SMOTO MP2016-tutkimus Suomalaisen motoristin profiili Moottoripyöräily Suomessa MP-ajoneuvoveron vaikutus moottoripyöräilyyn SMOTO, Jari Kielinen
Suomalaisen motoristin profiili SMOTO MP2016-tutkimus 2
Tyypillisen motoristin profiili 46-vuotias mies Työntekijä Koulutus ammattikoulu Taloudessa keskimäärin 2,5 henkilöä Keski- tai pienituloinen 3
Motoristien ikäjakauma 35% 30% 25% Keskiarvo 46,2 vuotta 89 % miehiä (MP-messut 2016 kysely) 20% 15% 10% 5% 0% Alle 20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 Yli 70 ikä, vuotta 4
Sosioekonominen asema Opiskelija Työtön Eläkeläinen Kotiäiti tai koti-isä Maatalousyrittäjä Yrittäjä tai yksityinen ammatinharjoittaja Johtavassa asemassa toisen palveluksessa Ylempi toimihenkilö Alempi toimihenkilö Työntekijä Koko väestöön verrattuna: Paljon enemmän työntekijöitä Enemmän yrittäjiä Vähemmän toimihenkilöitä Vähemmän opiskelijoita Paljon vähemmän eläkeläisiä 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 5
Koulutus Korkeakoulu, ylemmän asteen tutkinto Korkeakoulu, alemman asteen tutkinto Ammattikorkeakoulu Opistotason ammatillinen koulutus Lukio tai ylioppilas Ammattikoulu tai -kurssi Peruskoulu Kansakoulu Vielä koulussa (peruskoulu, lukio, ammattikoulu tai - kurssi, opisto) 15 v täyttäneeseen väestöön verrattuna: Enemmän opistotason ja alemman korkeakouluasteen koulutusta Paljon vähemmän peruskoulutason koulutusta 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 6
Kotitalouden koko 45% 40% 35% Keskiarvo 2,5 Koko väestö 2,04 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 1 2 3 4 5 yli 5 henkilöä 7
Tulojakauma 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% Koko väestöön verrattuna: Paljon enemmän pienituloisia Vähemmän suurituloisia Normaalijakauma 10/80/10 % 10% 0% pieni keski suuri tulotaso 8
Moottoripyöräily Suomessa SMOTO MP2016-tutkimus 9
Suomalainen motoristi Omistaa keskimäärin 1,68 moottoripyörää Omistaa keskimäärin 0,44 kpl yli 30 v vanhaa moottoripyörää Moottoripyörän arvo on keskimäärin 6 109 Ajaa vuodessa n. 6 400 km 70 % ajaa työmatkoja, vuodessa n. 1 700 km 90 % ajaa matka-ajoa, vuodessa n. 3 600 km Ajaa pääasiassa vapaa-ajalla Käyttää alan palveluihin vuodessa n. 1 000 Käyttää MP-matkailuun vuodessa n. 1 300 34 % aikoo hankkia uuden tai käytetyn MP:n 10
Moottoripyöriä omistuksessa 70% Keskiarvo 1,68 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0 1 2 3 4 5 yli 5 kpl 11
90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% Yli 30 v vanhoja moottoripyöriä omistuksessa Keskiarvo 0,44 0% 0 1 2 3 4 5 yli 5 kpl 12
30% 25% 20% 15% 10% Omistuksessa olevien moottoripyörien arvo Kaikkien omistusten keskiarvo 10 260 Yhden moottoripyörän keskiarvohinta 6 109 5% 0% Alle 3000 3000-6000 6000-10000 10000-15000 15000-20000 20000-30000 Yli 30000 euroa 13
Ajomäärä 25% 20% 15% 10% 5% 0% 0 0-2 2-4 4-6 6-8 8-10 10-12 12-14 14-16 16-18 18-20 20-25 25-30 30-35 35-40 40-50 50-60 tuhatta km Keskiarvo 6 391 km Keskiarvo, yli 0 km ajaneet 6 498 km Mediaani 5 000 km Minimi 0 km Maksimi 58 000 km 14
Ajomäärä työmatkoihin 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 0 0-0,5 0,5-1 1-1,5 1,5-2 2-2,5 2,5-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-15 15-20 20-30 tuhatta km Keskiarvo 1 175 km Keskiarvo, yli 0 km ajaneet 1 692 km Mediaani 400 km Minimi 0 km Maksimi 30 000 km 15
