Ilmalla täytettävä vene Ocean Runner

2017, Mercury Marine Ocean Runner 290/300, 340/350, 420/430, 460 ilmalla täytettävä vene Ilmalla täytettävä vene Ocean Runner 8M0134896 617 fin

fin

Me Mercury Marinella haluamme kiittää sinua Mercury Marine-kumiveneen hankkimisesta. Olet tehnyt hyvän sijoituksen miellyttävään veneilyyn. Uskomme, että se antaa sinulle hauskaa ja jännittävää veneilyä useiden vuosien ajan. Tässä omistajan käsikirjassa on kaikki turvallisuuteen ja käyttöön liittyvät tiedot, joita tarvitset kumiveneen tehokasta käyttöä varten. Siinä on myös tietoja siitä, miten voit huoltaa venettä hankintasi suojaamiseksi. Säilytä käsikirja tulevaa tarvetta varten. Kuljettajaan, matkustajiin ja veneeseen sovelletaan sekä oman maan että tarvittaessa kansainvälisiä vesistöjä koskevia sääntöjä ja lakeja. Jos et tunne näitä sääntöjä ja lakeja, voit kysellä niistä ympäristöministeriöstä. Kansalliset ja paikalliset järjestöt tarjoavat erinomaisia turvallisuuskursseja, ja niille osallistumista suositellaan kaikille, jotka eivät tunne veneen käyttöön liittyviä sääntöjä ja lakeja. Hyvän huolen- ja kunnossapidon avulla voit nauttia tämän tuotteen käytöstä monta veneilykautta. Parhaan suorituskyvyn ja huolettoman käytön varmistamiseksi pyydämme sinua lukemaan tämän oppaan niin, että ymmärrät sen sisällön, ennen kuin käytät kumivenettäsi. EY-direktiivi - Eurooppa Koskee Euroopan unionin toimintaa; tammikuun 1. päivänä 2017 uudessa EY-direktiivissä HIN-numero (rungon tunnistusnumero) korvataan WIN-numerolla (aluksen tunnistusnumero). HIN-numeroa (rungon tunnistusnumero) käytetään pääasiassa Pohjois-Amerikan mantereella. Takuuilmoitus Ostamasi tuote toimitetaan Mercury Marinen myöntämällä rajoitetulla takuulla,. Takuuehdot ovat nähtävissä tämän ohjekirjan kohdassa Takuutiedot. Takuuilmoitus sisältää kuvauksen siitä, mitä takuuseen sisältyy, mitä takuu ei sisällä, kuinka kauan takuusuoja kestää, kuinka parhaiten saada takuusuoja, tärkeitä vastuuvapauslauseita ja korvausrajoituksia sekä muita takuuseen liittyviä tietoja. Käy läpi nämä tärkeät tiedot. Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset olivat voimassa silloin, kun tämä käsikirja hyväksyttiin painettavaksi. Mercury Marine, joka harjoittaa jatkuvan tuotekehityksen politiikkaa, pidättää oikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa ja muuttaa määrityksiä, ominaisuuksia, menetelmiä tai toimintatapoja ilman ennakkovaroitusta ja velvoituksetta. Merkitse muistiin aluksen tunnistusnumero/rungon tunnistusnumero ja moottorin mallinumero/sarjanumero. Aluksen tunnistusnumero/rungon tunnistusnumero on sijoitettu veneen perään tyyrpuurin puolelle. Moottorin mallinumero/sarjanumero on sijoitettu kääntörunkoon. Tarvitset näitä tietoja hankkiessasi varaosia, takuupalveluita tai antaessasi tietoja silloin, jos ilmalla täytettävä veneesi on varastettu. Ostopäivä Jälleenmyyjän nimi Osoite Puhelin Aluksen tunnistusnumero/rungon tunnistusnumero Moottorin sarjanumero Moottorin mallinumero Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA Tavaramerkkiä ja tekijänoikeutta koskevat tiedot MERCURY MARINE. Kaikki oikeudet pidätetään. Ohjekirjan tai sen osan kopiointi ilman lupaa on kielletty. Alpha, Aius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, M ja aallot ympyrässä -logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury ja aallot -logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMa, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water ja We're Driven to Win ovat Brunswick Corporationin rekisteröityjä tavaramerkkejä. Pro XS on Brunswick Corporationin tavaramerkki. Mercury Product Protection on Brunswick Corporationin rekisteröity palvelumerkki. fin i

fin ii

Takuutiedot Takuun siirto Yhdysvalloissa ja Kanadassa... 1 Takuurekisteröinti USA ja Kanada... 1 Mercuryn kumiveneen rajoitettu takuu Yhdysvalloissa ja Kanadassa... 1 Yleisiä tietoja Veneilijän velvollisuudet... 4 Ennen veneen käyttöä... 4 Narullinen hätäkatkaisin... 4 Vedessä olevien ihmisten suojaaminen... 6 Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen... 7 Vedenalaisiin esteisiin osuminen... 7 Pakokaasupäästöt... 8 Suosituksia turvalliseen veneilyyn... 9 Ocean Runner veneen tekniset tiedot... 12 Valmistajan kilpi... 13 Venekomponentit Ocean Runner osien sijainti... 14 Kuljetus Veneen perävaunukuljetus... 17 Käyttö Täyttäminen... 18 Veneen nostaminen nostolaitteella... 20 Tyhjennysventtiilien käyttö... 21 Perämoottorin teho... 21 Käyttöä edeltävä tarkastuslista... 22 Kuormaus... 22 Hinaus... 23 Ilmakammio tyhjenee vahingossa... 23 Rantautuminen... 24 Huolto Puhdistus... 25 Tyhjentäminen... 25 fin iii

Korjaukset Yleisiä korjaustietoja... 27 Ilmakammioiden korjaaminen CSM materiaali... 27 Ilmakammion korjaus PVC kangas... 28 Säilytys Säilytyksen valmistelu... 29 Omistajan huoltoapu Paikallinen korjaushuolto... 30 Huolto poissa kotoa... 30 Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt... 30 Huoltoapu... 30 Oppaiden tilaus... 32 iv fin

