LUKU 14 KIVILOHKOJEN KUORMAAMINEN MATALALAITAISIIN AVOVAUNUIHIN

Samankaltaiset tiedostot
6. Harkkomuottien kuormaus ja kiinnittäminen. Harkkomuottien kuormaus ja kiinnitys matalalaitaisiin avovaunuihin, joissa on puulattia

LUKU 10 PAKETOITUJEN TAVAROIDEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä

7. Teräslevyaihioiden kuormaus ja kiinnittäminen

12. Putkien kuormaus ja kiinnittäminen. Putkien kuormaus ja kiinnitys korkealaitavaunuihin

2. Tavaroiden kuormaus- ja kiinnitysperiaatteet

3. Kiskojen kuormaus ja kiinnittäminen

1. Pitkien kuormien sijoitteluvaatimukset

LUKU 5 TASAPOHJAISTEN TAVAROIDEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä

LUKU 4 RAKENNUSTUOTTEIDEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä

4. Metallilevyjen kuormaus ja kiinnittäminen

LUKU 6 LIERIÖNMUOTOISTEN TAVAROIDEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä

LUKU 8 TELAKETJUALUSTAISEN KALUSTON KUORMAUS JA KIINNITYS

5. Matalalaitaisen avovaunun ja korkealaitavaunun korin osiin kohdistuvat enimmäiskuormitukset

2. Valssattujen terästuotteiden kuormaus ja kiinnittäminen

11. Teräskelojen kuormaus ja kiinnittäminen

3. Sahatavaran ja puunjalostusjätteiden kuormaus ja kiinnitys

LUKU 13 HIENOJAKOISEN IRTOLASTIN KUORMAUS AVOVAUNUIHIN. 1. Yleistä

Raskaat taakat helpota käsittelyä WP-nostovaunulla. [65] Nostovaunu. Petteri nostaa joka päivä 1200 litraa keittoa!

l off, mm kuormauksen aikana

Piennopeuslaite FMP. Lapinleimu

Raidemateriaalikuljetuksissa käytetään VR Transpoint:n omistamia tavaravaunuja tai VR Track:n omistamia tavara- tai erikoisvaunuja.

LUKU 7 PYÖRÄALUSTAISEN KALUSTON KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä

Caring kuormanvarmistuslaskurin opas

ERIKOISKULJETUKSET. 1. Yleistä

LUKU 12 AJONEUVOYHDISTELMIEN, KUORMA-AUTOJEN, PUOLI- JA TÄYSPERÄVAUNUJEN, VETOAUTOJEN JA VAIHTOKORIEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1.

b) Esitä kilpaileva myötöviivamekanismi a-kohdassa esittämällesi mekanismille ja vertaile näillä mekanismeilla määritettyjä kuormitettavuuksia (2p)

2. Matemaattinen malli ja funktio 179. a) f (-2) = -2 (-2) = = -6 b) f (-2) = 2 (-2) 2 - (-2) = (-8) + 7 = = 23

MATEMATIIKAN KOE, PITKÄ OPPIMÄÄRÄ HYVÄN VASTAUKSEN PIIRTEITÄ

Kenguru 2015 Mini-Ecolier (2. ja 3. luokka) RATKAISUT

Teräsrakenteiden palosuojaus

Piennopeuslaite FMH. Lapinleimu

LVM/LMA/jp Valtioneuvoston asetus. ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta. Annettu Helsingissä päivänä kuuta 20

Teräsrakenteiden palosuojaus

8. Kuormien kiinnitysvälineet

Seinämien risteyskohdat

LVM/LMA/jp Valtioneuvoston asetus. ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta. Annettu Helsingissä päivänä kuuta 20

Kuljeta ja siirrä kaapelikelat oikein

LUKU 2 PUUTAVARAN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä

OSTOAPU BROR. säilytysratkaisu

Tuotteita ympäristöön ja sen hoitoon

SUOMEN JA VENÄJÄN RAUTATIEYHDYSLIIKENTEEN KUORMAUSMÄÄRÄYKSET

Notor Upotettava. 6

4. Lastulevyjen kuormaus ja kiinnitys korkealaitavaunuihin. 30 1,81 1 hattukuormassa lappeellaan 80 5,00 4

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatie- ja ilmakuljetuksissa

Seinämien risteyskohdat

Pyörätuolihissit. Helsinki kaikille -projekti, Vammaisten yhdyskuntasuunnittelupalvelu (VYP) ja Jyrki Heinonen

KALUSTO Tilanne

Palopelti ETCE Asennus-, käyttö- ja huolto-ohje 01/2015

a) Esitä piirtämällä oheisen kaksoissymmetrisen ulokepalkkina toimivan kotelopalkin kaksi täysin erityyppistä plastista rajatilamekanismia (2p).

Puutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen. Antti Korpilahti

ESIMERKKI 6: Päätyseinän levyjäykistys

Lumio. Lapsen virkattu pipo ja lenkkihuivi

PETIKONTIE VANTAA PUH: MATERIAALINKÄSITTELYN PIKKUJÄTTILÄINEN.

A-osio. Ei laskinta! Valitse seuraavista kolmesta tehtävästä vain kaksi joihin vastaat!

Pyramidi 3 Geometria tehtävien ratkaisut sivu 168. h = 16,5 cm = 1,65 dm 1 = = :100. 2,5dm 1, dm. Vastaus 30 cm. = 2,

2. Pujota alkuun 2 siemenhelmeä ja kiinnityshelmi niiden väliin kuvan mukaan.

Johdotuskourut ja lisäosat. Tuotevalintataulukko

PROMATECT -200 Teräsrakenteiden palosuojaus

LUKU 15 TAVAROIDEN KUORMAAMINEN JA KIINNITYS KONTTEIHIN

Pinoamistrukkimallisto

Raskas Ulokehylly. Asennus- ja käyttöohje. Pylväs Uloketappi D16x100. M16 mutteri + prikka. Uloke

3 VAUNUJA KOSKEVAT YLEISET OHJEET

ERITTÄIN JOUSTAVAA MUKAVUUTTA AKUSTOINTIIN

Suositushinnasto 2008

LUKU 1 VAUNUJEN JA LIIKKUVAN KALUSTON KUORMAAMISEEN JA KUORMIEN KIINNITTÄMISEEN LIITTYVÄT VAATIMUKSET. 1. Yleistä

RAK Computational Geotechnics


Käytettäessä Leca -kevytsoraa painumien vähentämiseksi tulee ottaa huomioon seuraavat asiat:

Tekes tänään (ja huomenna?) Pekka Kahri Palvelujohtaja, Tekes Fortune seminaari

Merkitsemien. Tiedoksi

Palmikkohuivi, n. 20 cm korkea ja 126 cm ympärysmitaltaan

91300 SOFT COTTON A K I J H B D E F C G

1. Säilytys, suojaus. Standardihyllyisssä varusteina 5 hyllykerrosta! Pienet astiat - hyllyt vesistöille ja pohjavesille vaarallisille aineille

PETIKONTIE VANTAA PUH: MATERIAALINKÄSITTELYN PIKKUJÄTTILÄINEN.

TÄHTÄÄMINEN. Asennon ottamisen aikana hengitetään normaalisti.

joka on separoituva yhtälö, jolla ei ole reaalisia triviaaliratkaisuja. Ratkaistaan: z z(x) dx =

Kansielementti yläpuolelta 1:20. Kansielementin raiteen suuntainen pituus. Kansielementti päädystä 1:5 1370

Naulat Raudoitusverkot Harjatangot Muut verkot Väliketuet ja sidelangat Ansasraudoitteet Nostolenkit Kierrehaat Irtohaat Rengasraudoitteet

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

SUOMEN KUITULEVY OY Heinola/Pihlava TUULENSUOJALEVYT. -tyyppihyväksyntä n:o 121/6221/2000. Laskenta- ja kiinnitysohjeet. Runkoleijona.

POKSI PRO. perävaunut 2015

SUUNNITTELUOHJE MEH-380 ULTRA matalaenergiaharkko

SATE2140 Dynaaminen kenttäteoria syksy /7 Laskuharjoitus 4 / Sähkömagneettiset aaltojen polarisoituminen

Helsinki Sarja Oranssi Vihreä Rasti Lähtö Lähtö Tehtävä 1 1 Maksimipisteet Solmutaulu. Aika- ja taitotehtävä Köysityöt

6.4 Variaatiolaskennan oletusten rajoitukset. 6.5 Eulerin yhtälön ratkaisuiden erikoistapauksia

Yleiset ohjeet, vakiorakenne LQGB

v 1 v 2 v 3 v 4 d lapsisolmua d 1 avainta lapsen v i alipuun avaimet k i 1 ja k i k 0 =, k d = Sisäsolmuissa vähint. yksi avain vähint.

