Hallitus 151 23.10.2012 HSL-LIIKENTEEN SEUTULIPPUJEN SEKÄ SISÄISTEN LIPPUJEN HINNAT 2013 370/07/72/721/2012 hall 151 Esittelijä Valmistelija Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Talousjohtaja Pirjo Laitinen, p. 4766 4070, vastaava taloussuunnittelija Jukka Kaikko, p. 4766 4072 Lippujen hintaesityksessä pääkaupunkiseudun seutulippujen keskimääräinen korotus on 2,3 %, lähiseutu 2 seutulippujen 2,3 %, lähiseutu 3 seutulippujen 2,8 %, Helsingin sisäisten lippujen 4,4 %, Espoon ja Kauniaisten sisäisten lippujen 4,1 %, Vantaan sisäisten lippujen 4,3 %, Kerava/Sipoo sisäisten lippujen 4,2 % ja Kirkkonummen sisäisten lippujen 4,0 %. Kaikkien lippujen osalta keskimäärin korotus on 3,5 %. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän perussopimuksen 16 :n mukaan kuntayhtymän hallitus päättää HSL -liikenteessä noudatettavista taksoista ja tariffeista. Perussopimuksen 23 :n mukaan HSL:n hallitus laatii vuosittain ehdotuksen taloussuunnitelmaksi, joka sisältää mm. tariffien muutoksia koskevat suunnitelmat. Kunnat antavat näistä suunnitelmista lausuntonsa. Kesäkuussa kuntiin lausunnolle lähetetyssä alustavassa taloussuunnitelmassa 2013-2015 lippujen hintojen keskimääräiset muutokset 1.1.2013 alkaen olivat seuraavat: - seutuliput pääkaupunkiseutu 1,7 % - seutuliput lähiseutu 2 1,8 % - seutuliput lähiseutu 3 1,7 % - Helsingin sisäiset liput 4,3 % - Espoon sisäiset liput 4,1 % - Vantaan sisäiset liput 4,2 % - Keravan/Sipoo sisäiset liput 4,3, % - Kirkkonummen sisäiset liput 4,0 % Keskimäärin 3,4 % Kuntien lausunnot lippujen hintojen keskimääräisistä muutoksista 2013 Lausunnoissaan kunnat ovat todenneet seuraavaa: Helsinki Helsingin sisäisten lippujen hintojen keskimääräinen korotus +4,3 % on perusteltu, sillä verorahoituksen osuus toiminnan rahoituksessa ei voi kasvaa. Myös joukkoliikenteen houkuttelevuuden näkökulmasta lippujen hinnan kohtuullinen korottaminen on talouden tasapainottamiseksi parempi ratkaisu kuin palvelutarjonnan karsiminen. Mikäli kustannuskehitys osoittautuu ennustettua maltillisemmaksi, tulee siitä syntyvä liikkumavara ohjata alentamaan sisäisten lippujen hintojen nousua. Lisäksi Helsinki katsoo, että lastenlipun ikärajaa tulisi nostaa 17 vuoteen nykyisestä 16 vuodesta.
