(Finnish) DM-RD0003-09 MAANTIE-takavaihtaja Jälleenmyyjän opas RD-9000 RD-6800 RD-5800 RD-4700
SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE...3 TURVALLISUUSOHJEITA...4 TARVITTAVAT TYÖKALUT...6 ASENNUS...8 Ketjun pituus... 8 Kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 27T tai pienempi... 8 Kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 28T tai suurempi... 9 Kolmilehtisen eturataspakan kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 30T tai pienempi... 9 Kolmilehtisen eturataspakan kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 32T tai suurempi... 10 SÄÄTÖ...12 SIS-säätö... 12 Suuren välityksen säätö... 12 Sisävaijerin kiinnitys... 12 Pienen välityksen säätö... 14 B-kireyden säätöruuvin säätäminen... 14 SIS-säätö... 14 HUOLTO...18 Ketjupyörän vaihtaminen... 18 B-akselin ja B-akselin suojuksen asennus... 18 B-akselin suojuksen irrotus... 18 B-akselin irrotus... 19 B-akselin kiinnitys... 20 B-akselin suojuksen kiinnitys... 22 Levy-yksikön irrotus (RD-9000/RD-6800)... 23 Levy-yksikön asennus (RD-9000/RD-6800)... 24 Levy-yksikön irrotus (RD-5800/RD-4700)... 25 Levy-yksikön asennus (RD-5800/RD-4700)... 27 Vaijerin vaihtaminen... 29 2
TÄRKEÄ TIEDOTE TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten polkupyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tule yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Pyydä sen sijaan apua ostopaikasta tai paikallisesta pyöräliikkeestä. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Tuotetta ei saa purkaa tai muuttaa muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivuiltamme (http://si.shimano.com). Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata kuolema tai vakava loukkaantuminen. HUOMIO Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 3
TURVALLISUUSOHJEITA TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata oppaissa annettuja ohjeita, kun asennat tuotetta. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimilla, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Huoltovälit riippuvat käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla ketjunpuhdistusaineella. Älä koskaan käytä emäksiin tai happoihin pohjautuvia liuotinaineita, kuten ruosteenirrotusaineita. Tällaisten liuotinaineiden käyttö voi aiheuttaa ketjun katkeamisen ja vakavan loukkaantumisen. Tarkista ketju vaurioiden (taipuminen tai halkeama), hyppimisen sekä muiden poikkeavuuksien, kuten itsestään tapahtuvien vaihteen vaihtamisten, varalta. Ota yhteys pyöräliikkeeseen tai - korjaamoon, jos havaitset ongelmia. Ketju voi katketa ja voit kaatua. HUOMAUTUS Asennus polkupyörään ja ylläpito: Varmista takertelematon toiminta käyttämällä OT-SP tiivistettyä vaijerin kuorta ja vaijerinohjainta. Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti. Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin. Jos vaijerissa oleva rasva on pyyhittävä pois, suosittelemme käyttämään SIS SP41 (Y04180000) -rasvaa. Vaijerin kuoren alumiinisuojuksella suojatun pään on oltava takavaihtajan puolella. Vaihtajan puoli Alumiinisuojus Pitkällä kielekkeellä varustettu suojus Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista, että takahaarukan päät ovat kohdakkain. Tarkista, että vaijeri on voideltu ja puhdas ja ettei vaijerin kuori ole liian pitkä tai liian lyhyt. Puhdista ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät) säännöllisesti. Joissakin kiristyspyörissä on pyörimissuunnan osoittava nuoli. Tällaisissa tapauksissa asenna kiristyspyörä siten, että nuoli osoittaa myötäpäivään takavaihtajan sivusta katsottuna. Jos kuulet vaihtajan ketjupyörästä epätavallisia ääniä, vaihda ketjupyörä uuteen. Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttötoimenpiteitä. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Jos lenkeissä on niin paljon välystä, ettei vaihteiden vaihtamista voida säätää, uusi vaihtaja. Hammasrattaat on syytä pestä säännöllisesti miedolla pesuaineella. Myös ketjun peseminen miedolla pesuaineella ja voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää hammasrattaiden ja ketjun käyttöikää. Tuotteiden takuu ei kata normaalista käytöstä ja ikääntymisestä johtuvaa luontaista kulumista ja heikkenemistä. 4
TARVITTAVAT TYÖKALUT
TARVITTAVAT TYÖKALUT TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon. Työkalu Työkalu Työkalu 2 mm kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain Jousirengaspihdit 3 mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli[#2] 4 mm kuusiokoloavain Tasakärkinen ruuvimeisseli 6
ASENNUS
ASENNUS ASENNUS Huolehdi asennuksen yhteydessä, ettei B-kireyden säätöruuvi osu hahlon kielekkeeseen ja taivuta osia. Ketjun pituus Kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 27T tai pienempi (E) (F) Kohtisuorassa maahan nähden (90 ) Pienin takaratas Suurin eturatas Kaksi eturatasta Ketju (E) (F) Ohjainpyörä Kiristysrulla 5 mm kuusiokoloavain Takahaarukan pään kieleke B-kireyden säätöruuvi Kiristysmomentti 5 mm kuusiokoloavain 8 10 Nm HUOMAUTUS Varmista, että kuusiokoloavain on työnnetty perille asti kiinnikkeen akselin työkalureiän pohjalle, kun kiristät. Älä käytä pyöreäpäistä kuusiokoloavainta. Pyöreäpäinen kuusiokoloavain Jos kiristys suoritetaan virheellisesti, seurauksena voi olla seuraavia ilmiöitä: Työkalureiän taipuminen, mikä estää asennuksen tai irrotuksen. Heikentynyt vaihtamistoiminta. 8
ASENNUS Kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 28T tai suurempi Aseta ketju suurimman takarattaan ja suurimman eturattaan päälle, ja lisää 2 lenkkiä liitettävien lenkkien vähimmäismäärään. Kolmilehtisen eturataspakan kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 30T tai pienempi Kun asennat ketjua kolmilehtisellä eturataspakalla varustettuun pyörään, aseta ketju suurimmalle eturattaalle ja pienimmälle takarattaalle. Pienin takaratas +2 lenkkiä Suurin takaratas Suurin eturatas Suurin eturatas Kolmilehtinen eturataspakka Ketju Kaksi eturatasta Ketju TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kohtisuorassa maahan nähden Aseta siten, että ohjainpyörän ja kiristysrullan läpi piirretty jana on vähintään 90 kulmassa maahan nähden. 2 3 2 Ei OK OK 3 90 Pienin takaratas 9
