JOAKIM KUVITTAA TÄRKEÄN SANOMAN ÅLAND AUCTIONS S. 3 KAUPUNGINTEATTERI TÄYTTÄÄ 100 VUOTTA S. 14 ENKELIMÄISET JOULUMERKIT JA JOULUKORISTEET S.

posten.ax S U O M I N R O 2 2 0 1 3 JOAKIM KUVITTAA TÄRKEÄN SANOMAN ÅLAND AUCTIONS S. 3 KAUPUNGINTEATTERI TÄYTTÄÄ 100 VUOTTA S. 14 ENKELIMÄISET JOULUMERKIT JA JOULUKORISTEET S. 18 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 1

Uusia haasteita Anita Häggblom TOIMIALAJOHTAJA POSTEN ÅLAND FRIMÄRKEN Elokuun 20. päivänä Ahvenanmaa valittiin PostEuropin Stamps and Philately-työryhmän puheenjohtajaksi. Ryhmä vastaa Europapostimerkkien aiheiden valinnasta. Toinen tärkeä tehtävä on edistää kansainvälistä filateelista yhteistyötä. Pienen postilaitoksen edustajana puheenjohtajuus tuntuu hyvin tärkeältä kunnianosoitukselta siitä työstä, mitä Ahvenanmaa on tehnyt lähes 30 vuoden ajan keräilyn hyväksi. Ohjasten pitäminen käsissä Euroopan postilaitosten välillä asettaa vaatimuksensa, mutta samalla se tarjoaa suunnattomasti mahdollisuuksia luoda uusia kansainvälisiä kontakteja. 2 2013 PUHELIN 018 636 640 Puhelinaika: ma pe 9.00 16.00 Heinäkuussa ma pe 9.00 15.00 FAKSI 018 636 608 INTERNET www.posten.ax Nordenfrimärken: www.topoftheworld.nu SÄHKÖPOSTI frimarken@posten.ax KÄYNTIOSOITE Flygfältsvägen 10 Sviby, Jomala POSTEN ÅLAND AB FRIMÄRKEN PB 1100 22111 MARIEHAMN TOIMITUS Anita Häggblom Heidemarie Eriksson Björn Wennström Cecilia Mattsson TEKSTI Björn Wennström Gunilla Häggblom KÄÄNNÖS Virpi Isaksson Anita Häggblom LAYOUT Cecilia Mattsson TUOTANTO Posten Åland Ab Waasa Graphics KANSIKUVA Matilda Saul Sisältö Uusia haasteita 2 Ajankohtaista 3 Joulu 2013 4 Synteettinen pilkkasiipi 5 Sinne ja kotiin jälleen 6 Aluksia merellä 11 Epävirallinen kaupunginteatteri täyttää100 vuotta 14 Ahvenanmaalaisia matkustajalauttoja 16 Enkelimäiset joulumerkit ja joulukoristeet 18 Ensipäivänkuoret 2013 20 Näyttelykortit 2013 21 Erikoisleimat 2013 22 Kalenteri 23 Pidätämme oikeuden muutoksiin. 2 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

AJANKOHTAISTA Åland Auctions uutuus netissä Tänä syksynä Posten Åland avasi verkkohuutokauppasivuston, jonka nimi on Åland Auctions. Ensimmäinen huutokauppa pidetään marraskuun aikana ja sen jälkeen pidetään 2 3 huutokauppaa vuosittain. Huutokauppatalon tarkoituksena on voida palvella asiakkaita paremmin vanhempien tuotteiden markkinoilla. Huutokaupattavat kohteet eivät tule Posten Ålandista, vaan ulkopuolisilta omistajilta. Aluksi kaupattavat kohteet ovat vanhempia filateelisia tuotteita, kuten postimerkkejä, kuoria ja kortteja sekä myös kolikoita. Tulevaisuudessa myös muut keräilytuotteet saattavat tulla ajankohtaisiksi. Åland Auctions löytyy Postin kotisivulta osoitteesta www.posten.ax sekä osoitteesta www. alandauctions.ax. Kaikki huutokaupat pidetään ruotsiksi, suomeksi ja englanniksi. Huutokauppaehdot on luettavissa myös saksaksi. Taatakseen huutokaupattavien kohteiden laadullisen arvioinnin Posten Åland on palkannut tehtävään alalla jo pitkään aktiivisesti toimineen asiantuntijan. Huutokauppakoordinaattori Tom Granberg on itse pitänyt sekä postimerkkikauppaa Helsingin keskustassa että filateelisten tuotteiden verkkokauppasivustoa. www.alandauctions.ax ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 3

Ensipäivänleima kuvaa Betlehemin tähteä. Joulu 2013 Tämän vuoden joulupostimerkkien ensipäivänkuorta koristaa kaksi enkeliä, jotka ovat samoissa freskomaalauksissa kuin postimerkeissä kuvatut maalaukset. Tämän vuoden kaksi joulupostimerkkiä on tehty yhteistyössä Vatikaanin kanssa. Ålandsposten frimärken-asiakaslehden edellisessä numerossa ei ollut vielä kuvia ensipäivänkuoresta eikä yhteisjulkaisupakkauksesta. Nyt voit nähdä ne tässä vieressä. Kummassakin joulupostimerkissä on käytetty uutta tekniikkaa. Jos sinulla on älypuhelin tai lukulevy, voit ladata ilmaisen Sepac stamps-sovellusohjelman. Skannaamalla postimerkit saat käynnistettyä kuvapelin, jossa on mukaan kuuluvaa joulumusiikkia. Yhteisjulkaisupakkausta kausta koristaa kaunis kultainen reunus. us Kantta koristaa Jeesuksen syntymää ä kuvaava freskomaalaus. Pakkaus sisältää Ahvenanmaan ja Vatikaanin molemmat postimerkit ja ensipäivänkuoret. nkuoret. Pakkauksia on valmistettu 5 000 kappaletta ja niiden hinta on 12 / pakkaus. 4 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

