2 Perinteinen pikkukylä Castellar

Samankaltaiset tiedostot
Kuva: Veikko Hahmo. Suomi100v. LUONTOHELMIKOHDE Pirkkalassa TAAPORINVUORI- KURIKKAKALLIO

MÖKILLE SAMMALNIEMEEN

Firmaliiga Högbacka

Aulanko. Matkailija rautatieasemalta Aulankoon. Tuukka Virtanen

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

DigiTrail esteettömyyskartoitus LOPPI

VÄYLÄ 1 Par m -5 m

Reittiopas. Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun. Rauno Huikari

Ratamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta

Euroopan valtioista ensimmäisiä. sopusoinnuksi. sykkivä sydänl Se on melkein yhtä. kaukana myrskyisestä Noidkapista kuin

Helsingin yliopisto, Kumpulan kasvitieteellinen puutarha, Gumtäkt botaniska trädgård

SALPALINJA-MUSEO BUNKKERIMUSEO SALPAPOLKU

LEMPÄÄLÄN ARVOKKAAT LUONTOKOHTEET. Harjut ja kalliot

Kulttuurimatka Krakovaan 4 päivää 3 yötä

Pelkosenniemi, Pyhätunturi. Uhriharju ja Pyhänkasteenlampi

Tieteen Ystävien Seura ry Keväisen Espanjan aarteita: kalliokuvia ja kulttuurikaupunkeja

RIL-Seniorit, Slovenia Kroatia

HELVETINJÄRVEN KANSALLISPUISTON KÄVIJÄKYSELY VASTAUKSIA 576, JOISTA 182 ANNETTU PAPERILOMAKKEELLA

Suunnitelmien hyvänä puolena on 30 km/h:n nopeusrajoituksen käyttäminen alueella, tämä rauhoittaa liikennettä.

Mannerheimin Kiinan-reitin ratsastanut Tony Ilmoni pääsi kokeilemaan maisemaratsastusta läntisellä Uudellamaalla.

HelTri Cup- kilpailusarja sekä Rykäsyn reittiseloste

Osa 2: Monaco

6,1 km 8,75. Haikolan talo oikealla. Rautatien ylitys

DIGITRAIL ESTEETTÖMYYSKARTOITUS TAMMELA

Granville. Dinan. Aubins Bay Lev/pit hddd mm.mmm' WGS 84 W ' W ' Saint-Aubin-Du-Perro. Geffosses. Gouville-Sur-Mer.

Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset

Ylöjärvi Kyrönlahti Ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Uusikaarlepyy Munsalan asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2014

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

LEIKIT KUKA PELKÄÄ HUUHKAJAA?

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

Matkan hinta (meno-paluu) määräytyy osallistujamäärän mukaan. 20 henkeä n. 250, jos 40, niin lähempänä 100.

SALPALINJA-MUSEO BUNKKERIMUSEO SALPAPOLKU

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina klo Norra Korsholms skolassa

Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari. RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen

ELÄMÄN POLULLA -kortit

2 Cannesin katot. -Kanavapolkua La Californieen

Piste 1. Kävelijä jättää ajoneuvonsa vanhan muurin viereen. Jotakin hyvin arvokasta on paketoitu.

Roquebrune-Cap Martin yhdistää Roquebrunen vanhan kylän ja Cap Martinin niemimaan.

RUSKAMATKA NELJÄN KANSAN MAISEMIIN , 3 PÄIVÄÄ

Rata F / L-1 Kanneltie kasin pihalle

-Royan laakso, Mercantourin kansallispuisto ja Merveillesin laakso

Neljän sadan asukkaan St-Paulissa on tungosta jopa tammikuussa. Hallinnollisesti se kuuluu läheiseen Venceen, siitä virallinen nimi St-Paul de Vence.

Hoidon periaatteet ja yksityiskohdat

KALAJOKILAAKSON LUKIJAMATKA: IDYLLINEN ALSACE, , 5 PÄIVÄÄ

HAUKIPUTAAN KUNTA JOKIKYLÄN YLEISKAAVA MAISEMASELVITYS

Luontoreittien esteettömyyskartoitus

Tiedon ja ideoiden hakumatka Pariisin SIAL-messuille Vierailu maailman suurimmalla tuoretukkutorilla Rungismarketissa.