Takuun siirto Yhdysvalloissa ja Kanadassa Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jääneeltä osalta. Tämä ei koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin. Voit siirtää takuun seuraavalle omistajalle lähettämällä tai faksaamalla kopion ostokuitista tai ostosopimuksesta, uuden omistajan nimen ja osoitteen sekä aluksen tunnistusnumeron/rungon tunnistusnumeron Mercury Marine -yhtiön rekisteröintiosastolle. Lähetä nämä Yhdysvalloissa ja Kanadassa osoitteeseen: Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P.O. Bo 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 920-929-5054 Faksi 920-907-6663 Takuun siirtoa käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen uudelle omistajalle. Tästä palvelusta ei veloiteta. Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Takuurekisteröinti USA ja Kanada Takuusuojan saamiseksi tuote täytyy rekisteröidä Mercury Marinella. Myyntiajankohtana myyntiliikkeen tulee täyttää takuurekisteröinti ja lähettää se välittömästi Mercury Marinelle MercNETin, sähköpostin tai postin välityksellä. Vastaanotettuaan takuurekisteröinnin Mercury Marine kirjaa sen. Myyntiliikkeen tulee antaa sinulle kopio takuurekisteröinnistä. Katso Mercury Marinen tietosuojakäytäntö osoitteesta https://www.mercurymarine.com/en/us/privacy-policy. HUOMAUTUS: Mercury Marine -yhtiön ja Yhdysvalloissa myytävien Mercury Marine -tuotteiden myyjien on ylläpidettävä rekisteröintiluetteloja siltä varalta, että omistajille on lähetettävä tuotteen palautuskehoitus liittovaltion veneturvallisuuslakien perusteella. Voit muuttaa rekisteröityä osoitettasi milloin tahansa, myös samalla, kun esität takuuvaateen, soittamalla Mercury Marine -yhtiön takuurekisteröintiosastolle tai lähettämällä kirjeen tai faksin, jossa on nimesi, vanha osoitteesi, uusi osoitteesi sekä aluksen tunnistusnumero/rungon tunnistusnumero. Myös myyntiliike voi välittää nämä muuttuneet tiedot. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P.O. Bo 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 920-929-5054 Faksi +1 920 907 6663 YHDYSVALTOJEN JA KANADAN ULKOPUOLELLA Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Mercuryn kumiveneen rajoitettu takuu Yhdysvalloissa ja Kanadassa Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella Tarkista paikalliselta maahantuojalta. MITÄ TAKUU KATTAA TAKUUTIEDOT Mercury Marine takaa, että sen kumiveneissä ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä seuraavassa ilmoitettuna aikana. fin 1

TAKUUTIEDOT TAKUUN KESTOAIKA Tämä rajoitettu takuu kattaa lasikuiturungon, Air Deck -ilmapatjan, kaikkien rungon lisälaitteiden ja varusteiden, mukaan lukien niihin kuitenkaan rajoittumatta lattialaudat, istuimet, köydenpidikkeet, airolukot, airot, köysi, ilmapumppu, nostokahvat, d-renkaat, airon pidikkeet, venttiilit, istuinkankaat, sekä peräpeilin eheyden yhdeksi (1) vuodeksi tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä tai päivästä, jona tuote ensimmäistä kertaa otetaan käyttöön sen mukaan, kumpi tapahtuu ensin. Kaikilla ilmatäytteisillä materiaaleilla on materiaali- ja valmistusvikoja, jotka aiheuttavat rakkuloitumista ja purkautumista, koskeva takuu viiden (5) vuoden ajan PVC-materiaaleille ja kymmenen (10) vuoden ajan CSM-materiaaleille. Takuuaikana suoritettu osien korjaus tai vaihto tai huoltotehtävän suorittaminen ei pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää pitemmäksi. Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää seuraavalle ostajalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. EHDOT, JOTKA ON TÄYTETTÄVÄ TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI Takuun voivat saada vain sellaiset vähittäisasiakkaat, jotka ostavat tuotteen Mercury Marinen myyntimaassa tapahtuvaan jakeluun valtuuttamalta jälleenmyyjältä. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-oppaassa kuvattu rutiinihuolto pitää suorittaa ajanmukaisesti takuusuojan ylläpitämiseksi. Jos tämän huollon suorittaa vähittäisasiakas, Mercury Marine varaa oikeuden katsoa tulevaisuudessa takuukatteen edellyttävän näyttöä asianmukaisesta huollosta. MITÄ MERCURY MARINE TEKEE Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitettu harkintamme mukaan viallisen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai Mercury Marine -tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän rajoitetun takuun puitteissa rajoittuu materiaalin purkautumistapauksessa veneen kankaan (ja vain veneen kankaan) vaihtamiseen. Mercury Marine pidättää itsellään oikeuden aiemmin valmistettujen tuotteiden parantamiseen tai muuttamiseen. MITEN TAKUUSUOJAN SAA Asiakkaan pitää antaa Mercury Marinelle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen tuotteeseen käsiksi pääsy takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury Marine -myyntiliikkeeseen, joka on valtuutettu huoltamaan tuotteen. Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury Marinen huolto-osastolle on tehtävä siitä kirjallinen ilmoitus. Me huolehdimme sitten tuotteen tarkastuksesta ja takuun kattaman korjaustyön suorittamisesta. Ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja matkakulut. Mikäli suoritettu huolto ei ole tämän takuun kattama, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ- ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury Marine niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercury Marinelle. Takuun saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon pyytämisen yhteydessä. MITÄ TAKUU EI KATA Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, säätöjä, normaalia kulumista, puhkeamia, värin muutoksia, hapettumista, hankautumista tai väärinkäytön aiheuttamia vaurioita, epänormaalia käyttöä, laiminlyöntiä, onnettomuuksia, väärää huoltoa, muun kuin Mercury Marinen valmistaman lisävarusteen tai varaosan käyttämistä eikä osien muuntelua tai irrotusta. Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan missään vaiheessa, jopa edellisen omistajan toimesta, mitätöi takuun. Moottoria, moottorin lisävarusteita, hallintalaitteita, potkureita, akkuja ja muita lisävarusteita koskee niiden oma takuu. Tämä takuu ei kata vesiltä nostoon, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan, aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais- tai seurannaisvahinkoon liittyviä kustannuksia. Mercury Marine ei ole antanut yhdellekään henkilölle tai yhteisölle, mukaan lukien Mercury Marinen valtuutetut jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, väitteitä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän rajoitettuun takuuseen, ja jos sellaisia on tehty, ne eivät ole kannekelpoisia Mercury Marinea vastaan. 2 fin

TAKUUTIEDOT VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET: TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN. TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI. fin 3

