(Finnish) DM-BR0003-08 Jälleenmyyjän opas U-jarru BR-9000 BR-9010 BR-6800 BR-6810 BR-5800 BR-5810 BR-RS500 BR-5710 BC-9000 BC-R680 SM-CB90
SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE... 3 TURVALLISUUSOHJEITA... 4 ASENNUS... 7 Asennus ohjaustankoon...7 Jarruvaijerin asennus...8 Tuotteen SM-CB90 asennus...11 Jarrusatulan asennus...12 Jarrupalan asetuskohta...21 BC-9000/R680-vaijerin kiinnitys...22 SÄÄTÖ... 26 Kaarijousen kireyden säätö...26 Jarrupalojen välyksen uudelleensäätö (jos jarrupalat ovat kuluneet)...27 HUOLTO... 30 Jarrupalan kitkapinnan vaihto...30 Jarrupalan ominaisuudet...32 2
TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme (http://si.shimano.com). Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. HUOMIO Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 3
TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: On tärkeää, että ymmärrät polkupyöräsi jarrujärjestelmän toimintaperiaatteen läpikotaisin. Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hallinnan menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Jokainen pyörä käyttäytyy eri tavalla, joten on tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja ajotekniikan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hallinta). Tähän saat tukea polkupyöräliikkeesi ammattilaisilta ja polkupyöräsi käyttöoppaasta sekä harjoittelemalla ajamista ja jarrutustekniikkaa. Jos etujarrua painetaan liian voimakkaasti, rengas voi lukittua ja pyörä voi kaatua eteenpäin, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein. Tarvittava jarrutusmatka on suurempi märissä olosuhteissa. Hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti. Jos tien pinta on kostea, renkaat luistavat herkemmin. Jos renkaat luistavat, voit kaatua. Vältä kaatuminen hidastamalla nopeutta ja aloittamalla jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti. Älä päästä öljyä tai rasvaa jarrulevyihin ja jarrupaloihin. Jos jarrupaloihin pääsee öljyä tai rasvaa, ota yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen, sillä jarrut eivät ehkä toimi oikein. Tarkista jarruvaijeri ruostumisen, hiertymien ja murtumien varalta, ja ota yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen, jos havaitset ongelmia. Muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein. Hiilikuitumateriaalin ominaisuuksien vuoksi vipuihin ei saa tehdä muutoksia. Muutoin vipu voi rikkoutua eivätkä jarrut enää toimi. Tarkista osat vaurioiden kuten hiilikuidun irtoamisen ja murtumien varalta ennen ajoa. Jos havaitset ongelmia, lopeta polkupyörän käyttö ja ota yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen. Muutoin vipu voi vaurioitua eivätkä jarrut enää toimi. 4
Asennus polkupyörään ja huolto: Käytä jarruissa kaksitoimikahvaa tai jarruvipua seuraavassa taulukossa kuvatun yhdistelmän mukaisesti. Älä käytä yhdistelmiä, joissa on EI-merkintä taulukossa. Jarrut voivat toimia liian tehokkaasti ja voit kaatua. Jarrumalli Yhdistelmät Kaksitoimikahva Jarruvipu ST-9070 ST-9071 ST-9001 ST-9000 BR-9000 BR-9010 BR-7900 BR-6800 BR-6810 BR-5800 BR-5810 BR-RS500 BR-5710 BR-5700 OK ST-6870 ST-6871 ST-6800 ST-6770 ST-5800 ST-5700 ST-4600 ST-3500 ST-2400 ST-R460 ST-R353 BL-4600 BL-3500 BL-R780 BL-2400 BL-TT79 ST-R350 Ei! Kaksitoimikahva muille kuin yllä mainituille maantiepyörille Jarruvipu muille kuin yllä mainituille maantiepyörille Ei! : EI!