Pidä Lappi Siistinä ry:n hiilijalanjälki



Samankaltaiset tiedostot
Ympäristökartoituksen tarkastuslista Lomake opiskelijoille

#omailmastokokous

Lead Facility Services Globally. ISS Palvelut ottaa vastuuta ympäristöstä yhdessä asiakkaan kanssa

Jäteselviytyjät Tietokilpailu. Koulun nimi. Paikkakunta. Luokka. Joukkue (jokaisen osallistujan etu- ja sukunimi) pisteet yhteensä / 90 pistettä

Energiaa ekotukitoimintaan -iltapäivä klo HSY. Johanna af Hällström, Helsingin kaupungin ympäristökeskus

Ympäristöohjelman toteuma 2015

Kestävä kulutus ja kierrätys. Avainsanat: kestävä kulutus, kierrätys, jätteiden lajittelu

Kierrätys ja kompostointi

Puu vähähiilisessä keittiössä

SUOMEN LUKIOLAISTEN LIITON KESTÄVÄN KEHITYKSEN SUUNNITELMA

LASSILA & TIKANOJA OY Suomalaisten kierrätysasenteet ja jätteiden lajitteluhalukkuus 2012

Jätelajit E N E M M Ä N O S A A M I S T A. Virpi Lyytimäki

LEIRITOIMINNAN YMPÄRISTÖKÄSIKIRJA YMPÄRISTÖTOIMINTOJEN KARTOITUSLOMAKE. Järjestävä taho Leirin nimi Vierailun ajankohta 1. LEIRIN PERUSTIEDOT

Rauman kaupunki Yrityspalvelut

Ympäristöasioiden hoito yrityksessä

JÄTTEIDEN KÄSITTELY PINTAKÄSITTELYSSÄ Copyright Isto Jokinen 1

Harjoituksia 2013 oikeat vastaukset. Jätteiden lajittelu & jätteiden hyödyntäminen

TEHTÄVÄ 7 / KESTÄVÄ KEHITYS

EKOLOGISUUS. Ovatko lukiolaiset ekologisia?

Kiertokapula Oy. 13 kunnan omistama jätehuoltoyhtiö. 5 jätteidenkäsittelyaluetta 1 käytössä oleva loppusijoitusalue

Jäteselviytyjät Tietokilpailu OIKEAT VASTAUKSET

Täytä selvällä käsialalla koulun ja joukkueen yhteystiedot. Onnea kilpailuun! Koulun nimi. Paikkakunta. 1. Oppilas Etunimi. Sukunimi.

#omailmastokokous

Hiilijalanjälki. = tuotteen, toiminnan tai palvelun elinkaaren aikainen ilmastokuorma

Tartu tositoimiin! Ilmastonmuutos Helsingin seudulla hillintä ja sopeutuminen

Pääkaupunkiseudun ilmastoraportti

Ympäristöasioiden hoito yrityksessä

Jätehuolto, kierrätys ja lajittelu

Ympäristöohjelma kaudelle:

1. Mitä seuraavista voit laittaa biojäteastiaan tai kompostiin?

Lajittelukortit. Ohjeet: ENERGIANSÄÄSTÖLAMPPU HEHKULAMPPU PILAANTUNUT RUOKA. keräysastiakortit riviin pöydälle. jätekortin oikeaksi katsomaansa

KESKI-SUOMEN ILMASTOSTRATEGIA 2020

Julia hanke Ohjeistus julkisten hankintojen hiilijalanjälkilaskureihin Tuoteryhmä: kopio- ja pehmopaperit

Käytännön ratkaisuja jätehuollon ilmastovaikutusten vähentämiseksi

MATERIAALI- TEHOKKUUS OMAKOTI- RAKENTAMISEN KANNALTA

Tietokilpailu 2016 VASTAUKSET. pisteet yhteensä / 80 pistettä

KÄSIEN PESUN JÄLKEEN KUIVAAT KÄTESI. ONKO PAREMPI. KÄYTTÄÄ KÄSIPAPERIA (siirry kohtaan 32) VAI PYYHKIÄ KÄDET PYYHKEESEEN (siirry kohtaan 6)