Veneilijän velvollisuudet Käyttäjä (veneen kuljettaja) on vastuussa veneen turvallisesta käytöstä sekä veneessä olijoiden ja muiden ihmisten turvallisuudesta. Suosittelemme ehdottomasti, että jokainen kuljettaja lukee ja ymmärtää tämän käyttöohjekirjan koko sisällön ennen veneen käyttöä. Varmista, että kuljettajan lisäksi veneessä on ainakin yksi henkilö, joka on saanut perusopastusta perämoottorin käynnistyksessä ja käytössä sekä veneen käsittelyssä siltä varalta, että kuljettaja ei pysty käyttämään venettä. Ennen veneen käyttöä Lue tämä ohjekirja huolellisesti ja varmista, että ymmärrät sen. Opettele käyttämään venettä oikein. Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteys jälleenmyyjään. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattaminen sekä niiden ohella terveen järjen käyttö voi auttaa estämään henkilövammoja ja tuotevaurioita. Tämä käsikirja käyttää seuraavia turvallisuusvaroituksia kiinnittääkseen huomiosi erityisiin turvallisuusohjeisiin, joita on noudatettava.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai keskivaikeaan vammaan, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. TÄRKEÄÄ: Merkitsee tietoa, joka on tärkeää tehtävän onnistumiselle. HUOMAUTUS: Merkitsee tietoa, joka auttaa ymmärtämään tiettyä vaihetta tai toimintoa. Narullinen hätäkatkaisin YLEISIÄ TIETOJA Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta (esim. jos hän paiskautuu vahingossa pois paikaltaan), että katkaisin aktivoituu. Ohjauskahvalliset perämoottorit ja eräät kaukosäädinmallit on varustettu narullisella hätäkatkaisimella. Narullinen hätäkatkaisin voidaan asentaa lisävarusteeksi yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan. Narullisen hätäkatkaisimen lähellä oleva tarra muistuttaa käyttäjää kiinnittämään narun henkilökohtaiseen kellukkeeseen tai ranteeseen. 4 fin

YLEISIÄ TIETOJA Narun pituus on yleensä 122 152 cm (4 5 feet.) kun se vedetään suoraksi, ja sen toisessa päässä on laatta, joka työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on kiinnike, joka kiinnitetään kuljettajan henkilökohtaiseen kellukkeeseen tai ranteeseen. Hätäkatkaisijan naru on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuin mahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys sen aktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Jos halutaan lyhyempi hätäkatkaisinnaru, kierrä naru kuljettajan ranteen tai säären ympäri tai tee naruun solmu. ATTACH LANYARD b RUN OFF a c 53910 a - b - c - Hätäkatkaisimen narun kiinnike Narun tarra Narullinen hätäkatkaisin Lue seuraavat turvallisuustiedot ennen kuin jatkat. Tärkeitä turvallisuustietoja: Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Näin tapahtuu, jos kuljettaja putoaa vahingossa laidan yli tai liikkuu riittävän kauas kuljettajan paikalta veneen sisällä. Laidan yli putoaminen ja vahingossa veneestä ulos paiskautuminen tapahtuu todennäköisemmin matalalaitaisissa kumiveneissä, kalastusveneissä, urheiluveneissä ja kevyissä, herkästi ohjautuvissa veneissä, joita ohjataan käsikahvalla. Laidan yli putoaminen ja vahingossa paiskautuminen johtuvat myös todennäköisemmin huonoista käyttötavoista, joihin kuuluvat istuimen selkänojan tai laidan päällä istuminen plaanausnopeuksilla, seisominen plaanausnopeuksilla, kalastusveneen kohotetuilla kansilla istuminen, plaanausnopeudella ajo matalassa tai esteitä sisältävässä vedessä, otteen irrottaminen ohjauspyörästä tai -kahvasta, joka vetää jompaankumpaan suuntaan, alkoholin tai huumeiden käyttö tai uskalias veneen käsittely suurilla nopeuksilla. Vaikka hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa riippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee täyttä ympyräkäännöstä. Vene voi vapaana kulkiessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtä vakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla. Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelyt siltä varalta, että he joutuvat käyttämään moottoria hätätilanteessa (jos kuljettaja heittyy vahingossa ulos veneestä).! VAARA Jos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavan vamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narulla kuljettajaan. fin 5

! VAARA Vältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa tai tahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamatta hätäkatkaisimen narua itsestään. Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä voi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista: Veneessä olevat saattavat sinkoutua eteenpäin eteenpäin-liikkeen odottamattoman menetyksen takia. Tämä koskee erityisesti veneen etuosassa olevia matkustajia, jotka saattavat sinkoutua keulan yli ja mahdollisesti iskeytyä vaihteiston koteloon tai potkuriin. Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen vallitessa. Hallinnan menetys laituriin ajettaessa. PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄ TOIMINTAKUNNOSSA Tarkista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammuta se vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneen käyttöä. Tarkasta ennen jokaista käyttöä silmämääräisesti, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sen narussa ole repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässä kunnossa. Vaihda vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut. Vedessä olevien ihmisten suojaaminen KUN RISTEILET YLEISIÄ TIETOJA Vedessä seisovan tai kelluvan ihmisen on vaikea väistää häntä kohti tulevaa venettä, vaikka se liikkuisi hitaastikin. 21604 Hidasta vauhtia ja ole äärimmäisen varovainen aina veneillessäsi vesillä, joilla saattaa olla ihmisiä. Veneen liikkuessa (itsestään) perämoottorin vaihdevivun ollessa vapaalla veden voima riittää pyörittämään potkuria. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman. VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuva vene tai mikä tahansa veneeseen kiinnitetty kova esine saattaa aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman uimareille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Vaihda perämoottori vapaalle ja sammuta se, ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesi lähellä. 6 fin

YLEISIÄ TIETOJA Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen Huviveneillä aaltojen ja vanavesien yli ajaminen on luonnollinen osa veneilyä. Jos tätä kuitenkin tehdään sellaisella nopeudella, että veneen runko nousee osittain tai kokonaan vedestä, syntyy tiettyjä vaaroja, etenkin veneen palatessa takaisin veteen. 14463 Suurin vaara on se, että vene muuttaa suuntaa kesken hyppyä. Sellaisessa tapauksessa laskeutuminen voi aiheuttaa veneen rajun suunnanmuutoksen. Tällainen äkillinen suunnanvaihdos voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli.! VAARA Peräaaltojen tai vanavesien yli hyppiminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, koska se voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vältä mahdollisuuksien mukaan aallon tai vanaveden aiheuttamia hyppyjä. Veneesi päästessä törmäämään aaltoon tai vanaveteen on olemassa toinenkin harvinaisempi vaarallinen seuraus. Jos veneen ilmassa ollessa keula koukkaa tarpeeksi syvään alaspäin, se saattaa veteen koskettaessaan tunkeutua vedenpinnan alle ja sukeltaa hetken ajaksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähes täysin ja heittää veneessä olijat eteenpäin. Vene voi myös ohjautua jyrkästi sivusuuntaan. Vedenalaisiin esteisiin osuminen Vähennä nopeutta ja jatka varovasti aina, kun ajat veneellä matalassa vedessä tai alueilla, joilla epäilet olevan vedenalaisia esteitä, joihin perämoottori tai veneen pohja voivat osua. Tärkein kelluvien tai vedenalaisten esteiden aiheuttamien vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rajoittaminen. Tällaisissa olosuhteissa veneen vähimmäisplaanausnopeuden on oltava 24 40 km/h (15 25 mph).. 14462 Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen voi johtaa seuraaviin: Osa perämoottorista tai koko perämoottori voi murtua irti ja lentää veneeseen. Vene voi vaihtaa äkillisesti suuntaa ja heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Nopeus saattaa hiljentyä nopeasti, mikä voi heittää veneen matkustajat eteenpäin tai veneen laidan yli. fin 7

