Maantien 387 (Vaalimaantie) Nordkalkin eteläportin tieyhteyden liittymä- ja kevytliikennejärjestelyt, Lappeenranta

Transkriptio

1 Sopimus 1 (9) Jakelun mukaan KASELY/1440/2015 Maantien 387 (Vaalimaantie) Nordkalkin eteläportin tieyhteyden liittymä- ja kevytliikennejärjestelyt, Lappeenranta Sopimuksen tarkoitus Tämä Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen ja Lappeenrannan kaupungin välinen toteuttamis- ja kustannusjakosopimus on laadittu ylläolevan hankkeen I rakennusvaiheen toteuttamiseksi viimeistään vuoden 2020 loppuun mennessä. Sopimuksessa on määritelty I toteutusvaiheen edellyttämät päälähtökohdat, joita tarkennetaan jatkossa yksityiskohtaisissa urakka-asiakirjoissa. Hankkeen mahdollisista jatkototeutusvaiheista laaditaan aikanaan erilliset sopimukset. Lappeenrannan kaupunki ja Nordkalk Oy laativat keskenään erillisen toteuttamis- ja kustannusjakosopimuksen ja siihen liittyvät urakka-asiakirjat em. hankkeen I rakennusvaiheen yksityiskohtaisesta toteutuksesta. Hyväksytyt, allekirjoituksin vahvistetut sopimukset mahdollistavat hankkeen I rakennusvaiheen käynnistämisen aikaisintaan vuoden 2018 syksyllä. 1 Sopimusosapuolet, roolit ja yhteyshenkilöt Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, (Tienpitäjä) Liikenne ja infrastruktuuri PL Kouvola (jatkossa tässä sopimuksessa KAS ELY-keskus) Lappeenrannan kaupunki (Urakan tilaaja ja rakennuttaja, Kadun pitäjä) Villimiehenkatu 1, PL LAPPEENRANTA Yhteyshenkilöt: KAS ELY-keskus Kari Halme, tienpidon suunnittelu; yksikön päällikkö (Sopimusasiat) puhelin: sähköposti: kari.halme@ely-keskus.fi

2 Sopimus 2 (9) KAS ELY-keskus Suvi Nirkko, projektipäällikkö (Rakennustyön aikainen yhteyshenkilö) puhelin: sähköposti: suvi.nirkko@ely-keskus.fi Lappeenrannan kaupunki Olli Hirvonen, kaupungininsinööri (Sopimusasiat) puhelin: sähköposti; olli.hirvonen@lappeeranta.fi Lappeenrannan kaupunki Eero Harju, projektipäällikkö (Rakennustyön aikainen toteutus- ja valvonta) puhelin: sähköposti; eero.harju@lappeenranta.fi 2 Sopimuksen kohde Sopimus on laadittu koskien maantien 387 (Vaalimaantie) Nordkalkin eteläportin tieyhteyden liittymä- ja kevyenliikenteen järjestelyjä Lappeenrannan kaupungin alueella hankkeen I toteutusvaiheen osalta. Hanketarve liittyy osaltaan samanaikaisesti käynnissä olleeseen Nordkalkin ja Parocin alueen sisäiseen asemakaavamuutokseen ja avolouhosalueella vuonna 2016 käynnistyneihin tuotannon laajennus- ja muutostoimenpiteisiin. Niiden johdosta Ihalaisen kaivosalueen kaikki liikenne tulee jatkossa kulkemaan pelkästään maantiehen 387 liittyvän eteläportin yksityistieyhteyden Y1 (Sementtitie) kautta. Nykyinen, vuonna 2017 väliaikaisena yhteytenä toteutettu kevyen liikenteen yhteys J2 yhdistää Ihalaisen teollisuusalueen kevyen työmatkaliikenteen maantien 387 länsipuolelle rakennettavaan uuteen kevyen liikenteen yhteyteen J1. Raittiyhteys ulottuu Rinnetien katuliittymästä Mattilantien/Mikontien katuverkon liittymäalueeseen saakka, jossa se liittyy nykyisiin katuverkon raitteihin (J1 plv 0-627). Kevyen liikenteen väylän rakentamisen yhteydessä Kuuselan alikulkusillan toimivuus turvataan tukimuurilla ja siihen liittyvillä kuivatusrakenteilla. Raittiosuus paaluvälillä toimii jatkossa myös kaksoisraiteen rataalueen tarvitsemana huoltotieyhteytenä. Samassa yhteydessä parannetaan maantien 387 (Vaalimaantien) linjaautopysäkkejä, risteävien kevyen liikenteen väylien suojatiesaarekkeita ja niihin liittyviä kaista- ja ajoratamerkintöjä siten että koko hankealue saadaan jatkossa päätien osalta nopeusrajoituksen 60 km/h piiriin. Sementtitien yksityistieliittymä Y1 säilyy I toteutusvaiheessa vielä nykyisellä paikallaan. Myöskin laajemmat maantiehen 387 kohdistuvat kaista-, keskisaareke- ja tievalaistustarpeet jäävät II hanketoteutusvaiheeseen. I rakennusvaiheen toimenpiteillä parannetaan risteysalueiden pistekohtaista liikenneturvallisuutta ja kevyen liikenteen olosuhteita tehdasalueen työmatkaliikenteen sekä maantien länsipuolisten asuntoalueiden kulkutarpeiden osalta.