Vuonna 2012 alkoi kolmivuotinen vanhoja puisia houkutuslintuja kuvaava ahvenanmaalaisten postimaksulipukkeiden sarja. Sarjan päättää vuonna 2014 pilkkasiipiaiheinen houkutuslintu. Vuosien 2012 2014 postimaksulipukkeet sisältyvät myös kauniiseen pakkaukseen. Synteettinen pilkkasiipi Houkutuslinnut ovat luonnollisen näköisiä houkuttimia, joita käytetään lintujen metsästyksessä. Ennen aikaan houkutuslinnut tehtiin erilaisista kasvinosista ja puusta. Nykyään houkutuslinnut tehdään pääasiassa muovista. Pilkkasiipi (Melanitta fusca) on tavallinen lintu Ahvenanmaan vesillä. Pilkkasiipi kuuluu sorsalintujen heimoon ja voi olla 48 56 senttimetrin pituinen. Linnun ruotsinkielinen nimi Svärta antaa vihiä, että sen höyhenpeite on tumma. Koiras on kokonaan musta lukuun ottamatta valkoisia läikkiä silmän alla. Naaras on tummanruskea. Juha Pykäläinen on suunnitellut postimaksulipukkeet ja pakkauksen, joiden julkaisupäivä on 7. helmikuuta ensi vuonna. Lähde: http://sv.wikipedia.org/wiki/sv%c3%a4rta Vanhoja puisia houkutuslintuja Pilkkasiipi JULKAISUPÄIVÄ: 7.2.2014 Pakkaukseen sisältyy kaunis kortti, jossa on vuosien 2012, 2013 ja 2014 postimaksulipukkeet leimattuina. Hinta: 9,70 /pakkaus. TAITEILIJA: Juha Pykäläinen SARJAN MAKSUARVOT: 0,65, 0,80, 1,00 ja 1,10 (Maksuarvot saattavat muuttua.) FDC:N HINTA: 4,15 KOKO: 40,00 x 30,34 mm PAPERI: Fluorescens 100 g/m² PAINOMENETELMÄ: 5-värisoffset PAINO: The Lowe Martin Group ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 5

SINNE JA KOTIIN JÄLLEEN Joakim Saul on ahvenanmaalainen taiteilija, joka on suunnitellut Nollatoleranssi-hyväntekeväisyyspostimerkin. Jo 37 vuoden ikäisenä hän on saanut kokemusta eri aloilta. Hän on ehtinyt työskennellä useiden mainostoimistoalan kaikkein suurimpien asiakkaitten kanssa. Nyt hän palaa New Yorkista kotiseudulleen Ahvenanmaalle aloittaakseen uuden suuntauksen elämässään. Joakim muutti 12-vuotiaana perheensä kanssa Pohjois-Ruotsista Ahvenanmaalle. Muutto Lyckselestä Ahvenanmaalle oli suuri muutos Joakimille, joka pian mukautui rauhalliseen ympäristöön ja luonnon läheisyyteen. Peruskoulun jälkeen hän yritti pari kertaa aloittaa opiskelut Ahvenanmaan lyseossa, mutta kiinnostusta ei ollut riittävästi, mistä Joakim näin jälkeenpäin ehkä voi kiittää onnetartaan. Sen sijaan hän suuntasi kulkunsa kohti Tammisaarta, joka on pieni suomenruotsalainen kaupunki noin tunnin ajomatkan päässä Helsingistä. Siellä Joakim alkoi opiskella graafista muotoilua ja designia, aineita jotka osoittautuivat sopivan hänelle erinomaisesti. Kahden vuoden opintojen jälkeen hän hakeutui 6 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

MATILDA SAUL Postimerkkiaiheen suunnittelun aikana Joakim käytti isoisänsä vanhoja luuppisilmälaseja. Isoisä oli aikoinaan korva-, nenä- ja kurkkutautien erikoislääkäri. Nyt hänen suurentavista silmälaseistaan oli hyötyä myös ahvenanmaalaisen postimerkin tuotannossa. kotiin Ahvenanmaalle saadakseen hyötyä uusista opinnoistaan. Melko pian hän sai harjoittelijan paikan vastaperustetussa XIT-ajanvietelehdessä. XIT osottautui olevan erinomainen ympäristö menestymiselle, koska lehti oli hyvin erikoinen aivan omine ilmaisutapoineen. Suunnittelin mainokset, ja erittäin mielenkiintoista oli se, että monet ilmoittajat halusivat sopeuttaa mainoksensa lehden kohderyhmän mukaan. KOHTI UUSIA HAASTEITA Joakim siirtyi pian harjoittelijasta vakituiseksi työntekijäksi. Runsaan neljän vuoden jälkeen, kun XIT myytiin uudelle omistajalle, lehden alkuperäisryhmä hajosi vähitellen. Tuohon aikaan Joakim oli jo aloittanut etäopiskelut Berghin oppilaitoksessa Tukholmassa. Etäopinnot muuttuivat kokopäiväisiin opintoihin, ja nyt Joakim juurruttautui Tukholman mainosmaailmaan. Jo heti saatuaan kokopäiväispaikan Berghin oppilaitoksessa Joakim otti yhteyttä vastaperustettuun viestintäalan yritykseen ja kysyi, voisivatko he toimia hänen mentoriyrityksenään. Opiskelut kestivät kaksi vuotta, ja sinä aikana yritys kasvoi nopeasti. Joakim sai suurta hyötyä heidän kokemuksistaan ja nimestään, erityisesti kun koitti aika seistä omilla jaloillaan. Vaikeasta viestintä- ja tietotekniikka-alan lamasta huolimatta 2000-luvun alussa Joakim sai pian mielenkiintoisen työn. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 7

