärjestelyitä, mm. Muuramen kohdalle keskikaiteellinen 2+2 kaistainen tie Eritasoliittymäjärjestelyitä Liikenneturvallisuustoimenpiteitä 3. vaiheen toimenpiteet, 47 M Jämsä-Muurame -välin rakentaminen kokonaan keskikaiteelliseksi 2+2 kaistaiseksi valtatieksi Eritasoliittymäjärjestelyitä Valtatie 9 Muuramen eteläpuolella. Tavoitetila Jämsästä Muurameen tietä kehitetään pitkällä tähtäimellä 2+2 -kaistaiseksi keskikaiteelliseksi Maakuntakaava ei ole este hankkeen toteuttamiselle. Tavoitteet: Kehittämispolun toteuttaminen Lisätietoja: liikenneinsinööri Pekka Kokki /Keski- Suomen liitto (puh ) Nykyinen junayhteys Jyväskylästä Helsinkiin on häiriöherkkä ja matka kestää liian kauan (yli kolme tuntia) 4
7 ELINKEINO JA KOULUTUS KÄRKIHANKKEET 2014 Vientiteollisuuden rakennemuutos Sijanti: Keski-Suomi Koko Keski-Suomi on suuren rakennemuutoksen kourissa. Työttömyys on kivunnut joulukuussa %:iin ja lisäksi 5 % työvoimasta on erilaisissa työllisyystoimenpiteissä. Kokonaistyöttömyys on siis noin 20 %. Keski- Suomen vienti ei ole elpynyt muun maan tahdissa. Keski-Suomen vienti vuonna 2008 oli 3,5 miljardia euroa ja vuonna 2011 viennin arvo oli selvästi alempi eli 2,7 miljardia. Viennin vähenemisen myötä Keski-Suomi on menettänyt 7500 henkilötyövuotta, joka on noin 7 % maakunnan henkilötyövuosista. Keskisuomalaisten yritysten tutkimuksen ja tuotekehityksen osuus koko Suomen t&k panostuksesta on laskenut vuodesta 2008 alkaen. Keski-Suomessa tarvitaan uudenlaisia kehittämistoimenpiteitä rakennemuutosten haittojen minimointiin ja uuden yritystoiminnan luomiseksi. Keski-Suomessa on jo kolme rakennemuutoksen seutua: Jämsä, Keuruu ja Äänekoski. Äänekoski on valtioneuvoston nimeämä äkillisen rakennemuutoksen alue vuoden 2014 loppuun asti. Äänekoskella perusteena oli Metsä Board Oyj:n (aiemmin M-real) ratkaisu sulkea Äänekosken paperitehdas. Työnsä menetti lähes 170 henkilöä. Jämsässä puolustusvoimien uudistuksen arvioidaan vievän reilut 210 työpaikkaa, kun Hallin Teknillinen koulu lakkaa vuoden 2013 loppuun mennessä. Keuruun varuskunnan sulkeminen vuoden 2014 lopulla johtaa noin 300 työpaikan menetykseen. Paikalliset rakennemuutoksen hoidon työryhmät työskentelevät kaikilla seuduilla. Tavoitteena on toimia ennakoivasti ja nopeasti, jotta irtisanottavien työttömyys jäisi mahdollisimman lyhytaikaiseksi. Työpaikkansa menettäviä tuetaan työnhaussa, urasuunnittelussa ja koulutusratkaisuissa. Seutujen ja aluetalouden kannalta tärkeintä on vahvistaa nykyistä ja uutta yritystoimintaa korvaavien työpaikkojen syntymiseksi. Myös yritysten toimintaympäristöä parantavia infrastruktuuri-investointeja tarvitaan. Avaintoimijat ovat paikalliset kehittämisyhtiöt ja työ- ja elinkeinotoimisto. Keski-Suomen tavoitteena on vientitulojen lisääminen kahdella miljardilla eurolla, jolloin vuoteen 2020 mennessä vientitulot maakunnassa olisivat 4,5 miljardia euroa. Keskeiset kysymykset viennin edistämisessä ovat kuinka paljon viennin edistämiseen panostetaan, mihin resursseja kohdennetaan ja millaisin keinoin vientiä pyritään edistämään. Merkittävä viennin kasvu edellyttää sekä perinteisen vientiteollisuuden elpymistä että uusien alojen ja yritysten, erityisesti pk-yritysten, viennin huomattavaa kasvua. Tämä vaatii yritystukien säilyttämisen tulevassa rakennerahasto-ohjelmassa. Samalla valtion tulee kehittää uusia viennin rahoittamisen instrumentteja. Keski-Suomessa tulisi laatia viennin rakennemuutosohjelma ja valtion avustuksella toteuttaa tämä. Toimenpiteet 2013 ja 2014: Yritystuet säilytetään rakennerahasto-ohjelmassa ja Keski-Suomessa laaditaan yritysten, maakunnan ja valtion yhteistyössä viennin rakennemuutosohjelma ja aloittaa sen pikainen toteutus. Lisätietoja: ohjelmapäällikkö Pirjo Peräaho /Keski- Suomen liitto (puh ) ja kehittämispäällikkö Veli-Pekka Päivänen / Keski- Suomen liitto (puh ) 5
8 Keski-Suomesta suomalaisen koulutuksen kärkimaakunta Sijanti: Keski-Suomi Keski-Suomi on suomenkielisen koulutuksen syntypaikka sekä monialaisen ja laadukkaan koulutuksen maakunta. Koulutussektori on suuri työllistäjä ja osaava kouluttautunut työvoima on merkittävä maakunnallinen kilpailukykytekijä. Koulutus ja osaaminen ovat maakunnan kehittämisen strategisia painopisteitä vahvemmin kuin missään muussa maakunnassa. Tämän kehittämistyön tuloksena Keski-Suomeen on syntynyt vahva ja edelleen laajeneva koulutusklusteri. Pitkäjänteinen kehittäminen näkyy myös keskimääräistä suurempana koulutuksen kysyntänä ja tarjontana. Koulutusalan osuus maakunnan työvoimasta on noin 8 % ja tuotannon arvosta 4 %. Erikoistumista kuvaavalla indeksillä mitaten Keski-Suomen koulutussektori saa arvon 120, kun koko maassa vastaava indeksiluku on 100. Tavoitteena on edelleen vahvistaa koulutuksen liiketoimintapalveluita sekä osaamisen vientiä. Jyväskylän yliopistoon on keskittynyt arviointi-, tutkimus- ja tietojärjestelmä-osaamista, joka on välttämätöntä koulutuksen informaatioohjaukselle ja tietoperustaiselle kehittämiselle. Koulutuksen tutkimuslaitoksessa (KTL) on tehty pitkään metodologiseen osaamiseen pohjautuvaa koulutukseen ja oppimiseen liittyvää tutkimustyötä hyödyntäen mm. koulutusta koskevia tilastoja laajoissa kansainvälisissä vertailututkimuksissa. Tunnetuin näistä kansainvälisistä vertailututkimuksista on PISA. Koulutusorganisaatiot vaikuttavat merkittävästi maakunnan vetovoimaan ja väestökehitykseen. Niiden toimintaedellytykset valtakunnallisina ja alueellisina huippuosaamisen sekä työelämälähtöisen osaamisen