-symboli ilmaisee yhdistelmää, jota ei saa käyttää missään olosuhteissa. Tuotteiden BR-9010/6810/5810/5710 takajarrussa ei ole vaijerinsäätömutteria eikä pikalukitusmekanismia; käytä tuotetta SM-CB90. Kun jarrupalat ovat kuluneet, välystä ei voi säätää käsin. Kiristä jarrujen kiinnitysmutterit ohjearvon mukaiseen kiristysmomenttiin. Käytä mutterityyppisissä jarruissa nailonvahvisteisia lukkomuttereita (itselukittuvat mutterit). Käytä uppomutterityyppisissä jarruissa oikean pituisia uppomuttereita, joita voidaan kääntää vähintään kuusi kertaa. Levitä mutterin kierteisiin tiivistysliimaa (kierreliimaa) uudelleenasennuksen yhteydessä. Jos mutterit löystyvät ja jarrut irtoavat, ne voivat takertua polkupyörään ja voit kaatua. Jos näin käy etupyörän osalta, polkupyörä voi kaatua eteenpäin ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Takajarruihin suunniteltuja jarruosia ei saa käyttää etujarruissa. Käytä jarrupalan runkomallin BR-9010/6810/5810/5710 kanssa aina mallikohtaista jarrupalaa (R55C4, R55C4 (hiilikuituvanne) tai R55C4-1 (hiilikuituvanne)). Tavanomaisissa jarrupaloissa (R55C3, R55C3 (hiilikuituvanne), R55C2, R55C (hiilikuituvanne), R55C (keraaminen) ja R55C+1) kiinnityskohta on eri paikassa. Tämä estää kiinnitysruuvin kiristämisen, minkä seurauksena jarrupala voi irrota ja jarrutus voi estyä. 5
< BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS > BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS on takajarru. Ei voida käyttää etujarruna. Tuotteissa BR-9010-F/6810-F/5810-F (etujarru) ja BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS on eri jarrupalan rungot ja sisäiset osat. Jarrupalan runko < BR-9010-F/6810-F/5810-F > < BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS > < BC-9000/R680 > BC-9000/R680 (polymeeripinnoitettu jarruvaijeri) on suunniteltu kitkaltaan alhaiseksi. Noudata seuraavia ohjeita. Jos näitä ohjeita ei noudateta, jarruvaijerin pitovoima ei ole riittävän suuri. Tämän seurauksena jarruvaijeri voi löystyä ja jarrujen hallinta voidaan menettää, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Käytä yhdessä BR-9000/6800/5800/RS500-sarjan jarrun kanssa. Älä levitä rasvaa tai muita voiteluaineita sisävaijeriin. Kun sisävaijeri viedään vaijerin kuoren läpi, sisävaijerin kiinnitysosaan voi tarttua rasvaa. Pyyhi rasva pois liinalla ennen sisävaijerin kiinnitystä. HUOMAA Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Jos pyörässä on hiilikuituvivut, puhdista ne pehmeällä liinalla. Käytä vain mietoa pesuainetta. Muutoin materiaali voi vaurioitua ja sen rakenteellinen lujuus voi heikentyä. Älä altista hiilikuituvipuja korkeille lämpötiloille. Pidä ne myös poissa tulesta. Jos SHIMANOn maantiejarrupaloja käytetään yhdessä keraamisten vanteiden kanssa, jarrupalat kuluvat tavallista nopeammin. Jos jarrupalat ovat kuluneet niin paljon, etteivät urat ole enää näkyvissä, ota yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen. Eri jarrupaloilla on omat erityisominaisuutensa. Ota yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen, kun ostat jarrupaloja. Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita. Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttö- ja asennustoimenpiteitä. 6
