Lähtöelvity Ohjelma 2010-07-15 1 Sinien Kukan Maa Suuri Vienan retki Vienan Karjalan runokylät Sodan ekologia Vienanmeri ja Etelä-Kuola MATKAREITTI HELSIKI - LAHTI - VARTIS KOSTAMS VOKKIIEMI VEEHJÄRVI VOIE RÖHÖ - HTA PÄÄJÄRVI - KIESTIKI LOHI KATALAHTI POLJARYE ZORI IMADRAJÄRVI / VERMAJOKI - ALAKRTTI SALLA LAHTI - HELSIKI AJAKOHTA 23.-28.07.2010 perjantai-kekiviikko PALVELT Buinkuljettajat Timo-Pekka Lange ja Mika Koivito Suomalainen turitibui Builiikenne Koivito, Fora (buia WC) Vatuullinen matkanjärjetäjä Matkatoimito MatkaMieli Oy Helinki Matkanjohtaja Markku Sakari Meriluoto Tuotanto Tieoka www.tieoka.fi HITA 698,00 ohjelman mukaiin palveluin. Siältää myö henkilökohtaien viiumin. Majoitu Venäjällä paikan mukaan H2-H4 tai mökki, Suomea H2. Oallitujamäärä min/max 35 henkilöä. ILMOITTATMISE YHTEYSTIEDOT Markku Sakari Meriluoto Puhelin 045 651 9808 Onnenlaako Puutarhatie 24 A 18 Sähköpoti markku.meriluoto@tieoka.fi 16100 SIKYLÄ Liätiedot www.tieoka.fi Arvoia vataanottaja, Tule mukaan yhteieen eikkailuun! Matkareitti vie äärimmäiyydetä toieen: Vienan uinuvita erämaita Valkeanmeren rantaan, mäkiiltä mutkaiilta orakujilta Muurmannin radan ykkeeeen ja valtatien keinuvaan kyytiin, runokylien idyllitä neuvotoajan betonikaupunkeihin ja ydinteknologian näkymiin, päilyvien järvien ja tummien jokien rauhata Etelä-Kuolan initen tunturien ääreen - ja kaiken matkaa maiemaa odan merkit, joita Suuri Luonto on yrittänyt peittää jo 65 vuoden ajan. Omalla builla, ohjelmaa, opatuta ja elämykiä ainutlaatuinen matkateema Sodan ekologia, etenkin kavito. Retketä laaditaan yhteiin voimin kavitieteellinen ja lintutieteellinen artikkeli julkaitavaki. Matkallemme oallituu enintään noin 35 henkilöä rajalliten majoitutilojen vuoki. Samalla reitillä toteutettiin 2008 "Kantalahden koukkau", mitä käytämme hyväki kaikki kokemuket. Tämä ohjelmaluonno lähetetään kaikille ennakkoon ilmoittautuneille ja muuten kiinnotuketaan kertoneille. Aiakirja- ja makupyynnöt lähetetään myöhemmin vain oallitumiena vahvitaneille. Ilmoittaudu matkanjohtajalle ähköpotilla, tektivietillä tai puhelinoitolla. Ilmoittautuminen muuttuu itovaki ja aattaa amalla voimaan matkatoimiton peruutuehdot en jälkeen, kun oallituja on makanut matkan lähtöelvityken mukaieti. Lähtöelvity lähetetään myöhemmin keväällä 2010. Paikat täytetään ilmoittautumijärjetykeä. Tämä ei ole mikään hemmottelumatka, mutta tämäkin matka muitetaan! Tervetuloa Sinien Kukan Maahan!
Lähtöelvity Ohjelma 2010-07-15 2 Venehjärvi, Vienan Karjalan kaunein runokylä Vienanaloa. Leoen runonlaulaja- ja tietäjäuvun kotikylä. Louna lauantaina 24.07.2010. Kuva Markku Sakari Meriluoto. OHJELMA Arvioitu ajomatka noin 2610 km. Mukaan voi liittyä kaikkialta kotimaanreitin varrelta. Ohjelma muutovaraukin. Ajat paikalliia ja nykyietä [ennakko]aikatauluta. 1. PÄIVÄ perjantai 23.07.2010 712 km Olga, Oili 0530- HELSIKI, Elielinaukion tilauajolaituri (Holiday Inn -hotellin pohjoipuolella heti raiteiden länipuolella) 0700- LAHTI, linja-autoaeman tilauajolaituri (Hitoriallita mueota vatapäätä) - HEIOLA - MIKKELI JVA - VARKAS - KOPIO - SIILIJÄRVI - ILSIÄ RMES RAS - KAJAAI RAS - KHMO - - RIMPI - Suomen puolen runokylä - Kultakaivo, vedenjakaja Pohjanlahti - Vienanmeri VARTIS/LYTTÄ, valtakunnanraja KOSTAMS - majoitu, Hotelli FREGAT, Kontokkijärvi 2200 - illallinen 2. PÄIVÄ lauantai 24.07.2010 190 km Tiina, Kirti, Kiri KOSTAMS 0700 - hotelliaamiainen 0800 - kiertoajelu - Kotamujärven lietealla VIEA ROKYLÄT