Talvihoito

TE- JA PHA-ALUEDEN HODON TEHTÄVÄKORTT Talvihoito Pvm. Suorite 27.06.2012 Auraus ajoradoilla ja piha-alueilla 27.06.2012 Auraus kevyen liikenteen väylillä 27.06.2012 Sohjon poisto ajoradoilla, kevyen liikenteen väylillä ja pihaalueilla 27.06.2012 Lumen lähisiirto ja läjitys 27.06.2012 Lumen kuormaus ja kuljetus 27.06.2012 Pinnan tasaus ja polanteen poisto ajoradoilla ja kevyen liikenteen väylillä 27.06.2012 Liukkaudentorjunta ajoradoilla ja piha-alueilla 27.06.2012 Liukkaudentorjunta kevyen liikenteen väylillä 27.06.2012 Hiekoitushiekan poisto 27.06.2012 Aurausviitoitus 27.06.2012 Sulamisveden haittojen torjunta ja paannejäänpoisto

AURAUS AJORADOLLA JA PHA-ALUELLA Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä, kun lumen paksuus on kunnossapitoluokittain taulukon 1 mukainen. Auraustyöt ajoitetaan taulukon 2 mukaisesti. Taulukko 1. Kadulla tai tiellä hyväksyttävä lumen määrä. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Kuivaa irtolunta keskimäärin 3 cm Kuivaa irtolunta keskimäärin 5 cm Kuivaa irtolunta keskimäärin 7 cm Sunnuntaisin ja arkipyhinä kunnossapitoluokassa voidaan noudattaa kunnossapitoluokan laatuvaatimuksia Taulukko 2. Töiden ajoittaminen. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Mahdollisimman pian laatustandardin alituttua ja ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Jatkuvan lumisateen kuivaa irtolunta keskimäärin 3 cm. Mahdollisimman pian laatustandardin alituttua ja ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Jatkuvan lumisateen kuivaa irtolunta keskimäärin 5 cm. Mahdollisimman pian laatustandardin alituttua ja ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Jatkuvan lumisateen kuivaa irtolunta keskimäärin 7 cm. Sunnuntaisin ja arkipyhintä kunnossapitoluokassa voidaan noudattaa kunnossapitoluokan laatuvaatimuksia Kinostumat aurataan seuraavasti: - kunnossapitoluokissa ja viimeistään, kun kinostumat ulottuvat yli kaistaleveyden - kunnossapitoluokassa viimeistään, kun kinostumat haittaavat liikennettä Laatuvaatimukset Välittömästi aurauksen jälkeen ajoradan tulee olla puhdas irtolumesta. Aurauksessa tulee pyrkiä pitämään riittävää nopeutta, vaikka se mm. liikenneturvallisuussyistä ei kaikkialla (esim. risteysalueet) ole aina mahdollista. Ajoradan laatuvaatimukset ovat voimassa tien reunaviivasta reunaviivaan mainitut viivat koko leveydeltään mukaan lukien. Käännä

Aurausvallin reunan paikka, eli uloin aurauslinja on noin 30-40 cm:n etäisyydellä aurausviitoista. Ajoradan tulee kunnossapitoluokasta riippumatta olla aina (myös työn aikana) henkilöautolla (ambulanssi, taksi) ajettavassa kunnossa. Määrämittaus Mittayksikkö tiekm m2 Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu tien tai kadun pituus Määräluettelossa ilmoitettu torin, pihan tai aukion pinta-ala Työhön kuuluu lumen auraus ajoradalta, kääntöpaikalta, linjaautopysäkiltä, pysäkkien odotustilasta, pysäkkikatoksen sisäpuolelta sekä pihalta, torilta tai aukiolta. Työhön kuuluu siirtoajo työkohteeseen. Työselitys Työssä käytettävät koneet ja ajoneuvot on varustettava työhön sopivilla lisälaitteilla. Kaluston tulee täyttää työturvallisuusohjeet ja määräykset sekä soveltua painon ja koon osalta tehtävään. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Auraus on suoritettava siten, että vältetään lumen kasaantumista suojateiden eteen ja risteysten näkemäalueille. Lumitilat käytetään tasaisesti hyödyksi siten, että vältytään tarpeettomalta lumen lähisiirrolta. Lumen läjitys puistoalueille katuviheralueita lukuun ottamatta on kielletty. Nuoskalumi tulee poistaa mahdollisuuksien mukaan välittömästi kunnon alarajasta riippumatta. Auraus reunatukien, erityisesti betonisten, läheisyydessä on suoritettava riittävää huolellisuutta noudattaen, ettei reunatukia vaurioiteta. Lisäksi kaivon kansien ja muiden kadun varusteiden läheisyydessä on suoritettava riittävää huolellisuutta noudattaen, ettei rakenteita tai laitteita vaurioiteta. Niiltä osin, missä reunakivi/reunakivi on madallettu, on tontille oltava esteetön pääsy. Lisätietoja