ASENNUS Tarvittavat työkalut Tuotteen kokoamisessa tarvitaan seuraavat työkalut. Jarrusatula Käyttökohde Jarrun kiinnitysruuvi Jarrupalan kiinnitysruuvi Vaijerin kiinnitysruuvi Keskityksen säätöruuvi Jousen säätöruuvi Työkalu 5 mm kuusiokoloavain (BR-9000/6800/5800/RS500) 4 mm kuusiokoloavain (BR-9010/6810/5810/5710) 4 mm kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain 3 mm kuusiokoloavain (BR-9000/6800/5800/RS500) 2 mm kuusiokoloavain (BR-9010/6810/5810/5710) 2 mm kuusiokoloavain (BR-9000/9010*/6800) Jarrukaapeli Käyttökohde Vaijerileikkuri Kaksitoimikahva Käyttökohde Kiinnitysruuvi * BR-9010 sisältää vain mallit F ja R. (Jousisäätöä ei voida suorittaa mallille BR-9010-RS.) Työkalu TL-CT12 Työkalu 5 mm kuusiokoloavain Kun asennat komponentteja hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon, varmista kiristysmomenttisuositus hiilikuiturungon/-osien valmistajalta, jotta vältytään ylikiristämiseltä, mikä voi vahingoittaa hiilikuituosia ja/tai alikiristämiseltä, mikä voi johtaa komponenttien liian heikkoon kiinnittymiseen. ST-9000/6800/5800/5700 Asennus ohjaustankoon < ST-9000/6800/5800 > Kiinnitä kokoonpano kiinnitysruuvilla kiinnikkeen yläosaan. Vedä kiinnikkeen suojus taakse ja kiristä kiinnitysruuvi 5 mm kuusiokoloavaimella. Kiinnitysruuvi Kiristysmomentti: 6-8 Nm Huomautus: Tuotteen ST-9000/6800/5800 kiinnityspanta, kiinnitysruuvi ja kiinnitysmutteri eivät ole yhteensopivia muiden tuotteiden kanssa. Älä käytä komponentteja, joita käytetään yhdessä muissa tuotteissa. 7
< ST-5700 > Vedä kiinnittimen suojusta eteenpäin ja kiristä kiinnitysmutteri tiukasti kiinni 5 mm kuusiokoloavaimella. Kiinnittimen suojus Kolo Kiinnittimen aluslevy (B) on oikein päin, kun pinnassa oleva pieni kolo on vasemmassa yläkulmassa. 5 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti: 6-8 Nm Jarruvaijerin asennus VAROITUS Älä levitä rasvaa tai muita voiteluaineita sisävaijeriin. Jos sisävaijerin pintaan tarttuu rasvaa, kun sisävaijeri viedään kuoren läpi, pyyhi rasva pois liinalla ennen sisävaijerin kiinnitystä. Jos kiinnitysosaan tarttuu rasvaa, jarruvaijerin pitovoima ei ole riittävän suuri. Tämän seurauksena jarruvaijeri voi löystyä ja jarrujen hallinta voidaan menettää, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Huomautus: Varo, ettei BC-9000/R680-tuotteen vaijeri osu vaihdevipuun tai U-jarrun metalliosaan (säätöosa). Pinnoite voi vaurioitua sisävaijerin asennuksen yhteydessä ja muuttua nukkamaiseksi: tämä ei kuitenkaan vaikuta toimintaan. Käytä vaijeria, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Käytettävä vaijeri < ST-9000/6800/5800 > BC-9000/BC-R680-sisävaijeri Φ 1,6 mm Vaijerin kuori Φ 5 mm < ST-5700 > Sisävaijeri Φ 1,6 mm SLR -vaijerin kuori Φ 5 mm 8
Vaijerin kuoren halkaisu Huomautus: Käytä vaijeria, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Varo, ettet loukkaa kättäsi TL-CT12-neulaosaan. 1. Katkaise vaijeri vaijerileikkurilla (TL-CT12) tai vastaavalla työkalulla, jotta kuori ei väänny sisään. Huono esimerkki Hyvä esimerkki TL-CT12 Kuori vääntynyt sisään Kuori ei ole vääntynyt sisään 2. Katkaisun jälkeen avarra kuoren kärki (vähintään Φ 2,2) työkalulla TL-CT12 tai muulla kapealla työkalulla. Katkaisupinnan muokkaus täydelliseksi ympyräksi TL-CT12 TL-CT12-neula Takajarruvaijerin/kielekesuojuksen asennuskohta Asenna kielekesuojus ( A, B / A, B ) kuvassa näkyvään kohtaan. BR-9000 / 6800 / 5800 / RS500 / 9010-RS / 6810-RS BR-9010 / 6810 / 5810 / 5710 B A B A 9
