Käyttöohje. Tieliikenteeseen rekisteröidyt mönkijät SUMEKO OY

Käyttöohje Tieliikenteeseen rekisteröidyt mönkijät SUMEKO OY

OMISTAJAN TIEDOT Nimi Osoite Puhelin MAASTONELIKON TIEDOT Valmistenumero (VIN) Moottorin numero (ESN) Virta-avaimen numero

Maastonelikko (ATV) voi olla vaarallinen käyttää. Maastonelikko on tarkoitettu täysi-ikäisille kuljettajille. Törmäys tai kaatuminen tapahtuu nopeasti, myös normaalissa ajossa, kuten käännöksissä ja rinteillä ajettaessa tai ylitettäessä esteitä, ellet ole varovainen. Oman turvallisuutesi vuoksi on tämän käyttöohjekirjan sisältö ymmärrettävä ja ohjeita on noudatettava. Lue myös maastonelikkoon kiinnitetyt varoitustarrat. Pidä käyttöohje maastonelikon mukana. TÄMÄN KÄYTTÖOHJEEN VAROITUSTEN NOUDATTAMATTA JÄT- TÄMINEN VOI AIHEUTTAA VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN TAI KUOLEMAN. Harjoittele ajoa ensin turvallisella alueella. Erityisen tärkeät tiedot on käyttöohjeessa merkitty seuraavin merkinnöin: VAARA -merkki tarkoittaa: OLE VAROVAI- NEN. OMA TURVALLISUUTESI ON KY- SEESSÄ. VAROITUS VAROITUS -merkin ohjeiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman maastonelikon kuljettajalle, sivulliselle tai maastonelikkoa tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle. HUOMIO HUOMIO on merkkinä erikoistoimenpiteistä maastonelikon vaurioiden välttämiseksi. HUOMAA HUOMAA -merkintä auttaa tai selventää toimenpiteiden tekemisessä.

JOHDANTO ACE onnittelee ja kiittää sinua laadukkaan ACE ATV -maastonelikon (ATV) hankinnan johdosta. Opettele huolellisesti maastonelikon perustoiminnot, kunnossapito ja oikea säilytys perehtymällä tähän käyttöohjekirjaan ennen ajoneuvon käyttöä Erityisen tärkeät tiedot on varustettu tässä ohjekirjassa merkinnöin "Varoitus", "Huomio" ja "Huomaa". Merkinnän!! VAROITUS!! yhteydessä annetaan tärkeitä ohjeita, joiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman maastonelikon kuljettajalle, sivulliselle tai maastonelikkoa tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle. Merkinnän!! HUOMIO!! yhteydessä annetaan tietoja erikois- ja varotoimenpiteistä maastonelikon vaurioiden välttämiseksi. Merkinnän HUO- MAA yhteydessä annetaan hyödyllisiä tietoja, jotka helpottavat toimenpiteiden suorittamista. Tämä ohjekirja sisältää maastonelikon käynnistys- ja pysäytysohjeet sekä ohjeet, miten sitä tulee säilyttää seisonta-aikoina. Suurempia huoltoja ja korjauksia varten pyydämme ottamaan yhteyttä valtuutettuun ACE ATV -jälleenmyyjään. Kaikki tämän käyttöohjekirjan tiedot perustuvat uusimpiin käytettävissä oleviin teknisiin tietoihin kirjan painatusajankohtana. Joitakin kuvia on käytetty vain havainnollisuuden vuoksi ja ne eivät välttämättä kuvaa todellisia käyttöolosuhteita. ACE pidättää oikeuden tuotteittensa muutoksiin ja parannuksiin siitä erikseen ilmoittamatta. Tämä käyttöohjekirja kuuluu kiinteänä osa maastonelikkoon ja sen on oltava maastonelikon mukana, kun ajoneuvo jälleenmyydään. Kun maastonelikon omistaja muuttuu, pyydämme ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään rekisteröintiä varten. OSAT JA TARVIKKEET Kun tarvitset varaosia, öljyä tai tarvikkeita, käytä aina ALKUPERÄISIÄ ACE -varaosia, -öljyjä ja -tarvikkeita. Ainoastaan alkuperäiset ACE -varaosat, - öljyt ja -tarvikkeet on valmistettu samojen vaatimusten mukaisesti kuin maastonelikon muutkin osat. Täydellisen tarvikeluettelon saat ACE ATV -jälleenmyyjältäsi, joka myös mielellään auttaa sinua maastonelikon kunnossapidossa ja huollossa. 5

SISÄLLYSLUETTELO OMISTAJAN TIEDOT... 3 JOHDANTO... 5 ARCTIC CAT MAASTONELIKON TEKNISET TIEDOT... 7 OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI, MALLI 300... 13 OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI, MALLIT 400/500/650... 16 KÄYTTÖOHJEET... 19 YLEISTÄ... 28 HALLINTALAITTEET JA TOIMINNOT... 30 POLTTOAINE / ÖLJY / VOITELUAINEET... 42 SISÄÄNAJO... 44 YLEINEN KUNNOSSAPITO... 47 VALMISTELU SÄILYTYSTÄ VARTEN... 64 TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN... 65 AJOHARJOITTELU RADALLA... 66 OIKEA AJOTEKNIIKKA... 69 VIANMÄÄRITYS... 78 TAKUUEHDOT... 80 TAKUUMENETTELY/OMISTAJAN VELVOLLISUUDET... 82 6

ARCTIC CAT MAASTONELIKON TEKNISET TIEDOT Moottori ja voimansiirto 300 Tyyppi Nelitahtinen öljyjäähdytteinen Sylinterin halkaisija x iskunpituus 68,5 x 76 mm Iskutilavuus 280 cm 3 Sytytysjärjestelmä CDI Sytytyksen ajoitus 5 EYKK / 1800 kierr./min 30 EYKK / 3800 kierr./min Sytytystulpan tyyppi NGK DR7EA Sytytystulpan kärkiväli 0,6-0,7 mm Jarrun tyyppi Hydraulinen jalkajarru; mekaaninen seisontajarru Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK 32 Alusta 4x4 Kokonaispituus 202 cm Kokonaiskorkeus 114 cm Kokonaisleveys 114 cm Joustovara (edessä ja takana) 17 cm Akseliväli 127 cm Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12 Rengaskoko takana 195-65-15 tai 26x9-12 Rengaspaine maantiellä 0,8-1,2 bar (kuorman ja reitin mukaan) Rengaspaine maastossa 0,6-0,8 bar (kuorman ja reitin mukaan) Muita tietoja 4x4 Kuivapaino 263 kg Polttoainesäiliön tilavuus 17,98 l Varatankki 2,46 l Tasauspyörästö (edessä) 275 ml Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90 Taka-/jarruvalo 12V/5W/21W Moottorin öljytilavuus 3,5 l Polttoainesuositus 87-oktaaninen lyijytön bensiini (EU: 91-oktaaninen bensiini) Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 Ajovalot 12V/55W (2) Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla) 7

Moottori ja voimansiirto 400 Tyyppi Nelitahtinen öljyjäähdytteinen Sylinterin halkaisija x iskunpituus 82 x 72,1 mm Iskutilavuus 376 cm 3 Sytytysjärjestelmä CDI Sytytyksen ajoitus 10 EYKK<1500 kierr./min Sytytystulpan tyyppi NGK CR7E Sytytystulpan kärkiväli 0,7-0,8 mm Jarrun tyyppi Hydraulinen jalkajarru; mekaaninen seisontajarru Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK 34 Alusta 4X4 Kokonaispituus 205 cm Kokonaiskorkeus 122 cm Kokonaisleveys 122 cm Joustovara (edessä) 25 cm Joustovara (takana) 25 cm Akseliväli 127 cm Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12 Rengaskoko takana 205-60-15 tai 25x11-12 Rengaspaine maantiellä 0,8-1,2 bar (kuorman ja reitin mukaan) Rengaspaine maastossa 0,6-0,8 bar (kuorman ja reitin mukaan) Muita tietoja Automaattinen Kuivapaino 288,5 kg Polttoainesäiliön tilavuus 18 l Varatankki 2,46 l Tasauspyörästö (edessä) 275 ml Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90 Vetopyörästön öljy (takana) 250 ml Jäähdytysnestetilavuus 2,9 l Taka-/jarruvalo 12V/5W/21W Moottorin öljytilavuus 3,4 l Polttoainesuositus 87-oktaaninen lyijytön bensiini (EU: 91-oktaaninen bensiini) Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 Ajovalot 12V/55W (2) Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla) 8