tuottajina on varmistettava myös jatkossa. Kasvatusalan osaamispääoman kasvu on ollut maan nopeimpia. Alan tieteelliset ja tutkimukselliset perinteet ovat luoneet edellytykset sekä kansallisesti että kansainvälisesti vahvalle asemalle. Yleissivistävä ja ammatillinen opettajien koulutus on laajaa ja arvostettua. Eri asteiden koulutusorganisaatioilla on laatusertifikaatteja sekä laajat kansainväliset verkostot. Keski-Suomen koulutus- ja tutkimusorganisaatiot muodostavat monipuolisen osaamisympäristön. Jyväskylän yliopisto on maamme suurin aineenopettajien kouluttaja. EduCluster Finland (ECF) on koulutus- ja asiantuntijaviennin verkosto. Se tarjoaa hyvät edellytykset tuotteistaa ja viedä koulutusosaamisen lisäksi tulevaisuudessa myös arviointiosaaminen kansallisille ja kansainvälisille markkinoille. ECF on toteuttanut perusopetuksen arviointiin ja laatuun liittyviä hankkeita. Verkostoon kuuluu korkea-asteen, ammatillisen koulutuksen sekä koulutusliiketoiminnan huippuosaajia. Yritys- ja liiketoimintalähtöisyys vahvistavat kansallista asemaa ja kansainvälisiä mahdollisuuksia. Keski-Suomi on edelläkävijä koulutustoimialan klusteriverkoston kehittämisessä. Parhaimmillaan Keski-Suomen vahva koulutusklusteri edistää kansallista kilpailuetua. Maakunnan roolia suomalaisen koulutuksen kärkimaakuntana tulee vahvistaa kaikilla alueellisilla ja kansallisilla ratkaisuilla tasapäistävien tai pääkaupunkikeskeisten päätösten sijaan. Nostamalla koulutuksen maakunnan kärkihankkeisiin Keski-Suomi osoittaa tahtoa toimia koulutuksen edelläkävijänä ja koulutusviennin kansallisena veturina myös jatkossa. Tavoite 2014: Ammatillisen koulutuksen aloituspaikkojen suunniteltuja vähennyksiä kohtuullistetaan. Keski-Suomen roolia vahvana arviointiosaamisen keskittymänä kehitetään. Koulutustakuun toteutusta varten Keski-Suomeen tarvitaan vuodelle uutta ammatillisen koulutuksen aloituspaikkaa, joista 100 paikkaa on suunnattu oppisopimuskoulutukseen. Lisätietoja: Koulutuksen kehittämispäällikkö Anu Tokila/Keski-Suomen liitto (puh ) 6
9 Luonnonvarakeskuksen geenivarakeskus Laukaaseen Sijainti: Laukaa Suomeen muodostettavan Luonnonvarakeskuksen geenivarakeskus tulee keskittää Laukaan MTT:n toimipisteeseen. Näin kolmen sektoritutkimuslaitoksen Maa- ja elintarviketalouden tutkimuskeskuksen (MTT), metsäntutkimuslaitos Metlan sekä Riista- ja kalatalouden tutkimuslaitoksen (RKTL) yhdistämisestä seuraa aitoa yhteistyötä ja todellista synergiaetua. MTT:n kasvintuotannon tutkimusyksikön Laukaan toimipiste tarjoaa geenivarakeskukselle hyvät edellytykset. Koska perusongelmat, tietojärjestelmät, informaation jakaminen ja ratkaisut ovat yhteiset, voitaisiin kansallinen geenivarakeskus keskittää Laukaan toimipisteeseen. Laukaassa jo olemassa oleva infrastruktuuri sekä osaaminen solukkoviljelyssä ja kryosäilytyksessä voisivat jatkossa hyödyntää myös RKTL:n maitipankkia ja Metlan metsäpuiden geenivarojen lisäysaineiston huoltoa erityisesti kasvullisesti lisättävillä lajeilla. Laukaan keskeinen sijainti mahdollistaa myös tehokkaan yhteistyön alan toimijoiden kesken. MTT Laukaan toimitilat on suunniteltu varmennetun lisäysaineiston edellyttämiä työketjuja silmälläpitäen, samalla turvallisuusnäkökulmat ja hygieniavaatimukset huomioiden. Laukaassa on vuosien aikana kasvatettu kansainvälisestikin tunnustettu osaamispääoma, joka voitaisiin nyt hyödyntää laajemmin. Laukaassa sijaitsevat keskeiset MTT:n kasvigeenivarojen kokoelmat. RKTL:n Laukaan toimipiste sekä Jyväskylän yliopistossa työskentelevät asiantuntijat tarjoavat kehittämiselle erinomaisen synergiaedun. viljeltävien kasvien esittelypuisto. Samalla voitaisiin hyödyntää Metlan ja RKTL:n osaamista suomalaisten kalojen ja kasvien esittelyssä. Myös eri geenipankkien kautta tapahtuva viherrakentamiseen valittujen metsäpuiden ja puutarhakasvien myyntityö voitaisiin keskittää tähän yksikköön. Synergiaetua toisivat lisäksi kylpylä- ja kokoushotelli Peurungan sekä puutarhakeskus Viherlandian läheisyys. Tavoite 2014: Perustettavan luonnonvarakeskuksen geenivarakeskus sijoitetaan Laukaaseen. Lisätietoja: maakunta-asiamies Hannu Koponen/ Keski-Suomen liitto (puh ) Yhdistetystä informaatiopisteestä on suuri hyöty geenivaratyölle. MTT Laukaan toimipisteen ympärille voitaisiin rakentaa suomalaisten 7
10 YMPÄRISTÖ KÄRKIHANKKEET 2014 Etelä-Konneveden alueen kehittäminen kansallispuistoksi Sijainti: Konnevesi ja Rautalampi Etelä-Konnevesi järvi sijaitsee Keski-Suomen ja Pohjois-Savon maakuntien rajalla Konneveden ja Rautalammin kuntien alueella. Järviallas saaristoineen ja manneralueineen muodostaa ekologisesti ja luonnonsuojelullisesti merkittävän yhtenäisen kokonaisuuden. Etelä-Konneveden keskeisimmät osat kuuluvat valtakunnalliseen rantojensuojeluohjelmaan ja Natura 2000 verkostoon. Lisäksi alueella on vanhojen metsien suojelualueita ja valtakunnallisesti arvokkaita kallioalueita sekä muita suojelualueita. Alueella on valtion suojelutarkoituksiin varattua maata ha. Etelä-Konnevesi on kansallisvedeksi nimetyn, säännöstelemättömän Rautalammin reitin keskusjärvi. Etelä-Konneveden vedenlaatu on säilynyt erinomaisena ja järvi on kalataloudellisesti arvokas. Maisemallista vaihtelua luovat aavat selkävedet pikkusaarineen ja lähes mereisine kallioluotoineen sekä toisaalta useat suuret metsäiset saaret ja sokkeloiset vesialueet kapeine lahtineen ja salmineen. Järven rannalla sijaitsee Jyväskylän yliopiston Konneveden tutkimusasema, jossa tehdään kokeellista ekologian ja