Hakkuutähteen ja paalien metsäkuljetuksen tuottavuus Projektiryhmä Kalle Kärhä, Tomi Vartiamäki, Reima Liikkanen, Sirkka Keskinen, Jarmo Lindroos Rahoittajat Järvi-Suomen Uittoyhdistys, Koskitukki Oy, Kuhmo Oy, Metsähallitus, Metsäliitto Osuuskunta, Metsäteollisuus ry, Pölkky Oy, Stora Enso Oyj, UPM-Kymmene Oyj, Vapo Timber Oy, Visuvesi Oy, Yksityismetsätalouden Työnantajat r.y. Kumppanit Forest Vihavainen Ky, Konepalvelu Hölrin Oy, Metsäkoneurakointi Arto Sarajärvi Oy, Metsäkoneurakointi Tenho Pulkkinen Tmi, Ris- Esset Ab Oy, Mika Ruokola Ky ja Teemapuu Oy 1
Projektin tavoite ja tehdyt raportit Tavoite Kartoittaa hakkuutähdepaalikertymiä ja paalausolosuhteita Selvittää hakkuutähteiden paalauksen ja paalien metsäkuljetuksen tuottavuus sekä korjuuolojen vaikutus tuottavuuteen Tutkia paalausketjun tuotantokustannuksia ja verrata niitä muiden käytetyimpien hakkuutähdehakkeen tuotantoketjujen kustannuksiin Raportti Hakkuutähteen paalauksen ja paalien metsäkuljetuksen tuottavuus ja kustannukset Metsätehon raportti 179 Hakkuutähteiden paalaus ja paalien metsäkuljetus Metsätehon katsaus 6/2004, Julkinen jakelu nro 7 2
Tutkimusmenetelmät ja -aineistot Aika- ja seurantatutkimusaineistot kesä- ja talvioloista Paalien metsäkuljetuksen aikatutkimusaineisto muodostui lähes 2 000 kuljetusta paalista Paalien metsäkuljetuksen seurantatutkimusaineisto koostui yli 30 000 kuljetetusta paalista Paaleja kuljetettiin: vakiorakenteisilla, kuormatilaltaan laajennetuilla ja kääntyvä kuormatilaisilla metsätraktoreilla 3
Paalien metsäkuljetus Vakiorakenteinen metsätraktori 4
Paalien metsäkuljetus Laajennettu kuormatila 5
Paalien metsäkuljetus Kääntyvä kuormatila 6
Paalikuormien keskikoot Aikatutkimus Vakiorakenteinen metsätraktori: 12,5 paalia (5,2 m 3 ) Laajennettu keskiraskas metsätraktori: 19,0 paalia (8,6 m 3 ) Laajennettu raskas metsätraktori: 25,4 paalia (12,5 m 3 ) Kääntyvä kuormatilainen metsätraktori: 22,3 paalia (10,7 m 3 ) Seurantatutkimus Laajennettu metsätraktori: 24 paalia (12,1 m 3 ) 7
Paalikuormien koot (paalia) Kuorman koko, paalia 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 > 26 Vakiorakenteinen Laajennettu Kääntyvä 0 10 20 30 40 Osuus paalikuormista, % 8
Paalikuormien koot (m 3 ) Kuorman koko, m 3 2,0-2,9 3,0-3,9 4,0-4,9 5,0-5,9 6,0-6,9 7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-9,9 10,0-10,9 11,0-11,9 12,0-12,9 13,0-13,9 14,0-14,9 > 14,9 Vakiorakenteinen Laajennettu Kääntyvä 0 20 40 60 80 Osuus paalikuormista, % 9
Paalien metsäkuljetuksen tuottavuus 40 Käyttötuntituottavuus, m 3 /h 35 30 25 20 15 10 5 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Metsäkuljetusmatka, m Vakiorakenteinen Laajennettu 10
Paalien metsäkuljetuksen tuottavuus Käyttötuntituottavuus, m 3 /h 30 25 20 15 10 5 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Ajouranvarsitiheys, m 3 / 100 m Vakiorakenteinen Laajenettu 11
Paalien metsäkuljetuksen tuottavuus 40 Käyttötuntituottavuus, m 3 /h 35 30 25 20 15 10 5 Vakiorakenteinen Laajennettu 0 0 5 10 15 20 25 Kuormakoko, m 3 12
Paalien metsäkuljetuskustannukset Metsäkuljetuskustannus, /m 3 7 6 5 4 3 2 1 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Metsäkuljetusmatka, m Vakiorakenteinen Laajennettu 13
Paalien metsäkuljetuskustannukset Metsäkuljetuskustannus, /m 3 6 5 4 3 2 1 0 0 5 10 15 20 25 Kuormakoko, m 3 Vakiorakenteinen Laajennettu 14
Hakkuutähdehakkeen tuotantokustannukset 25 20 15 10 5 0 Yleiskustannukset Käyttöpaikkamurskaus Kaukokuljetus Välivarastohaketus Metsäkuljetus Paalaus Hakkuu Välivarastohaketus / 40 km Välivarastohaketus / 80 km Irtorisu / 40 km Irtorisu / 80 km Paalaus / 40 km Paalaus / 80 km Optimipaalaus / 40 km Optimipaalaus / 80 km Hakkeen tuotantokustannukset, /m 3 15
Johtopäätökset Kuormatilan laajentaminen kasvattaa kuormakokoa keskiraskaalla metsätraktorilla vajaa kymmenen paalia ja raskaalla metsätraktorilla runsaat kymmenen paalia Kuormatilan on oltava laajennettu Kuormatilan laajentaminen ei aiheuta suuria lisäkustannuksia Laajennetun kuormatilan johdosta syntyvä takapainoinen kuorma rasittaa metsätraktorin takateliä ja kasvattaa korjaus- ja huoltokuluja 16