Jäsentiedote 4/2011 Helsinki 28.4.2011 HYVÄ SKAL SUORITELALAT JÄSEN OSA A - Tilastokeskuksen kustannusindeksi maaliskuu 2011 - Yhdistyksen varsinainen kokous pe 20.5.2011 Jyväskylä - Tilaajavastuulaki Kouvolan hallinto-oikeus (Venäjän liikenne) - ADR ja säiliöautoliikenneasiaa kesäpäivät, kustannusindeksi, ADR-turvaohjekortti - Muuttokuljetusasioita - Hinausalan asioita - Kuorma-autoalan TES - päivärahat 1.5.2011 - Kuljetusalan Lakiasiaintoimisto Oy TILASTOKESKUKSEN KUSTANNUSINDEKSI Tilastokeskuksen mukaan ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 7,4 prosenttia vuoden 2010 maaliskuusta vuoden 2011 maaliskuuhun. Perävaunuyhdistelmien kustannukset nousivat 8,2 prosenttia, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 6,3 prosenttia ja pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen 4,5 prosenttia. Kuorma-autoliikenteen kaikkien kustannusten ja polttoainekustannusten vuosimuutokset 1/2007-3/2011, % Kokonaisindeksin nousuun vaikutti etenkin polttoaineiden hintojen kohoaminen. Ilman polttoainekustannuksia kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 2,9 prosenttia. YHDISTYKSEN VARSINAINEN KOKOUS Muistutuksena ilmoitamme, että Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL ry:n /SKAL suoritealat ry:n sääntömääräinen varsinainen kokous pidetään perjantaina 20.5.2011 alkaen klo 12.00 Jyväskylä, Kylpylähotelli Rantasipi Laajavuori (Laajavuorentie 30) Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät - USL ry Utrikes- och Avtalstransportföretagarna - USL rf Suomen Kuljetus ja Logistiikka PL38 / Nuijamiestentie 7 International and Contract Road Carries of Finland SKAL ry:n jäsenjärjestö / 00400 Helsinki Box 38 / Nuijamiestentie 7, FIN-00400 Helsinki, Finland Member of Finnish Transport Puhelin: (09) 478 999, Faksi: (09) 587 8573 Tel. + 358 9 478 999, Fax + 358 9 587 8573 and Logistics SKAL Sähköposti: usl@skal.fi E-mail: usl@skal.fi www.skal.fi
2 Vuosikokouksessa käsitellään sääntöjen 14 :ssä mainitut asiat sekä muut vuosikokouksessa käsiteltäväksi tarkoitetut asiat. Käsiteltäväksi haluttavat asiat on osoitettava yhdistyksen puheenjohtajalle vähintään kolme viikkoa ennen kokousta. Vuosikokouksessa käsitellään toimintakertomus vuodelta 2010, toimintasuunnitelma vuodelle 2012, talousarvio vuodelle 2012. Yhdistyksen jäsen voi edustaa valtakirjalla yhdistyksen kokouksessa korkeintaan kolmea jäsentä. Valtakirjaa ei tarvita niiden yhteisöjen kohdalla, joissa edustajalla on yrityksen toimitusjohtajana tai hallituksen puheenjohtajana lakiin perustuva edustusoikeus. Huom. Hallituksen tekemän päätöksen mukaan äänioikeuden rekisteröinti kokoukseen tulee tapahtua ennen kokouksen virallista avausta. Ohjelma pe 20.5.2011 klo 10.00 klo 10.30 klo 11.00 klo 12.00 Ilmoittautuminen Suomen Säiliöautoliitto ry vuosikokous lounas USL ry ja SKAL suoritealat ry varsinainen kokous (jäsenille) Tilaisuuden avaus puheenjohtaja Simo Räihä, SKAL suoritealat ry Tervehdykset klo 15.00 klo 16.00 klo 17.00 kahvitauko varsinainen kokous jatkuu kokous päättyy klo 18.00 - SKAL festarit Jyväskylän paviljongissa 21.00 Festaripassitilaukset www.skal.fi/festarit tai soittamalla (09) 478 99350/Nina Vertomaa. Ilmoittautuminen vuosikokoukseen puhelimitse (09) 478 999 tai sähköisesti