akvaattisen ekologian tutkimustoimintaa järvi- ja maa-alueilla. Yrityksistä mm. Törmälän loma- ja kurssikeskus on hyödyntänyt alueen nykyistä retkeilyverkostoa ja palvelurakenteita toiminnassaan. Kunnat, elinkeinoelämän edustajat, Metsähallitus, ELY -keskukset, maakuntien liitot ja luontoharrastajat ovat yhteistoimin edistämässä alueen kehittämistä. Alueen hanketoiminnan tavoitteena on edistää vesistö- ja luontomatkailua sekä siihen liittyvän luontoarvot huomioon ottavan yritystoiminnan kehittämistä. Kunnat ovat tehneet aloitteen Ympäristöministeriölle Etelä-Konneveden kansallispuiston perustamisesta sekä käynnistäneet Euroopan maaseudun maatalousrahaston tukeman Etelä-Konneveden ympäristön kehittämishankkeen. Käynnissä oleva hanke pyrkii edistämään kansallispuiston syntymistä. Metsähallitus on käynnistänyt hankkeeseen liittyen alueen suojelualuekokonaisuuden hoito- ja käyttösuunnitelman laatimisen. Etelä-Konneveden alueen kehittäminen kansallispuistoksi -hanke on kumppanuushanke, joka on nähty tärkeäksi sekä Keski-Suomen että Pohjois-Savon liittojen ja ELY -keskusten sekä alueen kuntien ja Metsähallituksen omissa suunnitelmissa ja kehittämistoimissa. Alueen kehittäminen kansallispuistoksi sekä puiston ulkopuoleisten alueiden (mm. koskireitit, tutkimusaseman alue, satama- ja maihinnousukohteet) matkailu- ja virkistyskäyttöä tukevan infrastruktuurin suunnittelu, parantaminen ja rakentaminen vaativat paikallisten, alueellisten toimijoiden ja valtion resurssien hyödyntämistä. Toteuttamisvalmius: Kansallispuiston perustaminen voidaan käynnistää vuonna Kansallispuistohanketta edistetään yhteistyössä Pohjois-Savon liiton kanssa. Lisätietoja: ympäristöpäällikkö Reima Välivaara/Keski-Suomen liitto (puh ), suunnittelujohtaja Paula Qvick /Pohjois-Savon liitto (puh , erikoissuunnittelija Raimo Itkonen/Metsähallitus (puh ), luonnonsuojelupäällikkö Päivi Halinen/ Keski- Suomen ELY keskus puh ) 8
11 Päijänne - Vesijärvi alueen kestävä kehittäminen luontokeskuskonsepti ja kestävän kehityksen innovaatiot Sijainti: Päijänteen ympäristö Päijänne-Vesijärvi alueen kestävä kehittäminen hankkeella kootaan yhteen merkittävän järvialueen kehittämisintressit. Päijänne on toiseksi suurin järvemme, miljoonan suomalaisen puhtaanveden lähde. Lisäksi Päijänteen seutu edustaa aktiivista innovaatio- ja tutkimusympäristöä lukuisine tutkimus- ja oppilaitoksineen. Hankkeen konkreettisina hyötyinä on mm. toimijoiden verkottumisen edistäminen, Päijänne-Vesijärvi luontokeskuskonseptin suunnittelu ja toteutus rinnakkain Jyväskylän kaupungin sataman kärkikonseptin kanssa. Luontokeskushanke on moniulotteinen kumppanuushanke, jossa eri tutkimuslaitokset (Syke, JYO, HYO), kuntaorganisaatiot (esim. JKL, Lahti), yritykset (esim. matkailu ja kulttuuriala), viranomaistahot (esim. Ely-keskukset) sekä muut toimijat (Metsähallitus, maakuntaliitot) yhteistyössä tuottavat uudenlaisen tiedonvälityskonseptin. Konsepti tähtää tutkimustulosten popularisointiin, alueen matkailunäkyvyyden kohentamiseen sekä vuorovaikutteisen, käyttäjälähtöisen ympäristökokemuksen luontiin. Päijänteen seudulla on selvitetty Unescon biosfäärialueen eli kestävän kehityksen mallialueen sekä Pohjois-Päijänteen kansallisen kaupunkipuiston perustamisedellytyksiä. Hankkeen tuloksena laaditaan Päijänteen biosfäärialueen toteuttamissuunnitelma. Biosfääristatuksella Päijänteen alueelle tavoitellaan tuotemerkkiä jota voidaan käyttää markkinoinnissa ulkomaille sekä kehitettäessä kestävää yritystoimintaa. Päijänteen ympäristön yleisesittely voidaan toteuttaa Päijänteen luontokeskuksessa. Kansallispuistojen kävijämäärät ovat jatkuvasti nousussa, mikä on voitu todeta kävijälaskureiden perusteella. Vuonna 2010 kävi Päijänteen ympäristön kansallispuistoissa (Leivonmäen, Isojärven ja Päijänteen) noin henkeä. Näiden kansallispuistojen yhteisenä nimittäjänä voidaan pitää Päijännettä. Alueen vetovoima perustuu veden puhtauteen, monipuolisiin luonnonarvoihin, kulttuuriympäristöarvoihin ja sekä alueelta vielä löytyvään hiljaisuuteen. Päijänteen luontokeskus palvelee laajalti Päijänteen ympäristöön kohdistuvaa matkailua ja virkistyskäyttöä sekä mahdollisesti perustettavan Päijänteen biosfäärialueen tavoitteita. Keskeisiä asioita matkailutoimialalla ovat tällä hetkellä laatuja ympäristöasiat. Jyvässeudun asema messu- ja kongressikohteena tuo alueelle runsaasti matkailijoita. Pohjois-Päijänteen kierros reittihankkeessa on jo koottu alueen virkistys-, luonto- ja kulttuurikohteet, joiden toteuttaminen ja markkinointi palvelisi sekä elinkeinonharjoittajia että virkistyskäyttäjiä. Arvoitusten Päijänne -hanke on sekä Päijät- Hämeen liiton että Keski-Suomen liiton maakuntaohjelman toteuttamissuunnitelmassa vuodelle 2011 Toteuttamisvalmius: Hanke voidaan käynnistää vuonna 2014 Määrärahaesitys 2014: Lisätietoja: ympäristöpäällikkö Reima Välivaara/Keski-Suomen liitto (puh ), suunnittelujohtaja Olli Ristaniemi/Keski-Suomen liitto (puh ), luonnonsuojelupäällikkö Päivi Halinen/ Keski-Suomen ELY keskus puh ), kestävän kehityksen koordinaattori Sanna Vääriskoski-Kaukanen / Lahden seudun ympäristöpalvelut (puh
12 10
Kärkihankejulkaisusta ESIPUHE
KESKI-SUOMEN KÄRKIHANKKEET 2014 KESKI-SUOMEN KÄRKIHANKKEET 2014 KESKI-SUOMEN LIITTO Kärkihankejulkaisusta ESIPUHE KESKI-SUOMEN KÄRKIHANKKEET 2014 KESKI-SUOMEN LIITTO KESKI-SUOMEN KÄRKIHANKKEET 2014: Valtionhallinto
LisätiedotOma Häme. Tehtävä: Aluekehitysviranomaisen tehtävät. Aluekehitys ja kasvupalvelut. Nykytilan kartoitus.