http://www.juminkeko.fi/viena/tautaa.html TOLLOJOKI - kalmimaa VOKKIIEMI (PIRTTILAHTI) - runokylä, paikannimi Kalevala (Lönnrot), Karjalan kanalliin kylä - Ylä-Kuittijärvi; I K Inha 1894 "Vuokkiniemen kyläaukea" (panoraamakuva) - Miihkali Perttuen runonlaulajapata (Alpo Sailo 1991); Arhippaini Miihkali, Pohjolan Homero - Latvajärventien-Raatteentien lähtö; Latvajärvi Arhippa Perttunen, Vienan runoruhtina, I K Inha 1894 "Vienan valtatie Suomeen" ja venäläiten hyökkäytie talviodaa - Vienan ja Aunuken vapautujulitu 20.7.1941 (Onttoni Miihkali)
Lähtöelvity Ohjelma 2010-07-15 3 POKALAHTI TH - maiematie "Punkaharju" - Peililampi; Vienanalon ikimetän reuna VEEHJÄRVI - louna (vienalainen kalakeitto, omakutanteinen) - runokylä (Leonen), Hökkälän talo 1813, Vihtooran talo 1894, Pyhän Miikkulan taouna - kotimueo, vapaati laiduntavat hevoet ja lehmät, veneenveito - Kalminiemi, Kalevalan kanallipuito (Vienanalo) POKALAHTI TH - näköalapaikka: Vienan metämeri VOIE - runokylä, Kalevala-eepoken yntypaikka (Ontrei Malinen ja Vaaila Kieleväinen) - Jyrkien törmä, niityt ja kulttuurimaieman muuto - kalmito kaarmin alla - Kurmajoki, Vuonnienjoki, Pitojoki, Pinkojoki (taitelupaikat 1941) - Korpijärvi (KAL lento 902 Pariii-Soul 1978-04-20) - Eldankajärvi ja Röhön uomalainen yhdytie 1941, eteläinen ritey - Ki-ki-kukkulat (Muna ja Makkara) - htuan hyökkäyken päätepukuri 1941 HTA (KALEVALA) - piirikeku, runokylä, A J Sjögren 1825, Jamaen aitta (Lönnrot) - Keki-Kuittijärvi, I K Inha 1894 "Likopää" - majoitu, Hotelli WELT 2100 - illallinen 3. PÄIVÄ unnuntai 25.07.2010 115 km Jaakko, Jimi HTA (KALEVALA) 0700 - hotelliaamiainen 0800 - kiertoajelu - Röhön uomalainen yhdytie 1941, pohjoinen ritey RÖHÖ - Röhönjärvi, Röhönranta ja Siniilta - hiekkaranta: " iellä piirrän nime antaan " (Leighton-Tiemaa: Röhön rannalla) - röhö Cornu uecica - lyhyt patikointi uoerämaaa TGJÄRVI (Kananainen) - akalaiperäinen autu - karjalainen järvenrantakyläidylli - III AKE (Siilavuo) PÄÄJÄRVI 1400 - louna, kahvila SHAS - Paanajärven kanallipuiton luontokeku (m/metähallitu) - Louhen radan pääteaema - KK-metäkombinaatti - odanajan lentokenttä - näköala Pääjärvelle, luontoretki - majoitu, hotelli SOLO ja hotelli BOLJSHAJA MEDVEDITSA 2000 - illallinen, kahvila SHAS 4. PÄIVÄ maanantai 26.07.2010 278 km Martta PÄÄJÄRVI 0700 - aamiainen, kahvila SHAS 0800 - kiertoajelu SOHJAAKOSKI - Sohjananjoen (Tuoppajärvi-Pääjärvi) ylimenohyökkäy 1941
Lähtöelvity Ohjelma 2010-07-15 4 KOKKOSALMI KIESTIKI - akalaiet joukot 1941-1944, Kietingin motti 1941, Veturipuro, Kaputnajaoja - eljän Tien Ritey / Jelettijärven tie, Tuoppajärvi - akalainen otilahautaumaa SOSOVIJ (SRIJÄRVI) - Louhen hyökkäyken päätepukuri 1941 - kulttuurimaieman erityinen kavito - Pinkoalmen pitorata MRMASKI VALTATIE TH LOHI RAS - ruokala ja kauppoja - 374JA Vologda-Murmank tulo 1738 lähtö 1753 Aemat LOHI (Louchi) Tchupa (Tupa, Kierettijoki) Poljarnij Krug (apapiirin krouvi) Poyakonda (apapiiri) Kovda (Kouta) Knjahaja (Knäöi, Ruhtinaanlahti Zelenobork, Koutajärven Koutajoen veivoimala) Ruchi-karelkie (riteyaema Kovdoriin) Beloe More (Vitino, Vienanmeren öljyatama) 168 km KATALAHTI (Kandalakcha) MRMASKI VALTATIE TH KATALAHTI - majoitu, Hotelli SPOLOKHI - ivajoki, riippuilta koken yli 2200 - illallinen 5. PÄIVÄ tiitai 27.07.2010 340 km nikeonpäivä, Heidi KATALAHTI 0700 - hotelliaamiainen 0800 - mban tie, näköala Vienanmerelle Volojanaja-eitatunturilta (475 m) / KATALAHTI RAS JA POSTILAATIKKO - D12GJ Mokova-Murmank tulo 