1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 21-214 tapahtui 28 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 56 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja 57 (11 /v) loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa kuoli 4 (1 /v) ja loukkaantui 8 (16 /v) henkilöä. Onnettomuuksia, joissa joku osallisista oli alkoholin vaikutuksen alaisena tapahtui keskimäärin 5 /v, mikä on 8 % kaikista onnettomuuksista. Koko Suomessa alkoholionnettomuuksissa kuoli keskimäärin 51 (2 % kaikista kuolleista) ja loukkaantui 325 (9 % kaikista loukkaantuneista) henkilöä vuodessa. Omaisuusvah.joht. Loukkaant.joht. Kuolemaan joht. KPL 7 6 5 38 45 55 35 47 4 3 2 1 18 1 15 11 3 3 2 1 2 11 2 12 2 13 2 14 Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan KPL 24 2 16 12 8 Kaikki Tieverkko Katu ja muut 4 1.1.21 1.7.21 Kuva 1.2 1.1.211 1.7.211 1.1.212 1.7.212 1.1.213 1.7.213 1.1.214 1.7.214 12 edellisen kk:n aikana tapahtuneet henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet 1
2 ONNETTOMUUSAJANKOHDAT 21-214 Onnettomuuksia tapahtui eniten marraskuussa (12 %, keskimäärin 7 vuodessa) ja vähiten huhtikuussa (5 %, 3 Yleisin tapahtumapäivä oli perjantai (18 %, 1 /v). Vähiten onnettomuuksia sattui torstaina (12 %, 7 /v). Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu 5 1 15 2 25 3 35 Kuva 2.1 Onnettomuudet kuukausittain maanantai tiistai keskiviikko torstai perjantai lauantai suunnuntai ei tietoa 1 2 3 4 5 Kuva 2.2 Onnettomuudet viikonpäivittäin 24 2 16 12 8 4 Kuva 2.3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 21 22 23 Ei tietoa Omaisuusvah.joht. Loukkaant.joht. Kuolemaan joht. Onnettomuudet vuorokauden ajan mukaan 2
3 ONNETTOMUUSPAIKAT 21-214 Onnettomuuksista tapahtui 13 % (keskimäärin 7 vuodessa) katuverkolla ja 76 % (43 /v) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 11 % (6 /v) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 34 % (19 /v) Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 52 % (keskimäärin 22 /v) ja alempiluokkaisilla teillä 48 % (21 /v). Kaikista kevyen liikenteen onnettomuuksista tapahtui maanteillä 5 % ja katuverkolla 36 %. Henkilövahinkoon johtaneista kevyen liikenteen onnettomuuksista tapahtui maanteillä 55 % ja katuverkolla 27 %. 4 ONNETTOMUUSOLOSUHTEET 21-214 Onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Useimmiten näkyvyys oli päivänvalossa hyvä ja tienpinta paljaana. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 81 % (keskimäärin 45 vuodessa) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 6 % (4 /v) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 8 % (4 /v) ja sumulla 1 % ( 1 /v). Tienpinta oli paljas ja kuiva 5 % (28 /v) sekä paljas ja märkä tai urissa vettä 11 % (6 /v) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 35 % (2 /v) onnettomuuksista. Päivänvalo Hämärä Pimeä (valaisematon) Tie valaistu 2 4 6 8 1 12 14 16 18 Kuva 4.1 Valoisuus onnettomuushetkellä 3
Kirkas Pilvipouta Sumu Vesisade Lumisade Räntäsade Raesade 2 4 6 8 1 12 14 Kuva 4.2 Sää onnettomuushetkellä Paljas,kuiva Paljas,märkä Urissa vettä Luminen Sohjoinen Jäinen Ajourat paljaat 2 4 6 8 1 12 14 Kuva 4.3 Tienpinta onnettomuushetkellä 4
5 ONNETTOMUUSLUOKAT 21-214 5.1 Kaikki onnettomuudet Yleisin onnettomuusluokka oli yksittäisonnettomuus, joita oli 4 % (keskimäärin 22 vuodessa) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat risteämisonnettomuus (12 %, 7 /v) ja peräänajo-onnettomuus (8 %, 4 /v). Eläinonnettomuuksia oli 12 % (7 /v) kaikista onnettomuuksista ja niistä keskimäärin /v johti henkilövahinkoihin. Kevyen liikenteen onnettomuuksia oli 5 % (3 /v) kaikista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 1 % ( /v), polkupyöräonnettomuuksia 1 % (1 /v) ja mopo-onnettomuuksia 3 % (2 /v). Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 18 % (2 /v) oli kevyen liikenteen onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 3 % ( /v), polkupyöräonnettomuuksia 3 % ( /v) ja mopo-onnettomuuksia 12 % (1 /v). Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. 2 4 6 8 1 12 Kuva 5.1 Onnettomuusluokat kaikissa onnettomuuksissa 5.2 Onnettomuudet maantiellä Maanteillä tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat yksittäisonnettomuus (44 %, keskimäärin 19 vuodessa) ja risteämisonnettomuus (11 %, keskimäärin 5 /v). 5
