Tampereen ratikka Pirkanmaan XIV Maarakennuspäivät 13.1.2015 projektipäällikkö Ville-Mikael Tuominen
Yleissuunnitelma 2014 Yleissuunnitelma valmistunut huhtikuussa 2014 Kaupunginvaltuusto hyväksynyt yleissuunnitelman 16.6.2014 ja päättänyt jatkosuunnittelusta Suunnitelma-aineisto löytyy hankkeen nettisivuilta: http://www.tampere.fi/liikennejakadut/proj ektit/kaupunkiraitiotie/yleissuunnitelma.ht ml 13.1.2015 2
Yleissuunnitelma Lentävänniemi Lielahti keskusta TAYS Kaleva rautatieasema - Linjoja: 2 - Kaksoisraidetta: 23,5 km - Pysäkkejä: 33 - Matkustajaennuste (2030): 48 000 /vrk - Raitiovaunuja: 26 - Vuoroväli: 7,5 min - Keskinopeus: 19 22 km/h Hallila Hervanta Turtola 13.1.2015 3
Hankinnan jakaminen Hankinta on jaettu kolmeen osaan: RAITION INFRASTRUKTUURI, PROJEKTIALLIANSSI Sisältää yleissuunnitelman mukaisen kokonaisuuden vaunuja lukuun ottamatta Sisältää maanrakentamisen, johtosiirrot, katurakentamisen, liityntäjärjestelyt, varikon, pysäkit, tekniset järjestelmät ja takuuajan RAITIOVAUNUKALUSTO Erillinen kilpailutus Suunnittelu, rakentaminen ja ylläpito OPEROINTI Laajuus ja aikataulu määritetään myöhemmin, kehitysvaiheen jälkeen 13.1.2015 4
Hankinta-aikataulu Raitiotieinfrastruktuurin projektiallianssi Hankintailmoitus 1.12.2014 Osallistumisilmoitukset 9.1.2015 mennessä Kehitysvaiheen suunnittelu alkaa 7/2015 Päätöksenteko kaupunginvaltuustossa, arvio 8/2016 Rakentaminen alkaa 2016 2017, mikäli valtuusto niin päättää Vaunuhankinta Hankintailmoitus 12.1.2015 Osallistumishakemukset 13.2.2015 Vaunutoimittaja valittu 9/2015 Vaunutoimittaja osallistuu kehitysvaiheen suunnitteluun 13.1.2015 5
Asutus 2013 Lentävänniemi keskusta 46 200 asukasta Hervanta 23 100 asukasta 13.1.2015 6
Työpaikat 2010 Kaupin kampus 7 100 työpaikkaa keskusta 38 800 työpaikkaa Hervanta 10 100 työpaikkaa 13.1.2015 7
Korkeakoulut Tampereen yliopisto 15 000 opiskelijaa Tampereen ammatillinen korkeakoulu 10 000 opiskelijaa Poliisiammattikorkeakoulu 500 opiskelijaa Tamperee teknillinen yliopisto 10 400 opiskelijaa 13.1.2015 8
Saavutettavuus Nykytilanteessa suunnitelluista raitiotiepysäkeistä todellisia kävely-yhteyksiä pitkin: - 400 m etäisyydellä 39 600 asukasta 26 800 työpaikkaa - 600 m etäisyydellä 64 400 asukasta 37 300 työpaikkaa - 800 m etäisyydellä 80 600 asukasta 44 200 työpaikkaa 9 24.4.2014 13.1.2015 9
Väestönlisäys suurissa kaupungeissa Tammi- marraskuu 2014* Lähde: Tilastokeskus kuukausitiedot, ennakkotieto (*) 13.1.2015 10
Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Maassamuutto (netto) kuukausittain 1000 800 600 400 200 0-200 -400 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Lähde: Tilastokeskus kuukausitiedot, ennakkotieto (*) 13.1.2015 11
Väestönkasvu Tampereen kaupunkiseudulla Tammi- marraskuu 2014*, 2013 ja 2012 Lähde: Tilastokeskus kuukausitiedot, ennakkotieto (*) 13.1.2015 12
Kaupunki kasvaa sisäänpäin 13 3.9.2014 13.1.2015 13
Tavoitteena on suunnata suuri osa kaupungin kasvusta raitiotieradan varteen 5 3 5 1 1 3 1 1 0,4 0,4 1 = Tampereen keskimääräistä yhden vuoden väestökasvua vastaava määrä. 1 2 14 13.1.2015 14
Lielahtivisio 13.1.2015 15
Asemakaava - Hallila 13.1.2015 16
Asemakaava - varikko 13.1.2015 17
Asemakaava - syöttöasema 13.1.2015 18
Näkökohtia katuympäristössä Raitiotie on osa olemassa olevaa joukkoliikennejärjestelmää (informaatio, maksaminen, vaihdot, yhteispysäkit) Esteettömyys, saavutettavuus Jalankulkijoiden turvallisuus Pyöräilyolosuhteiden kehittäminen Kadunvarsipysäköinti Huoltoliikenne Tonteille ajo Erikoiskuljetusreitit Hälytysajoneuvot Raitiovaunujen liikennevaloetuudet Ympäristö - katuvihreä, pölyn sidonta, melu, tärinä Maankäytön kehittäminen 13.1.2015 19
Hämeenkatu 13.1.2015 20
Itsenäisyydenkatu 13.1.2015 21
Hervannan valtaväylä 13.1.2015 22
Hervannan valtaväylä 13.1.2015 23
Asemakeskus 13.1.2015 24
Katuympäristö 13.1.2015 25
Katuympäristö, pysäkit 13.1.2015 26
RAMS, LCC Luotettavuus Käytettävyys Ylläpidettävyys Turvallisuus Elinkaarikustannukset 13.1.2015 27
Tavoitetaso 13.1.2015 28
Yleissuunnitelmakokonaisuuden kolmivaiheinen toteutus Rakentaminen mahdollista aloittaa 2016 2017. Liikenteen aloitus 2018 2019. Yleissuunnitelman mukainen kokonaisuus valmis 2020-luvun ensimmäisellä puolikkaalla. 13.1.2015 29
Kiitos!