< ST-9000/6800/5800 > Siirrä vipu jarrun käyttösuuntaan ja vie jarruvaijeri läpi. Vaijerin kuori Sisäpääty Varmista, että sisäpää on tukevasti asetettu vaijerin koukkuun. OK Vaijerin koukku Sisäpääty Vaijerin koukku < ST-5700 > Kuljeta sisävaijeri läpi kuvan mukaisesti ja aseta sitten sisävaijerin pääty vaijerikoukkuun. Vaijerin kuori Vaijerin koukku Tyyppikilpi Sisävaijerin pääty 10
Kiinnitä vaijerin kuori väliaikaisesti ohjaustankoon (teipillä tai vastaavalla). Vaijerin kuori Teippi VAROITUS Tuotteiden BR-9010/6810/5810/5710 takajarrussa ei ole vaijerinsäätömutteria eikä pikalukitusmekanismia; käytä tuotetta SM-CB90 (vaijerinsäädin). Kun jarrupalat ovat kuluneet, välystä ei voi säätää käsin. Tuotteen SM-CB90 asennus Asenna kuvan mukaiseen paikkaan. 1 Sisävaijeri AUKI Vaijerin säätösylinteri Ulompi asetusaukko jarrun puolella 2 Vaijerin kuori (TV-puoli) Lukkomutteri 3 KIINNI Vaijerin kuori (TO-puoli) 4 Huomautus: Älä asenna paikkaan, jossa on takertumisvaara yläputkeen, kun tankoa käännetään. Väärä asetus 11
BR-9000/6800/5800/RS500/9010/6810/5810/5710 Jarrusatulan asennus < BR-9000/6800/5800/RS500 > Suositeltu rengas-/vannekoko Käytettävissä oleva rengaskoko Paksuus Renkaan ulkohalkaisija BR-9000/6800 Φ enintään 25 mm Φ enintään 680 mm BR-5800/RS500 Φ enintään 28 mm Φ enintään 684 mm BR-9000/6800 Korkeintaan 680 mm BR-5800/RS500 Korkeintaan 684 mm 12
Jarrumalli Vanne vanteen leveydelle Huomioitavaa Käytettävissä oleva vanteen leveys BR-9000/6800/5800/RS500 alumiinivanne hiilikuituvanne 19,6-24 mm 19,6-24 mm 24-28 mm Käytä tuotetta R55C4-1 (hiilikuituvanteille) Huomautus: Jos polkupyörässä on hiilikuituvanne, jonka leveys on 24-28 mm, käytä tuotetta R55C4-1 (hiilikuituvanteille). Etujarrua ei voida asentaa takajarruksi eikä päinvastoin. Purista kaari ja aseta paikalleen siten, että jarrupala on tukevasti vannetta vasten. Kiristysmomentti: 8-10 Nm 5 mm kuusiokoloavain Keskityksen säätöruuvi Huomautus: Jos jarrumekanismin varsi koskettaa runkoa, kun ohjaustankoa käännetään, kiinnitä mukana toimitettu rungon suojatarra runkoon. 13
Alla olevassa piirustuksessa on säätökohta, joka toimii keskityspultin vertailukohtana. < For BR-9000/6800 > Pultti ei saa työntyä esiin. Keskityksen säätöruuvi <For BR-5800/RS500> A Kohteen A vakioväli on 2-3 mm. Keskityksen säätöruuvi 14
< BR-9010/6810/5810/5710 > Suositeltu rengas-/vannekoko Käytettävissä oleva rengaskoko Paksuus Renkaan ulkohalkaisija BR-9010 Φ enintään 25 mm Φ enintään 680 mm BR-6810/5810/5710 Φ enintään 28 mm Φ enintään 684 mm BR-9010 Korkeintaan 680 mm BR-6810/5810/5710 Korkeintaan 684 mm Käytettävissä oleva vanteen leveys Jarrumalli BR-9010/6810/ 5810/5710 Vanne alumiinivanne hiilikuituvanne vanteen leveydelle 21-24 mm 21-24 mm 24-28 mm Huomioitavaa Käytä tuotetta R55C4-1 (hiilikuituvanteille) Huomautus: Älä irrota asennustyökalua ennen kuin asennus on valmis. Jarrusatula voi naarmuuntua. 15
Etu 1. Kiinnitä asennustyökalu väliaikaisesti yhteen rungon pohjaan. 1 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti: 0,5 Nm 2, 3. Vedä asennustyökalu ulos nuolen suuntaan. 2 3 4. Kiristä jarrun kiinnitysruuvi kokonaan. Kiristysmomentti: 5-7 Nm 5. Irrota suojalevy lopuksi. 16
