TOHATSU MFS 6A3Z,9.8A3

Transkriptio

1 TOHATSU MFS 6A3Z,9.8A3 OMISTAJAN KÄSIKIRJA MFS 6A3Z MFS 9.8A

2 SISÄLLYSLUETTELO SIVU TOHATSU PERÄMOOTTORISI ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA TEKNISET TIEDOT MOOTTORIN OSAT MOOTTORIN ASENNUS MOOTTORIN OSAT MOOTTORIN ASENNUS VENEESEEN ENNEN MOOTTORIN KÄYTTÄMISTÄ MOOTTORIÖLJY JA POLTTOAINE SISÄÄNAJO MOOTTORIN KÄYTTÖ KÄYNNISTYS KÄYNNISTYS APUKÄYNNISTINKÖYDELLÄ MOOTTORIN LÄMMITYSKÄYTTÖ MOOTTORIN KÄYNTINOPEUDET VAIHTEISTON KÄYTTÖ MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN TRIMMIKULMA MOOTTORIN KIPPAUS YLÖS JA ALAS AJO MATALASSA VEDESSÄ MOOTTORIN KÄSITTELY MOOTTORIN SIIRTÄMINEN MOOTTORIN KANTAMINEN MOOTTORIN SÄILYTYS MOOTTORIN MAANTIELUJETUS MOOTTORIN SÄÄDÖT MOOTTORIN OHJAUSKITKA MOOTTORIN KAASUKAHVA MOOTTORIN PERUUTUSLUKKO MOOTTORIN SÄÄTÖEVÄ MOOTTORIN TARKASTUKSET JA YLLÄPITOHUOLTO PÄIVITTÄISET TARKISTUKSET MOOTTORIÖLJYN TARKISTUS HUUHTELU POTKURIN VAIHTO SYTYTYSTULPPIEN VAIHTO ANODIEN VAIHTO MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET MOOTTORIÖLJYN VAIHTO POLTTOAINESUODATTIMIEN JA -SÄILIÖN PUHDISTUS / VAIHTO VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO MOOTTORIN SÄILYTYS TARKISTUKSET ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA MOOTTORI UPONNUT VETEEN KÄYTTÖ KYLMISSÄ OLOSUHTEISSA TARKASTUKSET MOOTTORIN OSUTTUA VEDENALAISEEN ESTEESEEN VIANETSINTÄ TYÖKALUT JA VARAOSAT LISÄVARUSTEET POTKURIVAIHTOEHDOT KYTKENTÄKAAVIOT

3 TOHATSU PERÄMOOTTORISI : OMISTAJAN REKISTERÖINTI JA NIMEÄMINEN Hankkiessasi perämoottoriasi varmistu, että kauppiaasi täyttää TAKUUKORTIN täydellisesti,ja lähettää sen maahantuojalle. Tämä kortti kertoo alkuperäisen omistajan ja palvelee takuurekisteröintinä. Jos tätä toimenpidettä ei suoriteta takuu ei ole voimassa. KÄYTTÖÖNOTTOA EDELTÄVÄ TARKASTUS Varmista, että kauppiaasi on tarkistanut perämoottorin ennen luovutusta. RAJOITETTU TAKUU TOHATSU tuotteella on on täysi takuu materiaalivikoja ja työn laatua koskien ostopäivästä lähtien edellyttäen, että hankinta on rekisteröity yllämainitusti. Rajoitettu takuu ei koske normaalia kulumista ja vaurioitumista, säätöjä, virityksiä tehon nostamiseksi, tahallisesti aiheutettuja vaurioita sekä seuraavia asioita : 1. Käyttöä, joka ei ole tämän ohjekirjan mukaista 2. Osallistumista kilpailuun tai muutoksista kilpailukäyttöön aiheutuneita vaurioita 3. Veden pääsystä moottoritilaan 4. Vesikasviston kasvamisesta moottorin pinnoille 5. Muusta varomattomasta käytöstä 6. Normaalista vanhenemisesta Takuu ei koske ylläpitohuoltoa. Seuraavat osat esimerkiksi eivät kuulu takuun piiriin : Sytytystulpat, sinkkianodit, potkuri, bensiinisuodatin, öljysuodatin, hiiliharjat, käynnistinköysi, murtotapit, saksisokat, pultit-mutterit-prikat, sähköjohdotukset, Kumiosat : vesipumpun siipipyörät, öljytiivisteet, "o"-renkaat, polttoaineletkut, polttoaineletkun pumppu, jne. Takuu raukeaa, jos perämoottoria on muuttanut tai korjannut joku muu kuin Tohatsun valtuuttama korjaamo. Takuu kattaa vain Tohatsu- tuotteen, ei venettä johon se on asennettu, traileria, varusteita, tai lisätarvikkeita. SARJANUMERO Kirjoita allaolevaan tilaan moottorin sarjanumero (sijaitsee moottorin alemmassa kuomussa ja sylinterilohkossa). Sarjanumero ARVOISA ASIAKKAAMME Kiitämme sinua Tohatsu- perämoottorin valinnastasi. Haluamme korostaa, että huoleton käyttö voidaan varmistaa vain noudattamalla tässä ohjekirjassa selostettuja neuvoja ja huoltoohjeita. Jos häiriöitä ilmenee, katso neuvoja vianetsintätaulukosta ohjekirjan lopusta. Mikäli se ei auta käänny valtuutetun Tohatsu- myyjän tai huollon puoleen. Toivomme sinulle nautittavia hetkiä veneilyn parissa! TOHATSU CORPORATION TOHATSU outboards Nihtisillankuja 6 FIN Espoo Puh Fax