Törmäys voi vaurioittaa perämoottoria ja venettä. Pidä mielessä, että tärkein vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeuden rajoittaminen. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joilla tiedetään olevan vedenalaisia esteitä. Vedenalaiseen esineeseen osumisen jälkeen moottori pitää sammuttaa mahdollisimman pian ja on tarkistettava, ettei osia ole rikkoutunut tai löystynyt. Jos vaurioita näkyy tai epäillään, perämoottori on vietävä valtuutetulle jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja korjauksia varten. Pitää myös tarkastaa, ettei veneessä ole runko- tai peräpeilimurtumia tai vuotoja. Vaurioituneen perämoottorin käyttäminen voi aiheuttaa lisävaurioita perämoottorin muille osille tai vaikuttaa veneen hallintaan. Jos käyttöä on välttämätöntä jatkaa, tee niin hitailla nopeuksilla.! VAARA Jos käytetään venettä tai moottoria, jossa on törmäyksen aiheuttamia vaurioita, seurauksena voi olla tuotevaurio, vakava vamma tai kuolema. Jos alus joutuu minkäänlaiseen törmäykseen, pyydä valtuutettua Mercury Marine -jälleenmyyjää tarkastamaan ja korjaamaan alus tai moottori. Pakokaasupäästöt VARO HÄKÄMYRKYTYSTÄ YLEISIÄ TIETOJA Häkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukien moottorit, jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. Sellaisenaan CO on hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengität itse asiassa häkää (CO). Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa, kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.! VAARA Moottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen, josta voi olla seurauksena tajuttomuus, aivovaurio tai kuolema. Vältä altistusta hä'älle. Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seistessä paikoillaan että ajon aikana. PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co 41127 Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja. Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla. Kun olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/ bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäin korkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista. HYVÄ TUULETUS Tuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi. 8 fin

YLEISIÄ TIETOJA Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi: 21622 HUONO TUULETUS Tietyissä ajo- ja/tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin. Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovan veneen avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle. 1. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan: a b 21626 a - b - Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy 2. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa: a b 21628 a - b - Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö) Suosituksia turvalliseen veneilyyn Jotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin ja rajoituksiin sekä harkitse seuraavia ehdotuksia. Tunne kaikki veneilysäännöt ja -lait ja tottele niitä vesistöillä. fin 9

Suosittelemme, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. USA:ssa U.S. Coast Guard Auiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovat poliisiviranomaiset järjestävät kursseja. Lisätietoja USA:ssa järjestettävistä kursseista saat soittamalla Boat U.S. Foundationin numeroon 1-800-336-BOAT (2628). Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot. Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla. Tarkista veneessä olevat turvalaitteet. Seuraavassa on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä: Hyväksytyt palosammuttimet Merkinantovälineitä: taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja vihellyspilli tai torvi Pikkukorjauksissa tarvittavat työkalut Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia Juomavettä Radio Mela tai airo Varapotkuri, painelevyjä ja sopiva avain Ensiapupakkaus ja ohjeet Vedenpitävät säilytysastiat Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita Kompassi ja alueen kartta tai merikortti Henkilökohtainen kelluke (yksi kutakin veneessä olijaa varten) Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana. Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Matkustajien nousu veneeseen. Pysäytä moottori aina, kun matkustajia tulee veneeseen, astuu pois veneestä tai oleskelee veneen takaosan (perän) lähellä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä. Käytä henkilökohtaisia kellukkeita. Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla on oltava Yhdysvaltain rannikkovartioston hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeasti käsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Neuvomme vakavasti, että kaikki pitävät pelastusliiviä aina veneessä ollessaan. Opeta veneen käyttöä myös muille. Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee ajokyvyttömäksi tai putoaa yli laidan. Älä ylikuormita venettä. Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella maksimikuorma (paino) kantokyvyn osalta (katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevat rajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteys valtuutettuun Mercury Marine -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan. Varmista, että jokainen veneessä istuu asianmukaisesti. YLEISIÄ TIETOJA 10 fin

Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolit ja kaikki kääntyvät kalastustuolit. Matkustajat eivät saa istua tai olla missään paikassa, josta äkillinen odottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liike voi aiheuttaa henkilön heittymisen yli laidan tai veneen sisälle. Varmista, että jokaisella matkustajalla on asianmukainen istuin ja että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu. Älä koskaan käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Laki vaatii näin. Alkoholin tai huumeiden käyttö voi heikentää harkintakykyä ja hidastaa huomattavasti reagointikykyä. Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja. Ole tarkkaavainen. Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus tähystää ja kuunnella ympäristöä jatkuvasti. Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivät saa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseen siirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi. Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana. Jos veneesi nopeus on 40 km/h, saavutat 61 m:n päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän viidessä sekunnissa. Varo kaatuneita hiihtäjiä. Jos käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan pitää aina säilyttää näköyhteys kaatuneeseen hiihtäjään, eikä hän saa peruuttaa hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olijan luo. Ilmoita onnettomuuksista. YLEISIÄ TIETOJA Veneen kuljettajaa vaaditaan lain mukaan lähettämään veneilyonnettomuusraportti osavaltionsa veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuus on ilmoitettava, jos 1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, 2) sattunut henkilövahinko vaatii ensiapua vakavampaa lääkintähoitoa, 3) veneille tai muulle omaisuudelle on aiheutunut yli 500 dollarin vahinkoja tai 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäapua paikallisilta lainvalvontaviranomaisilta. fin 11

Ocean Runner -veneen tekniset tiedot Kuvaus Bruttopaino PVC-materiaali Bruttopaino CSMmateriaali Malli 290/300 340/350 420/430 460 59,0 kg (131 lb) 83,0 kg (183 lb) 113,0 kg (250 lb) 127,0 kg (280 lb) 62,0 kg (137 lb) 87,0 kg (192 lb) 117,0 kg (258 lb) 130,0 kg (287 lb) Maksimikuorma 420 kg (926 lb) 515 kg (1135 lb) 800 kg (1764 lb) 900 kg (1984 lb) Moottorin enimmäisteho Moottorin enimmäispaino Henkilöstön enimmäismäärä 7,35 kw (10 hv) 18,4 kw (25 hv) 29,8 kw (40 hv) 44,0 kw (60 hv) 45 kg (99 lb) 85 kg (187 lb) 110 kg (243 lb) 130 kg (287 lb) 4 5 7 9 Ilmakammiot 3 3 4 4 Ulkopituus 290 cm (9 ft 6 in.) 340 cm (11 ft 2 in.) Rungon sisäpituus 194 cm (6 ft 4 in.) 234 cm (7 ft 8 in.) 420 cm (13 ft 9 in.) 310 cm (10 ft 2 in.) 460 cm (15 ft 1 in.) 340 cm (11 ft 2 in.) Ulkoleveys 162 cm (5 ft 4 in.) 176 cm (5 ft 9 in.) 192 cm (6 ft 4 in.) 198 cm (6 ft 6 in.) Sisäleveys 80 cm (2 ft 8 in.) 94 cm (3 ft 1 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) Putken halkaisija 41 cm (16 in.) 41 cm (16 in.) 47 cm (19 in.) 50 cm (20 in.) Putken suositeltava ilmanpaine 0,25 bar (3,6 psi) 0,25 bar (3,6 psi) 0,25 bar (3,6 psi) 0,25 bar (3,6 psi) Patjajärjestelmä Lasikuitu Lasikuitu Lasikuitu Lasikuitu Venemalliluokka EM EM C C ISO 6185 -osat 1-II 2-V 2-V 2-V Putken materiaali PVC tai CSM PVC tai CSM PVC tai CSM PVC tai CSM Veneen pohjan / kölin materiaali YLEISIÄ TIETOJA Lasikuitu Lasikuitu Lasikuitu Lasikuitu 12 fin