Taka < BR-9000/6800/5800/RS500/9010/6810 > 1. Kiinnitä asennustyökalu väliaikaisesti yhteen rungon pohjaan. Jarrun kiinnitysruuvi 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti: 0,5 Nm 2. Vedä asennustyökalu ulos nuolen suuntaan. 3. Kiristä jarrun kiinnitysruuvi kokonaan. 2 Kiristysmomentti: 5-7 Nm 4. Irrota suojalevy lopuksi. U-jarrun runkoon kiinnitystä koskeva huomautus: < BR-9010/6810 > Jarrun kiinnitysruuveja on 2 eri tyyppiä, pituuksilla 9,2 mm ja 7,5 mm. Kun kiinnität U-jarrua runkoon, valitse pultti, jonka pituus vastaa rungon ruuvinreiän syvyyttä. Jarrun kiinnitysruuvi 17
< BR-5810/5710 > Irrota sovitin, kun asennat U-jarrua runkoon, jonka ruuvinreiän syvyys on 9,2 mm tai suurempi. Käytä sovitinta, kun asennat U-jarrua runkoon, jonka ruuvinreiän syvyys on alle 9,2 mm. Sovitin Rungoille, joiden ruuvinreiän syvyys on alle 9,2 mm (esimerkiksi rungot, joissa on ruostumattomasta teräksestä valmistetut ruuvit) Rungoille, joiden ruuvinreiän syvyys on 9,2 mm tai suurempi (esimerkiksi rungot, joissa on alumiinista valmistetut ruuvit) 1. Irrota asennustyökalu. 2. Irrota sovitin. Sovitin 2 1 3. Kiinnitä asennustyökalu alkuperäiseen paikkaan. 3 18
4. Kiinnitä asennustyökalu väliaikaisesti yhteen rungon pohjaan. Jarrun kiinnitysruuvi 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti: 0,5 Nm 5. Vedä asennustyökalu ulos nuolen suuntaan. 6. Kiristä jarrun kiinnitysruuvi kokonaan. 5 Kiristysmomentti: 5-7 Nm 7. Irrota suojalevy lopuksi. 19
< BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS > Huomautus: BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS on takajarru. Ei voida käyttää etujarruna. 1. Kiinnitä asennustyökalu väliaikaisesti yhteen rungon pohjaan. 1 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti: 0,5 Nm 2, 3. Vedä asennustyökalu ulos nuolen suuntaan. 2 3 4. Kiristä jarrun kiinnitysruuvi kokonaan. Kiristysmomentti: 5-7 Nm 5. Irrota suojalevy lopuksi. 20
Jarrupalan asetuskohta Jarrupalan kontaktikulma (auraus) vanteeseen nähden on säädettävissä. Aurauksen säätö takaa jarrun tasaisen toiminnan. Kiristä jarrupalan kiinnitysruuvi, kun olet säätänyt jarrupalan asennon siten, että jarrupalan pinta ja vanteen pinta ovat kuvan mukaisesti. Vanteen pyörimissuunta Vähintään 3 mm tuotteissa WH-9000-C75TU ja C50TU. Auraus 0,5 mm Vanteen pyörimissuunta Vähintään 1 mm Jarrupalan kiinnitysruuvi 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti: 5-7 Nm 21
BC-9000/R680-vaijerin kiinnitys VAROITUS Älä levitä rasvaa tai muita voiteluaineita sisävaijeriin. Jos sisävaijerin pintaan tarttuu rasvaa, kun sisävaijeri viedään kuoren läpi, pyyhi rasva pois liinalla ennen sisävaijerin kiinnitystä. Jos kiinnitysosaan tarttuu rasvaa, jarruvaijerin pitovoima ei ole riittävän suuri. Tämän seurauksena jarruvaijeri voi löystyä ja jarrujen hallinta voidaan menettää, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Huomautus: Varo, ettei BC-9000/R680-tuotteen vaijeri osu vaihdevipuun tai U-jarrun metalliosaan (säätöosa). Pinnoite voi vaurioitua sisävaijerin asennuksen yhteydessä ja muuttua nukkamaiseksi: tämä ei kuitenkaan vaikuta toimintaan. 1. Käännä pikalukitusmekanismi Kiinni-asentoon. < BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R > Auki AUKI KIINNI Kiinni Pikalukituksen vipu Malleissa, joiden pikalukitusmekanismin vivussa ja jarrun rungon sivulla on CLOSE-asennon merkki, merkit on kohdistettava toisiinsa nähden. Varmista tällöin, että tunnet napsahduksen. CLOSE-asennon merkki 22
