Irtonumero 7,90 ANNA V8-MAGAZINEN JYLISTÄ KOTONASI JA TILAA SUOMEN SUURIN JENKKIAUTOLEHTI! WWW.VEEKASI.NET/TUTUSTU ESITTELYT TEKNIIKKAA JA TIETOA TAPAHTUMAT JA NÄYTTELYT HARRIKAT KISAT V8-MARKET TYTTÖKALENTERI
Sepitelmiä SOHVAN SYÖVEREISTÄ Jälleen on koittamassa aika jona tienvarsien keltainen lumi muuttuu kevätesikkojen keltaan. Hetkellä näyttää lohduttomalta, lunta on vielä paikoin enemmän kuin tarpeeksi. Onneksi aurinko tuo asfalttia esiin jään alta ja tekisi mieli ulkoiluttaa sillä jo kesärenkaita. Tätä kirjoitellessa aurinko helottaa ja ei voisi kuvitella kauniimpaa kevätpäivää. Ilmassa tuoksuu kesän odotus! Oikeastaan on ollut hienoa kun olemme saaneet jo toistamiseen oikean talven, kaikkine riemuineen ja rajoituksineen. Vaikka talvi on ollut pitkä ja kylmä (siis oivallinen tallilla vietettäväksi) joudun jälleen toteamaan, etten saanut kaikkea suunnittelemaani valmiiksi, saati edes alkuun. Pitäisikö suunnitella vähemmän ja tehdä enemmän? Homma ei suju, eikä tallillani ole edes kuvan kaltaista veren uudelleen sijoittajaa työtä haittaamassa. Jos olisi, voisi tallille lähteminen olla houkuttelevampaa, mutta saisinko sittenkään mitään aikaan? Monesti kevät vaikuttaa keventävästi myös ihmisen mieleen. Mielen lisäksi vuodenaika keventää myös tuon kauniimman sukupuolen vaatetusta. Miehen veri taas puolestaan tulee raskaammaksi. Sitä ei enää tahdo riittää aivoihin, vaan se pakkaantuu jonnekin alemmas. Vielä tälläkin ikää! Mutta tämä riittänee, jos vaikka muutaman rivin saisi asiaakin aikaiseksi. Muistakaa pojat väsätä! Toivottavasti huomioitte kannen valokuvat. Tuolloin olimme nuoria ja humalluimme elämästä. Taisi olla juomallakin osuutensa? Elämänkokemus on sittemmin kasvattanut meitä kaikkia, ainakin ulkoisesti. Aloitin jättiurakan scannailla vanhat negat, diat ja paperikuvat digitaalisiksi. Mukava muistojen polku, mutta aikaa se ottaa. Jos teiltä löytyy kuvia tapahtumista ja haluat ne muiden kanssa jakaa, ota yhteyttä. Meitä kiinnostaa varsinkin yhdistyksen toimintaa sivuavat kuvat. Näitä julkaisemme sitten kotisivuillamme. Kevätkokous sunnuntaina 10.4.2011 klo 16.00 Kertsillä. Sääntömääräisten asioiden lisäksi turistaan totuttuun tapaan menneestä ja tulevasta, oiva tilaisuus omien ajatusten esiintuomiseen. Ovat ne ajatukset sitten yhdistyksen toiminnasta tai tapahtumista, taikka maailmanpoliittisesta tilanteesta. Kaffet ja pulla o kans! Tule paikalle! Näyttelykausi startataan tänä vuonna 16. 17.4. Hot Rod & Rock Showlla Tampereelta. RC: n jäsenkortilla 2 alennus sisäänpääsystä. Käytä oikean puoleista lipunmyyntikassaa ja näyttä jäsenkorttisi siellä. Seuraavana viikonloppuna 22. 25.4., eli pääsiäisenä, on totutusti vuorossa Helsingin American Car Show. Käytä hyväksesi oheinen alennuslipuke. Sunnuntai on erityisesti naisille suunnattu päivä. Riverside Timers ajanottokeikkoja tehdään tänäkin vuonna muutamia. Vielä on paikkoja vapaana! Käytä mahdollisuus hyväksesi ja näe maailman toisten kustantamana. Ja koska ilmaisia lounaita ei ole, sisältyy tähänkin tarjoukseen sitoumus oman kehon ja mielen väliaikaisesta lainaamisesta yhdistyksen käyttöön. Heräsikö kiinnostus? Ota yhteys Mikaan, yhteystiedot RC info sivulla.
