LAUSUNTO toiminnanjohtaja Eki Karlsson. Viite: Hankenro 0692_1, HEL , Oas /12.

Samankaltaiset tiedostot
Maastopyöräpolku Helsingin Keskuspuistoon

Rantaraitin kehittäminen Taustat

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

Millainen Maltsu? Malminkartanon asukaskyselyn tulokset. Liisi Ylönen. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Kauppi-Niihama vertaissuunnittelu Kauppi-Niihama latuverkon saavutettavuuden parantaminen Kaupin hiihtäjät Heikki Hankela 13.2.

Oas /18 1 (5) Hankenro 0740_53 HEL

Tampereen kaupunki Pispalan asemakaavan uudistaminen. 1. Joukkoliikenteen ja yksityisautoilun reititysvalinta

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

Kiilopäällä 4/2018. Anne Rautiainen LAUSUNTO ENNEN LAUSUNNON KIRJOITTAMISTA

Kutsu päättäjä ulos - kampanjan yhteydessä tehdyn ulkoilukyselyn tulokset valtakunnallisesti

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

RANTAKYLÄN PALVELUKESKUKSEN KUNNALLISTEKNIIKAN YLEISSUUNNITELMA

Leppävaaran urheilukeskus. Asemakaava ja asemakaavan muutos Aluenumero

Suomen Latu Radiokatu Helsinki Puh

ULKOILUREITEISTÄ, NIIDEN KÄYTÖSTÄ JA JOKAMIEHENOIKEUKSISTA. REILA-hanke Rovaniemellä

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0838_6 HEL

PAKATINTIE TURVALLISUUSKÄVELY (HUOMIOT JA KEHITTÄMISEHDOTUKSET) Pakatintien pyörätieyhteydestä on tehty valtuustolle useita aloitteita

Keski-Pasilan keskus Tripla

Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys

Oas /18 1 (5) Hankenro 1861_5 HEL

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0576_1 HEL

MAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU

Lähiluonnon saavutettavuus ja ulkoiluaktiivisuus

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina klo Norra Korsholms skolassa

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0567_7 HEL

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS

LIITE LIITE 11. Kuusankoski-Koria. Kouvolan keskustaajaman. viherosayleiskaava. viherosayleiskaava

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv

Oas /17 1 (5) Hankenro 0741_24 HEL

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 5315_1 HEL

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista

Elämyksiä fatbikella Limingan maastopyöräreitit

Ilmalan studiot Asukastilaisuus

Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn!

Osallistu Liedon keskustan puistojen suunnitteluunkyselyn. Vastauksia yhteensä 87 kpl (77 sähköistä, 10 paperista)

kivikon frisbeegolfratasuunnitelman kerro kartalla -kyselyn tuloksia HELSINGIN FRISBEEGOLFSELVITYS

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma )

1 (5) Ksv:n hankenro 0740_43 HEL Oas /16 IDA AALBERGIN PUISTON LÄNSIOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 24/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

ETELÄINEN RANTATIE ASEMAKAAVAN MUUTOS SELOSTUS

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /17 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 1821_8 HEL

URPOLANKATU 22 - SELÄNNEKATU 31 ASEMAKAAVAMUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Liikenne. Asukastilaisuus Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö

Kauppi-Niihaman yhteissuunnittelu Pyöräilyseura Kaupin Kanuunat ry

Ak-330 Kemmolan asemakaava

Metsien monikäyttö ja PEFC

1 (5) Ksv:n hankenro 0740_44 HEL Oas /16 HAAGA, KAUPPALANTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS

Vanhan-Espoon asukasfoorumi Liisa Ikonen p

TYÖPAJATILAISUUS. Kooste työpajasta Ravintola Savonia

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0890_6 HEL

ETELÄINEN POSTIPUISTO ASEMAKAAVALUONNOKSEN ESITTELY. Eteläinen Postipuisto kaakon suunnasta

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (4) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /17 1 (5) ASEMAKAAVOITUS Hankenro 1565_4 HEL

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 5164_1 HEL

Horhattulan, Katajamäen ja Johannisbergin lähiliikunta-alueen rakennussuunnitelma

ARVONPELLON LEIKKIPUISTO HILJANPOLKU

KONNEVEDEN KIRKONKYLÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS, KUHMONTIE

HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma )

Oas /18 1 (5) Hankenro 2121_9 HEL

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0742_50 HEL

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11/ (5) Kaupunginhallitus Asia/

HASANNIEMEN JA KOIVUNIEMENPUISTON ASEMAKAAVAN MUUTOS

Suomen Ladun lausunto liikuntapoliittisen selonteon liikkumisen olosuhteisiin vaikuttavista asioista

Luonnostaan kestävä, paikallisuudesta ylpeä, rohkea ja tekevä luontomatkailu-muonio

Rovaniemen kaupunki Hirvaan yleiskaava yleiskaavan muutos Tilojen RN:o 16:9, 19:2, 19: 28 ja 19:35 alueilla

Oas /18 1 (5) Hankenro 4001_7 HEL

LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN SOKERITEHTAANTIELLÄ KIRKKONUMMI

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0815_1 HEL

PITÄJÄNMÄEN ASEMAN SEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0740_45 HEL

Reittisopimukset maanomistajien kanssa. Leena Penttinen, OTM

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (6) Kaupunginvaltuusto Kaj/

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0741_23 HEL

Palaute- ja vastineraportti

MUNKKINIEMI, TIILIMÄKI 22 ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Lahden kaupunki. A-kunnossapitoluokan kevyen liikenteenväylien kuntotutkimus Liikennemerkit ja muut merkinnät

VIRKISTYS Virkistysarvot

Ulkoilureittisuunnitelmat ja reittiturvallisuus

1. Sukupuoli. 2. Ikäsi. Vastaajien määrä: 50. Mies. Nainen. Vastaajien määrä: vuotta vuotta vuotta vuotta.

Vastaajat. Yhteensä 351 vastaajaa. 61 % vastaajista Laajavuoressa vähintään kuukausittain käyviä jyväskyläläisiä.

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma L35 RAJAVARTIOSTONKATU, ASEMAKAAVAN MUUTOS. Lohjan kaupunki Ympäristötoimi Kaavoitus AO , 24.2.

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /17 1 (5) ASEMAKAAVOITUS Hankenro 5364_1 HEL

KYMIJOEN ULKOILUREITTI YLEISSUUNNITELMAN TARKENNUS


1 (5) Ksv:n hankenro 5314_1 HEL IDA AALBERGIN TIE 1, ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /16 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 3221_6 HEL

Mäntsälän jalankulku-, pyöräily- ja ulkoilureittien verkoston kehittämissuunnitelma (KÄPY)

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 8060/ /2013

Hyökännummen rakennuskaavan muutos ja laajennus/ Pyydyskorven asemakaava

Aulanko. Matkailija rautatieasemalta Aulankoon. Tuukka Virtanen

HELSINGIN KAUPUNKI Oas /17 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0740_39 HEL

Paikkatietokyselyn ja Morjens Loviisa mobiilisovelluksen kyselyn tulokset. Valkon ja sen lähialueiden osayleiskaavan rakennemallit

REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 1

TALSOILA I B ASEMAKAAVA FORSSAN KAUPUNKI MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU OTE AJANTASA-ASEMAKAAVASTA JA KAAVA-ALUEEN RAJAUS

1 (5) Ksv:n hankenro 1541_8 HEL Oas /16 TÄHTITORNINKATU 16 18, ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

MÄNTSÄLÄN KUNTA. Maankäyttöpalvelut (7) KAPULI III-VAIHEEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS

Transkriptio:

Helsingin kaupunki Kirjaamo/Kaupunkisuunnitteluvirasto helsinki.kirjaamo@hel.fi Viite: Hankenro 0692_1, HEL2012-005245, Oas 589-01/12. Suomen Latu ry:n lausunto Helsingin kaupungin Kaupunkisuunnitteluviraston Keskuspuiston keskiosan asemakaavan ja asemakaavamuutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan. Taustaa: Helsingin Keskuspuisto on helsinkiläisten virkistyskäytön keidas, jonka ympärillä asuu useita kymmeniä tuhansia eri-ikäisiä ihmisiä. Puisto on ollut ja tulee olemaan läpi vuoden erilaisessa virkistys- ja hyötyliikuntakäytössä. Keskuspuistoon kohdistuva virkistysmahdollisuuksien kysyntä on vuosien varrella kasvanut ja kasvaa yhä sen reunoille kasvaneiden asuinalueiden johdosta. Parasta aikaa Ilmalaan rakennetaan uusia kerrostaloja ja Pohjois-Pasilaan suunnitellaan 4 000 asukkaan ja 7 000 työssäkäyvän asuin- ja toimistoaluetta. Ulkona luonnossa virkistäytyvien harrastusmuodot ja alueeseen kohdistuva virkistyskäyttöpaine ovat muuttuneet arkkitehti Bertel Jungin vuoden 1911 suunnitelman jälkeen ja muuttuvat yhä. Virkistysympäristön tulee muuttua mahdollisuuksien mukaan uusien tarpeiden mukana. Luonnon virkistyskäytöllä on merkittäviä vaikutuksia terveyskansantalouteen ja yksittäisten ihmisten henkiseen ja fyysiseen hyvinvointiin. Ehdotamme kaavassa huomioitaviksi seuraavat asiat: 1) Reittiverkoston suunnittelu ja kaavoitus Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa huomioidaan reitistöjen suunnittelu siten, että reitit vastaavat eri vuodenaikoina niihin kohdistuvaan kysyntään. Reittejä tulisi leventää turvallisuuden ja lisääntyneen käyttötarpeen mukaisesti. Tällä hetkellä reittien kapeus ja metsän peitteisyys reittien päällä haittaavat paikoin hiihtoa ja estävät vapaan hiihtotyylin latujen teon kokonaan. Suomalaisista noin 42 % hiihtää, joten kysyntä

on suuri. Vilkas kävely-ja pyöräilykäyttö edellyttäisivät myös kesäaikana leveämpiä reittejä turvallisuuden säilymiseksi. Lisäksi reittien kunnon ylläpito on huomattavasti helpompaa ja edullisempaa, jos reittejä avarretaan metsän peitteisyydestä. Kuvat: Hiihtolatu 13.3.2012 Keskuspuiston ladut ovat roskaiset tuulisen yön jälkeen puiden varjostamassa kohdassa. Reitin leveys mahdollistaa vain perinteisen hiihtotyylin. Kuva: Hiihtolatu Keskuspuistossa 13.3.2012 kohdassa jossa ei ole latua varjostavia puita. Latu toiminut koirien ulkoiluttamisreittinä ja kävelypolkuna. Kuva: Keskuspuiston ulkoilureitti syksyllä 2012. Lehtien poisto vaatii ylläpitoa.

2) Keskuspuiston sisääntuloportit Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa suunnitellaan Keskuspuiston keskiosaan sisääntuloportit, joiden kautta voidaan erityisesti ohjata virkistyskäyttöä sisään Keskuspuiston alueelle. Sisääntuloporttien yhteydessä tulisi huomioida alueen saavutettavuus järjestämällä kevyen liikenteen väylät, bussipysäkit, parkkipaikat ja teiden turvalliset ylitykset siten, että ne tukevat alueen virkistyskäyttöä. Sisääntuloporttien läheisyydessä tulisi olla kuntoilutelineet, opaskartat ja kyltitykset sekä lähireiteillä tulisi huomioida ikäihmiset esimerkiksi penkeillä. Keskuspuistoon johtavia portteja voisivat olla esimerkiksi Maunulan maja, Pirkkola, Maunula, sekä Rajametsäntien ja Metsäläntien risteys. Portit voisivat toimia myös virkistyskäyttöä tukevina ja markkinoivina pisteinä. 3) Maastopyöräreitistö Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa suunnitellaan maastopyörille oma reittiverkosto. Maastopyöräilyn ohjaaminen tietyille reiteille vähentää alueen maapohjan kulumista ja ehkäisee vaaratilanteita nopeiden pyöräilijöiden ja muiden ulkoilulajien harrastajien välillä. Maastopyöräilyn määrä on viimeisen 10 vuoden aikana kasvanut kaksinkertaiseksi Suomessa (Kts taulukko Metla LVVI, 2010) ja Keskuspuiston keskiosassa moninkertaisesti. Suunniteltu reitistö voisi palveluiden johdosta mennä Maunulan majan tai ja Pirkkolan uimahallin lähettyviltä. Taulukko: Metla LVVI 2010 ja 2000 tehtyjen kyselyn mukainen pyöräilyn harrastus Suomessa.