AURAUS KEVYEN LKENTEEN VÄYLLLÄ Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä, kun lumen paksuus on kunnossapitoluokittain taulukon 1 mukainen. Auraustyöt ajoitetaan taulukon 2 mukaisesti. Taulukko 1. Väylillä hyväksyttävä lumen määrä. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Kuivaa irtolunta keskimäärin 3 cm Kuivaa irtolunta keskimäärin 5 cm Puistokäytävien kunnossapitoluokka on Taulukko 2. Töiden ajoittaminen. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Mahdollisimman pian laatustandardin alituttua ja ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Lumisateen jatkuessa pitkään, aurataan myös lumisateen aikana laatustandardin alituttua. Laatustandardin alitututtua välittömästi kunnossapitoluokan jälkeen. Pitkään jatkuvan lumisateen aikana on pidettävä avoinna riittävän leveä kulkutie. Laatuvaatimukset Välittömästi aurauksen jälkeen jalkakäytävän ja kevyen liikenteen väylän tulee olla puhdas irtolumesta. Kevyen liikenteen väylät pyritään auraamaan ennen vastaavan kunnossapitoluokan ajoratoja. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Jalankulkualueilla tulee vapaan kulkutilan olla aina vähintään 1,5 metriä. Määrämittaus Mittayksikkö tiekm m2 Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu kevyen liikenteen väylän pituus Määräluettelossa ilmoitettu torin, pihan tai aukion pinta-ala Työhön kuuluu lumen auraus kevyen liikenteen väyliltä, portaat ja luiskat mukaan lukien sekä kevyen liikenteen käyttämiltä pihoilta, toreilta tai aukioilta. Työhön kuuluu siirtoajo työkohteeseen. Käännä

Työselitys Auraus on suoritettava siten, että vältetään lumen kasaantumista suojateiden eteen ja risteysten näkemäalueille. Lumitilat käytetään tasaisesti hyödyksi siten, että vältytään tarpeettomalta lumen lähisiirrolta. Lumen läjitys puistoalueille katuviheralueita lukuun ottamatta on kielletty. Nuoskalumi tulee poistaa mahdollisuuksien mukaan välittömästi kunnon alarajasta riippumatta. Auraus reunatukien, kaivon kansien ja muiden kadun varusteiden läheisyydessä on suoritettava riittävää huolellisuutta noudattaen, ettei rakenteita tai laitteita vaurioiteta. Lisätietoja

SOHJON POSTO AJORADOLLA, KEVYEN L- KENTEEN VÄYLLLÄ JA PHA-ALUELLA Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä, kun märän lumen tai pehmenneen polanteen paksuus ajoradan pinnassa ylittää taulukossa 1 tai kevyen liikenteen väylän pinnassa taulukossa 2 ilmoitetut arvot. Taulukko 1. Kadulla tai tiellä hyväksyttävä lumen määrä. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Sohjoa keskimäärin 3 cm Sohjoa keskimäärin 5 cm Sohjoa keskimäärin 7 cm Taulukko 2. Kevyen liikenteen väylän kunnon alaraja. Kunnossapitoluokka Kevyen liikenteen väylän kunnon alaraja Sohjoa keskimäärin 2 cm Sohjoa keskimäärin 4 cm Sohjon poisto ajoitetaan taulukon 3 mukaisesti. Taulukko 3. Töiden ajoittaminen. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Tavoitetason alituttua välittömästi Tavoitetason alituttua välittömästi kunnossapitoluokan jälkeen Tavoitetason alituttua välittömästi kunnossapitoluokan jälkeen Laatuvaatimukset Välittömästi sohjon poiston jälkeen ajoradalla tai kevyen liikenteen väylällä ei ole sohjoa. Kevyen liikenteen väylien sohjon poisto pyritään tekemään ennen vastaavan kunnossapitoluokan ajoratoja. Ajoradan tulee kunnossapitoluokasta riippumatta olla aina (myös työn aikana) henkilöautolla (ambulanssi, taksi) ajettavassa kunnossa. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet pidetään yhdenmukaisessa kunnossa. Käännä