Ympäristöasioiden hoito yrityksessä

Ilmastonmuutoksessa päästöt voimistavat kasvihuoneilmiötä

Akavan ilmastogallup 2019

OMISTAUTUNUT YMPÄRISTÖLLE

Hinnasto. vastaanottomaksut yrityksille alkaen

ETELÄ-SAVON MAAKUNTALIITON ASIANTUNTIJALAUSUNNON LIITE

HIILIJALANJÄLKI- RAPORTTI

Turun ruokapalvelut Hiilijalanjälki. Teemu Helonheimo Suomen ympäristökeskus SYKE

Jätteen hyödyntäminen tehostuu. Info jätevoimalasta lähialueiden asukkaille Länsimäen koulu

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

SUOMEN ULKOASIAINHALLINTO. Ympäristöasiat

KORTTELI- TAI KORTTELIRYHMÄKOHTAINEN JÄTEHUOLTO 27. VALTAKUNNALLISET JÄTEHUOLTOPÄIVÄT , TAMPERE

Öljyalan Palvelukeskus Oy Laskelma lämmityksen päästöistä. Loppuraportti 60K Q D

Energiatehokkuus Kouvolan kaupungin toiminnassa

Tulevaisuuden kaukolämpöasuinalueen energiaratkaisut (TUKALEN) Loppuseminaari

Omistajapäivä. Anne Sjöberg,

KIRKKONUMMEN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 1990, 2000, ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 6336/ /2017

Ratkaisuja kierrätyksen lisäämiseksi kokeiluhankkeiden tuloksia. Sirje Stén, ympäristöministeriö Kiertotalous nyt Helsinki 15.2.

Liikenneväylät kuluttavat

energiaviisaiden elämäntapojen portinvartija

Jätekeskuksella vastaanotetun yhdyskuntajätteen hyödyntäminen

Jätteen energiahyötykäyttö -käytännön vaikutukset. KOKOEKO Eila Kainulainen Keski-Savon ympäristötoimi

Kaisa Lindström. rehtori, Otavan Opisto

Ympäristöasioiden hoito yrityksessä

Lentolaskuri kohti vastuullisempaa lentomatkailua. Tietoa laskurin toiminnasta (päivitys )

Väittämä Jos jätteet lajitellaan oikein, niitä voidaan käyttää uusien tuotteiden valmistamiseen.

Ravintola-alan ympäristöasiat

UUDENMAAN KUNTIEN KHK- PÄÄSTÖT JA TIEKARTAT Tulkinta- ja käyttöohjeet. Johannes Lounasheimo Suomen ympäristökeskus SYKE

MIHIN PANOSTAA JÄTEHUOLLON PÄÄTÖKSENTEOSSA? Mari Hupponen Tutkija Lappeenrannan teknillinen yliopisto

Vantaan Energia Oy. Korson omakotiyhdistys Ilkka Reko Myyntijohtaja

Yhdyskuntajätteen kierrätyksen ja hyötykäytön lisääminen

Energia- ja ilmasto-ohjelma 04/2019. MAIJA ALASALMI Kehittämispäällikkö

EKOTUKITOIMINNAN ALKUKARTOITUS

Nykytilan selvittämisestä kohti jätehuollon tiekarttaa. Tiina Karppinen Keski-Suomen liitto

Päästöt kasvavat voimakkaasti. Keskilämpötilan nousu rajoitetaan 1,5 asteeseen. Toteutunut kehitys

Ilmastoasiat kunnassa toimeenpanoa ja yhteistyötä. Satakunnan ympäristötietoisuus ja -kasvatusverkosto Outi Aalto

Ajankohtaista HSY:n jätehuollosta

Ilmastovaikutuksia vai vesistönsuojelua?

Miksei maalle saisi muuttaa? - Hiilidioksidipäästöt

2. Millä tavoin yritys pyrkii välttämään turhan jätteen syntymistä? Mainitse 2 3 esimerkkiä.

OPAsTUsTA EKOILUUN. tehtävävihko lapsille

Helsingin leikkipuistojen jätehuollon alkukartoituskysely

RAKENTAMISEN HIILIJALANJÄLKI. Kunnat portinvartijoina CO 2? Puurakentamisen ja energiatehokkaan rakentamisen RoadShow 2011.