Naulalevylausunto LL13 Combi naulalevylle

Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) ,5 R11 R11

VUOTTA SUOMESSA. Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

YLEISET OHJEET, VAKIORAKENNE LQGB

MIKÄ ON BAUBUCHE? BauBuchessa yhdistyvät kestäväkehitys, innovatiivisuus, esteettisyys ja kustannustehokkuus. - Ralf Pollmeier

EFG Käyttöohjeet EFG 213 EFG 215 EFG 216k EFG 216 EFG 218k EFG 218 EFG 220 EFG 316k EFG 316 EFG 318k EFG 318 EFG 320

3 VAUNUJA KOSKEVAT YLEISET OHJEET

Palokuristimien painehäviö - tuloilman päätelaitteet S ja S x 100 mm - S

Tee-se-itse.fi Ja saat sellaisen, kuin sattuu tulemaan!

Energiapuun mittaus. Antti Alhola MHY Päijät-Häme

1. Todista/Prove (b) Lause 2.4. käyttäen Lausetta 2.3./by using Theorem b 1 ; 1 b + 1 ; 1 b 1 1

MACCO BF Haarukkavaunu KÄYTTÖOHJEET. Oy Machine Tool Co

Transkriptio:

LUKU 14 KIVILOHKOJEN KUORMAAMINEN MATALALAITAISIIN AVOVAUNUIHIN 1. Tämän luvun määräykse koskeva poikkileikkaukselaan suorakaieen muooisen kivilohkojen kuormausa ja kiinniysä maalalaiaisiin avovaunuihin, kun kunkin lohkon paino on 4,0 37,5 onnia. Maalalaiaisen avovaunun sivu- ja pääylaida on lukiava luoeavasi kiilasalvoilla pysyasenoon. 2. Kunkin kivilohkon kylkeen on merkiävä kirkkaalla kesävällä maalilla lohkon painopiseen sijaini ja paino. 3. Avovaunuun kuormaaan kahdesa seisemään kivilohkoa, joiden kokonaispaino on eninään 63 onnia. Kivilohkojen yheinen painopise saa poikea avovaunun keskipiseen läpi meneväsä poikiaisesa leikkausasosa eninään 600 mm. 4. Kivilohko kuormaaan maalalaiaiseen avovaunuun vaunun pikiäisen symmeriaason suunaisesi yleensä kivilohkon pikä sivu vaunun piuussuunnassa. Kivilohko, joiden (avovaunun keskilinjan suunaisen) piuuden suhde korkeueen on alle 1,20 on lisäksi kiinnieävä ympärisidonnoilla ja ukiklosseilla. 5. Kunkin kivilohkon on ukeuduava kahdesa neljään aluspuuhun, joiden korkeus on vähinään 50 mm ja leveys vähinään 100 mm. Kukin aluspuu naulaaan avovaunun laiaan 10:llä vähinään 5 mm paksuisella naulalla. Naulan piuus on vähinään 50 mm aluspuun paksuua suurempi. 6. Kivilohko kiinnieään avovaunuun poikiais- ja pikiäissuunaisen siirymien esämiseksi halkaisijalaan vähinään 12 mm:n eräsköydesä ehävillä ympäriveosieillä. Teräsköyde kiriseään vaniruuveilla. Lisäkiinniys ehdään uki- ja väliukiklosseilla, joiden poikkileikkaus on vähinään 100х100 mm. Klossi naulaaan laiaan vähinään 6 mm:n nauloilla. Naulan piuuden on olava vähinään 50 mm naulaavan klossin paksuua suurempi. 7. Kun kivilohko painava 21,9-37,5 onnia, yheen avovaunuun voidaan kuormaa kaksi lohkoa. Kumpikin lohko kuormaaan neljän paksuudelaan vähinään 50 mm:n aluspuun varaan, joka sijoieaan pareiain. Kivilohkojen kiinnieään eräsköysillä pikiäis- ja poikiaissuunaisen siirymisen esämiseksi. Kumpikin lohko kiinnieään piuussuunaisa siirymisä vasaan neljällä kaksinkeraisella kirisyssieellä ja kahdella kaksinkeraisella ympärisidonnalla. Ympärisidonojen pää kiinnieään kaheen vierekkäiseen sivupylväsuppiloon. Poikiaissuunaisen siirymisen esämiseksi kumpikin lohko kiinnieään kahdella kaksinkeraisella ympärisidonnalla. Kirisyssieiden alle lohkojen pääyihin laieaan 100 х 100 mm ukiklossi, joka naulaaan väliukiklosseihin 8 naulalla 6 х 150 mm. 8. Kun kivilohko painava 31,0-31,7 onnia, yheen avovaunuun voidaan kuormaa kaksi lohkoa (kuva 1). Kumpikin lohko kuormaaan neljän paksuudelaan vähinään 50 mm aluspuun (3) varaan, joka sijoieaan pareiain. 664