Määrämittaus Mittayksikkö tiekm m2 Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu tien tai kadun tai kevyen liikenteen väylän pituus Määräluettelossa ilmoitettu torin, pihan tai aukion pinta-ala Työhön kuuluu: - sohjon poisto ajoradalta, linja-autopysäkeiltä, kevyen liikenteen väyliltä, portaista sekä vastaavanlaisiksi alueiksi luokiteltavilta pihoilta, toreilta tai aukioilta - sadevesikaivojen ritiläkansien puhdistaminen - tie-, katu- ja tonttiliittymien aukaisu ja puhdistaminen sohjosta Työhön kuuluu siirtoajo työkohteeseen. Työselitys Sohjo on aina säätilan pakastuessa pyrittävä poistamaan mahdollisimman pian ja tarkasti. Sohjon poisto tulee tehdä siten, että vältetään lumen ja sohjon kasaantuminen tonttiliittymien kohdalle. Reunatukien vierustat tulee sohjon poiston yhteydessä avata kadun kuivatusjärjestelmän toiminnan varmistamiseksi. Sadevesikaivojen ritiläkannet on sohjon poiston yhteydessä puhdistettava, jotta sulamisvesi ei keräänny ajoradalle. Lisätietoja

LUMEN LÄHSRTO JA LÄJTYS Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä, kun - lumivallin korkeus näkemäalueilla on yli 1 metriä - lumivallin korkeus 5 metriä lähempänä suojatietä on yli 0,5 metriä - lumivallit vaarantavat liikenneturvallisuutta - lumivallit haittaavat kunnossapitoa - lumivallit haittaavat kadunvarsipysäköintiä - lumivallit kaventavat jalkakäytävää yli sallitun - lumivallit haittaavat kiinteistölle kulkua Lumen lähisiirron ajoitus ajoitetaan taulukon 1 mukaisesti. Taulukko 1. Lumen lähisiirron ajoittaminen. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Näkemää, pysäköintiä, linja-autopysäkkien tai jalkakäytävän käyttöä haittaavat lumivallit ensi tilassa. Kunnossapitoa haittaavat lumivallit viikon kuluessa. Näkemää, pysäköintiä, linja-autopysäkkien tai jalkakäytävän käyttöä haittaavat lumivallit kunnossapitoluokan jälkeen. Kunnossapitoa haittaavat lumivallit viikon kuluessa. Yleensä vain liikenneturvallisuutta vaarantavat lumivallit poistetaan. Laatuvaatimukset Välittömästi työn jälkeen lumivallin korkeus näkemäalueella ei saa olla yli 1,0 metriä korkeampi. Välittömästi työn jälkeen lumivallin korkeus ei saa olla 0,5 metriä korkeampi 5 metrin matkalla ennen (tulosuunnassa) merkittyä suojatietä. Lumivallit eivät saa katkaista kulkuyhteyksiä pysäkeille, suojateille, kiinteistöille yms. alueille. Lumen kasaaminen palopostien, muuntamoiden, jakokaappien, jätevesipumppaamojen sekä muiden vastaavien laitteiden läheisyyteen siten, että ne peittyvät tai niiden käyttäminen tai huoltaminen estyy, on ehdottomasti kielletty. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet pidetään yhdenmukaisessa kunnossa. Käännä

Määrämittaus Mittayksikkö h Mittaustapa Työhön kulunut aika Työhön kuuluu siirtoajo työkohteeseen. Työselitys Sulamisveden valuminen ajoradoille on pyrittävä estämään pitämällä katuojat, pintavesikourut ja sadevesikaivoihin johtavat aukot avoimina lumivalleista. Tonttien sisäänajoteiden aukaisusta lumen aurauksen jälkeen huolehtii kiinteistön haltija. Lumivallien siirtämisestä katu- tai tiealueen ulkopuolelle tulee sopia tilaajan kanssa erikseen. Lumen läjittäminen puistoalueille ilman tilaajan lupaa on kielletty. Muusta kuin em. lumen siirrosta ja tästä aiheutuvista kustannuksista sovitaan tilaajan kanssa erikseen. Lisätietoja