Moottori ja voimansiirto 500 Tyyppi Nelitahtinen nestejäähdytteinen Sylinterin halkaisija x iskunpituus 87,5 x 82 mm Iskutilavuus 493 cm³ Sytytysjärjestelmä CDI Sytytyksen ajoitus 10 EYKK<1500 kierr./min Sytytystulpan tyyppi NGK CR6E Sytytystulpan kärkiväli 0,7-0,8 mm Jarrun tyyppi Hydraulinen jalkajarru; hydraulinen seisontajarru Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK-36 Alusta 4 x 4 Kokonaispituus 210,8 cm Kokonaiskorkeus 125 cm Kokonaisleveys 120,7 cm Joustovara (edessä) 21 cm Joustovara (takana) 21 cm Akseliväli 127 cm Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12 Rengaskoko takana 205-60-15 tai 25x11-12 Rengaspaine maantiellä 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Rengaspaine maastossa 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Muita tietoja Automaattinen Kuivapaino 310 kg Polttoainesäiliön tilavuus 24,6 l Tasauspyörästö (edessä) 275 ml Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90 Vetopyörästön öljy (takana) 250 ml Jäähdytysnestetilavuus 2,9 l Taka-/jarruvalo 12V/5W/21W Moottorin öljytilavuus 2,5 l Polttoainesuositus 87-oktaaninen lyijytön bensiini (EU: 91-oktaaninen bensiini) Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 Ajovalot 12V/35W (2) Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla) 9

Moottori ja voimansiirto 500 3in1 Tyyppi Nelitahtinen nestejäähdytteinen Sylinterin halkaisija x iskunpituus 87,5 x 82 mm Iskutilavuus 493 cm³ Sytytysjärjestelmä CDI Sytytyksen ajoitus 10 EYKK<1500 kierr./min Sytytystulpan tyyppi NGK CR6E Sytytystulpan kärkiväli 0,7-0,8 mm Jarrun tyyppi Hydraulinen jalkajarru; hydraulinen seisontajarru Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK-36 Alusta 4 x 4 Kokonaispituus 244,5 cm Kokonaiskorkeus 125 cm Kokonaisleveys 120,7 cm Joustovara (edessä) 21 cm Joustovara (takana) 21 cm Akseliväli 147 cm Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12 Rengaskoko takana 205-60-15 tai 25x11-12 Rengaspaine maantiellä 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Rengaspaine maastossa 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Muita tietoja Automaattinen Kuivapaino 339 kg Polttoainesäiliön tilavuus 20,8 l Tasauspyörästö (edessä) 275 ml Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90 Vetopyörästön öljy (takana) 250 ml Jäähdytysnestetilavuus 2,9 l Taka-/jarruvalo 12V/5W/21W Moottorin öljytilavuus 2,5 l Polttoainesuositus 87-oktaaninen lyijytön bensiini (EU: 91-oktaaninen bensiini) Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 Ajovalot 12V/35W (2) Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla) 10

Moottori ja voimansiirto 650 H1 Tyyppi Nelitahtinen nestejäähdytteinen Sylinterin halkaisija x iskunpituus 97,9 x 85 mm Iskutilavuus 641 cm³ Sytytysjärjestelmä CDI Sytytyksen ajoitus 10 EYKK<1500 kierr./min Sytytystulpan tyyppi NGK CR6E Sytytystulpan kärkiväli 0,7-0,8 mm Jarrun tyyppi Hydraulinen jalkajarru; hydraulinen seisontajarru Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK-40 Alusta 4 x 4 Kokonaispituus 210,8 cm Kokonaiskorkeus 125 cm Kokonaisleveys 120,7 cm Joustovara (edessä) 21 cm Joustovara (takana) 21 cm Akseliväli 127 cm Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12 Rengaskoko takana 205-60-15 tai 25x11-12 Rengaspaine maantiellä 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Rengaspaine maastossa 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Muita tietoja Automaattinen Kuivapaino 348 kg Polttoainesäiliön tilavuus 24,6 l Tasauspyörästö (edessä) 275 ml Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90 Vetopyörästön öljy (takana) 250 ml Jäähdytysnestetilavuus 2,9 l Taka-/jarruvalo 12V/5W/21W Moottorin öljytilavuus 3,4 l Polttoainesuositus 87-oktaaninen lyijytön bensiini (EU: 91-oktaaninen bensiini) Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 Ajovalot 12V/35W (2) Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla) 11

Moottori ja voimansiirto 650 H1 3in1 Tyyppi Nelitahtinen nestejäähdytteinen Sylinterin halkaisija x iskunpituus 97,9 x 85 mm Iskutilavuus 641 cm³ Sytytysjärjestelmä CDI Sytytyksen ajoitus 10 EYKK<1500 kierr./min Sytytystulpan tyyppi NGK CR6E Sytytystulpan kärkiväli 0,7-0,8 mm Jarrun tyyppi Hydraulinen jalkajarru; hydraulinen seisontajarru Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK-40 Alusta 4 x 4 Kokonaispituus 244,5 cm Kokonaiskorkeus 125 cm Kokonaisleveys 120,7 cm Joustovara (edessä) 21 cm Joustovara (takana) 21 cm Akseliväli 147 cm Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12 Rengaskoko takana 205-60-15 tai 25x11-12 Rengaspaine maantiellä 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Rengaspaine maastossa 0,8-1,0 bar (kuorman ja reitin mukaan) Muita tietoja Automaattinen Kuivapaino 348 kg Polttoainesäiliön tilavuus 20,8 l Tasauspyörästö (edessä) 275 ml Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90 Vetopyörästön öljy (takana) 250 ml Jäähdytysnestetilavuus 2,9 l Taka-/jarruvalo 12V/5W/21W Moottorin öljytilavuus 3,4 l Polttoainesuositus 87-oktaaninen lyijytön bensiini (EU: 91-oktaaninen bensiini) Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 Ajovalot 12V/35W (2) Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla) 12

OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI MALLI 300 1. Työkalukotelo 2. Peruutusvaihteen vipu 3. Alusvaihteiston vipu 4. Käyttöohjekirjan paikka (istuimen alla) 5. Vetotavan valitsin (malli 4x4) 6. Vaihdepoljin 13

14

7. Akku 8. Polttoainehana 9. Istuimen lukitusvipu 10. Jalkajarrupoljin (käyttöjarru) 11. Seisontajarru 12. Puolipuristin 13. Takavalo/jarruvalo/rekisterikilpi 14. Rikastinvipu 15. Virtalukko (ja virta-avain) 16. Varoitusvilkut 17. Kaasuvipu 18. Valonvaihtokytkin 19. Äänitorvi 20. Suuntavilkku (oikealle/vasemmalle) 21. Käsijarruvipu 22. Sähkökäynnistin 23. Peilit 24. Nopeusmittari Huomaa: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa tämän käyttöohjekirjan kuvista. Huomaa: Moottori sammutetaan virta-avaimella. 15

OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI MALLIT 400/500/650 1. Akku (istuimen alla) 2. Ajovalo 3. Polttoainehana 4. Istuimen lukitusvipu 5. Työkalukotelo (istuimen alla) 21. Säilytyslokero 16

9. Vaihteenvalitsin 11. Käsikäynnistin 12. Takavalo/jarruvalo/rekisterikilpi 13. Käyttöohjekirjan paikka (istuimen alla) 17

6. Käsijarruvipu ja seisontajarru 18. Suuntavilkku (oikealle/vasemmalle) 8. Virtalukko 10. Varoitusvilkut 14. Sähkökäynnistin 20. Rikastinvipu (malli 650) 15. Vetotavan valitsin (malli 4x4) 22. Peilit 16. Valonvaihtokytkin 23. Suuntavilkkujen merkkivalo 17. Äänitorvi Huomaa: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa tämän käyttöohjekirjan kuvista. Huomaa: Moottori sammutetaan virta-avaimella. 18