Oma Häme Aluekehitys ja kasvupalvelut Nykytilan kartoitus Tehtävä: Aluekehitysviranomaisen tehtävät www.omahäme.fi Tehtävien nykytilan kartoitus Vastuu alueiden kehittämisestä on ALKE-lain perusteella
LisätiedotYsiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta
1 Ysiväylä kansallinen kehityskäytävä -seminaari Helsinki 23.3.2006 Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta Tiejohtaja Mauri Pukkila Tiehallinto
LisätiedotMaakuntaohjelman
Maakuntaohjelman toteuttamissuunnitelma 2010-2011 Hannu Korhonen Pääpainotukset: Liikenteellinen saavutettavuus Uusien elinkeinokärkien käynnistäminen Hyvinvointipalvelujen turvaaminen Osaavan työvoiman
LisätiedotKasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13. Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö
käytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13 Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö Kuinka Oulu turvaa elinvoiman ja kasvun muutoksessa? Nuori ikärakenne luo perustan koulutuksen
LisätiedotTulossuunnittelu 2016-2019 Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat
Kaakkois-Suomen ELY-keskus Strategiset valinnat Tulossopimusesityksen pitkän aikavälin strategiset tavoitteet Rajallinen määrä asioita Linjassa hallitusohjelman ja sen kärkihankkeiden kanssa Linjassa maakuntaohjelmien
LisätiedotLÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA
LÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA Vipuvoimaa EU:lta 2007-2013 Koulutustilaisuudet 23.11. ja 4.12.2007 www.keskisuomi.fi/lehti Pirjo Peräaho Hilkka Laine Keski-Suomen liitto LÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA Yritysten
LisätiedotLÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA
LÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA Vipuvoimaa EU:lta Keski-Suomeen 2007-2013 Koulutustilaisuudet 23.11. ja 4.12.2007 www.keskisuomi.fi/eulehti Pirjo Peräaho Hilkka Laine Keski-Suomen liitto LÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA
LisätiedotLiikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa
Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa 27.2.2014 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Martti Norrkniivilä Sisältö Pohjolan ja Suomen liikennekäytävät Kaivostoiminnan liikenteelliset
LisätiedotLUONNONVARAKESKUKSEN PÄÄTOIMIPAIKKA JYVÄSKYLÄÄN
LUONNONVARAKESKUKSEN PÄÄTOIMIPAIKKA JYVÄSKYLÄÄN OSAAMINEN JYVÄSSEUDULLA Jyväskylän yliopisto Jyväskylän yliopisto on 7 tiedekunnan ja 11 erillislaitoksen muodostama monialainen yliopisto, jonka kansallinen
LisätiedotPäijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. MOR Tapio Ojanen
Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma MOR 29.10.2013 Tapio Ojanen Taustat ja lähtökohdat Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelman laatiminen on ollut käynnissä laajana sidosryhmien välisenä
LisätiedotTAMPERE-VAASA YHDISTÄÄ SUOMEN Suomen ruokatie ja viennin runkoväylä
VALTATIE 3 TAMPERE-VAASA YHDISTÄÄ SUOMEN Suomen ruokatie ja viennin runkoväylä VALTATIE 3 YHDISTÄÄ SUOMEN ETELÄ-POHJOISSUUNNASSA Suomen ruokatie, joka yhdistää kasvukeskukset ja elinvoimaisen maaseudun
LisätiedotKeski-Suomen koulutuksen ja osaamisen kehittämisen verkoston toimintasuunnitelma vuodelle 2017 Verkoston nimi: Osaava Metso
Keski-Suomen koulutuksen ja osaamisen kehittämisen verkoston toimintasuunnitelma vuodelle 2017 Verkoston nimi: Osaava Metso Verkosto: Hankasalmi Joutsa Jyväskylä Jämsä Kannonkoski Karstula Keuruu Kinnula
LisätiedotMAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET 2014+ HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ. 14.5.2013 Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto
MAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET 2014+ HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ 14.5.2013 Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto 1 Sisältö 1) Näkökulmia maakunnan heikkoudet, uhat, vahvuudet ja mahdollisuudet 2) Haluttu muutos
LisätiedotBOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN
BOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN Euroopan tulevaisuuden kilpailukyvyn ydintekijä on TEN-T liikenneverkkoon perustuva saavutettavuus. Botnian käytävä on osa TEN-T ydinverkkoa kulkee pohjois-etelä-suuntaisesti
LisätiedotKeski-Suomen Osuuspankkiliiton tulevaisuus seminaari Ikaalisten Kylpylä 7.- 8.11.2008
KESKI-SUOMEN SUOMEN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT Keski-Suomen Osuuspankkiliiton tulevaisuus seminaari Ikaalisten Kylpylä 7.- 8.11.2008 maakuntajohtaja Anita Mikkonen Keski-Suomen liitto Visio Keski-Suomi tilastojen
LisätiedotOULUN SEUDUN LIIKENNE. 11.2.2015 Pasi Heikkilä
11.2.2015 Pasi Heikkilä SISÄLTÖ Seudulliset kärkihankkeet Vt4, Vt8, satama ja ratapihat Oulun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma Oulun seudun liikenteen johtoryhmä POHJOIS-POHJANMAAN LIIKENTEEN KÄRKIHANKKEET
LisätiedotKESKI-SUOMEN RAKENNEMALLIYHDISTELMÄ
KESKI-SUOMEN RAKENNEMALLIYHDISTELMÄ YHTEENVETO MOTIIVISEMINAAREISTA 16.8.2013 Keski-Suomen rakennemalliyhdistelmästä Keski-Suomessa laaditaan strategiaa, jossa yhdistyvät maakuntasuunnitelman ja maakuntaohjelman
LisätiedotMAAKUNNAN MENESTYSOHJELMA OSAAMINEN
MAAKUNTAOHJELMA MAAKUNNAN MENESTYSOHJELMA OSAAMINEN Rauli Sorvari koulutuspäällikkö Keski-Suomen liitto Maakuntasuunnitelman linjaukset Aikuiskoulutuksella tuetaan työyhteisöjen kykyä uudistua ja kehittyä.