0858 lähtö 0923 - vanha tie ivajoen vartta POLJARYE ZORI (apapiirin aamunkoitto, avoin kaupunki) - Statoil-matkakeida - Kuolan ydinvoimala KAES - Imandrajärvi, näköala Hiipinätuntureille, Murmankin valtatie km 1192 / KATALAHTI TH - Kandajoen tunturilaako 500-600 m mpy, kainajotie 1915-1916 VERMAJOKI - akalai-uomalaien hyökkäyken päätepukuri 1941, muitomerkki ja levähdypaikka - entinen valtakunnanraja km 84-85 - RMI RAS, entinen Sallan rata Alakurtti-Kelloelkä ALAKRTTI (rajavyöhykelupa) - entien Sallan uomalaikylä - uomalaiten rakentama ja akalaiten rahoittama Suomalaikaupunki; otilatukikohta - Tuntajoki, Kairalan kapeikko, Kuolajärvi, maiipelto Hruštšovin ajalta - Sallanuu (entinen Sallan kirkonkylä), uomalainen, akalainen ja venäläinen otilahautaumaa - Sallatunturi, Rohmoiva 658 m SALLA/KELLOSELKÄ, valtakunnanraja SALLA, Hotelli Revontuli, Pyhätunturi 2000 - auna ja illallinen
Lähtöelvity Ohjelma 2010-07-15 5 6. PÄIVÄ kekiviikko 28.07.2010 975 km Ato SALLA 0700 - hotelliaamiainen 0800 SALLA - KSAMO - SOMSSALMI - HYRYSALMI - RISTIJÄRVI - KOTIOMÄKI - KAJAAI - VOKATTI - (Siintävät vuoret) - IISALMI - KOPIO - SOEJOKI - HAKASALMI LIEVESTORE VAAJAKOSKI HEIOLA LAHTI 2400 HELSIKI
Lähtöelvity Ohjelma 2010-07-15 6 KIRJALLISTTA Laakkonen, S. & Vuorialo, T. (toim.). 2007. Sodan ekologia. ykyaikaien odankäynnin ympäritöhitoriaa. Hitoriallinen Arkito 125. Suomalaien Kirjalliuuden Seura. Helinki. Teoken enimmäiillä 400 ivulla (yhteenä 775 ivua) käitellään Suomen näkökulmata mm. * Sodankäynnin euraukia luonnoa - Maailmanodat ja Suomen metät - Luonnonvaraiet eläimet odaa ja odan kohteina - Floran ja faunan haltiattaret urupuvua: ota ja luonnonuojelu * Sodankäynnin euraukia rintamalla ja kotitintamalla - Saamenmaa odan jaloia - Ääni ja melu modernia odankäynniä - Kaupunkimaatalou ja -ympäritö maailmanotien aikana - Kaupunkiveitöjen uojelu odan ja rauhan ritiaallokoa. Kanainvälien ympäritöpolitiikan ouudea eitellään mm. - Kolmannen valtakunnan ympäritöpolitiikka - Toivon maantiede ja Io-Britannian kanallipuitopolitiikka - Toinen maailmanota ja maailmantalouden pohjoituminen - Kylmä ota, Itämeren uojelupolitiikka ja Suomi - Yhdyvaltain ota Vietnamin luontoa vataan - Sodan ympäritövaikututen arviointi ja oikeudellinen äätely - Sota ja ympäritöetikka. Muuta kirjalliuutta retken vaiheilta on lähe rajattomati, eimerkiki ieminen, M. 1995. Vienan runokylät. Kulttuuriopa. Suomalaien Kirjalliuuden Seuran Toimitukia 618. Helinki (ja uudemmat painoket). Inha, I.K. 1999. Kalevalan laulumailta. Elia Lönnrotin poluilla Vienan Karjalaa. Kuvau Vienan Karjalan maata, kanata, iellä tapahtuneeta runonkeruuta ja runoita itetään. Pekka Laakonen (toim.). Suomalaien Kirjalliuuden Seuran Toimitukia 739. Helinki. Laakonen, P. (toim.) 1990. I.K. Inha. Valokuvaaja Vienan Karjalaa. Suomalaien Kirjalliuuden Seura. Kananelämän kuvaukia 30. Helinki. Hyvönen, O. 1986. Kietingin motti. Sota Vienan Karjalaa keällä 1941. Kutannuoakeyhtiö Pohjoinen. Oulu. Pietola, E. 1978. Korpioturit. Gummeru. Jyväkylä. Helinki. [Kietingin motti]. Juntunen, K. & Iokääntä, O. (toim.). 2004. Elimyalolta Vienanalolle. Metähallitu ja Kainuun ympäritökeku. Konttinen, J. 2008. Etelä-Kuola - lähelle kaua. Matkaopa Murmankin alueen eteläoaan. Rovaniemen ammattikorkeakoulun julkaiuarja C nro 18. Rovaniemi. Haro, M. 1997. Elintilan junailijat. Rautateitä ja hallintoa jatkoodan vuoina. Helinki. Meriö, R. & Bengt, A. 1991. Viena - kiuattu unelmien maa. Atena Kutannu Oy. Jyväkylä.
