Koiviston Isku ry. 24. Satakunnan ajot (etappiajo) TEKNINEN OPAS

Transkriptio

1 Koiviston Isku ry hyvässä seurassa jo vuodesta Satakunnan ajot (etappiajo) TEKNINEN OPAS versio Teknistä opasta täydennetään tarvittaessa ennen kilpailua, tarkista että käytössäsi on viimeisin versio tästä oppaasta. ( ) Kilpailussa noudatetaan UCI:n ja SPU:n sääntöjä, kilpailun järjestäjän ohjeita sekä Tieliikennelakia. Kaikki kilpailijat ajavat omalla vastuullaan ja ovat velvollisia huolehtimaan vakuutusturvastaan. Tien keskiviivan tahallisesta ylityksestä ajon aikana kilpailija voidaan sulkea pois kilpailusta. Poliisi valvoo kilpailua ja voi puuttua siihen tarvittaessa. Kaikkien osanottajien (kilpailijat, joukkueenjohtajat ja huoltajat) pitää tutustua ennen kilpailuja tähän Tekniseen oppaaseen.

2 KILPAILUN JÄRJESTÄJÄ Koiviston Isku ry, pyöräilyjaosto Yritystunnus Osoite Palokunnanpuistokatu 6-8, Pori TUOMARINEUVOSTO 1. KILPAILUORGANISAATIO Ylituomari Mika Niskanaen, tuomarit Pekka Luhtala, Jyrki Lepistö ja maalituomari Jani Tulkki KILPAILUN VASTUUHENKILÖT Kilpailun johtaja Ilpo Kyllönen, puh Maalituomarit Jaakko Patoranta, Raija Patoranta Ajanotto ja maalikamera Aika-bussi, Heikki Kivinen, puh Kuuluttaja Markku Nieminen Tulospalvelu Jari Wiksten, puh , Ratamestari Jukka Hirvijärvi kilpailukanslia Sylvi Mattila Pukeutuminen & peseytyminen Noormarkun urheilutalo, Finpyyntie 18, Noormarkku Ensiapu Noormarkun VPK ensivaste Päivystävä lääkäri Päivystyspoliklinikka, Satakunnan keskussairaala, Sairaalantie 3 Pori, puh Sairaankuljetus ja yleinen hätänumero, puh KILPAILUKESKUS KILPAILUKANSLIA Avoinna: Paikka la klo 9.00 alkaen ja su klo 8.00 alkaen Noormarkun urheilutalo, Finpyyntie 18 Noormarkku KILPAILIJOIDEN PUKU- JA PESEYTYMISTILAT Avoinna: Paikka: la klo 9 alkaen ja su klo 8.00 alkaen Noormarkun urheilutalo, Finpyyntie 18 Noormarkku 3. KILPAILUAIKATAULU Lauantai PROLOGI 2,8 km ja KORTTELIAJO klo 9.00 Kilpailutoimisto avataan klo Joukkueenjohtajien kokous (Kilpailutoimistossa) klo PROLOGI 2,8km Lähtö: Piispantiellä n. 500 m kilpailukeskuksesta etelään. lähtöjärjestys: N/M-10 - N/M-14 M-Elite/M-18 N-Elite/N-18 Kategoria 2, M-16, Kategoria 3, N-16 (lähtöväli: 30 sekuntia)