LisätiedotLIITTEET. 50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma
50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma LIITTEET LIITTEET LIITE 1: Yhteysviranomaisen lausunto YVA-selostuksesta (23.6.2008) LIITE 2: Hankekortti LIITE 3 MELUTARKASTELU:
LisätiedotKuntien kehittämiskeskustelut 2015 Rautavaara Ajankohtaispuheenvuoro Pohjois-Savon liitto
Kuntien kehittämiskeskustelut 2015 Rautavaara 22.4.2015 Ajankohtaispuheenvuoro Pohjois-Savon liitto Maakunnan suunnittelujärjestelmä Maakuntasuunnitelman 2030 ja -ohjelman 2014-2017 toimintalinjat Pohjois-Savon
LisätiedotKESKI-SUOMEN LIITTO YHTEISTYÖN RAKENTAJA
KESKI-SUOMEN LIITTO YHTEISTYÖN RAKENTAJA Keski-Suomen kilpailuetuja ovat runsaat luonnonvarat, niihin liittyvä teollisuus sekä ylivertaisen hyvä osaamispotentiaali. Kehittäminen nousee maakunnista mauri
LisätiedotStrategiset tavoitteet ja toiminta. Jussi Rämet Maakuntajohtaja
Strategiset tavoitteet ja toiminta Jussi Rämet Maakuntajohtaja Strategiset linjaukset ja tavoitteet 2018 2020 Rakenteellisten uudistusten alueellinen toteuttaminen - Maakunta- ja soteuudistus (ml. siirtyvät
LisätiedotSEUTUKUNNAN ESITYKSET LÄHIVUOSIEN TOIMENPITEIKSI
SEUTUKUNNAN ESITYKSET LÄHIVUOSIEN TOIMENPITEIKSI Piispala 23.8.2012 Saarijärven-Viitasaaren johtoryhmä Huom! Kyseessä on ensimmäinen kooste alueen toimijoiden esityksistä. Toimenpiteiden sisältöjä tarkennetaan
LisätiedotTRAFI sidosryhmätapaaminen
TRAFI sidosryhmätapaaminen ELY-keskuksen ja TE-toimiston strategiset tavoitteet Lapissa vuosille 2016-2019 Rovaniemi 16.12.2015 Lappilainen tulokulma Toimintaympäristöanalyysi ja tavoitteet laadittu tiiviissä
LisätiedotKESKI-SUOMEN RAKENNEMALLI
KESKI-SUOMEN LIITON STRATEGIASEMINAARI JA KUNTALIITON MAAKUNTAKIERROS KESKI-SUOMEN RAKENNEMALLI 6.9.2013 Kimmo Vähäjylkkä Aluejohtaja, AIRIX Ympäristö Strategista maankäytön suunnittelua / KEHITTÄMISVYÖHYKKEET
LisätiedotRautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja
Rautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja Tavaraliikenteessä 25%:n markkinaosuus Yhtenäiset 25 tonnin akselipainon reitit tärkeitä esim. tehtaalta satamaan (Jämsänkoski Rauma) Tavaraliikennemarkkina
LisätiedotMaakuntien yhteistyöryhmät & ALKU uudistus ja uusi laki alueiden kehittämisestä. Työ- ja elinkeinoministeriö
Maakuntien yhteistyöryhmät & ALKU uudistus ja uusi laki alueiden kehittämisestä Työ- ja elinkeinoministeriö ALKU uudistus ja maakunnan yhteistyöryhmät ALKU uudistuksessa MYR:lle ei tullut erityisiä uusia
LisätiedotSaavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto
Saavutettava Pirkanmaa 16.1.2018 Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto Saavutettavuus Saavutettavuus = kohteen mahdollisimman helppo lähestyttävyys Saavutettavuus palveluissa
LisätiedotEtelä-Pohjanmaan liiton tavoitteet hallitusohjelmaan
Etelä-Pohjanmaan liiton tavoitteet hallitusohjelmaan 2019 2023 Etelä-Pohjanmaan liiton tavoitteet hallitusohjelmaan 2019 2023 Sisältö 1. Johdanto 4 2. Alue- ja kaupunkipolitiikka 6 3. Väestöpolitiikka
LisätiedotSalpausselän palveluvyöhyke
Salpausselän palveluvyöhyke 27.4.2015 Päijät-Hämeen liitto Salpausselän palveluvyöhyke Tampereen seudulta Lahden ja Kouvolan seuduille ulottuva vyöhyke Palveluja kehitetään kokonaisvaltaisesti eri tahojen
LisätiedotHelsinki-Turku nopea junayhteys
Helsinki-Turku nopea junayhteys 28.9.2017 Hankkeen tavoitteet 28.9.2017 Heidi Mäenpää 2 Kasvua kansainväliseen kilpailukykyyn Junayhteys vahvistaa Suomen kansainvälistä houkuttelevuutta sijoittajille ja
LisätiedotPäijänne unescon biosfäärialueeksi
Päijänne unescon biosfäärialueeksi BIOSFÄÄRI- TUNNUKSESTA UUSIA MAHDOLLISUUKSIA YRITYKSILLE ProPäijänne-yhdistyksen, Muuramen kunnan ja yrittäjien aloitteesta Päijänteelle tavoitellaan kansainvälisesti
LisätiedotVNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2017-2020, Liikennevirasto 26.4.2016 Liikenneverkon rahoitus 2 Perusväylänpidon rahoitus 3 JTS 2017-2020, perusväylänpito
LisätiedotVNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2017-2020, Liikennevirasto 3.5.2016 Liikenneverkon rahoitus 2 Perusväylänpidon rahoitus 3 JTS 2017-2020, perusväylänpito
LisätiedotKESKI-SUOMEN LIITTO MAAKUNNAN KEHITTÄJÄNÄ
03/2017 KESKI-SUOMEN LIITTO MAAKUNNAN KEHITTÄJÄNÄ Maakuntahallituksen kokous 25.8.2017 Tapani Mattila Keski-Suomen kuntien kuntayhtymä Maakuntahallituksen rooli Maakuntahallitus vastaa : Keski-Suomen kuntien
LisätiedotKeski-Suomen kasvuohjelma
Keski-Suomen kasvuohjelma Keski-Suomen maakuntaohjelma 2011-2014 Hannu Korhonen Keski-Suomen liitto Lähtökohdat Tavoitteena selkeä ja helppokäyttöinen ohjelma toteuttajille konkreettinen! Taustalla maakuntasuunnitelman
LisätiedotSalpausselän palveluvyöhyke, valtatie 12 ja E14
Salpausselän palveluvyöhyke, valtatie 12 ja E14 29.1.2015 Päijät-Hämeen liitto Salpausselän palveluvyöhyke Salpausselän palveluvyöhyke on Länsi-Suomesta ja Tampereelta Lahden ja Kouvolan kautta Lappeenrantaan
LisätiedotOma Häme. Tehtävä: Koulutustarpeen ennakointi ja alueellisten koulutustavoitteiden valmistelu. Aluekehitys ja kasvupalvelut. Nykytilan kartoitus
Oma Häme Aluekehitys ja kasvupalvelut Nykytilan kartoitus Tehtävä: Koulutustarpeen ennakointi ja alueellisten koulutustavoitteiden valmistelu www.omahäme.fi 1. Vaikuttavuus (miksi tätä tehtävää tehdään)
LisätiedotAlueellinen kilpailukyky ja työllisyys tavoite. Pohjois-Suomen toimenpideohjelma 2007-2013 EAKR
Alueellinen kilpailukyky ja työllisyys tavoite Pohjois-Suomen toimenpideohjelma 2007-2013 EAKR 15.2.2007 Terttu Väänänen Pohjois-Suomen ohjelma- -alue Asukasluku: 634 472 as. Pinta-ala: 133 580 km2 Maakunnat:
LisätiedotEsimerkki raideliikenteestä maakuntakaavassa Pirkanmaa Päärata Tampereelta etelään
Esimerkki raideliikenteestä maakuntakaavassa Pirkanmaa Päärata Tampereelta etelään 29.11.2017 Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto Sisältö Pirkanmaan maakuntakaava 2040
LisätiedotMaakuntakaavoituksen tarpeet. Ympäristösuunnittelija Timo Juvonen Varsinais-Suomen liitto
Maakuntakaavoituksen tarpeet Ympäristösuunnittelija Timo Juvonen Varsinais-Suomen liitto Esityksen runko 1. Kooste liittojen näkökulmista 2. Entäpä tulevaisuus? Onko kaavoissa merkitty ekologisten käytäviä,
LisätiedotPohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus ELY nuorten maakunnassa; miten maakuntaohjelma näkyy ELY-keskuksen toiminnassa Ylijohtaja Matti Räinä 26.2.2013 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-,
LisätiedotLuovan talouden kehittämishaasteet
Luovan talouden kehittämishaasteet RYSÄ goes Luova Suomi 16.10.2012, Mikkeli Taustaa luovan talouden kehittämisessä Suomessa tehty 1990-luvulta saakka luovan talouden kehittämiseen tähtäävää työtä (kulttuuri-
LisätiedotTOIMINTA JA TALOUS 2015-2017
13.11.2014 TOIMINTA JA TALOUS 2015-2017 Maakuntavaltuusto 14.11.2014 1 Keski-Suomen strategia ja visio 2040 Vuonna 2040 Keski-Suomi on osaava ja hyvinvoiva bio-, ja digitalouden kansainvälinen maakunta.
