JÄTEHUOLTOPÄIVÄT 8.10.2014 Kati Tuominen Tarpaper Recycling Finland Oy 1
Kattohuopa hyötykäyttöön asfalttiteollisuuden uusioraaka- aineena Bitumikatteiden keräys- ja kierrätyspalvelut
Tausta Tarpaper Recycling Finland Oy perustettu 27.11.2013 Emoyhtiö Tarpaper Recycling ApS Tanskassa, perustettu 2006 Osa Enviso Group konsernia ympäristöliiketoiminta Terminaali ja vastaanottopalvelut Lahdessa - Kujalan jätekeskuksessa Materiaalin noudot ympäri Suomea Murskauslaitos investointihanke valmisteilla
Materiaali Bitumi n. 55% Lasikuitu- tai polyesterihuopa SBS kumi Mineraalimateriaalit Kalkki ja kivituhka Katemateriaalin bitumipitoisuus noin 5-10 kertainen verrattuna päällysteasfalttijätteeseen
Nykytilanne (1) Suomessa kattohuopajäte päätyy kaatopaikoille tai osin jalostetaan SRF- polttoaineen sekaan Kattohuovan kaatopaikkasijoittaminen loppuu 2016 mennessä Rakennusjätteiden kierrätystavoite 70% vuoteen 2020 mennessä Vuosivolyymi 13 000-18 000 tonnia vuosittain
Nykytilanne (2) Kattohuopajäte on kierrätettävissä raaka- aineena 100 % Materiaalin murskaus teknisesti mahdollista Materiaali soveltuu teknisesti asfalttimassan raaka- aineeksi Asfalttiteollisuus on panostanut ja haluaa panostaa edelleen tuotannon ympäristövaikutusten vähentämiseen ja kierrätystuotteiden hyötykäyttöön Asfalttiala on kehittänyt uusiokäytön menetelmiään ja tuot- teitaan systemaattisesti ja kiinnostusta on myös kattohuoparouheen käytölle
Arvoketju ja toimijat Jätteen tuottajat Keräys ja kuljetus Jalostus Uusio- raaka- aineen myynti Uuden asfaltin valmistus Katetuoteteollisuus Rakennusteollisuus Jätehuoltoyhtiöt Tarpaper Recycling Asfalttiteollisuus 7
Asiakkaat JÄTEMATERIAALI Bitumikatteiden valmistajat Purku-, rakennus- ja saneerausurakoitsijat Kunnalliset ja yksityiset jätehuoltoyritykset LOPPUTUOTE Asfalttiteollisuus Suomessa oli vuonna 2012 yhteensä 55 asfalttiasemaa (joista 26 mobiilia)
Palvelut Nouto-, lastaus- ja kuljetuspalvelut Vastaanotto Raportointi Bitumenmix uusioraaka- aineen myynti
Lajitteluohjeet KYLLÄ KIITOS Erilaiset palakoot Rullatavarat Naulat Bituminen singelisorakattomateriaali EI KIITOS Asbestipitoiset huovat Puu-, rima- ja vanerimateriaalit Kartongit ja alumiinipaperit Isot metallit ja pellit Maa- ja kiviainekset Kumi- ja muovimateriaalit 10
Laadunhallinta KRITEERIEN HYVÄKSYTTÄMINEN MATERIAALIN TOIMITTAJILLA VASTAANOTTO Punnitus ja tarkastus Varastointi Jälkilajittelu PROSESSI 1 Mahdollinen jälkilajittelu Prosessiseuranta Laitteistojen huolto VARASTOINTI Erien sekoitus PROSESSI 2 Erien sekoitus Prosessiseuranta Laitteistojen huolto TUOTE JA TOIMITUS Näytteistys ja testaus Vertailu rajoihin Tuoteinformaatio Mahdollinen näytteistys ja testaus Erien sekoitus 11
Edut ja hyödyt (1) Edistää valtakunnallisten ympäristö- ja jätepoliittisten tavoitteiden täyttymistä Vähentää polttoon ja kaatopaikalle päätyvän jätteen määrää Uusiutumattoman luonnonvaran (öljyn) säästö Tuontiraaka- aineen tarve pienenee Tehostaa haitta- ainepitoisten materiaalien ohjautumista pois kierrosta Teollinen symbioosi konkreettinen toimintamalli viedä yhteiskuntaa kohti kiertotaloutta
Edut ja hyödyt (2) JÄTTEEN TUOTTAJAT Ympäristötavoitteet Kustannustehokkuus Rakennus- ja saneerauskohteiden siisteyden kehittyminen HYÖTYKÄYTTÄJÄT Ympäristötavoitteet Kustannustehokkuus TILAAJAT Ympäristötavoitteet Hiilidioksidikuormituksen vähentäminen Vihreämpi hankinta
Edut ja hyödyt (3) Kattohuopajätteen kierrätys vähentää hiilidioksidipäästöjä 1,7 kg per uusiokäytetty kattohuopakilo vrt. poltto = CO2 säästö 30,6 miljoona hiilidioksidikiloa 18 000 tn kierrätetty kattohuopajäte Edistää koko ketjussa olevien toimijoiden ympäristötavoitteiden täyttämistä (sekä ketjun alku- että loppupäässä)
Kokemuksia - erilliskeräys Materiaalin saatavuus erinomainen Materiaalin laatu ollut pääosin hyvää Lajittelu/erilliskeräys ei ole aiheuttanut ongelmia eikä lisäkustannuksia työmailla Huomioitavaa: Mahdolliset haitta- ainepitoiset materiaalit on tunnistettava jo ketjun alkupäässä ja ohjattava pois kierrosta 15
Kokemuksia- hyötykäyttö Materiaalia kokeiltu ja tutkittu tienrakennuskohteissa mm. Tanskassa, Ruotsissa ja USA:ssa Sideainekorvaavuus luokkaa 1-5% koko asfalttirakenteesta Tulokset lupaavia Ei teknisiä esteitä materiaalin hyötykäytölle / tuote soveltuu teknisesti asfalttimassan raaka- aineeksi Raaka- aineen ominaisuudet on tunnettava tarkoin Mm. bitumin määrä ja laatu, loppuraaka- aineen raekoko Terveysnäkökulmat: Asbesti = 0% ja PAH- yhdisteet alle raja- arvojen Tuotteen puhtaus: tuote ei saa sisältää haitallisia määriä muita materiaaleja 16
Huomioita On arvioitu että Tanskassa kattohuovan kierrätysprosessissa saatavalla uusioraaka- aineella voitaisiin korvata vuosittain 5-10% tienrakentamisessa tarvittavasta neitseellisestä bitumista (Nordic Council of Ministers) Lainsäädännön esteiden / hidasteiden purkaminen! End of Waste prosessi raskas Lupamenettely raskas 17
Huomioita (2) Asfalttiasemien uudistuneet ympäristönsuojeluvaatimukset voimaan 1.1.2013 Mm. asfalttijäte ja lentotuhka Käyttö mahdollista rekisterimenettelyllä Jätedirektiivi (2008/98/EY) sallii mahdollisuuden poiketa jätteen käsittelyn luvanvaraisuudesta määriteltävä jätteen lajit ja määrät Kattohuoparouhe mukaan??? 18
19
20
21
Yhteystiedot Kiitos! Tarpaper Recycling Finland Oy Niemenkatu 73 15140 LAHTI Kati Tuominen 0400 494 080 kt@tarpaper.fi 22