Kevyen liikenteen onnettomuuksia oli 3 % (1 /v) kaikista maanteillä tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli % ( /v), polkupyöräonnettomuuksia 1 % ( /v) ja mopo-onnettomuuksia 2 % (1 /v). Maanteillä henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 12 % (1 /v) oli kevyen liikenteen onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 2 % ( /v), polkupyöräonnettomuuksia 4 % ( /v) ja mopo-onnettomuuksia 6 % (1 /v). Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. 2 4 6 8 1 Kuva 5.2 Onnettomuusluokat maantieverkon onnettomuuksissa 5.3 Onnettomuudet katuverkolla Katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat yksittäisonnettomuus (25 %, keskimäärin 2 vuodessa) ja risteämisonnettomuus (22 %, 2 /v). Kevyen liikenteen onnettomuuksia oli 14 % (1 /v) kaikista katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 3 % ( /v), polkupyöräonnettomuuksia 3 % ( /v) ja mopo-onnettomuuksia 8 % (1 /v). Katuverkolla henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 43 % (1 /v) oli kevyen liikenteen onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 14 % ( /v), polkupyöräonnettomuuksia % ( /v) ja mopo-onnettomuuksia 29 % ( /v). 6
Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. 2 4 6 8 1 Kuva 5.3 Onnettomuusluokat katuverkon onnettomuuksissa 6 ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan tieliikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset (Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 213) ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 598 8 euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 3 2 euroa. Kuntien maksettavaksi onnettomuuskustannuksista kohdistuu noin 15-2 % mm. erilaisina sosiaali- ja terveystoimen menoina. Tarkasteltavalla alueella (KUNTA IITTI) tapahtuneiden onnettomuuksien keskimääräiset vuotuiset onnettomuuskustannukset olivat vuosina 21-214 noin 7,3 milj.euroa, josta kunnan osuus on noin 1,4 milj.euroa. 7
LIITE 1. TIETOLÄHTEET, Käsitteet ja määritelmät Tietolähteet Tilastokeskus saa poliisiasiain tietojärjestelmään (PATJA ) tallennetut tieliikenneonnettomuustiedot poliisilta. Tiedot siirretään kihlakuntien poliisilaitoksilta keskitettyyn rekisteriin, josta uudet tiedot muokataan ja siirretään Tilastokeskuksen tietokoneelle kolme kertaa kuukaudessa. Jokaisen kuukauden aineistoa päivitetään vielä kolme kuukautta sen päättymisen jälkeen. Tilastoitavan kuukauden tiedot ovat seuraavan kuukauden alussa Tilastokeskuksen käytettävissä. Tilastokeskus tarkastaa tiedot, tekee kihlakuntien poliisilaitoksiin lisäkyselyitä ja täydentää tietoja tarvittaessa muiden rekisterien tiedoilla. Tarkistetun aineiston pohjalta Tilastokeskus laatii tiedotteen ja taulukkopaketin. Tiedote on luettavissa esimerkiksi Tilastokeskuksen internet-palvelussa. Tilastokeskus täydentää vuosiaineistoa kuolemansyytilaston tiedoilla kuolleista. Aineistoa täydennetään lisäksi Liikenneviraston D i g i r o a d t i e t o j ä r j e s t e l m ä n t i e d o i l l a t a p a h t u m a p a i k a s t a, pelastustoimen resurssi- ja onnettomuustilasto PRONTOn tiedoilla, oikeustilaston pakkokeinoaineistolla sekä liikenneonnettomuuksien t u t k i j a l a u t a k u n t i e n t i e d o i l l a k u o l e m a a n j o h t a n e i s t a r a t t i j u o p p o - o n n e t t o m u u k s i s t a. L i s ä k s i tieliikenneonnettomuusaineistoa täydennetään vuosittain Liikenteen turvallisuusviraston ajokortti- ja moottoriajoneuvotiedoilla. Peittävyys Tilaston peittävyys kuolemaan johtaneitten onnettomuuksien osalta o n s a t a p r o s e n t t i n e n. I l m o i t t a m i s t a k o n t r o l l o i d a a n kuolinsyytodistusten avulla. Peittävyydestä ja vakavuudesta johtuen liikennekuolemien