Toimitusnumero 2015-500492 1(11) Reittitoimitus Kohde: Aika: 26.1.2016 kello 09.30 Paikka: Toimitusinsinööri: Läsnäolijat: Moottorikelkkailureitti Inari-Pokka(kunnanraja) Inarin kunnassa. Maanmittauslaitos, Ivalo Janne Tervahauta - Heimo Luukkanen kiinteistöiltä 79:0 Koivurova ja 16:8 Vanhapalo - Sulo West kiinteistöltä 87:0 Haukilahti - Elli Mattus 3:15 Heinäniemi - Esko Kangasniemi 20:9 Uruvaara - Marja Montonen avustajanaan Ilkka Hakkarainen kiinteistöltä 1:33 Riuturanta - Oula Sara omasta ja kiinteistön 85:1 Luoddaerru omistajan Magreta Saran valtuuttamana edustajana - Teemu Mikkola, reittimestari, Inarin kunta - Irja Mikkonen, Metsähallitus luontopalvelut - Heikki Remes, Metsähallitus metsätalous - Juha-Pekka Joona, Siida- Museovirasto - Juhani Länsman, Sallivaaran paliskunta 1. Tiedottaminen Lainkohdat Kokouksesta on tiedotettu lähetetyillä kutsukirjeillä Maanmittauslaitoksen diaarista ilmeneville asianosaisille ja paikallislehti Inarilaisessa julkaistulla ilmoituksella. Yksityistielaki 43, Kiinteistönmuodostamislaki 168-170 Kiinteistönmuodostamislaki 168-170 2. Kokouksen laillisuus Kukaan asianosaisista ei kysyttäessä vaatinut uskottujen miesten käyttämistä, ei esittänyt esteellisyysmuistutusta toimitusinsinööriä eikä estettä toimitusta vastaan. Toimituksesta on tiedotettu laillisesti, toimitusinsinööri on esteetön, uskottuja miehiä ei käytetä ja kokous on laillinen. Lainkohdat Maastoliikennelaki 17.2, yksityistielaki 43-44 Kiinteistönmuodostamislaki 4, 11 3. Toimituksen edellytykset Toimitusinsinööri selosti toimituksen vireille tulon. Reitin pitäjän on haettava reittitoimitusta maanmittaustoimistolta vuoden kuluessa siitä, kun moottorikelkkailureittisuunnitelma on hyväksytty. Inari-Pokka moottorikelkkailureitin reittisuunnitelma on hyväksytty Inarin Sosiaali- ja terveyslautakunnan ympristöjaoksessa 16.12.2014.
Toimitusnumero 2015-500492 2(11) Toimitushakemus on saapunut Maanmittauslaitokseen ja toimitusmääräys annettu 10.3.2015. Hakijana on Inarin kunta ja hakemuksen allekirjoittajana Arto Leppälä(allekirjoitettu 9.2.2015). Toimitusinsinööri selosti toimituksen tarkoitusta ja toimitusmenettelyä selostaen maastoliikennelain 13-19, ulkoilulain 5-8 sekä yksityistielain 33.1 säädökset keskeisiltä osilta sekä annettuja toimintaohjeita mm. Moottorikelkkailureitin perustaminen-maanmittauslaitoksen julkaisuja nro 89, Kehittämiskeskus 1999. Toimitusinsinööri selosti ja korosti Moottorikelkkailureitin perustamisen kaksivaiheisuutta eli reittisuunnitelman vahvistamisen ja hyväksymisen merkitystä reitin edellytysten ja reitinpitäjän vahvistamisessa sekä toisaalta nyt kysymyksessä olevan reittitoimituksen merkitystä käyttöoikeuden muodostamisen ja rekisterimerkintöjen tekemiseksi ja toisaalta tarvittavien korvauksien maksamiseksi. Kaavallinen tilanne: Reitti sijaitsee alueella, jolla on voimassa asemakaava Inarin Kirkonkylällä sekä ranta-asemakaava Riutulan alueella. Toimitus ei vaikeuta kaavan toteutumista. Alueella on voimassa Pohjois-Lapin maakuntakaava, jossa reitti on osoitettu ohjeellisella suunnitellun reitin merkinnällä ja se kulkee