3 Sopimus 3 (9) Hankkeen I vaiheen toteutuksessa noudatetaan Destia Oy:n laatiman parantamissuunnitelman rakennussuunnitelma-aineistoa, päivättyä KAS ELY-keskuksen hyväksymispäätöstä sekä erillisiä, osapuolten välisiä yksityiskohtaisia toteuttamis- ja rahoitussopimuksia. 2.1 Aikataulu Hanke on mahdollista käynnistää aikaisintaan syksyllä 2018 kaikkien sopimusedellytysten täyttyessä. Lähtökohtaisesti hankkeen I vaihe tulee toteuttaa viimeistään vuoden 2020 loppuun mennessä maantien 387 länsipuolisten raittijärjestelyjen sekä maantiehen 387 kohdistuvien parantamistarpeiden osalta (liite 1). Maantien 387 ja teollisuusraiteen välinen raittiyhteys J2 on osin parannettu Nordkalk Oy:n toimesta vuonna 2017, yhteystarve viimeistellään hankkeen I rakennusvaiheen yhteydessä. 2.2 Kustannukset Hankkeen I vaiheen rakentamiskustannuksiksi on arvioitu , 00 (alv 0 %). Rakennuskustannuksiin ei sisälly tietoimitus-, lunastus- ja korvauskustannuksia. 2.3 Kustannusjako KAS ELY-keskus ja Liikennevirasto KAS ELY ja Liikennevirasto ovat sopineet erillisestä Liikenneviraston Itä- Suomen radan kunnossapito-osaston rakennuskustannusosuudesta koskien kevyen liikenteen väylän J1 käyttöä plv Kuuselan ratasillan huoltotieyhteytenä. Liikenneviraston kustannusosuuden enimmäismäärä on euroa (mr-ind. 114,0 ; v =100). KAS ELY-keskus sitoutuu vastaamaan siitä, että Liikenneviraston rahoitusosuus on käytettävissä I rakennusvaiheen toteutukseen vuoden 2019 aikana. KAS ELY-keskus vastaa I vaiheen rakennuskustannuksista seuraavien maantiehen 387 kohdistuvien toimenpiteiden osalta: - Kohde1; Rinnetien ja Sementtitien liittymäalueilla tarvittavat levennys-, suojatie-, keskisaareke- ja pysäkkijärjestelyt sekä ajokaista- ja ajoratamerkinnät (ml. täydennettävät varusteet ja laitteet). - Kohde 2; Mattilantien ja Mikontien liittymäalueella tarvittavat levennys-, suojatie-, keskisaareke- ja pysäkkijärjestelyt (lukuun ottamatta yhteyttä J1:lle) sekä ajokaista- ja ajoratamerkinnät (ml. täydennettävät varusteet ja laitteet). - Kohde 3; Liikennevalvontakameran sähkönsyöttökaapelin suojaputkitus välillä Rinnetie Mattilantie.

