RACING SUSPENSION Magnus Lindbäck Photo: Jari Lauri

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "www.totaltek.fi RACING SUSPENSION Magnus Lindbäck Photo: Jari Lauri www.magnuslindback.com"

Transkriptio

1 Photo: Jari Lauri Magnus Lindbäck RACING SUSPENSION 2014

2 TOTALTEK KY Suomalaisen moottoriurheilun huipulla vuodesta 1988 Totaltek lopetti WP:n kelkkavaimentimien valmistuksen ja tuo tilalle kokonaan uuden tuotteen. Totaltek Ky toimi 12 vuotta WP Suspensionin maahantuojana Suomessa. Kehitimme näiden vuosien aikana laajan malliston WP:n vaimentimia kelkkailun harrastajille. Se oli työntäyteistä ja palkitsevaakin aikaa. WP:n iskunvaimentimet saavuttivat vuosien kuluessa vankan aseman kelkkailussa ja niillä voitettiin paljon kisoja sekä eri lajien mestaruuksia. Nyt on aika siirtää kaikki vuosien mittaan kerätty tieto ja kokemus Totaltekin iskunvaimentimiin. Tulemme kiipeämään lähivuosina jälleen palkintopallille, mutta tällä kertaa teemme sen omalla tuotteellamme. Totaltekin vaimennin on kokonaan uusi tuote, sillä vain silmälaakerit ja shimmit ovat samat kuin WP Suspensionin iskunvaimentimissa. Kaikki muu on suunniteltu uusin ajatuksin ja valmistettu tämän päivän tekniikalla. TRACTIVE SUSPENSION Uusi huippuiskunvaimentimien valmistaja Hollantiin syntyi kesällä 2010 uusi iskunvaimenninvalmistaja, kun neljä WP Suspensionin entistä työntekijä perusti oman yrityksen. Sen nimeksi tuli Tractive Suspension BV. Mikään ei ole ikuista tuli taas todistetuksi, kun WP päätti kolme vuotta sitten siirtää tuotantonsa asteittain uuteen tehtaaseensa Itävallassa ja sulkea Hollannissa 34 vuotta toimineen yksikön kokonaan. Pieni joukko WP:n tehtaalla työskennelleitä huippuosaajia aloitti pian töiden loputtua oman yrityksen, joka lähti heti hyvään kasvuvauhtiin. Totaltek oli heidän ensimmäinen yhteistyökumppaninsa ja pääsimme siksi jo kehityksen heidän ensimmäinen yhteistyökumppaninsa ja pääsimme siksi jo kehityksen alkuvaiheessa vaikuttamaan Tractiven valmistamien iskunvaimentimen komponenttien rakenteeseen ja ominaisuuksiin sekä muokkaamaan niistä kelkkakäyttöön hyvin soveltuvia.

3 UUSI ALKU Totaltekin iskunvaimentimet tulevat markkinoille Totaltek Ky lanseeraa kaudelle 2014 entistä laajemman kelkkaiskunvaimentimien malliston, joka rakentuu reilun kokoisista 46 mm vaimentimista. Niissä on käytetty runsaasti uusia ideoita ja viimeisintä valmistustekniikkaa. Totaltek-vaimentimet kootaan Suomessa Tractive Suspensionin valmistamista osista ja niiden kelkkoihin sovittamisesta ja säätöjen testaamisesta vastaa Totaltek Ky. Moottoripyörien vaimentimissa käytettävien noin 580 osan lisäksi on kelkkavaimentimiin suunniteltu 180 erikoisosaa, joiden avulla vaimentimet sopivat täydellisesti käyttötarkoitukseensa. Uusien Totaltek-vaimentimien viimeistelyyn on kiinnitetty erityistä huomiota ja jo nopealla silmäyksellä huomaa, että kyseessä on Totaltekille ominaiseen tapaan Hi-tech -tason tuote. Mielikuvalle on myös katetta, sillä vaimentimien valmistustarkkuus on omaa luokkaansa ja materiaalit alan parhaita. Monet vaimentimien osista valmistetaan erikoismenetelmällä muottiin puristaen jolloin niistä tulee sekä keveitä, että lujia ja valmistustapa auttaa pitämään vaimentimien hinnan järkevällä tasolla laadusta ja ominaisuuksista tinkimättä. Erikoistyökaluihin ja uusien entistä tehokkaampien tuotantomenetelmien käyttöön on panostettu paljon ja sen ohessa Tractive Suspension on ehtinyt hankkia itselleen ISO 9001:2008 laatusertifikaatin ja TÜV-hyväksynnän katumoottoripyörien iskunvaimentimille. JATKUVA KEHITYS Säädöt testataan huippuvälineillä Vakiokelkkojen ajettavuus paranee tasaisesti vuodesta toiseen ja on todellinen haaste pysyä jousitusteknologian kehityksen kärjessä. Hankimme Totaltekille jo vuosia sitten yhden Suomen parhaista iskunvaimennindynamometreistä. Sen avulla pystymme tutkimaan kelkan vakioiskunvaimentimen ominaisuuksia ja kehittämään Totaltekin vaimentimiin sopivia säätöjä sisätiloissa. Dynamometri on osoittautunut korvaamattomaksi välineeksi komponentien oikean toiminnan tutkimisessa ja sen avulla kehitystyö on nopeutunut olennaisesti entisiin pelkän kenttätestauksen päiviin verrattuna. Vaikka dynamometri on kehitystyön alkuvaiheessa oiva väline, pitää iskunvaimentimien säädöt viimeistellä aina kelkalla ajamalla. Tässä vaativassa kenttätestausvaiheessa meitä on auttamassa lukuisa joukko kelkkailun aktiiviharrastajia ja eturivin kilpakuljettajia. Toimitamme aina uusimmalla säädöllä olevia vaimentimia, jolloin asiakas voi olla varma jousituksen parhaasta mahdollisesta suorituskyvystä. INNOVAATIOITA Uudet ideat kumpuavat pitkästä kokemuksesta Toteltekin 14 vuoden kokemus kelkkavaimentimien rakentamisesta tuottaa uusia ideoita ja antaa lujan pohjan tulevaisuuteen tähtääville innovaatioille. Yksi merkittävimmistä nimenomaan kelkkojen vaimentimiin suunnitelluista yksityiskohdista on kallellaan oleva lisäsäiliö. Perinteistä kiinteällä lisäsäiliöllä varustettua vaimenninta ei monessa kelkassa voida käyttää telaston keskivaimentimena, koska sen lisäsäiliö törmää etupukkiin jousituksen pohjatessa. Eteenpäin kallistettu säiliö mahtuu etupukin alapuolelle ja mahtuu siten ahtaaseenkin paikkaan. Tämä ainutlaatuinen ratkaisu mahdollistaa kiinteän lisäsäiliön käytön useimpien kelkkojen keskiiskunvaimentimissa, eikä letkuihin tarvitse enää turvautua.

4 VAKIOSÄÄTÖJEN VALIKOIMA Vaimennuksen säädöt tarpeen mukaan Saatavana on yhdeksän vakiosäätöä, koska jousituksen säädön pitää sopia siihen maastoon ja vauhtiin, missä sitä käytetään. Samalla jousituksen säädöllä ei voi ajaa snowcrossia ja cruisailla kavereiden kanssa. Cross (C65, C80 ja C95) Soveltuvuuslistan "Cross"-merkintä tarkoittaa, että kelkka sopii näillä vaimentimilla parhaiten snowcrossiin. Vaimennukset ovat niin jämäkät, ettei cross-säätöisillä vaimentimilla jaksa ajaa koko päivää reitillä. Enduro (E65, E80 ja E95) "Enduro"-merkintä kertoo jousituksen olevan sopiva kisahenkiseen reittiajoon tai endurokilpailuihin. Nämä säädöt toimivat hyvin useimmilla reipasta reittiajoa harrastavalla kuljettajalla runsaslumisilla reiteillä. Sport (S65, S80 ja S95) "Sport"-merkityt soveltuvuudet kertovat reippaasta reittiajosta ja pitkistä retkistä, joissa jousituksen on oltava mukavan pehmeä. Suosittelemme tätä säätöä Etelä-Suomen vähälumisille ja siksi kivikoville reiteille. KULJETTAJAN PAINO Kolme säätöä kuljettajan painon mukaan Kuljettajia j on pieniä ja suuria, eikä sama säätö voi sopia heille kaikille. Siksi teimme kolme eri säätöä kuljettajan painon mukaan. Juniori-ikäiset snowcrossin harrastajat painavat aikamiehiä vähemmän ja heidän kelkkoihinsa teimme C65-säädön, joka sopii 65 kg kuljettajalle. Aikuisten luokissa kuljettajan painoksi valitsimme 80 kg ja säädöksi tuli C80. Reittikäytössä kuljettajia löytyy laidasta laitaan ja niinpä meidän on tehtävä S65, S80 ja S95 säädöt, jotka kattavat kaikki painoluokat 65 kg, 80 kg ja 95 kg. Enduron kärkikuljettajat ovat hyväkuntoisia kavereita ja heidän painonsa pyörii 80 kg tietämillä. Siksipä he ajavat useimmiten E80 säädöllä. SÄÄDÖN VALINTA Älä yliarvioi omaa vauhtiasi ja reittisi vaativuutta Aja aina mahdollisimman pehmeällä jousituksella. Monet enduron kärkitason kuljettajista käyttävät yllättävän pehmeitä iskunvaimentimia, koska ovat huomanneet saavuttavansa parempia kilpailutuloksia niiden avulla. Syynä on se yksinkertainen tosiasia, että vain harva meistä jaksaa ajaa "kivireellä" koko pitkän päivän vauhdin tippumatta kilpailun edetessä. Liukkaalla pinnalla maaston muotoja hyvin seuraava telamatto antaa parhaan kiihdytyspidon ja mutkasta uloslähtövauhti vaikuttaa ratkaisevasti koko seuraavan suoran ajoon kuluvaan aikaan. Pehmeä jousitus ei salli kovaa ryskytystä vastapatteihin, mutta niihin voi aina ajaa vähän rauhallisemmin ja säästää kulutetun ajan taas seuraavassa mutkassa ja suoralle kiihdytyksessä. Ottaisinko Sportit vai kisoihin tehdyn Enduropaketin? Sport-säätö on erinomainen valinta veteraani, legenda ja master--luokkien endurokisoihin. Nämä luokat ajavat kärjessä ja siksi suhteellisen tasaisella reitillä, joka on Etelä-Suomen kisoissa tavallisesti myös jäinen ja liukas. Enduro-säätöisillä vaimentimilla pääsee lujaa pattisella reitillä, jos jaksaa seisoa osan matkasta ja pitää kaasun pohjassa myös patikoissa. Valitse Sport, jos emmit vähänkin näiden säätöjen välillä.