reittisuunnitelmaa noudatellen Riutulasta Menesjärvelle johtavalla osalla. Hoito- ja käyttösuunnitelma: Reitti kulkee osittain Hammastunturin erämaa-alueella. Alueen hoito- ja käyttösuunnitelmassa reitin rakentaminen on otettu huomioon. Ympäristövaikutukset ja luontovaikutukset: Reittisuunnitelman mukainen linjaus kulkee Tuorisjängän ja Vaskojoen alueella, Natura 2000- verkostoon kuuluvalla alueella. Reittisuunnitelman ja siihen hankittujen selvitysten ja lausuntojen perusteella moottorikelkkareitistä tai sen käytöstä ei ennalta arvioiden aiheudu luonnolle tai muulle ympäristölle, luontaiselinkeinoille, maa- ja metsätaloudelle, yleiselle virkistyskäytölle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle huomattavaa haittaa. Edellytykset toimituksen suorittamiselle ovat olemassa ja toimitusinsinööri päätti suorittaa toimituksen. Lainkohdat Maastoliikennelaki 17-18, erämaalaki 7.1 4. Arkistotutkimukset ja reitin esittely Arkistotutkimusten suorittaminen ei ole tarpeellista. Reitin alueella voi olla olemassa olevia tie- tai rasiteoikeuksia. Asianosaiset eivät pyytäneet tie- ja rasiteoikeuksien selvittämistä. 5. Moottorikelkkareitin sijainti Toimitusinsinööri esitti kartalta suunnitellun reitin sijainnin. Reitti on 114,4 km pitkä ja se kulkee seuraavien rekisteriyksiköiden alueella: Alkaen Inarista: 148-402-25-23, 148-402-25-22, 148-402-33-13, 148-893-13-1, 148-893-14-1, 148-893-12-1, 148-402-1-30, 148-891-1-2, 148-402-1-29, 148-402-87-0, 148-893-15-1, 148-407-14-6, 148-407-107-1, 148-407-60-3, 148-407-60-2, 148-407-34-10, 148-407-74-0, 148-407-35-10, 148-407-35-4, 148-407-85-1, 148-407-15-22, 148-407-68-0, 148-407-16-8, 148-407-79-0
Toimitusnumero 2015-500492 3(11) Reitti noudattelee maastossa olevaa moottorikelkkauraa ja on osittain maastoon raivattu ja näkyvissä. Asianosaisten kuuleminen: Asianosaiset tutustuivat tarvittavilta osin alustavaan toimituskarttaan. Toimitusinsinööri totesi reitin sijainnin vastaavan hyväksytyn reittisuunnitelman mukaista linjausta. 6. Vanhat rajat 7. Toimituskartta Vanhat rajat olivat tarvittavilta osin selvät, joten toimituksessa ei tarvinnut suorittaa rajankäyntejä. Toimituskartta on laadittu rekisterikartan pohjalle. Reitin sijainti on määritelty reittisuunnitelman perusteella. Reitin sijainti on mitattu GPS-kalustolla Inarin kunnan toimesta. Lainkohdat Kiinteistönmuodostamislaki 188, Kiinteistönmuodostamisasetus 48 8. Moottorikelkkailureitin perustaminen Keskustelu reitin perustamisen edellytyksistä: Erik Raunio(puhelu 26.1.2016): - Edustamani kiinteistö 34:10 Sallijoki ei ole mukana reittisuunnitelmassa, mutta kiinteistön omistaja on tietoinen hankkeesta eikä meillä ole siihen huomauttamista, kunhan reitti sijaitsee suunnitelman mukaisella paikalla Pokan tien varressa. Toimituksessa käytettiin seuraavat puheenvuorot: Juha-Pekka Joona: - Menesjärvellä reitin vaikutusalueella on muinaisjäännös. Voidaanko kiertää? - Miten maata muokataan Kotkajärven alueella reitin tarpeisiin? Marja Montonen: - Miksi Riutulan kohdalla Muddusjärven rannalla reitti on kääntyy lähemmäs kaavanmukaisia rakennuspaikkoja, kuin