Lähtöelvity - Ohjeet MATKA-ASIAKIRJAT Murmankin alueelle tarvitaan henkilökohtainen viiumi, minkä hankkii matkatoimito. Kiinnitä nimitarra Ota huomioon, että pai on poi käytötäi jopa kuukauden ajan iitä alkaen kun potitat pain kanteen! en matkatoimitoon iihen ati kun pai+ henkilökohtainen viiumi palautuvat käyttööi eli keäkuulta heinäkuulle. Jo et tarvite paia ennen matkaa, aat en vata buia. TOIMI TARKOI SERAAVASTI: Matkalla tarvitaan pai mikä on voimaa vielä 6 kk matkan jälkeen miä on jäljellä vähintään 2 tyhjää ivua. Pain on oltava täyin moitteeton. Paia ei aa olla irtokania tai muita vikaiuukia. Tarkita pain kunto huolellieti. Vähäinenkin vaurio tai kuluneiuu voi etää viiumin myöntämien. Ryhmän matka-aiakirjat toimitetaan konulaattiin yhdeä, joten jo ykikin niitä on virheellinen, e voi viivyttää kaikkia. * Tarvittaea hanki heti uui pai, mutta itä ennen lähetä matkatoimitoon enin valokopio vanhan pain henkilötietoaukeamata ja uui pai heti kun aat en. * Jo inulla jo on Venäjän viiumi, lähetä matkatoimitoon valokopio pain henkilötieto- ja viiumiaukeamita. Lähetä euraavat aiakirjat matkatoimitoon potite 11.06.2010 menneä ooitteella Matkatoimito MatkaMieli Oy/Beata Io Roobertinkatu 33 00120 HELSIKI Merkite kuoreen tunnu VIEA. 1) PASSI 2) 1 PASSIVALOKVA (uui, viralliten määräyten mukainen, ilman ilmälaeja) 3) VIISMIAOMS (liite); ohjeita: - täytä kuulakärkikynällä tai koneella (ei eim. tui- tai lyijykynällä) - kohta 1: Suomen (tai muu) - kohta 4: eim. tyttönimi - kohta 7: turimi - kohta 8: ei täytetä - kohta 9: Kotamu-htua-Pääjärvi-Kantalahti - kohta 10: 23.7.2010 - kohta 11: 27.7.2010 - kohta 13: ei täytetä - kohta 14: ei täytetä - kohta 15: jo eläkkeellä: Eläkeläinen ja kotiooite. - kohta 17: oltava ama kuin paia - kohta 18: lukumäärä tai ueita - kohta 19: eim. 07/2008 - päiväy ja allekirjoitu! - liitä mukaan virallinen paivalokuva! (älä liimaa) 4) TODISTS MATKSTAJAVAKTKSESTA (k. alla) 5) SELVITYS MATKSTAJAVAKTKSESTA lomake (liite). MATKSTAJAVAKTS Hanki ajoia (viimeitään makaeai matkan) henkilökohtainen matkutajavakuutu. Sairautapauken tai muun eteen attuea matkutajavakuutu toimii tällöin peruututurvamakun tavoin jo ennen matkaa, ja matkan peruutukulut voi aada takaiin vakuutuyhtiöltä. oudatamme matkatoimiton peruutuehtoja. Pyydä vakuutuyhtiön toditu voimaaolevata matkutajavakuutuketa Venäjän viiumia varten ja potita e(n kopio) matkatoimitoon yhdeä viiumianomuken kana. Todituketa tulee näkyä - matkutajan nimi - vakuutuyhtiön nimi - vakuutuken numero - vakuutuken voimaaoloaika (vähintään ama kuin viiumin). Vakuutuken pitää kattaa myö matkutajan paluukuljetu kotimaahan tarvittaea. Ota liäki tarpeen mukaan myö matkatavaravakuutu.
КОНСУЛЬСКИЙ ОТДЕЛ ПОСОЛЬСТВА РОССИИ В ФИНЛЯНДИИ VIISMIAOMS HOMIO! Kirjoitettava elväti, ehdottomati kuulakärkikynällä tai koneella. Väärien tietojen antaminen voi johtaa viiumin tai Venäjän rajan ylittämien epäämieen tai viiumin lakkauttamieen Venäjällä olekelun aikana. ВИЗОВАЯ АНКЕТА ВНИМАНИЕ! Писать четко, обязательно шариковой ручкой или на машинке. Неправильные данные могут повлечь за собой отказ в визе, в пересечении границы России или аннулирование визы на территории России. VALOKVA 1. 2. 3. Kanalaiuu (jo Teillä on ollut euvotoliiton tai Venäjän kanalaiuu. milloin ja miä yhteydeä olette en vaihtanut) Sukunimi Etunimet Гражданство (если Вы имели гражданство СССР или России, то когда и в связи с чем его утратили) Фамилия Имя, отчество (имена) 4. Aikaiemmat uku- ja etunimet (Если изменяли, то Ваша фамилия, имя и отчество (имена) до изменения) 5. Syntymäaika 6. Sukupuoli Дата рождения Пол 7. Matkan tarkoitu Venäjällä Цель поездки в Россию 8. Venäläinen matkanjärjetäjä В какоe учреждение Matkakohde tai reitti Маршрут следования (пункты) 9. 10. Viiumin alkamipäivä 11. Viiumin päättymipäivä Дата начала действия визы Дата окончания действия визы 12. 14. 15. 16. 17. Pain numero Номер паспорта 13. Indeki ja turitiryhmän nimike Индекс, наименование тургруппы Туö- tai opikelupaikka, ammatti, toimiooite, puhelin Место работы или учебы, должность, адрес, номер телефона Kotiooite, puhelin Адрес постоянного местожительства, номер телефона Syntymäpaikka Место рождения Viiumin tyyppi Категория, вид и кратность визы 18. Aikaiempien Venäjällä käyntien lukumäärä Сколько раз были в России 19. Edellien käynnin päivämäärä Дата Вашей последней поездки Sukunimi Фамилия Etunimet Имя, отчество Syntymäaika Дата рождения Pyyvä ooite Адрес местожительства 20. 21. Mukana euraavat alle 16-vuotiaat lapet Дети до 16 лет, следующие с Вами Venäjällä auvat ukulaiet Ваши родственники в России Vakuutan ylläantamani tiedot oikeiki Я заявляю, что все данные, указанные в анкете, являются правильными Päiväy /Дата Allekirjoitu / Личная подпись