LisätiedotAlueiden käytön palvelut maakunnassa vuodesta 2020 eteenpäin
Alueiden käytön palvelut maakunnassa vuodesta 2020 eteenpäin 1. Mitä varten ko. palvelukokonaisuus on olemassa eli mikä on sen tärkein tavoite? Alueiden käytön palveluihin kuuluvat maakuntakaavoitus, kuntien
LisätiedotYrityksen kehittämisavustus pkyritysten kasvua vauhdittamassa missä ja milloin vaikuttavuutta?
Yrityksen kehittämisavustus pkyritysten kasvua vauhdittamassa missä ja milloin vaikuttavuutta? Maakunnan yhteistyöryhmä 15.12.217 Rahoituspäällikkö Jaakko Ryymin Keski-Suomen ELY- keskus Esityksen sisältöä
LisätiedotKeski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen strategisen tulossuunnitelman valmistelu
Keski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen strategisen tulossuunnitelman valmistelu Johtaja Juha S. Niemelä, Keski-Suomen TE-keskus MYR-seminaari seminaari, 10.9.2009 1 Toimintaympäristön
LisätiedotMetsäpolitiikan suunta ja toimeenpano: Hallitusohjelma ja Kansallinen metsästrategia 2025
Metsäpolitiikan suunta ja toimeenpano: Hallitusohjelma ja Kansallinen metsästrategia 2025 Metsäneuvos Marja Kokkonen MMM/LVO/MBY Puuta liikkeelle ja luontopolitiikkaa luottamuksella seminaari 14.10.2015
LisätiedotKeski-Karjalan rakennemuutoksen kasvupaketti TIIVISTELMÄ
Keski-Karjalan rakennemuutoksen kasvupaketti TIIVISTELMÄ Stora Enson päätettyä sulkea Kiteen sahan valtioneuvostolle esitetään Keski-Karjalan nimeämistä äkillisen rakennemuutoksen alueeksi vuosille 2020-2022.
LisätiedotTALOUDELLINEN TOIMINTA TUTKIMUS LUONTO YMPÄRISTÖKASVATUS KULTTUURIARVOT
PÄIJÄNNE - BIOSFÄÄRIALUEEKSI TULEVAISUUDEN VETONAULA TALOUDELLINEN TOIMINTA TUTKIMUS LUONTO YMPÄRISTÖKASVATUS KULTTUURIARVOT Ihmistoiminta keskiössä: Toiminta perustuu ammatinharjoittajien, tutkijoiden,
LisätiedotKeski-Suomi nyt entä tulevaisuudessa?
Keski-Suomi nyt entä tulevaisuudessa? Keskisuomalaistaustaisten vaikuttajien tapaaminen 8.12.2015, Botta, Helsinki Maakuntajohtaja, Anita Mikkonen Keski-Suomessa on 23 kuntaa, joissa asuu 5 % koko maan
LisätiedotVesistöt ja maakunnallinen kehittäminen
Vesistöt ja maakunnallinen kehittäminen Satavesi 10 vuotta ohjelmakokous 2012 Anne Savola Ympäristöasiantuntija Satakuntaliitto 22.11.2012 Satakunta yksi Suomen 19 maakunnasta monia kansallisesti ja jopa
LisätiedotEnnakointi on yhteistyötä. Koska tulevaisuutta ei voi tietää, se on tehtävä.
Mitä ennakointi on ja miten siihen tulee suhtautua Seija Kiiskilä, Keski-Suomi ennakoi Mistä työvoima 2020 26.08.2011 Ennakointi on yhteistyötä Koska tulevaisuutta ei voi tietää, se on tehtävä. 2 1 Tehdäänkö
LisätiedotYlijohtaja Matti Räinä 14.3.2012. Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Ylijohtaja Matti Räinä 14.3.2012 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 1 Ylijohtaja Matti Räinä Organisaatio 2012 ELY-keskuksen
LisätiedotLiite. Liikenteen ajankohtaiskatsaus Mkhall
Liite. Liikenteen ajankohtaiskatsaus Mkhall 26.3.2018 Savonradan kehittäminen on mukana IS:n kärkihankkeissa. Painopiste on ollut nykyisen rataverkon kehittämisessä ja nopeuden nostamisessa, yhteinen edunvalvonta
LisätiedotKymenlaakson Liitto. Maakuntavaltuustoseminaari Jatkuva liikennejärjestelmätyö
Kymenlaakson Liitto Maakuntavaltuustoseminaari 24.10.2016 Jatkuva liikennejärjestelmätyö 24.10.2016 Esitys Liikennejärjestelmäryhmä ja sen tehtävät Seudulliset liikennejärjestelmäryhmät ja niiden tehtävät
LisätiedotTALOUSARVION KÄYTTÖTALOUSOSA 2010 KÄYTTÖSUUNNITELMA VUODELLE 2010 Maakuntahallituksen hyväksymä taso
HÄMEEN LIITTO LIITE TALOUSARVION KÄYTTÖTALOUSOSA 2010 KÄYTTÖSUUNNITELMA VUODELLE 2010 Maakuntahallituksen hyväksymä taso 1 14.12.2009 MÄÄRÄRAHAT JA -TULOARVIOT Sitovat erät tummennettu Maakuntavaltuusto
LisätiedotJyväskylän seudulla olevien suurten tie- ja liikennehankkeiden priorisointi kaupungin näkökulmasta
13.10.2011 (Timo Vuoriainen, Tapio Koikkalainen) 27.11.2013 päivitetty Jyväskylän seudulla olevien suurten tie- ja liikennehankkeiden priorisointi kaupungin näkökulmasta Jyväskylän seudulla on useita tärkeitä
LisätiedotKasvun polut ja kasvuyrittäjyys osana kaupunkiseudun elinvoimaa. Kaupunginvaltuuston seminaari 30.9.2013 Toimitusjohtaja Ari Hiltunen
Kasvun polut ja kasvuyrittäjyys osana kaupunkiseudun elinvoimaa Kaupunginvaltuuston seminaari 30.9.2013 Toimitusjohtaja Ari Hiltunen 3 000 Perustettujen yritysten lkm suurilla kaupunkiseuduilla 2006-2012
LisätiedotValtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola
Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola Tiesuunnitelman tarkistaminen Yleisötilaisuus 5.11.2014 Kymen Paviljonki 5.11.2014 1 Hankkeen taustaa Valtatien 12 tieosuudelle on laadittu
LisätiedotMaakuntaohjelman tilannekatsaus. Maakuntavaltuusto 29.11.2010 Riitta Koskinen, Etelä-Savon maakuntaliitto
Maakuntaohjelman tilannekatsaus Maakuntavaltuusto 29.11.2010 Riitta Koskinen, Etelä-Savon maakuntaliitto MAAKUNNAN SUUNNITTELUN KOKONAISUUS UUSIUTUVA ETELÄ-SAVO -STRATEGIA Budj. rahoitus MAAKUNTAOHJELMA
LisätiedotPääradan kehittämisen edunvalvonta ja organisointi
Pääradan kehittämisen edunvalvonta ja organisointi Kaupungin jory 23.1.2018 Yhteistyötapaaminen 5.2.2018 Esityksen lähteinä mm. Pirkanmaan liiton materiaalia 1 15.2.2018 Mikko Nurminen EU:n prioriteetti-käytävät
LisätiedotAluekehittäminen ja TKIO
Päijät-Hämeen liitto The Regional Council of Päijät-Häme Aluekehittäminen ja TKIO Petra Stenfors 5.2.2019 Aluekehittämisen määrittely (HE alueiden kehittämisestä ja kasvupalveluista) Toimijoiden yhteistyö
LisätiedotAluehallinto uudistuu 2010. Tavoitteena kansalais- ja asiakaslähtöisesti ja tuloksellisesti toimiva aluehallinto
Aluehallinto uudistuu 2010 Tavoitteena kansalais- ja asiakaslähtöisesti ja tuloksellisesti toimiva aluehallinto Uudistuksen tavoitteet: Selkeämpi viranomaisten työnjako ilman päällekkäisyyksiä Asiakaslähtöisyys
LisätiedotAlueelliset innovaatiot ja kokeilut -varojen alueellinen jako 2016 Ennakoitu rakennemuutos, euroa Kasvusopimukset, euroa Yhteensä, euroa Uudenmaan liitto 317 000 1 466 000 1 783 000 Hämeen liitto 183 000
