LIIKENNEONNETTOMUUDET 2015 Yhteenveto tieliikenneonnettomuuksista iliitu - Destian liikenneturvallisuuspalvelu
YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA VUONNA 2015 Tarkastelualue: KUNTA KOKKOLA Vuonna 2015 tapahtui 268 poliisin raportoimaa liikenneonnettomuutta (vuonna 2014 luku oli 230). Vuonna 2015 tapahtuneista onnettomuuksista 1 johti kuolemaan ja 65 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa kuoli 1 ja loukkaantui 81henkilöä. Onnettomuuksia, joissa joku osallisista oli alkoholin vaikutuksen alaisena, tapahtui 14 kpl, mikä on 5 % kaikista onnettomuuksista. Koko Suomessa alkoholionnettomuuksissa kuoli 45 (18 % kaikista kuolleista) ja loukkaantui 566 (9 % kaikista loukkaantuneista) henkilöä. Onnettomuuksia tapahtui eniten tammikuussa (11 %, 30 kpl) ja vähiten maaliskuussa (4 %, 12 kpl). Yleisin tapahtumapäivä oli perjantai (20 %, 54 kpl). Vähiten onnettomuuksia sattui sunnuntaina (10 %, 27 kpl). Poliisin tietoon on arvioitu tulevan kaikki kuolemaan johtaneet onnettomuudet ja noin 30 % henkilövahinkoihin johtaneista onnettomuuksista. Eri onnettomuustyyppien tietoon tulossa on eroja. Huonoin peittävyys on yksittäisonnettomuuksissa loukkaantuneista polkupyöräilijöistä. Tilastoiduista onnettomuuksistakaan kaikkia tietoja ei ole aina saatavissa. ONNETTOMUUSPAIKKA JA OLOSUHTEET Onnettomuuksista tapahtui 47 % (127 kpl) katuverkolla ja 49 % (130 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 4 % (11 kpl) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 62 % (167 kpl) onnettomuuksista. Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 49 % (64 kpl) ja alempiluokkaisilla teillä 51 % (66 kpl). Onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 75 % (200 kpl) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 11 % (29 kpl) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 9 % (25 kpl) ja sumulla 1 % (2 kpl). Tienpinta oli paljas ja kuiva 46 % (123 kpl) ja märkä 19 % (52 kpl) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 28 % (75 kpl) onnettomuuksista. ONNETTOMUUSLUOKKA Yleisin onnettomuusluokka oli yksittäisonnettomuus, joita oli 22 % (59 kpl) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat risteämisonnettomuus (18 %, 47 kpl) ja peräänajo-onnettomuus (10 %, 26 kpl). Eläinonnettomuuksia oli 11 % (30 kpl) kaikista onnettomuuksista ja niistä 0 kpl johti henkilövahinkoon. Jalankulkijaonnettomuuksia oli kaikista onnettomuuksista 2 % (6 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 8 % (22 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 9 % (24 kpl). Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista jalankulkijaonnettomuuksia oli 9 % (6 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 18 % (12 kpl) sekä mopo-onnettomuuksia 26 % (17 kpl).
ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Onnettomuudet aiheuttavat inhimillisten kärsimysten lisäksi taloudellisia menetyksiä. Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan liikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 598 800 euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 3 200 euroa (Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2013). Tarkasteltavalla alueella (KUNTA KOKKOLA) tapahtuneet onnettomuudet maksavat vuodessa noin 40,1 milj. euroa, josta kunnalle kohdistuvien kustannusten osuus on noin 8 milj. euroa. Kunnan kustannuksista suurin osa kohdistuu terveys- ja sosiaalitoimelle.