4 Sopimus 4 (9) KAS ELY-keskus edellyttää, että Lappeenrannan kaupunki pyytää urakkatarjouspyynnössään kohteiden 1, 2 ja 3 toteutushinnat erillisinä optioina. KAS ELY-keskus tekee erillisen päätöksen optioiden liittämisestä urakkaan. KAS ELY-keskus vastaa maantietoimituksen kustannuksista Lappeenrannan kaupunki ja KAS ELY-keskus Lappeenrannan kaupunki ja Nordkalk Oy Johtojen ja laitteiden omistajat Lappeenrannan kaupunki luovuttaa toteuttamissopimukseen liittyvien suunnitelmien vaatimat omistamansa maa-alueet vastineena siitä, että kaupunki ei osallistu yleisen tien, yksityistien eikä raittien rakennus- ja ylläpitokustannuksiin. Rakennusalueen puuston poisto sisältyy urakkaan. Puut siirretään Lappeenrannan kaupungin osoittamaan paikkaan. Lappeenrannan kaupungin ja Nordkalk Oy:n välinen kustannusjako ja muu vastuunjako on määritelty erillisessä, em. osapuolten välisessä sopimuksessa. Johtojen ja laitteiden omistajien kustannuksiksi on arvioitu ,00 euroa. KAS ELY-keskus vastaa yhteydenpidosta johto- ja laiteomistajien kanssa I rakennusvaiheen hankinta- ja valvontakustannukset 3 Osapuolten vastuunjako 4 Rakentamisen aloittaminen Hankkeen I vaiheen urakka-asiakirjojen laadinnasta ja urakan kilpailuttamisesta vastaa Lappeenrannan kaupunki. Kukin osapuoli vastaa osaltaan I rakennusvaiheen hankinta-, valvonta- ja yhteyshenkilökustannuksista, mikäli toisin ei ole sovittu. Lappeenrannan kaupunki toimii I toteutusvaiheen tilaajana ja vastuullisena rakennuttajana. Lappeenrannan kaupunki, KAS ELY-keskus ja Nordkalk Oy tekevät rakentamispäätöksen saatujen tarjousten perusteella. Sopimusosapuolten tulee sopia yhteistyössä rakentamisen tarkasta aloitusajankohdasta, työn etenemisestä ja työjärjestelyistä sekä suunnitelmaan sisältyvien työnaikaisten liikenteen järjestelyjen tarkentamisesta ja työn tarkemmasta ajoituksesta työn edetessä.

5 Sopimus 5 (9) 5 Haltuunottokatselmus 6 Urakoitsijan pätevyysvaatimukset 7 Valvonta 8 Laatuvaatimukset 9 Sanktiot KAS ELY-keskus vastaa liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain mukaisen haltuunottokatselmuksen käynnistämisestä sen jälkeen, kun laaditun parantamissuunnitelman hyväksymispäätös on lainvoimainen (alustava ajankohta marraskuu 2018). Hankkeessa käytettävien urakoitsijoiden tulee täyttää tilaajavastuulain edellyttämät vaatimukset. Kunkin sopimusosapuolen tulee nimetä I toteutusvaiheelle valvoja ja tarvittavat muut yhteyshenkilöt. KAS ELY-keskuksen kohteeseen nimeämä yhteyshenkilö (Suvi Nirkko) on työmaakokouksiin kutsuttu, urakkaa tarvittaessa ohjaava, toteutuksen aikaisesta yhteistyöstä ja alueellisesta tienpidosta vastaava viranomaistaho. Suunnitelmamuutokset ja rakentamisen aikainen dokumentaatio tulee hyväksyttää KAS ELY-keskuksen yhteyshenkilöllä ja lisätä toteutumaaineistoon. Hankkeen teknisten suunnitelmien suoriteryhmittely on tehty INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistön mukaan. Rakennustyöt tehdään työkohtaisten laatuvaatimusten ja työselitysten, sekä Rakennustieto Oy:n julkaisujen InfraRYL 2006 Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset mukaisesti. Työssä on noudatettava Liikenneviraston ohjeita ja hyviä suunnittelutapoja. Mikäli suunnitelmassa ei ole määräystä johonkin työhön, on tällöin noudatettava Liikenneviraston voimassa olevia ohjeita. 9.1 Tienpitäjän oikeudet toiminta tiealueella/haltuunottoalueella KAS ELY keskuksen yhteyshenkilö hyväksyy yhdessä rakennuttajan kanssa työnaikaiset liikenteenohjaussuunnitelmat. KAS ELY -keskuksella on oikeus korjata todettu rakentamisaikainen liikenneturvallisuuspuute rakennuttajan kustannuksella, ellei puutetta korjata määrätyn ajan kuluessa. Tällöin kustannus peritään rakennuttajalta. KAS ELY-keskuksen nimeämällä yhteyshenkilöllä on oikeus pysäyttää työt, kunnes yleisen tien liikenneturvallisuutta vaarantavat epäkohdat on poistettu.