4 VAARA / VAROITUS / HUOMIO / Huom Ennen moottorin käyttämistä lue tämä ohjekirja huolellisesti läpi ja noudata sen ohjeita. Erityisen tärkeitä ovat kohdat, jotka ovat alkavat "VAARA"," VAROITUS"," HUOMIO" ja "Huom" -merkinnällä.! VAARA Huomiotta jättäminen voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja.! VAROITUS Huomiotta jättäminen saattaa aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja.! HUOMIO Huomiotta jättäminen saattaa aiheuttaa pienehköjä henkilövahinkoja tai vahingoittaa moottoria. Huom : Tämä opaste auttaa moottorin käytössä tai huollossa. TURVAKATKAISIN Turvakatkaisin sammuttaa moottorin, kun katkaisimen aktivoiva kosketin vedetään irti. Koskettimen hihna voidaan kiinnittää veneen ohjaajaan jolloin moottori sammuu kuljettaja pudotessa veneestä. YLLÄPITOHUOLTO Tutustu huolellisesti huolto-ohjeisiin. Vain säännöllinen huolto takaa pitkäaikaisen huolettoman käytön. Suosittelemme käyttämään vain valtuutetun piirimyyjän ja korjaamon alkuperäisiä tarvikkeita ja varaosia. TEKNISET TIEDOT : MFS 6 A3Z, MFS 9.8 A3 : MALLI MFS 6A3Z MFS 9.8A3 Pituus mm Leveys mm Korkeus (S), (L) 1035 (S), 1162 (L) 1035 (S), 1162 (L) mm Peräpeilin korkeus 435 (S), 562 (L) 435 (S), 562 (L) mm Paino 37 (S), 40 (L) 37 (S), 40 (L) kg Teho 4.4 / / 9.8 kw / hv Kierroslukualue kierr/min Työtapa 4 - tahti 4 - tahti Syl.lkm 2 2 kpl Halk * Isku 55.0 * * 44.0 mm Iskutilavuus cm3 Pakokaasujen poisto Potkurin navan läpi Potkurin navan läpi Jäähdytys Vesi Vesi Voitelu Öljypumppu Öljypumppu Käynnistys Käsi Käsi Sytytys Vauhtipyörämagneetto C.D. sytytys Vauhtipyörämagneetto C.D sytytys Sytytystulpat NGK DCPR 6 E NGK DCPR 6 E Kallistuskulmat 6 6 kpl Moottoriöljy API SF tai SG tai SH tai SJ API SF tai SG tai SH tai SJ SAE 10W - 30/40, SAE 10W - 30/40, määrä noin 800 ml määrä noin 800 ml Vaihteistoöljy API GL5, SAE # 80-90, noin 320 ml API GL5, SAE # 80-90, noin 320 ml Polttoainesäiliö ltr Välitys 2.08 (13 : 27) 2.08 (13 : 27) Polttoaine Lyijytön 95 E Lyijytön 95 E Katso moottoriöljyntäyttö, sivu 23 Katso vaihteistoöljyntäyttö, sivu 25 4

5 MOOTTORIN OSAT Ylempi suojakotelo Käynnistinkahva Vaihdekahva Ohjauskahva Suojakotelon salpa Jäähdytysveden tarkistus Kiinnityshaarukka Kiinnitysruuvi Rikipuikko Varoitusvalo Jäähdytysvesitulppa (Huuhtelu) Polttoaineliitin Kavitaatiolevy Anodi / Säätöevä Potkuri Kippauskahva Moottoriöljyntyhjennys Rikastinnuppi Sammutinkatkaisija Öljytulppa (Ylempi, öljyn taso) Öljytulppa (Alempi, öljyn täyttö) Jäähdytysveden sisäänotto Ensiöpumppu Polttoainesäiliön korkki Ilmaruuvi Polttoaineliitin Polttoaineen nousuputki Polttoainesäiliö 5

6 MOOTTORIN ASENNUS! VAARA Älä koskaan käytä veneessäsi suurempitehoista moottoria kuin mitä siihen suositellaan. Älä käytä moottoria ennen kuin se on huolellisesti kiinnitetty veneeseen allaolevan ohjeen mukaan. MOOTTORIN ASENNUS VENEESEEN 1. Asenna moottori veneen keskilinjalle Peräpeili 2. Varmista, että kavitaatiolevy on kokonaan vedenpinnan alapuolella täydellä vauhdilla ajettaessa. Veneen pohja 5-25 mm Kavitaatiolevy 3. Kiristä kiinnitysruuvit moottorin kiinnittämiseksi veneeseen. Kiristä ruuvit ja mutterit Estä moottorin putoaminen vaijerilla tai köydellä Mutteri Aluslevy Ruuvi (8*85) Kiinnitysruuvi (käsin kiristys) 6

7 ENNEN MOOTTORIN KÄYTTÄMISTÄ! VAARA BENSIINI JA MOOTTORIÖLJY KAASUUNTUNUT BENSIINI VOI RÄJÄHTÄÄ TAI SYTTYÄ PALAMAAN ÄLÄ TUPAKOI BENSIINIÄ KÄSITELTÄESSÄ ÄLÄ TÄYTÄ POLTTOAINESÄILIÖTÄ LIIAN TÄYTEEN JOS BENSIINIÄ LÄIKKYY YLI, PYYHI POIS VÄLITTÖMÄSTI SAMMUTA MOOTTORI ENNEN SÄILIÖN TÄYTTÄMISTÄ BENSIINILAATU Oktaanitarve vähintään 91, lyijytön laatu Huom : Huonolaatuinen bensiini lyhentää moottorin kestoikää sekä saattaa aiheuttaa käyntihäiriöitä. Älä käytä bensiiniä joka sisältää enemmän kuin 10% etanolia tai 5% metanolia. MOOTTORIÖLJY Käytä ainoastaan korkealuokkaista 4-tahti moottoriöljyä jotka täyttävät API SF, SG, SH TAI SJ luokituksen. Valitse öljyn viskositeetti alla olevan taulukon mukaan. 20W - 40, 20W - 50 MOOTTORI- ÖLJY 15W - 40, 15W W - 40, 10W W ILMAN LÄMPÖTILA Huom : Moottorin kestoikä vähenee ja myös muita käyntihäiriöitä voi esiintyä jos käytetään öljyä, joka ei täytä näitä vaatimuksia. Huom : MOOTTORI ON TYHJENNETTY ÖLJYSTÄ TEHTAAN KOEKÄYTÖN JÄLKEEN KULJETUSTA VARTEN TÄYTÄ MOOTTORIIN ÖLJYÄ SUOSITELLULLE TASOLLE ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ! Katso moottoriöljyntäyttö, sivu 23 7