ITALIAN RAJAMAILLA. 1 Italialainen Menton

Cran-Gevrier Annecy. Annecy. Seynod

SASI-MAHNALA-LAITILA-METSÄKULMA OSAYLEISKAAVA SUUNNITTELUTYÖPAJAT KYLILLÄ

TRIUVARE AJO-OHJEET JA PYSÄKÖINTI

Rantaraitin kehittäminen Taustat

Kaikille avoin, jokamiesluokan Maisema-Triathlon Hämeenkyrössä klo

Janne-Pekka Nurmen ja Kari Nurmen matkakertomus Salomon 4Trailsiin 2012.

TERVEISIÄ TARVAALASTA

Matkaraportti: Italia

Tervetuloa Porvooseen, Suomen parhaaseen matkailukaupunkiin!

JUUANJOEN VIRTAVESIEN KALATALOUDELLINEN KARTOITUS

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

7 Uusi imago [ 44 ] [ 45 ]

Koivusaaren luontopolku

MK 1. LÄHTÖ: Huolto suoritetaan Heinolan2ellä noin 300m ennen lähtöä. Huomioikaa muut 2ellä liikkujat.

TREKKAUS ETELÄ-KREETALLA

St. Laurence Golf Kenttien kehityssuunnitelma

KEVÄTMATKA SYMPAATTISEEN LJUBLJANAAN

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista Ryhmätyöt

KONKAKUMPU. Tarjolla hyvä elämä Fiskarsista

GRASSEN KUKKULOILLA. 1 Tuoksut vetävät Grasseen

Ulkoilua Kuolimon äärellä!

Tanssijat pareittain rinnakkain, tytön käsi lepää pojan ojennetun käden päällä. Pojan vapaa käsi selän takana, käden selkä selkää vasten.

HCR 2013 Kaupunkimittausosasto, Helsinki 019/2013

Haut-de-Cagnesin käpykylä.

Alavus Härkösen alueelle suunnitellun uuden tielinjan muinaisjäännösinventointi 2009

5. Kurittula-Parikka-Jäppilänlahti

ALAKÖNKÄÄN KOSKIMAISEMA. Maisema-alueen aikaisempi nimi ja arvoluokka: Ehdotettu arvoluokka: Valtakunnallisesti arvokas maisemanähtävyys

Salpalinja-museo Bunkkerimuseo Salpapolku

Marathon du Mont-Blanc

Helka. Allu. Titta. Eki HAHMOTTAMINEN 10. Päijät-Hämeen Muistiyhdistys ry, Aivotreenit -hanke. Versio /2016

SAIMAAN SEUDUN AARTEET , 3 PÄIVÄÄ

Las Palmas, Gran Canaria hieno yhdistelmä kaupunki- ja rantalomaa

Pispalan Ilme ryhmän kävelykierros Kierroksella mukana: Ritva Ojalehto, Kaisa Uotila, Annele Virtanen, Irma Rantonen ja Riikka Rahkonen.


Seuraa huolellisesti annettuja ohjeita. Tee taitokset tarkkaan,

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

RIIHIMÄKI PELTOSAARI TOIMITILAKORTTELIN LUONNOSSUUNNITELMA B L O K A R K K IT EHDIT


Tapio Nikkari Elisenvaara nykyisin

Opintomatka Kroatiaan syksyllä 2012

Riihimäki Herajoki 110 kv voimajohtoreitin välillä Karoliinan sähköasema - Herajoki muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

METSOKANKAAN KOULU PATAMÄESSÄ. Lukuvuosi

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

MUITA SAVON SUUNNAN JOKIREITTEJÄ (36 kpl)

Asuinalue (ruskea tausta) Kalatori Viljatori

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

EZEN JA LA TURBIEN VUORET JA RANNAT. 1 Eze roikkuu vuoren laidalla

Lepoa hoivaamisesta loma omaishoitajalle 5vrk

Sopiva paikka asuinrakentamiselle. Yleiskaavakyselyn tuloksia 1 (13) 2018

Transkriptio:

2 Perinteinen pikkukylä Castellar Castellar on viehättävä, perinteinen kylä kahden laakson välisellä kukkulalla. Mentoniin on vain kahdeksan kilometriä, mutta Castellarissa eletään omassa rauhassa oliivi- ja hedelmäpuiden keskellä. Historia. Castellarissa on asuttu aina. Nykyinen kylä on 370 metrin korkeudessa, mutta vieressä Italian suunnalla yli kilometriin kohoavan Roc d Ormean rinteillä elettiin jo 6000 vuotta ennen ajanlaskun alkua. Asutuksen jäljistä on päätelty, että maanviljelys Euroopassa alkoi nimenomaan Castellarin kukkuloilta, sillä Casettlarin ihmisiksi kutsuilla oli jo kotielämiä. Ormean rinteillä, kilometrin kävelymatkan päässä kylästä on sijainnut myös ensimmäinen nykyhistorian asutus. Vanhan kylän rauniot ovat 870 metrin korkeudessa ja kylä hylättiin 1435. Lascairsin palatsi. Nykyinen Castellar mahtuu kahden aukion väliin. Eteläpään tori on omistettu George Clemenceaulle. Pääkatu rue de la Republique yhdistää sen vanhaan keskusaukioon, jonka laidalla on muinaisten läänitysherrojen Lascairsien palatsi. Place Marchall Fochin reunalla sijaitsevassa kaunistornisessa palatsissa toimiva museo esittelee kylän vaiheita. Läheinen rue General Sarrailsin kulmatalo on Palais Turris, joka puolestaan muistuttaa Ventimiglian herttuoiden ajoista. Sottoripaksi kutsuttua vanhaa linnoitusmuuria on jäljellä rue Arsonin varrella. Place Marchan Fochin takaa avautuu näkymä pohjoiseen Montin kylään. Samoin näkyy kappale vanhaa raitiotien linjaa, jota kutsutaan Caramelin akveduktiksi. Linja kulki Mentonista Sospeliin. -Näköalareitit Mentoniin Castellarin ympäristö on viehättävää maalaismaisemaa. Jos haluaa välttää kovat nousut, mutta tulla jalan Castellariin, voi jäädä pois Mentonista tulevasta bussista pysäkillä Haute de Pinede. Pysäkin luona näkyvät kävelyreitin viitat Castellariin ja Mentoniin. Chemin de la Pinede tuo jonkin matkan päästä maantielle, jolta käännytään chemin des Lauriersille. Reitti poikkeaa muutaman muunkin kerran tieverkkoon mutta jatkuu sitten vanhaa kivettyä muulipolkua. Varsinkin kylän luona on komeita vanhoja oliivipuita. Varsinaiset näköalareitit Castellarista Mentoniin lähtevät kylän pohjoislaidalta. Place Marchan Fochin luona näkyy risti, joka kuuluu Saint-Antoinen pikkukappelille. Kappelin luona kerrotaan ranskaksi tarinaa kylässä vuonna 1623 noitana poltetusta naisesta.

Jatkettaessa kappelilta viitta opastaa oikeaan poikkeukselliselle näköalapaikalle, point de vue Exceptionell, 3000 metriä. Reitin toinen nimi on route Granges St-Paul. Kun ohitetaan seuraava kappeli, Saint Roch vuodelta 1582, tullaan risteykseen, jossa voi valita joko alareitin, Baousset tai sitten vasemmalle vievän Granges St-Paulin. Se tarjoilee varsinaiset näköalat. Tie jatkuu maantienä aina urheilukentälle asti, josta näköalapaikalle on enää 1,5 kilometriä. Kun reitti kääntyy nousuun, Menton näkyy hienosti ja maisema avautuu aina Monacoon asti, jopa sen ohi. Luonnonrauha oliivipuiden ja pinjojen keskellä on täydellistä. Vain metsäpalon jäljet rumentavat paikoin. Reitti tuo ison oliivipuun juurelle, jonka luona on jopa puupölkkyjä istumista varten. Tästä kohtaa lähtee reitti alas Mentoniin, Garavaniin mutta myös ylös Leijonan tasangolle, Plan du Lionille ja Mont Carpanolle, joka nousee 773 metriin. Yläreitti vaatii kuntoa. Castellarista Leijonan tasangolle pääsee, kun jatkaa Saint Antoinen kappelilta kohti hautausmaata. Sen luona on kylän kolmas pikkukappeli, joka on omistettu St-Sebastienille. Hautausmaan parkkipaikan luota pikkukatu tuo kävelyreittien risteykseen. Kun käännytään kohti Mentonia, reitti kulkee ensin talojen lomassa, mutta se on ohjattu pois kylätieltä. Leijonan tasanko tarjoilee uljaat näköalat merelle ja Mentoniin. Sieltä voi kiivetä vielä korkeammalle Mont Carpanolle tai kääntyä Mentoniin. Laskeutuminen on jyrkkä. Näköalat ovat komeita ja metsäpalon jäljet selvempiä kuin edellä selostetulla alareitillä. Jyrkkä lasku tuo samaisen oliivipuun luo. Laskeutuminen Mentoniin. Castellarista tulevien polkujen risteyksestä lasketuminen kohti Mentonia ja moottoritietä on jyrkkää, paikoin kivikkoista. Maisemat peittyvät puiden varjoon. Myös moottorien melu alkaa kuulua. Polku tuo tielle, josta portaat jatkuvat okranpunaisen talon vierestä. Kun tullaan tielle, käännytään ensin oikeaan, sitten vasempaan ja moottoritien alituksen jälkeen portaat löytyvät heti ensimmäisen talon aidan päätyttyä. Kauempaa voi näyttää, että aidassa ei ole aukkoja. Portaikko tarjoilee näköalojen lisäksi äkäisesti haukkuvia koiria ja tuo Garavanin bulevardin sivukadulle, chemin des Giullons. Nousu samaa reittiä pitkin Castellarin vaatii kuntoa. St-Bernardin kappeli ja huippu. Castellarista avautuu komeita maisemia myös sisämaan suuntaan. Alku on samaa reittiä kuin ylätien reitti Mentoniin. Kun jatkaa pohjoiseen, pääsee reilussa tunnissa 769 metrin korkeudessa sijaitsevalle St-