6 Sopimus 6 (9) 10 Työturvallisuus urakkakohteessa 11 Liikennejärjestelyt urakkakohteessa 12 Tiedottaminen urakkakohteessa 13 Vastuu rakentamisen aikaisista vahingoista 14 Hoitovastuu urakan aikana 15 Takuuaika urakkakohteissa Eri osapuolien tulee toimia työssään turvallisesti sekä käyttää ammattitaitoista työvoimaa ja turvallisia työmenetelmiä sekä käyttötarkoitukseen sopivia koneita ja laitteita. I toteutusvaiheen urakkatarjouspyynnössä määriteltävät rakennustyön turvallisuutta koskeva ohjeistus ja sen asettamat vaatimukset sekä vastuutahot tulee käydä läpi yhteistyössä KAS ELY-keskuksen yhteyshenkilön kanssa ennen työn aloittamista. I toteutusvaiheen urakkatarjouspyynnössä määriteltävät rakennustyön liikennejärjestelyjä koskeva ohjeistus ja sen asettamat vaatimukset, ilmoitusvelvollisuudet sekä vastuutahot tulee käydä läpi yhteistyössä KAS ELYkeskuksen yhteyshenkilön kanssa ennen työn aloittamista. Lappeenrannan kaupunki vastaa I rakennusvaiheen yleistiedottamisesta. Ennen töiden aloittamista laaditaan mediatiedote paikallisille tiedotusvälineille ja/tai kaupungin internet -sivuille. Tiedotteessa kerrotaan lyhyesti mitä rakennetaan, työn kesto sekä eri osapuolten yhteyshenkilöiden tiedot. Tiedottaminen tulee ulottaa myös sidosryhmille esim. tehdasalueen työpaikkaliikenteen ja kuljetusyritysten osalta. Lappeenrannan kaupunki vastaa siitä, ettei yleisen liikenteen liikenneturvallisuus vaarannu I rakennusvaiheen rakennustyön johdosta. Urakkasopimuksessa tulee määrittää kolmannelle osapuolelle rakennustyöstä aiheutuneiden vahinkojen korvausmenettelyt ja periaatteet. Lappeenrannan kaupunki vastaa I toteutusvaiheen aikaisesta hoitotarpeesta raittitoteutuksen mukaisen tie- ja liikennealueen osalta siihen saakka kunnes työt on otettu myös KAS ELY-keskuksen hyväksymänä vastaan. Rakennettavien rakenteiden yleinen takuuaika on kaksi (2) vuotta siitä, kun työt on otettu myös KAS ELY-keskuksen osaltaan hyväksymänä vastaan tai kuten urakkasopimuksessa on asiasta erikseen sovittu. Lappeenrannan kaupunki määrittelee yhdessä KAS ELY-keskuksen yhteyshenkilön kanssa I toteutusvaiheen urakkasopimuksen takuun piiriin

7 Sopimus 7 (9) 16 Töiden valmistuminen ja vastaanotto 17 Rakenteiden ylläpito- ja hoitovastuu 18 Muuta 18.1 Nordkalkin sivutuotteet kuuluvat rakenteet ja mahdollisen yleisestä takuuajasta poikkeavan takuuajan pituuden. Työn tulee valmistua I toteutusvaiheen osalta viimeistään mennessä (pidetty urakan vastaanotto ja taloudellinen loppuselvitys sekä luovutettu laatuaineisto). Raittiin ja maantiehen 387 liittyvät päällystystyöt ja ajoratamerkinnät tulee tehdä mennessä. Lappeenrannan kaupunki vastaa I toteutusvaiheen vastaanottotarkastuksen pitämisestä ja urakan hyväksymisestä yhdessä KAS ELY-keskuksen yhteyshenkilön kanssa. Lappeenrannan kaupunki määrittelee omissa tarjouspyyntöasiakirjoissaan yhdessä KAS ELY-keskuksen yhteyshenkilön kanssa tarvittavien laadunvarmistusasiakirjojen laajuuden, sisällön ja koska aineisto tulee luovuttaa tilaajalle tarkastettavaksi ja jatkoluovutettavaksi KAS ELYkeskukselle. Sen jälkeen, kun I toteutusvaiheen sisältämät maantien 387 liittymäaluetoimenpiteet-, pysäkki- ja kevyen liikenteen väylät järjestelyineen on parantamistyön valmistuttua otettu myös KAS ELYkeskuksen hyväksymänä vastaan ja luovutettu yleiseen liikenteeseen, siirtyy - maantiellä 387 tehtyjen muutosten sekä raittiverkon J1 hoito- ja ylläpitovastuu kokonaisuudessaan KAS ELY-keskukselle. - KAS ELY-keskus vastaa edelleen myös maantiellä 387 olevan omistamansa tievalaistuksen käyttö- ja kunnossapitokustannuksista. - yksityistienä säilyvän Sementtitien (Y1) kunnossapitovastuu (ml. tiehen kuuluvat varusteet ja laitteet sekä tiehen kuuluva teollisuusraiteen - maantien 387 välinen raittiosuus J2) on yksityisen tien pitäjän vastuulla (Nordkalk Oy Ab / yksityistietoimituksen mukaisesti). Lopulliset Y1:n ylläpidon kustannusosuudet Lappeenrannan kaupungin ja Nordkalk Oy:n välillä määritellään yksityistietoimituksessa. - Lappeenrannan kaupunki vastaa edelleen maantiehen liittyvän nykyisen katuverkon (Rinnetie, Mattilantie/Mikontie) hoidosta ja ylläpidosta. Hankkeessa voidaan käyttää Nordkalk Oy:n kalkkikivimursketta kevyen liikenteen väylien rakenteissa (pengerosuudet ja jakava kerros). Kalkkikivimurskeen riittävän teknisen soveltuvuuden yksityiskohdat ja rakenteen mitoitusmuutokset tulee hyväksyttää ennen toteutusta KAS ELYkeskuksen yhteyshenkilöllä.