5 AJOKORKEUS Jousitus voi toimia vasta kun perusasiat ovat kohdallaan Kuljettajan koko vaikuttaa kelkan kulkuasentoon ja se on otettava huomioon omaa säätöä tehtäessä. Jos kuljettajan paino poikkeaa paljon vaimentimen perussäädön arvosta, voidaan takajousituksen jousi joutua vaihtamaan. Jousen esijännityksen muuttaminen ei vastaa jäykemmän jousen vaihtamista, koska on kaksi eri tilannetta, jossa jousituksen on painuttava oikealla tavalla. Ensimmäinen on tilanne, jossa jousitusta rasittaa vain pelkkä kelkan paino ja toisessa kelkan päällä istuu myös kuljettaja. Jousen esijännitystä muuttamalla jompikumpi saadaan näistä kohdalleen, mutta toinen on aina väkisinkin väärin. Oheinen kuva näyttää miten rungon korkeus asettuu oikeaksi ilman kuljettajaa aina samalla jousivoimalla, mutta painavan kuljettajan kanssa jousivoiman pitää kasvaa enemmän siirryttäessä kuljettajan kanssa mitattavaan tilanteeseen. Tarvitaan siis vakiota jäykempi jousi, mutta siihen vähemmän esijännitystä kuin kevyemmälle kuljettajalle käytettävässä löysässä jousessa. Yllä oleva tilanne pätee sekä kierre-, että hakaneulajousiin. Molemmista on saatavana jäykkyydeltään erilaisia versioita. Kierrejousen tapauksessa tilanne on helppo: tilaat vain sopivan jousen meiltä. Hakaneulajousen kohdalla sinun on ostettava jousi kelkan valmistajan alkuperäisenä varaosana. ESIJÄNNITYS Jousen esijännitys säädetään renkaasta 4616-sarjan 6 Totaltek-vaimentimen te a e t e jousen esijännitys säädetään kätevällä säteittäisesti rei'itetyllä renkaalla. Jousen esijännityksen säätö aloitetaan aina vaimentimen ulkopinnassa olevan kierteen puhdistamisella. Kierteen ja mutterin väliin päässyt lika saattaa vaurioittaa herkkiä osia jos sen annetaan jauhautua niiden välissä. Aluksi otetaan säätöavaimen pieni kuusiokolopää esiin säätötyökalun kahvan sisältä löytyvästä työkalun pidikkeestä ja avataan sillä kierros esijännityksen säätörenkaan lukitusruuvia. Seuraavaksi otetaan esiin säätöavaimen lieriötappi ja työnnetään se vaimentimen säätörenkaan reikään. Esijännitys säädetään halutuksi säätörengasta kiertämällä. Renkaan yksi kierros vastaa 1,5 mm esijännityksen muutosta. Säädön lopuksi lukitusruuvi kiristetään kevyesti 3 Nm momenttiin. PDS2 Kaksi mäntää tasoittaa patikkoa Kaksimäntäinen PDS2 vaimennin yhdistää mukavuuden rauhallisessa ajossa ja riittävän vaimennuksen kovassa menossa. Monien kelkkojen telaston geometria on hyvä rauhalliseen ajoon, mutta pattien pahetessa se saisi toimia joustomatkan loppuosassa progressiivisemmin. Tämä mekaaninen ongelma hankaloittaa iskunvaimentimen säätämistä melkoisesti. Jousituksesta tulee helposti pintakova ja se pohjaa kuitenkin liian helposti kovassa röykytyksessä. Totaltekin PDS2-järjestelmä muuttaa vaimennuksen jäykemmäksi ennen jousituksen pohjaamista. Joustoliikkeen alussa öljy virtaa vaimentimen toisen männän ohitse ja vaimennus on miellyttävä. Lähellä pohjaamista toinen mäntä painuu pienemmän sylinterin sisään ja öljyn on nyt virrattava myös sen säätölevyjen kautta. Vaimennin muuttuu jäykemmäksi ja sen vaimennus riittää taltuttamaan isotkin patikot. PDS = Progressive Damping System

6 VETOVAIMENNUS Vaimentimen voi hienosäätää sitä purkamatta Monissa Totaltekin vaimentimissa on vetovaimennuksen säätönuppi helpottamassa jousituksen testaamista. Vetovaimennuksen säädön vaikutus on suhteellisesti suurin hitailla männänvarren liikenopeuksilla ja sen vaikutus hiipuu vauhdin kasvaessa. Totaltekin kaikkien iskunvaimentimien säädöt testataan sellaisiksi, että jousituksen paras toiminta saavutetaan nupin asennolla "8". Nupin jäykin asento "0" tarkoittaa täysin kiinni olevaa nuppia ja "1" yhden napsun avattua nuppia. Kaikissa säätönupeissa on vähintään 16 asentoa. (+) = Vaimennus jäykkenee (-) = Vaimennus pehmenee Vetovaimennuksen säätimen toiminta. Vetovaimennuksen säätimen avulla vaikutetaan männän shimmipakan ohi menevään pieneen öljyvirtaan, jonka merkitys jousituksen toiminnalle on suurimmillaan vaimentimen oietessa hitaasti. Säädön vaikutus tuntuu parhaiten takajousituksen toiminnassa mutkaan tulon jarrutuksessa. Takaiskuventtiilissä sen salaisuus. Totaltekin iskunvaimentimen rakenteeseen kuuluu takaiskuventtiili, joka estää öljyn virtauksen vetovaimennuksen säätöneulan kautta puristusliikkeen aikana. Tämä ä pieni i varuste tekee vaimennuksen säädön loogiseksi, i koskak vetovaimennuksen säädön asento ei enää vaikuta puristuspuolen säätöihin. Venttiili on piilotettu männänvarren sisälle jossa se ei lisää vaimentimen pituutta ja mahdollistaa täten vetovaimennuksen lisäämisen moneen sellaiseen vaimentimeen, johon se oli ennen mahdotonta tilanpuutteen vuoksi. 46 MM MÄNTÄ Iso vaimennin kantaa kaikki kuormat Totaltek-kelkkavaimentimissa on aina 46 mm mäntä. Kelkkojen vaimentimet olivat kaasuiskunvaimentimen tullessa markkinoille poikkeuksetta 36 mm männillä varustettuja. Ne pystyttiin säätämään joko mukavan pehmeiksi pienissä pateissa tai riittävän kantaviksi suurissa heitoissa, mutta näiden ominaisuuksien yhdistäminen oli lähes mahdotonta. Huippuvalmistajat siirtyivät vähitellen 46 mm telaston vaimentimiin ja säätäminen helpottui olennaisesti ja toiminnalliset rajoitukset vähenivät. Muutamilla valmistajilla on tuotannossa 40 mm vaimentimia, jotka toimivat kohtuullisen hyvin suksen jousituksessa, mutta keski- ja takavaimentimina ne ovat yhä hankalia säätää. Niiden kohdalla joudutaan vielä tyytymään kompromissiin mukavuuden ja suurten iskujen kestävyyden välillä.

7 PURISTUSVAIMENNUS Oma säätö hitaalle ja nopealle liikkeelle Totaltekin kelkkavaimentimissa on useimmiten kaksi erillistä puristusvaimennuksen säätönuppia. Hitaan liikkeen säätönupilla "LS" säädetään puristusvaimennuksen jäykkyyttä koko vaimentimen liikkeen nopeusalueella. Sen säädön jäykentäminen vaikuttaa siis myös nopeissa iskuissa. Nopean liikkeen nuppi "HS" säätää vaimentimen suurien nopeuksien vaimennusaluetta ja se ei vaikuta vaimennukseen jousituksen hitaissa liikkeissä. Aloita säätäminen aina tekemällä hitaan liikkeen vaimennus niin jäykäksi, kuin mahdollista mukavuuden kärsimättä. Tämä tekee ajosta vakaan ja kallistelu kurveissa ja keulan vaipuminen jarrutuksessa vähenee. Säädä seuraavaksi "HS" säätö niin pehmeäksi kuin mahdollista jousituksen pohjaamisen kannalta. Iskunvaimentimen nupit ovat nyt optimisäädöissään. Miten vaimentimen "LS"- ja "HS"-nupit toimivat? Puristusvaimennuksen säätimet vaikuttavat öljyvirtaan, joka syntyy männänvarren painuessa vaimentimen sisään. Ne kuristavat virtausta ja synnyttävät sen myötä puristusvaimennusta lisäävän paine-eron. Männänvarren liikkuessa hitaasti kaikki öljy ehtii mennä "LS"-säätimen kartiomaisen säätöneulan ja sen ympärillä olevan suuttimen välistä. Nopean liikkeen säädin on tässä vaiheessa kokonaan pois pelistä. Liikenopeuden kasvaessa neulan yli vaikuttava paine-ero kasvaa ja nopean liikkeen vaimennuksen "HS"-säätimen paineenrajoitusventtiili it ttiili alkaa aueta. Nyt osa öljystä virtaa myös nopean liikkeen säätimen kautta. "HS"-nupin avulla säädetään paineenrajoitusventtiilin jousen esijännitystä ja sen kautta venttiilin avautumispainetta. Männänvarren nopeuden vielä kasvaessa nopean liikkeen säätimessä oleva shimmipakka kuristaa öljyn virtausta ja paine kasvaa edelleen. Yllä olevan perusteella on helppo ymmärtää miksi hitaan liikkeen "LS"-nuppi vaikuttaa koko männänvarren nopeusalueella ja "HS"-nupin avulla vaikutetaan vaimennukseen vain nopeiden liikkeiden alueella. SÄÄTÖFILOSOFIAA Säädä vasta, kun tiedät miten nupit vaikuttavat Vaimentimen liikenopeus riippuu enemmän ajonopeudesta kuin pattien koosta. Joskus on todella vaikeaa tietää, onko puristusvaimennuksen säätöä muutettava hitaan- vai nopean vaimennuksen osalta. Moni ajattelee, että "LS"-nuppi vaikuttaa pienissä pateissa ja "HS"-nuppi ojan penkoissa ja hyppyreissä. Näin ei kuitenkaan välttämättä ole. Ajonopeudella on hyvin suuri vaikutus asiaan. Pienetkin nypytykset saattavat aiheuttaa jousitukseen todella nopeita liikkeitä, kun vauhtia on 150 km tunnissa. Toisaalta ammattimiehen rytmittäessä snowcrossin pattisarjaa liikkuu iskunvaimentimen männänvarsi varsin rauhallisesti vaikka kelkka käy korkealla ilmassa. Viereisessä kuvassa on puristusvaimennuksen käyrät siten, että voima kasvaa ylöspäin ja männänvarren nopeus oikealle mentäessä. Kuvasta näkee hyvin, miten "LS"-nuppi vaikuttaa paljon jousituksen hitailla liikenopeuksilla ja sen merkitys vähenee nopeuden kasvaessa. Vastaavasti ti nopean liikkeen säätönupilla ei ole vaikutusta t ihan hitaassa liikkeessä, mutta sen vaikutus säilyy jousituksen nopeuden kasvaessa. Tee aina vain yksi säätö kerrallaan, niin säästyt turhalta työltä.