3 klo KORTTELIAJO Lähtö/Maali Piispantiellä Lähtö 1 4 kierrosta N/M-10 - N/M-12 Lähtö 2 7 kierrosta Kategoria 4, M-14 Lähtö 3 15 kierrosta N-elite/N-18, M-16, Kategoria 3 Lähtö 4 20 kierrosta Kategoria 2, Lähtö 5 40 kierrosta M-elite/M-18 klo n Palkintojen jako Prologi ja kortteliajo Sunnuntai NOORMARKUN AJO Lähtö: Urheilutalon piha-alueelta klo 8.00 Kilpailutoimisto avataan klo 9.30 Joukkueenjohtajien kokous Lyhyt reitti: klo Pitkä reitti: klo Lähtö 1: N/M10-N/M12 3* lyhyt kierros (3,3 km) 10 km Lähtö 1: M-elite, M18 4* Noormarkun lenkki (37 km) 148 km klo Lähtö 2: Kategoria 2 3* Noormarkun lenkki (37 km) 111 km klo Lähtö 3: N-elite, N18, M16, Kategoria 3 3* Noormarkun lenkki (37 km) 111 km klo Lähtö 4: Kategoria 4, N14, M14 1* Noormarkun lenkki (37 km) 37 km klo n Palkintojen jako, Urheilutalo (juniorisarjat) klo n palkintojen jako, Urheilutalo JOUKKUEENJOHTAJIEN KOKOUKSET: Joukkueenjohtajien kokoukseen toivotaan edustajaa kaikista kilpailuun osallistuvista seuroista. Huoltoautojen numerot jaetaan kokouksessa sunnuntaiaamulla. Sunnuntain huoltoautonumerot jaetaan ennen Noormarkun Ajon starttia kilpailutoimistosta (järjestys 1-pv:n sijoitusten perusteella). Kokousajat lauantaina klo ja sunnuntaina klo MAANTIE-ETAPILLA HYVITYSSEKUNNIT Satakunnan ajot on etappiajo, joka muodostuu prologista, kortteliajosta ja maantie-etapista. Kortteliajon ja maantieajon kunkin luokan kolmelle parhaalle annetaan hyvityssekunteja. M-Elite ja M-18 ajavat samoista hyvityssekunneista. Voittaja saa 10 sekuntia, toinen 6 sekuntia ja kolmas 4 sekuntia, jotka vähennetään yhteisajasta. AIKA-AJOPYÖRÄ ON SALLITTU PROLOGILLA.

4 4. KILPAILUREITIT PROLOGI, 2,8 km: Prologin lähtö on etelään noin 500m päässä kilpailukeskuksesta Piispantiellä ja maali on myös Piispantiellä. Kilpailijat lähtevät Prologille väliaikalähdöllä 30 sekunnin väleillä. Kilpailureitillä verryttely on ehdottomasti kielletty kilpailun aikana. Aika-ajopyörän, aika-ajokypärän ja tempohaalarin käyttö on sallittu. KORTTELIAJO arvioitu lähtöaika N/M-10 - N/M-12 4 kierrosta klo Kategoria 4 7 kierrosta n N-elite/N-18, M-16, Kategoria 3 15 kierrosta n Kategoria 2 20 kierrosta n M-elite/M kierrosta n Reittinä on Rauhalammintie - Heikkiläntie - Piispantie ja kierroksen pituus on n. 1,1 km.

5

6 NOORMARKUN AJO MAANTIEAJON REITTI Lyhyt kierros (n 3,3km) Finpyyntie-Piilitie-Laviantie-Bränbäckintie n. 3,3 km. Lyhyen kierroksen ajavat N/M10-N/M12 luokkien ajajat kolme kertaa. Maali on Piilitiellä. Piilitie on 420 metriä pitkä soratie.

7 Pitkä kierros (n 37 km) Maantielähdöt Klo N/M10-N/M12 Klo M-elite/M-18 Klo Kategoria 2 Klo N-elite/N-18, M-16, Kategoria 3 Klo Kategoria 4, N-14, M-14 3 lyhyttä kierrosta 10 km 4 kierrosta 148 km + 4 lyhyttä kierrosta 12 km =160 km 3 kierrosta 111 km 3 kierrosta 111 km 1 kierros 37 km Lähdöt valmistautuvat Urheilutalon piha-alueella ja lähdöt tapahtuvat masterstartteina Finpyyntietä liikenneympyrän kautta Laviantielle, jossa rautatien ylityksen jälkeen 2 km kohdalla alkaa vapaa vauhti. Reitti on Laviantie (2560)-Paluksentie (2556)-Noormarkuntie (2556)-Kullaantie (2550)-Noormarkuntie (2555) Finpyyntie (2555) ja Piilitie - Laviantie. Maali on Piilitiellä, joka on hiekkapintainen. Maalialue on kilpailukeskuksen lähistöllä. Tiet ovat mutkaisia ja näkyvyys on paikoin huono, joten kilpailijoiden on pysyttävä omalla kaistalla. Maantie-etapeilla on merkitty matka maaliin 3km, 1km ja 500m kyltein. 5. KILPAILIJAT ILMOITTAUTUMINEN Kilpailuihin voi ilmoittautua mennessä Flo Members-järjestelmän kautta. Linkki ilmoittautumiseen on Koiviston Iskun nettisivuilla Satakunnan Ajojen alasivulla.

