Alan tilanne heijastuu myös näyttelytarjontaan: Kohtuullisesti uutta, mutta myös "vähän vanhaa" Bussiala kokoontui juhannusviikolla Helsinkiin. BUS 2013 -näyttelyyn oli ilmoittautunut lähes 40 yritystä. Uusiakin malleja nähtiin, mutta enemmänkin teemana olivat jälleen pikkubussit ja etenkin peruskunnostetut isot bussit. Kunnostuksen puolella on vilkasta, sillä alan investointikyky laskee edelleen. Kilpailuttamisen starttaamisen odottelu on ajanut uushankinnat kaupunkiliikennettä lukuunottamatta lähes nollalinjalle. Laajimmasta tarjonnasta vastasi virolainen Busland, jonka peruskunnostettujen bussien tarjonta korostui muun muassa näyttävien myyntitarrojen kera. Myös puolalainen Polster oli näkyvästi esillä. Sen sijaan suomalaiset palveluiden tarjoajat ovat näyttelystä kadonneet. Lieneekö työtä niin paljon vai onko peli pelattu edullisen työvoiman maihin? Uutuuksiakin näyttelyssä nähtiin. Suuri yleisö ei ollut vielä ehtinyt kunnolla tutustumaan Volvon uuteen 9700-mallistoon. Kattaus oli monipuolinen, sillä erilaisia versioita oli esillä neljä ja tämän lisäksi koeajorivistössä oli uusi korkealattiainen 8900. Veho puolestaan esitteli uuden Setra 500- sarjan, jota harva oli nähnyt vielä liikenteessä lainkaan. Veho panostaa myös pikkubussimarkkinoihin ja lyö painetta muille maahantuojille. Uusi edustus esiteltiin Helsingissä isolla plakaatilla. Kyse on latvialaisen Universal-sisustajan mallistosta, jonka lähtöhinta on painettu 70 000 euron nurkille. Scanian osastolla ei nähty uutuuksia, mutta kuultiin uutisia. Scania ja Lahden Autokori juhlistivat 1000. OmniExpressin luovuttamista saksalaisasiakkaalle kuohuvia juomia kilistellen. Huhut myllersivät myös kaupunkibussituotannon jatkumisella. Viimeiset Lahti Scalat luovutettiin Helsingin Bussiliikenteelle elokuussa ja tuolloin myös näyttelykentältä 20 BUSSI 4/2013
Otto Osulan johtama Busland oli näyttelyssä näkyvästi esillä. Töitä on Suomesta riittänyt hyvin. Konserni tekee myös käytettyjen kauppaa siten, että kohde ostetaan ja kunnostetaan perusteellisesti ja myydään. Esillä oli kaksi esimerkkiä Volvoista, joita mainostettiin näyttävästi isoilla hintalapuilla. Buslandin asiakasautona oli Gold Linelle kunnostettu Lahti Eagle. Kunnostuksen jälkeen pitkälti toistakymmentä vuotta vanha auto lasketaan kilpailutuksessa viisivuotiaaksi. Volvo keskittyi osastollaan uudistetun 9700-mallin esittelyyn kaikkiaan neljä esimerkin voimin, mutta näyttelyalueen reunalla oli mahdollisuus koeajaa korkealattiainen 8900, jossa on viiden kuution tavaratila. myönnetyt huhut vahvistettiin: alkuvuodesta on tulossa uusi Scania OmniExpress 320LE, joka tehdään Lahden tehtaalla. Uusi malli on jatkoa Scalalle, mutta samalla täysiverinen Scania-tuote. VDL:n rynnistys Suomeen näkyi näyttelyssä jo liikenteessä olevien mallien esittelyllä. Mukana olivat kaksi tyypillisintä versiota eli niin sanottu "kevytkaturi" Citea LLE ja 14,5- metrinen Citea XLE. Kortrijkin näyttelyssä on puolestaan esillä uusi matalampi versio Futurasta. 21
Hotelli Crowne Plazan talvipuutarha oli näyttävä sisänäyttelypaikka. Kaikkiaan tuotteitaan esitteli 12 yritystä. Topper Uniformin uudet työvaatteet olivat monipuolisesti esillä. Kristiina Manninen BAK:n osastolla esitteli mm. uudistuneita nettisivuja. Yksi näyttelyn uusista firmoista oli Neonmedia, joka esitteli digitaalisen valomainnon uutuuksia. Transmeri esitteli uutuuksiaan sisänäyttelyssä. 22 BUSSI 4/2013
Scanian osastolla taidettiin pohtia Pohjolan Matkan tulevia hankintoja. Osaston komein kulkupeli oli karvialaisen Tilausliikenne Liikalan toinen Scania Touring, joka oli puettu asiakkaan komiin teippeihin. Minna Heikkinen tarjoaa ryhmille Valamon Luostarin, Haikon Kartanon ja Meriton Hotelsien paketteja. Lahden Autokorin uusi toimitusjohtaja Hannu Salo (vas.) keskusteli hallituksen puheenjohtaja Juhani Saarion ja Matkahuollon henkilöliikennepäällikkö Jukka Ylitalon kanssa Lahden Autokorin isosta Saksan pikavuoroautotilauksesta. - Saksalaiset lainasivat rahtikonseptin meiltä, Ylitalo sanoo syystäkin ylpeänä. 23
Vehon organisaatiossa on tapahtunut pientä viilausta, sillä Setran myynti on tullut samaan pakettiin Harri Heinolle (kuvassa), Kai Lammelle ja Juha Mäenpäälle. Myyntiä vetää Janne Perheenmies (vas.). Bussiammattilaisen testiryhmä koeajoi kuvassa näkyvän uuden Setran. Raportti sivulta 52 alkaen. Mercedes-Benz Universal on Vehon vastaus edullisille Sprinter-markkinoille. Latvialaisyrityksen Suomi-versio esiteltiin vielä "paperilla", sillä uutuus tuli maahan elokuussa. Tehtaalla on sutinaa, sillä se toimittaa pelkästään Riikan palveluliikenteeseen 180 Sprinteriä tämän vuoden aikana. LAUKKU-CENTER Vakiovarusteiden Matti Pinnioja esitteli Actia elektroniikkauutuuksia. 24 BUSSI 4/2013
Carsportin eli Jonasson Oy:n toimitusjohtaja Ari Jonasson ja Nordean Hannu Hakkarainen pitivät näyttelyn kelistä, annista ja tunnelmasta. Jyri Mäkisen vetämä P.H.U Auto-Centrum on yksi pikkubussimarkkinoiden uusista tulokkaista. Kisa tällä sektorilla ei ainakaan ole helpottamassa. Norjalainen Handicare esitteli omia ratkaisujaan liikuntarajoitteisten asiakkaiden kuljettamiseen. Näyttelyn ja liittokokouksen yksi kohokohta oli näyttävä museobussikavalkadi, joka teki lenkin keskellä Helsinkiä. Anjalankosken Linjan Manti Byman valmistautui lapsenlapsensa kanssa ajolenkkiin Jaffa-tankkauksella. 25