8 Sis. ALV 24% SOVELTUVUUDET Laaja valikoima vaimentimia vaativille asiakkaille Keltainen pohjaväri = Kehitteillä Mittaamme vuosittain uusien kelkkamallien rakenteita ja kehitämme niihin sopivia iskunvaimentimia. Valkea pohjaväri = Saatavana nyt Otamme uudet mallit tuotantoon heti, kun testikuljettajamme ovat saaneet työnsä valmiiksi ja säädöt kohdalleen. Suksen vaimentimien hinta pareittain Sport = Tarkoitettu reittiajoon L = Hitaan liikkeen puristusvaimennuksen säätönuppi Enduro = Tarkoitettu Pro-luokan endurokisoihin H = Nopean liikkeen puristusvaimennuksen säätönuppi Cross = Tarkoitettu snowcrossiin R = Vetovaimennuksen säätönuppi Tyyppi = Vaimentimen yleinen rakenne PDS = Kaksimäntäinen vaimennin PA = Hydraulinen jousen esijännityksen säätönuppi Kelkkamalli Vuosi Sarja SOVH Paikka Tuotenumero SOVH Sport Enduro Cross Tyyppi L H R PDS PA Pituus Sno Pro 600 Cross Country Suksi 46AC12-T S80 E T41 x x x 471 F 800 SP RR 2013 Keski 46AC12-T S80 E T41 x x x 308 Taka 46AC12-T S80 E T50 x x x x 368 Sno Pro 600 Cross Country Suksi 46AC13-T S80 E T41 x x x 485 Keski 46AC13-T S80 E T41 x x x 315 Taka 46AC12-T S80 E T50 x x x x 368 Sno Pro Suksi 46AC12-T C T51 x x x x 471 Keski 46AC12-T C T41 x x x 309 Taka 46AC12-T C T50 x x x x 368 Sno Pro Suksi 46AC13-T C65 C80 C T51 x x x x 485 Keski 46AC13-T C65 C80 C T41 x x x 315 Taka 46AC12-T C65 C80 C T50 x x x x 368 F 800 SP Suksi 46AC12-T S T41 x x x 471 Keski 46AC12-T S T41 x x x 302 Taka 46AC12-T S T50 x x x x 368 XF 1100 Turbo SP LTD Suksi 46AC12-T S T41 x x x 471 XF 1100 Turbo SP HCR Keski XF 1100 Turbo SP HCR LTD 2013 Taka Kelkkamalli Vuosi Sarja SOVH Paikka Tuotenumero SOVH Sport Enduro Cross Tyyppi L H R PDS PA Pituus Xtrim SC 900 ACE Suksi 46LY14-T S80 S T41 x x x 455 Keski 46LY14-T S80 S T51 x x x x 355 Taka 46LY14-T S80 S T51 x x x x 431 Rave Suksi 46LY10-T C T51 x x x x 455 Keski 46LY10-T C T51 x x x x 355 Taka 46LY10-T C T51 x x x x 431 Rave RE 600 E-TEC Suksi 46LY08-T S80 S95 E T41 x x x 455 Rave RE 800R E-TEC Keski 46LY08-T S80 S95 E T51 x x x x 355 Taka 46LY08-T S80 S95 E T51 x x x x 431 Rave RS Suksi 46LY08-T E80 C65 C80 C T51 x x x x 455 Keski 46LY08-T E80 C65 C80 C T51 x x x x 355 Taka 46LY08-T E80 C65 C80 C T51 x x x x 431 Rave RS Suksi 46LY14-T C80 C T51 x x x x 471 Keski 46LY08-T C80 C T51 x x x x 355 Taka 46LY08-T C80 C T51 x x x x 431 Kelkkamalli Vuosi Sarja SOVH Paikka Tuotenumero SOVH Sport Enduro Cross Tyyppi L H R PDS PA Pituus IQ 600 HO CFI Dragon Suksi 46PO06-T S80 E T41 x x x 457 IQ 700 CFI Dragon 2008 Keski 46PO06-T S80 E T41 x x x 314 Taka 46PO06-T S80 E T40 x x x 395 IQ 600 Race Suksi 46PO12-T C65 C80 C T41 x x x 453 Keski 46PO08-T C65 C80 C T41 x x x 319 Taka 46PO08-T C65 C80 C T40 x x x 380 IQ 600 Race Suksi 46PO12-T E80 C65 C80 C T41 x x x 453 Keski 46PO08-T E80 C65 C80 C T41 x x x 319 Taka 46PO08-T E80 C65 C80 C T40 x x x 380 IQ 600 Race Suksi 46PO12-T C T41 x x x 453 Keski 46PO14-T C T41 x x x 319 Taka 46PO14-T C T40 x x x 380

9 Kelkkamalli Vuosi Sarja SOVH Paikka Tuotenumero SOVH Sport Enduro Cross Tyyppi L H R PDS PA Pituus 600 Sw.back Suksi 46PO12-T S T41 x x x Sw.back Pro-R ES Keski 46PO12-T S T41 x x x Sw.back Pro-R ES Taka 46PO11-T S T71 x x x x Sw.back Assault 144" ES Suksi 46PO12-T S T41 x x x Sw.back Assault 144" ES Keski 46PO11-T S T41 x x x Sw.back Assault 144" ES L 2014 Taka 46PO11-T S T40 x x x Rush Suksi 46PO10-T S65 S80 S95 E T41 x x x 464 Keski 46PO11-T S65 S80 S95 E T41 x x x 299 Taka 46PO11-T S65 S80 S95 E T71 x x x x Rush Suksi 46PO12-T S80 E T41 x x x Rush Pro-R ES Keski 46PO12-T S80 E T41 x x x Rush Pro-R ES LE Taka 46PO11-T S65 S80 S95 E T71 x x x x Rush Suksi 46PO12-T S80 E T41 x x x Rush Pro-R ES Keski 46PO12-T S80 E T41 x x x Rush Pro-R ES LE Taka 46PO11-T S80 E T73 x x x x Indy Suksi 46PO13-T S80 E T41 x x x Indy SP ES Keski 46PO13-T S80 E T41 x x x Indy SP ES LE 2014 Taka 46PO13-T S80 E T40 x x x 395 Polaris Rush-mallien keskivaimentimen kiinnitykseen tarvitaan erikseen ostettava akselisarja joka maksaa 95,00. Kelkkamalli Vuosi Sarja SOVH Paikka Tuotenumero SOVH Sport Enduro Cross Tyyppi L H R PDS PA Pituus Renagade 900 ACE Adrenaline Suksi 46SK13-T S T41 x x x 448 Keski 46SK13-T S T51 x x x x 367 Taka 46SK13-T S T40 x x x 551 MXZ TNT 550 F Suksi 46SK10-T C T51 x x x x 455 MXZ Sport 550F Keski 46SK10-T C T51 x x x x 337 Taka 46SK10-T C T40 x x x 437 MXZ 600 H.O. X-RS E-TEC 2012, Suksi 46SK08-T S65 S80 S95 E T41 x x x 460 MXZ 600 H.O. X E-TEC 2013 Keski 46SK12-T S65 S80 S95 E T51 x x x x 366 MXZ 800R X-RS E-TEC 2012, 2014 Taka 46SK12-T S65 S80 S95 E T40 x x x 437 MXZ 800R X E-TEC 2013 MXZ x 600 RS Suksi 46SK09-T S80 E T41 x x x 475 Keski 46SK11-C E C51 x x x 337 Taka 46SK11-T E T40 x x x 437 MXZ x 600 RS Suksi 46SK12-T S80 E T41 x x x 471 Keski 46SK11-C E C51 x x x 337 Taka 46SK11-T E T40 x x x 437 MXZ x 600 RS Suksi 46SK12-T S80 E80 C80 C T51 x x x x 471 Keski 46SK11-C E80 C80 C C51 x x x 337 Taka 46SK11-T E80 C80 C T40 x x x 437 Ski-Doo rmotion -telaston takavaimentimen kiinnitykseen tarvitaan erikseen ostettavat vetotangot jotka maksavat 88,00 pari Kelkkamalli Vuosi Sarja SOVH Paikka Tuotenumero SOVH Sport Enduro Cross Tyyppi L H R PDS PA Pituus Phazer R-TX Suksi 46YA07-T S80 E T41 x x x 407 Keski 46YA07-T S80 E T41 x x x 333 Taka 46YA07-T S80 E T40 x x x 448 FX Nytro RTX ER Suksi 46YA08-T S80 S T41 x x x 450 FX Nytro R-TX Keski 46YA08-T S80 S T51 x x x x 329 FX Nytro R-TX SE Taka 46YA08-T S80 S T40 x x x 426 FX Nytro X-TX Suksi 46YA08-T S T41 x x x 450 Keski 46YA11-T S T51 x x x x 339 Taka 46YA11-T S T40 x x x 429 Apex X-TX Suksi 46YA11-T S T41 x x x 418 Keski 46YA11-T S T51 x x x x 339 Taka 46YA11-T S T40 x x x 429 SR Viper X-TX SE Suksi 46YA14-T S T41 x x x Keski 46YA14-T S T41 x x x Taka 46YA14-T S T41 x x x Yamaha SR Viper X-TX-telaston takavaimentimen kiinnitykseen tarvitaan erikseen ostettavat vetotangot joiden hinta on vielä avoin.