ASENNUS Kolmilehtisen eturataspakan kokoamisessa käytettävän takarattaan koko 32T tai suurempi Aseta ketju suurimman takarattaan ja suurimman eturattaan päälle, ja lisää 2 lenkkiä liitettävien lenkkien vähimmäismäärään. + HUOMAUTUS Takavaihtajan levykokoonpano on varustettu tapilla tai levyllä, joka estää ketjun putoamisen. Kun viet ketjun takavaihtajan läpi, vie se takavaihtajan runkoon tapin/levyn puolelta estääksesi ketjun putoamisen kuvan mukaisesti. Jos ketjua ei aseteta paikalleen oikein, ketju ja takavaihtaja voivat vaurioitua. +2 lenkkiä Suurin takaratas Suurin eturatas Kolmilehtinen eturataspakka Ketju Ketjun putoamisen estävä tappi/levy 10
SÄÄTÖ
SÄÄTÖ SÄÄTÖ Sisävaijerin kiinnitys Kytke kaapeli takavaihtajaan ja kiinnitä se takavaihtajaan kuvan mukaisesti, kun olet kiristänyt kaapelista löysät pois. SIS-säätö Suuren välityksen säätö Pyöritä suuren välityksen säätöruuvia säätääksesi mekanismia siten, että ohjainpyörä on pienimmän takarattaan ulkoreunan alapuolella takaapäin katsottuna. Vedä B A B A HUOMAUTUS Varmista, että vaijeri on kiinnitetty tukevasti uraan. Sisävaijerin asennuksen yhteydessä ja pinnoitteen käytönaikaisen kulumisen myötä voi syntyä nukkaa, mutta se ei vaikuta osien toimintaan. Pienin takaratas Ohjainpyörä Ruuvimeisseli[#2] Suuren välityksen säätöpultti Vaihda sekä kielekkeellä varustettu päällinen että sisävaijeri. Kielekkeellä varustettu päällinen on kiinnitetty vain tuotteeseen RD-9000, 6800 ja 5800. Kielekkeellä varustettu päällinen 12
SÄÄTÖ Sisävaijerin reititys Joissakin tapauksissa nuoli osoittaa kohdan, josta sisävaijeri viedään läpi. Jos osassa on nuoli, käytä sitä apuna työssä. RD-6800-GS/RD-4700-GS Tuotteen RD-6800-GS/RD-4700-GS sisävaijerin uran sijainti poikkeaa tuotteista RD-9000/RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS. RD-9000/RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS/RD-4700-SS Nuoli Ura Kiristysmomentti 4 mm kuusiokoloavain 6 7 Nm Nuoli Ura Kiristysmomentti 4 mm kuusiokoloavain 6 7 Nm 13
SÄÄTÖ Pienen välityksen säätö Pyöritä pienen välityksen säätöruuvia niin, että ohjainpyörä siirtyy suoraan suurimman takarattaan alle. SIS-säätö 1. Liikuta vaihdevipua useita kertoja, jotta ketju siirtyy 2. takarattaalle. Käytä sitten vipua juuri sen verran, että vivun vapaa aukko häviää, ja käännä samalla poljinkampea. 3 A B B A 2 Suurin takaratas Kolo Ohjainpyörä Vipu Ruuvimeisseli[#2] Pienen välityksen säätöpultti 2. Säädä vaihteiden asentoja pyörittämällä vaijerin säätösylinteriä. HUOMAUTUS Jos kiekon pinnat ovat liian lähellä takavaihtajan sisälevyä, säädä takavaihtajaa kääntämällä pienen välityksen säätöruuvia suuntaan [A]. Paras asetus Asetus on kohdallaan, kun vaihdevipua liikutetaan vain sen verran, että vivun tyhjä tila on hävinnyt ja ketju koskettaa 3. takaratasta ja pitää ääntä. 3 2 B-kireyden säätöruuvin säätäminen Siirrä ketju pienimmälle eturattaalle ja suurimmalle takarattaalle ja pyöritä poljinkampea taaksepäin. Pyöritä B-kireyden säätöruuvia niin, että ohjainpyörä on mahdollisimman lähellä takaratasta, mutta ei kosketa sitä. Seuraavaksi siirrä ketju pienimmälle takarattaalle ja toista yllä olevat toimenpiteet varmistaaksesi, ettei ohjainpyörä kosketa takaratasta. A A B B B A Suurin takaratas Pienin takaratas Ruuvimeisseli[#2] B-kireyden säätöruuvi 14