Kuva 1 - Kahden kivilohkon kuormaus ja kiinniys avovaunuun 1 kaksinkerainen (köysi)kirisysside; 2 kaksinkerainen (köysi)ympäriside; 3 aluspuu; 4 ukiklossi, 5 poikiainen klossi; 6 aluspuu, 7 väliukiklossi, 8 ukiklossi Kivilohko kiinnieään eräsköysillä sekä ukiklosseilla (4) ja väliukiklosseilla (7). Kumpikin lohko kiinnieään piuussuunaisen siirymisen esämiseksi kahdella kaksinkeraisella kirisyssieellä (1) ja kahdella kaksinkeraisella ympärisidonnalla (2). Ympärisidonna kiinnieään päisään sivupylväsuppiloihin. Kivilohko kiinnieään piuussuunnassa lisäksi väliukiklosseilla (7), joiden poikkileikkaus on 100 x 100 mm. Klosseja laieaan kaksi kappalea lohkon kullekin sivulle. Klossi sijoieaan vähinään 50 mm paksuisen aluspuiden (6) päälle ja naulaaan avovaunun laiaan 12 naulalla, joiden koko on 6 x 150 mm. Avovaunun keskellä ja pääylaidoilla klossi (7) ueaan poikiaisiin vähinään 100х 100 mm paksuihin klosseihin (5), joka naulaaan 10 naulalla. Poikiaisen siirymisen esämiseksi kumpikin lohko lisäksi kiinnieään kahdella poikkileikkaukselaan 100х100 mm ukiklossilla (4), joka aseeaan aluspuiden (3) päälle ja naulaaan aluspuiden läpi avovaunun laiaan neljällä naulalla. Kirisyssieiden alle lohkojen pääyihin väliukiklossien (7) päälle laieaan 100 х 100 mm ukiklossi (8), joka naulaaan väliukiklosseihin kahdeksalla naulalla. Naulakoko on 6 х 150 mm. 9. Kun kivilohko painava 17,0-24,7 onnia, yheen avovaunuun voidaan kuormaa kolme lohkoa (kuva 2). Kukin lohko kuormaaan kahden 100 mm paksuisen aluspuun (3) varaan. 665

Kuva 2 Kolmen kivilohkon kuormaus ja kiinniys avovaunuun 1 kaksinkerainen (köysi)kirisysside; 2 kaksinkerainen (köysi)ympäriside; 3 aluspuu; 4 poikiainen klossi, 5 aluspuu, 6 ukiklossi, 7 väliukiklossi Kivilohko kiinnieään eräsköysin sekä ukiklossein ja väliukiklossein. Kukin lohko kiinnieään piuussuunaisen siirymisen esämiseksi kahdella kaksinkeraisella kirisyssieellä (1) ja kahdella kaksinkeraisella ympärisidonnalla (2). Ympärisidonojen pää kiinnieään sivupylväsuppiloihin. Kivilohko kiinnieään piuussuunnassa lisäksi 100 x 100 mm väliukiklosseilla (7), joia laieaan kaksi kappalea lohkon kullekin sivulle. Klossi sijoieaan paksuudelaan vähinään 50 mm aluspuille (5) ja naulaaan avovaunun laiaan 4 naulalla. Naulakoko on 6 x 150 mm. Väliukiklossien (7) päälle kivilohkoihin kiinni laieaan ukiklossi (4), ja niiden väliin väliukiklossi (7). Kukin klossi naulaaan neljällä naulalla. Avovaunun pääylaiojen ja kivilohkojen väliin laieaan päällekkäin kolme poikkileikkaukselaan 100 x 100 mm klossia (4), joka naulaaan oisiinsa kuudella naulalla. Lisäksi poikiaissuunaisen siirymisen esämiseksi kukin lohko kiinnieään kahdella 100 x 100 mm ukiklossilla (6), joka aseeaan aluspuille (3) ja naulaaan aluspuihin viidellä naulalla. 10. Kun kivilohkojen paino on 10,2-17,9 onnia, yheen avovaunuun voidaan kuormaa neljä lohkoa (kuva 3). Kukin lohko kuormaaan kahdelle 100 mm aluspuulle (3). 666