HSL:n alustavassa talousarviossa kustannusten kasvu vuoden 2012 talousarviosta on 5,3 %, mutta lipputuottojen kasvu vain 4,6 %. HSL:n tulee jatkuvasti huolehtia siitä, että lipputulokertymä kasvaa vähintään kustannusten kasvua vastaavasti. Samalla toimintaa on tehostettava kaupungin talouteen kohdistuvia tehostamis- ja säästötoimia vastaavasti. Espoo HSL talousarviota valmisteltaessa lippujen 2013 hinnoille on asetettu keskenään ristiriitaisia tavoitteita. Toisaalta valmistelun tavoitteeksi on asetettu, että lipputuloja tulee kasvattaa kustannustason muutosta vastaavasti. Toisaalta HSL esittää, että seutu- ja sisäisten lippujen hintaeroa tulee madaltaa. Käytännössä HSL:n esittämät 2013 hintojen tarkistukset ja samaan aikaan toteutuva joukkoliikennelippujen arvonlisäveron 1 %- yksikön korotus johtaisivat Espoossa huomattavasti suurempaan kuntaosuuksien kasvuun kuin mitä kustannustason muutos edellyttäisi. Kuntataloudessa ei lähivuosina ole odotettavissa kasvua. Siksi Espoon subventiota ei ole mahdollista lisätä todellista kustannusten kasvua merkittävästi pienemmillä lipunhinnan korotuksilla. Jotta joukkoliikenteen palvelu voidaan turvata vuonna 2013 ja joukkoliikennettä kestävästi rahoittaa ja kehittää myös tulevina vuosina, tulee kaikkien lippujen hintoja tarkistaa kustannustason kasvua vastaavasti. Kerta- ja arvolippujen hintojen säilyttämiselle nykyisellään ei ole perusteita vallitsevassa taloustilanteessa. Joukkoliikennelippujen arvonlisäveron korotus huomioon ottaen erityisesti seutulippujen 1,7 %:n keskimääräinen hinnankorotus on kohtuuttoman pieni. Kauniainen Esitetyt lippujen hintojen korotukset ovat likipitäen samansuuruisia kuin operointikustannusten nousu ja sellaisina hyväksyttävissä. Lipun hintaa on korotettu perinteisesti joka vuosi. Tällä ei kuitenkaan ole saavutettu matkalipputulojen oleellista kasvua tai julkisen liikenteen kulkumuoto-osuuden lisäystä huolimatta siitä, että Helsingin seudun väestömäärä on kasvanut vuosi vuodelta. Tämän tavoitteen edistämiseen tulee edelleen kiinnittää nykyistä enemmän huomiota. Uudistetun vyöhykejärjestelmän vaikutukset lippujen hintatasoon, joukkoliikenteen houkuttelevuuteen myös lyhyillä matkoilla ja uusille potentiaalisille matkustajille kertalippujen kysynnän kautta sekä matkustajamääriin kokonaisuutena tulee selvittää huolellisesti. Vantaa HSL on katsonut lipunhinta-asiassa vain oman taloutensa tasapainoa. Vantaalla lipunhintojen suhteellinen korotus on lähellä HSL- alueen keskimääräistä tasoa, mutta korotukset jaetaan lippulajeittain epätasaisesti. Seutulipputuloista riippuvaisen Vantaan kuntatalouden kannalta on vaikea hyväksyä, että seutulippujen ja sisäisten lippujen hintaeroa ryhdyttäisiin kaventamaan vallitsevassa taloudellisessa tilanteessa. Lipputuottojen kasvun on oltava vähintään kustannusten kasvua vastaava. Hintasuhteiden merkittävä muuttaminen ei ole myöskään perusteltua tilanteessa, jossa ollaan siirtymässä kokonaan uuteen vyöhykejärjestelmään. Sisäisten ja seutumatkojen keskimääräisten matkojen pituuden (6/16 km) tulee myös vastata jossain määrin lipunhintoja. Lipunhintojen matalaa korotustasoa korostaa vielä siitäkin, että joukkoliikenteen arvonlisävero nousee 9
prosentista 10 prosenttiin vuoden 2013 alussa. Esitetyt lippujen hinnat sisältävät arvonlisäveron korotuksen. Kerava Joukkoliikennelippujen esitettyjä hinnankorotuksia ei voi pitää hyväksyttävinä, mutta tässä tilanteessa pakollisina ellei kunnan maksuosuutta kasvateta. Lähiseutu2 -lippuja esitetään korotettavaksi 1,8 %, lähiseutu3 -lippuja 1,7 % (lähiseutuliput sisältävät juna- ja bussiliikenteen) ja Keravan sisäisen bussiliikenteen lippuja 4,3 %. Lippujen hintoihin ei voi jatkossa kohdistua suuria vuosittaisia korotuksia, jotta joukkoliikenne säilyy houkuttelevana. Lippujen hintojen noustessa Iiikaa voi joukkoliikenteen käyttö vähentyä, mikä puolestaan helposti johtaa palvelutason karsimiseen kustannusten säästämiseksi. Kirkkonummi Kirkkonummen kunta katsoo, että lippujen hinnoittelu tulisi määritellä siten, että lipputulojen kasvu on vähintään yhtä suuri