8 SISÄÄNAJO Sisäänajoaika 10 tuntia Huom : Noudata allaolevaa taulukkoa 10 tunnin ajan moottorin sisäänajossa. Aika 0 min.~ 10 min.~ 2 tuntia.~ 3 tuntia.~ 10 tuntia.~ Käyttö Tyhjäkäynti Kaasu alle ½ (alle 3000 kierr/min) Kaasu alle 3/4 (alle 4000 kierr/min) Kaasu noin 3/4 (noin 4000 kierr/min) Normaali käyttö Käyttö Ajoa minimikaasulla Voidaan käyttää täyttä tehoa 1 min ajan 10 min välein Voidaan käyttää täyttä tehoa 2 min ajan 10 min välein MOOTTORIÖLJYN VAROITUSVALO Öljynpaine on välttämätöntä moottorin sisäisten osien voitelulle. Kun punainen varoitusvalo ei pala, se ilmaisee että öljynpaine on oikea. Huom : Kun moottori käynnistetään, punainen varoitusvalo palaa muutaman sekunnin ajan ilmaisten toimivuutensa.! VAROITUS Älä koskaan käytä moottoria, jos varoitusvalo palaa tai vilkkuu. Jos varoitusvalo vilkkuu tai palaa jatkuvasti alhaisen öljynpaineen vuoksi moottori käy epätasaisesti eikä ylitä 3000 kierr. / min. Pysäytä moottori välittömästi ja tarkista moottoriöljyn taso. Jos taso on alle sallitun rajan ; Lisää öljyä. Jos öljyä on riitävästi ; Ota yhteys lähimpään moottorihuoltoon. ESG (YLIKIERROSRAJOITIN) Varoitusvalo ESG-piiri estää moottorin ylikierrokset (yli 6250 kierr/min). Jos huomaat rajoittimen olevan toiminnassa, palaa takaisin rantaan vähennetylöä vauhdilla ja selvitä syy. Mahdollisia syitä ovat rikkinäinen potkuri, potkurin luistava kumivaimennin, jyrkät käännökset kovassa vauhdissa. Huom : Jos moottorin käyntinopeus laskee säännöllisesti uudelleenkäynnistettyäsi sen, ota yhteys huoltoon 8

9 MOOTTORIN KÄYTTÖ ENNEN KÄYNNISTYSTÄ Ennen moottorin käynnistämistä ensimmäistä kertaa (uutena), moottorin korjauksen jälkeen sekä talvisäilytyksen jälkeen irroita turvakatkaisimen kosketin ja vedä käynnistimestä noin 10 kertaa. Tämä helpottaa öljypumpun toimintaa sen saadessa öljyä ennen moottorin käynnistymistä. KÄYNNISTYS! VAARA Varmista että turvakatkaisimen koskettimen joustoköysi on kiinnitetty kuljettajaan. Moottori sammuu kun kosketin irtoaa moottorista. Huom : Moottori ei käynnisty ennen kuin kosketin on kiinnitetty takaisin turvakatkaisimen kytkimeen. Huom : Älä käytä moottoria vaihteisto vedenpinnan yläpuolella. Potkuri voi aiheuttaa vaaraa ja moottori vahingoittuu käydessään ilman jäähdytysvettä. Avaa polttoainesäiliön korkin ilmaruuvi Ilmaventtiilin ruuvi Liitä polttoaineletku moottoriin nuolimerkki moottoriin päin Polttoaineliitin Moottoriin Pumppaa kaasuttimeen polttoainetta puristelemalla ensiöpumppua kunnes se on "kovettunut". Polttoainesäiliöön Varmista, että turvakatkaisimen kosketin on paikallaan Turvakatkaisimen kosketin 9

10 Aseta vaihde Vapaa-asentoon Vapaa Varmista, että vaihde on vapaalla käynnistäessäsi moottorin. Moottorin käynnistyminen on estetty vaihteen ollessa eteen- tai taakse- asennossa! VAROITUS Jos moottori käynnistyy vaihde päällä, älä käytä sitä. Ota yhteys huoltoon Aseta kaasukahva START kohtaan. Vedä rikastinnuppi kokonaan ulos ( B - asentoon) 100 % Huom : Rikastinta ei tarvita jos moottori on lämmin. Aseta kaasukahva RESTART- kohtaan. Huom : Jos moottori ei käynnisty 4 tai 5:llä vedolla rikastin B - asennossa, paina se takaisin A - asentoon ja toista käynnistys. RESTART START 0 % Rikastinnuppi Moottori on varustettu puristuksen-vapautus-mekanismilla. Vedä käynnistinkahvasta hitaasti kunnes tunnet vastusta, jatka vetämistä kun tunnet vastuksen vähenevän. Tämän jälkeen vedä nopeasti. Toista, kunnes moottori käynnistyy. Kun moottori käynnistyy, työnnä rikastinnuppi takaisin sisään. Hitaasti Nopeasti 10

11 JOS KÄSIKÄYNNISTIN EI TOIMI Irroita moottorin ylempi suojakotelo ja käsikäynnistinlaite. Irroita moottorin ylempi suojakotelo Irroita käynnistyksenestovipu Avaa käynnistyksenestovivun kaapelin ruuvi Irroita ylempi osa käynnistyksenestovivun kaapelista Irroita alempiosa käynnistyksenestovivun kaapelista Avaa ruuvit (3 kpl) ja irroita käsikäynnistinlaite Varmista että vaihde on Vapaa- asennossa Kierrä apukäynnistinköysi starttikehän ympäri (vauhtipyörä) ja vedä ripeästi käynnistääksesi moottorin Käytä 10 mm holkkiavainta vetokahvana! VAARA Varo koskettamasta vaatteillasi tai muuten apukäynnistinköyteen tai muihin moottorin osiin. Älä asenna käynnistintelinettä takaisin moottorin käydessä (kun moottori on käynnistetty apukäynnistinköydellä). Ota yhteys valtuutettuun huoltoon käynnistinlaitteen korjaamiseksi. 11

12 MOOTTORIN LÄMMITYSKÄYTTÖ Lämmitä moottoria alhaisella käyntinopeudella noin kolme minuuttia. Tämä auttaa voiteluöljyn leviämistä tarvittaviin kohteisiin. Moottorin kestoikä lyhenee, mikäli sitä ei käytetä lämpimäksi. Tarkista lämmityskäytön aikana, että jäähdytysveden tarkistussuihku näkyy (vettä tulee ulos).! VAROITUS Jos moottoria käytetään ilman että tarkistusvesisuihkua näkyy, se voi ylikuumentua. Tarkistusvesisuihku MOOTTORIN KÄYNTINOPEUDET Lämpimän moottorin tyhjäkäynkäyntikierrosnopeudet Vaihde kytkettynä Vaihde vapaalla kierr / min Potkuri on valittava siten, että moottori saavuttaa suositellun kierrosnopeuden täydellä kaasulla. Täyden kaasun kierroslukualue 5000 ~ 6000 kierr / min Alkuperäiset potkurivaihtoehdot ovat nähtävissä taulukossa sivulla