LUMEN KUORMAUS JA KULJETUS Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä aina, kun lumisateen aiheuttama lisäys aurausvalleihin tai lähiläjitysalueilla johtaa mm. seuraaviin ongelmiin: - lumitilojen täyttyminen siten, että lumen lähisiirto ei enää tule kyseeseen - lumivallit kaventavat liiaksi ajotilaa - lumivallit vaarantavat liikenneturvallisuutta - lumivallit haittaavat kunnossapitoa - lumivallit haittaavat kadunvarsipysäköintiä - lumivallit kaventavat jalkakäytävää yli sallitun - lumivallit haittaavat kiinteistölle kulkua - lumivallit aiheuttavat sulaessaan todennäköisesti liukkaus-, jäätymis- tms. ongelmia Työhön ryhtymisestä sovitaan tilaajan kanssa erikseen. Laatuvaatimukset Puhdistetuilla alueilla ei saa esiintyä lumivalleja tai kinoksia työn jälkeen. stutusalueet ja nurmikot puhdistetaan sillä tarkkuudella, etteivät kasvillisuus ja nurmikko vaurioidu. Määrämittaus Mittayksikkö h Mittaustapa Työhön kulunut aika Työhön kuuluu lumen kuormaus ja kuljetus tilaajan osoittamaan lumenkaatopaikalle. Työhön kuuluu myös siirtoajo työkohteeseen. Työselitys Sähköpylväiden, pysäköintimittareiden, korokkeiden, suojateiden, liikennemerkkien yms. ympäristöjen viimeistely ja pysäköintikatosten puhdistamien on tehtävä tarvittaessa käsityövälinein. Viheralueilla on erityisesti varottava istuksia, pensaiden oksistoja ja puiden runkoja. Katupuiden ympärille tulee jättää lumivaippa. Nurmetetuille alueille jätetään n. 10 cm suojaava lumikerros. Lumen kuormaus ja kuljetus on useimmiten ajoitettava kunnossapitoluokkaan kuuluvilla väylillä hiljaisen liikenteen aikana. Lumenkaatopaikat osoittaa tilaaja (kts. urakkaohjelma kohta 4.4). Käännä

Lisätietoja

PNNAN TASAUS JA POLANTEEN POSTO AJO- RADOLLA JA KEVYEN LKENTEEN VÄYLLLÄ Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdytään, kun polanteeseen muodostunut urasyvyys tai epätasaisuus kunnossapitoluokittain on seuraavan taulukon mukainen, tai kun reunakivi / reunatukinäkymä häviää. Taulukko 1. Polanteen sallitut keskimääräiset urasyvyydet kunnossapitoluokittain. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Keskimääräinen urasyvyys 3 cm Keskimääräinen urasyvyys 4 cm Keskimääräinen urasyvyys 7 cm Kevyen liikenteen väylät ja suojatiet Epätasaisuus enintään 2 cm Urasyvyys mitataan 2 metrin oikolaudalla ajokaistan poikkisuunnassa eniten käytetyltä kaistalta. Pinnan tasaus ja polanteen poisto suoritetaan kunnossapitoluokituksen mukaisessa järjestyksessä. Risteyksien ja linja-autopysäkkien jäänystyrät tulee poistaa mahdollisimman pian urasyvyydestä riippumatta. Polanteen poisto tulee tehdä tarvittaessa myös kevyen liikenteen väylillä (esim. keväisin jään sulamisen aikaan) ennen polanteen pehmenemistä. Laatuvaatimukset Pinnan tasauksen jälkeen kadun, tien tai kevyen liikenteen väylän pinnan tulee olla tasainen. Terästä johtuva epätasaisuus saa korkeintaan olla 2,0 cm. - ja -luokan katujen ajoradoilla ei polannetta ei saa esiintyä lainkaan polanteen poiston jälkeen. -luokan katujen ajoradoilla ja kaikilla käytävillä saa jäljelle jäävän polanteen paksuus olla enintään 2,0 cm. Urautuneella päällysteellä pyritään niin hyvään tasoon kuin päällysteen urat sallivat. Käännä

Urakoitsija raportoi työsuorituksista tilaajalle. Työn laatu arvioidaan paikan päällä. Laatu ja toteuma todetaan työmaakokouksissa. Määrämittaus Mittayksikkö tiekm m2 Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu tien, kadun tai kevyen liikenteen väylän pituus Määräluettelossa ilmoitettu torin, pihan tai aukion pinta-ala Työhön kuuluu siirtoajo työkohteeseen. Työselitys Työssä käytettävät koneet ja ajoneuvot on varustettava työhön sopivilla lisälaitteilla. Kaluston tulee täyttää työturvallisuusohjeet ja määräykset sekä soveltua painon ja koon osalta tehtävään. Polanne poistetaan kulutuskerroksen pinnan tasoon ja sivusuunnassa reunatukeen saakka niitä kuitenkaan vaurioittamatta. Kaivonkansien, venttiilien, reunatukien ym. läheisyydessä tulee noudattaa erityistä varovaisuutta. Tie-, katu ja tonttiliittymien kohdalle tulee omakoti- ja rivitaloalueilla aukaista kulkuaukko polanteen poiston yhteydessä. Työhön kuuluu pinnan tasaus ja polanteen poisto, kiinteistöille johtavien kulkuteiden avaus ja tarvittaessa lumen ja jään poiskuljetus. Myös niiltä osin, missä reunatuki on madallettu, on pääsy tontille oltava esteetön. Vähäliikenteisillä kaduilla ja erityisesti kevyen liikenteen väylillä, joilla polanteen paksuus voi talven aikana kasvaa suureksi, tulee keväisin tehdä ennakoiva höyläys / polanteen poisto ennen polanteen pehmenemistä tai sohjoontumista. Lisätietoja

LUKKAUDENTORJUNTA AJORADOLLA JA PHA-ALUELLA Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä aina, kun säätilassa tapahtunut muutos aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen. Tällaisia tilanteita ovat sään lauhtuminen, alijäähtynyt sade, kostean ajoradan jäätyminen (musta jää), ajoradalle valuneen veden jäätyminen ja joissain tapauksissa lumisade. Liukkaudentorjunta ajoradoilla tehdään taulukon 1 mukaisesti. Taulukko 1. Liukkaudentorjunnan ajoitus.. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Liukkaudentorjunta tulee tehdä ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Ajorata käsitellään yhtenevästi tarvittavilta osin. Tarvittaessa vaarallisimmat paikat voidaan käsitellä ensin ja tämän jälkeen täydentää käsittely muun ajoradan osalta. Liukkaudentorjunta tulee tehdä vaarallisimpien paikkojen osalta ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Muu osa ajoradoista käsitellään mahdollisimman pian tämän jälkeen ja täydennetään tarvittaessa. Liukkaudentorjunta tulee tehdä tarvittavilta osin mahdollisimman pian kunnossapitoluokan jälkeen. Liukkaudentorjunnan kannalta vaaralliseksi paikoiksi luetaan risteysalueet, suojateiden paikat, sillat, alikulut, mäet, pysäkit tms. vastaavat paikat, joissa yllättävä liukkaus todennäköisesti saattaa aiheuttaa vaaratilanteen. Laatuvaatimukset Liukkaudentorjunnassa käytetään ensisijaisesti hiekkaa ja sora- tai kalliomursketta. Kiviaineksen ohjeellinen rakeisuusalue on 0 6 # mm. Urakoisijan tulee hyväksyttää tilaajalla käyttämänsä hiekoitus- tai muut käyttämänsä liukkaudentorjuntamateriaalit. Liukkauden torjuntamateriaali on levitettävä tasaisesti käsiteltäville alueille. Ohjeellinen levitysarvo on 0,2 m 3 /1000 m 2. Käännä

Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Käsittely tulee uusia tai täydentää tarpeen vaatiessa. Määrämittaus Mittayksikkö m2 tiekm Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu pinta-ala Määräluettelossa ilmoitettu tien tai kadun pituus Työhön kuuluu ajoradan ja vastaavaksi luokiteltavan kääntöpaikan, pihan, torin tai aukion liukkaudentorjunta ja tarvittavan liukkaudentorjuntamateriaalin ja tarvittavan varastointipaikan hankinta. Työhön kuuluu myös siirtoajo työkohteeseen. Tilaajan liukkaudentorjuntamateriaalin käytöstä sovitaan erikseen. Työselitys Suolan käyttö kiviaineksen käsittelyn helpottamiseksi tulee hyväksyttää tilaajalla. kunnossapitoluokassa käsitellään yleensä liikenteen kannalta hankalimmat (jyrkät mäet, risteykset, suojatiet ja niiden edustat, linjaautopysäkit, sillat) ajoradan osat. Vain erittäin liukkauden kelien vallitessa tehdään yhtenäinen käsittely. kunnossapitoluokassa käsitellään yleensä vain vaarallisimmat kohdat. Yhtenäistä käsittelyä ei yleensä tehdä. Erittäin hankalilla keleillä hiekoitetaan ajoradan toinen reuna kevyen liikenteen kulkua varten. Suolan käyttö liukkaudentorjunnassa on ensisijaisesti kielletty. Tilaaja voi hyväksyä suolan käytön erikseen sovittavissa, yksittäisissä erityiskohteissa (erittäin hankalat kohteet, esim. sillat ja mäet). Lisätietoja

