Kruunusillat. Raitiotieyhteys Laajasaloon. Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects

Samankaltaiset tiedostot
Kruunusillat. Raitiotieyhteys Laajasaloon

Nimike Määrä YksH/EI-ALV Ale% ALV Summa

Kruunusillat. Raitiotieyhteys Laajasaloon Hankesuunnitelma

Otteet Otteen liitteet

Kruunusillat joukkoliikenneyhteys

Kalasataman raitioteiden yleissuunnitelma Asukastilaisuus Niko Setälä

Helsingin kaupunki Esityslista 15/ (9) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 14/ (18) Kaupunginvaltuusto Ryj/

Helsingin kaupunki Esityslista 12/ (6) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 27/2016 Kaupunginhallitus

Kruununsillat: Laajasalon raitiotien yleissuunnitelma

Tampereen ratikka. Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen

Helsingin kaupunki Esityslista 7/ (5) Kaupunginhallitus Ryj/ Kaupunginhallitus päätti panna asian pöydälle.

YLISKYLÄ. Herttoniemi. Vartiosaari. Kruunuvuorenranta. Y L I S K Y L Ä Kantakaupunki Kruunusillat Kruunuvuorenranta Vartiosaari Herttoniemi LAAJASALO

Suomen Paikallisliikenneliiton 41. vuosikokousseminaari

Yhdyskunnat, rakentaminen ja asuminen. Mari Randell, Helsingin kaupunki Eduskuntakuuleminen

Naantalin koulu-uinnit, Suomalaiset juhlapyhät, Viikkonumerot ma 10. syys ti 18. syys 2012 (Helsinki)

Ote Kalasataman raitioteiden yleissuunnitelmaluonnoksesta

Joukkoliikenne Helsingissä Missä mennään?

Helsingin kaupunki Esityslista 45/ (5) Kaupunginhallitus Kj/

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Kruunusillat-hankkeen johtoryhmä, kokous 11

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 45/ (7) Kaupunginhallitus Kj/

LIIKENNETILASTO KEMIN SATAMASSA

Tampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi Tampere

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 5/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki 1 (6) Rakennusvirasto

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 14/ (40) Kaupunginvaltuusto Ryj/

Henkilöstö palvelualueittain 03/ /2017

FinEst Bay Area Project FinEst Bay Area Development / Peter Vesterbacka & Kustaa Valtonen

TYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 2001

Keskinopeustavoitteen validointi lokakuu 2018

PALVO I: Talous- ja henkilöstöhallinnon palvelukeskuksen suunnittelu

Henkilöstö palvelualueittain 07/ /2017

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson

Henkilöstö palvelualueittain 10/ /2017

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (11) Kaupunginvaltuusto Kaj/

SELVITYS ASUMISEN RAHOITUS- JA KEHITTÄMISKESKUKSELLE (ARA) KUNNALLISTEKNIIKAN AVUSTUSKOHTEIDEN TOTEUTUKSESTA VUONNA 2015

Tampereen raitiotieliikenneratkaisut. Pirkanmaan ympäristöohjelman 2. seurantaseminaari

KUOPION SAARISTOKATU onnistunut kokonaisuus

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (12) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI KRUUNUSILLAT, RAITIOTIEYHTEYS LAAJASALOON, HANKESUUNNITELMA

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Helsingin kaupunki Esityslista 5/ (6) Kaupunginvaltuusto Ryj/ Ehdotuksen mukaan äänestyksin Palautusehdotus:

Helsingin kaupunki Esityslista 2/ (6) Ympäristölautakunta Ysp/

Henkilöstö palvelualueittain 10/ /2016

Tampereen raitiotiehanke

Raitiotien suunnitteluperusteet

MAA- JA METSÄTALOUSMINISTERIÖ ASETUS Nro 8/10

Henkilöstö palvelualueittain 06/ /2016

Tampereen raitiotiehanke

Henkilöstö palvelualueittain 07/ /2016

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/2016

Henkilöstö palvelualueittain 09/ /2016

Vuoden 2015 peruskorjauskohteiden määrittely

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 5/ (7) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) Infraj/

LAAJASALON JOUKKOLIIKENNEJÄRJESTELMIEN VERTAILU TÄYDENTÄVÄT SELVITYKSET

Raidehankkeita HLJ 2011 Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen taustamateriaalia