Kuva 3 - Neljän kivilohkon kuormaus ja kiinniys avovaunuun 1 kaksinkerainen (köysi)kirisysside; 2 kaksinkerainen (köysi)ympäriside 3 aluspuu; 4 poikiainen klossi, 5 - ukiklossi, 6 väliukiklossi, 7 aluspuu, 8 lyhy pylväs Kivilohko kiinnieään eräsköysillä sekä ukiklosseilla ja väliukiklosseilla. Kukin lohko kiinnieään piuussuunaisen siirymisen esämiseksi lähimmän pääylaidan suunaan yhdellä kaksinkeraisella kirisyssieellä (1) ja yhdellä kaksinkeraisella ympärisidonnalla (2). Kirisys- ja ympärisieiden pää kiinnieään sivupylväsuppiloihin. Avovaunun keskelle kivilohkojen väliin, vähinään 50 mm paksujen aluspuiden (7) päälle, aseeaan 125х125 mm väliukiklossi (6). Kukin klossi naulaaan kahdeksalla naulalla. Kivilohkojen ja ukiklossien (6) väliin sijoieaan poikiainen klossi (4) poikkileikkaukselaan 100х100 mm, joka naulaaan kuudella naulalla alempana oleviin klosseihin. Avovaunun pääylaiojen ja kivilohkojen väliin laieaan päällekkäin kolme 100 х 100 mm klossia (4), joka naulaaan oisiinsa kuudella naulalla. Poikiaisen siirymisen esämiseksi kukin lohko lisäksi kiinnieään kahdella 100 х 100 mm ukiklossilla (5), joka aseeaan aluspuille (3) ja naulaaan niihin kiinni viidellä naulalla. Avovaunun pääypylväsuppiloihin laieaan lyhye pylvää (8). 11. Kun kivilohkojen paino on 4,0-17,9 onnia, yheen avovaunuun voidaan kuormaa neljäsä seisemään lohkoa. Ne kuormaaan yhdeksi ryhmäksi avovaunun koko piuudelle (kuva 4.10.4.5). Kukin lohko kuormaaan kahden 100 mm aluspuun (3) varaan. 667

Kuva 4 - Neljän kivilohkon kuormaus ja kiinniys avovaunuun 1 kaksinkerainen (köysi)kirisysside; 2 kaksinkerainen (köysi)ympäriside; 3 aluspuu; 4 poikiainen klossi, 5 - ukiklossi, 6 lyhy pylväs Kuva 5 - Kuuden kivilohkon kuormaus ja kiinniys avovaunuun 1 kaksinkerainen (köysi)kirisysside; 2 kaksinkerainen (köysi)ympäriside; 3 aluspuu; 4 poikiainen klossi, 5 - ukiklossi, 6 lyhy pylväs Kivilohko kiinnieään eräsköysillä sekä ukiklosseilla ja väliukiklosseilla. Pääylaiojen puoleise kaksi lohkoa kiinnieään yhdellä kaksinkeraisella kirisyssieellä (1), yksi side/lohko. Lisäksi kukin lohko kiinnieään yhdellä kaksinkeraisella ympärisidonnalla (2). Kirisys- ja ympärisieiden pää kiinnieään avovaunun sivupylväsuppiloihin. Avovaunun kivilohkojen väliin ja pääylaiojen viereen laieaan kolmeen kerrokseen poikiaise 100 х 100 mm klossi (4), joka kiinnieään avovaunun laiaan ja alempana oleviin klosseihin kymmenellä naulalla. Kivilohko, joiden (avovaunun keskilinjan suunaisen) piuuden suhde korkeueen on alle 1,20, on ueava joka sivula neljään kerrokseen asenneuilla klosseilla (4). 668

Poikiaisen siirymisen esämiseksi kukin lohko lisäksi kiinnieään kahdella 100 х 100 mm ukiklossilla (5), joka aseeaan aluspuille (3) ja naulaaan niihin kiinni viidellä naulalla. Avovaunun pääypylväsuppiloihin laieaan lyhye pylvää (6). 669