KMTK - Digiroad -yhteistyö KMTK on osa Suomen itsenäisyyden satavuotisjuhlavuoden ohjelmaa 1
Tieverkon toimijoita, aineistoja ja järjestelmiä Liikennevirasto - Digiroad (VVH ja OTH) Maanmittauslaitos - Maastotietokanta ja KMTK Kunnat - tarkemmat keskilinja-aineistot, liikenneverkkojen ominaisuustiedot ja täydentävät geometriat Suunnittelutoimistot - katu- ja tiesuunnitelmat Metsäsektori - Metsätietietojärjestelmä (suunnitteilla) 2
KMTK-ohjelman tavoitteita Kansallinen maastotietokanta kattaa kaikki merkittävät yhteiskunnan tarvitsemat perusmaastotiedot KMTK on osa perusrekisteri-infrastruktuuria, jossa käyttäjän on helppo yhdistää tietoja yksilöivien tunnisteiden avulla Kukin vastuutaho ylläpitää KMTK:ta omalta osaltaan ja tiedonsiirto tapahtuu sujuvasti eri järjestelmien välillä Ylläpitoprosesseissa ja niiden kehittämisessä tehdään yhteistyötä Kattavuus, laatu, käytettävyys, 3
Nykytila Tieverkon keskilinjageometriaa ylläpidetään valtakunnallisesti MML:ssa Joillakin kunnilla on katurekisterissä omaa, mahdollisesti tarkempaa keskilinjageometriaa, täydentäviä geometrioita ja ominaisuustietoja MML:n geometriatietoja kopioidaan Livin Väyläverkon hallintaan (VVH), jossa niille lisätään tielinkin ID (linkki Ominaisuustietojen hallintaan, OTH) Kaikki VVH:ssa oleva täydentävä geometriatieto, kuten ratojen huoltotiet, ei ole käytettävissä (K)MTK:ssa VVH:ssa ylläpidetään MML:n tiegeometrian ID muutostietojen käsittelyyn Tietojen elinkaarisäännöt eivät ole yhdenmukaisia Ylläpidossa on päällekkäisyyttä ja turhia työvaiheita 4
Tavoitetila Ylläpidon päällekkäisyydet on poistettu Geometriaa ja ominaisuustietoja hallinnoidaan kunkin tiedon ylläpidosta alun perin vastaavassa organisaatiossa ja linkitetään tiedot keskenään Tiedot päivitetään vain kertaalleen yhteen paikkaan Muutostietojen hallinta on yksinkertaisempaa Tieverkkoaineiston tietosisältöä on rikastettu Kuntien ja muiden organisaatioiden tuottamat tiedot on saatu mukaan VVH:ssa olevat täydentävät geometriat ovat kaikkien KMTK:n käyttäjien saatavilla Tieverkon suunnitelmatietojen hallinta tapahtuu samalla mekanismilla kuin muidenkin KMTK:n suunnitelmakohteiden hallinta Ajantasainen tieverkkoaineisto Kopioinnista ja turhasta käsittelystä aiheutuvat viiveet ja virheet on poistettu 5
Mitä hyödyn tästä? Hyödyntäjät saavat mahdollisimman kattavan tieverkon käyttöönsä Kansallista verkostoa täydentävät väyläaineistot, esimerkiksi kuntien ja metsäsektorin tiedot Suunnitelmatieto on mukana ja helpommin hallittavissa Käyttötapauksia navigointi ja älyliikenne metsäsektorin tarpeet pelastus- ja turvasektorin tarpeet logistiikka, analyysit 6
Mitä hyödyn tästä? Kunnat ja mahdolliset muut toimijat voivat tuoda omat keskilinjaaineistonsa ja täydentävät geometriat yhteen tietojärjestelmään, josta ne ovat käytettävissä yhtenäisen valtakunnallinen aineiston kanssa Ylläpitäjillä vähemmän ylläpidettäviä tietojärjestelmiä Metsäsektori voisi hyödyntää samaa tietojärjestelmää - onko tarvetta uuden järjestelmän kehittämiseen? MML:n ja Liikenneviraston sekä muiden toimijoiden välinen työnjako selkeytyy, mutta yhteistyö tiivistyy 7
Teknisestä ratkaisumallista Tielinkkien geometria ja ID:t hallitaan KMTK:ssa Nykyinen VVH-toteutus jää tarpeettomaksi Nykymuotoista muuttuneiden tietojen päättelylogiikkaa ei tarvita MML-Livi välillä Muutostiedot hallitaan pysyvien tunnisteiden ja elinkaarisääntöjen avulla Ominaisuustiedon linkittäminen pysyvien tunnisteiden avulla KMTK:ssa ei kannata hallita nykyisen OTH:n ominaisuustietoja, koska se on vastaavalla tavalla substanssialueen tietojärjestelmä kuin esim. SYKE:n uomaverkostoon liittyvät ominaisuustiedot 8
Nykytila Muutostiedot MTK -> VVH VVH:ssa linkittäminen OTH-tietoihin ja palvelujen tarjoaminen Muiden osapuolten tietojen yhdistäminen hankalaa Tie- ja katuverkon tietojärjestelmä (Digiroad) VVH OTH Vain ominaisuustieto Geometria + om. MTK 1) Linkkigeometria 2) Digiroad ID ja linkit 3) MML ID Ominaisuudet KMTK Kunta VVH palvelut OTH palvelut 9
Tavoitetila Geometriatiedot, täydentävät geometriat ja VVH:n palvelut KMTK:ssa Muiden osapuolten tiedot yhdistettävissä Ei geometrioiden kopiointia MML -> VVH ID-linkki OTH -> KMTK Tie- ja katuverkon tietojärjestelmä (Digiroad) OTH Vain ominaisuustieto Geometria + om. KMTK KMTK-ID Ominaisuudet MTK Metsä Kunta VVH palvelut OTH palvelut 10
Huomioitavaa Alustavan arvion mukaan Livin VVH:n nykyisin tarjoamat palvelut ovat yhdistettävissä KMTK:aan Täydentävän geometrian mallinnus sovittava ja topologian hallinta varmistettava Käytettävyysvaatimus tietyille osajärjestelmille on mahdollisesti 24/7 Tietopalvelujen järjestämistavasta ei ole vielä keskusteltu Rataverkon geometrian hallinnassa on vastaavaa päällekkäisyyttä, jonka poistamista on syytä selvittää 11
Askeleet Tahtotila Tietomallin määrittäminen Suunnittelu Toteutus Käyttöönotto Vahvistettu Käynnissä 2017-2018 2018-2019 2019 12
TULE MUKAAN RAKENNETAAN HUOMISEN PAIKKATIEDOT YHDESSÄ! kmtk.maanmittauslaitos.fi kmtk@maanmittauslaitos.fi karttakerttu.fi (paikkatietoalusta.fi) Metsätieto 2020 13