Lähtöelvity - Ohjeet MAKST Matkan kokonaihinta on 698 / henkilö. Hintaan iältyvät matka uomalaiella turitibuilla (Matkaliikenne Koivito Oy, uutajärvi) majoitu paikan mukaan mukavuukin ohjelmaan merkityt ulkomaan ruokailut rajavyöhykelupa Alakurtti-Salla, valtakunnanraja (anotaan vata kun viiumit on aatu; matkatoimito hoitaa. Poljarnye Zori on avoin kaupunki. matkanjärjetäjien palvelut: henkilökohtainen viiumi, rekiteröinti, opatu. Hintaan eivät iälly kotimaan ruokailut (paiti Salla) - H1-liämaku 180 /hlö/5 yötä (arvio, rajallinen aatavuu) - louna VEEHJÄRVI (arvio 17 ; jo mennään, maketaan uoraan paikan päällä euroina) - junamatka LOHI-KATALAHTI (arvio 35 ; oallitumihalukkuu elvitetään, bui kulkee rinnalla) peruututurva; hanki matkutajavakuutu ajoia ennen matkaa, viimeitään makaea force majeure -tilanteiden ja matkutajan tahallieta tai tuottamukellieta toiminnata matkanjärjetelyihin aiheutuvat kutannuket. Maku 698 / henkilö maketaan viimeitään perjantaina 18.06.2010 tilille Markku Sakari Meriluoto POP atola 561041-520264 Maku vahvitaa oallitumien matkalle. Jo inulla jo on matkaan opiva Venäjän viiumi, vähennä makuta 35. VALTTA Vaihda mahdolliuukiei mukaan ruplia jo etukäteen kotimaaa valuuttamyymälää tai pankia. Valuuttaa voi aada myö rajalta ja hotelleita. Älä vaihda ruplia kadulla, koka vaihtoon iältyy riki vääritä ruplita, huonota kurita tai jopa varkaudeta. Valuuttaa tarvitaan lähinnä henkilökohtaiia tarpeita varten päiväeväiden, juomien ja tuomiten otoon. Poikkeamme matkan varrella elintarvikeotokilla. Maaeudun kaupoia kelpaavat vain ruplat, kaupungeia mahdollieti myö eurot mieluimmin pieninä eteleinä. Paluumatkalla taxfree-myymälää maketaan länivaluutalla, luottokortilla tai ruplilla. Ruplan päivän kuri (2010-06-02): 1 Euro = noin 35 RB. Valuuttalakuri: http://www.forex.fi/. Yki rupla on ata kopeekkaa. Seteleiden nimelliarvot ovat 10, 50, 100, 500 ja 1000 ruplaa. Metallirahojen nimelliarvot ovat 1, 2, 5 ja 10 ruplaa ja 1, 5, 10, ja 50 kopeekkaa. Rahakanta on vähintään vuodelta 1997.
Lähtöelvity - Ohjeet TERVEYS Tarkita rokotuturvai terveykekuketa. Ota tarvittaea Venäjälle uoiteltava rokotu (eim. HAVRIX) jäykkäkourituta, kurkkumätää ja poliota vataan, kurkkumätää vataan vielä tehoterokotu 4-8 viikon kuluttua (matkan jälkeenkin). Rokotuket ovat voimaa 10 vuotta. Ota tarpeei mukaan buiin nikatyyny, lentoukat ja muut apuvälineet, liäki henkilökohtaiet hygieniatarpeet (myö veapaperi ja paperinenäliinat!), lääkkeet matkapahoinvointiin, ripuliin (eim. IMODIM), päänärkyyn, vilutumieen ekä omaa erikoilääkitytä varten. RAVITO Ilmoita ennalta mahdolliita ruoka-allergioita. Toiveet pyritään ottamaan huomioon. Varaa buiin äilyviä välipaloja ekä juotavaa, muitaen myöhäiet illalliruokailut. Venäjällä ei aa juoda veijohtovettä. Juo vain pullotettua vettä! Venäjällä joku uhkaavaa kofeiininpuutota torjuu eimerkiki murukahvi+cola -drinkki. MT VARSTEET (HOM. BSSISSA O VAI RAJALLISESTI MATKATAVARATILAA) Matkaan kannattaa lähteä kuin ainakin ulkoiluretkelle pukeutuneena mukavati, joutavati ja lämpimäti; adeäällä voi olla viileää! Varutukeki riittävät tukevat kengät ekä ade- ja varavaatteet, mutta (lyhytvartiet) kumiaappaat tai maatokengät tarvitaan lyhyillä maatokäynneillä. Varutaudu mahdollieen uintiin eimerkiki Röhön hiekkarannaa. Ota mukaan harratuvälineet, kuten valo- tai videokuvaukamera, kiikari, kartat, opakirjat ja muut tietolähteet. Vältä ylivarutautumita! MATKAPHELI Toimii yhä laajemmin Karjalan taavallaa. Soitot kotimaahan kalliita, puhelun vataanottaminen kohtuuhintaita, tektivietit edulliia (eteen kanalliuutunnu +358 ja uuntanumero ilman enimmäitä nollaa, eimerkiki +358 40 5922 912). AIKAERO Mokovan aika on kautta vuoden yhden tunnin edellä Suomen aikaa. Valtakunnanrajalla iirrämme kellonajan menneä tunnin eteenpäin ja tullea tunnin taakepäin. TLLIMÄÄRÄYKSET SOMEE (E:n ulkopuolinen maa) Tullivapaati; alkoholijuomat: 1 litra väkeviä alkoholijuomia (yli 22 %) TAI 2 litraa aperitiivejä (max. 22 %; aperitiiveiki laketaan myö long drinkit ja juomaekoitteet) TAI kuohuviinejä, LISÄKSI 2 litraa mietoja viinejä JA 16 litraa olutta; tupakkatuotteet: 200 avuketta TAI 100 pikkuikaria TAI 50 ikaria TAI 250 g piippu- ja avuketupakkaa; hajuvedet: 50 g parfyymiä ja 0,25 litraa toalettivettä; tee ja kahvi: 100 g teetä TAI 40 g teeuutetta ja -eania ja 500 g kahvia TAI 200 g kahviuutetta ja -eania. Muita tavaroita aa tuoda tulli- ja verovapaati enintään 175 euron arvota mukaan luettuina mahdollieti otetut oluet. Ei aa tuoda eläinperäiiä elintarvikkeita, kuten juutoa ja makkaraa. LOPPSILAS Matkan onnitumita editävät amanhenkinen eura ja hyvä huumori, uutta etivä eikkailumieli, opeutuminen paikalliiin oloihin, jotka voivat paljonkin poiketa omitamme, omatoiminen varautuminen eväruokailuun päiviin jopa kellon ympäri ekä fyyinen ja henkinen jakaminen pitkien päivämatkojen olouhteia. On myö yytä varautua matkaohjelman pieniin poikkeamiin ekä ylivoimaiten eteiden mahdollieti aiheuttamiin uuriinkin muutokiin. Jo tää vaiheea pyydämme kaikkia oallitujia, joilla on tietoja tai kokemukia matkaan liittyvitä aiheita, ytävällieti varautumaan niiden kertomieen muille matkan aikana. Etenkin kotimaan meno- ja paluupäivinä voimme näin virittää ja virkitää toiiamme. Kerro omaiillei matkaohjelma ja aikataulu. Tule ajoia lähtöpaikalle. Tervetuloa!