LisätiedotOulun alueen ammatillisen koulutuksen kehittämissuunnitelma
Oulun alueen ammatillisen koulutuksen kehittämissuunnitelma 1 Sisällys 1. Oulun alueen ammatillisen koulutuksen alueellinen kehittämissuunnitelman keskeiset kohdat... 2 2. Oulun alueen kehittämissuunnitelman
LisätiedotMinun tulevaisuuden kuntani
Minun tulevaisuuden kuntani Tulevaisuuden kunta -seminaari 20.1.2016 Finlandia-talo Kaupunkien merkityksestä Kaupungistuminen on lähivuosikymmeninä Suomen talouden suurin projekti Osmo Soininvaara ja Mikko
LisätiedotPäijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelman toimenpiteiden edistyminen
Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelman toimenpiteiden edistyminen 2014-2018 15.5.201 8 2 Painopisteet ja kärkihankkeet liikennejärjestelmäsuunnitelmasta Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma
Lisätiedot12.12.2013 RAKENNEMALLI 2040
12.12.2013 RAKENNEMALLI 2040 1 Maakuntavaltuustokauden alussa laaditaan maakuntasuunnitelma ja maakuntaohjelma Suunnittelutyön yhteensovittamiseksi maakuntasuunnitelman ja maakuntaohjelman valmistelu on
LisätiedotKasikäytävä kansantalouden tukipilari Turusta Tornioon
Kasikäytävä kansantalouden tukipilari Turusta Tornioon 2 Kasikäytävä on Suomen kansatalouden tukipilari. Se yhdistää kaikki liikenne- ja kuljetuspalvelut sekä kuljetusmuodot. Toimintaympäristö on vahva
LisätiedotRahoituksen haku ja maksatus - mikä muuttuu? Pirjo Peräaho
Rahoituksen haku ja maksatus - mikä muuttuu? Pirjo Peräaho Mikä muuttuu EAKR:ssä Jää pois tai vähenee Infrastruktuurihankkeet pois Finnveran lainatuotteet pois Keskitetty Finnveran pääomasijoitustoiminta
LisätiedotLAPPI SOPIMUS. Kertausta kertaukset perään Ylläs
LAPPI SOPIMUS Kertausta kertaukset perään Ylläs 8.9.2014 LAPPI-SOPIMUS TOTEUTTAA LAPIN MAAKUNTASTRATEGIAA 2040 Lappi sopimukseen on yhdistetty kaksi maakunnallista suunnitteluasiakirjaa www.lapinliitto.fi/lappisopimus
LisätiedotSuomikäytävä
Suomikäytävä 18.8.2015 Suomikäytävä Suomikäytävä on osa TEN-T ydinverkkoa ja sen muodostavat päärata Helsinki Kemi Tornio Rautatietä 810 km Neliraiteinen osuus 3 % Kaksiraiteinen osuus 30 % Yksiraiteinen
LisätiedotITÄRAJAN KASVUMAAKUNTA
Etelä-Karjalan maakuntaohjelmaseminaari ITÄRAJAN KASVUMAAKUNTA maakuntajohtaja Matti Viialainen Ruokolahti 23.1.2014 Maakuntaliiton tehtävät (aluekehityslaki) - aluekehittämisen strategisesta kokonaisuudesta
LisätiedotMiten maakuntaohjelmaa on toteutettu Pohjois-Savossa. Aluekehitysjohtaja Satu Vehreävesa
Miten maakuntaohjelmaa 2014-2017 on toteutettu Pohjois-Savossa Aluekehitysjohtaja Satu Vehreävesa 15.5.2017 Pohjois-Savon maakuntasuunnitelman 2030 ja maakuntaohjelman 2014-2017 toimintalinjat Aluerahoitukset
LisätiedotRakennerahastokausi 2014-2020 Ohjelman valmistelu. Pohjois-Savon maakuntavaltuuston seminaari 8.10.2012, Varkaus Satu Vehreävesa, aluekehitysjohtaja
Rakennerahastokausi 2014-2020 Ohjelman valmistelu Pohjois-Savon maakuntavaltuuston seminaari 8.10.2012, Varkaus Satu Vehreävesa, aluekehitysjohtaja Komission esitykset tulevan rakennerahastokauden osalta
LisätiedotPirkanmaan maakuntakaava 2040 Maankäyttövaihtoehdot MAAKUNTAKAAVA
Pirkanmaan maakuntakaava Maankäyttövaihtoehdot Prosessi Pyrkimys avoimeen ja vuorovaikutteiseen prosessiin; keskustelua periaateratkaisuista ja arvovalinnoista Väestösuunnite ja skenaariotyö (kevät 2012
LisätiedotAjankohtaista tienpidosta
Ajankohtaista tienpidosta Pro Ysitie ry 28.9.2018 Lehtinen Jukka 28.9.2018 Perusväylänpito Runkoverkko Vt 9 Keski-Suomessa 2 Lehtinen Jukka 9/2018 25.9.2018 3 25.9.2018 4 Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma
LisätiedotOKM:n ohjeistus vuodelle 2019
OKM:n ohjeistus vuodelle 2019 Kaakkois-Suomen luovien alojen kehittämisverkoston kokous 11.10.2018 Kehittämispäällikkö Ritva Kaikkonen, Kaakkois-Suomen ELY-keskus Yleistä Opetus- ja kulttuuriministeriön
LisätiedotValtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola
Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola Tiesuunnitelman tarkistaminen Yleisötilaisuus 5.11.2014 Kymen Paviljonki 5.11.2014 1 Hankkeen taustaa Valtatien 12 tieosuudelle on laadittu
LisätiedotKESKI-SUOMEN HYVINVOINTISTRATEGIA 2020
20.1.2012 Hannu Korhonen KESKI-SUOMEN HYVINVOINTISTRATEGIA 2020 1 Maakuntaohjelma linjaa valintoja 1 VISIONA YKSILÖLÄHTÖINEN, YHTEISÖLLINEN JA ELÄMÄNMAKUINEN KESKI-SUOMI Hyvinvointi on keskeinen kilpailukykytekijä
LisätiedotKestävää kasvua ja työtä. Suomen rakennerahasto-ohjelma 2014 2020 TL1: Pk-yritystoiminnan kilpailukyky. Toukokuu 2014
Kestävää kasvua ja työtä. Suomen rakennerahasto-ohjelma 2014 2020 TL1: Pk-yritystoiminnan kilpailukyky Toukokuu 2014 TL 1 Pk-yritystoiminnan kilpailukyky Erityistavoitteet: Uuden liiketoiminnan luominen
LisätiedotSuomikäytävä 1.9.2015
Suomikäytävä 1.9.2015 Suomikäytävä Suomikäytävä on osa TEN-T ydinverkkoa ja sen muodostavat päärata Helsinki Kemi Tornio Rautatietä 810 km Neliraiteinen osuus 3 % Kaksiraiteinen osuus 30 % Yksiraiteinen
LisätiedotLAPPI SOPIMUS. Maakuntastrategia 2040
LAPPI SOPIMUS maakuntaohjelma 2014-20172017 Maakuntastrategia 2040 Hyväksytään Lapin liiton valtuustossa 20.5.2014 Lisätietoja: ohjelmapäällikkö Mervi Nikander mervi.nikander(@)lapinliitto.fi www.lapinliitto.fi/lappi-sopimus
LisätiedotJoensuun seutu. Kasvun paikka. Joensuun Seudun Kehittämisyhtiö JOSEK Oy
Joensuun seutu Kasvun paikka. Joensuun Seudun Kehittämisyhtiö JOSEK Oy priima_3_210x297mm.indd 1 9.1.2009 11:24:57 Elämisen laatua Joensuun seutu on vahva vastaus nykyihmisen unelmiin. Tarina omakotitaloasumisesta
Lisätiedot5.6.2014 Hannu Korhonen KESKI-SUOMI ON OSAAVA JA HYVINVOIVA BIO- JA DIGITALOUDEN KANSAINVÄLINEN MAAKUNTA
5.6.2014 Hannu Korhonen KESKI-SUOMI ON OSAAVA JA HYVINVOIVA BIO- JA DIGITALOUDEN KANSAINVÄLINEN MAAKUNTA 1 Keski-Suomen strategia 2040 ALUERAKENNE JA SAAVUTETTAVUUS Tavoitetila 2040: Monikeskuksinen aluerakenne
LisätiedotHäme-ohjelma Maakuntasuunnitelma ja maakuntaohjelma. Järjestöfoorum Riihimäki. Hämäläisten hyväksi Hämeen parasta kehittämistä!