KÄYTTÖOHJEET Varotoimenpiteet Mitä paremmin opit tuntemaan ajoneuvosi, sitä paremmin ja turvallisemmin pystyt sitä käsittelemään. Käytä aina suojavarusteita, kuten kypärää, ajolaseja, pitkähihaista puseroa, pitkälahkeisia housuja ja matalakorkoisia, luistamattomia saappaita. VAROITUS Maastonelikon ajokurssilla opetellaan ajamiseen ja turvallisuuteen liittyvät perusasiat. Ajokurssista on erityistä hyötyä ensimmäistä maastonelikkoaan hankkiville ja heidän perheenjäsenilleen. Kysy tietoja mahdollisesti järjestettävistä kuljettajakursseista ACE ATV -jälleenmyyjältäsi. Tarkastukset ennen liikkeelle lähtöä VAROITUS Suorita seuraavan sivun tarkistuslistassa esitetyt toimenpiteet joka kerran ennen liikkeelle lähtöä varmistaaksesi, että maastonelikkosi on turvallisessa käyttökunnossa. 19

MAASTONELIKON TARKISTUSLISTA Tarkasta, että vaihdepoljin voidaan siirtää helposti kaikkiin asentoihin. Tarkasta, että peruutusvaih- teen vipu toimii vapaasti ja kytkeytyy oikein. KOHDE Ohjausjärjestelmä Jarrut Rengaspaine Polttoaine Valot Moottoriöljy Vaihteistoöljy Kaasuvipu Vaihdepoljin ja peruutusvaihteen vipu TOIMENPITEET Tarkasta, että ohjaustanko kääntyy vapaasti kääntämällä se ääriasentoihinsa oikealle ja vasemmalle. Kaikkien ohjausjärjestelmän osien on oltava tiukasti paikoillaan. Väljyyttä ei saa esiintyä ja ohjauksen on toimittava esteettä. Tarkasta jarrunesteen määrä. Paina jarruvipua useita kertoja. Vivussa ei saa olla väljyyttä. Tarkasta seisontajarru seuraavasti: Pyörien on lukituttava, kun seisontajarru kytketään. Tarkasta jarruhihnat kiinnittäen huomiota kulumiseen. Tarkasta, että jokaisessa renkaassa on oikea paine. Tarkasta renkaiden kunto: maantierenkaiden kulutuspinnan tulee on vähintään 1,6 mm ja maastorenkaiden vähintään 3 mm. Tarkasta polttoaineen määrä säiliöstä ja putkista. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on tiukasti kiinni. Tarkasta ajovalojen (kauko- ja lähivalon) toiminta. Tarkasta moottoriöljyn määrä tarkastusikkunasta (mallit 250/300) tai öljynmittatikulla (mallit 400/500) ja lisää tarvittaessa öljyä kampikammioon. Tarkasta etutasauspyörästön (malli 4x4) tai takatasauspyörästön (malli 400/500) öljymäärä. Paina kaasuvipua useita kertoja ja tarkasta, että se palautuu helposti ja nopeasti alkuasentoonsa (välystä on oltava hieman). 20

Moottorin käynnistäminen Menettele seuraavasti: 1. Tarkasta maastonelikko tarkistuslistan mukaisesti. 2. Tarkasta nestejarrujärjestelmä painamalla jarrupoljinta useita kertoja. 3. Kytke seisontajarru. VAROITUS Älä koskaan käynnistä maastonelikkoa, jos jarrut eivät toimi oikein (jos jarruvipu on löysällä, jarrunestettä on liian vähän tai seisontajarrut eivät lukitse pyöriä). Henkilökohtainen turvallisuutesi riippuu jarrujärjestelmän toimivuudesta. SEISONTAJARRU VOI LÖYSTYÄ, JOS SE KYTKETÄÄN PÄÄL- LE PITKÄKSI AIKAA: ÄLÄ PYSÄKÖI MAASTONELIKKOA YLI TUNNIN AJAKSI JYRKKÄÄN MAASTOON SEISONTAJARRU KYTKETTYNÄ. 4. Kokeile kaasuvivun toiminta painamalla sitä useita kertoja ja tarkasta, että se palautuu helposti ja nopeasti alkuasentoonsa. VAROITUS Jos kaasuvipu ei toimi oikein, ajoneuvoa ei saa käynnistää. 5. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon. 6. Käännä virta-avain 0-asentoon. 7. Avaa polttoainehana ja menettele seuraavasti. Moottorin käynnistäminen kylmänä Jos ulkoilman lämpötila alittaa +5 C: VAROITUS On erittäin tärkeää, ettei kaasuvipua paineta kylmäkäynnistyksen aikana. 1. Työnnä rikastin täysin sisään siten, että tunnet hieman vastusta. Paina kaasuvivun oikealla puolella olevaa sähkökäynnistyspainiketta. 21

HUOMIO Älä paina sähkökäynnistintä yli 30 sekunnin ajan. 2. Kun moottori käynnistyy, vedä rikastin puoliväliin ulos. Kun moottori on lämmennyt, vedä rikastin täysin ulos. HUOMIO ATV 500: Jos ulkoilman lämpötila on 18 C tai alempi, sinun on pumpattava primer-pumpulla kolme kertaa. Jos ulkoilman lämpötila on 5 C tai korkeampi: 1. Työnnä rikastin puoliväliin sisään ja paina sähkökäynnistyspainiketta. 2. Kun moottori on lämmennyt, vedä rikastin täysin ulos. HUOMIO On erittäin tärkeää antaa moottorin lämmetä ennen käyntinopeuden nostoa. Moottorin on annettava käydä joutokäyntiä vähintään 3-4 minuuttia ennen kaasupolkimen painamista yli puolivälin. Hyvin alhaisissa ulkoilman lämpötiloissa moottori vaatii pitemmän lämmitysajan. Jos moottoria ei lämmitetä riittävästi, moottorissa voi sattua vaurioita, joita takuu ei korvaa. Moottorin käynnistäminen lämpimänä Jos moottori on jo lämmin, rikastinta ei tarvitse käyttää. Anna hieman kaasua ja paina sähkökäynnistyspainiketta. Huomaa: Jos moottori on jo lämmin, älä käytä rikastinta moottorin käynnistämiseksi. Rikastimen käyttö vaikeuttaa käynnistystä liian rikkaan polttoaine/ilmaseoksen vuoksi. 22

Hätäkäynnistys Kaikissa Arctic Cat ATV -malleissa on käynnistysnaru, jota voidaan käyttää sähkökäynnistimen vioittuessa. Käsikäynnistys tapahtuu seuraavasti: VAROITUS Varmista, että vaihde on vapaalla, peruutusvaihteen vipu etuasennossa ja seisontajarru lukittuna ennen käsikäynnistimen käyttöä. 1. Poista istuin (vain malli 300). 2. Siirrä puolipuristin kokonaan ylös (vain malli 300). 3. Vedä käynnistysnarun kahvasta, kunnes tunnet vastusta. Vedä sen jälkeen lyhyesti ja nopeasti. 4. Toista tämä menettely, kunnes moottori käynnistyy. VAROITUS Käyttäessäsi käsikäynnistintä, noudata tarkoin edellä kuvattua menettelyä. HUOMIO Jotta käsikäynnistin ei vaurioituisi, ÄLÄ vedä narua kokonaan ulos äläkä päästä sitä palautumaan vapaasti. Päästä naru kelautumaan hitaasti sisään. 5. Lukitse istuin. VAROITUS Varmista, että istuin on kunnolla lukittunut. 23

Moottorin sammuttaminen Moottorin sammuttamiseksi käännä virta-avain OFF-asentoon. Vaihtaminen (käsivaihteisto) 1. Vapauta seisontajarru. Huomaa: Automaattivaihteisissa malleissa valitse aluevalitsimella ajomaastoon ja kuormaan sopiva alue. 4x4-malleissa määritä, haluatko ajaa 2- ja 4-pyörävedolla siirtämällä vetotavan valitsin vastaavaan asentoon. 2. Paina jarrupoljinta ja paina vaihdepolkimen takaosaa kantapäälläsi ykkösvaihteelle vaihtamiseksi. Vapauta jarru ja paina hitaasti kaasuvipua. Kun moottorin käyntinopeus on noussut riittävästi, valitse kakkosvaihde. Valitse kolmos-, nelos- ja viitosvaihde tässä järjestyksessä samalla menetelmällä. 3. Vähennä nopeutta vapauttamalla kaasuvipu, jarruta tarvittaessa ja vaihda pienemmälle vaihteelle painamalla vaihdepolkimen etuosaa varpaillasi. Peruutusvaihteen kytkeminen Menettele seuraavasti: 1. Pysäytä ATV täysin. 2. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon. 3. Siirrä valitsin ulospäin ja alas R-asentoon. HUOMIO Pysäytä ATV aina täysin ennen kuin vaihdat aluetta tai kytket peruutusvaihteen. Vaihda aina tasaisella maalla. Jos tämä ei ole mahdollista, kytke ensin seisontajarru. 24