SÄÄTÖ Vaihdettaessa 3. vaihteelle Kiristä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju palaa 2. takarattaalle. (Myötäpäivään) 3 2 3. Palauta vipu alkuasentoon (asento, jossa vipu on vapautettuna 2. takarattaan asennossa) ja pyöritä sitten poljinkampea myötäpäivään. Jos ketju koskettaa 3. takaratasta ja pitää ääntä, pyöritä vaijerin säätösylinteriä hieman myötäpäivään vaijerin kiristämiseksi juuri sen verran, kunnes ääni lakkaa. 4. Vaihda vaihteita vaihdevivulla ja tarkista, ettei millään valitulla vaihteella kuulu ylimääräistä ääntä. 3 2 TEKNISIÄ VINKKEJÄ SIS-järjestelmä toimii parhaiten, kun kaikki voimansiirron osat voidellaan säännöllisesti. Vaijerin säätösylinteri Kun ääntä ei kuulu lainkaan Löysennä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju koskettaa 3. takaratasta ja pitää ääntä. (Vastapäivään) 3 2 3 2 Vaijerin säätösylinteri 15
SÄÄTÖ Ohjeita pienen hammasryhmän käyttöön Jos vaihtamisnykäys on ongelma sisäänpäin vaihdettaessa CS-6800 14-28T säätöä suoritettaessa, suorita alla kuvattu säätö. 1. Säädä B-kireyden säätöruuvia suuntaan [A]. B A B-kireyden säätöruuvi Ruuvimeisseli[#2] 2. Pyöritä vaijerin säätösylinteriä myötäpäivään (kunnes vaihtamisnykäys on korjaantunut) ja liikuta sitten ohjainpyörää ulospäin. Vaijerin säätösylinteri Pienin takaratas Suurin takaratas Ohjainpyörä 16
HUOLTO
HUOLTO HUOLTO B-akselin ja B-akselin suojuksen asennus Ketjupyörän vaihtaminen 1. Ketjupyörien vaihtamiseen tarvitaan 3 mm kuusiokoloavain. B-akselin suojuksen irrotus RD-9000 1. Pidä alhaalla B-akselin suojusta ja B-akselin suojuksen C-rengasta. 3 mm kuusiokoloavain (E) (F) HUOMAUTUS RD-9000-mallia huoltaessasi levitä riittävästi rasvaa ketjupyörän suojuksen sisäpuolelle. RD-4700-ketjupyörässä ei ole nuolta. Kiristysmomentti 3 mm kuusiokoloavain 2,5 5 Nm (E) (F) B-akselin suojuksen C-rengas Kiinnikkeen akseli B-akselin suojus B-akselin aluslevy B-akselin pidätinrengas B-akselin taivutettu aluslevy 18
HUOLTO 2. Vipua B-akselin suojuksen C-renkaan aukkoa suuremmaksi teräväkärkisellä työkalulla ja irrota sitten B-akselin suojuksen C-rengas ja B-akselin taivutettu aluslevy. B-akselin irrotus RD-9000 1. Avaa B-akselin pidätinrengas jousirengaspihdeillä ja irrota se sitten B-akselilta. Samalla kun irrotat B-akselin pidätinrengasta, paina B-akselia nuolen suuntaan. B-akselin suojus B-akselin taivutettu aluslevy HUOMIO Ole varovainen, ettet loukkaa sormiasi, kun työskentelet teräväkärkisellä työkalulla. Jousirengaspihdit B-akselin pidätinrengas 2. Irrota B-akselin aluslevy ja irrota B-akseli kiinnikkeen rungosta nuolen suuntaan. 19