kuin kustannustason nousu. kunta pitää Kirkkonummen lippujen keskimääräisiä korotuksia hyvinä. Seudulliset kausi- ja arvoliput ovat tällä hetkellä kalliita suhteessa kuntien sisäisiin lipputuotteisiin ja hintaeroa tulisi pienentää. Sipoo Talousarvioesityksen mukaan Keravan ja Sipoon sisäisen kausilipun 30 päivän hinta nousee 44 eurosta 46 euroon (+4,5 %) ja arvolipun hinta 1,84 eurosta 1,90 euroon (+3,3 %) vuonna 2013. Ottaen huomioon pitkät matkaetäisyydet kunnan sisällä, sisäisen kausilipun hinta on liian alhainen. Jäsenkunnissa ei tarvitse olla samanhintaisia lipputuotteita. Matkustusolosuhteet ovat hyvin erilaiset tiiviisti asutulla pääkaupunkiseudulla kuin kehyskunnissa. Sipoon kunta edellyttää, että sisäisen kausilipun hintaa korotetaan 8-10 %. Seutulippujen osalta arvolippujen hinnan pysyminen muuttumattomana vuonna 2013 merkitsee, että valtion kaavailema arvonlisäveron korotus 9 prosentista 10 prosenttiin 1.1.2013 jää käytännössä kuntien maksettavaksi. Sipoon kunta katsoo, että lippujen hinnoittelussa olisi otettava huomioon kustannustason nousu ja mahdolliset arvonlisäveron korotukset. Pääkaupunkiseudun seutulipputulot vuonna 2013 Kevään alustavassa taloussuunnitelmassa seutulipputulot olivat 105,2 milj. euroa (ilman alv). Laskelma perustui 4 kuukauden pohjalta tehtyyn lipputuloennusteeseen, jonka mukaan lipputulot vuonna 2012 olisivat 102,9 milj. euroa. Syyskuun loppuun kertyneiden seutulipputulojen pohjalta tehty tuloennuste vuodelle 2012 näyttää, että seutulipputulot olisivat 102,4 milj. euroa. Taloussuunnitelmassa 2013 seutulippujen keskimääräinen korotus on 2,3 %. Kaikkiaan seutulipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 104,6 milj. euroa.
Helsingin sisäiset lipputulot vuonna 2013 Kevään alustavassa taloussuunnitelmassa 2013 Helsingin sisäiset lipputulot olivat 137,7 milj. euroa (ilman alv). Laskelma perustui 4 kuukauden pohjalta tehtyyn lipputuloennusteeseen, jonka mukaan lipputulot vuonna 2012 olisivat 132,0 milj. euroa. Syyskuun loppuun kertyneiden lipputulojen pohjalta tehty tuloennuste vuodelle 2012 näyttää, että Helsingin sisäiset lipputulot olisivat 131,3 milj. euroa. Taloussuunnitelmassa 2013 Helsingin sisäisten lippujen hintojen keskimääräinen korotus on 4,4 %. Kaikkiaan Helsingin sisäisiä lipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 136,4 milj. euroa. Espoon sisäiset lipputulot vuonna 2013 Kevään alustavassa taloussuunnitelmassa 2013 Espoon sisäiset lipputulot olivat 14,7 milj. euroa (ilman alv). Laskelma perustui 4 kuukauden pohjalta tehtyyn lipputuloennusteeseen, jonka mukaan lipputulot vuonna 2012 olisivat 14,1 milj. euroa. Syyskuun loppuun kertyneiden lipputulojen pohjalta tehty tuloennuste vuodelle 2012 näyttää, että Espoon sisäiset lipputulot olisivat 14,1 milj. euroa. Taloussuunnitelmassa 2013 Espoon sisäisten lippujen hintojen keskimääräinen korotus on 4,1 %. Tällöin hinnat ovat samat kuin Helsingin sisäisten lippujen hinnat. Keskimääräinen korotus on eri kuin Helsingissä, koska myytyjen lippujen lippulajijakautuma on erilainen. Kaikkiaan Espoon sisäisiä lipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 14,7 milj. euroa. Kauniaisten sisäiset lipputulot vuonna 2013 Kauniaisten sisäisten lippujen hinnat ovat samat kuin Espoon lippujen hinnat. Kevään alustavassa taloussuunnitelmassa 2013 Kauniaisten sisäiset lipputulot olivat 0,09 milj. euroa (ilman alv). Laskelma perustui 4 kuukauden pohjalta tehtyyn lipputuloennusteeseen, jonka mukaan lipputulot vuonna 2012 olisivat 0,1 milj. euroa. Syyskuun loppuun kertyneiden lipputulojen pohjalta tehty tuloennuste vuodelle 2012 näyttää, että Kauniaisten sisäiset lipputulot olisivat 0,09 milj. euroa. Kaikkiaan Kauniaisten sisäisiä lipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 0,09 milj. euroa. Vantaan sisäiset lipputulot vuonna 2013 Kevään alustavassa taloussuunnitelmassa 2013 Vantaan sisäiset lipputulot olivat 10,4 milj. euroa (ilman alv). Laskelma perustui 4 kuukauden pohjalta tehtyyn lipputuloennusteeseen, jonka mukaan lipputulot vuonna 2012 olisivat 10,0 milj. euroa.