missä reitti on perinteisesti ollut? Heimo Luukkanen: - Miksi reitti kulkee maastossa paikoin eri paikalla verrattuna kartalla olevaan sijaintiin? Onko sähköyhtiötä kuultu reitin sijaintiin liittyen? Oula Sara: - Magreta Sara vastustaa reitin sijoittamista porotilansa alueille. Reitistä aiheutuu vahinkoa kiinteistöllä olevalle taimistolle sekä poronhoitotyölle. Juhani Länsman: - Mikäli poroaitoihin tehdään muutoksia, niistä ei saa tulla paliskunnille kustannuksia. Voiko poronhoitotöissä välttämättömiä väliaikaisia aitoja käyttää reittialueella? Teemu Mikkola:
Toimitusnumero 2015-500492 4(11) - Vastaus Joonalle: Muinaisjäännökset on reittisuunnitelmassa huomioitu ja Menesjärven alueella mahdollisesti olevien muidenkin muinaisjäännösten tuhoutuminen pyritään estämään reitin aseman vähäisillä muutoksilla. Reitti aluetta muokataan poistamalla alueelta kantoja ja kiviä, leikkauksia ei juurikaan tarvitse tehdä. - Vastaus Montoselle: Reitti on Riutulassa linjattu siten, että se pysyy turvallisen kaukana alueella olevasta Kettujoensuun sulasta. Käytännössä reitin sijaintia ei olla muuttamassa. - Vastaus Luukkaselle: Tunturiverkko Oy on kuultu reittisuunnitelmassa. Nykyinen maastossa oleva ura ei mene joka paikassa reittisuunnitelman mukaisessa paikassa. Reittisuunnitelman mukainen ura tullaan raivaamaan varoetäisyydet huomioiden maastoon kun reittitoimitus on lainvoimainen. - Vastaus Länsmanille: Reittisuunnitelmassa alueella olevat poroaidat on huomioitu ja reittisuunnitelman mukaiset muutokset tehdään reitinpitäjän toimesta. Väliaikaisista aidoista voidaan yhteisesti sopia. Tärkeintä on, että niistä saadaan tieto reitinpitäjälle. - Vastaus Saralle: Reittisuunnitelman mukaista reitin asemaa ei voi enää muuttaa. Alkuperäinen suunnitelma oli kierää Magretan nyt omistama kiinteistö, mutta suunnitelmasta luovuttiin paliskunnan sitä vastustaessa. VAATIMUKSET: Oula Sara: - Reittiä tulee tässä toimituksessa siirtää siten, että se kiertää Magretan porotilan. Helena Helasvirta(kirjallinen vaatimus, liite 1) - ensisijaisesti kelkkareittiä tulisi siirtää riittävästi ulommaksi tai aivan tien varteen kiinteistölläni 33:13 Heinäjärvi. Irja Mikkonen esitti Metsähallituksen luontopalveluiden vaatimukset(email 25.1.2016, liite 2): Kettujoen soidensuojelualue, Tuorisjänkä - Moottorikelkkailureitti voidaan perustaa vaatimuksessa lueteltujen rajoitusten mukaisesti ja enintään 3 metriä leveänä. Hammastunturin erämaa-alue - Hammastunturin erämaa-aluetta koskevalle osalla ei reitinpitäjänä voi olla Inarin kunta ja tälle osalle reitinpitäjänä on oltava Metsähallitus. Reittipäätös: Toimitusinsinööri päätti maastoliikennelain 13-18 :n nojalla lainvoimaisen reittisuunnitelman perusteella perustaa reittisuunnitelman mukaisesti 5 metriä leveän käyttöoikeusyksikön K44521/1-11 mukaisen oikeuden Inarin kirkonkylä - Inarin kunnanraja(pokka) moottorikelkkailureittiä ja sen sivuhaaroja (Menesjärvellä ja Riutulassa) varten, kuten toimituskartta tarkemmin osoittaa. Oikeuden moottorikelkkailureittiin saa lainvoimaisen reittisuunnitelman perusteella reitin pitäjänä Inarin kunta.