Maakuntasuunnitelma ja maakuntaohjelma Hämeen parasta kehittämistä! Järjestöfoorum 4.9.2017 Riihimäki Maakunnan suunnittelujärjestelmään kuuluvat -maakuntasuunnitelma, -alueiden käytön suunnittelua ohjaava
LisätiedotHämeen liitto. Kanta-Hämeen kehittämisen kärjet Eduskuntavaalit Häme, onnellisten ihmisten sydänmaa. Kanta-Häme kartalle 12.3.
Hämeen liitto Kanta-Hämeen kehittämisen kärjet Eduskuntavaalit 2019 Häme, onnellisten ihmisten sydänmaa Kanta-Häme kartalle 12.3.2019 Hämäläisten hyväksi Hämeen parasta kehittämistä Hämeen liiton tehtävät
LisätiedotKeski-Suomen Aikajana 2/2019 Tilanne
Keski-Suomen Tilanne 31.12.2018 Kasvu jatkui hyvänä koko vuoden, tosin hieman koko maata pienempänä Kovin kasvu oli Äänekosken seudulla Teollisuuden investoinneilla on iso merkitys Henkilöstömäärä on lisääntynyt
LisätiedotEtelä-Pohjanmaan liitto
Etelä-Pohjanmaan liitto Etelä-Pohjanmaan liitossa on 17 kuntaa (vuonna 2004 kuntia oli 27). Etelä-Pohjanmaahan tulossa yksi kunta lisää v. 2020 (?) => Isokyrö (on jo EPSHP:n jäsenkunta) 1 Etelä-Pohjanmaan
LisätiedotBotniastrategia. Arvostettu aikuiskoulutus. Korkea teknologia. Nuorekas. Vahva pedagoginen osaaminen. Mikro- ja pk-yrittäjyys. Tutkimus ja innovaatiot
2015 Botniastrategia Kansainvälinen Nuorekas Vahva pedagoginen osaaminen Korkea teknologia Toiminnallinen yhteistyö Mikro- ja pk-yrittäjyys Vaikuttavuus Arvostettu aikuiskoulutus Tutkimus ja innovaatiot
LisätiedotSeutukierros 8.9.2015
Seutukierros 8.9.2015 Kuhmoisten kunnan strategia 2014 - Pieni on kaunista Visio: Kuhmoinen on kolmen maakunnan rajalla oleva vakituisille ja vapaa-ajan asukkaille läheinen kunta, jossa on hyvä olla tehdä
LisätiedotMuotoilemme elämäämme kestäväksi
Muotoilemme elämäämme kestäväksi Päijät-Hämeen maakuntasuunnitelma strategia 2035 Maakuntasuunnitelma on pitkän aikavälin suunnitelma maakunnan kehittämiseksi Pohjautuu sekä alueiden kehittämis- että maankäyttö-
LisätiedotSAAVUTETTAVUUDEN PARANTAMINEN JA TÄRKEIMMÄT LIIKENNEHANKKEET POHJOIS-SAVO. Paula Qvick MKV
SAAVUTETTAVUUDEN PARANTAMINEN JA TÄRKEIMMÄT LIIKENNEHANKKEET POHJOIS-SAVO Paula Qvick MKV 15.5.2017 SAAVUTETTAVUUS MILLISEKUNTI JA ÄLYKÄS EKOSYSTEEMI OVAT KILPAILUETUJA Suoraa yhteyttä hyödyntävä Northern
LisätiedotEtelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus uudistus. Maaseuturakentamisen ajankohtaispäivä 16.2.2010
Etelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus uudistus Maaseuturakentamisen ajankohtaispäivä 16.2.2010 1 Aluehallinto uudistui 1.1.2010 Valtion aluehallinnon viranomaisten rooleja, tehtäviä,
LisätiedotERM-Ennakoidun rakennemuutoksen suunnitelma Satakunnassa
ERM-Ennakoidun rakennemuutoksen suunnitelma Satakunnassa 5.2.2016 AIKO Hallitukselle on tärkeää, että koko Suomen erilaiset voimavarat saadaan hyödynnettyä kasvun ja työllistymisen varmistamiseksi. Siksi
LisätiedotPäärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso. Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.
Päärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.2013 Pääradan merkitys Suomen rataverkolla Päärata on Suomen
LisätiedotPRO YSITIE r.y. TOIMINTA- JA HANKESUUNNITELMA 1.9.2009-31.12.2010 SEKÄ TAVOITESUUNNITELMA 2011-2015
PRO YSITIE r.y. TOIMINTA- JA HANKESUUNNITELMA 1.9.2009-31.12.2010 SEKÄ TAVOITESUUNNITELMA 2011-2015 TARKOITUS Yhdistyksen tarkoituksena on vaikuttaa Ysitien, valtatie 9:n ja rautatieyhteyden, kehittämiseen
LisätiedotHÄMEEN UUSI MAASEUTUOHJELMA JA MATKAILUN KEHITTÄMISEN PAINOPISTEET
MAASEUDUN KEHITTÄMINEN OHJELMAKAUDELLA 2014-2020 HÄMEEN UUSI MAASEUTUOHJELMA JA MATKAILUN KEHITTÄMISEN PAINOPISTEET Timo Kukkonen, Hämeen ELY-keskus Päijät-Hämeen maaseutumatkailun teemapäivä 19.11.2013
Lisätiedot