Valmistajan kilpi YLEISIÄ TIETOJA Valmistajan kilpi sijaitsee veneen peräpeilin sisäpuolella. a b c d e f g h 51561 Esimerkki valmistajan kyltistä; katso veneesi kyltistä tuotetta koskevia tietoja a - Mallinumero b - Perämoottorin enimmäisteho c - Henkilöiden enimmäismäärä d - Maksimikuormaraja ihmiset + perämoottori + polttoainesäiliö ja varusteet e - Ilmakammion paine f - ISO 6185 -osa (lue seuraavat yleistiedot) g - Venemalliluokka katso seuraavasta taulukosta h - Perämoottorin enimmäispaino Venemalliluokka seuraavasta taulukosta ilmenee, millaiseen navigointikäyttöön vene suunniteltiin ja rakennettiin. Venemalliluokat Navigointi Tuulen voimakkuus ja aaltojen korkeus H B C EM Ocean Offshore Inshore Sheltered waters Suunniteltu pitkille matkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa ylittää 8 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus 4 m (13 ft) tai enemmän. Suunniteltu merimatkoille, joiden aikana tuulen voimakkuus saattaa olla 8 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus 4 m (13 ft). Suunniteltu rannikkovesille, suuriin lahtiin, suistoalueille, järviin ja jokiin, joissa tuulen voimakkuus on enintään 6 (Beaufort-asteikolla) ja aaltojen korkeus enintään 2 m (6.5 ft). Suunniteltu suojaisille rannikkovesille, pieniin lahtiin, pieniin järviin, jokiin ja kanaaleihin, joissa tuulen voimakkuus on enintään 4 (Beaufortasteikolla) ja aaltojen korkeus enintään 0,5 m (1.5 ft). ISO 6185 -osa ISO 6185 -osaluokat määrittävät veneen teholukeman. Nämä teholukemat ilmenevät seuraavasta taulukosta. ISO 6185 -osaluokat Osa 1: tyyppi ll Osa 2: tyyppi V Veneen teholukema Veneen teholukema ei ylitä 4,5 kw (6 hv) Veneen teholukema on 4,5 15 kw (6 20 hv) Osa 3: tyyppi VII Veneen teholukema on 15 kw tai suurempi (20 hv +) fin 13

Ocean Runner -osien sijainti NÄKYMÄ EDESTÄ VENEKOMPONENTIT d a c b 52424 a - b - c - d - Nostokahva Kiinnitysrengas Köli Hankausripa NÄKYMÄ TAKAA a b e d c b 52423 a - b - c - d - e - Aluksen tunnistusnumero/rungon tunnistusnumero Takakiinnitysrengas Moottorikilpi Tyhjennysventtiili Rungon tyhjennys (340/350-malli) 14 fin

PERÄPEILINÄKYMÄ VENEKOMPONENTIT c d b a a e 52425 a - b - c - d - e - Nostorengas Hiilimonoksidivaarasta varoittava tarra Moottorikilpi Valmistajan kilpi Tyhjennysventtiili fin 15

VENEKOMPONENTIT YLEISKATSAUS a c d e f b h g a - Airo b - Istuin c - Vasemmanpuoleinen ilmakammion venttiili d - Etuilmakammion venttiili e - Etunostorengas (2) f - Keula (340/350- ja 420/430-mallit) g - Kahvat (8) h - Nostokahva (2 kummallakin puolella) 16 fin

Veneen perävaunukuljetus KULJETUS Käytä perävaunua, joka tukee veneen runkoa hyvin. Sijoita vene perävaunuun siten, että se pysyy vakaana perävaunun tukien päällä. Vene on kiinnitettävä kunnolla perävaunuun. Kiinnitä vene perävaunuun kiinnityshihnoilla. Kiristä hihnat tiukasti, jotta vene ei pääse liikkumaan. Suojaa ilmakammioputket niin, että kiinnityshihnat eivät pysty hankaamaan tai vaurioittamaan niitä. Vedä venettäsi perävaunulla perämoottori kallistettuna alas pystysuoraan käyttöasentoon. Jos tarvitaan lisää maavaraa, perämoottoria tulee kallistaa lisävarusteena saatavalla perämoottorin tukilaitteella. Kysy suosituksista paikalliselta jälleenmyyjältä. Lisämaavaraa saatetaan tarvita tasoristeyksissä, kujilla ja perävaunun poukkoillessa. fin 17

KÄYTTÖ Täyttäminen HUOMAUTUS Paineilman käytöstä seuraava ylitäyttyminen saattaa aiheuttaa saumojen tai laipioiden vaurioitumisen. Älä käytä ilmakammioiden täyttämiseen paineilmalähdettä. TÄRKEÄÄ: Älä täytä tai tyhjennä yhtä ilmakammiota kerrallaan. Kun täytät tai tyhjennät ilmakammioita, säilytä niiden välillä yhtäläinen ilmanpaine, jotta ilmakammioita erottaviin sisäkalvoihin ei kohdistu liikaa rasitetta eivätkä ne pääse vaurioitumaan. a b c d 14778 a - b - c - d - Venttiilivarsi Kiinni-asento Auki-asento Venttiilisuojus KÄSIPUMPPU Käsipumppua voidaan käyttää yksi- tai kaksitoimipumppuna. Sulje pumpun venttiili, jos haluat käyttää sitä kaksitoimipumppuna. Avaa venttiili, jos haluat käyttää sitä yksitoimipumppuna. Käsipumpulla on kaksi toimintatapaa: täyttö ja tyhjennys. 1. Aseta ja lukitse ilmanpainemittari pumpun kahvaporttiin, jossa lukee "INFLATE" (täytä). 2. Aseta ja lukitse ilmapumpun letku ilmanpainemittariin. 18 fin