Vienaa kulkija kohtaa adun ja todelliuuden Iittiläinen A. J. Sjögren johdattaa runokylien elämään ESS / SAT MERILOTO ESS Satu Meriluoto Vienan Karjala Republika Karelija, tarkemmin Vienan Karjala, Venäjän Karjalan pohjoiin oa. Kelloja iirretty tunti eteenpäin, ajaa palattu 200 vuotta taakepäin. Alekanteri I myöntää vuonna 1824 Venäjän entien ulkoaiainminiterin kreivi ikolai Rumjantevin kirjatonhoitajalle Ander Johan Sjögrenille henkilökohtaien tipendin. Sen turvin aattaa uutarin pojaki Iitin Sitikkalan kylää yntynyt Sjögren lähteä tutkimumatkalle etimään uomen kielen jälkiä uomalai-ugrilaiten kanojen luota. Matka ulottuu Vienata aina ralille ja ketää viii vuotta. Kolmikymppinen Sjögren aapuu Vienan runokyliin vuonna 1825 enimmäienä runonkerääjänä. Elia Lönnrot vierailee amoilla euduilla vata 1830-luvulla. Sjögren poikkeaa matkallaan alueen emäpitäjää Vuokkiniemeä, Karjalan kanalliimmaa kylää, joa yhä valtaoa aukkaita on karjalaiia. Seuratkaamme Sjögreniä. Praaniekan jälkeen Vuokkiniemen tieltä kaarretaan loivati oikealle ohi kylän uuden kalmimaan; vanhan päällä kohoaa neuvotoajan tv-mato. Edellienä päivänä vuokkiniemeläiet ovat juhlineet Iljan praaniekaa, kylän kirkon uojelupyhimytä, ja haudat on peitetty värikkäillä tekokukkaeppeleillä. Tie jatkuu kohti kekutaa. Vuokkiniemellä on erityinen merkity Kalevalalle. Täällä Lönnrot tallentaa ainoan kananrunon, joa eiintyy Kalevala paikannimenä. Lönnrotin mieleä pyörii myö Väinölä, mutta mie tulee järkiinä ja valitee muidenkin kanojen uuhun paremmin opivan nimen. Kultahampaiet myyjät ovat jakaneet juhlapäivän jälkeen pytyttää torin kekutaan kaupan edutalle. Pöydät notkuvat kenkiä. uoret miehet ovat kokoontuneet Ladoineen torille. Venäläinen muiikki oi autotereoia ja Baltikaa otetaan praaniekan dagen efterin alahuuhtomieki. Otaapa huojuva kylänmie venäläitä kuohuviiniäkin olona helpottamieki. Juhla jatkuu vielä. Jatkuu euraavalla ivulla Veille venoen mieli tervaiiltaki teloilta. htualaimiehet lähtevät lakemaan verkkoja.
16 unnuntaina 17. elokuuta 2008 ETELÄ-SOME SAOMAT Sunnuntai Viikonvaihdeivut Erkki Lyytikäinen, tuottaja (03) 7575 457 erkki.lyytikainen@e.fi ESS / Viikonvaihde, Ilmarientie 7, PL 80, 15101 Lahti SOMI VEÄJÄ Vuonninen htua Vuokkiniemi Suomualmi Kuhmo ESS E // AH Ah Iljan praaniekka takana, työpäivä edeä. Vuokkiniemen nuorio tulee kylänraitilla vataan. Jonkun hylkäämä Lada makaa raatona uhtualaiella heinämättäällä. Tautalla iintää Keki-Kuittijärvi. Kuka kurkkaa vuokkiniemeläien majatalon ikkunata? Jatkoa edellieltä ivulta Kekutata tie nouee pienelle mäelle ja lakeutuu ieltä Ylä-Kuittijärven aunarantaan. Karelianitien aikainen ketikievari Ontin talo mäen päällä näyttää hiljaielta. Katelemme amoja maiemia kuin I. K. Inha ja hänen matkaeuralaiena K. F. Karjalainen vuonna 1894. Vain puikot ovat ryöhääntyneet, uurta järveä ei vielä näy. Jykevä hiritalo ei ole herrojen ajoita pahoin rapitunut. Porukallamme on ehdotu en nykyaikaitamieki. Siitähän voii tehdä ABC Vuokkiniemen, joku hihkaiee. Onneki ei entään. Runonlaulua Vienata Vietnamiin Lyyrien runonlaulun, kuten hää- ja tunnelmalaulujen laulajia on edelleen paljon. Eeppiten eli pitkien, kertovien runojen laulajia ei ole enää yhtä runaati. Taito on iirtynyt iovanhemmilta lapenlapille. Työtätekevä polvi on jäänyt väliin. Vain yki ihminen uvua on kerrallaan aanut laulaa runoja. äin on kunnioitettu runonlaulun taitajaa. Runonlaulua ei ole ollut äetytä eikä vaikeita melodioita. Runonlaulu on yleimaailmallinen ilmiö, joka liittyy tiedon iirtymien uullieen perinteeeen. Sitä eiintyy edelleen runaati eimerkiki Vietnamia, joa kananrunouden kerääjät kiertävät nyt kyliä amoin kuin uomalaiet Vienaa 1800-luvulla. Vietnamia eri kanalliuukien kananrunoutta käytetään hyväki ja yritetään koota iitä eepo. Elia Lönnrot hyödyni A. J. Sjögrenin keräämiä runoja vata Kalevalan toiea, laajemmaa painokea, joka ilmetyi vuonna 1849. Lähde: Juminkeko-äätiön