Jonkin ajan kuluttua päädyin muutaman ystäväni kanssa siihen tulokseen, että meidän pitäisi perustaa oma mainostoimisto päämääränämme tehdä parempaa mainontaa. Toteutimme suunnitelmamme ja saimme muutamia suuria ruotsalaisia asiakkaita, mistä saimme positiivista huomiota osaksemme. Parin vuoden kuluttua ystävät totesivat kuitenkin, että oman yrityksen pitäminen tuo mukanaan myös paljon hallinnollisia tehtäviä, mikä ei aina sovi luoville ihmisille. Ystävykset onnistuivat sen sijaan saamaan töitä omana tiiminä eräässä suuremmassa mainostoimistossa. MATILDA SAUL NEW YORK TÄHTÄIMESSÄ Opiskeluaikanaan Berghin oppilaitoksessa Joakim tapasi tyttöystävänsä Maja Fernqvistin, ja pariskunta on siitä lähtien työskennellyt yhdessä. Majalla oli jo aikaisin pyrkimyksenä lähteä New Yorkiin kokeilemaan siipiään. Juuri kun tiet olivat kunnolla avautuneet ruotsalaiseen mainostoimistomaailmaan, Maja halusi lähteä New Yorkiin. Hän lähti edeltä tunnustelemaan maaperää ja jonkin ajan kuluttua myös minä muutin sinne. Osallistuimme skandinaavisen minimalistisen tyylin luomiseen, mikä saikin pian huomiota kansainvälisillä markkinoilla. New Yorkin vuosien aikana Joakim ja Maja ehtivät työskennellä useiden tunnettujen tavaramerkkien parissa, kuten Hennessy, Lego, Levi s ja Audi. Viestinnän luominen kansainvälisille markkinoille on ollut erittäin opettavaista Joakimin mielestä. Useilla asiakkailla on paljon kokemusta kansallisten mainoskampanjoiden tekemisestä, mutta olemme usein saaneet suurta luottamusta asiakkailta, kun kysymyksessä on ollut yhteisen viestinnän luominen kansainvälisille markkinoille. Yksi konkreettinen esimerkki siitä on, kun työskentelimme Audin kanssa. Konseptimme käsitti, että auto näkyi vain muutaman sekunnin ajan mainosfilmin lopussa, mikä aikaisemmin ei olisi ollut edes ajateltavissa. VAIHTOEHTOISIA URIA Vuodet New Yorkissa kuluivat nopeasti. Joakim ja Maja olivat saavuttaneet muuton mukanaan tuomat Nollatoleranssi-postimerkin parissa Joakim työskenteli lapsuudenkodissaan Bambölessä Ahvenanmaalla. tavoitteensa, toisin sanoen töitä mielenkiintoisessa toimistossa, esimiestehtäviä, kiinnostavia asiakkaita ja hyvät korvaukset. Mutta vieläkin puuttui jotain. Siksi sekä Joakim että Maja sanoi itsensä irti vuonna 2012 panostaakseen toisenlaisiin uriin Joakim muotialan valokuvaajana ja Maja filmintekijänä. On mielenkiintoista nähdä, kuinka nopeasti voimme luoda uudet urat. Pidämme Ahvenanmaata ja Ruotsia luovien töittemme tukikohtina, mistä matkustamme tekemään eri toimeksiantoja. Joakimin lähitavoite on ryhtyä muotivalokuvaajaksi, mikä onkin vaikea tehtävä tällä vaativalla alalla. Hänen solmimansa kontaktit mainosalalla eivät ole käypiä muotimaailmassa. Mutta päämäärä on koko ajan tiedossa, ja Joakim onkin jo tähän mennessä näyttänyt, kuinka taitava hän on saavuttamaan päämääränsä. TEHTÄVÄSTA POSTIMERKKITAITEILIJANA Kun Joakin sai kuulla tehtävästä suunnitella hyväntekeväisyyspostimerkin Posten Ålandille, hänen kiinnostuksensa heräsi varsinkin siksi, että oli haaste viestittää Nollatoleranssi-postimerkin arkaluontoinen päihteiden vastainen sanoma. 8 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

