Mikko Huhtamies 8.8.2008MMikk Sveaborg, yxi fästingi makaa muutamain holmain päällä meresä likillä Helsingforssia. On se suurin ja ia wäkevin fästingi waldakunnassa. Uudella maalla on 4 kaupunkia: Helsingforssi, Borgo, Sweaborgin Fästingi, Ekenäsi ia Lovisa. (Daniel Djurberg, Geografia 1804) Gibraltarin linnoituksen jälkeen se on luultavasti koko Euroopan vankin. Edward Daniel Clarke. Matka Suomen halki Pietariin 1799. 1500-luvun Venäjän sodat Miehistön kuljetuksen soudettavilla aluksilla (kaleereilla) rannikon tuntumassa. Saaristolaivasto. Kaleerit tarvitsivat tukikohtia (Hangon ja Porvoon välisellä merialueelle ei tukikohtia) Mihin laivastoasema perustettaisiin? Porkkala? Helsinki vakiintui paikaksi hyvän sijaintinsa takia 1550. Santahaminasta Vanhankaupunginlahdelle Kaupunki laajeni etelään. 1600-luvulla vaasakauden saaristolaivasto rappeutui ja katosi. Kaleerien rakennustaito, traditio, katkesi Vastustajana Tanska, merisodan painopiste etelässä. Karlskrona perustetaan 1600-luvun lopulla Etelä-Ruotsiin avomerilaivaston tukikohdaksi 1700 Venäjä uudelleen viholliseksi. Saaristolaivasto perustetaan uudestaan. Tukikohtakysymys ajankohtaistuu jälleen. Kuka oli Helsingin niemen ensimmäinen linnoittaja? Uudenkaupungin rauhassa (1720)Venäjä sai Kannaksen ja Käkisalmen läänin eteläosat sekä Ruotsin Baltian omistukset Pommerissa vielä Ruotsin omistuksia (Pommerin sota) Haminasta rajakaupunki Suomi kärsinyt isovihan aikana Pelättiin että Suomi liitetään Venäjään Suomen jälleenrakennus Jälleenrakennus (pääomaa) ei mahdollinen, ellei Suomen puolustusta kunnostettu Pikkuvihan 1743 jälkeen raja Kymijoella 1
Vuosisadan tärkein tapahtuma Ruotsin ja varsinkin Suomen kannalta (ja tulevien vaiheiden kannalta, 1900-luku) Pietarin perustaminen 1703 Muutti täysin sotilaspoliittisen aseman Suomenlahdella Toi kaleerit Suomenlahdelle Venäjän kaleerit pystyivät syksyllä itätuulen voimalla kenenkään estämättä etenemään muutamassa tunnissa Helsinkiin Myös Saimaa avoin Venäjän kaleerihyökkäyksille Ruotsin laivasto saarroksissa Tukholmassa. Sen matka Helsinkiin kesti vastatuulessa kuukauden Ajatus Viaporista syntyy Ruotsi oli sai Pietari Suuresta uuden voimakkaan ja erikoisen naapurin. Seiskari ja Lavansaari oli lahjoitettu Pietari Suuren hovinarrille Johan da Costalle. Hallitsi merellistä valtakuntaansa Lavansaarelle asettamansa voudin välityksellä. (Kaukiainen, Rantarosvojen saaristo, 2006). Lavansaaren hovi. Pietarin sukelluskomppania teki Lavansaaresta tukikohdan, josta käsin pelasti haaksirikkoutuneita aluksia. Pietari Suuri modernisoi Venäjää Pietariin teknologiaa Hollannista, Englannista ja Välimereltä Opintomatka 1690-luvulla Eurooppaan Tuotti eräältä matkaltaan 750 eri alojen asiantuntijaa Kaleerilaivasto rakennettiin venetsialaisen asiantuntoja avustuksella Pietarin uudistukset heijastuivat Suomeen Sahat levisivät Narvan ja Viipurin kautta Haminaan ja Helsinkiin 1720-luvulla Linnoitustyöt synnyttivät teollisuutta Jo 1500-luvulla Helsinkiin perustettiin sahoja myllyjä, tärkeänä asiakkaan laivasto ja armeija Telakkoja perustettiin Sahatoiminta käynnistyi samaan aikaan kun Haminaa alettiin linnoittaa Sotilaallinen läsnäolo militarisoi, sotilaallisti Helsingistä sotilaskaupunki Ns. uusi