Ajomäärä matkailuun 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 0 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-15 15-20 20-30 30-40 tuhatta km Keskiarvo 3 300 km Keskiarvo, yli 0 km ajaneet 3 636 km Mediaani 2 000 km Minimi 0 km Maksimi 40 000 km 16
Moottoripyörällä ajamisen syy Vapaa-ajan vietto, esim. päivä- ja ilta-ajelut Vapaa-ajan vietto matkailun merkeissä Työssä käynti ja asiointi Ammattikoulu tai -kurssi Harrastajatapahtumissa käynti Kokoontumisajoissa käynti Ammatillisista syistä Pisin pylväs = tärkein syy 17
45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% MP-alan palveluihin käytetty rahamäärä Keskiarvo 1 018 Keskiarvo, yli 0 käyttäneet 1 033 Mediaani 700 Minimi 0 Maksimi 10 000 euroa 18
30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% MP-matkailuun käytetty rahamäärä Keskiarvo 1 272 Keskiarvo, yli 0 käyttäneet 1 346 Mediaani 1 000 Minimi 0 Maksimi 12 000 euroa 19
Moottoripyörän hankinta nykyisessä verotustilanteessa En aio hankkia uutta enkä käytettyä Kyllä, aion hankkia moottoripyörän/-pyöriä, jota ei tarvitse rekisteröidä tieliikennekäyttöön Nykyisin moottoripyörillä on autovero, mutta ei ajoneuvoveroa Kyllä, aion hankkia käytetyn moottoripyörän/-pyöriä Kyllä, aion hankkia uuden moottoripyörän/-pyöriä 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 20
MP-ajoneuvoveron vaikutus moottoripyöräilyyn SMOTO MP2016-tutkimus 21
MP-ajoneuvoveron vaikutukset 96 % motoristeista ei näe perusteita verolle 97 % motoristeista vastustaa veroa 48 % harkitsee myyvänsä ainakin yhden pyörän tai luopuvansa moottoripyöräilystä kokonaan N. 80 % vähentäisi palveluiden hankintaa ja matkailua Suurimmat vaikutukset elinkeinoelämään (MPkauppa, varusteet, palvelut, matkailu) 22
Moottoripyörien määrä Ostaisin enemmän kuin yhden lisää Ostaisin yhden lisää Ei vaikutusta Positiivisia 0,8 % Neutraaleja 51,5 % Negatiivisia 47,8 % Myisin yhden Myisin useamman kuin yhden Myisin kaikki ja lopettaisin moottoripyörällä ajon 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 23
Liikennekäytöstä poisto Ottaisin liikennekäyttöön enemmän kuin yhden lisää Ottaisin liikennekäyttöön yhden lisää Ei vaikutusta Positiivisia 0,1 % Neutraaleja 42,6 % Negatiivisia 57,4 % Poistaisin liikenteestä yhden Poistaisin liikenteestä useamman kuin yhden Poistaisin liikenteestä kaikki ja lopettaisin moottoripyörällä ajon 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 24
Vaikutus ajomäärään, jos vero olisi kiinteä vuosivero Positiivisia Lisäisi moottoripyörillä ajoa paljon Lisäisi moottoripyörillä ajoa hiukan Ei vaikutusta 5,2 % Neutraaleja 51,6 % Negatiivisia 43,2 % Vähentäisi moottoripyörillä ajoa hiukan Vähentäisi moottoripyörillä ajoa paljon 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 25
Vaikutus ajomäärään, jos vero olisi käyttöaikapohjainen Positiivisia Lisäisi moottoripyörillä ajoa paljon Lisäisi moottoripyörillä ajoa hiukan Ei vaikutusta 2,3 % Neutraaleja 31,8 % Negatiivisia 65,9 % Vähentäisi moottoripyörillä ajoa hiukan Vähentäisi moottoripyörillä ajoa paljon 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 26