10 TYYPPIKOODIT Tyyppikoodi kertoo rakenteen ja säätömahdollisuudet 46 mm kiiinteäsäiliöinen iskunvaimennin jousella 4616 T C41 - Kiinteä lisäsäiliö - Jousi mutterilla säädettävällä esijännityksellä 46 mm kiiinteäsäiliöinen iskunvaimennin ilman jousta - Kiinteä lisäsäiliö - 16 asentoinen vetovaimennuksen säätönuppi 46 mm kiiinteäsäiliöinen iskunvaimennin jousella 4616 T41 - Kiinteä lisäsäiliö - 16 asentoinen vetovaimennuksen säätönuppi - Jousi mutterilla säädettävällä esijännityksellä 46 mm kiiinteäsäiliöinen PDS2-iskunvaimennin ilman jousta 4616 T50 - Kiinteä lisäsäiliö - 16 asentoinen vetovaimennuksen säätönuppi - Kaksimäntäinen PDS2-rakenne 46 mm kiiinteäsäiliöinen PDS2-iskunvaimennin jousella 4616 T51 - Kiinteä lisäsäiliö - 16 asentoinen vetovaimennuksen säätönuppi - Jousi mutterilla säädettävällä esijännityksellä - Kaksimäntäinen PDS2-rakenne 46 mm letkusäiliöinen PDS2-vaimennin 6 T T Lisäsäiliö letkun päässä - 16 asentoinen vetovaimennuksen säätönuppi - Jousi mutterilla säädettävällä esijännityksellä 46 mm letkusäiliöinen PDS2-vaimennin PA-säätimellä - Lisäsäiliö letkun päässä - 16 asentoinen vetovaimennuksen säätönuppi - Jousi hydraulisesti säädettävällä esijännityksellä - Kaksimäntäinen PDS2-rakenne

11 SARJANUMERO Sarjanumero kertoo meille vaimentimen tarinan Totaltekin iskunvaimentimissa on yksilöllinen sarjanumero, joka kertoo täsmälleen mistä vaimentimesta on kyse. Testaamme jokaisen valmistetun iskunvaimentimen dynamometrissä laadun takaamiseksi. Dokumenteistamme ilmenee vaimennusvoimien lisäksi myös vaimentimen sarjanumero, jonka avulla voimme myöhemmin jäljittää täsmälleen mistä vaimentimesta on kyse kun huollamme tai säädämme sitä. Numerosarja kertoo myös vaimentimen valmistuskuukauden helpottaen kaikkea myöhempää kanssakäymistä testaustyöstä aina takuuasioiden hoitoon saakka. HUOLTO Totaltekin oman korjaamon työveloitukset Iskunvaimenninhuoltomme toimii nyt ympäri vuoden. Sen käytössä on aina viimeisin säätötieto ja uusimmat ideat. Vaimentimesi laittaa kuntoon myös lähin valtuutettu Totaltekhuoltopiste, jonka osoitteen löydät nettisivuiltamme. Huollamme Totaltek-iskunvaimentimet alla olevilla hinnoin. Hintaan sisältyy vaimentimen perusteellinen purkaminen, osien pesu, tarkastus, vaimentimen kokoonpanotyö, paineistus, öljy ja typpikaasu. Jos tiedossamme on entistä parempia shimmityksiä, vaihdamme niitä vaimentimiin huollon yhteydessä kiinteällä hinnalla, joka sisältää työn ja jousta lukuun ottamatta kaikki tarvittavat muutososat. Totaltek-huolto, ei säätönuppia 55,00 Totaltek-huolto, yksi säätönuppi 60,00 Totaltek-huolto, kaksi säätönuppia 65,00 Totaltek-huolto, kolme säätönuppia 70,00 Säätöjen vaihto huollon yhteydessä 25,00 Totaltekin kaikki iskunvaimentimet on tehty tyhjiöpumpulla huollettaviksi. Sen avulla vaimentimen sisältä imetään ensin kaikki ilma ja sen mukana myös kosteus pois. Tämän jälkeen vaimennin täytetään paineistetulla öljyllä. Tyhjiöpumppaus ja paineistus toistetaan vielä kerran, jotta myös öljyyn liuennut ilma saadaan poistetuksi. Pidämme yllä hyvin kattavaa varaosavarastoa, koska asiakas ei saa jäädä pulaan reitiltä lipsahtamisen kaltaisen vahingon yllättäessä. Varastossamme on runsaasti alkuperäisiä Totaltek Racing Suspension erikoistyökaluja, joita myymme mielellämme valtuuttamillemme iskunvaimenninhuolloille. TAKUU Takuukorjauksen saa tehdä vain Totaltekin oma korjaamo Reittikäytössä olevilla Totaltek-iskunvaimentimilla on kahden vuoden materiaali- ja valmistusviat kattava takuu. Sen voimassaolo edellyttää, että vaimennin on asennettu kelkkaan sen mukana seuranneen asennusohjeen mukaisesti ja huollettu vähintään kerran vuodessa valtuutetussa Totaltek-huollossa. Takuukorjauksen voi tehdä vain Totaltek. Lähetä vaimentimen mukana kopio päivämäärällä varustetusta tuotteen ostokuitista. Kilpakäyttöön tarkoitetuilla tuotteilla tai kilpakäyttöön otetuilla muilla tuotteilla ei ole takuuta. Totaltek ei vastaa luettelon mahdollisesti sisältämien virheellisyyksien johdosta aiheutuvista vahingoista eikä virheellisestä asennuksesta tai väärästä käytöstä johtuvista vaurioista. Oikeus hinnanmuutoksiin pidätetään.

12 WHEN HANDLING COUNTS TOTALTEK Ky Nikkarinkuja ROVANIEMI FINLAND tel (0) fax (0)

Photo: Juha Välikangas. www.totaltek.fi RACING SUSPENSION

Photo: Juha Välikangas. www.totaltek.fi RACING SUSPENSION Photo: Juha Välikangas www.totaltek.fi RACING SUSPENSION 2016 01.08.2015 TOTALTEK KY Suomalaisen moottoriurheilun huipulla vuodesta 1988 Totaltekin iskunvaimentimilla urheilukelkasta tulee helppo ja nopea

Lisätiedot

Jyri Keskiaho RACING SUSPENSION Lynx Photo: Juha Välikangas

Jyri Keskiaho RACING SUSPENSION Lynx Photo: Juha Välikangas Photo: Juha Välikangas www.totaltek.fi Jyri Keskiaho Lynx RACING SUSPENSION 2018 01.08.2017 TOTALTEK KY Suomalaisen moottoriurheilun huipulla vuodesta 1988 Totaltekin iskunvaimentimilla urheilukelkasta

Lisätiedot

www.totaltek.fi Henri Marttinen Pro Service Racing Team

www.totaltek.fi Henri Marttinen Pro Service Racing Team www.totaltek.fi Henri Marttinen Pro Service Racing Team 2010 WP SUSPENSION Huippuiskunvaimentimia moottoriurheiluun jo 32 vuotta WP Suspension on valmistanut moottoripyörien iskunvaimentimia ja keuloja

Lisätiedot

RACING SUSPENSION Juha Välikangas Photo: Jyri Keskiaho Lynx Saariselkä Hillclimb Winner 2016

RACING SUSPENSION Juha Välikangas Photo: Jyri Keskiaho Lynx Saariselkä Hillclimb Winner 2016 www.totaltek.fi Photo: Jyri Keskiaho Saariselkä Hillclimb Winner 2016 Juha Välikangas Lynx RACING SUSPENSION 2017 01.08.2016 TOTALTEK KY Suomalaisen moottoriurheilun huipulla vuodesta 1988 Totaltekin iskunvaimentimilla

Lisätiedot

altek.fi.tot www 2008

altek.fi.tot www 2008 www.totaltek.fi 2008 WP SUSPENSION Huippuiskunvaimentimia moottoriurheiluun jo 31 vuotta WP Suspension B.V. on valmistanut moottoripyörien iskunvaimentimia ja keuloja vuodesta 1977 lähtien. WP on kasvanut

Lisätiedot

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE 1. PAINUMA 2. ULOSVAIMENNUS 3. HIDAS SISÄÄNVAIMENNUS 4. NOPEA SISÄÄNVAIMENNUS 5. MITÄ ISKUNVAIMENNIN ON 6. HIDAS vs NOPEA SISÄÄNVAIMENNUS 1. PAINUMAN ASETTAMINEN

Lisätiedot

Alustansäätöohjeita aloittelijoille ja enemmänkin harrastaneille.

Alustansäätöohjeita aloittelijoille ja enemmänkin harrastaneille. Alustansäätöohjeita aloittelijoille ja enemmänkin harrastaneille. Tämän lyhyen tietopaketin on takoitus avata ajattelua ja tarkastella jousituksen toimintaa puuttumatta sen tarkemmin yksittäisen pyörän

Lisätiedot

www.totaltek.fi Photo: Annukka Tiittanen CARBIDE RUNNERS

www.totaltek.fi Photo: Annukka Tiittanen CARBIDE RUNNERS www.totaltek.fi Photo: Annukka Tiittanen CARBIDE RUNNERS 2016 01.08.2015 Kaikki hinnat pareittain sis. ALV 24 % TOTALTEK CARBIDE RUNNERS Suomalaisia laatuohjareita vaativille asiakkaille RETKEILYYN Kun

Lisätiedot

Jousituksen toiminnan arviointi

Jousituksen toiminnan arviointi Pääosassa JOUSITUS Viime vuosien yleisimpiä puheenaiheita kelkkapiireissä ovat olleet ajo-ominaisuudet ja jousituksen toiminta. Ilmeisesti moottoritehojen osalta ollaan tilanteessa riittävä ainakin suurempikuutioisten

Lisätiedot

Luento 10. Virtaventtiilit Vastusventtiilit Virransäätöventtiilit Virranjakoventtiilit. BK60A0100 Hydraulitekniikka

Luento 10. Virtaventtiilit Vastusventtiilit Virransäätöventtiilit Virranjakoventtiilit. BK60A0100 Hydraulitekniikka Luento 10 Virtaventtiilit Vastusventtiilit Virransäätöventtiilit Virranjakoventtiilit BK60A0100 Hydraulitekniikka 1 Yleistä Toimilaitteen liikenopeus määräytyy sen syrjäytystilavuuden ja sille tuotavan

Lisätiedot

Ylempi A-varsi vasen & oikea Oem# Hinta: 100,-

Ylempi A-varsi vasen & oikea Oem# Hinta: 100,- A-VARRET, YLEMMÄT 1/9 88-471 Ylempi A-varsi vasen & oikea Oem# 1703-094 88-474 Ylempi A-varsi vasen & oikea Oem#0703-939 CF5 EFI 2009 CF6 EFI 2009-10 CF8 (ALL OPTIONS) 2009-10 CF1000 (ALL OPTIONS) 2009

Lisätiedot

Auton korkeus/maavara

Auton korkeus/maavara Auton korkeus/maavara Hyvät lukijat, Jotkin saamamme kysymykset ovat viitanneet siihen, että Ferrari F2007 -pienoismallissa ei olisi riittävästi maavaraa. Tästä syystä olemme selvittäneet ohjeita ja tarkistaneet