BurnOut Party 2011 13.8. Kiikalan lentokeskuksessa. Vihdoin uskallamme julkistaa päivämäärän ja toivomme että tämä pitää. Mikään kun ei ole niin varmaa kuin epävarma. Seuraa ilmoittelua kotisivuillamme www.riversidecruisers.fi. BOP part 2. järjestämisestä ei vielä ole tehty päätöstä suuntaan tai toiseen, mutta toivottavasti jotain saadaan aikaiseksi, vaikka sitten paikallisempaakin. Tapahtumaan kaivataan taas väkeä avuksi. Aiempi kokemus ei tarpeen, mutta eduksi. Tai sitten ei. Vuorossa 24. kerta ja tietyin osin tuntuu kuin oltaisiin ensikertaa järjestämässä tapahtumaa. Jos omaat ravintola-alan kokemusta, olet enemmän kuin tervetullut joukkoomme. Tarkoitan kokemusta tiskin ruuhkattomammalta (siltä missä juomat ovat) puolelta. Kreivin yhteystiedot löytyvät myös RC info sivulta. Jäsenmaksu vuodelle 2011. Jäsenyytesi on voimassa vielä kolmisen kuukautta. Jos haluat jatkaa jäsenyyttä, hoituu asia kätevimmin oheisella jäsenmaksukupongilla. Muista käyttää viitenumeroa, varsinkin jos maksu suoritetaan muulta kuin jäsenen omalta tililtä. Kummastusta aiheutuu kun maksajana on esim. Vaskion Mehu ja Meisseli, eikä meillä ole tietoa kuka kyseisen yrityksen omistaa, vai onko joku työntekijöistä saanut hakkeroitua itsensä firman tilille. Itse asiassa kaikki maksut ovat tulleet yksityisiltä tileiltä. Sikäli esimerkki oli huono, mutta huvittava. Ai, teitä ei taaskaan naurata. Ei se mitään. Nöyrästi painan leuan rintaan ja suuntaan kohti uusia pettymyksiä! Tässä taas tärkeimmät tällä erää. Toivotaan aurinkoista ja tapahtumarikasta kesää. Kurkistus kevääseen, eli siivoustalkoot kerholla Kirppis RC:n malliin Vasaraaja ja nauloja. Välineet ammatimaiseen tietokoneenkorjaukseen Tero ja kassilinen tietoa. Mahtuu nykyään helposti yhteen tikkuun. Se tieto! Ja lopuksi saatiin RUOKAA!
Polkupyörien kustomointi ja itse rakentaminen alusta asti on nouseva trendi. Turkulaiseen pyörien rakenteluun voit tutustua Sinkkosen Arin Rusty Life sivustoilta. Jos moottoripyörien rakentaminen vaatii paljon viimeistelyä ja jättää vain vähän asioita piiloon, polkupyörän rakentaminen on vielä tarkempaa. Kaikki hitsaussaumat ja muut liitokset ovat kaikkien tarkasteltavissa! Huomioikaa näissä turkulaispyörissä sulavalinjainen muotoilu. Innostus fillarien muuttamiseen mieleisekseen on tarttunut myös nuoriin RC:n jäseniin. Varsin kannatettavaa ja vieläpä nykypäivän ekoajatteluun sopivaa. Vaikka kai ydinvoiman vihertämät henkilöt löytävät tästäkin ympäristöhaittoja. Mutta ennen kuin juttu karkaa aiheesta, muutama sana fillareista. Henryn pyöriin ei ole tehty niinkään rakenteellisia muutoksia. Muutokset rajoittuvat maalaukseen. Jopo oli jo Henrylle tulleessaan uudelleen maalattu. Maalaustyön jälki oli verrattavissa amerikkalaiseen driveway-maalaukseen. Eli sen kummemmin hiomatta, pesemättä, kuin osia irrottamattakaan, uusi väri niskaan. Henry purki pyörän osiin, hioi, paklasi ja maalasi osat. Pohjavärin kuivuttua loihti Henry runkoon, lokaja ketjusuojiin graffitit. Kaikki tämä suojattiin parilla kerroksella lakkaa. Pyörää on valmistumisensa jälkeen käytetty daily-driverina. Felt BMX sai osakseen myös värinvaihdon. Hiominen oli jo tuttua puuhaa, joten työ tehtiin rutiinilla. Suurempia muutoksia ei temppupyöräänkään tehty. Maalausteemana on Henryn synnyinmaan lippu. Temppuja päästään kokeilemaan lumien sulaessa. Uusi maalaus lienee edessä ensi talvena, sillä käyttö jättää yleensä jälkensä. Joni on harrastanut metallitöitä jo pienestä pitäen, joten perustiedot olivat hallinnassa ilman isän jatkuvaa opastusta. Mummon vanhan pyörän lojuessa nurkissa, nousivat sarvet päähän. Ja koska meissä kaikissa asuu pieni kustomoija, laikka laulamaan ja työhön. Pyörästä tehtiin versio joka ei kuitenkaan miellyttänyt. Tovin tuumittuaan, aloitti Joni homman alusta. Naistenpyörän runko ei yleensä ole malliltaan miesten mieleen. Polkimilta pudotessaan vaarana on polvien osuminen maahan, siis runko pitää muuttaa miehekkäämmäksi. Näin pudotessa säästyvät polvet, putoaminen kun pysähtyy haaravälin osuessa ylätankoon. Auts! Pitkä etuhaarukka vaati myös kulmanmuutoksen ja takahaarukka pidennyksen taka-akselin trikemuunnoksen vuoksi. Myös ohjaustanko on saanut osansa muutoksista ja on nyt sopivampi käteen. Sanotaan ettei projektit tule koskaan valmiiksi, niinpä Jonillakin on muutokset mielessä. Vai onko vuorossa kokonaan uusi kohde? Triken ketjut jäivät hieman liian lyhyiksi, niinpä koeajoreissulla kaupunkiin polkimet jumittuivat ja poljinkampien laakerointia piti parantaa Tapsan luona Bikeservicessä. Tekemällä oppii ja saavuttaakseen turkulaisten pyörien viimeistelytason, pitää tallilla viettää vielä hetki. Tärkeintähän kuitenkin on että tekeminen ei ole väkinäistä ja pojat tykkäävät aikaansaannoksistaan.