Vaihtaminen (automaattivaihteisto) Automaattivaihteisissa ACE ATV malleissa on aluevaihteisto, jossa on kaksi aluetta eteen ja yksi taakse. 1. R (peruutus) 2. N (vapaa) 3. H (nopea alue) 4. L (hidas alue) Vaihtaminen tapahtuu seuraavasti: 1. Vapaalta nopealle alueelle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipua eteenpäin H-asentoon. 2. Nopealta alueelta hitaalle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu ulospäin ja eteen L-asentoon. VAROITUS Nopea alue on tarkoitettu normaaliajoon kevyillä kuormilla. Hidas alue on tarkoitettu raskaiden kuormien kuljetukseen tai perävaunun hinaukseen ja antaa nopeaan verrattuna alhaisemman nopeuden ja suuremman vääntömomentin pyöriin. 3. Vapaalta peruutukselle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu ulospäin ja taakse R-asentoon. HUOMIO Pysäytä ATV aina täysin ennen kuin vaihdat alueelta toiselle tai peruutukselle. Vaihda aina tasaisella maalla. Jos tämä ei ole mahdollista, kytke ensin seisontajarru. 25

Jarruttaminen VAROITUS Huomaa, että jarrupalojen on oltava aina kunnossa maastonelikkoa käytettäessä. Jos jarrupalat eivät ole kunnossa ja joudut äkkijarrutusta vaativaan tilanteeseen, seurauksena voi olla vakava onnettomuus. Nestejarruja käytettäessä ota huomioon seuraavat seikat: Huomaa: Nestejarrujen kunnossapito-ohjeet on esitetty kohdassa Yleinen kunnossapito. 1. Jarruneste on jarrujärjestelmä tärkein osa. Tarkkaile jarrunesteen määrää riittävän usein. Jos järjestelmä tai jarruneste likaantuu, jarruneste on vaihdettava (jarrunesteessä olevat epäpuhtaudet alentavat nesteen kiehumapistettä). 2. Älä koskaan aja jarru kytkettynä. Vähäinenkin jarruvipuun kohdistuva paine aiheuttaa jarrupalojen laahaamisen jarrulevyä vasten ajoneuvon liikkuessa. 3. Maastonelikon käyttöjarruna toimii jalkajarru. VAROITUS Nestejarrun toistuva käyttö pysäytettäessä ajoneuvo suurella nopeudella aiheuttaa jarrunesteen ylikuumenemisen ja jarrupalojen ennenaikaisen kulumisen. VAROITUS Käytä vain DOT 4 jarrunestettä. Älä käytä monia erityyppisiä jarrunesteitä, koska se voi aiheuttaa jarrujen häviämisen odottamatta. Ennen kuin lähdet liikkeelle tarkasta jarrunesteen määrä ja jarrupalojen kunto. 4. Ajoneuvon pysäyttämisen vapauta kaasuvipu, paina jarrupoljinta ja vaihda pienemmälle vaihteelle. 26

Pysäköinti Menettele seuraavasti: 1. Pysäytettyäsi ajoneuvon siirrä vaihteisto vapaa-asentoon. 2. Sammuta moottori. 3. Pyri pysäköimään ainoastaan tasaiselle alustalle. Jos sinun on pysäköitävä rinteeseen, siirrä vaihteisto pienelle vaihteelle. 4. Kytke seisontajarru. 5. Sylje polttoainehana (mallit 300/400/TRV). 27

YLEISTÄ MAASTONELIKON TUNNISTUS Maastonelikoissa on kaksi tunnistusnumeroa, valmistenumero (VIN) ja moottorin sarjanumero (ESN). Valmistenumero sijaitsee rungon vaakaputkessa oikean takalokasuojan alapuolella. 250/300-malleissa moottorin sarjanumero on merkitty kampikammion oikealle puolelle taakse ja 400/500-malleissa käsikäynnistimen vasemmalle puolelle. 28

Ilmoita aina maastonelikon merkki ja malli, valmistenumero ja moottorin sarjanumero tilatessasi ACE ATV - jälleenmyyjältä osia, huoltopalveluja, lisävarusteita tai takuuasioiden yhteydessä. Jos koko moottori on vaihdettava, pyydä jälleenmyyjää ilmoittamaan ACE:lle oikeat rekisteritiedot. VIRTA-AVAIN Maastonelikon mukana toimitetaan kaksi virta-avainta. Säilytä vara-avain turvallisessa paikassa. Jokaiseen avaimeen on merkitty tunnistenumero. Ilmoita tämä numero uusia avaimia tilatessasi. Tee samoin mahdollisen varkaudenestolaitteen vara-avaimia tilatessasi. 29

HALLINTALAITTEET JA TOIMINNOT Virtalukko Virtalukossa on kolme asentoa: OFF-asento: Tässä asennossa kaikki muut virtapiirit paitsi lisälaitteiden pistorasia ovat jännitteettömiä. Moottori ei käynnisty. Virtaavain voidaan poistaa tässä asennossa. HUOMAA: Lisälaitepistorasiassa on jatkuva jännite suoraan akusta. ON-asento: Tässä asennossa sytytysvirtapiirissä on jännite ja moottori voidaan käynnistää. Avainta ei voi poistaa tässä asennossa. Ajo- ja takavalot palavat. HUOMIO Jos virta-avain jätetään LIGHTS-asentoon pitkäksi aikaa ilman että moottori käy, akku voi tyhjentyä. Jätä virta-avain aina OFFasentoon, kun moottori on sammutettu. LIGHTS-asento: Tässä asennossa sytytysvirtapiirissä on jännite ja ajo- ja takavalot palavat. Avainta ei voi poistaa tässä asennossa. Nopeusmittari/merkkivalot 1. Nopeusmittari: Nopeusmittari osoittaa likimääräisen ajonopeuden. 2. Matkamittari: Matkamittari osoittaa ajetun kokonaiskilometrimäärän. 3. Osamatkamittari: Osamatkamittari on matkamittari, joka voidaan nollata. Sitä voidaan käyttää osoittamaan kahden paikan välillä ajettua matkaa tai polttoaineen tankkausväliä. 30

4. Kaukovalojen merkkivalo: Tämä sininen merkkivalo syttyy, kun kaukovalot palavat. Merkkivalo sammuu, kun lähivalot kytketään päälle. 5. Lämpötilan merkkivalo: Tämä punainen merkkivalo syttyy, kun moottorin lämpötila nousee liian korkeaksi (vain mallit 450/500/650). HUOMAA: Liian suuri moottorin käyntinopeus, alhainen ajoneuvon nopeus tai suuri ajoneuvon kuorma voi nostaa moottorin lämpötilaa. Voit alentaa lämpötilaa alentamalla moottorin käyntinopeutta, vähentämällä kuormaa ja valitsemalla sopivan vaihteen. HUOMAA: Moottorin etupuolelle kerääntyneet ja öljynjäähdyttimen ja jäähdytysripojen väliin pakkautuneet roskat voivat heikentää moottorin jäähdytystä. Poista tarvittaessa ilman virtausta estävät roskat näiltä alueilta. 6. Vapaa-asennon merkkivalo: Tämä vihreä merkkivalo syttyy, kun vaihteisto on vapaa-asennossa ja virta-avain ON-asennossa. Merkkivalo sammuu, kun siirrät vaihteiston muulle vaihteelle. HUOMAA: Kun automaattivaihteisten ajoneuvojen vaihteisto siirretään vapaa-asentoon, myös oranssi merkkivalo R syttyy (vain mallit 400/500/650). 7. Peruutusasennon merkkivalo: Tämä oranssi merkkivalo syttyy, kun vaihteisto on siirretään peruutusvaihteelle. HUOMIO Maastonelikon jatkuva käyttö alhaisella öljynpaineella voi vioittaa moottoria tai johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen. 31