kehityssuunta kuvaa onnettomuuksia varmemmin tieliikenneturvallisuuden kehitystä. Peittävyys on henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien osalta noin 3-prosenttinen. Eri onnettomuustyyppien tietoontulossa on eroja. Huonoin peittävyys on yksittäisonnettomuuksissa loukkaantuneista polkupyöräilijöistä. Puutteellisuudet johtuvat lähinnä siitä, etteivät onnettomuudet tule poliisin tietoon. Syy siihen, ettei onnettomuuksia ilmoiteta poliisille, on valtaosassa onnettomuuksia vahinkojen pienuus ja korvauksesta sopiminen. Puuttuvista loukkaantumiseen johtaneista onnettomuuksista valtaosa on lieviä loukkaantumisia, sillä tieliikennelaki velvoittaa ilmoittamaan onnettomuudesta poliisille vain, jos joku on loukkaantunut vakavasti. Tietoja voidaan pitää varsin luetettavina. Puutteellisuudet aineistossa ovat lähinnä sellaisessa tiedoissa, joita ei pystytä jälkeenpäin tarkistamaan. Itsemurhia ja epäiltyjä itsemurhia ei poisteta tilastoista. 8
Määritelmät Tieliikenneonnettomuudet Henkilö- tai omaisuusvahinkoon johtanut tapahtuma, joka on sattunut tieliikennelain mukaan yleiselle liikenteelle tarkoitetulla tai yleisesti liikenteeseen käytetyllä alueella ja jossa on osallisena ainakin yksi liikkuva kulkuneuvo. Tieliikennelaissa määriteltyjen ajoneuvojen lisäksi osallisiksi kulkuneuvoiksi luetaan myös raitiovaunu sekä juna tasoristeysonnettomuuksissa. Jalankulkijan kaatuminen ei ole liikenneonnettomuus, polkupyörällä (=ajoneuvo) kaatuminen on. Onnettomuudessa kuollut Henkilö, joka on kuollut onnettomuuden seurauksena 3 vuorokauden kuluessa onnettomuudesta. Onnettomuudessa loukkaantunut Henkilö, joka ei ole kuollut, mutta on saanut onnettomuudessa vammoja, jotka vaativat hoitoa tai tarkkailua sairaalassa, hoitoa kotona (sairauslomaa) tai operatiivista hoitoa, esimerkiksi tikkejä. Jos henkilö on saanut mustelmia, naarmuja tai muuta sellaista, joista ei aiheudu edellä mainittua hoitoa, häntä ei katsota loukkaantuneeksi. Onnettomuuteen osallinen Onnettomuuteen osallisiksi henkilöiksi katsotaan onnettomuuteen osallistuneet kulkuneuvojen kuljettajat ja matkustajat sekä jalankulkijat. Eläin on eläinonnettomuuden osallinen. Alkoholitapaus Onnettomuus, jossa jonkun osallisen kuljettajan tai jalankulkijan on todettu (verikokeen tai puhalluskokeen tulos vähintään,5 promillea) tai vahvoin perustein epäillään olleen onnettomuushetkellä alkoholin vaikutuksen alaisena. Rattijuopumustapaus Onnettomuus, jossa moottoriajoneuvon kuljettajan on todettu (verikokeen tai puhalluskokeen tulos vähintään,5 promillea) tai vahvoin perustein epäillään olleen onnettomuushetkellä alkoholin vaikutuksen alaisena. Kevyen liikenteen onnettomuus Onnettomuus, jossa osallisena on ollut jalankulkija ja kulkuneuvo, polkupyöräilijä tai mopoilija. 9
Onnettomuuksien osalliset (Iitti) 3.9.215 Tieliikenteen uhrit kulkutavan mukaan auto, kuljettaja auto, matkustaja moottoripyörä mopedi pyöräilijä jalankulkija muu kulkuneuvo 28 11 24 2 16 6 9 1 11 12 1 8 4 4 2 4 5 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 11 2 12 2 13 2 14 21 211 212 213 214 Yhteensä Yhteensä 18 27 17 19 3 84 muu kulkuneuvo 1 1 jalankulkija 1 1 2 pyöräilijä 1 1 2 mopedi 5 2 7 moottoripyörä 2 1 2 5 auto, matkustaja 1 9 4 4 27 auto, kuljettaja 6 11 1 11 2 4 1
Onnettomuuksien osalliset (Iitti) 3.9.215 Viimeisin vuosi verrattuna edellisen 5 vuoden keskiarvoon. Uhrien määrä kulkutavan mukaan muu kulkuneuvo jalankulkija pyöräilijä mopedi 29-213 214 moottoripyörä auto, matkustaja auto, kuljettaja 2 4 6 8 1 29-213 214 Yhteensä 2 3 muu kulkuneuvo 1 jalankulkija pyöräilijä 1 mopedi 2 moottoripyörä 2 auto, matkustaja 6 auto, kuljettaja 9 2 2
Onnettomuuksissa mukana olleiden ikäjakauma osallisen kulkumuodon mukaan (Iitti) 3.9.215 35 1/21-12/214 3 25 2 15 1 muu kulkuneuvo jalankulkija pyöräilijä mopedi moottoripyörä auto, matkustaja auto, kuljettaja 5 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81 85 89 93 97 3 7 11 15 19 23 27 31 35 39 43 47 51 55 59 63 67 71 75 79 83 87 91 95 99