MP-alan palveluiden hankinta Lisäisi hankintoja paljon Lisäisi hankintoja hiukan Ei vaikutusta Positiivisia 0,3 % Neutraaleja 21,2 % Negatiivisia 78,5 % Vähentäisi hankintoja hiukan Vähentäisi hankintoja paljon 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 27
Moottoripyörän hankinta Hankkisin rekisteröimättömän moottoripyörän rekisteröidyn sijaan Hankkisin käytetyn moottoripyörän uuden sijaan Lykkäisin uuden moottoripyörän hankintaa vuodella tai parilla Positiivisia 0,2 % Neutraaleja 17,6 % Negatiivisia 82,2 % Lykkäisin uuden moottoripyörän hankintaa hamaan tulevaisuuteen En hankkisi moottoripyörää 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 28
Matkailuun käytetty rahamäärä Lisäisi sitä paljon Lisäisi sitä hiukan Ei vaikutusta Positiivisia 0,7 % Neutraaleja 21,4 % Negatiivisia 77,9 % Vähentäisi sitä hiukan Vähentäisi sitä paljon 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 29
Kaskovakuutuksen ottaminen Lisäisin kaskon useampaan kuin yhteen moottoripyörään Lisäisin kaskon yhteen moottoripyörään Ei vaikutusta Positiivisia 0,1 % Neutraaleja 47,1 % Negatiivisia 52,8 % Poistaisin kaskon yhdestä moottoripyörästä Poistaisin kaskon useammasta kuin yhdestä moottoripyörästä 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 30
Turvallisuuteen liittyvät hankinnat Vero vähentäisi paljon turvallisuuteen liittyviä hankintoja Vero vähentäisi hiukan turvallisuuteen liittyviä hankintoja Positiivisia 4,5 % Neutraaleja 50,6 % Negatiivisia 44,9 % Ei vaikuttaisi, turvallisuudesta ei tingitä Vero vaikuttaisi turvallisuutta lisäävästi (täsmennä alle) 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 31
Onko verolle pätevät perusteet? Kyllä 4,4 % Ei Ei 95,6 % Kyllä 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 32
Kannatatko MP ajoneuvoveroa? Kyllä 2,6 % Ei Ei 97,4 % Kyllä 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 33
35% 30% 25% Veron taso, joka ei vaikuttaisi harrastukseen merkittävästi Keskiarvo 58 Mediaani 50 20% 15% 10% 5% 0% euroa 34
Menetelmäkuvaus MP2016 kyselytutkimus tehtiin nettikyselynä Surveymonkey-alustalla osoitteessa https://fi.surveymonkey.com/r/smoto_mp_kysely. Kysely oli avoinna 15.-27.9.2016 kaikille vastaajille. Kyselyä markkinoitiin SMOTOn nettisivulla ja some-kanavissa. Myös MP-alan julkaisut huomioivat kyselyn. Kyselyyn saatiin yhteensä 4 140 kpl vastauksia, joista 3 790 vastasi kyselyn loppuun saakka. Kyselyn tuloksista hylättiin epäluotettavina vastaukset, joissa oli: - Yli 30 v vanhojen moottoripyörien lukumäärä > moottoripyörien kokonaislukumäärä - Ajomäärä työmatkoihin > kokonaisajomäärä - Ajomäärä matkailuun > kokonaisajomäärä - Matkailuun käytetty rahamäärä poikkeuksellisen suuri matkailun ajomäärään verrattuna: (matka / matka km > 5) JA (matka > 1 000 ) - Moottoripyörien arvo > 3 000 ja omistuksessa ei yhtään moottoripyörää Samoista IP-osoitteista ei todettu tulleen poikkeuksellisia määriä vastauksia. Suurimmat vastausmäärät samasta osoitteesta olivat yrityksistä eikä manipulointiyrityksiä todettu. Tutkimukseen on otettu mukaan luotettavuustarkastelun jälkeiset vastaukset, joita oli 4 025 kpl ja joista 3 686 vastasi kyselyn loppuun saakka. 35
Kiitos! Suomen Motoristit ry 36