Peruutusvaihteen vipu (käsivaihteiset mallit) Peruutusvaihteen kytkemiseksi maastonelikko on pysäytettävä kokonaan ja vaihteisto siirrettävä vapaa-asentoon. Siirrä sen jälkeen peruutusvaihteen vipu täysin taakse. Vaihdepoljin ei toimi, kun peruutusvaihde on kytkettynä. VAROITUS Maastonelikon jatkuva käyttö alhaisella öljynpaineella voi vioittaa moottoria tai johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen. Aluevaihteiston vipu (käsivaihteiset mallit) HUOMAA: Kaikkia viittä eteenpäinajovaihdetta ja peruutusvaihdetta voidaan käyttää kaikilla nopeusalueilla. 2x4-mallien aluevaihteiston vipua nopea/ hidas ja 4x4-mallien aluevaihteiston vipua nopea/hidas/ryömintä käytetään aluevaihteiston välityssuhteen muuttamiseen. Valitse NOPEA, HIDAS tai RYÖMINTÄ riippuen maastonelikon käytöstä. Pysähdy aina kokonaan ennen kuin vaihdat aluetta. Vaihda tasaisella maalla tai kytke seisontajarru. NOPEA ALUE (H): Normaali ajo kevyellä kuormalla. HIDAS ALUE (L): Raskaille kuormille tai perävaunun hinaamiseen. L- alue antaa H-alueeseen verrattuna hitaamman nopeuden ja suuremman vääntömomentin pyöriin. RYÖMINTÄALUE (malli 4x4): Raskaille kuormille tai perävaunun hinaamiseen liukkaalla tai epätasaisella alustalla. Tällä alueella nopeus on hitaimmillaan ja vääntömomentti suurimmillaan. 32

Toiselle alueelle vaihtamiseksi menettele seuraavasti: 1. Pysäytä maastonelikko täysin (jos pysähdyt rinteeseen, kytke seisontajarru). 2. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon. 3. Siirrä aluevaihteiston vipu haluttuun asentoon (mallit 2x4: eteen NO- PEALLE alueelle ja taakse HITAALLE alueelle; mallit 4x4: eteen NO- PEALLE alueelle, keskelle HITAALLE alueelle, taakse RYÖMINTÄalueelle). 4. Anna aluevaihteiston vivun lukittua asentoonsa. HUOMIO Varmista, että aluevaihteiston vipu on lukittunut asentoonsa ennen vaihteen kytkemistä. VAROITUS Jos aluevaihteiston vipua siirretään maastonelikon liikkuessa, yhtäkkinen nopeuden hidastuminen voi pudottaa kuljettajan kyydistä ja mahdollisesti aiheuttaa vaihteistovaurion. Vaihdepoljin (käsivaihteiset mallit) Vaihdepoljin on yhdistetty vaihteistoon räikkämekanismilla. Vaihdepoljin palautuu keskiasentoon jokaisen vaihdon jälkeen seuraavan vaihteen valintaa varten. Vapaa-asentoon palataksesi paina polkimen etuosaa toistuvasti alaspäin (kerran kutakin vaihdetta kohti). Kytke vaihteet painamalla polkimen takaosaa. Mekanismi estää useamman vaihteen siirtämisen kerrallaan. Vetotavan valitsin Mekaanisen vetotavan valitsimen avulla maastonelikko voidaan kytkeä joko taka- tai nelivetoiseksi. Normaalissa ajossa tasaisessa, kuivassa ja kovapintaisessa maastossa voidaan ajaa takavedolla. Nelivetoa käytetään vaikeaan maastoon mentäessä. 33

Etuvedon kytkemistä ja vapauttamista varten maastonelikko on pysäytettävä täysin. Etutasauspyörästön kytkeminen tapahtuu työntämällä valitsinta ja vapauttaminen vetämällä. Anna kevyesti kaasua, kunnes tunnet etutasauspyörästön kytkeytyneen. Malleissa 400 ja 500 tämä valitsin sijaitsee ohjaustangossa. HUOMIO Älä koskaan kytke tai vapauta etuvetoa maastonelikon liikkuessa. Seisontajarru Seisontajarrua on käytettävä vain apujarruna maastonelikon pysäköinnissä. Kytke seisontajarru painamalla jarruvipua eteenpäin (vain mallit 300). vapautettu kytketty 400/500/650 vapautettu 400/500/650 kytketty 34

VAROITUS Varmista aina, että seisontajarru on vapautettu ennen liikkeelle lähtöä. Muuten seurauksena voi olla onnettomuus. Jarru voi löystyä, jos se pidetään pitkän aikaan kytkettynä. Myös tästä voi seurata onnettomuus. Älä sen vuoksi pysäköi maastonelikkoa rinteeseen maastojarru kytkettynä yli tunnin ajaksi vaan kiilaa pyörät alamäen puolelta. Valokytkin Siirrä virta-avain LIGHTS-asentoon, minkä jälkeen voit valita valokytkimellä lähivalot (LO) tai kaukovalot (HI). Valokytkimellä on kolme asentoa: valot, lähivalot ja kaukovalot. Valokytkin Sähkökäynnistin Käynnistysmoottori käynnistetään sähkökäynnistyspainiketta painamalla. Ennen moottorin käynnistämistä varmista, että virta-avain on ONasennossa, vaihteisto vapaa-asennossa, peruutusvaihteen vipu työnnetty eteen ja seisontajarru kytketty. HUOMAA: Maastonelikossasi on turvalukituskytkin, joka estää käynnistysmoottorin toiminnan, mikäli vaihteisto ei ole vapaa-asennossa tai peruutusvaihteen vipu on vedetty taakse (malli 250). Mallit 300, 400 ja 500 voidaan kuitenkin käynnistää myös painettaessa jarrua ja vaihteen ollessa kytketty. Rikastin Rikastinta käytetään helpottamaan kylmän moottorin käynnistämistä. Siirrä rikastinvipu alas, kun käynnistät moottorin kylmänä. Jos moottori on jo lämmin, rikastinta ei tarvitse käyttää (pidä se ylhäällä). 35

HUOMAA: Malleissa 400, 500, TRV ja TBX on automaattinen rikastin (ei vipua). Kaasuvipu Kaasuvivulla säädellään moottorin käyntinopeutta. Käytä vipua peukalolla. Käyntinopeus nousee, kun vipua painetaan eteenpäin ja laskee, kun vivun annetaan palautua takaisin päin. Kaasuvipu Kaasuvivun säätöruuvi Kaasuvivun säätöruuvilla voidaan säätää/rajoittaa kaasuvivun liikematkaa kuljettajan taitojen ja kokemusten mukaan. Suorita säätö seuraavasti: 1. Löysää lukkomutteri. 2. Kierrä ruuvia myötäpäivään moottorin maksiminopeuden lisäämiseksi ja vastapäivään maksiminopeuden vähentämiseksi. 3. Kiristä lukkomutteri tiukalle. HUOMAA: Maastonelikkosi on varustettu CDI-yksiköllä, joka siirtää sytytyksen ajoitusta myöhemmälle lähestyttäessä moottorin maksiminkäyntinopeutta (9000) Jalkajarrupoljin Etu- ja takapyörien jarruja käytetään jarrupoljinta painamalla. 36

Käsijarruvipu Puristamalla käsijarruvipua ohjaustankoon päin voit myös kytkeä etu- ja takapyörien jarrut. Huomaa: vain malli 300. Polttoainehana Polttoainesäiliöön liittyy polttoainehana. Hanassa on kolme asentoa: ON, RES ja OFF (mallit 300/ 400/TRV). OFF (kiinni) -asennossa polttoaine ei pääse virtaamaan hanan läpi kaasuttimeen. ON (auki) - asennossa (normaali käyttöasento) polttoaine pääsee virtaamaan säiliöstä kaasuttimeen. Tässä asennossa säiliöön jää 2,46 litran varatankkiosuus. Polttoainehanan kääntäminen varatankkiasentoon (RES) mahdollistaa lopun polttoaineen käyttämisen. Kun käännät hanan johonkin kolmesta asennosta, varmista että se osoittaa suoraan haluttua asentoa kohti. VAROITUS Älä koskaan jätä hanaa ON- tai RES-asentoon, kun moottori ei ole käynnissä. Puolipuristin (vain malli 300) Moottorissa on käsikäyttöinen puolipuristin, jota voidaan käyttää silloin, kun moottori käynnistetään käynnistysnarun avulla. Puolipuristimen avulla moottorin pyörittäminen käsin on kevyempää. Puolipuristin kytketään nostamalla vipu yläasentoon ja vapauttamalla se. Vipu palautuu automaattisesti OFF-asentoon. 37