Kuva: Keskuspuiston läntisen pääreitin (talvisin ylläpidetty kävelyreitti) yli kulkeva maastopyöräreitti 4) Frisbee-ja jalkapallogolf-rata Ehdotamme että kaavoituksessa suunnitellaan jalkapallo- ja frisbee-golf-rata Maunulan puiston lounaisosaan lumenvastaanottopaikan sijalle ja sen lähiympäristöön esimerkiksi maakaasuputken reitille, joka kulkee Metsäläntien vieressä Maunulan majan puolella. Helsingin alueella frisbee-golf radat ovat erittäin suosittuja ja niistä on selkeästi pulaa. Jalkapallogolfratoja ei Helsingin alueella ole. Kuva: Osa ehdotettavasta frisbee- ja jalkapallogolfradan alueesta

5) Maunulan majan ympäristön kaavoitus a) Leveämpi reitti pururadalle Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa määritetään Maunulan majan pururadan leveys nykyistä suuremmaksi. Tämä mahdollistaisi vähintään yhteen suuntaan hiihdettävissä olevan vapaalla ja perinteisellä hiihtotyylillä hiihdettävän ladun. Nykyinen reitti on liian kapea ja siksi pururata on talvisin vajaa käytössä vaikka alueella on wcja kahvilapalvelut. Tämä vähentäisi Paloheinän ylikuormitusta hiihtokausina ja tukisi kaupungin ilmastopoliittisia tavoitteita. Kuva: Maunulan majan ympäristön pururata, joka ei vastaa leveydeltään luisteluhiihtoon vaadittavaa leveyttä. b) Lasten pulkkamäki Kaavoituksessa pyydetään mahdollistamaan perheille ja lapsille tarkoitettu pulkkamäki. Hyvä paikka olisi Maunulan majalta katsoen itään. Alueella ei ole ennestään pulkkamäkeä. Paloheinän pulkkamäen runsas käyttö on osoitus siitä että tällaisille mäille on kysyntää. Paloheinän mäki on kuitenkin vaarallinen alle kouluikäisille lapsille. Ehdotettu pulkkamäki korvaisi Maunulan vanhalla hyppyrimäellä sijainneen pulkkamäen, jota ei voida enää käyttää maaluolan sisäänmenoaukon rakennelmien takia.

Kuva: Maunulan majan vieressä olevan mäki, joka voitaisiin suunnitella ja toteuttaa turvalliseksi pulkkamäeksi. c) Kuntoiluvälineet ja lastenleikkivälineet Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa huomioidaan asianmukaiset alueet kuntoiluvälineille lasten kiipeilypaikalle ja leikkitelineille Maunulan majan lähiympäristöön. Kuva: Maunulan majan kuntoiluvälineet 31.8.2012

d) Uudet liikuntakentät Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa varataan Maunulan majan lähialueelle paikka monitoimikentälle, jolla voitaisiin pelata esimerkiksi koripalloa, sählyä tai jalkapalloa. Kuva: Maunulan majan lentopallokentät 31.8.2012 e) Maunulan alueen luontopolku Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa huomioidaan Maunulan luontopolku. Maunulan maja toimisi yhtenä lähtöpisteenä. Luontopolulla olisi merkitystä esimerkiksi lähiseutujen kouluille ja päiväkodeille. Lisätietoja osoitteesta: http://www.helsinginlatu.fi/maunulan-luontopolku/ Kuva: Nykyisen luontopolun kyltti

f) Maunulan majan kevyenliikenteen ohjaus Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa huomioidaan Pohjois-Pasilaan suunnitteilla oleva uusi asuinalue (4 000 asukasta ja 7 000 työpaikkaa) sekä sieltä Keskuspuistoon ohjautuva jalankulku- ja pyöräliikenne. Kevyt liikenne ohjautuu Metsäläntien yli Postitaipaleen ja Maunulan majan välistä kohti Maunulan majaa. Kuva: Metsäläntien väliaikainen suojatie Maunulan majan kohdalta. Kulkua käytettiin vakiosti jo ennen siltatyön johdosta rakennettua väliaikaista suojatien rakentamista, vaikka siinä ei ollut suojatietä. Tämä lyhykäisyydessään siksi, että Maunulan majalle suorin reitti kulkee kuvan oikeasta laidasta päättyvästä hiekkatiestä tätä kautta. g) Valaistus Pyydämme että Keskuspuiston keskiosan kaavoituksessa mahdollistetaan Maunulan majan ympäristön valaistus nykyistä laajemmin. Tällä vastataan pimeän vuodenajan virkistyskäyttötarpeisiin.