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 5/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 3644/ /2016

TUNNISTA TEKO. Kasvihuonekaasupäästöt lämmittävät maapalloamme vuosi vuodelta, mikäli emme tee muutoksia kulutustottumuksiimme.

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

[Tiedoston alaotsikko]

Uuraisten energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Caverion Suomi esitys. Kierrätyshuoneet

Espoon kaupungin työyhteisöjen Ekoteko-kilpailun voittajat. Tuija Stambej, Ympäristökeskus

Jätevirroista uutta energiaa. Ilmastokestävä kaupunki Kohti vähähiilistä yhteiskuntaa Markku Salo

Äänekosken energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Suljetuilla kaatopaikoilla tonneittain hyödyntämiskelpoista jätettä

HELSINGIN PERUSKOULUJEN KESTÄVÄN KEHITYKSEN TYÖN TALOUDELLISET VAIKUTUKSET JÄTEKUSTANNUKSIIN. 4V-hanke Susanna Saloranta

Elinkaariklinikka: Maksuton, kevennetty arviointi pk-yrityksen tuotteiden tai palveluiden ympäristövaikutuksista ja kustannuksista

Urheilun ilmastovaikutukset ja rooli ilmastonmuutoksen hillinnässä

Flow Festival Case Study

Helsingin seudun ympäristöpalvelut. Vuosina ENERGIANTUOTANTO ENERGIANKULUTUS KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT. Lisätiedot:

HINNASTO YRITYKSILLE 5/

Ilmastonmuutos. Ovatko lukiolaiset tietoisia ilmastonmuutoksesta? Yrittävätkö lukiolaiset tietoisesti ehkäistä ilmastonmuutosta?

Helsingin seudun ympäristöpalvelut. Vuosina ENERGIANTUOTANTO ENERGIANKULUTUS KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT. Lisätiedot:

Selvitys biojätteen ja muiden hyötyjätteiden keräyksestä ravintoloissa sekä laitos- ja keskuskeittiöissä

Transkriptio:

Pidä Lappi Siistinä ry:n hiilijalanjälki Järjestökoordinaattori Paula Tarkka 6.10.2014 Johdanto Ihmisten toiminnan aiheuttamat t voimistavat ilmastonmuutosta. Jokainen voi omalla toiminnallaan vaikuttaa jen määrään. Esimerkiksi yhdistys voi valinnoillaan vaikuttaa toiminnassaan syntyvien jen määrään ja siten ilmastonmuutokseen. Pidä Lappi Siistinä ry on vuonna 1987 perustettu ympäristönsuojelujärjestö, jonka tavoitteena on Lapin puhtaan ja viihtyisän ympäristön säilyttäminen. Tavoitteeseen pyritään koulutus- ja valistustoiminnalla, sekä konreettisella toiminnalla, kuten talkooleireillä ja talkoilla. Pidä Lappi Siistinä ry haluaa yhdistyksenä toimia ympäristöä säästäen ja toteuttaa toiminnassaan kestävän kehityksen periaatteita. Hiilijalanjälki on työkalu, jonka avulla voidaan arvioida yhdistyksen toiminnassa syntyviä jä. Laskemalla yhdistyksen hiilijalanjälki saadaan arvokasta tietoa siitä, kuinka paljon yhdistyksen toiminnassa syntyy jä ja missä toiminnan alueella suurin osa päästöistä muodostuu. Näin päästöjen vähentämiseen pyrkivät toimenpiteet osataan kohdistaa sellaisille toiminnan alueille, joissa niillä on suurin vaikutus. Pidä Lappi Siistinä ry:n hiilijalanjälki laskettiin yritysten hiilijalanjäljen laskentaan tarkoitetulla Y-hiilarilaskurilla, joka löytyy Suomen ympäristökeskuksen sivuilta. Laskuriin syötetään tiedot sähkönkulutuksesta, lämmöntuotannosta, jätehuollosta (sekajäte ja biojäte), liikematkustamisesta ja kuljetuksista. Hiilijalanjäljen laskemisessa on käytetty vuoden 2013 tietoja lukuun ottamatta jätehuoltoa, jonka päästöjen laskemiseen käytetty data on kerätty touko-heinäkuussa 2014. Nykytilanne Sähkönkulutus Yhdistyksen toiminnassa sähköä kuluu yhdistyksen toimitilojen lämmitykseen, valaistukseen sekä sähkölaitteiden käyttöön. Yhdistyksen sähkönkulutus oli vuonna 2013 1,83 MWh. Yhdistyksen työtekijät toimivat sähköä säästäen: ei turhia valoja päällä, laitteet sammutetaan ja herätevirta kytketään pois kotiin lähtiessä jne. Myös hankintoja tehtäessä sähkölaitteiden energiatehokkuus otetaan huomioon. Yhdistys osallistuu yleensä myös erilaisiin sähkönkulutuksen vähentämiseen tähtääviin kampanjoihin, kuten Energiansäästöviikkoon.