KÄYTTÖ 3. Aseta ja lukitse täyttösovitin ilmapumpun letkuun. a c b d INFLATE 52296 a - b - c - d - Letku Ilmanpainemittari Kaksitoimi-/yksitoimiventtiili Täyttöaukko a b a - b - Ilmapumpun letku Täyttösovitin 52300 VENEEN TÄYTTÄMINEN 1. Täytä sivuilmakammiot ensin ja täytä sitten etuilmakammio. Täytä ilmakammiot seuraavasti: a. Varaa tasainen pinta ja puhdista se liasta ja terävistä esineistä. b. Avaa vene ja levitä se tasaisesti alustalle. c. Irrota venttiilien suojukset kiertämällä niitä neljänneskierroksen verran vastapäivään. d. Tarkista, että venttiilien varret ovat suljetussa asennossa. Työnnä venttiilin varsi sisään ja kierrä se suljettuun asentoon. fin 19

KÄYTTÖ e. Aseta ja lukitse ilmapumpun täyttösovitin ilmakammion venttiiliin. a b a - b - Ilmakammion venttiili Pumpun täyttösovitin 52297 2. Aloita jostakin ilmaventtiilistä ja täytä kukin ilmakammio vuorotellen vain neljänneksen verran. 3. Asenna irrotettava istuin, ennen kuin vene täytetään kokonaan. Kiinnitä istuimen pohjassa olevat laipat sivuilmakammioiden nailonhihnoihin. 4. Toista vaihetta 2, kunnes kaikki ilmakammiot täyttyvät tasaisesti suositeltavaan ilmanpaineeseen 0,25 bar (3,6 psi). Ilmanpaine voidaan mitata ilmapumpun mukana toimitetulla ilmanpainemittarilla tai lisävarusteena hankitulla mittarilla. 5. Asenna venttiilin suojukset täyttämisen jälkeen kiertämällä niitä myötäpäivään, kunnes ne ovat tiukalla. HUOMAUTUS: Pidä aina silmällä ilmakammioiden ilmanpainetta. Ilmakammioiden sisällä oleva ilmanpaine lisääntyy sitä mukaa kuin sisäinen lämpötila nousee; tämä saa ilmanpaineen vaihtelemaan veden lämpötilasta ja sääolosuhteista riippuen. Oikein täytetyn veneen ilmanpaine saattaa laskea lämpötilan laskiessa. Lisää ilmakammioihin ilmaa, kunnes paine saavuttaa ilmoitetun arvon. Joskus oikein täytetyn veneen ilmanpaine saattaa nousta liikaa, jos se on suorassa auringonvalossa tai jos lämpötila kohoaa. Tämä edellyttää ilmakammioiden tyhjentämistä ilmoitettuun arvoon. Veneen nostaminen nostolaitteella Poista moottori ja kaikki varusteet veneestä. Varmista, ettei veneessä ole ketään nostamisen aikana. Kiinnitä hihnat rungon neljään nostorenkaaseen. 20 fin

KÄYTTÖ Säädä hihnoja niin, että vene on vaakatasossa noston aikana. 52433 Tyhjennysventtiilien käyttö Kumiveneessä on liukutyhjennysventtiili. b c a 52435 a - b - c - Liukutyhjennysventtiili Auki-asento Kiinni-asento LIUKUTYHJENNYSVENTTIILIEN KÄYTTÖ Kun vene kulkee, liu'uta tyhjennysventtiili avoimeen asentoon, jolloin vettä tulee ulos. Sisäkalvo estää veden pääsyn veneeseen. Kun vesi on tyhjennetty, liu'uta venttiili suljettuun asentoon. Perämoottorin teho Valitse perämoottori, jonka teho ja enimmäispainoraja ovat veneelle sopivia. Tarkista perämoottorin enimmäisteho ja enimmäispaino tämän ohjekirjan määrittelytaulukosta tai valmistajan kilvestä. fin 21

Sijoita perämoottori veneen peräpeilin keskiviivalle. Kiinnitä perämoottori peräpeiliin perämoottorin mukana toimitettujen tai moottorin valmistajan suosittelemien asennusohjeiden mukaisesti. Varmista, että perämoottori on tiukasti kiinni peräpeilissä ennen käyttöä.! VAARA Veneen suurimman nimellisteholukeman ylittäminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Veneen ylirasittaminen saattaa vaikuttaa veneen hallinta- ja kelluntaominaisuuksiin tai rikkoa peräpeilin. Älä asenna moottoria, joka ylittää veneen suurimman nimellisteholukeman. Käyttöä edeltävä tarkastuslista Tarkista ilmakammioiden täyttöpaine. Poista tyhjennysventtiileistä mahdolliset esteet. Varmista, että perämoottori on tiukasti kiinni peräpeilissä. Ole tietoinen perämoottorin polttoainekapasiteetista ja risteilyalueesta. Varmista, että perämoottorin hätäkatkaisin toimii oikein. Katso lisätietoja kohdasta Yleistietoja Narullinen hätäkatkaisin Varmista, ettei veneessä ole liikaa lastia. Älä ylitä maksimihenkilömäärää tai maksimikuormarajaa. Katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä. Varmista, että veneessä on jokaiselle henkilölle sopivan kokoinen ja helposti saatavilla oleva kelluke. Laki vaatii näin. Varmista, että melat ovat veneessä moottoriongelmien varalta. Varmista, että kuljettaja tuntee turvallisen navigoinnin, veneilyn ja käytön toimenpiteet. Varmista, että veneessä on pelastusrengas tai kelluntatyyny, joka on suunniteltu heitettäväksi veden varaan joutuneelle. Järjestä matkustajat ja kuorma siten, että paino jakautuu veneessä tasaisesti ja jokaisella on kunnollinen istumapaikka. Katso lisätietoja kohdasta Kuormaus. Opasta vähintään yhdelle matkustajalle perusteet veneen ohjaamisessa ja perämoottorin käynnistämisessä ja sammuttamisessa, siltä varalta että veneen kuljettaja estyy ohjaamasta venettä tai putoaa laidan yli. Kerro ennen lähtöä jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Älä käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Se on laitonta. Tunne vesistö ja alue, jolla veneilet: vuorovesi, virtaukset, hiekkasärkät, karit ja muut vaaratekijät. Kuormaus KÄYTTÖ TÄRKEÄÄ: Älä ylitä veneen maksimihenkilömäärää tai maksimikuormarajaa. Tarkista veneen maksimihenkilömäärä ja maksimikuormaraja tämän ohjekirjan määrittelytaulukosta tai valmistajan kilvestä. Aseta ja jaa kuorma tasaisesti veneeseen perämoottorin painon vastapainoksi. 14775 22 fin