8 Sopimus 8 (9) 18.2 Gasum Oy:n maakaasuputki 18.3 Telia Oyj:n ja Elisa Oyj:n johdot ja kaapelit Gasum Oy:n omistamaan maakaasun siirtoputkeen DN400 / 54 bar kohdistuvat toimenpidetarpeet yksityistiellä Y1 sisältyvät pääosin seuraavaan urakkavaiheeseen. Vuonna 2017 osittain jo toteutettuun raittiyhteyteen J2 kohdistuvien I toteutusvaiheen täydennystarpeiden toimenpiteet ja työnaikainen ohjeistus tulee päivittää Gasum Oy:n yhteyshenkilön kanssa kaasuputkea risteävän raitin J2 ylityskohdan osalta. Telia Oyj ja Elisa Oyj:llä on I toteutusvaiheen urakka-alueella purettavia ilmajohtoja sekä maakaapeleiden ja suojaputkien siirto- ja suojaustarpeita. KAS ELY-keskus sopii tarvittavista toimenpiteistä riittävän ajoissa ko. toimijoiden yhteyshenkilöiden kanssa ennen rakentamistöiden aloittamista Vaalimaantien alikulkusillan KaS-3048 tukimuurirakenne 19 Sopimuksen voimassaoloaika 20 Allekirjoitukset Kevyen liikenteen väylän J1 tukimuuri on tulevan kaksoisraiteen nykyiseen alikulkusiltaan kuuluva, rakennepiirustuksien osalta taitorakennerekisteriin luovutettava erillinen betonirakenne, jonka takuuaika on 2 vuotta. KAS ELY-keskus hyväksyttää tukimuurirakenteet sekä täydentää rakentamisaikaisen ohjeistuksen Liikenneviraston yhteyshenkilön kautta. Sopimus tulee voimaan heti, kun molemmat osapuolet ovat sen allekirjoituksellaan hyväksyneet. Sopimus on voimassa I toteutusvaiheen osalta takuuajan loppuun saakka. Sopimusta voidaan muuttaa ainoastaan kirjallisesti sopija-osapuolten allekirjoituksin. Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) samasanaista kappaletta, yksi Kaakkois- Suomen ELY-keskukselle ja yksi Lappeenrannan kaupungille. Lokakuun. päivänä 2018 Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenne ja infrastruktuuri Johtaja Yksikön päällikkö Tienpidon suunnittelu Jyrki Karhula Kari Halme

9 Sopimus 9 (9) Lokakuun.päivänä 2018 Lappeenrannan kaupunki Toimialajohtaja Kaupungininsinööri Pasi Leimi Olli Hirvonen LIITTEET 1. Karttarajaus I rakennusvaihe JAKELU Karhula Jyrki KAS ELY-keskus Halme Kari Karhumäki Timo Nirkko Suvi Moilanen Hannu Lehtinen Eija Malin Kirsi/Arkisto JAKELU Leimi Pasi Lappeenrannan kaupunki Kalevirta Timo Tamminen Mikko Hirvonen Olli Harju Eero Nousiainen Timo Gerdt Mia Multaharju Pentti TIEDOKSI Piironen Arja Nordkalk Oy Pekki Vesa HM / MT387TOTSOP_