Ensipäivänleimassa Joakin on kuvannut kaksi luuta. 323 Nollatoleranssi JULKAISUPÄIVÄ: 11.4.2014 TAITEILIJA: Joakim Saul PAINOSMÄÄRÄ: 150 000 MAKSUARVO: 1,10 + 0,20 FDC:N HINTA: 1,90 POSTIMERKKIEN KOKO: 52 x 23,37 mm ARKKIKOKO: 2 x 15 postimerkkiä PAPERI: 102 g/m² HAMMASTE: 13 per 2 cm PAINOMENETELMÄ: 4-värisoffset PAINO: Southern Colour Print Käärmeitä, kielletty hedelmä ja pääkallo on kuvattuna sekä väliöparikeskilössä että ensipäivänkuoressa. Ne symboloivat ajatusta tuhoon johtava houkutus. Joakim Saul kuvaa tehtävää: Päihteiden ja alkoholin vastaiset sanomat ja asennemuutokset ovat yleisesti vaikeita tehtäviä. Mitä enemmän viestittäjä huomauttaa, että päihteiden ja alkoholin käyttö on väärin, sitä mielenkiintoisemmaksi niiden kokeilu saattaa tulla. Minussa heräsi heti ajatus tuhoon johtavasta houkutuksesta, ja tähän sopivia symboleja olivat kielletty hedelmä, lihaa syövät kasvit ja käärmeet. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 9

MATILDA SAUL Kaikki postimerkin kuvitukset on tehty käsin, mikä vaatii sekä kärsivällisyyttä että taitoa. Tehtävä oli sekä viestinnän kannalta että esteettisesti haaste. Päämääränäni on saada ihmiset pysähtymään ja ajattelemaan. Päihteiden vastaisia sanomia on vaikea viestittää, koska ne helposti saattavat saada aikaan päinvastaisen vaikutuksen. Tässä tapauksessa ne tekevät kielletystä houkuttelevampaa. Joakimille kerrottiin myös, että hän saa muotoilla arvopaperin, jota postimerkki itse asiassa onkin. Nopeasti vilkaistuna Joakimin suunnittelema postimerkki muistuttaakin dollarin seteliä. Nollatoleranssi-postimerkki eroaa muista ahvenanmaalaisista postimerkeistä, minkä pitäisi herättää yhä enemmän huomiota tätä tärkeää aihetta kohtaan. LAPSUUDENKOTI ON JOAKIMIN MANSIKKAPAIKKA Kun Joakim oleskelee Ahvenanmaalla, niin lapsuudenkoti Bambölessä Finströmissä on ehdoton mansikkapaikka. Siellä on todellinen maalaismainen idylli hevosineen ja koirineen. Yksinkertaisesti paikka, missä voi rentoutua! Viime talvena, kun lumipeite oli paksu, hiihtelin paljon. Ahvenanmaan rauhallisuus on ihana vastakohta New Yorkin elämälle, Joakim sanoo. Nollatoleranssi Nollatoleranssi-projekti käynnistyi vuonna 2013 Ahvenanmaan maakuntahallituksen aloitteesta. Projektin tavoitteena on työskennellä ennaltaehkäisevästi nuorten käyttämiä erilaisia päihteitä vastaan (alkoholi, huumeet, doping ja tupakka). Projektin johtavana järjestönä toimii Folkhälsan på Åland. Nollatoleranssi-projektin tehtävänä on pitkällä tähtäimellä luoda ahvenanmaalainen yhteiskunta, jossa asenteet päihteitä kohtaan ovat muuttuneet ja jossa päihteiden kokonaiskulutus on vähentynyt huomattavasti. Lisäksi projekti pyrkii myöhäistämään nuorten alkoholin ja tupakan käytön aloittamisajankohtaa sekä vähentämään päihteiden aiheuttamia vahinkoja. Tavoitteet saavutetaan muun muassa siten, että järjestetään yhdessä, suuremmassa määrin kuin tähän asti, kunnittaisia panostuksia, järjestetään ja kehitetään erilaisia yhdistys- ja organisaatiopanostuksia sekä vaikutetaan lisääntyvään tiedottamiseen ja tietoisuuteen vanhempien ja muiden aikuisten keskuudessa. Tietoa projektista luodaan mm. toistuvilla kontakteilla ahvenanmaalaisiin tiedotusvälineisiin sekä osallistumalla sosiaaliseen mediaan. 10 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