13 ETEEN- JA PERUUTUS VAIHTEET! VAROITUS Älä käytä moottorin vaihdetta suurilla kierrosluvuilla. Mootorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä vaihdetta käytettäessä Huom : Älä peruuta tarpeettoman suurella nopeudella Eteenpäin ajaminen : Vähennä kaasukahvasta moottorin käyntinopeutta tyhjäkäynnille, sen jälkeeen käännä vaihdekahva nopealla liikkeellä Eteen-asentoon Peruutus Vapaa Eteen Peruuttaminen : Vähennä kaasukahvasta moottorin käyntinopeutta tyhjäkäynnille, sen jälkeeen käännä vaihdekahva nopealla liikkeellä Peruutus-asentoon MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN Moottorin pysäytys Vähennä kaasukahvasta moottorin käyntinopeus tyhjäkäynnille Käännä vaihdekahva Vapaa-asentoon, anna moottorin käydä 2-3 minuuttia tyhjäkäynnillä ennen sammutusta, jos sitä ennen on käytetty täyttä kaasua. Paina turvakatkaisinta tai vedä kosketin irti sammuttaaksesi moottorin Sammutinkytkin Turvakatkaisimen kosketin Huom : Sammutettuasi moottorin, sulje polttoainesäiliön korkin ilmaventtiilin ruuvi. Irroita polttoaineliitin moottorita tai säiliöstä Irroita akkujohdot EF tai EP malleista jos moottoria on käyttämättömänä yli 3 vuorokautta. 13

14 TRIMMIKULMA Moottorin trimmikulmaa voidaan säätää veneen peräpeilin tai kuormauksen mukaan. Valitse sellainen trimmikulma joka mahdollistaa kavitaatiolevyn olevan samansuuntainen vedenpinnan kanssa ajon aikana. Oikea trimmikulma, vene kulkee vaakasuorassa Kohtisuora veden pintaan 90 Väärä trimmikulma, siirrä rikipuikkoa alas jos keula kohoaa Väärä trimmikulma, siirrä rikipuikkoa ylös jos keula vajoaa Huom : Sammuta moottori ennen trimmikulman säätämistä. Ylös Rikipuikko Alas 14

15 MOOTTORIN KIPPAUS YLÖS JA ALAS! VAROITUS Kun kippaat moottoria varo jättämästä sormia kippinivelen väliin. Laske moottori rauhallisesti alas Huom : Sammuta moottori ennen kuin kippaat sen ylös Moottorin kippaus ylös Vaihteen ollessa Vapaa- tai Eteen- asennossa kippaa ( nosta ) moottoria itseäsi kohti suojakotelon takana olevasta kahvasta. Käännä kippivipu alas lukitaksesi moottori ylä-asentoon. Vapaa Moottorin kippaus alas Kippaa ( nosta ) moottoria hieman ylös ja vedä kippivipua itseäsi kohti vapauttaaksesi kippilukon. Tämän jälkeen laske moottori hitaasti alas. Kippivipu Moottori kipattuna ylös- asento Matalan veden ajoasento 15

16 AJO MATALASSA VEDESSÄ! VAROITUS Moottorin ollessa matalan veden ajoasennossa varo laittamasta käsä kippinivelen väliin. Laske moottori alas hitaasti. Huom : Hidasta tyhjäkäyntivauhtiin ja vaihda vaihde Vapaa-asentoon ennen matalan veden ajoasennon käyttöä Matalan veden ajoasento Vaihteen ollessa Vapaa- tai Eteen- asennossa, kippaa moottoria ylös hitaasti noin 40 astetta ja laske kippivipu matalan veden ajoasentoon. Kippivipu Moottorin laskeminen matalan veden ajoasennosta takaisin normaaliin ajoasentoon Kippaa moottori ylös kokonaan ja laske moottori hitaasti alas normaalliin ajoasentoon. Matalan veden ajoasento! VAROITUS Varmista, että veden sisäänottoaukko on koko ajan veden alla ja moottorin jäähdytysveden tarkistussuihku näkyy koko ajan. Aja hitaasti käyttäessäsi matalan veden ajoasentoa. Ajaminen suurella nopeudella voi aiheuttaa veneen hallinnan menetyksen sekä vahingoittaa vaihteistoa. Varmista, että moottori ei osu pohjaan, erityisesti peruutettaessa. Jos moottori osuu pohjaan peruutettaessa, iskun voima siirtyy peräpeiliin, mikä voi vaurioittaa sekä venettä että moottoria. 16

17 MOOTTORIN KÄSITTELY MOOTTORIN SIIRTÄMINEN 1. Sammuta moottori. 2. Irroita polttoaineiliitin 3. Irroita moottori veneestä ja tyhjennä vesi vaihteistokotelosta huolellisesti. MOOTTORIN KANTAMINEN Pidä moottoria pystyasennossa kantaessasi sitä. MOOTTORIN SÄILYTYS Moottori tulisi säilyttää pystyasennossa Huom : Jos säilytät moottoria vaaka-asennossa, aseta se ylläolevan kuvan mukaisesti ohjauskahvan varaan (ohjauskahva alimmaisena).! VAROITUS Älä koskaan kanna tai säilytä moottoria viereisen kuvan mukaisissa asennoissa. MOOTTORIN MAANTIEKULJETUS! VAROITUS Maantiekuljetuksessa moottorin tulisi olla normaalissa käyttösaennosssaan Kuljetus kippiasennossa voi vahingoittaa moottoria, venettä jne. Jos moottorin evä asettuu liian lähelle tienpintaa pystyasennossa, kiinnitä moottori yläasentoon käyttäen aputukea.! VAROITUS Moottorin vakiovarusteena oleva kippituki on tarkoitettu käytettäväksi vain jätettäessä vene laituriin tai rantauduttaessa moottorin tukemiseen kippiasentoon, ei maantiekuljetuksia varten. 17

18 SÄÄDÖT OHJAUSKITKA Ohjauksen säätöruuvi Ohjauksen jäykkyys voidaan säätää halutuksi kiertämällä ohjauksen säätöruuvia Ohjaus jäykemmäksi Ohjaus kevyemmäksi Kierrä myötäpäivään Kierrä vastapäivään Huom : Ohjauksen säätöruuvi on tarkoitettu ainoastaan säätämään ohjauksen jäykkyyttä, ei lukitsemaan sitä paikoilleen. Liian voimakas kiristäminen voi vaurioittaa kääntöakselistoa. KAASUKAHVA Kaasukahvan jäykkyys voidaan säätää säätöruuvista. Kevyt Jäykkä PERUUTUSLUKKO Moottori on normaalisti peruutettaessa lukittuna ala-asentoon. (peruutuslukon tanko on asennossa A ) A Jos haluat ala-asennon lukituksen olevan Peruutus- sekä Vapaaasennossa siirrä peruutuslukon tanko A -asennosta B -asentoon. Peruutuslukon tanko B SÄÄTÖEVÄ Säätöevää kääntämällä saadaan vene kulkemaan suoraan. Jos vene kääntyy oikealle, säädä evää suuntaan A. Jos vene kääntyy vasemmalle säädä evää suuntaan B. Säätöevä Säätöevä toimii myös anodina estäen korroosiota, joten alä maalaa tai voitele sitä. Kiristä kiinnitysruuvi säätämisen jälkeen huolellisesti. Tarkista kiinnitysruuvin tiukkuus säännöllisesti. Säätöevä kuluu korroosion seurauksena pois, estäen näin muita osia kulumasta. B A 18