Lisätiedot

CARBIDE RUNNERS Seppo Konttaniemi Aki Pihlaja Ailu Magga Photo: Juha Välikangas

CARBIDE RUNNERS Seppo Konttaniemi Aki Pihlaja Ailu Magga Photo: Juha Välikangas Photo: Juha Välikangas www.totaltek.fi Seppo Konttaniemi Aki Pihlaja Ailu Magga CARBIDE RUNNERS 2017 01.08.2016 Kaikki hinnat pareittain sis. ALV 24 % TOTALTEK CARBIDE RUNNERS Suomalaisia laatuohjareita

Lisätiedot

6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2

6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2 Manuaali Zitzi Flipper Pro FI1101-1 TM Zitzi Flipper Pro Kaasujousi Zitzi Flipper Pro Sähköinen Sisällysluettelo Zitzi Flipper Pro Alue nr 1 Manufaturer: 2010-03-26 2:1 Korkeussäätö - Kaasujousi 6:2 Yhteenveto

Lisätiedot

Uusi Triumph Tiger 1200

Uusi Triumph Tiger 1200 Uusi Triumph Tiger 1200 Merkki: Triumph Tyyppi: Katupyörä Kunto: Uusi Kuutiotilavuus: 1215 ccm 21200 Kaikki Mallit: -Tiger 1200 XR 21 200 -Tiger 1200 XRX 23 150 -Tiger 1200 XCX 24 150 -Tiger 1200 XRT 25

Lisätiedot

Korjaamopuristimet. Alapalkki MITAT. H (Sylinteri palautettuna) mm. J mm

Korjaamopuristimet. Alapalkki MITAT. H (Sylinteri palautettuna) mm. J mm -runko 25 tonnia Voidaan asentaa työpöydälle tai lisävarusteena saatavalle jalustalle. Työpöytä asennusta varten tarvitaan 1.4 m 2 vapaata tilaa, jalustan kanssa tarvitaan 4 m 2 lattiatilaa. voin -runko

Lisätiedot

TYPPIKAASUJOUSET TUOTERYHMÄ 8300

TYPPIKAASUJOUSET TUOTERYHMÄ 8300 TYPPIKAASUJOUSET TUOTERYHMÄ 8300 TUOTEVALIKOIMA - Rungon halkaisija: 32-195 mm. - Alkuvoima: 150-12 000 dan. - Standardityöiskun pituus: 5-200 mm. - Erikoiskaasujouset tilauksesta. - Sarjat SC - ISO 11901-1

Lisätiedot

12.5 ECO IKÄSUOSITUS: 2-5 v RACING IKÄSUOSITUS: 2-5 v.

12.5 ECO IKÄSUOSITUS: 2-5 v RACING IKÄSUOSITUS: 2-5 v. 2017 Ajamisen opettelu ei vielä koskaan ole ollut näin yksinkertaista ja turvallista. OSET -sähkömopot ovat kevyitä, rakenteeltaan yksinkertaisia ja hämmästyttävän helppokäyttöisiä. Näillä pyörillä voidaan

Lisätiedot

JOUSITUKSEN SÄÄTÖ JA HUOLTO

JOUSITUKSEN SÄÄTÖ JA HUOLTO JOUSITUKSEN SÄÄTÖ JA HUOLTO Onneksi olkoon loistavasta valinnasta ja Tervetuloa Lynx-kuskien joukkoon! Olet tehnyt taatusti hyvän moottorikelkkavalinnan onnittelut siitä! Paraskin urheilukelkka saattaa

Lisätiedot

kokoamiseen tarvittavat osat

kokoamiseen tarvittavat osat RAKENNUSOHJE Kaikki toisen takaiskunvaimentimen kokoamiseen tarvittavat osat 273 Lehden nro 64 mukana sait kaikki toisen takaiskunvaimentimen osat. Näillä osilla voit koota takaiskunvaimentimen ja saat

Lisätiedot

Sytytystulpan oikeanlainen kiristäminen on erittäin tärkeää. Käytä myös aina oikeanlaista työkalua.

Sytytystulpan oikeanlainen kiristäminen on erittäin tärkeää. Käytä myös aina oikeanlaista työkalua. Kelkkatulpat 2014-2015 Sytytystulpan oikeanlainen kiristäminen on erittäin tärkeää. Käytä myös aina oikeanlaista työkalua. Sytytystulpan oikeaa asennusta varten tarvitaan momenttiavain. Jopa korjaamoammattilaisen

Lisätiedot

GREDDY PROFEC B SPEC II säätäminen

GREDDY PROFEC B SPEC II säätäminen GREDDY PROFEC B SPEC II säätäminen Päätin tehdä tällaisen ohjeen, koska jotkut ovat sitä kyselleet suomeksi. Tämä on vapaa käännös eräästä ohjeesta, joka on suunnattu Evoille (joka on koettu toimivaksi

Lisätiedot

Tuote-esite 2016. Snowblower 120 ATV. SISÄLTÖ: Ominaisuudet Tekniset tiedot Lumilingon asennus mönkijään Toimituksen sisältö Huolto Myynti

Tuote-esite 2016. Snowblower 120 ATV. SISÄLTÖ: Ominaisuudet Tekniset tiedot Lumilingon asennus mönkijään Toimituksen sisältö Huolto Myynti Snowblower 120 ATV Tuote-esite 2016 SISÄLTÖ: Ominaisuudet Tekniset tiedot Lumilingon asennus mönkijään Toimituksen sisältö Huolto Myynti Ominaisuudet Penkat matalaksi! Rammy Snowblower 120 ATV on ketterä

Lisätiedot

Camoplast mattojen alkuperäismitoitukset

Camoplast mattojen alkuperäismitoitukset Teo Lehtimäki Oy Camoplast mattojen alkuperäismitoitukset Kansikuvassa: Bruce Dashnaw Seuraavilla sivuilla on Camoplastin tekemä tekninen taulukko moottorikelkkojen telamoista, mittoineen. Ohessa muutama

Lisätiedot

FX-korkeapainekäsipumpun käyttöohje. Copyright c 2012-2013 Eräliike Riistamaa Oy

FX-korkeapainekäsipumpun käyttöohje. Copyright c 2012-2013 Eräliike Riistamaa Oy FX-korkeapainekäsipumpun käyttöohje Copyright c 2012-2013 Eräliike Riistamaa Oy 1 Johdanto FX-pumppu on suunniteltu, valmistettu ja testattu FX Airguns AB:ssä Ruotsissa. Pumpuissa käytetyt kaksi eri järjestelmää

Lisätiedot

Kampiakselit, peruskorjatut

Kampiakselit, peruskorjatut Shortblock, peruskorjatut Peruskorjattuja koneita on saatavissa n. kuukauden toimitusajalla. Kaikki mallit, myös vesijettiin. Tilausvaiheessa tarvitaan kaikki valmistajan tiedot ja sylinterin sekä alakerran

Lisätiedot

KAASUJOUSET. Puh. +45 86720099 Faksi +45 86299786 www.jouset.com

KAASUJOUSET. Puh. +45 86720099 Faksi +45 86299786 www.jouset.com KAASUJOUSET vakio ja Varilift + päiden sovittimet Puh. +45 86720099 Faksi +45 86299786 www.jouset.com Sisällysluettelo Vakio Kaasujouset sivu 3 Männän 6mm Kierre M6 sivu 4 Männän 8mm Kierre M6 sivu 5 Männän

Lisätiedot

Pavonin tiivisteiden vaihto

Pavonin tiivisteiden vaihto Pavonin tiivisteiden vaihto kuvitettu ohje Kuvat ja teksti: Teemu Pihlatie Taitto: Olli Orkoneva 2 Säästä rahaa ja vaihda Pavonin tiivisteet itse Teme @ www.ristretto.fi Vaikka netistä löytyykin englanniksi

Lisätiedot

Harvesterinosturit Classic

Harvesterinosturit Classic Harvesterinosturit Classic Harvesterinosturin ominaisuudet takaavat työn tehokkuuden ja tuloksellisuuden. Nosturin liikkeiden nopeus ja täsmällisyys, riittävä kääntömomentti sekä toimintavarmuus ovat ammattilaisille

Lisätiedot

WC & KYLPYHUONE/HERON. heron

WC & KYLPYHUONE/HERON. heron WC & KYLPYHUONE/HERON heron TM Heron on monipuolisimmista markkinoilla olevista WC- ja suihkutuoleista. Yksinkertaisen rakenteen ja selkeän muotoilun taakse kätkeytyy monipuolisia toiminnallisia ominaisuuksia,

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJEET HAKLIFT KETJUVIPUTALJOILLE. Kapasiteetti: 0.8 t, 1.6 t, 3.2 t, 6.0 t, 9.0 t

KÄYTTÖOHJEET HAKLIFT KETJUVIPUTALJOILLE. Kapasiteetti: 0.8 t, 1.6 t, 3.2 t, 6.0 t, 9.0 t KÄYTTÖOHJEET HAKLIFT KETJUVIPUTALJOILLE Kapasiteetti: 0.8 t, 1.6 t, 3.2 t, 6.0 t, 9.0 t Huomio: Lue tämä käyttöohje ennen ketjuviputaljan käyttöönottoa. Sisällys 1. Esipuhe 2. Erittely 3. Turvallisuusohjeet

Lisätiedot

Nro. Tuote Osanro. OVH / kpl ALE Hinta TELASTO: KEULA JA OHJAUS:

Nro. Tuote Osanro. OVH / kpl ALE Hinta TELASTO: KEULA JA OHJAUS: Nro. Tuote Osanro. OVH / kpl ALE Hinta TELASTO: 1 Ski-Doo RS 2010: Täydellinen telasto ilman iskareita, AJETTU 4h 0 690 2 Telamatto: Camoplast XC Pro 38x305-44mm, jako 2,86", UUSI! 504152981 730 450 3

Lisätiedot

Päivittäinen käyttö vaatii sohvilta ja lepotuoleilta paljon. KARLSTAD-sarjan tuotteet testataan huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ne

Päivittäinen käyttö vaatii sohvilta ja lepotuoleilta paljon. KARLSTAD-sarjan tuotteet testataan huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ne KARLSTAD Päivittäinen käyttö vaatii sohvilta ja lepotuoleilta paljon. KARLSTAD-sarjan tuotteet testataan huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ne täyttävät tiukimmat kotikäytölle asetetut laatu-

Lisätiedot

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana

Lisätiedot

Otsikkoteksti. Golfkentät: Sadettimet, Ohjaimet, Venttiilit & Apuvarusteet

Otsikkoteksti. Golfkentät: Sadettimet, Ohjaimet, Venttiilit & Apuvarusteet Golfkentät: Sadettimet, Ohjaimet, Venttiilit & Apuvarusteet D50/55 Golf Sadetin Lyhyen ja keskipitkän matkan sadetin Ympäripyörivä tai säädettävä sektori Heittosäde 11-22 metriä Tuotto 41 125 litraa minuutissa