Kolmas ja viimeinen Pohjolasarjan osa Pohjola meren äärellä kuvaa aluksia merellä. Ahvenanmaan merkissä kuvataan rahtialuksen komentosillalta avautuvaa näkymää merelle. ALUKSIA MERELLÄ Ahvenanmaan kehitys merenkulkukansaksi sai vauhtia 1800-luvun puolivälissä, jolloin alkoi niin kutsuttu talonpoikaispurjehdus. Se liittyi perinteisiin peruselinkeinoihin, joita olivat maatalous, kalastus ja metsätalous. Pienemmillä aluksilla vietiin esimerkiksi puuta ja kalaa lähellä sijaiseviin kaupunkeihin, kuten Turkuun ja Tukholmaan. PURJEHDUSMERENKULKU RAIVAA TIEN Samaa tahtia kuin ahvenanmaalainen yhteiskunta kasvoi ja Maarianhaminan kaupunki alkoi kehittyä vuodesta 1861 eteenpäin, niin sekä tuonnin kuin myös viennin kuljetusten tarpeet lisääntyivät. Liikemies ja laivanvarustaja Nikolai Sittkoff oli ensimmäinen ahvenanmaalainen laivanvarustaja, joka piti huolen, että ahvenanmaalainen alus, parkki s/s Mariehamn, purjehti maailman ympäri. Maarianhaminaan asettui asumaan useita laivanvarustajia ja purjealusten määrä kasvoi nopeasti. Kansainvälisillä vesillä toimivat laivanvarustajat siirtyivät 1920-luvulla höyrylaivaliikenteeseen. Tällöin ahvenanmaalaiset laivanvarustajat Gustaf Erikson ja Hugo Lundqvist saattoivat ostaa purjealuksia halvalla. Ensimmäisen ja toisen maailmansodan välisenä aikana esimerkiksi Gustaf Erikson oli hankkinut maailman suurimman purjealuslaivaston, jonka pito oli hyvinkin kannattavaa. RAHTIMERENKULKU KEHITTYY Kun suuret purjealukset lopettivat liikennöinnin, niitä korvattiin moottorikäyttöisillä aluksilla kilpailukyvyn säilyttämiseksi. Rahtilaivanvarustajien joukossa ensimmäinen oli Hugo Lundqvist, joka sijoitti höyryalukseen ostamalla s/s Thornburyn vuonna 1928. Hugo Lundqvistin perintö elää; Lundqvist varustamolla on vielä tänäänkin pääkonttorinsa Maarianhaminassa. Laivasto käsittää seitsemän tankkialusta, jotka liikennöivät sekä Itämerellä, Pohjanmerellä että Atlantilla. Muita rahtivarustamoita, joiden pääkonttorit sijaitsevat Ahvenanmaalla, ovat Godby Shipping, Rederi Ab Lillgaard ja Eckerö Shipping. Esimerkiksi Godby Shipping on kehittänyt läheisen yhteistyön suomalaisen metsäteollisuuden kanssa. Rederi Ab Lillgaard kuljettaa aluksillaan sekä rekkoja, kontteja että raaka-aineita tuotantoteollisuudelle. Eckerö Shipping on osa Rederiaktiebolaget Eckeröä ja tekee töitä seitsemällä Ro-ro-aluksellaan kaikkialla Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 11

Pohjolapakkaus ilmestyy 17. maaliskuuta ja maksaa 18. Pakkaus sisältää kaikkien kahdeksan Pohjoismaan samanaiheiset pienoisarkit. AHVENANMAAN MATKUSTAJALIIKENNE Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen purjealukset olivat tehneet tehtävänsä. Vuonna 1949 viimeiset suuret ahvenanmaalaiset purjealukset Pamir ja Passat tekivät viimeiset matkansa. Muistona tältä upealta purjealuskaudelta on nelimastoinen parkki Pommern museoaluksena Maarianhaminan länsisatamassa. Ahvenanmaan merenkulussa alkoi uusi aikakausi 1950-luvun loppupuolella, jolloin Maarianhaminan ja Ruotsin välinen matkustajaliikenne sai lisää vauhtia. Jo alusta alkaen liikenne oli tuottoisaa verovapaiden tuotteiden myynnin ansiosta. Myös matkailun lisääntyminen sekä kävijöiden kannalta ajoittain suosiollinen valuuttakurssi vaikuttivat matkustajalukumäärän kasvuun. Muutaman vuosikymmenen aikana perustettiin useita ahvenanmaalaisia varustamoita muun muassa Rederi Ab Vikinglinjen, Rederiaktiebolaget Eckerö ja Birka Line. Verovapaan myynnin ansiosta ahvenmaalaisten varustamoiden ohella muitakin varustamoita alkoi liikennöidä Ahvenanmaalle. Tänä päivänä Ahvenanmaan satamien matkustajaliikenne on vilkasta. Riippuen laskutavasta Ahvenanmaalle suuntautuu päivittäin noin 30 lähtöä Ruotsista, Suomesta ja Virosta. Maarianhaminan länsisatama ja Långnäsin satama kaakkois-ahvenanmaalla ovat Ahvenanmaan suuria satamia. Säännöllisen matkustajaliikenteen lisäksi Ahvenan maa on myös kesäisin risteilijäalusten suosima kohde kaikkialta maailmaa. Merenkulku on Ahvenanmaan ylivoimaisesti tärkein elinkeinonhaara. Noin 4 000 ahvenanmaalaista saa toimeentulonsa merenkulusta tai merenkulkuun liittyvästä ammatista. Yli 40 prosenttia Ahvenanmaan bruttokansantuotteesta saadaan merenkulusta. Ajankohtaisen Pohjolasarjan viimeisen merkin on suunnitellut ahvenanmaalainen taiteilija Juha Pykäläinen. Merkki ilmestyy 17. maaliskuuta ensi vuonna. Lähteet: http://sv.wikipedia.org/wiki/%c3%85lands_ sj%c3%b6fartshistoria ja http://kurs01.strax.ax/start. con?ipage=63&m=88 12 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