HUOMIO Älä koskaan käytä puolipuristinta sähkökäynnistimen kanssa. Älä myöskään kytke sitä moottorin käydessä. HUOMAA: Puolipuristimen vipu saattaa joskus nousta ilman vastusta ja palautua heti OFF-asentoon. Puolipuristus on tällöin jo tapahtunut ja voit käynnistää moottorin käynnistysnarun avulla. Polttoainesäiliön korkki/polttoainemäärän ilmaisin Avaa polttoainesäiliön korkki kiertämällä vastapäivään ja sulje se kiertämällä myötäpäivään. Polttoainemäärän ilmaisin osoittaa polttoainemäärän. Öljymäärän tarkastusikkuna (malli 300) Öljymäärän tarkastusikkuna sijaitsee vaihteiston oikeassa alareunassa. Siirrä maastonelikko vaakasuoralla alustalle ja tarkasta, että öljyn pinta maksimi- ja minimerkin välissä. Öljynmittatikku (automaattivaihteiset mallit) Joissakin malleissa on öljynmittatikku moottorin öljymäärän tarkastamiseksi. Tarkasta öljymäärä seuraavasti: HUOMAA: Maastonelikon on oltava vaakasuoralla alustalla moottorin öljymäärän tarkastamiseksi. 1. Kierrä irti mittatikku ja pyyhi se puhtaalla pyyhkeellä. 2. Aseta mittatikku takaisin, mutta älä kierrä sitä. 3. Poista mittatikku; moottorin öljymäärän tulee olla merkin L yläpuolella, mutta ei merkkiä F korkeammalla. 38

Istuinlukko (mallit 300/TBX) 1. Istuimen irrottamiseksi työnnä istuinlukon salpa eteen (sijaitsee istuimen sivulla, oikealla puolella). Nosta istuimen etuosaa ja liu uta sitä eteenpäin. 2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen takaosa kiinnikkeisiin ja painamalla etuosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan asentoon. VAROITUS Varmista, että istuin on lukittu ennen maastonelikolla ajamista. Istuinlukko (mallit 500/650) 1. Istuimen irrottamiseksi vedä istuinlukon salpa ylös (sijaitsee istuimen takaosan keskellä). Nosta istuimen takapää ylös. 2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen etuosa kiinnikkeisiin ja painamalla takaosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan asentoon. Työnnä lopuksi salpa alas. Istuinlukko (500 TRV) Etuistuimen lukko 1. Etuistuimen irrottamiseksi työnnä istuinlukon salpa eteen (sijaitsee istuimen alla, oikealla puolella). Nosta istuimen takaosaa ja liu uta sitä eteenpäin. 2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen takaosa kiinnikkeisiin ja painamalla etuosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan asentoon. Takaistuimen lukko HUOMAA: Takaistuimen irrottamiseksi sinun on ensin irrotettava etuistuin. 1. Takaistuimen irrottamiseksi vedä salvasta. Liu uta istuin eteenpäin sen irrottamiseksi kiinnikkeistään. Nosta istuinta ja liu uta sitä taaksepäin. 2. Aseta istuin kiinnikkeisiin ja paina istuimen takaosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan asentoon. 39

Kuormitettavuus Malli etuteline takateline 300/400/500 45 kg 90 kg TBX/TRV/650 HUOMAA: Maastonelikkoa kuormatessasi noudata kunkin mallin sallittua kuormitusta! VAROITUS Varmista, ettei etu- ja takatelineen kuorma häiritse hallintalaitteiden käyttöä tai estä kuljettajan näkyvyyttä. Varmista myös kuormien tasainen jakautuminen ja tukeva kiinnitys siten, etteivät ne pääse siirtymään ajon aikana. Perävaunun hinaaminen Arctic Cat maastonelikkoja ei ole vakiovarustettu perävaunun hinauskytkimellä. Käytä vain vetokytkintä, jonka pallon halkaisija on vähintään 48 mm. Älä koskaan käytä vetolaitetta, jossa vetokohta sijaitsee takaakselin alapuolella. Varmista, että kuorma tasaisesti jakautunut ja tukevasti sidottu perävaunuun. VAROITUS Älä ylikuormita perävaunua ja sijoita kuorma harkiten perävaunuun. VAROITUS Älä ylitä maastonelikon kuormarajoja. 40

Perävaunun aisapaino on alaspäin suuntautuva voima, joka kuormittaa vetolaitetta perävaunun kiinnityspisteessä perävaunun ollessa kuormattuna. Noin 60% perävaunun kuorman painosta on sijaittava perävaunun etuakselin etupuolella. Jaa kuorma perävaunuun siten, että perävaunun aisapaino on noin 10% perävaunun kuormasta. Älä koskaan ylitä perävaunun 23 kg:n aisapainoa. Aja aina hitaalla nopeudella kun hinaat perävaunua ja vältä nopeita kiihdytyksiä, nopeita ohjausliikkeitä ja nopeita pysähdyksiä. Varaudu pitempään jarrutusmatkaan kuin pelkällä maastonelikolla ajettaessa. VAROITUS Perävaunun varomaton hinaaminen voi olla vaarallista. Käytä hinattaessa alhaista nopeutta ja enintään kakkosvaihdetta. Vältä nopeita kiihdytyksiä ja pysähdyksiä. Älä tee nopeita ohjausliikkeitä. Vältä epätasaista maastoa äläkä hinaa perävaunua rinteissä. Älä koskaan kuljeta matkustajia perävaunussa, ellei perävaunua ole suunniteltu tähän tarkoitukseen ja ellei siinä ole kiinteää vetoaisaa. Muista pidemmät jarrutusmatkat kuin normaaliajossa. Maastonelikon kuljettaminen 1. Kytke seisontajarru ja ykkösvaihde (automaattivaihteisissa malleissa käytä asentoa L ). 2. Sulje polttoainehana. 3. Kiinnitä maastonelikko riittävän lujien sidontaliinojen avulla. HUOMAA: Jälleenmyyjältäsi voit hankkia sopivia kiinnitystarvikkeita. Emme suosittele tavallista köyttä, koska se venyy käytön aikana. HUOMIO Jos käytät lisäsidontaliinoja maastonelikon muissa kohdissa, varo vaurioittamasta ajoneuvoa. HUOMIO Maastonelikkoa kuljetettaessa on varmistettava, että seisontajarru ja ykkösvaihde ovat kytkettyinä ja ajoneuvo on sidottu kunnolla. 41

POLTTOAINE / ÖLJY / VOITELUAINEET Polttoainesuositus Suositeltava polttoaine on lyijytön, vähintään 87-oktaaninen bensiini. Monissa maissa bensiiniin on sekoitettu lisäaineita (etanolia tai MTBE:tä). Polttoaineita, jotka sisältävät enintään 10 % etanolia tai 5 % metaania tai MTBE:tä, voidaan käyttää. Jos käytät etanolipitoista bensiiniä, polttoaineeseen ei tarvitse lisätä jäänestoainetta. HUOMIO Käytä ainoastaan Arctic Catin hyväksymiä polttoainelaatuja ja lisäaineita. Suositeltavat moottori- ja vaihteistoöljyt Tähän maastonelikkoon suositellaan API-luokituksen SE, SF tai SG mukaista moottoriöljyä. Nämä öljyt täyttävät Arctic Cat ATVmoottorien vaatimukset. Suositeltava öljyn viskositeetti on SAE 10W-40. Öljyn viskositeetti on valittava ulkoilman lämpötilan mukaan. Katso viskositeettikaaviota tai ota yhteys Arctic Cat -jälleenmyyjään. HUOMIO Suositeltavan öljyn korvaaminen muulla öljyllä voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion. HUOMIO Moottorin ja vaihteiston öljy suositellaan vaihdettavaksi 500 ajokilometrin välein. Noudata myös huoltokirjassa esitettyjä voiteluhuoltovälejä. 42