toiminnanjohtaja Sirpa ieminen Talo ja niitty Vuokkiniemen juhlan jälkeinen väähtänyt pyhätunnelma vaihtuu täydellieen hiljaiuuteen. A. J. Sjögreniä ei vielä ohjannut Vaaila Kieleväien muitomerkin viitta, mutta meidät e johdattaa Vuonnieen Ylä-Kuittijärven kapean lahden rannalle. Kylätie on niin hiljainen, ettei kuulu kuin tuulen humina ja niityn kahina. Ketään ei näy miään. Tien viereä talon piha on täynnä rautaromua ja autonraatoja. Rakennu itekin on hieman vinoa. Edempänä parempikuntoien talon pihatielle on pitetty kolme pitkää okaa ritiin: älä tule tänne. Varmuudeki portailla päivytää vielä kia. Seinään on kiinnitetty io lautaantenni. Runonlaulun ijata torpaa kuuluvat atelliittiteleviion äänet. Jo ata vuotta aiemmin runonlaulun, pakanallien taikaukon, on kylätä tukahduttanut letadiolaiuu. Vihdoin pienen kävelymatkan päätä, niityn yli avautuu keäinen näkymä Vuonnienlahdelle. Kyllä nämä maiemat ovat kauniita. Ei oikein tiedä, onko tämä totta vai elokuvaa, ihatelee runokylien matkaaja Päivi Korpela. Vaikka maiema on kauni, alakuloita kylää katellea ei oikein tiedä, kituuko vai elääkö e. On vaikea ukoa, että juuri tämä on ollut Vienan merkittävin runokylä. A. J. Sjögren laulattaa täällä Ontrei Malita, erätä Vienan parhaita A.J. Sjögrenin kirjaama runo htualta eljä neittä niemen päää, / Viii nuorta morianta, / Lähettih hyö heinän niittoh. / Mi niitettih, e i haravoittih, / Piettih pielen kekeh. / Tuli tuuli tuolta muaalta, / Tungi heinät tuleh. / Pani iitä tuhkat pahkamaljaeh, / Vei muaalla kavajalla, / Ajolla yleniällä. / Kavo tammi taivoella, / Yleni vihanda virpi, / Täytti ladva taivoella, / Pietti pilvet juokemata, / Hatarat vaeldamata. / Yki pääi pitkä pilvi, / Yki haikia hatara, / Pilvi on piarat uuret, / Piari on lammit luaajat. / Siell on miehet nuoret nainehet, / Toiet miehet naimattomat, / Syömättä lihavat, / Peemättä puhtukkaiet. / Vyötä kullaita kuvatah, / Rautaköyttä rahnikoijah / Situo meren ivuo, / Lahta Kannan kuaakituaa, / Jotta meri tyynenä pyyi. / Laxi Kannan kaunehena, / Viiä Vienan neitoia, / Kaupita koti kanoja. / Ei niitä tukulla myyä / Eikä kanoin kaupotella, / Oravat tukulla myyään, / Revot kanoin kaupotellah. runonlaulajita. Ontrei laulaa Sjögrenille maailmata, joka yntyy munata ekä tiellä kohtaavita Joukavaieta ja Väinämöietä. Täällä Lönnrot kirjaa Ontreilta 806 äettä. Täällä Lönnrot aa Vaaila Kieleväieltä, vanhalta tietäjältä, idean eepoken kokoamieta. Romujen viereä aitta Kituva tervehtyy ja muuttuu jälleen eläväki, kun tie käy kohti htuaa, nykyitä Kalevalaa. Kautta hitorian Vienan uurimmaa kylää ja taloudelliea kekukea Sjögren laulattaa Jouhko Huotarita ja kerää talteen viii runoa. Lenina-pääkadun varren puutalot on maalattu Venäjällä uoitulla, räikeän iniellä värillä. Maali rapituu hyvää vauhtia. Ohi vilahtelevat magainit, produktit ja upermarket, jonka ikkunoihin on liimattu Mikki Hiiren päitä. Torilla pakataan päivän jälkeen tavaroita. Leninalta käännymme Keki-Kuittijärven rantakadulle Sovjetkajalle. Talojen ikkunoita näkyy Keki-Kuittijärven io elkä. Miehet työntävät venettä veille. Pari aironvetoa. Toinen alkaa elvitellä verkkoa, joka laketaan kohta veteen. Viii nuorta poikaa raaa Ladamaaturia. Konepelti on auki. Välillä joku käy hakemaa työkaluja takapakita. Heidän viereään, tien toiella puolella tontti on täynnä romua. okkapeltejä, ompelukoneen poljin, tynnyreitä. Mie ja hänen poikana tyhjentävät pienetä kuorma-autota täydennytä. Vaimo pitää kirjaa. Keräämme näitä metitä ja takapihoilta. Kerran viikoa romut viedään Kotamuken kautta Suomeen, mie elittää. Arvokata työtä ei aa tallentaa kuvaki. Kuvatkaa mieluummin tuota Jamaen aittaa, mie viittaa taloon poikien Ladan takana. Tää, romunkeräypiteen ja autonkorjaupaikan viereä, korkeaa Likopään rannaa on Lönnrot yöpynyt runonkeruumatkallaan. Varahvontta Sirkeien taloa on oman iniet ikkunanpielet. Aika ei ole Vienan runokyliä pyähtynyt, e vain kulkee omaan kiireettömään