HUOLTO RD-6800/RD-5800/RD-4700 1. Irrota B-akselin pidätinrengas tasakärkisellä ruuvimeisselillä. B-akselin kiinnitys HUOMAUTUS Levitä riittävästi rasvaa liukuviin osiin (B-akseli, B-akselin laakeri, B-akselin aluslevy, pysäytinlevy) ja B-kiristysjouseen. 1. Kun asennat B-kiristysjousta, aseta jousen pitkä pää kiinnikkeen rungon puolelle ja jousen lyhyt pää pysäytinlevyn puolella olevaan reikään. Tasakärkinen ruuvimeisseli B-akselin pidätinrengas HUOMIO Ole varovainen, kun irrotat B-akselin pidätinrengasta, sillä pysäytinlevy voi sinkoutua ulos jousivoiman vaikutuksesta. 2. Irrota pysäytinlevy pihdeillä liikuttamalla sitä nuolen suuntaan. Kiinnikkeen rungon puoli Rajoitinlevyn puoli B-kiristysjousi Pysäytinlevy Jousirengaspihdit 3. Irrota B-akselin tiivisterengas ja B-kiristysjousi ja irrota sitten B-akseli nuolen suuntaan. 2. Kokoa väliaikaisesti B-kiristysjousi, B-rungon tiivistysrengas, pysäytinlevy (varustettuna B-kiristyksen säätöruuvilla) ja B-akseli B-runkoon. B-kiristysjousi Pysäytinlevy 20
HUOLTO 3. Aseta 3 mm kuusiokoloavain kuvan mukaisesti ja käännä sitten avainta vastapäivään. 6. Kiinnitä pysäytinlevy kiinnikkeen rungossa olevaan rajoitinkielekkeeseen. RD-6800/RD-5800/RD-4700 3 mm kuusiokoloavain Rajoitinkieleke 4. Käännä kuusiokoloavain, kunnes rajoitinlevyn kynsi ohittaa B-rungon kynnen. HUOMAUTUS Levitä riittävästi rasvaa B-akseliin ennen asennusta. RD-9000 Kiinnitä rajoitinlevy kiinnittimen rungossa olevaan rajoitinkielekkeeseen, aseta B-akselin aluslevy samalla, kun painat osaa, ja aseta sitten B-akselin pidätinrengas lukkorengaspihdeillä. Huolehdi, ettet asenna lukkorengasta B-akselin suojuksen C-renkaalle tarkoitettuun uraan. 3 mm kuusiokoloavain 5. Aseta kuusiokoloavain. Jos kuusiokoloavaimen asettaminen on hankalaa, työnnä se sisään liikuttelemalla sitä hieman. 3 mm kuusiokoloavain Jousirengaspihdit Rajoitinkieleke C-renkaan ura C-renkaan ura HUOMAUTUS Levitä riittävästi rasvaa B-akseliin ennen asennusta. 21
HUOLTO 7. Kiinnitä B-akselin pidätinrengas. B-akselin suojuksen kiinnitys 1. Kiinnitä B-akselin taivutettu aluslevy kiinnittimen runkoon. B-akselin pidätinrengas HUOMIO Varo taivuttamasta B-akselin pidätinrengasta liikaa, ettei se laajene B-akselin ulkohalkaisijaa suuremmaksi. (Jos pidätinrenkaan sisähalkaisija laajenee vähintään Ø10,15 mm mittaiseksi kokoamisen aikana, pidätinrengas on taipunut liikaa.) Tarkista, ettei pidätinrenkaan ja B-akselin väliin jää vapaata tilaa kokoamisen jälkeen. Jos osien välillä on vapaata tilaa, pidätinrengas on taipunut liikaa. Tämän seurauksena B-akseli voi irrota ja pyöräilijä voi kaatua. Vaihda pidätinrengas uuteen. B-akselin taivutettu aluslevy HUOMAUTUS Huolehdi, että B-akselin taivutettu aluslevy asettuu oikein päin kiinnittimen runkoon. 22
HUOLTO 2. Asenna B-akselin suojus ja B-akselin suojuksen C-rengas. Tarkista, että C-rengas on tukevasti kiinni B-akselissa olevassa urassa. 2. Pyöritä levyä levyn kiristysjousen irrottamiseksi kuvan mukaisesti. 3. Irrota ketjupyörä 3 mm kuusiokoloavaimella. Levy-yksikön irrotus (RD-9000/RD-6800) 1. Irrota levyn rajoitintappi. Ohjainpyörä Kiristysrulla 3 mm kuusiokoloavain 4. Löysennä levyakseli 4 mm kuusiokoloavaimella. Levyn rajoitintappi 4 mm kuusiokoloavain 23
HUOLTO 5. Irrota levy. HUOMAUTUS Levitä levyn kiristysjouseen riittävästi rasvaa. Levyn kiristysjousen asennustila Levy-yksikön asennus (RD-9000/RD-6800) 1. Levitä rasvaa levyakseliin. 3. Aseta levyn kiristysjousen pää levyssä olevaan uraan. Levyn kiristysjousi Levitä rasvaa. Levyakseli 4. Kiristä levyakseli 4 mm kuusiokoloavaimella. 2. Aseta levyn kiristysjousen kärki levy-yksikön jousen reikään. 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 4 mm kuusiokoloavain 8,8 10,8 Nm Levy-yksikön jousen reikä Levyn kiristysjousi 24