Lisätiedot

Momenttiruuvitaltat. Asennustyössä vaaditaan päivä päivältä suurempaa tarkkuutta. Täyttääksemme ammattimiesten vaativat tarpeet tarjoamme uuden

Momenttiruuvitaltat. Asennustyössä vaaditaan päivä päivältä suurempaa tarkkuutta. Täyttääksemme ammattimiesten vaativat tarpeet tarjoamme uuden Momenttiruuvitaltat Asennustyössä vaaditaan päivä päivältä suurempaa tarkkuutta. Täyttääksemme ammattimiesten vaativat tarpeet tarjoamme uuden momenttiruuvitalttojen valikoiman. Näillä työkaluilla piirilevyjen

Lisätiedot

Päivitetty: Kuva: Jari Sarre

Päivitetty: Kuva: Jari Sarre 2009-2001 Päivitetty: 06.01.2009 Kuva: Jari Sarre Polaris: P80 Polaris kartiot: Vasen, Fuji moottori, n. 28 mm pitkä Oikea, USA moottori, n. 33 mm pitkä Kytkin 15-84 sopii kaikkiin Polarismalleihin, myös

Lisätiedot

Taljajousen ostaminen

Taljajousen ostaminen Taljajousen ostaminen SJML koulutusmateriaali http://materiaali.jousimetsastys.fi Versio 1.0 Ensimmäisen taljajousen ostaminen Onneksi olkoon päätöksestäsi aloittaa uusi, hieno harrastus! Toivomme sinun

Lisätiedot

Suojakumisarjat / korjaamotyökalut

Suojakumisarjat / korjaamotyökalut 08 Suojakumisarjat / korjaamotyökalut LÖBRO suojakumit LÖBRO suojakumit Alkuperäisen laitevalmistajan toimittajalta Vetoakselin suojakumit ovat erittäin tärkeitä vakionopeusnivelten tehokkaalle ja luotettavalle

Lisätiedot

HUOM Kuvassa oleva pyörä poikkeaa mallikohtaisesta varustelusta, katso mallikohtaiset tekniset tiedot.sxl sivu 3, SXC sivu 4,mallikohtaiset grafiikat

HUOM Kuvassa oleva pyörä poikkeaa mallikohtaisesta varustelusta, katso mallikohtaiset tekniset tiedot.sxl sivu 3, SXC sivu 4,mallikohtaiset grafiikat HUOM Kuvassa oleva pyörä poikkeaa mallikohtaisesta varustelusta, katso mallikohtaiset tekniset tiedot.sxl sivu 3, SXC sivu 4,mallikohtaiset grafiikat sivu 5. Pro Racer Uuden sukupolven Pitbike MI Trading/

Lisätiedot

Käyttöohje. Parade 60 Rollaattori

Käyttöohje. Parade 60 Rollaattori Parade 60 Rollaattori 1 2 Sisältö TUOTTEISTAMME...4 KÄYTTÖTARKOITUS...6 TEKNINEN ERITTELY...7 LISÄVARUSTEET...7 KÄYTTÄJÄN OPAS...8 3 Tuotteistamme Tuotetta vastaan otettaessa Tarkista seuraavat asiat ennen

Lisätiedot

Mekaniikan jatkokurssi Fys102

Mekaniikan jatkokurssi Fys102 Mekaniikan jatkokurssi Fys10 Kevät 010 Jukka Maalampi LUENTO 8 Vaimennettu värähtely Elävässä elämässä heilureiden ja muiden värähtelijöiden liike sammuu ennemmin tai myöhemmin. Vastusvoimien takia värähtelijän

Lisätiedot

Päivittäinen käyttö vaatii sohvilta ja lepotuoleilta paljon. ARILD-sarjan tuotteet testataan huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ne

Päivittäinen käyttö vaatii sohvilta ja lepotuoleilta paljon. ARILD-sarjan tuotteet testataan huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ne ARILD Päivittäinen käyttö vaatii sohvilta ja lepotuoleilta paljon. ARILD-sarjan tuotteet testataan huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ne täyttävät tiukimmat kotikäytölle asetetut laatu- ja

Lisätiedot

Teo Lehtimäki Oy. Ohjehinnasto. Sis. alv. 24 %

Teo Lehtimäki Oy. Ohjehinnasto. Sis. alv. 24 % Teo Lehtimäki Oy Ohjehinnasto Sis. alv. 24 % 2014-2015 Päivitetty 21.08.2014 Wössner takomännät 09-7021 Rotax 600 09-7053 Rotax 600 RS 09-7055 IQ Racer 600 09-7054 Arctic Cat 600 JS2-2: OVH 244,00 09-7001

Lisätiedot

ComfortControl 01 KEINUN LUKITUS 02 KEINUN VASTUS 05 SELKÄNOJAN KORKEUS 03 ISTUINSYVYYS 06 SELKÄNOJAN KALLISTUS 04 ISTUINKORKEUS 07 KÄSINOJAT KORKEUS

ComfortControl 01 KEINUN LUKITUS 02 KEINUN VASTUS 05 SELKÄNOJAN KORKEUS 03 ISTUINSYVYYS 06 SELKÄNOJAN KALLISTUS 04 ISTUINKORKEUS 07 KÄSINOJAT KORKEUS Vaihe 1: Avaa tuolisi lukitus. 01 KEINUN LUKITUS Vaihe 2: Säädä tuoli kehosi mukaan. 02 KEINUN VASTUS 03 ISTUINSYVYYS 04 ISTUINKORKEUS Vaihe 3: Säädä tuoli työsi mukaan. 05 SELKÄNOJAN KORKEUS 06 SELKÄNOJAN

Lisätiedot

MIKSI? Alusta ja iskunvaimennus -mitä, miksi ja mitä sitten? M-PRO-RACING AST-SUOMI COPYRIGHT

MIKSI? Alusta ja iskunvaimennus -mitä, miksi ja mitä sitten? M-PRO-RACING AST-SUOMI COPYRIGHT MIKSI? Alusta ja iskunvaimennus -mitä, miksi ja mitä sitten? COPYRIGHT M-PRO-RACING AST-SUOMI ALUSTATIETOA Esipuhe Tässä jutussa käsittelemme ajoneuvon ajettavuusaihetta alustan ja ennenkaikkea iskunvaimennuksen

Lisätiedot

Unleash the Potential

Unleash the Potential Unleash the Potential HEVOSTEN KILPAKÄRRYT STAR MASTER ja PRO STAR MASTER Voimakkaasti nostattavat jenkkikärryt Star Master on voimakkaasti nostattava, ns. jenkkikärry jossa hevosen nostatus ja kärryn

Lisätiedot

LV-SARJAN TÄRINÄNVAIMENTIMET

LV-SARJAN TÄRINÄNVAIMENTIMET LV-SARJAN TÄRINÄNVAIMENTIMET LINING COMPONENTS OY LININGCOMPONENTS.FI AINUTLAATUINEN TÄRINÄNVAIMENNUS LV-sarja soveltuu monenlaisten koneiden ja laitteiden tärinänvaimennukseen. Erilaiset kiinnitys- ja

Lisätiedot

RP31 ja RP32 mäntäventtiilit Asennus- ja huolto-ohje

RP31 ja RP32 mäntäventtiilit Asennus- ja huolto-ohje 1180650/1 IM-P118-03 ST Issue 1 RP31 ja RP32 mäntäventtiilit Asennus- ja huolto-ohje 1. Turvallisuusohjeet 2. Yleinen tuoteinformaatio 3. Asennus 4. Käyttöönotto 5. Toiminta 6. Huolto 7. Varaosat IM-P118-03

Lisätiedot

Snowblower 120 ATV NÄPPÄRÄ MÖNKIJÄN LUMILINKO TUOTE-ESITE 2013. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi

Snowblower 120 ATV NÄPPÄRÄ MÖNKIJÄN LUMILINKO TUOTE-ESITE 2013. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi RAMMY Oy. Oikeudet muutoksiin pidätetään. TUOTE-ESITE 2013 NÄPPÄRÄ MÖNKIJÄN LUMILINKO Snowblower 120 ATV SISÄLTÖ: RAMMY Snowblower 120 ATV ominaisuudet Kauko-ohjain Tekniset tiedot Lumilinkopaketin sisältö

Lisätiedot

Sylinterit. (Visidon arkisto 1986) No 3

Sylinterit. (Visidon arkisto 1986) No 3 Sylinterit (Visidon arkisto 1986) No 3 FLUID Finland 1-2003 Sylinterit Pääsääntöisesti sylintereitä on kahta perustyyppiä: yksitoimisia ja kaksitoimisia sylintereitä. Tavalliselle mattimeikäläiselle sylinteri

Lisätiedot

CSEasyn toimintaperiaate

CSEasyn toimintaperiaate CSEasyn toimintaperiaate Pultti (6x) Rajoitinkappale Tavallinen vanne CSEasy-rengas CSEasy-sovitin Puristuslevy Sisäsovitin koostuu kolmesta esiasennetusta lohkosta ja yhdestä esiasennetusta kumisesta

Lisätiedot

Kuva: Andrzej Solarczyk Puola, Poland, Polonia Muut osat / Teo Lehtimäki Oy Telamatto Lynx V-800 Camoplast 2007-2008

Kuva: Andrzej Solarczyk Puola, Poland, Polonia Muut osat / Teo Lehtimäki Oy Telamatto Lynx V-800 Camoplast 2007-2008 Vuosi: : Andrzej Solarczyk Puola, Poland, Polonia Telamatto Lynx V-800 Camoplast 2007-2008 Lynx 2014-2011 1 Päivitetty 15.12.2013 1 Lynx 59 YETI 600 ACE Vuosi: 2014 Superwide telamatot 60 397/62 original

Lisätiedot

Snowblower 120 ATV TUOTE-ESITE 2014. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi rammy@rammy.fi 11.2.2014

Snowblower 120 ATV TUOTE-ESITE 2014. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi rammy@rammy.fi 11.2.2014 RAMMY Oy. Oikeudet muutoksiin pidätetään. TUOTE-ESITE 2014 Snowblower 120 ATV SISÄLTÖ: RAMMY Snowblower 120 ATV ominaisuudet Kauko-ohjain Tekniset tiedot Lumilinkopaketin sisältö Asennus mönkijään Varaosat

Lisätiedot

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija. Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija. Monikäyttöiset tela-alustaiset kaivukoneet 6MCR 8MCR 10MCR 712MC 714MCe Kokonaispaino

Lisätiedot

PRA - Mittaus- ja säätömoduuli PRA. Mittaus- ja säätömoduuli. Tuotemallit

PRA - Mittaus- ja säätömoduuli PRA. Mittaus- ja säätömoduuli. Tuotemallit PRA Mittaus- ja säätömoduuli Ilman tilavuusvirran mittaukseen ja säätöön tarkoitettu laite. Manuaalinen säätö ilman työkaluja Virtaussuuttimien käyttöön perustuva suuri mittaustarkkuus. Virtauksen säätökartion

Lisätiedot

Teo Lehtimäki Oy. Camoplast 2009

Teo Lehtimäki Oy. Camoplast 2009 Teo Lehtimäki Oy Camoplast 2009 Päivitetty 26.01.2009 Ohjeita mattoasioissa Telamatto 04-9930 ts. 9930 C 38 x 307 cm ja 38 mm harja; Cross Coyntry Tämä telamatto on normaali kumiseoksesta, ei ole pehmeä.