Toimitusnumero 2015-500492 5(11) Tuorisjänkä: Kettujoen soidensuojelualueella olevalle Tuorisjängaän alueelle reitti perustetaan Metsähallituksen vaatimuksesta 3 metriä leveänä. Perustelu: Tällä lyhyehköllä avoimella soidensuojelualueella reitti on toteutettavissa kapeampana. Moottorikelkkailureitin perustaminen-julkaisun perusteella reitin ulottuvuus eli mm. leveyskuuluu toimituksessa ratkaistaviin asioihin. Moottorikelkkailureitin käyttämisestä ei reittisuunnitelman perusteella aiheudu maastoliikennelaissa 16.2 sanottua huomattavaa haittaa. Helena Helasvirran vaatimus: Vaatimus reitin siirtämisestä hylätään. Perustelu: Reittisuunnitelmasta ei voi poiketa ilman sopimusta ja ympäristöviranomaisen suostumusta. Oula Saran vaatimus: Vaatimus reitin siirtämisestä hylätään. Perustelu: Reittisuunnitelmasta ei voi poiketa ilman sopimusta ja ympäristöviranomaisen suostumusta. Metsähallituksen vaatimukset: Lainkohdat Maastoliikennelaki 16 9. Korvausten käsittely - Vaatimukset käyttömääräyksistä ja käytön rajoittamisesta Tuorisjängällä hylätään. Perustelu: Vaatimukset eivät ole reittisuunnitelman mukaisia. Maastoliikennelain 13 :n perusteella moottorikelkkailureitin perustamisesta suojelualueelle päättää Metsähallitus ja lain perusteella suojelualueille moottorikelkkailureittejä perustettaessa mm. sovelletaan Metsähallituksen päätöksessä määrättyjä ehtoja. Toimitusinsinööri totesi, että nämä päätökset ja ehdot olisi tullut ottaa osaksi reittisuunnitelmaa ja katsoi etteivät ne ole enää tässä vaiheessa reittitoimituksessa käsiteltäviä asioita. - Vaatimus reitinpitäjän muuttamisesta Inarin kunnasta Metsähallitukseksi Hammastunturin erämaa-alueen osalla jätetään tutkimatta. Perustelu: Reittisuunnitelman mukaan Metsähallitus ei ole reitinpitäjä. Maastoliikennelain 14 :n perusteella reitinpitäjä hyväksytään reittisuunnitelmassa ja reitin pitäjän vaihtamiseen tarvitaan kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen hyväksyminen. Reitin pitäjän valinta tai vaihtaminen eivät ole reittitoimituksessa käsiteltäviä asioita. Korvausten määräämisen periaatteet: Maastoliikennelain 16.4 :n mukaan moottorikelkkailureitistä kiinteistölle, maa-alueen omistajalle tai haltijalle, poronhoidolle tai ammattimaiselle kalastukselle aiheutuva vahinko ja haitta on reitin pitäjän korvattava. Moottorikelkkareitin perustamiseksi pidettävässä reittitoimituksessa on maastoliikennelain 13 :n mukaan sovellettava mitä ulkoilulaissa säädetään korvauksista. Maan käyttöoikeuden luovuttamisesta reittiä varten sekä vahingosta tai haitasta, joka muuten aiheutuu alueen omistajalle tai haltijalle reitin pitämisestä ja käyttämisestä suori-