Lämmöntuotanto Yhdistyksen toimitilat lämpiävät sähköllä ja lämmöntuotannon päästöt on siis huomioitu sähkönkulutuksen päästöjen yhteydessä. Niitä ei laskettu erikseen. Jätehuolto Yhdistyksen toimistolla syntyvät jätteet lajitellaan. Lajiteltavat jakeet ovat: paperi, pahvi, kartonki, lasi, metalli, sähkö- ja elektroniikkaromu, biojäte ja sekajäte. Yhdistyksen toiminnassa syntyy jätettä myös siivoustalkoissa. Siivoustalkoissa kerättyjen roskien määrää ei ole punnittu, joten tässä laskelmassa otetaan huomioon vain yhdistyksen toimistolla syntyvä jäte. Siivoustalkoissa kerätyt roskat lajitellaan mahdollisuuksien mukaan ja toimitetaan asianmukaisesti kierrätykseen. Tällaisia lajiteltavia jakeita ovat esimerkiksi lasi- ja muovipullot, sähköja elektroniikkaromu ja vaarallinen jäte. Suurin osa luonnosta löytyvästä roskasta on kuitenkin sekajätettä ja usein esimerkiksi pahvi- ja paperiroskat ovat liian märkiä ja likaisia laitettavaksi kierrätykseen. Yhdistyksen toiminnassa syntyvän jätteen määrää seurattiin 19.5.2014 13.7.2014 välisenä aikana. Syntyvän seka- ja biojätteen määrät punnittiin viikoittain. Seuranta-aikaan sisältyi yksi talkooleiriviikko, jonka aikana toimistolla ei luonnollisestikaan syntynyt jätettä. Tämä viikko on jätetty keskimääräisen syntyvän jätteen määrän arvioinnin ulkopuolelle. Toimistolla on pääsääntöisesti paikalla yhdestä kahteen henkilöä. Sekajätettä syntyy pääasiassa työntekijöiden omien eväiden kääreistä ja pakkauksista sekä wc:n käsipapereista. Biojätettä syntyy pääasiassa kahviporoista, teepusseista, keittiössä käytettävistä käsipapereista sekä työntekijöiden eväistä syntyvästä biojätteestä, kuten hedelmien kuorista ja ruokahävikistä. Toimistolla ei käytetä kertakäyttöastioita, paitsi erityisissä poikkeustilanteissa jolloin tavalliset astiat eivät riitä (esim. avoimien ovien päivänä). Lisäksi toimistolla syntyvää roskaa pyritään hyödyntämään yhdistyksen toiminnassa. Esimerkiksi tyhjät kahvipaketit huuhdotaan ja kuivataan askartelukäyttöä varten. Paperijätettä syntyy yhdistykselle tulevasta postista ja tulosteista. Paperijätteen vähentämiseksi yhdistyksen postiluukkuun on kiinnitetty ei mainoksia -merkki. Turhaa tulostusta pyritään välttämään ja tulosteet pyritään aina kun mahdollista tekemään kaksipuoleisina. Jäsenkirjepostituksessa painopistettä ollaan siirretty sähköiseen viestintään. Niille jäsenille, joilla ei ole sähköpostiosoitetta, on paperinen jäsenkirje lähetetty kaksi kertaa vuodessa. Sähköpostiosoitteen toimittaneille jäsenille jäsenkirje tulee sähköpostitse neljä kertaa vuodessa. Yhdistykselle tilattavia lehtiä säästetään käytettäväksi mm. askartelussa.