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2015 tapahtui 268 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2014 luku oli 230). Onnettomuuksista 1 johti kuolemaan ja 65 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa kuoli 1 ja loukkaantui 81 henkilöä. Onnettomuuksia, joissa joku osallisista oli alkoholin vaikutuksen alaisena tapahtui 14 kpl, mikä on 5 % kaikista onnettomuuksista. Koko Suomessa alkoholionnettomuuksissa kuoli 45 (18 % kaikista kuolleista) ja loukkaantui 566 (9 % kaikista loukkaantuneista) henkilöä. KPL Omaisuusvah.joht. Loukkaant.joht. Kuolemaan joht. 320 280 240 200 160 120 80 40 0 203 232 197 202 178 66 59 64 51 65 1 2 1 1 1 2 011 2 012 2 013 2 014 2 015 Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan KPL 80 70 60 50 40 Kaikki Maantiet Kadut ja muut 30 20 10 1.1.2011 Kuva 1.2 1.7.2011 1.1.2012 1.7.2012 1.1.2013 1.7.2013 1.1.2014 1.7.2014 1.1.2015 1.7.2015 12 edellisen kk:n aikana tapahtuneet henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet 1
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 2 ONNETTOMUUSAJANKOHDAT 2015 Onnettomuuksia tapahtui eniten tammikuussa (11 %, 30 kpl) ja vähiten maaliskuussa (4 %, 12 kpl). Yleisin tapahtumapäivä oli perjantai (20 %, 54 kpl). Vähiten onnettomuuksia sattui sunnuntaina (10 %, 27 kpl). Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Ei tietoa 0 4 8 12 16 20 24 28 32 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 2.1 Onnettomuudet kuukausittain maanantai tiistai keskiviikko torstai perjantai lauantai suunnuntai ei tietoa 0 10 20 30 40 50 60 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 2.2 Onnettomuudet viikonpäivittäin kpl 35 30 25 20 15 10 5 Omaisuusvah.joht. Loukkaant.joht. Kuolemaan joht. 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Ei Kuva 2.3 Onnettomuudet tunneittain tietoa 2
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 3 ONNETTOMUUSPAIKKA 2015 Onnettomuuksista tapahtui 47 % (127 kpl) katuverkolla ja 49 % (130 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 4 % (11 kpl) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 62 % (167 kpl) onnettomuuksista. Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 49 % (64 kpl) ja alempiluokkaisilla teillä 51 % (66 kpl). Kaikista Jk / Pp / Mopo onnettomuuksista tapahtui maanteillä 25 % ja katuverkolla 69 %. Henkilövahinkoon johtaneista Jk / Pp / Mopo onnettomuuksista tapahtui maanteillä 26 % ja katuverkolla 69 %. 4 ONNETTOMUUSOLOSUHTEET 2015 Onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Useimmiten näkyvyys oli päivänvalossa hyvä ja tienpinta paljaana. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 75 % (200 kpl) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 11 % (29 kpl) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 9 % (25 kpl) ja sumulla 1 % (2 kpl). Tienpinta oli paljas ja kuiva 46 % (123 kpl) sekä paljas ja märkä tai urissa vettä 19 % (52 kpl) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 28 % (75 kpl) onnettomuuksista. Päivänvalo Hämärä Pimeä (valaisematon) Tie valaistu Ei tietoa 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 4.1 Valoisuus onnettomuushetkellä 3
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 Kirkas Pilvipouta Sumu Vesisade Lumisade Räntäsade Raesade Ei tietoa 0 20 40 60 80 100 120 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 4.2 Sää onnettomuushetkellä Paljas,kuiva Paljas,märkä Urissa vettä Luminen Sohjoinen Jäinen Ajourat paljaat Ei tietoa 0 20 40 60 80 100 120 140 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 4.3 Tienpinta onnettomuushetkellä 4
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 5 ONNETTOMUUSLUOKKA 2015 5.1 Kaikki onnettomuudet Yleisin onnettomuusluokka oli yksittäisonnettomuus, joita oli 22 % (59 kpl) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat risteämisonnettomuus (18 %, 47 kpl) ja peräänajo-onnettomuus (10 %, 26 kpl). Eläinonnettomuuksia oli 11 % (30 kpl) kaikista onnettomuuksista ja niistä 0 kpl johti henkilövahinkoihin. Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia oli 19 % (52 kpl) kaikista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 2 % (6 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 8 % (22 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 9 % (24 kpl). Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 53 % (35 kpl) oli Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 9 % (6 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 18 % (12 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 26 % (17 kpl). Jalankulkija- ja polkupyöräonnettomuuksissa oli osallisena mopo 4 kertaa. Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa 0 10 20 30 40 50 60 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 5.1 Onnettomuusluokat kaikissa onnettomuuksissa 5.2 Onnettomuudet maantiellä Maanteillä tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat yksittäisonnettomuus (24 %, 31 kpl) ja risteämisonnettomuus (16 %, 21 kpl). 5