Toimitusnumero 2015-500492 6(11) tetaan ulkoilulain 8 :n mukaan korvaus. Korvauksen määräämisestä ja suorittamisesta on saman lainkohdan mukaan voimassa mitä yksityistielaissa säädetään 4 luvussa. Korvaus kohteesta (menetetystä alueesta) määrätään viran puolesta ilman vaatimuksia. Haitan ja vahingon korvaukset määrätään vaadittaessa. Toimitusinsinööri selosti läsnä oleville heidän oikeudesta sopia korvauksista. Asianosaisilla on oikeus sopia korvauksesta, suorittamisajasta ja -tavasta. (Yksityistielaki 33 a ). Seuraavien kiinteistöjen osalta korvauksista on sovittu etukäteen: 148-402-87-0 Haukilahti, 148-407-107-1 Laavuoja II, 148-407-60-3 Kivelikkö(148-407-60-2 Repojoki), 148-407-60-2 Repojoki, 148-407-74-0 Ponku, 148-407-35-4 Jounila, 148-407-35-10 Keskitalo, 148-407-85-1 Luoddaerru(148-407-85-0 Kuolpunatieva), 148-407-68-0 Saddomielli, 148-407-16-8 Vanhapalo ja 148-407-79-0 Koivurova. Muiden kiinteistöjen ja rekisteriyksiköiden osalta korvaukset määrätään toimituksessa. Kiinteistöt joidenka kanssa korvauksista ei ole sovittu: 148-407-15-22 Mattila, 148-407-34-10 Sallijoki, 148-407-14-6 Menesjärvi ja 148-402-33-13 Heinäjärvi sekä kaikki valtion hallinnassa olevat kiinteistöt ja muut rekisteriyksiköt. Kiinteistön 148-402-1-29 Riutula osalta on sovittu moottorikelkkauran perustamisesta korvauksetta ja sovittu mahdollisessa reittitoimituksessa määrättäväksi korvaukset reitistä. Korvausvaatimukset: Helena Helasvirta(kirjallinen vaatimus, liite 1): - pyydän, että korvaus tontin 33:13 Heinäjärvi käytöstä ja arvon alenemisesta määritettäisiin ottaen huomioon tontin käypä arvo. Oula Sara: - vaadin korvausta Magreta Saran puolesta kiinteistölle 85:1 Luoddaerru tilan kohdalla tapahtuvasta kelkkareitiltä reittialueen ulkopuolelle poikkeamisisista aiheutuvista taimistovaurioista. Maastokatselmus: Katselmuksen suorittaminen ei ollut tarpeellista. Maapohjan luokitus on tehty maastokartan perusteella. Arvioitava kohde: Arvioitava kohde sijaitsee osin Natura-alueella ja soidensuojeluohjelman mukaisella alueella sekä vähäisiltä osin erämaalain mukaisella Hammastunturin erämaa-alueella. Kaavoitus: Reittialue sijaitsee osittain ranta-asema- ja asemakaava-alueella. Maakuntakaavassa valtaosa reitistä on osoitettu yhteystarve-merkinnällä. Arviointimenetelmä: Metsätilusten osalta korvaus perustuu summa-arvomenetelmässä maapohjan yksikköhinnan määrittämisessä apuna käytettäviin metsäkeskus Tapion taulukoihin ja niistä johdettuihin useammalle kasvupaikkatyypille laajennettuihin maapohja-arvoihin, joita Lapissa on sovellettu nauhamaisissa kohteissa. Alueena on Keski-Lappi.
Toimitusnumero 2015-500492 7(11) Kirkon kylän kaava-alueen korvausperusteena on käytetty Inarin kunnan toteuttamia kauppoja, joissa yleisiä alueita on kirkonkylällä ostettu hintaan 1 /m 2. Minimikorvaus Toimitusinsinööri esitti, että määrätyt alle 20 euroa jäävät maapohjakorvaukset voidaan nostaa 20 euroon kiinteistöltä ja reittimestari Teemu Mikkola ilmoitti menettelyn hyväksyvänsä. Kohteenkorvaus MAAPOHJA Maapohjakorvausten määrittämisessä käytetään seuraavaa yksikköhintaa: metsämaa 150 e/ha, kitu- ja joutomaa 20 /ha, tiealue 0 e/ha ja erityismaa 10 000 e/ha. Edellä määrättyihin hintoihin sisältyy korvaus menetetystä pienpuustosta (hukkapuusto) sekä mahdollisista vähäisistä supistumis-. pirstoutumis- ja muista haitoista. PUUSTO Reittialueelta poistettava puusto kuuluu maanomistajalle. Reitinpitäjä selvittää maanomistajilta poistettavan puuston loppusijoituspaikan. TIET Alueella kulkevien