Liikematkustaminen Yhdistyksen liikematkustaminen koostuu pääosin henkilöautolla ajettavista matkoista. Lisäksi jonkin verran liikutaan junalla ja lentokoneella. Vuonna 2013 lentokilometrejä kotimaassa tuli yhteensä 4000 km, junalla kuljettiin noin 5200 km ja henkilöautoilla yhteensä noin 9500 km. Eniten päästöjä syntyi henkilöautolla kuljetuista matkoista, toiseksi eniten lentokoneella kuljetuista matkoista ja vähiten junalla kuljetuista matkoista. Näissä matkoissa ei ole huomioitu työmatkoja, eli työntekijöiden matkoja kotoaan työpaikalle ja takaisin. Henkilöautolla työmatkoja liikuttaessa pyritään aina käyttämään kimppakyytejä. Työmatkaliikenteen päästöjä vähentää työntekijöiden mahdollisuus tehdä etätöitä. Koska yhdistyksen toimistolla ei ole aukioloaikoja ja paikalla ollaan sovittaessa, on työntekijöillä mahdollisuus tehdä töitä kotoa tai muualta. Tämä osaltaan vähentää työmatkaliikenteen tarvetta. Lisäksi joustavat työajat mahdollistavat sen, ettei liikenteessä tarvitse olla ruuhkaisimpaan aikaan. Hotelliyöpymisiä vuonna 2013 tuli yhteensä noin 40 kpl. Kuljetukset Yhdistyksen toimintaan ei kuulu juurikaan kuljetuksia. Ne on jätetty tämän laskelman ulkopuolelle. Suurimmat säännölliset kuljetukset lienevät jäsenlaskujen ja eko-oppaiden postitukset. Lisäksi tietysti kuljetuksia tulee silloin kun yhdistys tilaa tavaraa toimintaansa (vuonna 2014 esim. uudet haalarit ja teltta/katos). Hiilijalanjälki 3500,00 3000,00 2500,00 3179,12 Vuotuinen sähkönkulutuksen aiheuttama kg CO2ekv 2000,00 1500,00 1000,00 500,00 0,00 1230,00 3,30 Jätehuollosta aiheutuva Liikematkustamisesta aiheutuva Kuva: Yhdistyksen toiminnasta aiheutuvat vuotuiset t kg CO 2 -ekv

Pidä Lappi Siistinä ry:n hiilijalanjälki laskurin mukaan on 4,4 t CO 2 -ekv. Suurin osa istä aiheutuu liikematkustamisesta. Liikematkustamisen osuus yhdistyksen istä on 72 %, sähkönkulutuksen 27,9 % ja jätehuollon 0,1 %. Keskivertosuomalaisen hiilijalanjälki on 10 t CO 2 -ekv, eli Pidä Lappi Siistinä ry:n toiminnassa syntyy alle puolet keskivertosuomalaisen istä. Vertailukohtana keskivertosuomalainen ei ole kuitenkaan paras vaihtoehto, sillä suomalaiset ovat yksi eniten ilmastoa kuormittava kansa (WWF Tunnista teko). Lisäksi laskurin antamia tuloksia tarkasteltaessa on huomioitava, ettei laskuri ota huomioon esim. ruuan tai muiden jätejakeiden kuin seka- ja biojätteen kuljetuksen ilmastovaikutuksia. Kehittämisideoita Sähkönkulutus Yhdistyksen työtekijät toimivat jo tällä hetkellä sähköä säästäen: ei turhia valoja päällä, laitteet sammutetaan ja herätevirta kytketään pois kotiin lähtiessä jne. Hyviä käytäntöjä tulee ylläpitää ja jakaa myös mahdollisille uusille työntekijöille tai harjoittelijoille. Hankintoja tehdessä sähkölaitteiden energiatehokkuus tulee ottaa jatkossakin huomioon. Yhdistys voisi vaihtaa sähkösopimuksen uusiutuvilla energianlähteillä tuotettuun sähköön, jolloin sähkön tuotannosta hiilidioksidipäästöt vähenisivät. Yhdistyksen osallistuminen erilaisiin kampanjoihin, joissa kiinnitettään huomiota sähkönkulutuksen vähentämiseen, kuten Energiansäästöviikkoon, on jatkossakin suotavaa. Jätehuolto Yhdistyksen toiminnassa jätettä syntyy kohtuullisen vähän. Sekajätettä syntyy lähinnä yhdistyksen työntekijöiden eväiden pakkauksista. Biojätteestä suurin osa puolestaan on kahvinporoja ja suodatinpusseja. Yhdistyksen wc-tiloissa käsipaperina käytetään talouspaperia. Siitä syntyy kuitenkin jätettä verrattain vähän, noin 10 % kokonaissekajätteen määrästä. Jätteen määrän vähentämiseksi voitaisiin selvittää, voisiko talouspaperin vaihtaa esim. pestäviin kankaisiin käsipyyhkeisiin ja mitkä sellaisen järjestelmän kustannukset olisivat. Vaihtoehtoisesti yhdistyksen työntekijät voisivat tuoda työpaikalle ainakin henkilökohtaiset kankaiset käsipyyhkeet, jolloin käsipaperiroskaa syntyisi vain vieraiden wckäynneillä. Työntekijät voivat omalta osaltaan vähentää sekajätteen määrää huolehtimalla kierrätyksestä ja valitsemalla evääkseen mahdollisimman vähän pakkausjätettä sisältäviä tuotteita. Myös uudet työntekijät ja harjoittelijat tulee perehdyttää kierrätykseen ja jätteiden lajitteluun, jotta hyvät käytännöt eivät unohdu.