2. Pyyhi rasva ja muut voiteluaineet pois sisävaijerin kiinnitysosasta. Kiinnitä tämän jälkeen sisävaijeri ja säädä jarrupalojen väli, ja katkaise sitten sisävaijerin ylimääräinen osa. Kiinnitä sisäpään suojus lopuksi paikalleen. < BR-9000/6800/5800/RS500 > Keskityksen säätöruuvi 3 mm kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain A = B Kiristysmomentti: 6-8 Nm A + B = 3-4 mm < BR-9010-F/6810-F/5810-F/5710-F ja BR-9010-RS/6810-RS/5810-RS > < BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R > Keskityksen säätöruuvi Keskityksen säätöruuvi 2 mm kuusiokoloavain 2 mm kuusiokoloavain 23
3. Käännä vaijerin säätömutteria jarrupalojen välyksen uudelleen säätämiseksi. < BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R > Vaijerin säätömutteri A = B Lukkomutteri A + B = 3-4 mm 4. Paina jarruvipua noin 10 kertaa grippiä vasten ja tarkista, että kaikki toimii oikein ja että jarrupalojen välys on oikea ennen jarrujen käyttöä. Paina noin 10 kertaa 24
Huomautus: Vaijerin ulomman vasteen paikka tuotteille BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R ja oikea vaijerin kuoren pituus Kun U-jarru on auki... A 15 mm Vapaa puoli Keskiöholkki Vaijerin ulompi vaste A Voimansiirtopuoli 12 Voimansiirtopuoli Pienen välityksen linja (FC-9000) 120 Kun U-jarru on täysin kiinni Vaijerin ulompi vaste Kun jarru on täysin kiinni ilman takapyörää, jarruvaijerin kuoren tulisi olla riittävän pitkä vaijerin ulomman vasteen ja jarrun välillä. 25
SÄÄTÖ Kaarijousen kireyden säätö Voit säätää kaaren jousivoimaa jousen säätöruuvilla. < BR-9000/6800 > 2 mm kuusiokoloavain Enemmän jousivoimaa Vähemmän jousivoimaa Jousen säätöruuvi < BR-9010 > Etu Taka 2 mm kuusiokoloavain 2 mm kuusiokoloavain Vähemmän jousivoimaa Vähemmän jousivoimaa Enemmän jousivoimaa Jousen säätöruuvi Enemmän jousivoimaa Jousen säätöruuvi Huomautus: Kaarijousivoimaa ei voida säätää mallissa BR-9010-RS. 26
Jarrupalojen välyksen uudelleensäätö (jos jarrupalat ovat kuluneet) Jarrupalojen kuluminen suurentaa välystä vanteeseen nähden. Säädä vaijerin kireyttä vaijerin säätömutterilla. Vaihda jarrupala, kun jarrupalan urat ovat kuluneet pois. Vaijerin säätömutteri Käännä vaijerin säätömutteria jarrupalojen välyksen uudelleen säätämiseksi. A = B A + B = 3-4 mm < BR-9010-R/6810-R/5810-R/5710-R > Lukkomutteri Huomautus: Jarrun kiinnitysruuvin säätö ei säädä itse jarrumekanismin varren löysyyttä. < BR-9000/6800/5800/ RS500 > Jarrun kiinnitysruuvi < BR-9010-F/6810-F/5810-F/ 5710-F ja BR-9010-RS/ 6810-RS/5810-RS > Jarrun kiinnitysruuvi < BR-9010-R/6810-R/5810-R/ 5710-R > 27