usl@skal.fi. Mikäli haluatte majoitusta Jyväskylään Kuljetus 2011 näyttelyn aikana, voitte tiedustella sitä esim. hotelli Laajavuoresta huonevarausnumerosta 014 628 400 tunnuksella SKAL. TILAAJAVASTUULAKI KOUVOLAN HALLINTO-OIKEUS (VENÄJÄN LIIKENNE) Kouvolan hallinto-oikeudessa on tuomittu tilaajavastuulain mukainen 4500,- laiminlyöntimaksu venäläissomisteiselle Suomessa olevalle välitysliikkeelle kansainvälisiä kuljetuksia koskevasta alihankintasopimuksesta. Alihankkija yritys oli myös venäläinen, joka suoritti Suomen ja Venäjän välisiä kuljetuksia. Päätös perustui siihen, että välitysliike ei ollut pyytänyt tilaajavastuulain edellyttämiä selvityksiä alihankkijan veronmaksua Venäjällä koskevaa selvitystä sekä selvitystä kuljettajien työehdoista. Asian käsittely jatkunee korkeimmassa hallinto-oikeudessa. ADR JA SÄILIÖAUTOLIIKENNE ASIAA Kesäpäivät Heinolassa 5-7.8.2011 SKAL suoritealat ry:n kesäpäivät vietetään elokuussa Heinolassa Kylpylähotelli Kumpelissa 5-7.8.2011. Ohjelmassa on mukana mm seminaari ajankohtaisista asioista, kultaisen pisaran luovutus, laivaristeily ja illallinen. Lisää tietoa kesäpäivistä ensi kuun jäsentiedotteessa jossa myös on mukana ilmoituslomake. Muista kuitenkin jo varata elokuun ensimmäinen viikonloppu allakkaan.
3 Huoltoasemien määrä väheni hieman Huoltoasemia oli viime vuoden lopussa kaikkiaan 1985, vuotta aiemmin niitä oli 2002. Näistä automaattiasemia oli 1070 ja asemia, joilla on henkilökuntaa 915. Automaattiasemien osuus jatkoi viimeisten 20 vuoden aikana tapahtunutta kasvuaan. Raskaan liikenteen jakelupisteitä oli vuodenvaihteessa vajaat 800. Jakelupisteet 31.12.2010 (suluissa tilanne 2009) Huoltamo Automaattiasema Yhteensä Raskaan kaluston jakelupisteet* ABC 125 (118) 280 (269) 405 (387) 0 NESTE OIL 310 (336) 205 (198) 515 (534) 315 (313) SEO 94 (93) 83 (85) 177 (178) 0 SHELL 158 (166) 50 (52) 208 (218) 158 (163) ST1 89 (114) 256 (232) 345 (346) 93 (92) TEBOIL 139 (147) 196 (192) 335 (339) 211 (214) YHTEENSÄ 915(1061) 1070 (968) 1985 (2029) 777 (782) * Osa raskaan kaluston jakelupisteistä sijaitsee huoltamoiden tai automaattiasemien yhteydessä. Turvallisuusneuvonantajaopas VAK/ADR turvallisuusneuvonantajan opas on julkaistu, ja sen saa ladattua yhdistyksemme nettisivulta. Lisäksi opas löytyy LVM:n VAK-sivuilta: http://www.lvm.fi/web/fi/vak/tutkimus ADR turvallisuuskomitean yhteiskokous Bernissä 21.- 25.3.2011. Kokoukseen osallistui liikenneneuvos, johtava asiantuntija Seija Miettinen-Bellevergue LVM:stä. Ruotsin ehdotusta equivalent measures/vastaavien menetelmien poistamisesta ADR kohdasta 6.8.2.1.20 ei hyväksytty. Sen sijaan hyväksyttiin ko. kohdassa viittaus kohtaan 6.8.2.6 ja sen sisältämiin sitoviin standardeihin. Suomen kannalta tämä tarkoittaa, että Suomessa käytössä oleva box shape säiliö ja siihen nykyisin sovellettava elliptistä säiliötä koskevan kohdan 6.8.2.1.20 (b) säännös ei ole ADR:n mukainen. Tällaisia säiliöitä ei hyväksytä kansainvälisiin ADR - kuljetuksiin. Tällaisten box shape -säiliöiden valmistus Suomessa kohdan 6.8.2.1.20 b) elliptisenä säiliönä tulisi lopettaa. Ruotsin ehdotus Duplex -teräksen käytöstä ADR- ja RID-säiliöiden valmistukseen hyväksyttiin, mutta siitä valmistetun säiliön seinämän minimipaksuutta (2,5 mm) ei hyväksytty. Seinämän referenssipaksuudeksi hyväksyttiin 3 mm, kun säiliön seinämän halkaisija on alle 1,8 m ja 3,5 mm, kun se on yli 1,8 m. Vuoden 2011 ADR/RID-määräyksissä rahtikirjaan on merkittävä tieto YMPÄRISTÖLLE VAARALLINEN, jos aine täyttää ympäristövaarallisen aineen kriteerit (2.2.9.1.10.5). Jos kuljetusketjuun liittyy merikuljetus, voi tuon merkinnän sijaan käyttää MARINE POLLUTANT. Raskaan polttoöljyn luokituskriteerit täyttävät ympäristölle vaarallisten aineiden luokituskriteerit (R 50/53). Useissa maissa raskasta polttoöljyä ei ole luokiteltu uusien ympäristövaarallisten aineiden kriteerien mukaisesti. Tämä merkitsee aineen luokituksen lisäksi kuljetukseen käytettävien säiliöiden kuin myös kuljettajien koulutuksen osalta velvollisuutta täyttää nykyiset ADR- ja RID - määräykset viimeistään1.7.2011 lähtien. Raskas polttoöljy voisi kuulua palaviin nesteisiin tai luokkaan 9 ja sen ympäristölle vaarallisiin aineisiin. Suomen mielestä raskas polttoöljy kuulisi lähinnä palaviin nesteisiin eikä ensisijaisesti ympäristölle vaarallisiin aineisiin. Tarkoitus on määritellä 3.3 lukuun uudet erityismääräykset, joissa kuvataan ne määräykset, joiden mukaan öljytuotteiden lisäainekuljetukset ovat mahdollisia. Erityismääräysten pääperiaatteista on nyt sovittu, mutta erillinen työryhmä kokoontuu 18.5.2011 Berliinissä viimeistelemään ehdotusta syksyn ADR/RID-kokoukseen.
4 ADR säiliöautoliikenteen kustannusindeksi Oheisena liitteenä säiliöperävaunuyhdistelmien kustannusindeksi, jossa on huomioitu tammikuun kustannusvaikutukset. Vuosimuutos (kustannusten kasvu) vuoden 2010 maaliskuussa vuoden 2011 maaliskuuhun oli 6,6 %. ADR turvaohjekortti Vuoden 2009 heinäkuun alusta alkaen on ollut voimassa turvaohjemääräys jonka mukaan vastuu turvallisuusohjeista on kuljetuksen suorittajalla (kuljetusliikkeellä). Määräysten mukaan kuljetusyrityksen on huolehdittava siitä, että ajoneuvossa on kirjallinen turvaohje kielellä, jota ajoneuvon miehistö ymmärtää ja jonka mukaan miehistö osaa toimia. Ohjeen on vastattava laajuudeltaan VAK/ADR-säädöksiä. ADR-turvaohjekorttiin on tulossa muutoksia ja uudet kortit tulevat voimaan 1.7.2011. Jäsenet voivat tilata yhdistyksestä uusia turvaohjekortteja veloituksetta ilmoitettujen automäärien mukaisesti. Maksullisia lisäkortteja voi tarvittaessa tilata SKAL:n palvelutoimistosta. Tilaukset (09) 478 999, e-mail: usl@skal.fi. Maksullisten korttien tilaukset voi tehdä myös SKAL:n kotisivujen kautta SKAL shopista http://www.skal.fi/skal_shop. MUUTTOKULJETUSASIAT Euroedustaja Sari Essayah on esittänyt kirjallisen kysymyksen komissiolle tasapuolisen kilpailun turvaamisesta muuttokuljetusalalla. Kysymyksessään hän ottaa esille alalla toimivan harmaan alueen, jossa muuttokuljetusten parissa toimii yrittäjiä, jotka laskuttavat Euroopan unionin sisällä muuttokuljetuspalveluita ilman arvonlisäveroa. Näin ollen lakisääteisten velvoitteiden laiminlyöminen vääristää alalla toimivien yritysten välistä kilpailua. Lisäksi hän kysyy mihin toimenpiteisiin Euroopan komissio aikoo ryhtyä harmaan talouden kitkemiseksi muuttokuljetusalalta ja miten komissio aikoo tehostaa viranomaisten välilliseen verotukseen liittyvää tarkastustoimintaa, jotta tasapuolinen kilpailu muuttokuljetusalan yritysten välillä voidaan turvata? Komission vastauksessa (30.3) todetaan, että harmaan talouden valvonnasta vastaavat kansalliset verohallinnot. Jotta jäsenvaltiot pystyisivät tehostamaan petostentorjuntaa, komissio tarjoaa jäsenvaltioiden käyttöön oikeudellisen kehyksen joustavan yhteistyön mahdollistamiseksi tällä alalla ja välineet (valtioiden rajat ylittävien) petostapausten torjuntaa varten. Arvonlisäveropetosten torjumiseksi tehtävän monenvälisen yhteistyön edistämiseksi ja helpottamiseksi otettiin käyttöön kohdennettujen tietojen nopeaan jäsenvaltioiden väliseen vaihtoon tarkoitettu verkosto (jota kutsutaan nimellä Eurofisc ). Mekanismia alettiin soveltaa 1. marraskuuta 2010. Lisäksi mainitussa asetuksessa tarjotaan jäsenvaltioille mahdollisuus saada 1. tammikuuta 2013 alkaen automatisoitu pääsy tietoihin, mikä nopeuttaa tietojen vaihtoa entisestään. HINAUSALAN ASIAT SKAL:n liittokokous hyväksyi viime vuonna yhdistyksemme liittokokousaloitteen ulkomaisten ajoneuvojen pakollisesta hinauspalveluvakuutuksesta Suomessa oloajalle. Liikenne- ja viestintäministeriö on vastauksessaan 15.2.2011 todennut, että sopimusoikeudellisena lähtökohtana on, että tilaaja myös maksaa hinauksen. Mikäli ajoneuvo tilataan siirtolain edellytysten mukaisesti ja siirretään varastoon, niin sitä ei luovuteta ennen kulujen suoritusta. Jos ulkomaisen ajoneuvon kuljettaja itse tilaa hinauksen, niin niissä tilanteissa sovelletaan osapuolten välistä sopimusta ja ajoneuvo voidaan pidättää ja luovuttaa takaisin vain maksua vastaan. Ministeriön kannan mukaan tienpitäjän tai poliisin siirtolain tai välitöntä vaaraa aiheuttava
5 nopea raskaan kaluston siirto tulee siis laskuttaa tilaajalta eli käytännössä Suomen valtio tuntuu olevan halukas toimimaan edelleen maksumiehenä entisen itäblokin kuorma-autojen osalta, koska omistajalta harvoin löytyy tarpeeksi varoja ojasta vetoon, hinaukseen korjaamolle tai vastaavaan. Raskaan kaluston säilytykseen on vaikea löytää varastotilaa, jonne kalusto voitaisiin siirtää lunastusta varten. Keskustelua asiasta täytyy jatkaa edelleen. KUORMA-AUTOALAN TES PÄIVÄRAHAT 1.5.2011 Kuorma-autoalan työehtosopimuksen (kuljettajien!) mukaisia kotimaan ja ulkomaan ruoka- ja päivärahoja tarkistetaan 1.5.2011 tai sitä lähinnä alkavan palkanmaksukauden alusta lukien. Kotimaan päivärahat 1.5.2011 tai sitä lähinnä alkavan palkanmaksukauden alusta lukien: osapäiväraha 12,40 kokopäiväraha 27,70 korotettu kokopäiväraha 34,00 KULJETUSALAN LAKIASIAINTOIMISTO OY Kuljetusalan Lakiasiaintoimisto Oy on aloittanut toiminnan 18.4.2011 Kuljetuskuutio-talossa Helsingissä. Toimiston omistavat Autoliikenteen Työnantajaliitto ry sekä Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Toimiston tarkoituksena on palvella ensisijaisesti näiden yhdistysten jäsenyrityksiä oikeudenkäyntiasioissa, kuten oikeudenkäynteihin johtaneissa työsuhde- ja kuljetusoikeudellisissa riidoissa. Toimisto palvelee yrittäjiä myös yksityiselämän oikeusasioissa. Toimeksiantoja hoitaa varatuomari, oikeustieteen lisensiaatti Marjo Paananen. Palvelu on maksullista. Yhteystiedot/lisätietoja: Kuljetusalan Lakiasiaintoimisto Oy, Nuijamiestentie 7, 00400 Helsinki Puh (09) 4789 9432, 045 879 4066, marjo.paananen@kalt.fi Keväisin terveisin SKAL SUORITEALAT RY