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia oli 10 % (13 kpl) kaikista maanteillä tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 1 % (1 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 5 % (7 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 4 % (5 kpl). Maanteillä henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 28 % (9 kpl) oli Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 3 % (1 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 12 % (4 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 12 % (4 kpl). Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa 0 5 10 15 20 25 30 35 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 5.2 Onnettomuusluokat maantieverkon onnettomuuksissa 5.3 Onnettomuudet katuverkolla Katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat yksittäisonnettomuus (21 %, 27 kpl) ja risteämisonnettomuus (20 %, 26 kpl). Jp / Pp / Mopo onnettomuuksia oli 28 % (36 kpl) kaikista katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 3 % (4 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 11 % (14 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 14 % (18 kpl). Katuverkolla henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 80 % (24 kpl) oli Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 13 % (4 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 27 % (8 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 40 % (12 kpl). 6
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa 0 4 8 12 16 20 24 28 kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 5.3 Onnettomuusluokat katuverkon onnettomuuksissa 6 ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan tieliikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset (Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2013) ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 598 800 euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 3 200 euroa. Kuntien maksettavaksi onnettomuuskustannuksista kohdistuu noin 15-20 % mm. erilaisina sosiaali- ja terveystoimen menoina. Tarkasteltavalla alueella (KUNTA KOKKOLA) tapahtuneiden onnettomuuksien vuotuiset onnettomuuskustannukset olivat vuonna 2015 noin 40,1 milj.euroa, josta kunnan osuus on noin 8,0 milj.euroa. 7
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 LIITE 1. TIETOLÄHTEET, Käsitteet ja määritelmät Tietolähteet Tilastokeskus saa poliisiasiain tietojärjestelmään (PATJA ) tallennetut tieliikenneonnettomuustiedot poliisilta. Tiedot siirretään poliisilaitoksilta keskitettyyn rekisteriin, josta uudet tiedot muokataan ja siirretään Tilastokeskuksen tietokoneelle kolme kertaa kuukaudessa. Jokaisen kuukauden aineistoa päivitetään vielä kolme kuukautta sen päättymisen jälkeen. Tilastoitavan kuukauden tiedot ovat seuraavan kuukauden alussa Tilastokeskuksen käytettävissä. Tilastokeskus tarkastaa tiedot, tekee poliisilaitoksiin lisäkyselyitä ja täydentää tietoja tarvittaessa muiden rekisterien tiedoilla. Tarkistetun aineiston pohjalta Tilastokeskus laatii tiedotteen ja taulukkopaketin. Tiedote on luettavissa esimerkiksi Tilastokeskuksen internet-palvelussa. Tilastokeskus täydentää vuosiaineistoa kuolemansyytilaston tiedoilla kuolleista. Vuosiaineistoa täydennetään lisäksi tilastoitavaa vuotta seuraavan vuoden keväällä Liikenneviraston tiedoilla tapahtumapaikasta ja henkilövahingoista s e k ä liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tiedoilla kuolemaan j o h t a n e i s t a r a t t i j u o p u m u s o n n e t t o m u u k s i s t a. L i s ä k s i tieliikenneonnettomuusaineistoa täydennetään vuosittain Liikenteen turvallisuusviraston ajokortti- ja moottoriajoneuvotiedoilla. Peittävyys Tilaston peittävyys kuolemaan johtaneitten onnettomuuksien osalta o n s a t a p r o s e n t t i n e n. I l m o i t t a m i s t a k o n t r o l l o i d a a n kuolinsyytodistusten avulla. Peittävyydestä ja vakavuudesta johtuen liikennekuolemien kehityssuunta kuvaa onnettomuuksia varmemmin tieliikenneturvallisuuden kehitystä. Peittävyys on henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien osalta noin 30-prosenttinen. Eri onnettomuustyyppien tietoontulossa on eroja. Huonoin peittävyys on yksittäisonnettomuuksissa loukkaantuneista polkupyöräilijöistä. Puutteellisuudet johtuvat lähinnä siitä, etteivät onnettomuudet tule poliisin tietoon. Syy siihen, ettei onnettomuuksia ilmoiteta poliisille, on valtaosassa onnettomuuksia vahinkojen pienuus ja korvauksesta sopiminen. Puuttuvista loukkaantumiseen johtaneista onnettomuuksista valtaosa on lieviä loukkaantumisia, sillä tieliikennelaki velvoittaa ilmoittamaan onnettomuudesta poliisille vain, jos joku on loukkaantunut vakavasti. 8
Tieliikenneonnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 12.4.2016 Määritelmät Tieliikenneonnettomuudet Henkilö- tai omaisuusvahinkoon johtanut tapahtuma, joka on sattunut tieliikennelain mukaan yleiselle liikenteelle tarkoitetulla tai yleisesti liikenteeseen käytetyllä alueella ja jossa on osallisena ainakin yksi liikkuva kulkuneuvo. Tieliikennelaissa määriteltyjen ajoneuvojen lisäksi osallisiksi kulkuneuvoiksi luetaan myös raitiovaunu sekä juna tasoristeysonnettomuuksissa. Jalankulkijan kaatuminen ei ole liikenneonnettomuus, polkupyörällä (=ajoneuvo) kaatuminen on. Onnettomuudessa kuollut Henkilö, joka on kuollut onnettomuuden seurauksena 30 vuorokauden kuluessa onnettomuudesta. Onnettomuudessa loukkaantunut Henkilö, joka ei ole kuollut, mutta on saanut onnettomuudessa vammoja, jotka vaativat hoitoa tai tarkkailua sairaalassa, hoitoa kotona (sairauslomaa) tai operatiivista hoitoa, esimerkiksi tikkejä. Jos henkilö on saanut mustelmia, naarmuja tai muuta sellaista, joista ei aiheudu edellä mainittua hoitoa, häntä ei katsota loukkaantuneeksi. Onnettomuuteen osallinen Onnettomuuteen osallisiksi henkilöiksi katsotaan onnettomuuteen osallistuneet kulkuneuvojen kuljettajat ja jalankulkijat sekä kuolleet ja loukkaantuneet matkustajat. Eläin on eläinonnettomuuden osallinen. Alkoholitapaus Onnettomuus, jossa jonkun osallisen kuljettajan tai jalankulkijan on todettu (verikokeen tai puhalluskokeen tulos vähintään 0,5 promillea) tai vahvoin perustein epäillään olleen onnettomuushetkellä alkoholin vaikutuksen alaisena. Rattijuopumustapaus Onnettomuus, jossa moottoriajoneuvon kuljettajan on todettu (verikokeen tai puhalluskokeen tulos vähintään 0,5 promillea) tai vahvoin perustein epäillään olleen onnettomuushetkellä alkoholin vaikutuksen alaisena. 9
Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 16.5.2016 YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA Vuonna 2015 tapahtuneista poliisin tietoon tulleista onnettomuuksista 1 johti kuolemaan (1 menehtyi) ja 65 loukkaantumiseen (81 loukkaantui). Vuonna 2015 tapahtui (omaisuusvahingot mukaan lukien) yhteensä 268 liikenneonnettomuutta (vuonna 2014 luku oli 230). Asukasmäärät: 5 451 270 / 47 031 hlö. Tieliikenneonnettomuutta/100 000 asukasta Koko Suomi Valittu alue 160 140 120 100 80 60 40 20 0 142 138 140 130 117 111 104 97 96 94 2 011 2 012 2 013 2 014 2 015 Kuva 1. Henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien määrän (heva-onnettomuutta/100.000 asukasta) kehitys verrattuna koko Suomen onnettomuusmäärien kehitykseen. HENKILÖVAHINKOON JOHTANEIDEN ONNETTOMUUKSIEN IKÄJAKAUMA KULKUTAVAN MUKAAN 50 40 30 20 1/2011-12/2015 pyöräilijä muu kulkuneuvo mopedi moottoripyörä jalankulkija auto, matkustaja auto, kuljettaja 10 0 1 4 7 10 13 1619 2225 28 3134 3740 43 4649 52 5558 6164 67 7073 7679 82 8588 91 9497100 Kuva 2. Henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa olleiden henkilöiden ikä kulkutavoittain 1
Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 16.5.2016 ONNETTOMUUSPAIKKA JA OLOSUHTEET HENKILÖVAHINKOON JOHTANEISSA ONNETTOMUUKSISSA 2015 Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista tapahtui 45 % (30 kpl) katuverkolla ja 48 % (32 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 6 % (4 kpl) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 61 % (40 kpl) onnettomuuksista. Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 50 % (16 kpl) ja alempiluokkaisilla teillä 50 % (16 kpl). Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 79 % (52 kpl) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 6 % (4 kpl) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 14 % (9 kpl) ja sumulla 0 % (0 kpl). Tienpinta oli paljas ja kuiva 56 % (37 kpl) sekä paljas ja märkä tai urissa vettä 27 % (18 kpl) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 12 % (8 kpl) onnettomuuksista. ONNETTOMUUSLUOKKA HENKILÖVAHINKOON JOHTANEISSA ONNETTOMUUKSISSA Yleisin onnettomuusluokka oli mopedionnettomuus, joita oli 26 % (17 kpl) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat yksittäisonnettomuus (21 %, 14 kpl) ja polkupyöräonnettomuus (18 %, 12 kpl). Eläinonnettomuuksista 0 % (0 kpl) johti henkilövahinkoihin. Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista jalankulkijaonnettomuuksia oli 9 % (6 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 18 % (12 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 26 % (17 kpl). Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 2010-2014 2015 kpl Kuva 3. Onnettomuusluokat ja niiden kehitys henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 2
Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 16.5.2016 ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Onnettomuudet aiheuttavat inhimillisten kärsimysten lisäksi taloudellisia menetyksiä. Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan liikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 598 800 euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin 3 200 euroa (Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2013). Tarkasteltavalla alueella (KUNTA KOKKOLA) tapahtuneet onnettomuudet maksoivat vuonna 2015 noin 40,1 milj.euroa, josta kunnalle kohdistuvien kustannusten osuus on noin 8,0 milj.euroa. Kunnan kustannuksista suurin osa kohdistuu terveys- ja sosiaalitoimelle. 3
Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2015: KUNTA KOKKOLA 16.5.2016 MÄÄRITELMÄT Tieliikenneonnettomuus on kuolemaan, loukkaantumiseen tai omaisuusvahinkoon johtanut kulkuneuvon liikkumisesta aiheutunut liikennetapahtuma, joka on sattunut liikennelain mukaan yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella. Esimerkiksi polkupyörällä kaatuminen katsotaan tieliikenneonnettomuudeksi, mutta jalankulkijan kaatumista ei. Liikenneonnettomuudessa kuollut on henkilö, joka on kuollut onnettomuuden seurauksena 30 vuorokauden kuluessa onnettomuudesta. Liikenneonnettomuudessa loukkaantunut on henkilö, joka on saanut onnettomuudessa vammoja, jotka vaativat hoitoa sairaalassa, hoitoa kotona (sairauslomaa) tai operatiivista hoitoa kuten tikkejä. Liikenneonnettomuuteen osallisiksi henkilöiksi katsotaan onnettomuuteen osallistuneet kulkuneuvojen kuljettajat ja jalankulkijat sekä kuolleet ja loukkaantuneet matkustajat. Eläin on eläinonnettomuuden osallinen. Jalankulkijaonnettomuus on onnettomuus, jossa toisena osallisena on jalankulkija. Polkupyöräonnettomuus on onnettomuus, jossa ainakin yhtenä osallisena on polkupyörä, mutta ei jalankulkijaa. Moottoripyörä-, linja-auto- tai raitiovaunuonnettomuuksissa osallisena on ainakin yksi kyseinen osallinen, mutta siinä saattaa olla mukana myös esimerkiksi jalankulkija tai auto. Yksittäisonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena vain yksi moottoriajoneuvo. Ohitusonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, joista yksi oli ohittamassa. Kääntymisonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, joista ainakin yksi oli kääntymässä. Ei sisällä ohitus- eikä risteämisonnettomuuksia. Kohtaamisonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, jotka ovat tulossa vastakkaisista suunnista. Ei sisällä kääntymis-, ohitus- eikä risteämisonnettomuuksia. Peräänajo-onnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, jotka törmäävät toisiinsa kulkiessaan peräkkäin samaan suuntaan. Ei sisällä ohitus- eikä kääntymisonnettomuuksia. Eläinonnettomuus on moottoriajoneuvon ja eläimen välinen onnettomuus. Peuraonnettomuus on moottoriajoneuvon ja peuran, metsäkauriin tai valkohäntäpeuran välinen onnettomuus. Hirvieläinonnettomuus on moottoriajoneuvon ja hirven välinen onnettomuus. Onnettomuuskustannukset kuvaavat tieliikenneonnettomuuksien taloudellisia seuraamuksia. Niihin lukeutuvat aineelliset vahingot, taloudelliset menetykset ja uhrien aineettoman hyvinvoinnin menetykset. Onnettomuuskustannukset muodostuvat seuraavista tekijöistä: hallinnolliset kulut (tienpitäjä, pelastuslaitos, poliisi ja oikeuslaitos) ajoneuvovahingot sairaanhoitokulut (vakuutusjärjestelmän ulkopuolelle jäävät kulut) tuotannolliset menetykset (yksilön osuus bruttokansantuotteen muodostuksessa; ilman oman kulutuksen osuutta) inhimillisen hyvinvoinnin menetys (elämän menetys tai sen laadun pysyvä tai tilapäinen menetys). 4
35 Mopo-onnettomuudet v. 2002-2015 30 25 20 15 10 5 0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 5 9 11 15 13 8 17 20 21 31 17 12 15 24
LIIKENNEONNETTOMUUDET 1986-2015 Onnettomuudet yhteensä/vuosi 400 MapInfo - onnettomuustilastointi LITU (liikenneonnettomuuksien analysointiohjelma) iliitu (liikenneturvallisuustyön internet-työkalu) 350 300 250 200 150 319 281 312 323 323 283 307 300 230 253 325 281 318 354 313 325 291 228 228 241 242 215 194 Kuntaliitos 1.1.2009 225 246 270 293 262 230 268 100 50 0 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015