19 TARKASTUKSET JA YLLÄPITOHUOLTO HUOLEHDI MOOTTORISTASI Jotta moottorisi toimisi moitteettomasti on tärkeätä, että suoritat seuraavien ohjeiden mukaiset päivittäiset ja määräaikaiset huollot.! VAROITUS Sinun ja kanssasi matkustavien turvallisuus riippuu siitä, kuinka hyvin ylläpidät ja huollat moottoriasi. Noudata huolellisesti tässä jaksossa mainittuja tarkistuksia ja ylläpitohuoltoja. Huoltovälit ovat normaalikäytön mukaiset. Jos käytät moottoria ammatiksesi, ankarissa olosuhteissa tai siihen verrattavasti huoltoväliä täytyy lyhentää. Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muita kuin alkuperäisiä osia käytettäessä takuu ei ole voimassa. PÄIVITTÄISET TARKISTUKSET Suorita seuraavat tarkistukset ennen ja jälkeen käytön KOHDE TARKISTUS Tarkista polttoaineen määrä Tarkista roskat tai vesi polttoainesuodattimessa Tarkista polttoaineletkut TOIMENPIDE Täytä säiliö Puhdista tai uusi Vaihda Moottoriöljy Tarkista öljyn määrä Lisää mittatikun ylempään merkkiin asti Käynnistin Vaihteisto ja potkuri Moottorin kiinnitys Ohjauslaitteet Jäähdytysvesi Työkalut ja varaosat Polttoainejärjestelmä Sähkölaitteet Kaasuvivusto Muut osat Tarkista sytytystulpa onko likaa, nokea tai kuluneet Tarkista turvakatkaisimen toiminta ja varmista, että kosketin on paikallaan Tarkista sähköjohdot, liitokset ja kunto Tarkista virta-avaimen toiminta Tarkista akun-nesteen määrä ja kunto Tarkista akkujohtojen kiinnitys Tarkista kaasuttimen vivuston toiminta kaasukahvaa kierrettäessä Tarkista vetoköyden kunto Tarkista käynnistimen kunto Tarkista että vaihteensiirtäjä liikkuu herkästi Tarkista potkurin kunto Tarkista potkurin mutterin tiukkuus ja saksisokka Tarkista kaikki moottoria veneeseen kiinnittävät ruuvit Tarkista rikipuikon asennus Tarkista jäähdytysveden kierto tarkistussuihkusta moottorin käynnistyttyä Tarkista että mukanasi on työkalut sytytystulppien, potkurin jne. vaihtoa varten Tarkista että varakäynnistysköysi on mukana Tarkista ohjauskahvan toiminta Tarkista anodin kiinnitys Tarkista, onko anodi kulunut Puhdista tai uusi Korjaa tai uusi Korjaa tai uusi Korjaa Lisää tai lataa Kiristä Korjaa Vaihda Korjaa tai uusi Säädä Uusi Kiristä Korjaa Korjaa Korjaa Uusi 19

20 MOOTTORIÖLJYN TARKISTUS Jos öljyn pinta on liian alhainen moottorin kestoikä lyhenee merkittävästi. Öljynpinnan tarkistus : 1. Sammuta moottori ja aseta se pystyasentoon 2. Avaa moottorin ylempi suojakotelo 3. Irroita öljyn mittatikku 4. Pyyhi öljy pois mittatikusta puhtaalla kankaalla 5. Laita mittatikku takaisin paikolleen 6. Ota mittatikku uudelleen ulos ja tarkista öljyn taso 7. Laita mittatikku takaisin paikolleen Öljyn täyttötulppa Öljyn mittatikku Huom : Vie moottori huoltoon, jos öljy on vaalean väristä tai sisältää runsaasti epäpuhtauksia. Öljyn lisääminen : Jos öljynpinta on alhaalla tai alemman merkin tasalla, lisää suositeltua öljyä mittatikun ylempään merkkiin asti! VAROITUS Kun lisäät moottoriin öljyä, käytä aina samaa merkkiä ja viskositeettiä Varo ettei öljyntäytön yhteydessä moottoriin pääse pölyä tai vettä Pyyhi ylimääräinen öljy pois kankaalla Jos täytät öljyä yli mittatikun ylemmän merkin, poista (tyhjennä) ylimääräinen öljy Yläpinta noin 800 ml Alapinta noin 600 ml HUUHTELU Jos moottoria on käytetty suolaisessa tai likaisissa vedessä tai sitä säilytetään pitkä aika käyttämättä, huuhtele jäähdytysjärjestelmä puhtaalla vedellä.! VAROITUS Irroita potkuri ja painelevy (potkurin edessä) ennen huuhtelua! VAROITUS Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa tai muuten huonosti tuuletetuissa paikoissa. Pakokaasut sisältävät väritöntä ja hajutonta hiilimonoksidia joka on hengenvaarallista hengitettynä Irroita potkuri (katso sivu 21). Avaa vesitulppa moottorista ja kiinnitä huuhteluliitin. Kiinnitä vesiletku huuhteluliittimeen. Kytke vesi virtaamaan ja säädä virtaus. Sulje vaihteistokotelon vedenottoaukot esim. teipillä. Käynnistä moottori ja käytä sitä tyhjäkäynnillä vaihde Vapaalla Tarkista, että jäähdytysveden tarkistussuihku onriittävän voimakas (vettä tulee normaali määrä).jatka huuhtelua noin 3-5 minuuttia tarkkaillen jatkuvasti, että moottori saa riittävästi jäähdytysvettä. Sammuta moottori, kytke vesi pois, irroita huuhteluliitin sekä teippi. Asenna potkuri takaisin paikoilleen. Huuhteluliitin Vedenottoaukko 20