tiepohjien ja vakiintuneiden kulku-urien arvo on 0 euroa. VESIALUEET Vesialueista ei määrätä korvausta. Vesilain 1:24 :n yleiskäyttöoikeuden vuoksi reitti ei käytännössä aiheuta muutoksia vesialueen käyttöön. Haitankorvaus Toimitusinsinööri katsoi, ettei reitistä aiheudu kiinteistöjen käytölle haittaa, joka olisi erikseen korvattava. Metsämaan maapohjakorvaukseen sisältyy vähäinen haitankorvaus, kuten edellä on selostettu. Vahingonkorvaus Toimitusinsinööri katsoi, ettei reitistä aiheudu kiinteistöjen käytölle vahinkoa, joka olisi erikseen korvattava. Lisäkorvaus (Ulkoilulaki 7.3 ) Milloin ulkoilureitin käytöstä aiheutuva haitta nousee oleellisesti suuremmaksi kuin ulkoilureittitoimituksessa käytettävissä olleiden tietojen perusteella on voitu arvioida, voidaan uudessa ulkoilureittitoimituksessa määrätä maksettavaksi lisäkorvaus. Määräystä toimitukseen voi hakea myös alueen omistaja. Asianosaisten kuuleminen: Asianosaiset eivät esittäneet huomautuksia korvausten määräämisen perusteisiin. Heikki Remes pyysi, että valtionmaan osalta korvaukset jaetaan Metsäahallituksen luontopalveluille ja metsätaloudelle sen mukaan, kuin korvattavat alueet on hallittu. Korvausten määrä Yksityiskohtaiset korvaustiedot ilmenevät pöytäkirjan liitteestä "Korvaukset ja summatiedot." Korvausten määräksi saadaan: 148-893-15-1 Ivalojoki: Metsämaa 16,8664 hehtaaria x 150 e/ha = 2530 euroa Kitu- ja joutomaa 8,3360 hehtaaria x 20 e/ha = 148,68 euroa Tiealue 0,901 x 0 e/ha = 0 euroa
Toimitusnumero 2015-500492 8(11) 148-893-14-1 Lemmenjoki Metsämaa 6,0204 hehtaaria x 150 e/ha = 903,05 euroa Kitu- ja joutomaa 2,4924 hehtaaria x 20 e/ha = 11,46 euroa Tiealue 1,4179 hehtaaria x 0 e/ha = 0 euroa 148-893-12-1 Angeli Metsämaa 1,1512 hehtaaria x 150 e/ha = 172,69 euroa Kitu- ja joutomaa 0,3073 hehtaaria x 20 e/ha = 6,14 euroa 148-893-14-1 Kettujoen soidensuojelualue Kitu- ja joutomaa 0,3744 hehtaaria x 20 e/ha = 7,49 euroa 148-893-13-1 Inarijärvi Kitu- ja joutomaa 0,0864 hehtaaria x 20 e/ha = 1,73 euroa 148-402-25-23 Kauppila Kitu- ja joutomaa 0,2639 hehtaaria x 20 e/ha = 5,28 euroa Erityismaa 0,0878 x 10 0000 e/ha = 878 euroa Tiealue 0,3617 x 0 e/ha = 0 euroa 148-407-10-17 Mustajänkä Metsämaa 0,1907 hehtaaria x 150 e/ha = 28,60 euroa Metsähallitus yhteensä: 4693, 12 148-402-33-13 Heinäjärvi Kitu- ja joutomaa 0,1514 hehtaaria x 20 e/ha = 3,03 euroa Helena Helasvirta yhteensä 3,03 eli maksetaan 20 148-407-14-6 Menesjärvi Metsämaa 0,1404 hehtaaria x 150 e/ha = 21,06 euroa Andrè Enegrén yhteensä 21,06 148-407-15-22 Mattila Kitu- ja joutomaa 0,1224 hehtaaria x 20 e/ha = 2,45 euroa Metsämaa 0,2572 x 150 e/ha = 38,58 euroa Ola Aikio oikeudenomistajat yhteensä 41,03 148-402-1-29 Riutula Tiealue 0,5941 x 0 e/ha=0 euroa Matti Juurikkla yhteensä 0 eli maksetaan 20 148-407-34-10 Sallijoki Metsämaa 0,0180 hehtaaria x 150 e/ha = 2,70 euroa Antti Johannes Raunio yhteensä 2,70 eli maksetaan 20 Korvausten maksaminen: Inarin kunnan reitin pitäjänä on maksettava korvaukset moottorikelkkailureitin perustamisesta toimituksen kohteena olevien kiinteistöjen omistajalle.