Suositeltava tasauspyörästön voiteluöljy (4 x 4) Suosittelemme tasauspyörästöön SAE 80W-90 hypoidiöljyä. Tämä öljy täyttää ACE ATV moottorien voiteluvaatimukset. HUOMIO Suositeltavan voiteluaineen korvaaminen muulla voiteluaineella voi aiheuttaa vakavan tasauspyörästövaurion. Polttoainesäiliön täyttö VAROITUS Täytä polttoainesäiliö aina hyvin tuuletetussa paikassa. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä avotulen lähellä tai moottorin ollessa käynnissä tai kuuma. ÄLÄ TUPAKOI tankkauksen aikana. Koska polttoaine laajenee lämmetessään, säiliötä ei saa täyttää aivan täyteen. Anna moottorin jäähtyä ennen tankkausta. Säiliötä ei saa täyttää liian täyteen. Yli valuva polttoaine voi joutua moottorin päälle ja aiheuttaa tulipalovaaran. Kiristä polttoainesäiliön korkki kunnolla tankkauksen jälkeen. VAROITUS Älä täytä säiliötä liian täyteen. 43

SISÄÄNAJO Uudet ja peruskorjatut moottorit vaativat sisäänajojakson. Ensimmäinen käyttökuukausi on maastonelikon käyttöiän kannalta ratkaiseva. Oikea toiminta sisäänajojakson aikana takaa maastonelikolle parhaan mahdollisen kestävyyden ja suorituskyvyn. Käytä ensimmäisten 10 käyttötunnin aikana enintään puolikaasua. Vaihtelevien käyntinopeuksien käyttö sisäänajon aikana mahdollistaa moottorin ja vaihteiston komponenttien mukautumisen toisiinsa. Vaikka on tärkeää rasittaa moottoria jonkin verran sisäänajon aikana, ylikuormitusta on kuitenkin vältettävä. Älä hinaa perävaunua sisäänajon aikana. Kun moottori käynnistyy, anna sen lämmetä kunnolla. Anna moottorin käydä joutokäyntiä usean minuutin ajan, kunnes moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilansa. Älä kuitenkaan käytä moottoria joutokäynnillä kovin pitkiä aikoja. Käytä moottori vain puolikaasulla sisäänajon aikana. Lyhyet kiihdytykset ja ajaminen eri nopeuksilla varmistaa moottorin optimaalisen sisäänajon. Myös nestejarrujen jarrupalat vaativat sisäänajon täyden jarrutustehon saavuttamiseksi. Suorita sisäänajo seuraavasti: 1. Valitse alue, jossa on tilaa kiihdyttää maastonelikko 30 km/h nopeuteen; noin 50 km/h nopeuteen ja jarruttaa se pysähdyksiin. 2. Kiihdytä ajoneuvo 30 km/h nopeuteen ja jarruta sitten maastonelikko käsijarrulla lähes pysähdyksiin. 3. Toista tämä menettely 20 kertaa, kunnes jarrupalat ja -levyt ovat hioutuneet toisiinsa sopiviksi. Tämän jälkeen aja sisään käsijarru samalla tavoin. Tämä sopeuttaa materiaalin jarrujen käyttöön ja lisää jarrupalojen käyttöikää. VAROITUS Älä tee äkkijarrutuksia ennen kuin ja jarrupalat on ajettu sisään. Sisäänajojakson jälkeen moottoriöljy ja öljynsuodatin on vaihdettava. Sisäänajon jälkeisiin huoltotoimenpiteisiin kuuluu lisäksi ohjeiden mukaiset säädöt ja kaikkien liitosten kiristäminen. Tätä ensihuoltoa varten maastonelikko kannattaa viedä valtuutettuun ACE ATV -huoltoon. 44

Ilmansuodatin Ilmansuodatin ja suodatinpanos on pidettävä puhtaina, jotta moottorin teho säilyy korkeana ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena. Jos maastonelikko käytetään pölyisissä, kuraisissa tai märissä olosuhteissa, ilmansuodatin on tarkastettava ja puhdistettava/vaihdettava normaalia useammin. HUOMIO Älä koskaan käytä maastonelikkoa ilman ilmansuodatinta moottorivaurioiden välttämiseksi. Ilmansuodattimen kotelon tyhjennysputki Tarkasta vähintään kerran viikossa, onko tyhjennysputkeen kertynyt polttoainetta tai öljyä. VAROITUS Tyhjennä tarvittaessa polttoaine tai öljy sopivaan astiaan. Iskunvaimentimet Iskunvaimentimet tarkastetaan silmämääräisesti viikoittain, ettei niissä ole nestevuotoja (pientä vuotoa voi esiintyä, mutta se ei vielä tarkoita, että vaimennin on vaihdettava), murtumia tai halkeamia alaosassa, tai etteivät vaimentimet ole vääntyneet. Jos jokin näistä vioista havaitaan, vaimennin on vaihdettava. HUOMAA: Jos maastonelikkoa käytetään erittäin kylmissä olosuhteissa (-23 C tai alle), vaimentimissa voi näkyä pientä vuotoa. Ellei vuoto ole huomattava, vaihto ei ole välttämätön 45

Iskunvaimentimien säätö (malit 400/500/650) HUOMAA: Kierrä jousen säätöholkkia avaimella haluttuun suuntaan. Asento Jousivoima Säätö Kuorma 1 Pehmeä Kevyt 2 3 4 5 Suurempi Jäykkä Raskas 46

YLEINEN KUNNOSSAPITO HUOMAA: Maastonelikon kunnollinen huolto on sen optimaalisen toiminnan kannalta ensiarvoisen tärkeää. Noudata kaikkia annettuja huolto-ohjeita. Jos havaitset epänormaaleja ääniä, tärinää tai laitteiden toimintahäiriöitä, KESKEYTÄ MAASTONELIKON KÄYTTÖ ja vie maastonelikko ACE ATV -jälleenmyyjän huoltoon tarkastusta, säätöä tai korjausta varten. HUOMAA: Seuraavat ohjeet ja tiedot käsittelevät maastonelikon eri huoltokohteita. VOITELUHUOLTO Vaijerit Itse vaijerit eivät kaipaa voitelua. On kuitenkin suositeltavaa voidella vaijereiden päät ajoittain hyvälaatuisella vaijerirasvalla. Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin (malli 300) Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon mukaan. Vaihda öljy sen ollessa lämmintä, jolloin öljyn valuminen ja tyhjentyminen helpottuu. 1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan. 2. Avaa öljyn täyttötulppa. Varo, ettei aukkoon pääse epäpuhtauksia. 3. Avaa tyhjennystulpat moottorin pohjasta ja tyhjennä öljy sopivaan astiaan. 4. Irrota suodattimen kannen kolme kiinnitysmutteria. 5. Irrota suodattimen kansi, vedä öljynsuodatinelementti ulos, irrota O-rengas suodattimen kannesta ja hävitä se asianmukaisesti. 47

HUOMAA: Puhdista mahdollisesti vuotanut öljy suodattimen irrotuksen jälkeen. Varmista, että suodattimen kannen jousi on oikein paikoillaan. 6. Levitä öljyä uuteen suodattimen kannen O-renkaaseen ja aseta se paikoilleen suodattimen kanteen. 7. Aseta öljynsuodatinelementin avoin pää moottorin keskiosaa kohti ja työnnä elementti paikalleen. HUOMIO Jos öljynsuodatin asennetaan väärin päin, öljy ei pääse kiertämään ja moottori vaurioituu. 8. Aseta suodattimen kansi paikalleen ja kiinnitä kolmella mutterilla. Kiristä mutterit kunnolla. 9. Asenna öljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne huolellisesti. Täytä 3,4 litraa suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa. 10. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja. 11. Sammuta moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä uudelleen öljymäärän tarkastuslasista. Öljyn pinnan tulee olla näkyvissä tarkastuslasissa. Jos öljyn pinta ei näy, lisää suosituksen mukaista öljyä, kunnes öljyn pintaa nousee näkyviin tarkastuslasiin. 12. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen varalta. Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin (mallit 400/500/650) Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon mukaan. Vaihda öljy sen ollessa lämmintä, jolloin öljyn valuminen ja tyhjentyminen helpottuu. 1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan. 2. Avaa öljyn täyttötulppa. Varo, ettei aukkoon pääse epäpuhtauksia. 3. Avaa tyhjennystulpat moottorin pohjasta ja tyhjennä öljy sopivaan astiaan. 48