8 KILPAILUMAKSUT Satakunnan ajot on etappiajo, jossa on prologi, kortteliajo ja maantie-etappi. Kilpailumaksu on - 70 euroa/kilpailija ja - juniorit N/M10-N/M14 30 euroa/kilpailija Kilpailumaksut on maksettava mennessä Koiviston Isku ry:n pyöräilyjaoston tilille Länsi-Suomen Osuuspankki IBAN: FI KILPAILUASUT Kilpailijan on käytettävä seuransa virallista edustusasua kilpailun aikana. Osanottajien on käytettävä hyväksyttyä jäykkärakenteista kypärää. Prologilla voi käyttää tempohaalaria ja aika-ajokypärää. KILPAILUNUMEROT Kilpailunumeroita ei saa taittaa. Prologilla on omat kilpailunumerot (lähtöjärjestyksen mukaan). Prologilla käytetään yhtä numeroa, joka kiinnitetään alaselkään keskelle. Kortteliajossa ja maantieajossa on käytössä kaksi numeroa, jotka kiinnitetään kortteliajossa vasempaan lonkkaan ja kylkeen. Maantieajossa numerot kiinnitetään oikeaan lonkkaan ja kylkeen. Kilpailunumeron pitää olla näkyvissä myös käytettäessä tuuliliiviä tai sadetakkia. Jos numero ei ole näkyvissä kilpailija voidaan sijoittaa ryhmänsä viimeiseksi. LÄHTÖ JA MAALIKUITTAUS Prologin lähtöpaikalla tulee olla noin 5 minuuttia ennen omaa lähtöaikaa. Kortteliajossa ja maantieetapilla pitää olla lähtöpaikalla vähintään 15 minuuttia ennen lähtöä. Lähtökuittaus tehdään lähtökuittauslistaan vähintään 20 minuuttia ennen lähtöä. Maaliintulo kuittausta ei ole. KESKEYTTÄMINEN Kilpailijan keskeyttäessä kilpailun hänen tulee ilmoittaa siitä kilpailun tuomarille ja/tai kilpailutoimistoon. TUUMATARKASTUS Nuorten luokkiin kuuluville pyöräilijöille suurin sallittu välitys on: Luokka välitys Luokka välitys M/N-10-M/N cm M/N cm M/N cm M/N-18 Juniorit 793 cm Tuumatarkastus on lähtöpaikkojen välittömässä tuntumassa prologissa ja kortteliajossa ja maantieajossa tuumatarkastus on Urheilutalon piha-alueella. VASTALAUSEET Katso säännöt N sääntökirja sivu 57-58