Toimitusnumero 2015-500492 9(11) Korvaukset on maksettava kolmen (3) kuukauden kuluessa toimituksen lopettamispäivästä lukien. Jos korvausta ei makseta määräajassa, lasketaan maksamattomalle korvaukselle korkolain 4 :ssä tarkoitetun korkokannan mukainen vuotuinen korko. Korvausten maksamisesta reitin pitäjän on toimitettava tositteet Maanmittauslaitokselle. Sopimukset: Korvauksista sopineiden kiinteistöjen osalta korvauksia ei määrätä. Lainkohdat Maastoliikennelaki 16-17, ulkoilulaki 8, yksityistielaki 4 luku 10. Reitin käyttöönotto Lainkohdat Maastoliikennelaki 19 Kun reittisuunnitelma on saanut lainvoiman, korvaukset on suoritettu ja reitti merkitty maastoon, reitti voidaan ottaa yleiseen käyttöön. Reitin pitäjällä on oikeus poistaa reitiltä ajoa haittaavia puita, pensaita sekä muita vähäisiä luonnonesteitä. Reitin pitäjän on tarvittaessa tehtävä reitillä olevaan aitaan sellainen portti, veräjä tai muu laite, ettei reitistä aiheudu haittaa kiinteistön tarkoituksenmukaiselle käytölle eikä poronhoidolle ja pidettävä se kunnossa. 11. Toimituskustannukset Toimituskustannukset muodostuvat työkorvauksena suoritettavasta kiinteistötoimitusmaksusta. Toimituskustannukset maksaa reitin pitäjänä Inarin kunta. Lainkohdat Maastoliikennelaki 17.2, ulkoilulaki 5 12. Otteet asiakirjoista 13. Rekisteröinti 14. Lopettaminen Toimituksen lopettamisen jälkeen toimitetaan asianosaisille asiakirjat. Rekisteröinnin jälkeen uusia asiakirjoja ei enää toimiteta. Asiakirjat lähetetään valitusaikana kokouksessa olleille sekä asiakirjat erikseen pyytäneille. Kun reitin pitäjä on toimittanut tositteet korvausten maksamisesta ja valitusaika on kulunut, toimitus merkitään kiinteistörekisteriin. Ilmoitus toimituksen rekisteröinnistä lähetetään toimituksen asianosaisille. Koska kaikki toimituksen asiat oli käsitelty, toimitusinsinööri lopetti toimituksen. Toimitusinsinööri selosti muutoksenhakumenettelyn, toimituksen ja myös toimituskustannusten osittelun osalta sekä antoi valitusosoituksen. Toimitukseen voi hakea valittamalla muutosta 30 päivän kuluessa toimituksen lopettamisesta lukien. Oheisesta valitusosoituksesta ilmenee sekä toimituksen lopettamispäivä, että valitusajan päättymispäivä. Toimitus saavuttaa lainvoiman valitusajan päätyttyä tai kun mahdollinen muutoksenhaku on lopullisesti ratkaistu. Lainkohdat Maastoliikennelaki 17.3, yksityistielaki 51, kiinteistönmuodostamislaki 190-191 Kiinteistönmuodostamislaki 190
Toimitusnumero 2015-500492 10(11)
Toimitusnumero 2015-500492 11(11) Valitusosoitus Tämä valitusosoitus koskee toimitusta 2015-500492, lopettamispäivä 26.1.2016 Reittitoimitus Moottorikelkkailureitti Inari-Pokka(kunnanraja) Inarin kunnassa. Toimitukseen tai siinä annettuun ratkaisuun saa hakea muutosta kirjallisella valituksella maaoikeudelta. Määräaika valituksen tekemiseen on kolmekymmentä (30) päivää siitä päivästä, jona toimitus lopetettiin tai päätös annettiin. Muutoksenhakuasiakirjat on toimitettava puhevallan menettämisen uhalla maaoikeuteen viimeistään torstaina 25.2.2016 viraston aukioloaikana. Tässä asiassa toimivaltainen maaoikeus toimii Lapin