Syyskuun loppuun kertyneiden lipputulojen pohjalta tehty tuloennuste vuodelle 2012 näyttää, että Vantaan sisäiset lipputulot olisivat 9,9 milj. euroa. Taloussuunnitelmassa 2013 Vantaan sisäisten lippujen hintojen keskimääräinen korotus on 4,3 %. Kaikkiaan Vantaan sisäisiä lipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 10,3 milj. euroa. Lähiseutu 2 ja lähiseutu 3 lipputulot sekä kolmannen vyöhykkeen sisäiset lipputulot vuonna 2013 Lähiseutu 2 lippujen hintojen osalta sovittiin vuoden 2006 hintapäätöksen yhteydessä, että hinnat ovat samat kuin pääkaupunkiseudun seutulipuissa. Kevään alustavassa taloussuunnitelmassa 2013 lähiseutu 2 ja lähiseutu 3 seutulippujen lipputulot olivat 11,0 milj. euroa (ilman alv). Laskelma perustui 4 kuukauden pohjalta tehtyyn lipputuloennusteeseen, jonka mukaan ko. lipputulot vuonna 2012 olisivat 10,7 milj. euroa. Syyskuun loppuun kertyneiden lähiseutu 2 ja 3 seutulipputulojen pohjalta tehty tuloennuste vuodelle 2012 näyttää, että lähiseutulipputulot olisivat 10,3 milj. euroa. Taloussuunnitelmassa 2013 lähiseutu 2 lippujen hintojen keskimääräinen korotus on 2,3 % ja lähiseutu 3 lippujen 2,8 %. Kaikkiaan lähiseutulipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 10,6 milj. euroa. Kolmannen vyöhykkeen sisäisten lippujen osalta sovittiin vuoden 2006 hintapäätöksen yhteydessä, että hintoina käytetään soveltuvin osin samoja hintoja kuin Espoon ja Kauniaisten sisäisessä liikenteessä. Kerava/Sipoo sisäisen liikenteen osalta lipputuloja on vuonna 2013 arvioitu kertyvän 0,7 milj. euroa. Kirkkonummen sisäisiä lipputuloja 0,5 milj. euroa. Sisäisten lippujen hintojen yhtenäistäminen Tavoitteena on ollut, että pääkaupunkiseudun taksa- ja lippujärjestelmään kuuluvien kuntien sisäisen liikenteen lippujen hinnat olisivat kaikissa kunnissa käytössä olevien lippulajien osalta samat. Vuoden 2013 osalta tavoite toteutuu, kun myös Helsingin sisäisten lasten arvo- ja kausilippujen alennus on sama 50 % kuin muissa kunnissa. Yleiskausilippujen ja haltijakohtaisten kausilippujen hinnoittelu Yleiskausiliput ja haltijakohtaiset kausiliput ovat lipun ostajan kuntalaisuudesta riippumatta kaikille myytäviä lippuja. Ne on hinnoiteltu kalliimmiksi kuin HSL-kuntien asukkaille myytävät verovaroin subventoidut kausiliput. Tavoitteena on ollut, että näiden lippujen hinta olisi omakustannushinnan mukainen. HSL:ssä tehdyn selvityksen mukaan etenkin sisäisten yleis- ja haltijakohtaisten kausilippujen hinnat ovat kuitenkin selvästi alle omakustannushinnan.