Lisätiedot

TARKASTUS- JA HUOLTO-OHJE PAINEELLISELLE JAUHESAMMUTTIMELLE TULIPEIKKO FX2

TARKASTUS- JA HUOLTO-OHJE PAINEELLISELLE JAUHESAMMUTTIMELLE TULIPEIKKO FX2 TARKASTUS- JA HUOLTO-OHJE PAINEELLISELLE JAUHESAMMUTTIMELLE TULIPEIKKO FX2 Käsisammutin tulee tarkastaa vähintään kahden vuoden välein. Milloin sammutin on alttiina toimintakuntoon vaikuttaville tekijöille,

Lisätiedot

TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO

TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO 2015 TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO 2015 TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO 05 [ 089 ] ISKUNKESTÄ VÄ [ 01 ] ISKUNKESTÄVÄ [ 01 ] Iskunkestävä kaksiseinäinen rakenne suojaa mittarin ainutlaatuisesti. Vankka kaksiseinäinen

Lisätiedot

ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL

ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL 1. Käyttö Vinssi on tehty käytettäväksi varastoissa, rakennuksilla jne. Vinssejä on sekä 230V että 400V käyttöjännitteelle,

Lisätiedot

AUTOMAN. Mäntäkompressorit (0,75 8,1 kw / 1 11 hv)

AUTOMAN. Mäntäkompressorit (0,75 8,1 kw / 1 11 hv) AUTOMAN Mäntäkompressorit (0,75 8,1 kw / 1 11 hv) AH-SUORAVETOSARJA: PIENI, NÄPPÄRÄ JA ÖLJYTÖN AH-sarjan öljyttömät kompressorit on suunniteltu moniin erilaisiin käyttötarkoituksiin. Niiden kunnossapitotarve

Lisätiedot

AIRJACK NOSTOLAITTEEN ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE

AIRJACK NOSTOLAITTEEN ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE Huhtikuu 2011 1 AIRJACK NOSTOLAITTEEN ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE Huhtikuu 2011 2 SISÄLLYSLUETTELO YLEISTÄ 1 PAKKAUS JA VARASTOINTI 2 TEKNISET TIEDOT. 3 ASENNUS.

Lisätiedot

POTILA PINTA-ÄKEIDEN KÄYTTÖOHJE

POTILA PINTA-ÄKEIDEN KÄYTTÖOHJE POTILA PINTA-ÄKEIDEN KÄYTTÖOHJE MALLIT P 550 ja P 700 Kiikostentie 7 FIN-38360 KIIKOINEN FINLAND Puh. 02 5286 500 Fax. 02 5531 385 Alkaen sarjanumerosta 4R0567 POTILA PINTA-ÄKEIDEN KÄYTTÖOHJE Mallit: P

Lisätiedot

www.schilling-fn.de Suomi Tuotevalikoima Alumiini-pukkinosturit Muuta Lisätarvikkeet Erikoisvalmisteet

www.schilling-fn.de Suomi Tuotevalikoima Alumiini-pukkinosturit Muuta Lisätarvikkeet Erikoisvalmisteet Suomi Alumiini-pukkinosturit Muuta Lisätarvikkeet Erikoisvalmisteet Tuotevalikoima Alumiinipukkinosturit Muuta Lisätarvikkeet Erikoisvalmisteet 1 2 Pääkirjoitus Hyvää päivää!... ideasta valmiiseen tuotteeseen...

Lisätiedot

Vaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista

Vaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin

Lisätiedot

MOOTTORIKELKKA CROSS COUNTRY LAJISÄÄNNÖT 2016

MOOTTORIKELKKA CROSS COUNTRY LAJISÄÄNNÖT 2016 MOOTTORIKELKKA CROSS COUNTRY LAJISÄÄNNÖT 2016 SISÄLLYSLUETTELO 1 MÄÄRITELMÄ... 1 2 MOOTTORIKELKAT JA KILPAILULUOKAT JA -NUMEROT... 1 3 KULJETTAJAT... 2 3.1 Kuljettajien ikä ( täyttää kilpailukauden aikana)...

Lisätiedot

Tailor-made Transportation Solutions FIN

Tailor-made Transportation Solutions FIN Tailor-made Transportation Solutions FIN Tailor-made Transportation Solutions Tyllis Oy Ab on erikoistunut suunnittelemaan ja valmistamaan räätälöityjä rakenneratkaisuja kuljetusalalle. Yritys suunnittelee

Lisätiedot

Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut

Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut Metsjö perävaunutehdas on ollut uranuurtaja isoissa maatalousperävaunujen valmistuksessa. MetaQ perävaunuissa on huomioitu nykyaikaisten tilojen kasvaneet kuljetusvaatimukset.

Lisätiedot

BRV2 paineenalennusventtiili Asennus- ja huolto-ohje

BRV2 paineenalennusventtiili Asennus- ja huolto-ohje 0457350/6 IM-P045-10 CH Issue 6 BRV2 paineenalennusventtiili Asennus- ja huolto-ohje 1. Suositeltava asennus 2. Asennus ja huolto 3. Varaosat 4. Ulkoinen impulssiputki IM-P045-10 CH Issue 6 Copyright 20001

Lisätiedot

61, Verkkoloimi. Hinnat alk. 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 71,99 71,99 71,99 71,99 71,99 71,99

61, Verkkoloimi. Hinnat alk. 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00 71,99 71,99 71,99 71,99 71,99 71,99 Verkkoloimi Koiran verkkoloimi on kevyt ja mukava, sillä se muotoutuu hyvin koiran kehon mukaisesti. Verkkoloimi pitää koiran lämpimänä, mutta sille ei tule liian kuuma. Verkkokangas on hyvin hengittävä.

Lisätiedot

PELTOJYRÄ JH 450, JH 620

PELTOJYRÄ JH 450, JH 620 KÄYTTÖ JA HUOLTO-OHJE PELTOJYRÄ JH 450, JH 620 Alkuperäiset ohjeet 01 / 2015 Sisällysluettelo 1. ESIPUHE... 1 1.1. Koneen käyttötarkoitus... 1 1.2. Tekniset tiedot... 1 1.3. Tyyppikilpi... 2 2. TURVALLISUUSOHJEET...

Lisätiedot

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN ÄLÄ YLLÄTY KOSKAAN! Hälytyskeskus antaa ilmoituksen, ja samalla sää heittäytyy hankalaksi. Tummat pilvet kasaantuvat taivaalle ja lumi alkaa

Lisätiedot

McPherson-joustintuen huolto ja rakenteen tutkiminen

McPherson-joustintuen huolto ja rakenteen tutkiminen Harjoitus 1 McPherson-joustintuen huolto ja rakenteen tutkiminen Harjoituksen tarkoituksena on perehtyä McPherson-joustintuen rakenteeseen, huoltokohteisiin, sekä tutustua jousitöiden työturvallisuusnäkökohtiin.

Lisätiedot

PASSION PROSYSTEM. Alumiininen piennosturijärjestelmä UUSI! ÄLYKKÄÄMPI JA TURVALLISEMPI. Since 1912

PASSION PROSYSTEM. Alumiininen piennosturijärjestelmä UUSI! ÄLYKKÄÄMPI JA TURVALLISEMPI. Since 1912 PASSION IN CRANES PROSYSTEM Alumiininen piennosturijärjestelmä UUSI! ÄLYKKÄÄMPI JA TURVALLISEMPI Since 1912 PROSYSTEM Alumiininen piennosturijärjestelmä on maailman kehittynein työpajanosturi. Sen ainutlaatuiset

Lisätiedot

Uponor Push 23A Pumppu- ja sekoitusryhmä

Uponor Push 23A Pumppu- ja sekoitusryhmä L at t i a l ä m m i t y s U P O N O R P U S H 2 3 A Pumppu- ja sekoitusryhmä 04 2010 5042 Lattialämmityksen pumppu- ja sekoitusryhmä on pumppu- ja sekoitusryhmä, joka on tarkoitettu käytettäväksi Uponor-lattialämmitysjärjestelmän

Lisätiedot

Kuva 104. Kehysten muotoilu. Kuva 105. Kehässä hiekkalistat

Kuva 104. Kehysten muotoilu. Kuva 105. Kehässä hiekkalistat 10. Kaavauskehykset Raimo Keskinen, Pekka Niemi Tampereen ammattiopisto Kaavauskehysten päätehtävä on pitää sullottu muotti koossa. Muotin muodostaa useimmiten kaksi päällekkäin olevaa kehystä, joiden

Lisätiedot

Kuva 1 esittää tämän moottorin rakennepiirroksen ja ajoitusmerkkien sijainnit. NOKKA-AKSELI AUTOM. KIRISTIN. Kuva 1.