322 Pohjola Aluksia merellä JULKAISUPÄIVÄ: 17.3.2014 TAITEILIJA: Juha Pykäläinen PAINOSMÄÄRÄ: 90 000 MAKSUARVO: 3,00 FDC:N HINTA: 3,60 POSTIMERKIN KOKO: 72 x 29 mm PIENOISARKIN KOKO: 105 x 70 mm PAPERI: 110 g/m² HAMMASTE: 13 per 2 cm PAINOMENETELMÄ: 4-värisoffset PAINO: Cartor Security Printing Ensipäivänkuoressa kuvataan albatrossi, merilintu, jonka uskottiin merimiesten tarinoiden mukaan kantavan kuolleitten merimiesten sieluja. Ensipäivänleima esittää potkuria. Pohjolasarjan kolmas ja viimeinen pienoisarkki kuvaa rahtialusta merellä. Juha Pykäläinen kertoo työstään postimerkin parissa: Halusin tämän postimerkin välityksellä luoda tunnelman, että katsoja on merellä. Koska minulla oli erittäin vähän kokemusta rahtialuksista, kävin eräällä Godby Shippingin aluksella ja tein luonnoksia. Erityisen mukavaa tässä viimeisessä Pohjolasarjan merkissä oli se, että se antoi selvästi ajansuunnan. Sarjan ensimmäinen Kobba Klintaria kuvaava merkki viittasi menneisiin aikoihin, sarjan toinen elämää merellä kuvaava merkki viittasi arkipäivään ja tämä sarjan viimeinen merkki kuvaa nykyaikaa. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 13

Teaterföreningen i Mariehamn (Maarianhaminan teatteriyhdistys) viettää ensi vuonna 7. helmikuuta 100-vuotisjuhlaansa. Juhlan kunniaksi ilmestyy ahvenanmaalaisen taiteilijan Jonas Wilénin suunnittelema postimerkki. Epävirallinen kaupunginteatteri täyttää 100 vuotta Teaterföreningen i Mariehamn, tai lyhemmin sanottuna Teaterföreningen on Maarianhaminan epävirallinen kaupunginteatteri. Yhdistys perustettiin vuonna 1914, ja siksi 100-vuotisjuhlaa vietetään vuoden 2014 aikana. Maarianhaminasta löytyi kiinnostusta teatteria kohtaan jo ennen yhdistyksen perustamista. Jo 1880-luvulla, jolloin kaupunkia asutti vain noin 600 henkilöä, Maarianhaminan Seurahuoneella esitettiin usein lyhyitä teatteriesityksiä ja yksinäytöksisiä näytelmiä. KYLPYLÄAIKAKAUSI SUOSI TEATTERIA Ahvenanmaan matkailu vilkastui 1800-luvun loppupuolella paljon sen ansiosta, että Maarianhaminaa mainostettiin kylpyläalueena. Vuosisadan vaihteessa vuonna 1900 Maarianhaminan kylpyläelämä eli kukoistuskauttaan, mikä lisäsi myös teatteritoimintaa. Ammattinäyttelijät sekä Suomesta että Ruotsista lyöttäytyivät yhteen ja esittivät teatterinäytöksiä kaupungin kylpylähotellissa. Ensimmäisen maailmansodan syttyessä vuonna 1914 tämä toiminta lakkautui. Mutta innostuneen joukon ansiosta, johon kuului muun muassa Ahvenanmaan kuningas Julius Sundblom etunenässä, Svenska Teaterföreningen i Finlands Mariehamnsfilial (Suomen Maarianhaminan haaraosaston Ruotsalainen teatteriyhdistys) saattoi pitää perustavan kokouksensa 10. kesäkuuta 1914. Yhdistyksen nimi lyhennettiin pian nykyiseen nimeensä Teater föreningen i Mariehamn (Maarianhaminan teatteriyhdistys). VASTAPERUSTETUN YHDISTYKSEN AKTIIVINEN ALKU Jo ensimmäisen vuoden aikana esitettiin yhdeksän eri teatterinäytöstä. Aluksi näytökset järjestettiin kylpylähotellissa, mutta hotelli tuhoutui tulipalossa vuonna 1916. Sen jälkeen esityksiä järjestettiin muun muassa Ahvenanmaan Lyseossa ja Kino-elokuvateatterissa. Vuodesta 1939 lähtien Maarianhaminan kaupungintalo on ollut teatteriyhdistyksen tyyssijana. Teatteriyhdistyksen ensimmäinen puheenjohtaja oli Ahvenanmaan lyseon rehtori Bruno Forss. Toinen Maarianhaminan teatterielämän tulisielu oli Solveig Erikson, josta tuli puheenjohtaja vuonna 1956. Silloin hän oli jo ehtinyt olla aktiivisesti mukana yhdistyksessä 20 vuotta. Solveig Erikson toimi yhdistyksen puheenjohtajana 30 vuotta. Kunnioittaakseen Solveig Eriksonin muistoa yhdistys jakaa vuosittain Solveig-palkinnon yhdelle tai useammalle henkilölle, jotka ovat vuoden aikana kunniakkaasti vaikuttaneet teatteritoiminnassa. Lähde: www.teater.ax 14 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

Ensipäivänleiman aiheessa on havaittavissa kaksi teatterinaamiota. 319 Maarianhaminan teatteriyhdistys 100 vuotta JULKAISUPÄIVÄ: 7.2.2014 TAITEILIJA: Jonas Wilén PAINOSMÄÄRÄ: 150 000 MAKSUARVO: 1,50 FDC:N HINTA: 2,10 POSTIMERKKIEN KOKO: 35 x 35 mm ARKKIKOKO: 2 x 15 postimerkkiä PAPERI: 110 g/m² HAMMASTE: 13 per 2 cm PAINOMENETELMÄ: 4-värioffset PAINO: Cartor Security Printing Postimerkin ja ensipäivänkuoren aiheet ovat saaneet inspiraatiota teatterinäytöksestä Thenne Papegoie, jonka Maarianhaminan teatteriyhdistys esitti vuonna 1999. Ensipäivänkuoren hinta on 2,10. Jonas Wilén kertoo postimerkkityöstään: Aikana, jolloin olen toiminut kuvataiteilijana, olen huomannut ajattelevani usein näyttämöllisesti työskennellessäni kuvieni parissa. Siksi minusta oli erittäin innostavaa tällä kertaa saada suunnitella teatteriaiheinen merkki. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 15