Liikematkustaminen Liikematkustamisesta aiheutuu suurin osa, yli 70 %, yhdistyksen istä. Liikematkustamisen päästöjä voitaisiin pienentää lisäämällä julkisten kulkuneuvojen käyttöä matkustamisessa. Yhdistyksen toimintaan liittyvä matkustaminen on usein luonteeltaan sellaista, että julkisten kulkuneuvojen käyttäminen on hankalaa. Esimerkiksi talkooleirikohteet sijaitsevat usein sellaisessa paikassa, johon julkista liikennettä ei kulje. Usein mukana on lisäksi niin paljon tavaraa, että julkisilla kulkuneuvoilla kulkeminen olisi kohtuuttoman hankalaa. Kuitenkin sellaisissa tapauksissa, missä julkisten kulkuneuvojen käyttäminen ei huomattavasti hankaloita työtehtävien tekemistä, kannattaisi niitä ilmastonäkökulmasta käyttää. Esimerkkejä tällaisista tilanteista voisi olla esim. lyhyen matkan päähän tehtävät matkat, jolloin mukana ei ole paljoa kuljetettavaa ja jotka tehdään sellaiseen aikaan, että julkisia käyttäen pääsee kohtuullisen helposti perille. Lentokoneella kulkemista pitäisi lisäksi välttää. Lentämisen sijasta Rovaniemeltä esimerkiksi Helsinkiin voisi kulkea junalla. Tosin tästä aiheutuu usein huomattavasti enemmän työmatkakuluja, koska matkaan kuluu paljon aikaa ja usein joudutaan käyttämään esimerkiksi yöjunaa makuuvaunuineen. Matkoja pääkaupunkiseudulle kuitenkin tehdään melko harvoin. Hotelliöitä yhdistyksen toiminnassa tulee harvoin. Hotelliyöpymisissä olisi hyvä suosia ympäristömerkittyjä hotelleja, jotka ottavat toiminnassaan ympäristöasiat huomioon. Hiilidioksidipäästöjen kehityksen seuranta Yhdistyksen hiilidioksidipäästöjen seuranta kannattaa toteuttaa kun kehitysideoita on pantu käytäntöön tai jos toimintaan tulee ratkaisevia muutoksia. Seurantaa voidaan tehdä esimerkiksi vuosittain. Hiilidioksidipäästöjen laskenta on kohtuullisen helppoa. Työläintä on seurata jätteen määrää. Lähteet: Y-HIILARI Hiilijalanjälki-työkalu: http://www.syke.fi/fi-fi/tutkimus kehittaminen/kulutus_tuotanto_ja_luonnonvarat/laskurit/yhiilari WWF, Tunnista teko http://wwf.fi/assets/pdf/wwf_tunnistateko_a6_web.pdf