Liikennesuunnittelu osana kaupunkisuunnittelua. Pihla Kuokkanen

Väestökatsaus. Heinäkuu 2015

Hankkeen esittely ja päivän tilanne

VÄESTÖMUUTOSTEN ENNAKKOTIETOJA KUNNITTAIN JA SEUTUKUNNITTAIN ETELÄ-SAVOSSA

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Kaupunginhallitus Kaj/

Asiakaspalautelaitteiden NPS-tulokset 2018

Väestökatsaus. Kesäkuu 2015

Työttömät insinöörit. Huhtikuu 2019

Väestökatsaus. Toukokuu 2015

Henkilöautokurssien lukujärjestykset (B)

Tutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 3. vuosineljännes

Ohjelmistojen kustannusten hallinta Assignment 3 Niko Hämäläinen To07 m

Satakunnan maakuntauudistuksen esiselvitysvaihe SatLi/TV, JM Taulukko 1/5 Työryhmä:

Pauli Mero TYÖTTÖMYYS ALENEE LAHDESSA KAIKILLA RINTAMILLA

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 12/2015

SUUNNITTELUPERUSTEET TAMPEREEN JA TURUN MODERNI RAITIOTIE

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (22) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI KRUUNUSILLAT, RAITIOTIEYHTEYS LAAJASALOON, YLEISSUUNNITELMA

JULKISIVUKORJAUKSEN SUUNNITTELU TURHAA VAI TURVAA?

Työttömät insinöörit. Kesäkuu 2019

Raitiotiehankkeen eteneminen

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2016

Raitiotien kehitysohjelma

ILMANTARKKAILUN VUOSIRAPORTTI 2015

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2018

YLE Uutiset. Haastattelut tehtiin Kannatusarvio kuvaa tilannetta eduskuntavaalien puoluekannatuksessa.

Tutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 2. vuosineljännes

TravelNet -varausjärjestelmä. Sinikka Hänninen Sportum Oy

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 37/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

VÄESTÖMUUTOSTEN ENNAKKOTIETOJA KUNNITTAIN JA SEUTUKUNNITTAIN ETELÄ-SAVOSSA

VÄESTÖMUUTOSTEN ENNAKKOTIETOJA KUNNITTAIN JA SEUTUKUNNITTAIN ETELÄ-SAVOSSA

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 38/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ liikennesuunnittelupäällikkö Reetta Putkonen

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/2019

Yt-tilastot Tytti Naukkarinen

JULKISIVUKORJAUKSEN SUUNNITTELU TURHAA VAI TURVAA?

Tutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 1. vuosineljännes

ASUMISEN TUET KELASTA JOULUKUUSSA 2001

Pauli Mero ULKOMAALAISTEN JA NUORTEN TYÖTTÖMYYSASTEET ALENEVAT HITAASTI LAHDESSA

VÄESTÖMUUTOSTEN ENNAKKOTIETOJA KUNNITTAIN JA SEUTUKUNNITTAIN ETELÄ-SAVOSSA

TALOUSARVION 2015 SEURANTARAPORTTI

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/2014

ereseptin tuotantokäyttö Marina Lindgren, Kela Terveydenhuollon atk-päivät

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Transkriptio:

Kruunusillat Raitiotieyhteys Laajasaloon Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects

Kruunusillat-hanke

Helsingin asukasluvun muutos WSP

Osa seudullista liikennejärjestelmää

Osa pyöräilyn baanaverkkoa WSP

Pikaraitiotie Koko linjan keskinopeus on 22 km/h. Nopeimmilla osuuksilla nopeus on 60 km/h. Uusilla osuuksilla raitiotie kulkee kadun keskellä omalla kaistallaan. 1 3 170 Uudet vaunut ovat jopa 45 metriä pitkiä. 210

Tähänastiset vaiheet ja tavoiteaikataulu 2002 Helsingin yleiskaava: raideyhteys Laajasaloon 2011 Kruunuvuorenrannan osayleiskaava: varaus raitiotielle Kruunuvuorenrantaan 2015 Kaavoitus, liikennesuunnittelu, katu- ja rakennussuunnittelu, luvat 2016 Rakentamispäätös 2019 Rakentaminen alkaa aikaisintaan 2002 2008 2011 2014 2015 2016 2019 2026 2008 Kaupunginvaltuuston päätös raitiotieyhteyden valmistelusta 2014 Laajasalon raideliikenteen vaihtoehdot YVA 2015 Hanasaaren voimalapäätös 2016 Helsingin yleiskaava: pikaraitiotie Laajasaloon 2026 Liikennöinti koko yhteydellä