Vuoden 2013 hintaesityksessä yleis- ja haltijakohtaisten kausilippujen hintoja esitetään korotettavaksi selvästi muita kausilippuja enemmän, jolloin ko. lippujen hinnat saadaan lähemmäs laskennallista omakustannushintaa. Tulevina vuosina näiden lippujen hintoja on tarkoitus korottaa muita kausilippuja enemmän kunnes hinnat on saatu kustannusvastaaviksi. Sisäisten aikuisten yleis- ja haltijakohtaisten kausilippujen osalta korotusesitys on 22,6 % (30 pv hinta), kun se subventoitujen aikuisten kausilippujen kohdalla on 4,3 %. Pääkaupunkiseudun seudullisten yleis- ja haltijakohtaisten kausilippujen osalta korotusesitys on 8,0 %, kun se subventoitujen aikuisten seudullisten kausilippujen kohdalla on 4,0 %. Lähiseutu 2 lippujen hinnat ovat samat kuin pääkaupunkiseudun seutulippujen hinnat. Yleis- ja haltijakohtaisten kausilippujen hintaesityksen myötä ko. lippujen hintaero subventoituihin kausilippuihin kasvaa. Tämä kasvattaa myös lippuyhteistyösopimuksen tehneiden kehyskuntien subventio-osuutta, joka määräytyy yleiskausilippujen ja subventoitujen kausilippujen hintaeron ja kehyskuntien asukkaille myytyjen kehyskuntien kausilippujen kappalemäärän tulona. Lippujen keskimääräiset korotusprosentit Lippujen hintaesityksessä vuodelle 2013 keskimääräiset korotusprosentit ovat seuraavat: - seutuliput pääkaupunkiseutu 2,3 % - seutuliput lähiseutu 2 2,3 % - seutuliput lähiseutu 3 2,8 % - Helsingin sisäiset liput 4,4 % - Espoon sisäiset liput 4,1 % - Vantaan sisäiset liput 4,3 % - Keravan/Sipoo sisäiset liput 4,2 % - Kirkkonummen sisäiset liput 4,0 % Keskimäärin 3,5 % Kutsuplus liikenteen hinnoittelu Kutsuplus liikenteen hinnoittelusta vuodelle 2012 päätettiin HSL:n hallituksessa 21.8.2012 ( 117) seuraavasti: Hinnoitteluperiaatteet ja hinnoittelu yliopistokampuspilotin aikana Kampuspilotin aluksi Kutsuplus-matkan hinta on 1,50 + 0,15 /km, sis. alv. Lisäksi toimitusjohtaja on oikeutettu muuttamaan hinnoittelua siltä varalta, että se ei osoittaudu toimivaksi palvelukonseptin kehittämiseen sopivan matkustajamäärän saamiseksi. Hinnoitteluperiaatteet ja hinnoittelu kaikille avoimessa palvelussa Palvelun auettua kaikille avoimena Kutsuplus-matkan hinta on 3,50 + 0,45 /km, sis. alv. Ryhmätilausalennus useamman asiakkaan matkustaessa samasta lähtöpisteestä samaan päätepisteeseen matkustajamäärien mukaan on: 2 matkustajaa/tilaus: 20 % 3 matkustajaa/tilaus: 30 %
4 matkustajaa/tilaus: 40 % 5 tai useampi matkustaja/tilaus: 50 % Pikamatkat ja halvat matkat voidaan lisätä palveluun myöhemmin, kun Kutsuplus autoja ja matkavaihtoehtoja on riittävästi tarjolla. Tällöin hinnoittelua muutetaan vastaavasti Pikamatka: Normaali hinta + 40 % Halpa matka: Normaali hinta -20 % Tällöin keskimääräinen asiakashinta on arviolta 5,5 / matka, sis. alv. Lisäksi toimitusjohtaja oikeutettiin tekemään muutoksia hinnoitteluun vuonna 2012. Vuoden 2013 osalta esitetään, että Kutsuplus liikenteen hinnoittelussa noudatetaan vuoden 2012 osalta päätettyjä hinnoitteluperiaatteita ja hinnoittelua. Korttimaksu Matkakorteista on peritty asiakkailta omakustannushinnan mukainen hinta. Korttimaksu on vuonna 2012 ollut 5,00 euroa. Vuonna 2013 matkakortin korttimaksuksi esitetään 5,00 euroa (sis. ALV 10 %). Palvelupisteen käsittelymaksu Käsittelymaksu on vuodesta 2007 alkaen ollut 6,00 euroa. Vuonna 2013 