MATKUSTAJIEN PAIKAT Ilmakammioputken päällä istuminen veneen kulkiessa altistaa matkustajat riskille paiskautua ulos veneestä jyrkissä käännöksissä tai kovassa aallokossa. Moottori tai potkuri saattaa iskeä sinuun, jos putoat liikkuvasta veneestä. Mercury suosittelee, että kuljettaja ja matkustajat istuvat istuimella, ovat polvillaan tai istuvat veneen sisällä veneen kulkiessa ja pitävät kiinni kädensijoista. Kuljettajalla on oltava aina käytössä hätäpysäytyskytkin veneellä ajettaessa. Jaa matkustajat tasaisesti veneeseen. KÄYTTÖ 290/300 340/350 420/430 460 58368 X = matkustajan paikka Hinaus Jos kumivenettä hinataan toisella veneellä, kumiveneen täytyy olla tyhjä. Irrota perämoottori, polttoainesäiliö ja varusteet. Kiinnitä naru hinausrenkaisiin siten, että muodostuu ohjakset. Kiinnitä hinausnaru näihin ohjaksiin ja hinaa venettä hitaalla nopeudella. 17354 Ilmakammio tyhjenee vahingossa Jos jokin ilmakammioista sattuu tyhjenemään vahingossa käyttäessäsi venettä, siirrä paino tyhjentyneen ilmakammion vastakkaiselle puolelle ja suuntaa hitaasti kohti rantaa. fin 23

Rantautuminen KÄYTTÖ Älä aja venettä rantaan saakka tai vedä sitä kallioiden, hiekan tai soran yli. Veneen materiaali ja/tai runko saattaa vaurioitua. 24 fin

HUOLTO Puhdistus MATERIAALIEN PINNAT Täytä ilmakammiot. Puhdista materiaali miedolla saippuavesiliuoksella (käytä vain makeaa vettä). Huuhtele puhtaalla vedellä ja kuivaa perusteellisesti. Avaa tyhjennysventtiili. Pese roskat pois sisäpinnoilta letkulla. Pese sisäpinnat, mukaan lukien Air Deck, vedellä ja saippualla. Poista tyhjennysventtiilistä mahdolliset roskat. Huuhtele puhtaalla vedellä ja kuivaa perusteellisesti. HUOMAUTUS: Roiskunut bensiini on puhdistettava välittömästi, jotta se ei vaurioita materiaalia ja/tai Air Deckia. TÄRKEÄÄ: Älä käytä vinyylin hoitoainetta ilmakammiomateriaaliin. Hoitoaineen kemikaalit saattavat kuivattaa materiaalin. Tyhjentäminen TÄRKEÄÄ: Kun tyhjennät sivuilmakammioita, älä tyhjennä vain yhtä sivuilmakammiota kerrallaan. Kun tyhjennät ilmakammioita, säilytä niiden välillä yhtäläinen ilmanpaine, jotta ilmakammioita erottaviin sisäkalvoihin ei kohdistu liikaa rasitetta eivätkä ne pääse vaurioitumaan. a b c d 14778 a - b - c - d - Venttiilivarsi Kiinni-asento Auki-asento Venttiilisuojus 1. Irrota venttiilisuojus kierrä sitä neljänneskierros vastapäivään. 2. Työnnä venttiilivarsi sisään ja tyhjennä etuilmakammiota neljänneksen verran. 3. Työnnä sivuilmakammioiden venttiilivarret sisään ja vapauta ilmanpainetta neljänneksen verran. 4. Toista menettely siten, että tyhjennät kaikki ilmakammiot tasaisesti. 5. Työnnä venttiilivarsi sisään ja kierrä vartta neljänneskierros myötäpäivään, jotta venttiili lukkiutuu avoimeen asentoon. 6. Poista jäljellä oleva ilma käsipumpun tyhjennystilassa. fin 25

HUOLTO a. Aseta ja lukitse letku pumpun kahvaporttiin, jossa lukee "DEFLATE" (tyhjennä). a b DEFLATE 52299 a - b - Letku Tyhjennysaukko b. Aseta ja lukitse ilmapumpun täyttösovitin ilmakammion venttiiliin. 26 fin

Yleisiä korjaustietoja Omistaja voi tehdä pieniä korjauksia, mutta vain korjausohjeita noudattamalla. Yli tuuman mittaiset repeytymät tai tilanteet, joissa paikka joutuisi sauman päälle, on annettava ammattilaisten korjattaviksi. Veneen mukana toimitettava korjaussarja on yhden osan liimaustoimenpide, ja sitä on käytettävä vain pieniin hätäkorjauksiin. Kumiveneesi on valmistettu joko PVC/ tai CSM-materiaaleista. Varmista, että käytät oikeita liimoja ja paikkoja tehdessäsi korjauksia materiaaliin. TÄRKEÄÄ: Varmista, että käytät oikeita liimoja ja paikkoja tehdessäsi korjauksia materiaaliin. PVC-paikkoja ja -liimoja ei saa käyttää CSM-materiaaleille ja CSM-paikkoja ja -liimoja ei saa käyttää PVC-materiaaleille. Ilmakammioiden korjaaminen CSM-materiaali! VAARA Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Vuotoja paikkaamaan käytetyt liimat ja liuotteet ovat myrkyllisiä ja erittäin helposti syttyviä. Turvallisuussyistä työskentele aina ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidulla alueella. Pysy etäällä avotulesta, kipinöistä ja laitteista, joissa on merkkilamput. Höyryjen hengittäminen tai ihoaltistus voi olla vaarallista terveydelle. Vältä hengittämästä höyryjä sekä kosketusta ihoon ja silmiin käyttämällä häkäfiltterihengityssuojainta sekä suojavaatteita suojaamaan paljasta ihoa. Pienen hätäkorjaustuubin katalysoimatonta liimaa voi ostaa paikalliselta Mercury Marine -myyjältä Yhdysvalloissa. Se on yksikomponenttinen liimaus, jota voidaan käyttää pieniin hätäkorjauksiin. Pysyviin korjauksiin tulee käyttää kaksikomponenttista CSM-katalyyttiliimaa. Tätä kaksikomponenttista CSMkatalyyttiliimaa ja paikkausmateriaaleja on saatavana paikalliselta Mercury Marine -myyjältä Yhdysvalloissa. Ota Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolisilla alueilla yhteyttä oman maasi jakeluverkkoon tai lähimpään Marine Power Service Center -keskukseen oikean liiman/lakan hankkimiseksi tuotteelle. Ilmakammioiden pienet repeämät ja reiät, joiden suuruus on 1 cm (0.393 in.) tai vähemmän, voidaan korjata hätätilanteessa. Suuremmat alueet tai jos paikka asettuisi sauman päälle, on annettava ammattikorjaajan tehtäviksi kumivenekorjaamossa. Ota yhteyttä paikalliseen Mercury-jälleenmyyjääsi lähimmän kumivenekorjaamon löytämiseksi. Liimattaessa saavutetaan parhaat tulokset, kun suhteellinen kosteus on alle 60 %, ympäristöilman lämpötila on 18 C... 25 C (65 F... 77 F) ja vene ei ole suorassa auringonvalossa. Leikkaa paikka, joka peittää vaurioituneen alueen vähintään 38 mm (1,5 in.) kaikilla puolilla. Aseta paikka keskelle vaurioitunutta aluetta, ja merkitse paikan ääriviivat lyijykynällä. Kiinnitä suojateippiä merkityn alueen ulkoreunalle, jotta voit varmistaa tiiviin ja puhtaan liimauslinjan. Käytä 100-rakeiskoon hiekkapaperia tai hohkakiveä, karhenna paikan alue veneessä ja paikan liimapuoli. Hankaa kankaan ulointa suojapintaa hiekkapaperilla, kunnes esiin tulee mattapinta. Puhdista hiotut pinnat joko tolueenilla tai tolueenia sisältävillä puhdistusliuottimilla. Älä anna liuottimen koskettaa ihoa. KATALYSOIMATON LIIMA (VAIN HÄTÄKORJAUKSIIN) Noudata tuotteessa olevia ohjeita. KORJAUKSET KAKSIKOMPONENTTINEN KATALYYTTILIIMA Sekoita erä liimaa siinä olevien ohjeiden mukaan. Älä päästä liimaa kosketuksiin ihosi kanssa. Kun liima on täysin sekoittunut, sen täytyy levätä hieman katalyytin aktivoimiseksi. Jos katalyytille ei anneta riittävästi aikaa muuttaa liimayhdistettä, seurauksena on huono kiinnitys kankaaseen. fin 27