Kustannusarvio HANKKEEN OSA-ALUE KUSTANNUS M Keskustan päätepysäkki 4,4 Hankealueen telematiikka 3,3 Kantakaupunki 10,2 Merihaansilta 27,0 Pienvenesatamien muutokset 1,1 Nihti 3,8 Finkensilta 22,0 Korkeasaari 25,8 Kruunuvuorensilta 131,4 Kruunuvuorenranta Yliskylä, Laajasalo 30,2 YHTEENSÄ N. 260 M 260 M YHTEENSÄ Lisäksi tarvittavat raitiovaunuinvestoinnit (eivät sisälly hankkeeseen): Raitiovaunuvarikko Raitiovaunukalusto Maku: i = 110,6 huhtikuu 2015, 2010 = 100

Kruunuvuorensilta Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects

Kruunuvuorensilta

TOTEUTUKSESTA

Kruunusillat-hankkeen toteutuksen tavoitteet Investointikustannusarvioon sitoudutaan Kokonaisaikataulu on selkeä ja hallittu Liikenteen häiriöitä vältetään ja asukkaiden sekä yritysten arki on sujuvaa toteutuksen aikana Hanke toteutetaan ympäristöä kunnioittaen kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti Hankkeen eri osapuolet, sidosryhmät ja kaupungin asukkaat ovat tyytyväisiä hankkeen viestintään

Kruunusillat-hankkeen toteutus kokonaisuutena Keskusta Hakaniemi Kalasatama Nihti Kruunuvuorenranta Laajasalo Osana kokonaisuutta tai erillisenä KU- tai PJ -urakkana

Vieressä rakennetaan KESKUSTA HAKANIEMI KALASATAMA LAAJASALO 1 Kaivokadun kannen 2 Hakaniemen silta 3 Nihdin katuyhteys, 4 peruskorjaus + johtosiirtoja ja Kalasataman raitiotie 5 rantarakenteita Varikko Muutokset katuympäristössä 2 3 4 5 1

Rajoitteet rakentamiselle Nihti-Kruunuvuorenranta: NIHTI- KRUUNUVUORENRANTA Lokkien pesintäaika (1.4.-30.6.) Meritaimenen vaellusaika (15.8.-30.9) Korkeasaaren sesonki (1.6.-31.8.) Rajoitukset ruoppaus ja täyttötöille (1.4.-30.9.) Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu

Alustava hankeaikataulu Tilanne 26.5.2017 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 KESKUSTA Keskustan päätepysäkki Toteutus keskusta HAKANIEMI Hakaniemenranta Viimeiset Hanasaaren hiilikuljetukset Merihaansilta Hakaniemensilta Toteutus Hakaniemi KALASATAMA Nihti Toteutus Kalasatama Kanavan rakentaminen Esirakentaminen Katurakentaminen NIHTI-KRUUNUVUORENRANTA Nihdin Katuyhteys Finkensilta ja Korkeasaari Kruunuvuorensilta Yhteyden järjestelmien testaus ja käyttöönotto Toteutus NI-Kr LAAJASALO Haakoninlahdenkatu Haakoninlahti Toteutus Kruunuvuorenranta Koirasaarentie 4 Laajasalontie Ollinvainio ja Ilomäentie Reposalmentie Toteutus Yliskylä Katurakentaminen Raitiotie ja Varikko Katusuunnittelu Rakennussuunnittelu Rakentaminen Raitiotien rakentaminen Muu kuin hankkeeseen kuuluva aluerakentaminen Kaavoitus ja liikennesuunnittelu

Hankkeen tunnuslukuja Raitioliikenne Raitiotien pituus n. 10 km, kaksi uutta linjaa Vuoroväli 5 10 min. Matka-aika keskustasta Kruunuvuorenrantaan 15 min. ja Yliskylään 20 min. Raitiotien käyttäjiä 37 000 / vrk (v. 2040) Pyöräily ja kävely Pyöräreitti keskustasta Laajasaloon, liittyy baanaverkkoon Matka-aika pyörällä keskustasta Kruunuvuorenrantaan 20 min. ja Yliskylään 30 min. Reitin käyttäjiä 3 000 / vrk (v. 2040) Sillat Merihaansilta Finkensilta Kruunuvuorensilta 400 m 300 m 1 200 m Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects

Kruunusillat verkossa www.kruunusillat.fi www.facebook.com/kruunusillat #kruunusillat @Kruunusillat Esittelyvideo Kruunusillat, Helsingin kaupunki, WSP, Knight Architects