tahtiina. Ehkei elämä ittenkään vaihdu hitaaki kuolemaki. Kotamuken kaivo hautai alleen runokylän Kekkoen lobbaama kombinaatti jauhaa nyt parata tulotaan ESS / SAT MERILOTO ESS Satu Meriluoto Kotamu, Venäjä Elokuiena unnuntaiaamuna Kotamu herää auringonpaiteeeen. Kaupungin aukkaat kiirehtivät jumalanpalvelukeen uutuuttaan hohtavaan ortodokikirkkoon, joka ijaitee korkealla mäellä. Kirkkoon menijät tekevät ritinmerkit portilla, ovella ja iällä. uori mie ja häntä vanhempi nainen oittavat pihaa kelloja hartaan hetken kunniaki. Samaan aikaan kaupungin koillipuolen laidalla adat ihmiet tekevät täyillä töitä pyhätä huolimatta. Kuka kaivaa kaivurilla, kuka ajaa valtavaa maaniirtoautoa, kuka ituu junan ohjaamoa. Olemme Karjalan Pelletti Oy:n vuoriteolliuulaitokea, joa louhitaan rautamalmia. Avolouhoken törmältä eteen avautuu kilometrien laajuinen kaivoalue, joka on 200 metriä yvä. Junat, kaivinkoneet ja maaniirtoautot näyttävät pohjalla pikkuruiilta, kuin leluilta. Suomalaiavutukella Kaivokombinaattia ja en työntekijöille tarkoitettua Kotamuken kaupunkia rakennettiin kymmenen vuotta. Rakennutyöt aloitettiin vuonna 1978, vaikka rautamalmieiintymä oli löydetty jo 30 vuotta aiemmin. Vielä illoin eiintymää ei hyödynnetty, illä euvotoliiton teräteolliuu ja kaivominiteriö eivät pitäneet itä kannattavana. Preidentti rho Kekkonen tuki kuitenkin kaivoken rakentamita voimakkaati. Hän oli myö hyvä ytävä Venäjän illoien pääminiterin Alekei Koygynin kana. Vuoden 1974 öljykriii vauhditti päätötä entietään. Avuki rakennutöihin pyydettiin uomalaiia. Parhaimmillaan heitä työkenteli työmailla 2 400 vuonna 1979. Kotamuken avolouho on 200 metriä yvä, ja alue laajenee koko ajan. Pato ketänyt Kun katelee uomalaiten ja venäläiten rakentamaa harmaata perineukkumaita betonikaupunkia, ei ukoii, että amalla eudulla Lönnrot keräi aikanaan runoja, atuja ja ananlakuja. Tuon ajan maiemata ei ole enää mitään jäljellä, illä Kotamuken vanha kylä peittyi, kun Kotamujärvetä tehtiin kaivoken lietealla. Alle jäi myö hyvin vanha kalmimaa, jota arkeologit ehtivät löytää hautoja jopa kolmeta kerroketa. Tunnettu karjalainen kirjailija Jaakko Rugojev ryhtyi rakennuvaiheea vatutamaan lieteallata, koka jätevedet oliivat valuneet Kotamujärvetä uoraan Kuittijärvien veitöön ja lopulta Vienanmereen. Korkeimmalle valtionjohdolle kirjoitettu vetoomu kannatti. Kotamujärveen tehtiin kolme kilometriä pitkä ja kymmeniä metrejä leveä ja korkea pato, joka ai nimen Jaakon pato. Se on ketänyt. äin vakuuttaa kotamulainen oppaamme Olga Kannojeva. Kotamujärvi on eritetty muuta veitötä eikä inne tai ieltä pääe vettä muita veitöitä. Kotamu- ja Kuittijärvien veitöjen välille on aennettu myö puhditulaitteet, Kannojeva elittää. Hitorian para tulo Jättimäiet ivukivikaat kohoavat vuorenkorkuiina joka puolella avolouhota. Sivukivetä on jalotukea poitettu kaikki arvoka, ja e jää turhaki ainekeki. Ehkä kaoita voidaan joku tehdä lakettelumäkiä, Kannojeva vitailee. Oppaamme opikeli Suomea kolme vuotta, mutta muutti takaiin kotikaupunkiina, koka hänen miehenä ai kombinaatita hyvän työpaikan autonkuljettajana. Ei ole mikään ihme, että työpaikka on parille mieluia, illä kaivoken 5 000 työntekijää nauttii mainioita työuhdeeduita. He aavat eimerkiki lomamatkoja Mutallemerelle puoleen hintaan. Karjalan Pelletillä menee hyvin. Louhinta laajenee joka vuoi, Kannojeva kertoo. Tätä toditaa e, että viime vuonna malminrikatamo aavutti hitoriana parhaan tuloken. Mauunipellettejä tuotettiin yli kymmenen miljoonaa tonnia, mikä on kaki kertaa enemmän kuin vuonna 2006. Kaivoken menety ja iirtyminen Venäjän toieki uurimman kaivoyhtiön Severtalin omitukeen ei ole ollut pelkätään hyväki Kotamukelle. Auntojen hinnat ovat moninkertaituneet muutamaa vuodea. Ihmiet lähtevät mielellään poi, Pietariin ja Mokovaan. Sunnuntaiaamun jumalanpalvelu hämärää kirkoa jatkuu kuitenkin. Tulija toiena jälkeen ytyttää tuohuken ja jää kuuntelemaan liturgiaa.