Ensi vuonna helmikuun 7. päivänä ilmestyy matkustajalautta-aiheisen postimerkkisarjan kaksi viimeistä postimerkkiä. Tällä kertaa merkeissä ovat kuvattuina uskollinen palvelija m/s Birka Princess ja lippulaiva m/s Viking Grace. AHVENANMAALAISIA MATKUSTAJALAUTTOJA Ahvenanmaalaisia matkustajalauttoja kuvaava posti - merkkisarja alkoi kahden postimerkin julkaisulla vuonna 2009 ja tämän jälkeen sarjan merkkejä on julkaistu kaksi merkkiä vuosittain. 2007 alus ajoi karille Santorinin edustalla. Suurin osa aluksen matkustajista saatiin pelastettua, mutta seuraavana onettomuuden jälkeisenä aamuna alus upposi meren pohjaan. BIRKA PRINCESS BIRKA CRUISESIN USKOLLINEN PALVELIJA M/s Birka Princess rakennettiin vuonna 1986 Birka Linelle (nyt Birka Cruises) Valmetin telakalla Helsingissä. Birka Princess oli ilmetty risteilyalus, jossa oli 1 500 hyttipaikkaa ja ainoastaan 80 autopaikkaa. Alus peruskorjattiin vuonna 1999, jolloin autokansi poistettiin kokonaan. Alus risteili Tukholmasta Maarianhaminaan ja kesäisin se teki myös muita Itämeren risteilyjä. Birka Princess houkutteli puoleensa uskollisen asiakasjoukon, joka teki useita kertoja kuukaudessa risteilyjä Tukholman ja Maarianhaminan välillä. Alus sai osakseen julkisuutta SVT:n tuottaman Rederiet (Varustamo) TV-sarjan myötä. Sarja kuvattiin Freja-aluksella, joka itse asiassa oli juuri Birka Princess. Monen vuoden uskollisen palvelun jälkeen Birka Princess poistettiin liikenteestä vuonna 2006 Maltaan myyntiä varten. Siellä se sai nimekseen Sea Diamond. Alus siirtyi pian Kreikan lipun alle tehden risteilyjä kreikkalaisessa saarimaailmassa. Keväällä M/S VIKING GRACE URAA UURTAVA UUDISRAKENNUS M/s Viking Grace rakennettiin Viking Linelle STXtelakalla Turussa. Vesillelasku tapahtui elokuussa vuonna 2012 ja siitä lähtien alus on liikennöinnyt reitillä Maarianhamina-Turku Långnäs Tukholma. Uusi alus sai osakseen suurta kiinnostusta vesillelaskun yhteydessä. Ensimmäinen risteily oli loppuunmyyty jo kauan ennen varsinaisen liikennöinnin alkamista. Aluksen moottoreiden toiminnassa käytetään aivan uutta tekniikkaa. Pääasiallisena polttoaineena käytetään nesteytettyä maakaasua (LNG), joka on huomattavasti ympäristöystävällisempi vaihtoehto tavalliselle alusten käyttämälle polttoaineelle. Suuruusluokassaan ensimmäinen nesteytettyä maakaasua käyttävä m/s Viking Grace on saanut suurta kansainvälistä huomiota osakseen merenkulkualan aikakauslehdissä ja -kotisivuilla. Lähteet: http://www.faktaomfartyg.se/birka_princess_1986. htm ja http://sv.wikipedia.org/wiki/m/s_viking_grace 16 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

320 & 321 Matkustajalauttoja m/s Birka Princess & m/s Viking Grace JULKAISUPÄIVÄ: 7.2.2014 TAITEILIJA: Håkan Sjöström PAINOSMÄÄRÄ: 2 x 170 000 MAKSUARVOT: Inrikes (1,00 ), Europa (1,00 ) FDC:N HINTA: 2,60 POSTIMERKKIEN KOKO: 36 x 26,1 mm ARKKIKOKO: 2 x 20 postimerkkiä PAPERI: 110 g/m² HAMMASTE: 13 per 2 cm PAINOMENETELMÄ: 4-värisoffset PAINO: Joh. Enschedé Stamps Ensipäivänleima esittää m/s Viking Gracea. Ensipäivänkuoressa kuvataan s/s Drotten, jonka Vikinglinjen osti vuonna 1964. Se liikennöi lyhyen ajan Tukholman ja Maarianhaminan välisellä reitillä. Arkkien väliöparikeskilöissä kuvataan samat alukset kuin postimerkeissä. Håkan Sjöström Håkan Sjöströmin (s. 1933) katsotaan tänä päivänä olevan yksi Skandinavian etevimpiä merimaalareita. Suoritettuaan ekonomitutkinnon hän pääsi töihin turkulaiselle telakalle ja työskenteli siellä eläkkeelle siirtymiseen saakka. Työn ohella hän maalasi telakan uudisrakennuksia. Hän on tehnyt myös monia muita maalaus- ja kuvitustoimeksiantoja muun muassa varustamoille ja kustantamoille. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 17