käsittelymaksun ei esitetä korotusta. Tarkastusmaksu vuodelle 2013 Tarkastusmaksu on vuodesta 2007 alkaen ollut 80 euroa. Tarkastusmaksun suuruudesta on säädetty liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella. Vuoden 2013 osalta ministeriölle esitetään tarkastusmaksun korottamista 100 euroon. Ehdotus (SR) Hallitus päättää, että a) Pääkaupunkiseudun seutulippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen liitteen 1 mukaiset. b) Lähiseutu 2 seutulippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen liitteen 2 mukaiset c) Lähiseutu 3 seutulippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen liitteen 3 mukaiset. d) Helsingin sisäisten lippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen liitteen 4 mukaiset. e) Espoon ja Kauniaisten sisäisten lippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen liitteen 5 mukaiset. f) Vantaan sisäisten lippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen
liitteen 6 mukaiset. g) Kolmannen vyöhykkeen sisäisten lippujen hinnat (sis. ALV) ovat 1.1.2013 alkaen liitteen 7 mukaiset. h) Kutsuplus liikenteen hinnoittelussa vuonna 2013 noudatetaan samoja hinnoitteluperiaatteita ja hintoja kuin vuonna 2012. Lisäksi toimitusjohtaja oikeutetaan tekemään muutoksia hinnoitteluun vuonna 2013. i) Helsingin seudulla järjestettävien yli 100 hengen kongressien ja suurtapahtumien järjestäjille voidaan myydä pääkaupunkiseudulla kelpaavia seudullisia vuorokausilippuja erityishintaan. Hinta määräytyy kulloinkin voimassaolevien pääkaupunkiseudun seudullisten vuorokausilippujen ja Helsingin sisäisten vuorokausilippujen hintojen perusteella. Erityishintaisten vuorokausilippujen saaminen edellyttää sopimusta Helsingin seudun liikenne-kuntayhtymän kanssa. j) HSL esittää liikenne- ja viestintäministeriölle, että HSL-alueen joukkoliikenteessä säädettäisiin tarkastusmaksuksi 1.1.2013 alkaen 100 euroa k) Ilman asianmukaista lippua matkustavalle asiakkaalle myytävän kertalipun hinta on alin aikuisen ja lapsen kertalipun hinta. Vuonna 2013 aikuinen 2,80 ja lapsi 1,40 (sis. ALV). l) Asiakkaalta perittävän matkakortin korttimaksu vuonna 2013 on 5,00 euroa (sis. ALV 10 %). m) Palvelupisteessä asiakkaalta perittävä käsittelymaksu vuonna 2013 on 6,00 euroa (sis. ALV 24 %). Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi esitteli asiaa. Keskustelun aikana hallituksen jäsen Osmo Soininvaara teki Hanna-Kaisa Siimeksen kannattamana esityksen, että HSL esittäisi liikenne- ja viestintäministeriölle, että HSL-alueen joukkoliikenteessä säädettäisiin tarkastusmaksuksi 1.1.2013 alkaen 90 euroa. Koska oli tehty pohjaehdotuksesta kohdan j osalta poikkeava kannatettu muutosesitys, oli suoritettava äänestys. Puheenjohtaja totesi, että äänestyksessä pohjaehdotus on JAA ja Soininvaaran ehdotus EI. Suoritetussa nimenhuutoäänestyksessä annettiin 11 JAA-ääntä (Jukka Hako, Tarja Kantola, Nina Knaapila, Juha-Veikko Kurki, Petteri Niskanen, Jaana Pelkonen, Hannele Kerola, Corinna Tammenmaa, Markku Weckman, Arto Välikangas, Tatu Rauhamäki) ja 2 EI-ääntä (Osmo Soininvaara, Hanna-Kaisa Siimes). Puheenjohtaja totesi, että pohjaehdotus on voittanut äänin 11-2. Hallituksen jäsen Laura Rissanen poistui asian käsittelyn aikana ennen äänestystä. Päätös Hallitus päätti hyväksyä esittelijän ehdotuksen. Liitteet Lippujen hintaliitteet