KORJAUKSET Sivele kaksi ohutta kerrosta liimaa käyttämällä lyhytharjaksista sivellintä pyöröliikkein sekä paikan kääntöpuolelle että veneen paikan alueelle. Anna ensimmäisen kerroksen kuivua kokonaan (suunnilleen 15 minuuttia) ennen toisen kerroksen levittämistä. Kun toisen kerroksen liima on tahmeaa, aseta paikka valmistellulle alueelle ja paina se tiukasti kiinni. Käytä jotain sileää esinettä (ruokalusikan selkäpuoli käy hyvin) ja tasoita pois kaikki ilmakuplat, jotka ovat mahdollisesti jääneet paikan alle. Paina esineellä paikan keskiosasta reunoihin päin. Kun olet poistanut maalarinteipin, puhdista liimajäämät liuottimella ja aseta sitten n. 2 kg:n paino paikan päälle. Anna paikan kuivua 24 tuntia ennen korjatun ilmakammion paineistamista. Ilmakammion korjaus - PVC-kangas! VAARA Vältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Vuotoja paikkaamaan käytetyt liimat ja liuotteet ovat myrkyllisiä ja erittäin helposti syttyviä. Turvallisuussyistä työskentele aina ulkotiloissa tai hyvin ilmastoidulla alueella. Pysy etäällä avotulesta, kipinöistä ja laitteista, joissa on merkkilamput. Höyryjen hengittäminen tai ihoaltistus voi olla vaarallista terveydelle. Vältä hengittämästä höyryjä sekä kosketusta ihoon ja silmiin käyttämällä häkäfiltterihengityssuojainta sekä suojavaatteita suojaamaan paljasta ihoa. Pienen hätäkorjaustuubin katalysoimatonta liimaa voi ostaa paikalliselta Mercury Marine -myyjältä Yhdysvalloissa. Se on yksikomponenttinen liimaus, jota voidaan käyttää pieniin hätäkorjauksiin. Pysyviin korjauksiin tulee käyttää kaksikomponenttista PVC-kangaskatalyyttiliimaa. Tätä kaksikomponenttista PVCkangaskatalyyttiliimaa ja paikkausmateriaaleja on saatavana paikalliselta Mercury Marine -myyjältä Yhdysvalloissa. Ota Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolisilla alueilla yhteyttä oman maasi jakeluverkkoon tai lähimpään Marine Power Service Center -keskukseen oikean liiman/lakan hankkimiseksi tuotteelle. Ilmakammioiden pienet repeämät ja reiät, joiden suuruus on 1 cm (0.393 in.) tai vähemmän, voidaan korjata hätätilanteessa. Suuremmat alueet tai jos paikka asettuisi sauman päälle, on annettava ammattikorjaajan tehtäviksi kumivenekorjaamossa. Ota yhteyttä paikalliseen Mercury-jälleenmyyjääsi lähimmän kumivenekorjaamon löytämiseksi. Liimattaessa saavutetaan parhaat tulokset, kun suhteellinen kosteus on alle 60 %, ympäristöilman lämpötila on 18 C... 25 C (65 F... 77 F) eikä liimausta tehdä suorassa auringonvalossa. Leikkaa paikka, joka peittää reiän vähintään 38 mm (1.5 in.) joka reunasta. Keskitä paikka reiän päälle ja piirrä kynällä paikan ääriviivat. Kiinnitä maalarin teippiä piirretyn paikan ympärille, jotta saat siistin ja puhtaan liimarajan. Puhdista paikan alue veneessä ja paikan selkäpuoli metyylietyyliketonia sisältävällä paikkausliuoksella ja puhdistusaineella. Älä päästä liuosta kosketuksiin ihosi kanssa. Liuoksen levittämisen jälkeen huomaat, että alueesta tulee tahmea. Tämä tahmeus varmistaa liiman hyvän kiinnittymisen. KATALYSOIMATON LIIMA (VAIN HÄTÄKORJAUKSIIN) Noudata tuotteessa olevia ohjeita. KAKSIKOMPONENTTINEN KATALYYTTILIIMA Sekoita erä liimaa siinä olevien ohjeiden mukaan. Älä päästä liimaa kosketuksiin ihosi kanssa. Kun liima on täysin sekoittunut, sen täytyy levätä hieman katalyytin aktivoimiseksi. Jos katalyytille ei anneta riittävästi aikaa muuttaa liimayhdistettä, seurauksena on huono kiinnitys kankaaseen. Sivele kolme ohutta kerrosta liimaa käyttämällä lyhytharjaksista sivellintä pyöröliikkein sekä paikan kääntöpuolelle että veneen paikan alueelle. Anna jokaisen kerroksen kuivua 5 10 minuuttia, ennen kuin levität seuraavan kerroksen. Odota kolmannen kerroksen levittämisen jälkeen 5 10 minuuttia ja aseta paikka sen jälkeen valmistellulle alueelle ja paina tiukasti kiinni. Käytä jotain sileää esinettä (ruokalusikan selkäpuoli käy hyvin) ja tasoita pois kaikki ilmakuplat, jotka ovat mahdollisesti jääneet paikan alle. Paina esineellä paikan keskiosasta reunoihin päin. Kun olet poistanut maalarinteipin, aseta n. 2 kg:n paino paikan päälle. Anna paikan kuivua 24 tuntia ennen korjatun ilmakammion paineistamista. 28 fin