sotahistoria tutkii sotalaitoksen ja yhteiskunnan vuorovaikutusta (Parker, Roberts, Viapori-projekti) Linnoitustöiden johdossa kenraalimajuri Axel von Löwen Painopisteenä etelärannikon linnoittaminen Laati puolustussuunnitelma 1723: Haminaan rajalinnoitus, Helsinkiin päälinnoitus. Svartholma Loviisan edustalla. Perusta myöhemmille suunnitelmille. Helsinkiin kaleerieskaaderi maihinnousua estämään ja omaa maahyökkäystä tukemaan. Kaleerit olivat hyökkäys- ja puolustusase. Suomeen itsenäinen puolustus. Suunnitelman taustalla Suomen muuttunut puolustuspoliittinen asema, maantieteellinen asema ja luonnonolot (talvi, saaristo) 2
8.2.2011 Haminan linnoittaminen 1720-luvulla Mihin uusi merilinnoitus? Hanko, Tvärminne, Porkkala, Helsinki? Suunnitelmat keskittyvä Helsinkiin. Miksi? Helsingin lähisaaret päätetään linnoittaa. Suunniteltiin jopa Helsingin ympäröivää linnoitusta. Linnoituksen suojiin telakka ja saaristolaivaston tukikohta Rakennustyöt alkavat 1748. Augustin Ehrensvärdin johdolla. Pohjois-Euroopan suurin rakennushanke? Vanhan Suomen rajaseudulle 1790 1807 rakennettu Suvorovin (ja Suchtelenin) linja suurempi? Kumpi suurempi rakennushanke? Soutamalla ja purjein liikkunut alus Syntyi antiikin maailmassa Pitkä, kapea ja matalasyväys (2m) Ei luovinut, hidas. Ei päässyt edes kohtalaiseen vastatuuleen. Huono purjealus ja soutualus Kuljetti paljon miehiä mutta vähän muonaa. Riippuvainen tukikohdista > Laivastoasemat 30-40 m aluksessa 200-250 miestä. Suojaton miehistölle. Tehokas saaristossa ja ainoa mahdollinen alus sokkeloiseen saaristoon. Soveltui amfibiosotaan (maalla ja merellä) Rakenteeltaan heikko, koska sen piti olla levyt ja soudettava 1760-luvulla kaleerin korvasi saaristofregatti (maakuntanimet) 3
Kaarle XII hinasi kaleereja maitse tunturien yli Norjaan suuressa Pohjan sodassa Operaation konsulttina Polhem, Olof Rudbeckin oppilas ja Viaporin insinöörejä Muinaiset skyytit olivat gööttiläisen käsityksen mukaan taitavia hinaamaan aluksia maitse Itä-Suomessa useita telateitä (kartat). Myöhemmin näille kohdin syntyi kanavia. Rakennettiin Ranskan rahoituksella Ruotusotamiehiä ja pakkotyövankeja. Rakennettiin lihasvoimalla ja ruudin avulla. Aluksi ruotsalaisia sotilaita, jotka olivat kotoisin kaivosalueilta (Taalainmaa). Kokeneita kaivosmiehiä. Työmaa toi tilauksia Helsingin porvareille Rakentaminen taukosi Pommerin sodan (1756-63) aikana Ruotsin oli vastattava Venäjän uhkaan Suurin uhka oli Venäjän kaleerilaivasto, jonka maihinnousua pelättiin Ruotsi tarvitsi oman saaristo- l kaleerilaivaston Kaleerit tarvitsivat tukikohdan, Viaporin Viaporin suurtyömaa käynnisti Helsingin kasvun Sotalaitoksen merkitys historiallisen muutoksen taustalla suuri 4
1700-luvulla vakaa usko, että ihminen pystyi muokkaamaan ympäristöään miten halusi Utopistisia hankkeita: silkinviljely Lapissa, Fagerön teollisuuskeskus, läpikulkuvesitiehanke. Kaupunkien ruutulaavan pakottaminen luontoon Lumetodellisuuden synnyttäminen mekaanisella teatteritekniikalla ja optisilla laitteilla Viaporin linnanpihan valeperspektiivi Viapori oli suurisuuntainen ja utopistinen suunnitelma, joka kuitenkin toteutui. Arkkitehtonisesti Viapori mukautui maastoon ja rantaviivaan ja tehtiin graniitista (poikkeuksellista Euroopassa) 5