21 POTKURIN VAIHTO Rikkinäinen tai kulunut potkuri huonontaa moottorin suorituskykyä ja aiheuttaa ylimääräistä kulumista! VAROITUS Ennen potkurin irroitusta ota sytytystulppien hatut irti sytytystulpista estämään moottorin käynnistyminen vahingossa 1. Avaa saksisokka, potkurinmutteri ja aluslevy 2. Irroita potkuri ja painelevy 3. Lisää vaseliinia potkurinakseliin ennen uuden potkurin asennusta 4. Asenna painelevy, potkuri, aluslevy sekä potkurinmutteri akselille 5. Asenna uusi saksisokka akselin ja mutterin aukkoon ja taivuta se Potkuri Aluslevy Potkurinakseli Saksisokka Painelevy Mutteri SYTYTYSTULPPIEN VAIHTO Sytytystulpat ovat vaihdettava jos ne ovat nokisia tai kuluneita!. Sammuta moottori 2. Avaa moottorin suojakotelo 3. Irroita sytytystulpan hattu 4. Irroita sytytystulppa kiertämällä vastapäivään käyttäen 16 mm avainta Käytä NGK DCPR - 6E sytytystulppaa Elektrodi Väli mm ANODIEN VAIHTO Anodit suojaavat moottoria galvaaniselta syöpymiseltä. Ne sijaitsevat vaihteistokotelossa ja moottorin sylinterilohkossa. Kun anodi on kulunut enemmän kuin 2/3 on se uusittava. Huom : Älä koskaan maalaa tai voitele anodia Anodi / säätöevä Kiristä joka tarkastukerralla sen kiinnitysruuvi. Kiinnitysruuvi saattaa löystyä anodin kulumisen vuoksi. 21

22 MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET On tärkeätä tarkistaa ja huoltaa moottoria säännöllisesti. Noudata alla olevaa huoltotaulukkoa ja sen aikavälejä, tunteja tai kuukausia; kumpi tulee ensin täyteen. HUOLTOVÄLIT HUOLTOKOHDE Ensimmäiset 20 tuntia / 1 kuukausi 50 tuntia / 3. Kuukautta Joka 100. tunti / 6. kuukausi TOIMENPIDE Polttoainejärjestelmä Kaasutin Polttoainesuodatin Letkut Polttoainetankki Puhdista ja säädä Tarkista ja puhdista Tarkista ja uusi Puhdista Sytytys Sytytystulpat Ajoitus Tarkista kärjet, Poista noki tai uusi Säädä Käynnistys Akku Käynnistysköysi Starttimoottori Tarkista kulumat ja hankaumat Tarkista kiinnitys, nesteen määrä, varausaste Tarkista kosteus (suola) ja kaapeleiden kunto Moottoriöljy Vaihda Moottori Venttiilivälys Tarkista ja säädä Ajoitushihna Termostaatti Tarkista ja vaihda tarvittaessa Potkuri Tarkista lapojen kuluneisuus Vaihteisto Vaihteistoöljy Vaihda Vaihda Vaihda ja tarkista sisältääkö vettä Vesipumppu Tarkista kuluneisuus Uusi 12 kk välein Ruuvit ja mutterit Liukuvat ja pyörivät osat Rasvanipat Ulkopuoliset osat Anodi Kiristä Lisää vaseliinia Tarkista syöpymät Tarkista syöpymät Uusi tarvittaessa Anna huoltolikkeen suorittaa Huom : Perämoottorisi tarvitsee 300 tunnin välein täydellisen huollon ja tarkistuksen joka suositellaan tehtäväksi valtuutetussa huoltoliikkeessä. 22

23 MOOTTORIÖLJYN VAIHTO Moottoriöljyyn sekoittunut vesi ja pöly lyhentävät moottorin kestoikää merkittävästi Moottoriöljyn vaihto : 1. Sammuta moottori ja käännä se kippiasentoon 2. Poista moottorin suojakuomu ja öljyntäyttötulppa. Anna moottorin jäähtyä. 3. Käännä ohjausta niin, että öljyn tyhjennysaukko on alaspäin. 4. Aseta jäteöljyastia tyhjennysruuvin alapuolelle. 5. Avaa öljyntyhjennysruuvi ja tyhjennä öljy moottorista. 6. Aseta öljyntyhjennysruuvi paikoileen ja kiristä. 7. Palauta moottori pystyasentoon. 8. Täytä moottori suositellulla öljyllä (katso allaolevaa taulukkoa) mittatikun ylempään merkkiin asti. 9. Sulje ja kiristä öljyntäyttötulppa. MOOTTORIÖLJY Käytä ainoastaan korkealuokkaista 4-tahti moottoriöljyä jotka täyttävät API SF, SG, SH TAI SJ luokituksen. Valitse öljyn viskositeetti allaolevan taulukon mukaan. Suositeltu moottoriöljy : 4 - tahti moottoriöljy Öljyn määrä Käytä SAE 10W-30/40 SF, SG, SH tai SJ luokiteltua 4-tahti moottoriöljyä Noudata oheisen taulukon lämpötilan mukaisia öljyn laatuja. Noin 800 ml TÄYTÄ ÖLJY AINA MITTATIKUN YLEMPÄÄN MERKKIIN ASTI! 20W - 40, 20W - 50 Öljyntyhjennysruuvi MOOTTORI- ÖLJY 15W - 40, 15W W - 40, 10W W ILMAN LÄMPÖTILA! VAROITUS Varo kuumaa moottoria. Moottoriöljy tulisi vaihtaa vasta kun moottori on jäähtynyt. Huom : Jos öljy sisältää vettä, se värjääntyy maitomaisen vaaleaksi. Ota yhteys huoltoon. Jos öljy sisältää polttoainetta (tuoksuu voimakkaasti bensiinille), ota yhteys huoltoon. Jos täytät öljyä yli mittatikun ylemmän merkin, poista (tyhjennä) ylimääräinen öljy 23

24 POLTTOAINESUODATTIMIEN JA -SÄILIÖN PUHDISTUS Polttoainesuodattimet sijaitsevat polttoainesäiliön sisällä ja moottoritilassa Moottoritilasa oleva polttoainesuodatin : Korvaa moottoritilassa oleva polttoainesuodatin uudella jos se sisältää vettä tai epäpuhtauksia. Polttoainesuodatin Polttoainesäiliön polttoainesuodatin : Polttoaineen nousuputki Irroita polttoaineen nousuputki ja puhdista suodatin Suodatin Polttoainesäiliö : Vesi ja lika polttoainesäiliössä voivat aiheuttavaa moottorin käyntihäiriöitä. Tarkista ja puhdista säiliö säännöllisesti sekä jos moottori on ollut käyttämättä pitkään (yli kolme kuukautta). 24