LUKKAUDENTORJUNTA KEVYEN LKENTEEN VÄYLLLÄ Milloin työ on suoritettava Työhön on ryhdyttävä aina, kun säätilassa tapahtunut muutos aiheuttaa liukkauden tuntuvan lisääntymisen. Tällaisia tilanteita ovat sään lauhtuminen, alijäähtynyt sade, kostean ajoradan jäätyminen (musta jää), ajoradalle valuneen veden jäätyminen ja joissain tapauksissa lumisade. Liukkaudentorjunta ajoradoilla tehdään taulukon 1 mukaisesti. Taulukko 1. Liukkaudentorjunnan ajoitus.. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Liukkaudentorjunta tulee tehdä ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Väylät käsitellään pääsääntöisesti koko pituudeltaan. Käsittely täydennetään tarvittavilta osin. Liukkaudentorjunta tulee tehdä vaarallisimpien paikkojen osalta ennen vuorokauden liikenteen huipputunteja (klo 7 ja klo 16). Tämän jälkeen käsittely voidaan tarvittaessa täydentää väylästön muilta osin. Liukkaudentorjunnan kannalta vaaralliseksi paikoiksi luetaan risteysalueet, suojateiden paikat, sillat, alikulut, mäet, pysäkit tms. vastaavat paikat, joissa yllättävä liukkaus todennäköisesti saattaa aiheuttaa vaaratilanteen. Laatuvaatimukset Liukkaudentorjunnassa käytetään ensisijaisesti hiekkaa ja sora- tai kalliomursketta. Kiviaineksen ohjeellinen rakeisuusalue on 0 6 # mm. Urakoisijan tulee hyväksyttää tilaajalla käyttämänsä hiekoitus- tai muut käyttämänsä liukkaudentorjuntamateriaalit. Liukkaudentorjuntamateriaali on levitettävä tasaisesti käsiteltäville alueille. Ohjeellinen levitysarvo on 0,2 m 3 /1000 m 2. Kevyen liikenteen väylät pyritään käsittelemään ennen vastaavan kunnossapitoluokan ajoratoja. Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. Käsittely tulee uusia tai täydentää tarpeen vaatiessa. Suolan käyttö kevyen liikenteen väylien liukkaudentorjunnassa on kielletty. Käännä

Määrämittaus Mittayksikkö m2 Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu pinta-ala tiekm Määräluettelossa ilmoitettu väylän pituus Työhön kuuluu kevyen liikenteen väylän, portaiden, luiskien, linjaautopysäkkien odotustilan sekä kevyen liikenteen väyläksi katsottavan pihan, torin, aukion liukkaudentorjunta ja tarvittavan liukkaudentorjuntamateriaalin hankinta. Työhön kuuluu myös siirtoajo työkohteeseen. Tilaajan liukkaudentorjuntamateriaalin käytöstä sovitaan erikseen. Työselitys Samaan kunnossapitoluokkaan kuuluvat kohteet tulee pitää yhdenmukaisessa kunnossa. kunnossapitoluokkaan kuuluvat väylät käsitellään yhtenevästi koko pituudeltaan. kunnossapitoluokassa käsitellään yleensä hankalimmat väylästön osat. Vain erittäin liukkauden kelien vallitessa tehdään yhtenäinen käsittely. Osa kevyen liikenteen väylistä hiekoitetaan toispuoleisesti. Kohteista sovitaan tilaajan kanssa erikseen. Lisätietoja