Bernardin kappelille. Tie on koko vajaan kolmen kilometrin matkan autolla ajettavaa suomalaista mökkitien tasoa ja kiertelee vuoren kylkeä laakson reunassa, mutta nousua polkujen risteyskohdasta on melkein 400 metriä. Lähempänä kappelia laakson reunalla laiduntaa lampaita. Kappelin luona korkein vuorenhuippu nousee jo yli 800 metriin. Kun kappelilta jatkaa huipun suuntaan, Pointe de la Pennaan, voi laskeutua jyrkkää serpentiinipolkua. Se tuo tielle, jota pitkin pääsee takaisin Castellariin. Toinen vaihtoehto on kääntyä Montiin, muttta se on ikävä ja osin teollistunut pikkukylä. 3 Sainte-Agnès vartioi Mentonin lahtea Sainte-Agnèsin jo tuhatluvulla rakennetun vanhan linnan rauniot näkyvät osin vuoren kallioihin sulautuneina Mentonin yläpuolella. Linnuntietä sinne on nelisen kilometriä. Sainte-Agnès sijaitsee 780 metrin korkeudessa ja on luontainen vartiointipaikka Mentonin lahdelle. Ventimiglian herttuoiden pystyttämän vuosisatojen murentaman linnoituksen luota avautuvat laajat näköalat. Ympärillä on vaatimaton keskiaikainen puutarha. Kylä on aito maalaispaikkakunta, jonne pelkkä bussimatka Mentonista kapeaa serpentiinitietä takaa tasamaahan tottuneelle jännitystä. Asutus piilottelee vuoren takana ja parhaiten meren puolelle loistelee keltainen hotelli- ja ravintolarakennus, joka on alkujaan armeijan messi. Maginot-linja. Sainte-Agnèsin vuoren sisään louhittu tukikohta rakennettiin 1931-38 osana Maginot -linjaa. Nykyisin syvälle maan uumeeniin jatkuva ja hyvin varusteltu pesäke on museona, jossa on kesällä sekä sesongin ulkopuolella viikonloppuisin opastettuja kierroksia ranskaksi. Halki Ranskan kulkenut puolustuslinja sai nimensä Ranskan puolustusministerin mukaan, mutta tukikohtia ei tarvittu. Italia valloitti Rivieran ilman suurempia taisteluita. Kun Euroopan Unionia kiitetään rauhan takaajana, on hyvä muistaa, että vielä 1930-luvulla Ranska valmistui Italian hyökkäykseen. Sainte-Agnèsista Mentoniin ja Gorbioon. Sainte-Agnèsista voi helposti kävellä takaisin Mentoniin tai jatkaa Gorbioon, jonne on reilun tunnin matka meren puolelta. Pitempi reitti kiertää sisämaan kautta ja tarjoilee suorastaan karua luontoa, mutta nousut vaativat kuntoa ja aikaa menee ainakin puolet enemmän. Polut lähtevät vuoren rinteestä kylän alatasolta, josta bussi kääntyy viimeiseen serpentiininousuun. Mentoniin pääsee useampaa reittiä, mutta Maginot-linnoituksen läheltä, ravintola Le Righin vierestä alkanut lyhin polku on ollut suljettuna. Tällä