25 VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO 1. Avaa ylempi ja alempi öljytulppa (ruuvi) ja tyhjennä öljy vaihteistosta. Huom : Jos öljy sisältää vettä, se värjääntyy maitomaisen vaaleaksi. Ota yhteys huoltoon. Ylempi öljytulppa 2. Aseta öljytuubin suutin alempaan täyttöaukkoon ja täytä kotelo puristamalla tuubista öljyä, kunnes se virtaa ulos ylemmästä aukosta. Varo, ettei tyhjentynyt öljytuubi ime öljyä takaisin vaihteistokotelosta. 3. Kiinnitä ylempi öljytulppa, sen jälkeen irroita öljytuubi ja kiinnitä alempi tulppa. Huom : Suositeltu öljy API GL - 5 : SAE # 80 - # 90 Öljytilavuus : noin 320 ml Huom : TÄYTÄ ÖLJY AINA SITEN, ETTÄ SITÄ VIRTAA ULOS YLEMMÄSTÄ AUKOSTA, VASTA SEN JÄLKEEN VOIT OLLA VARMA, ETTÄ ÖLJYÄ ON RIITTÄVÄSTI! 25

26 MOOTTORIN SÄILYTYS Ennen käyttötaukoa on hyvä tilaisuus huollattaa moottorisi! VAROITUS Ennen moottorin huoltamista : Irroita sähköjohdot akusta Irroita sytytystulppien johdot (sytytystuppien "hatut") Älä käytä moottoria ilman vettä. MOOTTORI 1. Pese moottorin ulkopuoliset osat ja huuhtele jäähdytysvesijärjestelmä puhtaalla vedellä. Tyhjennä vesi kokonaan jäähdytysjärjestelmästä 2. Kuivata sähkölaitteet ja puhdista mahdollinen suola (merivedessä käytetyt moottorit) 3. Tyhjennä ja puhdista koko polttoainejärjestelmä ; letkut, polttoainepumppu ja kaasutin. Jos polttoainetta jää kaasuttimeen pitemmäksi ajaksi se aiheuttaa hartsikeräytymiä jotka saattavat tukkia suuttimet ja hidastaa kohon liikettä. 4. Irroita sytytystulpat ja suihkuta säilytysöljyä sytytystulpan rei'istä pyörittäen moottoria samanaikaisesti. 5. Vaihda moottoriöljy 6. Vaihda vaihteistoöljy 7. Lisää vaseliinia potkurinakseliin 8. Lisää vaseliinia liukuviin osiin, liittimiin, muttereihin ja ruuveihin 9. Säilytä moottoria pystyasennossa kuivassa paikassa AKKU STARTTIMOOTTORI 1. Irroita akkujohdot 2. Puhdista akku huolellisesti 3. Laita akkunapoihin vaseliinia 4. Lataa akku täyteen ennen säilytystä 5. Lataa akku säännöllisesti kerran kuukaudessa 6. Säilytä akku kuivassa paikassa 1. Laita vaseliinia starttimoottorin hammaspyörään ja akseliin TARKASTUKSET ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA 1. Tarkista että vaihde ja kaasunsäätö toimivat moitteettomasti (Kierrä potkurinakselia samalla kun tarkistat vaihteen toiminnan, jotta vaihteensiirtovivusto ei vaurioituisi) Huom : Seuraavat toimenpiteet täytyy huomioida otettaessa moottoria ensi kertaa käyttöön säilytyksen jälkeen : 1. Täytä polttoainesäiliö täyteen (12 ltr). 2. Lämmitä moottoria 3 minuuttia "VAPAA" - asennossa. 3. Aja 5 minuuttia tyhjäkäyntinopeudella 4. Aja 10 minuuttia puolinopeudella 2. ja 3. kohdassa säilytysöljy poistuu moottorista mahdollistaen täyden suorituskyvyn 2. Tarkista akun nestetaso, mittaa jännite ja määritä nesteen ominaispaino Ominaispaino Jännite Varaustila 20 C volttia Täysin purkautunut ¼ Varaus ½ Varaus ¾ Varaus Täysi varaus 3. Tarkista että akku on ehjä ja johdot huolellisesti kiinnitetty 26

27 MOOTTORI UPONNUT VETEEN Kun olet saanut moottorin ylös vedestä vie se välittömästi huoltoon. Seuravassa hätäohjeet jos et saa moottoria välittömästi huoltoon. 1. Pese moottori puhtaalla vedellä poistaaksesi suolan ja lian. 2. Avaa moottoriöljyn tyhjennystulppa ja tyhjennä kaikki öljy ja vesi moottorista. 3. Irroita sytytystulpat ja vedä käynnistyskahvasta useita kertoja poistaaksesi veden moottorista. 4. Kaada riittävä määrä moottoriöljyä sytytystulppien rei'istä ja vedä käynnistyskahvasta useita kertoja jotta öljy leviäisi kaikkkialle moottoriin. KYLMÄLLÄ ILMALLA HUOMIOITAVA Jos jätät veneesi kylmällä ilmalla, alle 0 C on vaara, että vesipumppu jäätyy ja rikkoontuu. Välttääksesi sen, jätä moottori kippaamatta ylös. TARKASTUS MOOTTORIN OSUTTUA VEDENALAISEEN ESTEESEEN Moottorin osuminen pohjaan tai vedenalaiseen esteeseen voi aiheuttaa vakavia vaurioita. Vie moottori välittömästi huoltoon seuraavien kohteiden tarkastamiseksi. 1. Moottoriyksikön kiinnitysruuvien tiukkuus ja kunto, vaihteiston kiinnitysruuvien kunto, moottorin kiinnitysruuvien kunto, potkurinakselikotelon ruuvien kunto, moottorin ripustusruuvien kunto. 2. Kumivaimentimien kunto, kippauksen rajoittimen kunto, rikipuikon kunto, vaihteiston ja potkurin kunto. Kaikki vaurioituneet osat on vaihdettava ja löystyneet pultit kiristettävä. 27

28 VIAN ETSINTÄ Jos moottorin toiminnassa on häiriöitä tarkista oheisen listan mukaan sen toiminta Moottori ei käynnisty Moottori käynnistyy, mutta sammuu Huono tyhjäkäynti Huono suorituskyky Liian suuri kierrosluku Liian alhainen kierrosluku Veneen nopeus alhainen Moottori ylikuumenee Varoitusvalo palaa Mahdollinen syy Polttoainetankki tyhjä Vuoto tai huono kytkentä polttoainejärjestelmässä Ilmaa pääsee polttoainejärjestelmään Polttoainejärjestelmä Vaurioitunut polttoaineletku Polttoainetankin ilmaventtiili kiinni Polttoainesuodatin, -pumppu tai kaasutin tukossa Väärä moottoriöljy Väärä polttoaine Moottori saa liikaa polttoainetta Kaasuttimen säädöt ovat virheelliset Väärät sytytystulpat Likaa, nokea, tai muuta epäpuhtautta sytytystulpissa Viallinen öljynpaineen kytkin 28