käräjäoikeudessa, joka on avoinna virka-aikana klo 8-16:15. käyntiosoite: Valtakatu 17, Rovaniemi postiosoite: Valtakatu 17, 96200 Rovaniemi sähköpostiosoite: lappi.ko(at)oikeus.fi Muutoksenhakuasiakirjat voi toimittaa henkilökohtaisesti tai asiamiehen välityksellä taikka lähettää postitse, lähetin välityksellä tai sähköpostina maaoikeuteen. Muutoksenhakuasiakirjat lähetetään lähettäjän vastuulla. Muutoksenhakukirjelmässä on mainittava kaikki seuraavat asiat: toimitus tai muu päätös, jota muutoksenhakemus koskee miltä kohdin toimitukseen tai siinä tehtyyn ratkaisuun haetaan muutosta muutokset, jotka vaaditaan tehtäväksi perusteet, joilla muutosta vaaditaan todisteet, jotka aiotaan esittää ja asiat, jotka todisteilla aiotaan näyttää toteen vaatimus oikeudenkäyntikulujen korvaamisesta, jos valittaja pitää sitä aiheellisena mahdollinen pyyntö perusteluineen asian ratkaisemisesta ilman suullista pääkäsittelyä Muutoksenhakukirjelmässä on ilmoitettava muutoksenhakijan nimi ja hänen laillisen edustajansa, asiamiehensä tai avustajansa yhteystiedot sekä postiosoite, johon kutsut, kehotukset ja ilmoitukset voidaan lähettää. Myös todistajan tai muun kuultavan yhteystiedot on ilmoitettava. Jos postiosoite muuttuu, uusi osoite on ilmoitettava maaoikeudelle. Valittajan tai kirjelmän laatijan (jollei valittaja ole laatinut sitä itse) on allekirjoitettava muutoksenhakukirjelmä. Muutoksenhakukirjelmään on liitettävä tämä valitusosoitus tai sen jäljennös ja lisäksi asiakirjat, joihin muutoksenhakukirjelmässä vedotaan ja jotka eivät sisälly muutoksenhaun alaisen toimituksen tai ratkaisun käsittelyn asiakirjoihin. Jos asianosainen laillisen esteen vuoksi tai muusta hyväksyttävästä syystä ei voi määräajassa hakea muutosta, maaoikeus voi asettaa hakemuksesta uuden määräajan muutoksenhaun tekemistä varten. Uutta määräaikaa on pyydettävä kirjallisella hakemuksella, joka on osoitettava maaoikeudelle ja toimitettava ennen muutoksenhakuajan päättymistä maaoikeuteen. Hakemukseen on liitettävä selvitys hakemuksen perusteesta. Tällöin on noudatettava muutoksenhakukirjelmän laatimisohjeita. Maaoikeus voi kehottaa toimituksen asianosaista antamaan vastauksen muutoksenhakemukseen, jos hakemus koskee asianosaisen oikeutta. Vastaus ja siihen liitetyt asiakirjat annetaan tiedoksi muutoksenhakijalle. Maaoikeus voi kehottaa toimitusinsinööriä antamaan kirjallisen lausuntonsa. Lausunto annetaan tiedoksi pääkäsittelyyn kutsuttavalle asianosaiselle. Jollei asiaa ratkaista ilman pääkäsittelyä, maaoikeuden istunnosta ilmoitetaan kirjeellä, joka annetaan postin kuljetettavaksi tai muulla tavoin toimitetaan asianosaiselle vähintään 14 päivää ennen istuntoa. Jos muutoksenhakija jää pois istunnosta, muutoksenhakemus jätetään sillensä. Muun asianosaisen poissaolo ei estä asian ratkaisemista. Maaoikeus voi suorittaa paikalla katselmuksen. Valitusasian käsittelystä maaoikeudessa peritään yleensä 500 euron oikeudenkäyntimaksu. Asianosaisten oikeudenkäyntikuluihin maaoikeudessa sovelletaan riita-asioiden oikeudenkäyntikuluja koskevia oikeudenkäymiskaaren 21 luvun säännöksiä. Toimitusinsinööri: Janne Tervahauta