reitillä on voinut tulla vastaan sellainenkin ihme kuin vuohipaimen koirineen ja laumoineen. Vuohet erottaa jo kaukaa tuoksupilvestä. Ennen vuohet tuotiin talvella rantalaitumille, jotka ovat nyt matkailuelinkeinnon valtakuntaa. Yhä harvempi jaksaa harjoittaa perinteisiä ammatteja, joissa juustojen teko vaatii lampaiden ja vuohien lypsämistä. Se on koneista huolimatta edelleenkin kovaa työtä. -Gorbio oliivipuiden keskellä Gorbio ylpeilee matkailuesitteessään sillä, että siellä on vain yksi turistikauppa. Kahdeksan kilometrin päässä Mentonista, laakson laidalla sijaitsevaa Gorbiota ympäröi perinteinen luonto. Melkeinpä rotkomaisen laakson rinteillä kasvatetaan edelleen oliiveja ja hedelmiä. Osa kylän taloista on suorastaan raunioina, sillä sisämaan kylästä on muutettu muualle töiden perässä. Linna, kappeli ja suihkulähde. Linnakatu, rue du Château vie linnalle, jonka ovat rakentaneet Lascarikset 1000-luvun alussa. Nyt siitä on tehty kulttuurikeskus. Seuraavaksi aiotaan kunnostaa kappeli vuodelta 1445. Sen rakentanutta penitentsien veljeskuntaa muistetaan iltapimeässä perinteisten kotilolyhtyjen valaisemalla kulkueella, joka houkuttelee paikalle myös turisteja. Kirkko on vuodelta 1683. Vanha Maulaussennen suihkulähde kruunaa hallintotalon aukion. Merelle avautuu näköalaa, kun kiertää rue de la Forgea. Kävelyt. Gorbiosta voi kävellä Mentoniin osittain vanhaa muulipolkua pitkin. Chemin de Gorbio Menton lähtee kylän pääaukiolta. Place de la Republiquelta, jonka laidalla on bussipysäkki Mentonista tuleville busseille. Saman aukion vuorten puoleisella sivustalla ovat opastukset pitemmille kävelyreiteille. Mont Grosille, suurelle vuorelle on matkaa puolitoista tuntia. Mentonin polku lähtee tasavallan aukion vasemmalta laidalta. Ensin kuljetaan ohi leirintäalueen, joka sijaitsee oliivipuumetsässä. Edessä näkyy hurjana moottoritie ja polku kiertää jyrkästi alas asutun laakson Gorbion laitaa. Ensimmäinen opastus tulee ennen moottoritietä, josta jatketaan eteenpäin kohti merta. Laakson laidalla näkyy komeasti jo kauas ylös jäänyt Gorbio. Pian tullaan jyrkkää laskua alas tielle, jota jatketaan vasempaan. Näin on noin vartissa tultu risteykseen, jossa on jäteastioiden asema. Tästä jatketaan oikealle Mentonin suuntaan. Vasemmalla laaksossa virtaa joki, sitten alitetaan moottoritien. Kun on kuljettu ensimmäisen Mentonin suuntaan olevan bussipysäkin ohi, seuraavassa mutkassa tulee opastus chemin de Gorbio Menton.

Polku kulkee yli vanhan holvisillan, jonka viereen joku on unohtanut vanhan auton. Oikealla talossa ovat säilyneet vanhan myllyn siivet. Puron solina kilpailee moottoritein kanssa. Jälleen tullaan tielle, jota sitten pitää kulkea pitempään. Risteys kertoo, että Mentoniin on enää kaksi kilometriä. Aikaa on mennyt noin kolme varttia. Vanhan arvotalon Domaine Palladiumin vankkojen aitojen jälkeen laakso muuttuu entistä asutummaksi, kerrostalot ovat vallanneet viljelykset. Pian tullaan Serra de Madonnen puutarhalle. Sen jälkeen alkavat jalkakäytävät. Niiden loputtua edessä näkyy vasemmalla vanhaa puolustusmuuria, jonka päälle on myöhemmin rakennettu. Heti sen jälkeen mutkassa käännytään oikealle. Sentier du Moulin ei ole pitkä, mutta vie ohi vanhan myllypaikan, josta kertovat myllykivet. Näin päästään puron vartta kulkevalle kadulle, joka tuo jo supermarketille. Mentoniin voi palata myös kävelemällä alkumatkan samaa serpentiinitietä kuin bussi. Kun sitten kääntyy Sainte-Agnèsin tielle ja edelleen kohti Mentonia, päätyy laskeutumaan Sainte-Agnèsin portaita pitkin. Reitti kulkee kahden rotkon välissä kannaksella. Laaksoja reunustavat paljon työtä vaatineet pengerrykset, joilla viljely jatkuu edelleen.