Tämän vuoden joulumerkit ja joulukoristeet on suunnitellut ahvenanmaalainen taiteilija Juha Pykäläinen. Sekä joulumerkkien että joulukoristeiden yhteisenä aiheena ovat enkelit. Enkelimäiset joulumerkit ja joulukoristeet Ruotsinkielinen sana ängel (enkeli) on peräisin latinankielisestä sanasta angelus tai kreikankielisestä sanasta ángelos, jotka tarkoittavat sanansaattajaa. Enkeleitä kuvaillaan kaikissa suurimmissa uskonnoissa. Ne kuvataan usein henkiolentoina, joiden tehtävänä on palvella Jumalaa. PERHEAKTIVITEETTIEN KEHITTÄMINEN Joulumerkit ilmestyvät 8. marraskuuta. Ne muistuttavat vanhanaikaisia kiiltokuvia. Arkeissa on kaikkiaan 20 joulumerkkiä, joissa on kuvattu neljä erilaista enkeliaihetta. Joulumerkkiarkin hinta on 3,70. Joulumerkkejä ei voi käyttää kirjeiden tai korttien postitukseen, mutta niillä voi erinomaisesti koristella joulupostia ja joululahjoja. Ahvenanmaalaisten joulumerkkien myynnistä saatu tuotto lahjoitetaan joka vuosi hyväntekeväisyyteen. Tällä kertaa lahjoituksen saa Piratklubben-projekti, jonka Visit Åland on kehittänyt yhteistyössä yksityisten ahvenanmaalaisten matkailualan harjoittajien kanssa. Avustuksella autetaan kehittämään Ahve- nanmaalle elintärkeää matkailuelinkeinoa. Projektin tarkoituksena on tehdä koko Ahvenanmaa houkuttelevammaksi vieraileville lapsiperheille ja pitkällä tähtäimellä vahvistaa maakunnan kilpailuvoimaa. JOULUKORISTEET LEVITTÄVÄT LÄMPÖÄ Myös tämän vuoden joulukoristeet kuvaavat enkeleitä. Ne ilmestyvät samana päivänä kuin joulumerkit ja vuoden joulupostimerkit, siis 8. marraskuuta. Pakkaus sisältää neljä erilaista joulukoristetta, jotka on valmistettu messingistä ja päällystetty 24 karaatin kullalla. Koristeissa on kultanarut, joista ne on helppo ripustaa vaikka joulukuuseen. Tämän vuoden joulukoristepakkaus on yhdeksäs Posten Ålandin julkaisema pakkaus. Se sisältää myös toisen tämän vuoden joulupostimerkeistä, joissa kuvataan italialaisen taiteilijan Pinturicchion maalauksia Jeesuksen syntymästä. Pakkauksen hinta on 23. Lähde: http://sv.wikipedia.org/wiki/%c3%84ngel 18 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN

Tämän vuoden joulumerkkeihin on painettu kultaväriä. Kultaus näkyy tekstissä ja tähdissä. Joulumerkit 2013 JULKAISUPÄIVÄ: 8.11.2013 TAITEILIJA: Juha Pykäläinen PAINOSMÄÄRÄ: 7 000 arkkia, joissa 20 tarramerkkiä HINTA: 3,70 MERKKIEN KOKO: 26 x 23 mm ARKKIKOKO: 210 x 146 mm PAPERI: 80 g/m² PAINOMENETELMÄ: 5-värisoffset PAINO: Newprint Joulukoristepakkausta koristaa joulumerkkien enkeliaiheet. Juha kertoo työstään joulumerkkien ja joulukoristeiden parissa: Kun sain tehtäväkseni suunnitella tämän vuoden joulumerkit ja joulukoristeet, mielestäni oli tärkeää yhdistää ne tämän vuoden joulupostimerkkeihin, joissa kuvataan Jeesuksen syntymää. Ennen kaikkea joulukoristeiden parissa työskentely oli mielenkiintoista ja haastavaa, koska en ole aikaisemmin käyttänyt niissä vaadittavaa tekniikkaa. ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN 19

ENSIPÄIVÄNKUORET 2013 Ehiökortit, kevät, 5.4.2013 Kuikkia & uikkuja (vihko), 5.4.2013 Musiikkitapahtumia, 12.7.2013 Joulu 2013, 8.11.2013 Matkustajalauttoja, s/s Ålandsfärjan, 19.2.2013 Lummekasveja, 4.6.2013 Sininen nauha, 2.9.2013 Vanhoja, puisia houkutuslintuja, alli (postimaksulipuke), 19.2.2013 Europa Postiautoja, 6.5.2013 Sepac Neitoperhonen, 20.8.2013 Ahvenanmaan taidemuseo 50 vuotta, 15.1.2013 Minun postimerkkini, Ahvenanmaan juusto (miniarkki), 6.5.2013 Matkustajalauttoja, m/s Princess Anastasia, 5.8.2013 Ensipäivänkuoripakkaus sisältää kaikki 12 tänä vuonna ilmestynyttä ensipäivänkuorta. Postimerkkien ensipäivänkuorten lisäksi pakkaukseen sisältyy myös postimaksulipukesarjan ensipäivänkuori, jonka aiheena on vanhat, puiset houkutuslinnut sekä vuoden kolme ehiökorttia. FDC-pakkaus saadaan myyntiin 8. marraskuuta, ja sen hinta on 36,00. 20 ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKEN