Maatilatyöryhmä 2009 Tavoitteena saada tietoa kentälle ELY-keskus Tukes Maataloustuottajain (MTK)Pirkanmaa liitto ProAgria Pirkanmaa Tampereen kaupungin ympäristöpalvelut
Farmarisäiliön tyyppikilpi KÄYTTÖÖNOTTOTARKASTUKSEN LEIMA
TUKES VARO-REKISTERI Farmarisäiliöonnettomuudet 2001-2009
Säiliö katoksellisessa valuma-altaassa
Säiliön vuodonhallinta on kunnossa eli farmarisäiliön ympärillä on kiinteä valuma-allas (rakenteellinen ratkaisu)
Lukittavalla pistoolilla varustettu polttoaineletku. Pistooli on kannaketelineessä.
Tehdään laponestopumpun painepuolelle halkaisijaltaan vähintään 3 mm reikä, josta on paluuputki tai letku säiliöön. Paine- ja paluuletkun tulee olla öljyn- ja pakkasenkestävä.
ÖLJYVAHINKO: PUUTTEITA SÄILIÖN VARUSTEISSA Katoksen alla oli kolme farmarisäiliötä, joista kaksi oli varustettu laponestolla. Kolmannen säiliön pistooli oli pudonnut kynnykselle ja öljyä oli levinnyt sekä valuma-altaaseen että tilan ulkopuolelle. Tässä säiliössä ei ollut laponestoa, joka olisi estänyt säiliön tyhjenemisen.
Ylitäytönestin on (suositeltava varuste), joka katkaisee polttoaineen tulon säiliöön täyttötilanteessa. Voi olla pakollisena varusteena kuntakohtaisissa ympäristönsuojelumääräyksissä.
Oppaan tsekkilistan avulla voi tarkastaa varastoinnin turvallisuuden
Törmäysesteen puuttuessa kurottajan kauha törmäsi säiliöön, joka repesi kyljestä ja öljyä valui maahan
Säiliöiden sijoittaminen valuma-altaalliseen katokseen Etuja keskittämisestä: vuodonhallinta, varkaudet (verkkoovet), sääsuoja
Öljyvahingon sattuessa Vastuu öljyvahingosta on kiinteistön omistajalla tai haltijalla, joka vastaa ensisijaisesti mahdollisista öljyvahingon puhdistuskustannuksista. Öljyvahinkojen puhdistaminen on yleisesti ottaen erittäin kallista. Vahingon kustannukset saattavat nousta kymmeniin tuhansiin euroihin. Vakuutus korvaa öljysäiliön vahinkoja, jotka ovat äkillisiä ja ennalta arvaamattomia. Hidas säilön tyhjentyminen vuotamalla ei ole äkillinen vahinko, jos säiliöllä on paljon ikää (20-30 vuotta) ja kunto on huono (huolto ja kunnossapitoa puuttuu).
Teiskossa maatilalla kuntotarkastetut säiliöt katoksellisessa valuma-altaassa
Polttoaineen kuljettaminen yleisellä tiellä Suurten työkoneiden määrä lisääntyy, ja se näkyy polttoaineen kulutuksessa. Samalla viljelypintaalat kasvavat ja siirtomatkat pitenevät peltojen kaukaisten sijaintien vuoksi. Säiliöitä siirretään tilapäisesti myös kaukaisemmille viljelmille. Öljyvahingon riski kasvaa väistämättä, kun polttoaineita käytetään ja liikutellaan aiempaa enemmän Farmarisäiliöiden käyttäminen polttoaineen kuljetuksiin on nykyisin kiellettyä. Säiliöitä saa käyttää edelleen varastointiin, mutta niitä saa kuljettaa vain tyhjänä ja puhdistettuna.
Polttoaineen kuljettaminen yleisellä tiellä Dieselin tai polttoöljyn kuljetuksiin saa käyttää vain vaarallisten aineiden kuljetuksen hyväksyttyjä IBC -pakkauksia.
Materiaalia jakoon maatilojen palotarkastusten yhteydessä http://www.tampere.fi/pirkanmaanpelastuslaitos/onnettomuuksiene hkaisy/vaarallisten_kemikaalien_valvonta/oljysailiot/maatilat.html