HEKOTUSHEKAN POSTO Milloin työ on suoritettava Hiekoitushiekan poisto suoritetaan keväällä, kun lumi on sulanut ja oletettavasti liukkaudentorjuntaa ei enää tarvita. Hiekoitushiekan poisto ajoitetaan kunnossapitoluokittain taulukon 1 mukaisesti. Hiekoitushiekan poistoon ryhdytään tilaajan kanssa sovittavana ajankohtana. Hiekoitushiekan poiston tulee olla tehtynä ajoratojen osalta kahden (2) viikon kuluessa työn aloittamisesta. Liikenneviheralueiden osalta hiekoitushiekan poiston tulee olla tehtynä neljän (4) viikon kuluessa työn aloittamisesta. Taulukko 1. Hiekoitushiekan poiston ajoitus. Kunnossapitoluokka Kadun tai tien kunnon alaraja Hiekoitushiekka poistetaan mahdollisimman pian sääolosuhteiden salliessa. ja kevyen liikenteen väylät Hiekoitushiekka poistetaan välittömästi kunnossapitoluokan käsittelyn jälkeen. Hiekoitushiekka poistetaan välittömästi, ja kevyen liikenteen väylän käsittelyn jälkeen. Laatuvaatimukset Hiekoitushiekan poistamisen jälkeen ajoratojen, kevyen liikenteen väylien, pihojen, aukioiden, torien tms. alueiden katuviheralueet ja puistoalueet mukaan lukien tulee olla hiekasta puhtaita. Määrämittaus Mittayksikkö tiekm m2 Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu liukkaudentorjunnan piiriin kuuluvien väylien pituus Määräluettelossa ilmoitettu liukkaudentorjunnan piiriin kuuluvien alueiden pinta-ala Työhön kuuluu hiekoitushiekan poisto sisältäen tarvittavan lastauksen sekä hävittämisestä mahdollisesti syntyvät maksut. Työhön kuuluu myös siirtoajo työkohteeseen. Käännä

Työselitys Työssä on käytettävä sivuharjalla varustettua lakaisukonetta tai imulakaisulaitetta. Työssä käytettävät koneet on varustettava työhön sopivilla lisälaitteilla. Kaluston tulee täyttää työturvallisuusohjeet ja määräykset. Urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellista työnaikaisista liikennejärjestelyistä. Risteysalueilta hiekka poistetaan yhtenä työvaiheena kokonaan, vaikka risteävien katujen luokka olisikin toisistaan poikkeava. Hiekan poisto on ajoitettava -kunnossapitoluokkaan kuuluvilla väylillä hiljaiseen liikenteen aikaan. Hiekoitushiekkaa kerätään talteen ja kuljetetaan tilaajan osoittamaan paikkaan. Vain erikseen sovittaessa hiekoitushiekkaa voidaan harjata ympäröivään maastoon. Työn aikana ei saa esiintyä pölyämistä. Pölyäminen on estettävä aina riittävällä kastelulla ennen hiekan poistamista. Katuviheralueilla hiekan poisto on tehtävä siten, että nurmikko, istutukset tai muu kasvillisuus ei vaurioidu. Myös puistoalueille mahdollisesti kertyneet hiekoitushiekat on poistettava. Työhön kuuluu hiekoitushiekan kerääminen, kuormaus ja poiskuljetus sekä kadun pesu. Lisätietoja