Kuva 1 esittää tämän moottorin rakennepiirroksen ja ajoitusmerkkien sijainnit. NOKKA-AKSELI AUTOM. KIRISTIN. Kuva 1. Kireyden säätö Mitsubishi/Volvo 1.8 16V -bensiinimoottoreissa GATE-VIITE: VALMISTAJA : MALLI : MOOTTORI : M:N TYYPPI : 5514XS/K015514XS MITSUBISHI / VOLVO Carisma, Pajero IQ, Pajero Pinin, Shogun Pinin,

Lisätiedot

906 Ohjeita käyttäjälle

906 Ohjeita käyttäjälle 1 Paino: n. 3 kg Tilavuus: n. 85 l Materiaali: PUR-polyesteri Runko: DUR -alumiinia Väri: oliivinvihreä Savotta 906 sopii leveytensä ja rakenteensa puolesta kaikille ruumiinrakenteille. Rinkassa on portaaton

Lisätiedot

SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN

SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN Saumauspistoolit, 2012/2013 Huippuluokan ladattavat työkalut ammattikäyttöön SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN UUSI 4,2 Ah 14,4 V / 4,2 Ah: ENNENNÄKEMÄTÖN AKKUKAPASITEETTI TUO TEHOA TOIMINTAAN TEHOA, KÄYTÄNNÖLLISYY

Lisätiedot

Vexve Controls - Vexve AM CTS. vakiolämpötilasäädin käyttö- ja asennusohje

Vexve Controls - Vexve AM CTS. vakiolämpötilasäädin käyttö- ja asennusohje Vexve Controls - Vexve AM CTS vakiolämpötilasäädin käyttö- ja asennusohje VEXVE AM CTS Vexve AM CTS on kompakti elektroninen vakiolämpötilasäätäjä joka säätää sekoitusventtiiliä niin, että menoveden lämpötila

Lisätiedot

LIITE MOOTTORIVENTTIILI ASENNUS JA SÄÄTÖ KÄYTTÖOHJEET PHV-2606-S 2016 / 07

LIITE MOOTTORIVENTTIILI ASENNUS JA SÄÄTÖ KÄYTTÖOHJEET PHV-2606-S 2016 / 07 LIITE MOOTTORIVENTTIILI ASENNUS JA SÄÄTÖ KÄYTTÖOHJEET PV-2605-S PV-2606-S PHV-2605-S PHV-2606-S 2016 / 07 YLEISTÄ Kun liesikupu on osana kiinteistön ilmanvaihtojärjestelmää varustetaan liesikupu avattavalla

Lisätiedot

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN ÄLÄ YLLÄTY KOSKAAN! Kaukana kotoa, ja sitten sääkin heittäytyy hankalaksi. Tummat pilvet kasaantuvat taivaalle ja lumi alkaa tuiskuta. Tuuli

Lisätiedot

Arki asettaa sohville ja lepotuoleille omat tiukat vaatimuksensa. Pyörivä ARVIKAlepotuoli on testattu huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että

Arki asettaa sohville ja lepotuoleille omat tiukat vaatimuksensa. Pyörivä ARVIKAlepotuoli on testattu huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että ARVIKA Arki asettaa sohville ja lepotuoleille omat tiukat vaatimuksensa. Pyörivä ARVIKAlepotuoli on testattu huolellisesti, jotta voimme olla varmoja, että se täyttää tiukimmat sekä koti- että ammattikäytölle

Lisätiedot

T RC/ PC - Tekniset tiedot

T RC/ PC - Tekniset tiedot T7.185-200 RC/ PC - Tekniset tiedot TRAKTORIMALLI T7.185 T7.200 T7.185 T7.200 RC RC PCE PCE Sylinteriluku/hengitys 6 T Interc 6 T Interc 6 T Interc 6 T Interc Iskutilavuus litraa 6,728 6,728 6,728 6,728

Lisätiedot

Suojakumisarjat / korjaamotyökalut

Suojakumisarjat / korjaamotyökalut Suojakumisarjat / korjaamotyökalut LÖBRO suojakumit Alkuperäisen laitevalmistajan toimittajalta Vetoakselin suojakumit ovat erittäin tärkeitä vakionopeusnivelten tehokkaalle ja luotettavall toiminnalle.

Lisätiedot

Päivittäinen käyttö vaatii patjoilta ja patjakehikoilta paljon. SULTAN-patjat ja -patjakehikot on testattu vaativissa testeissä, jotta ne olisivat

Päivittäinen käyttö vaatii patjoilta ja patjakehikoilta paljon. SULTAN-patjat ja -patjakehikot on testattu vaativissa testeissä, jotta ne olisivat SULTAN Päivittäinen käyttö vaatii patjoilta ja patjakehikoilta paljon. SULTAN-patjat ja -patjakehikot on testattu vaativissa testeissä, jotta ne olisivat tiukkojen laatu- ja kestävyysvaatimustemme mukaisia.

Lisätiedot

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN ÄLÄ YLLÄTY KOSKAAN! Kaikki näyttää hyvältä ja leppoisalta. Kunnes sää muuttuu ja pyry on totta. Tummat pilvet kasaantuvat taivaalle ja lumi

Lisätiedot

HePon ryhmäajokoulutus Ajomuodostelmat

HePon ryhmäajokoulutus Ajomuodostelmat HePon ryhmäajokoulutus 9.4.2011 Ajomuodostelmat Peesaus Edellä ajavaan etäisyys 30 cm Kovissa nopeuksissa parikin metriä jo auttaa Älä aja renkaat limittäin Pidä veto koko ajan päällä Älä kiihdytä ja rullaa

Lisätiedot

VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU

VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU 1 VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU Ajathan silti varovasti. JRK Tekniikka on parantanut liikenneturvallisuutta kehittämällä markkinoiden edistyksellisemmän turvapylvästuotteen. Yrityksellä on käytännön

Lisätiedot

Säätöventtiilit. Thermotech lattialämmitysjärjestelmä EDUT TIEDOT

Säätöventtiilit. Thermotech lattialämmitysjärjestelmä EDUT TIEDOT Säätöventtiilit EDUT Soveltuu lämmitys-, jäähdytys- ja käyttövesijärjestelmiin Säätö Mittaus Esiasetus Sulku Tyhjennys TIEDOT TUOTENUMERO/KOKO KVS 69123 DN15 LF 1/2 sk 0,48 69124 DN15 MF 1/2 sk 0,97 69125

Lisätiedot

TARKKA. TEHOKAS. TILAVA. TALOUDELLINEN.

TARKKA. TEHOKAS. TILAVA. TALOUDELLINEN. TITAN TARKKA. TEHOKAS. TILAVA. TALOUDELLINEN. Monipuolinen kylvölannoitin minimimuokkaukseen ja perinteiseen kylvöön Tume Titan on ominaisuuksiltaan vakuuttava kylvötöiden kumppani jonka voi varustaa myös

Lisätiedot

Tekniikka MÄNNÄT. Variaattorit. Sähköosat. Pakoputken osat 83. Voimansiirto 84. Telamatot ja telaston osat 85. Jarrupalat ja vaijerit.

Tekniikka MÄNNÄT. Variaattorit. Sähköosat. Pakoputken osat 83. Voimansiirto 84. Telamatot ja telaston osat 85. Jarrupalat ja vaijerit. MÄNNÄT Arctic-Cat Mäntä Sylinteri- Männän Neula Mäntäsarjan Mallit Vuosimalli Koko Sarja Hinta Putket Hinta Rengas Hinta Laakeri Hinta Alkup. Numero JAG 275 1976 54.00mm -06 66,00 3002-070 LYNX 2000T F/A

Lisätiedot

S-käyrä. kanavan heittosiirtymä. lindab ilmastointi. Ød1 R 45. Sisäkkäispituus (SIKKI) L = Kanavan pituus. E (Pituudensiirtymä)

S-käyrä. kanavan heittosiirtymä. lindab ilmastointi. Ød1 R 45. Sisäkkäispituus (SIKKI) L = Kanavan pituus. E (Pituudensiirtymä) lindab ilmastointi Ød1 L = Kanavan pituus 45 R Sisäkkäispituus (SIKKI) Sisäkkäispituus (SIKKI) E (Pituudensiirtymä) R 45 Ød1 CC (Keskiönsiirtymä) S-käyrä kanavan heittosiirtymä Tuotealueet Kanavajärjestelmät

Lisätiedot

RCW. RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus. RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet

RCW. RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus. RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet RCW RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet - helppokäyttöisyys, tarkkuus ja varmuus RCW-levittimet ovat tarkoitettu

Lisätiedot

People. Passion. Performance. Hydrauliset RX-iskuvasarat kovaan käyttöön

People. Passion. Performance. Hydrauliset RX-iskuvasarat kovaan käyttöön People. Passion. Performance. Hydrauliset RX-iskuvasarat kovaan käyttöön KULJETUSAJONEUVOON KIINNITETTÄVÄT VANKKATEKOISET HYDRAULISET LUOTETTAVAT CHICAGO PNEUMATIC -ISKUVASARAT ON RAKENNETTU KESTÄMÄÄN.

Lisätiedot

"THE FLOW" TIIVISTENESTELAITTEEN ASENNUS-, KÄYTTÖ-, JA HUOLTO-OHJE APP / APT PUMPULLE, SOVITE (T 02)

THE FLOW TIIVISTENESTELAITTEEN ASENNUS-, KÄYTTÖ-, JA HUOLTO-OHJE APP / APT PUMPULLE, SOVITE (T 02) THE FLOW TECHNO TFT OY KORVENKYLÄNTIE 10 P.O. BOX 50 40951 MUURAME, FINLAND TEL: +358-14-3722113 FAX: +358-14-3722012 E-mail: flowtechno@flowtechno.com TIIVISTENESTELAITE: TFT W02 A F Sivu: 1/7 Korvaa:

Lisätiedot

OZONE LEIJAHIITO 2006/2007

OZONE LEIJAHIITO 2006/2007 OZONE LEIJAHIITO 2006/2007 Ozone on markkinajohtaja ja edelläkävijä leijahiihdon (snowkite) saralla. Ozone leijat kuuluvat alan laadukkaimpiin tuotteisiin ja edustavat lajin suunnittelun terävintä kärkeä.

Lisätiedot

Rihtausohje. J.Puhakka

Rihtausohje. J.Puhakka Rihtausohje Pyörän vanteen pinnoitus (rihtaus) on aikaa vievä toimenpide, joka vaatii kärsivällisyyttä tekijältään. Tässä on ohje, joka toivottavasti helpottaa osaltaan työn onnistumista. J.Puhakka 1 Pinnat

Lisätiedot

Asennus- ja huolto-ohjeen käännös 10/15 1

Asennus- ja huolto-ohjeen käännös 10/15 1 Asennus- ja huolto-ohjeen käännös 10/15 1 TURVALLINEN JA OIKEA KÄYTTÖ Laitteen turvallinen ja luotettava käyttö edellyttää näiden ohjeiden tarkkaa noudattamista. Ohjeiden noudattamatta jättäminen tai laitteen

Lisätiedot

MÖKKILAITURIT. Pikku-Näpsä. Näpsä. Iso-Näpsä. Iso-T. Pituus: 4,1m Ponttonikantavuus: 340kg Elementtejä: 2 Hinta: 695 euroa

MÖKKILAITURIT. Pikku-Näpsä. Näpsä. Iso-Näpsä. Iso-T. Pituus: 4,1m Ponttonikantavuus: 340kg Elementtejä: 2 Hinta: 695 euroa LAITURIMALLISTO MÖKKILAITURIT Pikku-Näpsä Pituus: 4,1m Ponttonikantavuus: 340kg Hinta: 695 euroa 220 160 80 250 Näpsä Pituus: 6,4m Ponttonikantavuus: 880kg Hinta: 999 euroa 150 Iso-Näpsä Pituus: 6,4m Ponttonikantavuus:

Lisätiedot