29 Moottori ei käynnisty Moottori käynnistyy, mutta sammuu Huono tyhjäkäynti Huono suorituskyky Liian suuri kierrosluku Liian alhainen kierrosluku Veneen nopeus alhainen Moottori ylikuumenee Varoitusvalo palaa Mahdollinen syy Huono kipinä tai ei kipinää Turvakatkaisin maadoittuu Sytytyksen ajoitus väärä Sähköjärjestelmä Turvakatkaisimen kosketin irti Johtokatkos tai huono maadoitus Rikkoutunut 20 amp sulake käynnistyspiirissä Vaihde ei ole vapaa-asennossa Akku purkautunut, kaapelit huonosti kiinni tai hapettuneet Sytytysvirran katkaisija vaurioitunut Sähköjohdot tai -kytkennät virheelliset Käynnistinmoottori tai -solenoidi viallinen Puristusjärjestelmä Matala puristus Nokea palotilassa Väära venttiilivälys Matala öljynpaine / öljyntaso Matala öljyntaso Moottriöljyjärjestelmä Sopimatonta öljyä moottorissa Huonolaatuista öljyä moottorissa Öljysihti tukkeutunut Viallinen öljypumppu 29

30 Moottori ei käynnisty Moottori käynnistyy, mutta sammuu Huono tyhjäkäynti Huono suorituskyky Liian suuri kierrosluku Liian alhainen kierrosluku Veneen nopeus alhainen Moottori ylikuumenee Varoitusvalo palaa Mahdollinen syy Kaasuvivuston väärä säätö Rittämätön jäähdytysveden kierto, pumppu tukossa tai rikki Viallinen termostaatti Potkuri kavitoi tai saa ilmaa Muut Väärä potkurvalinta (nousu) Vaurioitunut potkuri Väärä rikipuikon asento Vene kuormattu väärin Peräpeili liian korkea tai matala 30

31 TYÖKALUT JA VARAOSAT Alla luetellut työkalut ja varaosat seuraavat moottorin mukana vakiovarusteena. Osan nimi Huom. Huoltotyökalut Työkalupussi Pihdit 1 1 Hylsyavain 1 10 x 13 mm Hylsyavain 1 16 mm Hylsyavaimen kahva 1 Ruuvimeisselit 1 Risti- ja talttapää Ruuvimeisselin kahva 1 Varaosat Varakäynnistinköysi mm Sytytystulppa 1 NGK DCPR 6 E Saksisokka 1 Moottoriin liittyvät osat Polttoainetankki 1 12 ltr Polttoaineletku 1 Kaukohallintalaite (vain EP- malli) 1 Holkki (vain EP- malli) mm (Työkalupussissa) LISÄVARUSTEET Kierroslukumittari Potkurit Huuhteluliitin Vaihteistoöljy Vaseliini Korjausmaali 31

32 POTKURI VAIHTOEHDOT Käytä alkuperäisiä potkureita. Potkuri on valittava siten, että moottori saavuttaa suositellun käyntinopeuden : kierr./min. Kevyt kuorma merkintä Potkurin Potkurin koko halkaisija x nousu Vakiona malleissa * 255 mm * 211 mm S * 190 mm L & UL * 178 mm Raskas kuorma * 165 mm S & L S L UL : Lyhyt rikikorkeus : Pitkä rikikorkeus : Extra Pitkä rikikorkeus 32

33 KYTKENTÄKAAVIO MFS 8 A S,L / MFS 9.8 A S,L SYTYTYS- TULPPA SYTYTYS- TULPPA MERKKIVALO ÖLJYNPAINEEN KYTKIN TURVAKAT- KAISIN SYTYTYS- PUOLA CD - YKSIKKÖ PULSSI- KELA MAGNEETTO LATAUS- KELA JÄN- NITE- KELA TASA- SUUN- TAAJA Huom : Tämä kaavio sisältää lisävarusteita Johtojen värit B Musta L Br G Or R WY Lg B / R R / W W / R Br / W Sininen Ruskea Vihreä Oranssi Punainen Valkoinen Keltainen Vaalean vihreä Musta, punaiset juovat Punainen, valkoiset juovat Valkoinen, punaiset juovat Ruskea, valkoiset juovat SULAKE (20A) KIERROS- LUKU- MITTARI AKKU 33

34 KYTKENTÄKAAVIO MFS 8 A EFS,EFL / MFS 9.8 A EFS,EFL Johtojen värit B Musta L Br Sininen Ruskea Vihreä Oranssi Punainen Valkoinen Keltainen Vaalean vihreä Musta, punaiset juovat Punainen, valkoiset juovat Valkoinen, punaiset juovat Ruskea, valkoiset juovat Huom : Tämä kaavio sisältää lisävarusteita G Or R WY Lg B / R R / W W / R Br / W VAPAA- KYTKIN KÄYNNISTIN- MOOTTORIN SOLENOIDI VIRTA- KYTKIN KÄYNNISTIN- MOOTTORI SULAKE (20A) 34

35 KYTKENTÄKAAVIO MFS 8 A EPS,EPL / MFS 9.8 A EPS,EPL Valkoinen Keltainen Vaalean vihreä Musta, punaiset juovat Punainen, valkoiset juovat Valkoinen, punaiset juovat Ruskea, valkoiset juovat SYTYTYS- PUOLA SYTYTYS- TULPPA SYTYTYS- TULPPA MERKKIVALO ÖLJYNPAINEEN KYTKIN TURVAKAT- KAISIN RIKASTIN- SOLENOIDI OFF ON START Johtojen värit B Musta L Br G Or R CD - YKSIKKÖ PULSSI- KELA MAGNEETTO LATAUS- KELA TASA- SUUN- TAAJA SULAKE (20A) AKKU JÄN- NITE- KELA KIERROS- LUKUMITTARI KÄYNNISTINMOOTTORI Sininen Ruskea Vihreä Oranssi Punainen KÄYNNISTIN- MOOTTORIN SOLENOIDI VIRTA- LUKKO SAMMUTUS- KYTKIN VAPAAKYTKIN COM NC NO R R G W YLg F N R B / R R / W W / R Br / W Huom : Tämä kaavio sisältää lisävarusteita B Br R R G L OFF ON START TYÖNNÄ 35

36 TOHATSU outboards 36