9 6. KILPAILIJOIDEN HUOLTO HUOLTOAUTOT Prologilla ja kortteliajossa huoltoautot eivät ole sallittuja. Joukkueiden/seurojen, jotka haluavat huoltoauton maantie-etapille on osallistuttava joukkueenjohtajien kokoukseen, jossa kerrotaan tarkemmin erityismääräyksistä ja/tai muutoksista ohjeisiin. Huoltoautojen järjestys määräytyy ensimmäisen päivän yhteistulosten mukaan. Huoltoautojen joukkueenjohtajilla ja mekaanikoilla pitää olla vähintään huoltajakortti. Huoltoautossa on oltava vähintään kaksi henkilöä. Huoltoautot ryhmittyvät numerojärjestykseen Urheilutalon piha-alueelle vähintään 10 minuuttia ennen lähtöä. Huoltoauton suurin korkeus saa olla 166 cm. Jos huoltoauton kuljettaja ei noudata kilpailun sääntöjä ja määräyksiä tai tieliikennelakia, voidaan hänet poistaa kilpailun huollosta. Huoltoauto ei saa ohittaa tuomariautoa ilman tuomarin lupaa. Huoltoautojen numerot jaetaan joukkueenjohtajien kokouksessa. Järjestäjällä on oikeus velvoittaa huoltoauto, jolla on vähemmän kuin viisi ajajaa huollettavanaan, ottamaan huollettavakseen sellaisia ajajia, joilla ei ole omaa huoltoa. RAVINTOHUOLTO Ravintohuolto ei ole sallittu ennen 50 km täyttymistä ja viimeisen 20 km aikana. Tuomarineuvosto päättää tarkemmin ravintohuollosta ja siitä informoidaan joukkueenjohtajien kokouksessa. Sunnuntaina maantie-etapilla M-elite/M-18 -lähdössä ravintohuolto on sallittu 2 ja 3 kierroksella kiinteältä ravintohuoltoalueelta, joka sijaitsee maalialueen lähistöllä. Kategoria 2, kategoria 3, N-elite/N-18 lähdöissä huolto on sallittu 2. kierroksella kiinteältä ravintohuoltoalueelta. VÄLINEHUOLTO Prologissa ei välinehuolto ole sallittu. Kortteliajossa on yksi kiinteä välinehuoltopiste. Ravintohuolto ei ole kortteliajossa sallittu. Maantie-etapilla välinehuollon tulee tapahtua aina pientareella tai tien oikeassa reunassa. 7. LÄÄKINTÄHUOLTO Ensiapu: Noormarkun VPK:n ensivaste päivystää lauantaina ja sunnuntaina kilpailukolonnaa seuraa VPK:n ensivasteauto. Päivystyspoliklinikka: Satakunnan keskussairaala, Sairaalantie 3, Pori, puh Sairaankuljetus ja yleinen hätänumero: puh KILPAILURADIO Huoltoautossa tulee olla VHF-kilpailuradio. Vaatimus on ehdoton, ilman toimivaa radiota ei huoltoautolle anneta paikkaa kolonnassa. Turha radion käyttö on rike. 9. PALKINNOT JA PALKINTOJENJAKO Jokaisessa lähdössä palkitaan prologin, kortteliajon ja maantie-etapin voittajat pokaaleilla. Yhteiskilpailussa palkitaan kunkin luokan kolme parasta. N/M-elite-sarjassa palkitaan lisäksi 4-5 sijoille sijoittuneet. Kilpailujen palkintojenjakoon on osallistuttava seuran virallisessa asussa.

10 10. TULOSPALVELU Kilpailujen tulokset julkaistaan kilpailukeskuksen ilmoitustaululla. Kilpailun jälkeen täydelliset tulokset julkaistaan Koiviston Isku ry:n internetsivuilla: Tulokset julkaistaan myös Pyöräilyn tulospalvelu Kari Mäkisen sivuilla Satakunnan ajojen aiemmat voittajat: VOITTAJAT, MIEHET (Yleinen/Elite) 1994 Ilpo Kyllönen KoiIsku 1995 Ville Keskimäki TuUL 1996 Petri Vepsä KoiIsku 1997 Sami Hiltunen LaKa 1998 Jukka Heinikainen Länken 1999 Andres Lauk TuUL, Viro 2000 Helmet Tamkorv TWL, Viro 2001 Oskari Kargu TuUL, Viro 2002 Kari Myyryläinen Porvoon Akilles 2003 Sami Hiltunen TWL 2004 Timo Erjomaa TuUL 2005 Mikko Vastaranta PP 2006 Timo-Jaakko Toivanen Picaro 2007 Jarmo Rissanen CCH 2008 Matti Pajari CCH 2009 Jussi Veikkanen FDJ/TWL 2010 Juha Kangaskokko Picaro 2011 Kimmo Kananen Velocitor 2012 Jussi Eskelinen KoiIsku 2013 Roope Nurmi Velocitor 2014 Jaakko Toppari JurVo 2015 Stefani Urmas CV 2016 Matti Manninen KoiIsku VOITTAJAT, NAISET (Naiset Elite) 1994 Charlotte Uppgård Länken 1995 Annikki Saha Länken 1996 Sari Saarelainen Lets Go 1997 Maria Siren PT 1998 Anni Moilanen TuUL 1999 Mirella Harju TuUL 2000 Mirella Harju TuUL 2001 Mirella Harju TuUL 2002 Sirpa Ahlroos IK Tiina Nieminen LaKa 2004 Tiina Nieminen LaKa 2005 Paula Suominen TuUL 2006 Lotta Lepistä PoTa 2007 Paula Suominen TuUL 2008 Lotta Lepistö PoTa 2009 Terhi Salmenoja TuUL 2010 Anne Palm CCH 2011 Anne Palm CCH 2012 Lotta Lepistö PoTa 2013 (ei N-elite sarjaa) 2014 Jaana Hyvärinen IK Kati Jokio TVC 2016 Minna-Maria Kangas IK-32