h) Lumenkaatopaikka Kaavamuutoksessa ehdotetaan Maunulanpuiston luoteisosaan pysyvää lumenvastaanottopaikkaa. Mielestämme tätä ei pitäisi hyväksyä, koska - lumenvastaanottopaikka ei vastaa keskuspuiston peruskäyttötarkoitusta, joka on alueen turvaaminen ulkoilu- ja virkistyskäyttöä varten. Helsingin kaupunginvaltuusto päätti vuonna 2002 että Keskuspuiston jatkosuunnittelun lähtökohtana on se, ettei Keskuspuiston kokoa pienennetä eikä alueelle rakenneta. Lumenvastaanottopaikka on selkeästi tätä periaatetta vastaan - lumenvastaanottopaikka ei ole virkistyskäytölle ja ulkoilulla käyttökelpoista aluetta - lumen vastaanottopaikka - lisää raskasta liikennettä alueella yleisesti ja tuo kuorma-autoja keskuspuiston virkistysalueille - lumenvastaanottopaikka aiheuttaa melua ja maisemallisia haittoja lumenvastaanottopaikka - aiheuttaa vaaratilanteita, kun kuorma-autot ajavat keskuspuiston yhden pääreitin yli lumenvastaanottopaikka tuhoaa alkuperäistä luontoa ja vaikuttaa ympärillä olevaan luontoon. - Sulava lumi aiheuttaa kentän vieressä kulkevaan reitistöön tierikkoja. Kuva: Väliaikaisen lumenvastaanottopaikan kuorma-autoreitin ylityspiste läntisen keskuspuiston pääulkoilureitin yli

Lumen vastaanottopaikan sijasta ehdotamme, että kyseinen alue - tulisi varata niin kesäisin kuin talvisin virkistyskäyttöön. mm. vuonna 2012 ko alueelle on vedetty Halsteri, jossa kävi satoja lapsia hiihtämässä. - Kesällä kohde tulisi varata esimerkiksi frisbeegolfille ja erilaisille nurmipeleille. Kuva: Metsälän väliaikainen lumenvastaanotto piste 31.8.2012 6) WC:t Virkistysinfran yksi perusasioita on, että alueella on wc-tilat käytössä. Keskuspuiston eteläisessä keskiosassa (Metsäläntien ja Pirkkolan tien välinen alue) ei ole lähtökohtaisesti yleisiä wc:tä käytössä. Maunulan maja ja siihen liittyvän kahvilan wc:t ovat Helsingin Ladun ja yksityisen yrityksen lyhyiden aukioloaikojen puitteissa auki. Maunulan maja on hieman syrjässä pääreitiltä joka pienentään kohteen taloudellista kannattavuutta ja aukioloaikojen pidentämisen mahdollisuuksia. Pyydämme huomioimaan kaavoituksen suunnittelussa wc-tilat tai nykyisten wc:den paremman saatavuuden muuttamalla esimerkiksi läntistä pääreitistöä kulkemaan Maunulan majan kautta kohti Pirkkolantie ja Metsäpurontietä.

7) Opasteet Kaavoitusta tehdessänne pyydämme huomioimaan että opasteet ja niiden sijoitus on tärkeä osa virkistysinfraa. Suurin yksittäinen syy miksi uudet ulkoilijat eivät päädy Keskuspuistoon johtuu siitä että he pelkäävät eksyvänsä siellä. Tämä on myös suurin yksittäin toimenpide, jolla saadaan määrällisesti uusia ulkoilijoita Keskuspuistoon keskiosaan. Tähän tarvitaan erillinen toteutus ja ylläpitosuunnitelma. Tässä on huomioitava myös eri kielet. Kyltityksen suunnittelun myötä tietyille reiteille voidaan tehdä reittiluokitus. Lisätietoja: http://www.suomenlatu.fi/suomen_latu/ulkoilunolosuhdetyo/reittiluokittelu/ Suomen Latu ry kiittää että se on saanut mahdollisuuden osallistua Keskuspuiston keskiosan asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan. Olemme valmiina tulevaisuudessakin antamaan oman asiantuntemustamme Keskuspuiston kehittämiseen. Suomen Latu ry