HUOLTO 5. Asenna ketjupyörä 3 mm kuusiokoloavaimella. 7. Asenna levyn rajoitintappi. Ohjainpyörä Kiristysrulla 3 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 3 mm kuusiokoloavain 2,5 5 Nm 6. Käännä levyä nuolen suuntaan, kiristä levyn kiristysjousi niin että se ei ole löysällä ja aseta sitten levy paikalleen. Levyn rajoitintappi Kiristysmomentti Ruuvimeisseli[#2] 1 1,5 Nm Levy-yksikön irrotus (RD-5800/RD-4700) 1. Löysennä vasteruuvi 2 mm kuusiokoloavaimella. Vasteruuvi 25
HUOLTO 2. Irrota vasteruuvi. Levyn kiristysjousen kireys saattaa aiheuttaa levyn ponnahtamisen ulos, joten paina levyä tukevasti kädellä, kun irrotat vasteruuvin. 4. Poista levy hitaasti. Vasteruuvi 3. Nosta levyä (y) ja käännä sitä sitten hitaasti, kunnes levyn rajoitintappi ylittää levy-yksikön rajoittimen (z). (y) (z) Levyn rajoitintappi Levy-yksikön rajoitin HUOMAUTUS Pidä levystä ja takavaihtajan rungosta tukevasti kiinni, koska levyssä on kireyttä. 26
HUOLTO Levy-yksikön asennus (RD-5800/RD-4700) 3. Levitä rasvaa levyakseliin. 1. Varmista, että levy-yksikön tiivisterengas on työnnetty perille asti taakse. Levitä rasvaa. Levyakseli Levy-yksikön tiivisterengas 4. Aseta levyn kiristysjousen kärki levyn reikään. 2. Aseta levyn kiristysjousen kärki levy-yksikön jousen reikään. Aseta levyn kiristysjousen suuremman ulkohalkaisijan puoli levy-yksikön sivulla olevaan jousen reikään. (Jos ulkohalkaisija on molemmilla puolilla sama, kumpi tahansa puoli käy.) Levyn reikä Levy-yksikön jousen reikä Levyn kiristysjousi Levy-yksikön sivu HUOMAUTUS Levitä levyn kiristysjouseen riittävästi rasvaa. Levyn kiristysjousen asennustila 27
HUOLTO 5. Käännä levyä nuolen suuntaan, kiristä levyn kiristysjousi niin että se ei ole löysällä ja aseta sitten levy paikalleen. Käännä levyä, kunnes levyn rajoitintappi on lähellä levy-yksikön rajoitinta. Löysää otetta levystä ja nosta (y) ja käännä sitä sitten hitaasti, kunnes levyn rajoitintappi ylittää levy-yksikön rajoittimen (z). 6. Paina lujasti, jotta levy ei pääse irtoamaan. Aseta vasteruuvi paikalleen ja kiristä se 2 mm kuusiokoloavaimella. Käytä vain uutta vasteruuvia. Vasteruuvi 2 mm kuusiokoloavain (y) (z) Kiristysmomentti 2 mm kuusiokoloavain 0,88 1,27 Nm Levyn rajoitintappi Levy-yksikön rajoitin HUOMAUTUS Varo, että levyn kiristysjousi ei irtoa, kun löysäät levyä paikallaan pitävää otetta. 28
HUOLTO Vaijerin vaihtaminen 1. Irrota vaijeri. 2. Irrota vaijerin säätösylinteri ja irrota sitten kielekkeellä varustettu päällinen. Kielekkeellä varustettu päällinen Vaijerin säätösylinteri 3. Kiinnitä uusi kielekkeellä varustettu päällinen. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kielekkeellä varustettu päällinen sisältyy lisävarusteisen vaijerin toimitukseen. 4. Pyöritä vaijerin säätösylinteri alas oikeaan kohtaan. 5. Kiinnitä uusi vaijeri. 29
Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)