< BR-6810-R/5810-R/5710-R > Säädä jousen kiinnityspaikkaa, jos jarruvipu ei palaudu tasaisesti. Suorita tämä työ irrottamalla U-jarru rungosta. Asennustyökalua käytettäessä Asennustyökalun (Y8L398040) avulla jousen paikkaa voidaan vaihtaa. 1. Irrota U-jarru rungosta. Huomautus: Kun irrotat U-jarrua rungosta, varo jousen sinkoutumista, sillä jousi on kuormitettuna. Oletusasetus (tehdasasetus) 2. Vaihda jousen paikkaa. Suurenna jousivoimaa 3. Asenna asennustyökalu U-jarruun. Asennustyökalu 4. Kiinnitä asennustyökalu väliaikaisesti yhteen rungon pohjaan. 5. Vedä asennustyökalu ulos nuolen suuntaan. 6. Kiristä jarrun kiinnitysruuvi kokonaan. 4 Jarrun kiinnitysruuvi 6 Jarrun kiinnitysruuvi 4 mm kuusiokoloavain 4 mm kuusiokoloavain 5 Kiristysmomentti: 0,5 Nm Kiristysmomentti: 5-7 Nm 28
Kun asennustyökalua ei käytetä 1. Irrota U-jarru rungosta. Huomautus: Kun irrotat U-jarrua rungosta, varo jousen sinkoutumista, sillä jousi on kuormitettuna. Oletusasetus (tehdasasetus) Suurenna jousivoimaa 2. Vaihda jousen paikkaa. Jarrun kiinnitysruuvi 3. Kiristä puolittain Y-varsi runkoon. 4 mm k uusiokoloavain 4 C-varsi 4. Kiristä C-varsi runkoon. 3 Y-varsi 5 Jarrun kiinnitysruuvi 5. Kiristä jarrun kiinnitysruuvi kokonaan. 4 mm k uusiokoloavain Kiristysmomentti: 5-7 Nm 29
HUOLTO Jarrupalan kitkapinnan vaihto 1. Irrota kiinnitysruuvi. 2 mm kuusiokoloavain Kiinnityspultti 2. Irrota jarrupala liu'uttamalla se jarrupalan rungossa olevaa uraa pitkin. Jarrupala 3. Jarrupaloista ja jarrupalan rungoista on olemassa kahta eri tyyppiä vasemmalle ja oikealle puolelle. Liu'uta uudet jarrupalat jarrupalan rungossa oleviin uriin ja huomioi oikeat suunnat ja ruuvin kiinnitysreikien paikat. < BR-9000/6800/5800/RS500/9010-RS/6810-RS/5810-RS > Vasemmalle Sama edessä ja takana Etu Jarrupala Oikealle Sama edessä ja takana Etu Jarrupala R55C4 L Jarrupalan asetussuunta R R55C4 Kiinnityspultti Jarrupalan runko Jarrupalan runko Kiinnityspultti 30
< BR-9010/6810/5810/5710 > VAROITUS Käytä jarrupalan runkomallin BR-9010/6810/5810/5710 kanssa aina mallikohtaista jarrupalaa (R55C4, R55C4 (hiilikuituvanne) tai R55C4-1 (hiilikuituvanne)). Tavanomaisissa jarrupaloissa (R55C3, R55C3 (hiilikuituvanne), R55C2, R55C (hiilikuituvanne), R55C (keraaminen) ja R55C+1) kiinnityskohta on eri paikassa. Tämä estää kiinnitysruuvin kiristämisen, minkä seurauksena jarrupala voi irrota ja jarrutus voi estyä. Vasemmalle Jarrupala Oikealle Jarrupala L R55C4 Jarrupalan asetussuunta R55C4 R Etu Jarrupalan runko Kiinnityspultti Etu Jarrupalan runko Kiinnityspultti 4. Kiristä kiinnitysruuvi. Kiristysmomentti: 1-1,5 Nm 31
Jarrupalan ominaisuudet Mallinro R55C4 R55C2 R55C3 R55C hiilikuituvanteelle R55C-1 hiilikuituvanteelle R55C+1 R55CT4 M50T R50T R50T2 R50T4 Jarrupalan muoto FORWARD R55C3 FORWARD R55C3 FORWARD R55C3 R R R Kasettityyppinen - - - - Suositeltu vanne Alumiini Alumiini Alumiini Hiilikuitu Hiilikuitu Alumiini Alumiini Alumiini Alumiini Alumiini Alumiini Teho kuivana Teho märkänä Melutaso Himmentymätön Kestävyys (tiekäyttö) Kestävyys (maastokäyttö) Ominaisuudet Hellävaraisuus vanteelle BR-9000 Vakio - - Lisävaruste Lisävaruste - Lisävaruste - - - - BR-9010 Vakio - - Lisävaruste Lisävaruste - Lisävaruste - - - - BR-6800 Vakio - - Lisävaruste Lisävaruste - Lisävaruste - - - - BR-6810 Vakio - - Lisävaruste Lisävaruste - Lisävaruste - - - - BR-5800 Vakio - - Lisävaruste - - Lisävaruste - - - - BR-5810 Vakio - - Lisävaruste Lisävaruste - Lisävaruste - - - - BR-RS500 Vakio - - Lisävaruste - - Lisävaruste - - - - BR-5710 Vakio - - Lisävaruste Lisävaruste - Lisävaruste - - - - 32
Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)