AURAUSVTOTUS Milloin työ on suoritettava Aurausviitoitus on tehtävä syksyllä ennen maan routaantumista yliaurauksen estämiseksi. Kun tiellä on reunapaalut tai kaiteet, viitoitus voidaan jättää tekemättä. Viitoitus tehdään tarvittavilta osin kaikille taajama-alueen kaduille ja teille sekä kesähoidon piiriin kuuluville haja-asutusalueen yksityisteille. Haja-asutusalueen tonttiteiden viitoituksesta vastaa tien vaikutusalueen asukkaat. Työselitys Työssä käytettävät koneet ja ajoneuvot on varustettava sopivilla lisälaitteilla. Kaluston tulee täyttää työturvallisuusohjeet ja määräykset. Viittojen materiaalina voidaan käyttää sekä muovia että puuta. luokan liikenneväylillä on kuitenkin käytettävä muovisia viittoja. Viittojen sopiva pituus on 1,5 2,0 metriä. Viittojen paksuus 0,5 3,0 cm. Aurausviitat asennetaan kohdakkain tien eri puolille. Viitat asetetaan yleensä yli 8,0 metriä leveällä tiellä pientareen ja luiskan taitteeseen, kapeammalla tiellä 0,1 metriä luiskan taitteen ulkopuolelle ja kallistetaan hieman ulospäin. Viitoitettaessa on varmistettava, ettei viitoituksen sisäpuolelle jää aurauskalustoa vahingoittavia esteitä. Mikäli viitta katkeaa tai häviää, tilalle asetetaan uusi viitta. Aurausviittojen välimatka mutkaisella tiellä 40 50 metriä ja suorilla tieosuuksilla 70 80 metriä. Lisäksi viitoilla merkitään (viitta jokaiseen kulmaan) liittymät, linja-autopysäkit, lyhyet rummut, tien kaventumat ja muut erityiskohteet. Erityiskohteina ovat mm. saarekkeet ja reunakivet, jotka merkitään muovisilla aurausviitoilla. Puutteellinen aurausviitoitus on korjattava viikon toimenpideajassa. Aurausviitoituksen ilkivaltavahinkojen ja muu viitoituksen vahingoittumisen korjaaminen uudella viitoituksella kuuluu urakoitsijan suoritusvelvollisuuteen eikä siitä makseta erillistä korvausta. Aurausviitat poistetaan toukokuun alkuun mennessä, tai kun lumi on sulanut ja oletettavasti viitoitusta ei enää tarvita. Laatuvaatimukset Aurausviitta on 1,5 2,0 metriä pitkä, paksuus 1,5 3,0 cm sekä 0,1 m luiskan taitteen ulkopuolelle asetettu. Aurausviittojen on oltava heijastimin varustettuja siten, että heijastin jää viitassa 1 m maanpinnan yläpuolelle. Tie on voitava aurata turvallisesti ja liikennettä vaarantamatta noin 25 cm:n etäisyydelle viitoista. Käännä

Määrämittausperuste Mittayksikkö Mittaustapa 1 erä Kokonaiskorvaus Työhön kuuluu tien/kadun tai muun erityiskohteen aurausviitoituksen pystyttäminen. Lisätietoja

SULAMSVEDEN HATTOJEN TORJUNTA JA PAANNEJÄÄN POSTO Milloin työ on suoritettava Keväisin on huolehdittava, että sulamisvesistä ei aiheudu ongelmia ajoradalla. Työ ajoitetaan siten, että lumivallien sulamisvedet eivät pääse pahentamaan sorateillä pintakelirikkoa eivätkä aiheuta päällystetyillä teillä liukkautta paannejään muodossa. Työselitys Työssä käytettävät koneet ja ajoneuvot on varustettava sopivilla lisälaitteilla. Kaluston tulee täyttää työturvallisuusohjeet ja määräykset. Urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellisista työnaikaisista liikennejärjestelyistä. Työssä on noudatettava tienpidosta ja työnaikaisista liikennejärjestelyistä annettuja ohjeita. Teiden ulkokaarteissa painetaan lumivallit päällysteen reunan ulkopuolelle sekä puhdistetaan kaiteiden alustat ja veden valumia aiheuttavat saarekkeet. Sulamisveden valuminen ajoradalle estetään tekemällä ns. sohjo-oja siirtämällä lumivallia siten, että sivuojaluiskan yläreuna paljastuu noin 0,5 m. Jos valumia tielle kuitenkin tulee, on paannejää poistettava niin, ettei se aiheuta vaaraa liikenteelle. Urakkaan kuuluu myös sadevesikaivojen ja rummunpäiden esiin ottaminen. Ritiläkansien päällä oleva mahdollinen jää on myös poistettava. Mahdollinen putkistojen sulatus toteutetaan tilaajan toimesta. Osalla kaduista on matalat sivuojat eikä sadevesiviemäröintiä ole kaikkialla. Tästä johtuen osa ojista on aukaistava keväisin kaivinkoneella ja osalta alueelta joudutaan kantamaan lunta pois. Kyseinen työ toteutetaan urakassa tuntityönä. Urakoitsijalla on oltava käytettävissä pyöräalustainen kaivinkone sekä pyöräkuormaaja. Laatuvaatimukset Toimenpiteiden jälkeen sulamisvedet eivät aiheuta vaaraa liikenteelle eivätkä pahenna pintakelirikkoa sorateillä. Määrämittausperuste Mittayksikkö tiekm h Mittaustapa Määräluettelossa ilmoitettu tien, kadun tai kevyen liikenteen väylän pituus Tuntityönä tehtävien töiden arvioitu määrä. Työhön kuuluu myös siirtoajo työkohteeseen.