4. Avaa öljynsuodattimen tulppa suodattimen asennuskohdasta (sijaitsee vaihteistokotelon oikealla puolella edessä) ja tyhjennä suodatin täydellisesti. 5. Irrota vanha öljynsuodatin. Älä käytä sitä uudelleen. 6. Sivele uuden suodattimen O-rengas öljyllä ja varmista tiivisteen oikea asennuskohta, asenna tämän jälkeen uusi suodatin. Kiristä kunnolla. 7. Asenna öljynsuodattimen tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. 8. Asenna öljyn tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. Täytä suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa. 9. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja. 10. Sammuta moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä uudelleen. 11. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen varalta. Etutasauspyörästön öljy (malli 4x4) Tarkasta ja vaihda vetopyörästöjen öljyt määräaikaishuoltotaulukon mukaan. Käytä ainoastaan suosituksen mukaista SAE 80W-90 -hypoidiöljyä. Öljyn vaihto tehdään seuraavasti: 1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan. 2. Irrota öljyn täyttötulppa. 3. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan avaamalla tyhjennystulppa. 4. Kun kaikki öljy on valunut ulos, asenna tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. VAROITUS Tarkasta, ettei öljyssä näy metallilastuja tai vettä. Jos sellaista havaitaan, vie maastonelikko heti tarkastettavaksi valtuutettuun ACE ATV -huoltoon. 49

5. Täytä suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta, kunnes öljyn pinta on 2 cm aukon reunan alapuolella. 6. Asenna täyttötulppa Jarrupalat Jarrupalojen ja jarrulevyn välinen etäisyys säätyy automaattisesti jarrupalojen kulumisen myötä. Ainoa tarvittava huoltotoimenpide on jarrupalojen vaihto, kun ne ovat loppuun kuluneet. Tarkasta kaikkien jarrupalojen kitkapinnan paksuus seuraavalla tavalla: 1. Irrota etupyörä. 2. Mittaa kummankin jarrupalan kitkapinnan paksuus. 3. Jos toisenkin jarrupalan paksuus alittaa 3,2 mm, on jarrupalat vaihdettava. Asenna pyörä ja kiristä pyöränpultit 80-95 Nm tiukkuuteen. Hydraulinen jarru VAROITUS Hydraulinen jarru on pidettävä hyvällä huollolla aina täysin toimintakuntoisena. 1. Paina jarrupoljinta tai käsijarrua. 2. Moottorin ollessa sammutettuna, vaihteiston ollessa vapaa-asennossa ja peruutusvaihteen vivun eteentyönnettynä, yritä siirtää maastonelikkoa. 50

3. Jos etu- ja takapyörät pysyvät lukkiutuneina, jarru on toimintakunnossa. 4. Jos pyörät eivät pysy lukkiutuneina, jarrua on säädettävä. VAROITUS Tarkasta hydraulinen jarrujärjestelmä aina ennen liikkeelle lähtöä. Huolla jarruja määräaikaishuoltokaavion mukaan. Jarruneste Tarkasta säiliössä olevan jarrunesteen määrä. Jos jarrunesteen pinta ei näy tarkastuslasissa, on säiliöön lisättävä DOT 4 -jarrunestettä. HUOMIO Varo läikyttämästä jarrunestettä säiliötä täyttäessäsi. Pyyhi roiskeet heti pois, jotta jarruneste ei vahingoita muoviosia. HUOMIO Jos oikeanpuoleista lukkomutteria ei pystytä löysäämään, molemmat jarrupalat on vaihdettava. Vie maastonelikko huollettavaksi valtuutettuun ACE ATV -huoltoon. Kumisuojukset Kumisuojukset tulee tarkastaa säännöllisin väliajoin. 51

Vaihdepolkimen säätö (käsivaihteiset mallit) Vaihdepolkimen säätö on tarkastettava säännöllisin väliajoin ja suoritettava säätö tarvittaessa. Polkimen ollessa normaaliasennossa sen etu- ja takaosan tulisi olla suunnilleen samalla tasolla (jalkatuen suhteen) tai etuosan tulisi olla hiukan takaosaa korkeammalla, mutta enintään 19 millimetriä. Vaihdepoljin säädetään seuraavasti: 1. Löysää siirtotangon lukkomutteri. 2. Kierrä siirtotangon päätä, kunnes poljin on oikeassa asennossa. 3. Kiristä lukkomutteri kunnolla. Akku Akku sijaitsee oikean takalokasuojan alla. Akkunesteen pinta on pidettävä MIN- ja MAX-merkkien välillä. Jos nesteen pinta jää MIN-merkin alle, akkuun on lisättävä tislattua vettä MAX-merkkiin saakka. VAROITUS Akkua huoltaessasi ole erittäin varovainen, ettei akkuhappoa pääse ihollesi. Jos akku on purkautunut, irrota akku maastonelikosta ja lataa sitä 1,4 A:n virralla 10 tunnin ajan. VAROITUS Aina kun akkua huolletaan, on seuraavat seikat huomioitava: Pidä akku loitolla avotulesta, palavista savukkeista tai kipinöistä. Käytä aina suojalaseja. Suojaa iho ja vaatteet, kun käsittelet akkua. Kun huollat akkua sisätiloissa, huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta. 52

Akun irrottaminen ja varaaminen tehdään seuraavasti: 1. Irrota akun kiinnike. 2. Irrota akun miinuskaapeli ja sen jälkeen pluskaapeli sekä huohotinletku. Nosta akku pois maastonelikosta. VAROITUS Varo, ettei akkunestettä pääse ihollesi tai silmiisi. HUOMIO Älä lataa akkua sen ollessa kiinni ajoneuvossa ja akkukaapelit liitettyinä 3. Poista kennojen tulpat ja täytä akku tarvittaessa tislatulla vedellä MAX-merkkiin asti. 4. Lataa akkua 1,4 A:n virralla 10 tunnin ajan. HUOMIO Älä koskaan ylitä akun 1,4 A:n varausvirtaa. 5. Lataamisen jälkeen tarkasta akkunestemäärä ja lisää tarvittaessa tislattua vettä. Kiinnitä lopuksi kennojen tulpat. HUOMIO Ennen asentamista maastonelikkoon varmista, että virta-avain on OFF-asennossa. 6. Aseta akku takaisin maastonelikkoon ja varmista se kiinnikkeellä. 7. Kiinnitä huohotinletku ja tarkasta, ettei se ole litistynyt tai vaurioitunut ja että se on kiinnitetty runkoon. 8. Puhdista akun navat ja kaapelikengät. 9. Kiinnitä akkukaapelit oikeisiin napoihin: Kytke miinuskaapeli viimeiseksi. 53

HUOMIO Akkukaapelien väärä kytkentä (vaihtuminen keskenään) voi aiheuttaa vakavia vaurioita sähköjärjestelmään. Sytytystulppa Maastonelikko vaatii juuri oikeat sytytystulpat. Sytytystulppasuositukset on mainittu teknisten tietojen taulukoissa. Vaaleanruskea tulpan keskielektrodin eristinjalka osoittaa, että tulppa on oikea. Valkoinen tai musta eristinjalka on merkki siitä, että moottori kaipaa huoltoa tai kaasutin säätöä. Ota tällöin yhteys valtuutettuun ACE ATV -huoltoon. HUOMAA: Jos tulppa pettää ennenaikaisesti kylmän ulkoilman, alhaisen ajonopeuden tai käyntinopeuden vuoksi, ota yhteys valtuutettuun ACE ATV -huoltoon. Ennen tulpan irrottamista on tulpan ympäristö puhdistettava huolellisesti. Ellei puhdistusta tehdä, likaa voi päästä moottoriin sytytystulppaa irrotettaessa tai asennettaessa Säädä kärkiväliksi 250/300-malleissa 0,6-0,7 mm ja 400/500/650-malleissa 0,7-0,8 mm. Käytä kärkivälin säätämiseen liuskamittaa. Kun asennat tulpan, kiristä se huolellisesti. Uutta tulppaa kiristetään puoli kierrosta sen jälkeen, kun tiivisterengas on koskettanut sylinterinkantta. Käytettyä sytytystulppaa kiristetään 1/8-1/4 kierrosta sen jälkeen, kun tiivisterengas on koskettanut kantta. Joutokäynnin säätö Moottorin joutokäynnin säätämiseen tarvitaan käyntinopeusmittari. Jos sellaista ei ole käytettävissä, maastonelikko on vietävä valtuutettuun huoltoon säätöä varten. 1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan. 2. Kierrä joutokäynnin säätöruuvia sisään tai ulos, kunnes moottori käy suosituksen mukaisella nopeudella. 54