TEKNINEN OPAS SM-PARITEMPO

Transkriptio

1 TEKNINEN OPAS SM-PARITEMPO Jenni Petrelius

2 1. KILPAILUSSA NOUDATETTAVAT SÄÄNNÖT JA MÄÄRÄYKSET Kilpailussa noudatetaan UCI:n, Suomen Pyöräilyunioni ry:n kilpailusääntöjä sekä näitä kilpailumääräyksiä. Ajajien tulee noudattaa myös asiaankuuluvia lakeja, asetuksia, sääntöjä ja määräyksiä (kuten liikennesääntöjä) sekä kilpailun järjestäjien antamia ohjeita. Lisenssin haltijan tulee toimia hyvän tavan ja urheiluhengen mukaisesti. Kilpailutapahtumaan osallistuvat ovat yksin vastuussa itselleen ja muille (myös ns. kolmannelle osapuolelle) aiheuttamistaan seuraamuksista. Kilpailijat ja muut kilpailuihin osallistuvat vastaavat omasta vakuutusturvastaan. Kilpailijat ovat kansainvälisen lajiliiton (UCI), kansallisen liiton (SPU) ja kansallisen Suomen Antidopingtoimikunnan (ADT) asettamien dopingsääntöjen alaisia. Järjestäjä pyrkii turvaamaan kilpailun turvallisuuden, mutta onnettomuudet muun liikenteen tai jalankulkijoiden kanssa ovat kilpailijoiden vastuulla. Järjestäjä ei ole vastuussa kilpailijalle aiheutuneista ja kilpailijan aiheuttamista vahingoista. Järjestäjällä on järjestäjän virheistä aiheutuvien vahinkojen varalle urheilujärjestöjen yhteinen toimintavastuu- ja tapaturmavakuutus. Kaikkien osanottajien (kilpailijat, joukkueenjohtajat ja huoltajat) pitää tutustua ennen kilpailuja tähän Tekniseen oppaaseen. 2. KILPAILUN TOIMIHENKILÖT Kilpailun järjestäjä: Kilpailukeskus: Oulu Triathlon & Cycling ry Sanginsuun Metsäoppilaitos Metsäkouluntie 2, OULU Karttalinkki Ylituomari: Esko Aro p Tuomari Jari Lämsä p Kilpailun johtaja: Pekka Hartikka p Maalikamera ja ajanotto: Markku Kukkola p sihteeri: Jenni Petrelius p Tulospalvelu: Kilpailutoimisto: Ratamestari ja liikenteenohjaus: Puku- ja pesutilat: Pyöräilyn tulospalvelu Kari Mäkinen Eeva Törmänen ja Maria Lämsä Hannu Muranen p ja Eero Moilanen Sanginsuun Metsäoppilaitos, Metsäkouluntie 2, OULU Lääkäri: Lääkäri Iikka Lantto p Oulu-Koillismaan Pelastuslaitos p. 112 Liikennevalvonta: Oulun poliisilaitos

3 3. OHJEITA KILPAILIJOILLE JA HUOLTAJILLE Kilpailuluokat ja kilpailun lähtöjärjestys Sarja Kilpailumatka M-18 28,8 km N-Elite 28,8 km M-Elite 50,3 km Ensimmäinen kilpailijapari lähtee klo Lähtöväli parien välillä on kaksi minuuttia. Kilpailujen aikataulu Kilpailutoimisto avataan Joukkueen johtajien kokous kilpailukeskuksessa Ensimmäinen lähtö Palkintojen jako kilpailukeskuksessa, Sanginsuun metsäoppilaitoksella Kilpailunumerot: Kilpailunumerot saa kilpailukansliasta seuroittain. Numero kiinnitetään molemmille ajajille keskelle ristiselkää. Numero tulee kiinnittää molemmille ajajille niin, että se on helposti luettavissa. Numerolapun taitteleminen on kielletty. Mikäli numero on huonosti tai huolimattomasti kiinnitetty, voidaan kilpailijan suoritus hylätä. Mikäli kilpailijapari keskeyttää kilpailun, tulee siitä ilmoittaa ajanottoon ja kilpailukansliaan. Numerot palautetaan kilpailun jälkeen maalialueelle tai kilpailukansliaan. Kadonneista ja vahingoittuneista numeroista peritään 20 euroa/pari. Numeron kiinnitetään keskelle ristiselkää. Välinetarkastus: Pyörät mitataan lähtökynnyksellä 10 minuuttia ennen kilpailuparin lähtöaikaa. Samalla tarkistetaan M-18 luokan kilpailijoiden pyörien välitysmatka (alle 793 cm). Pyörän tarkastuksen jälkeen kilpailijat odottavat lähtövuoroaan lähtökynnyksellä. Kilpailijat voi halutessaan tarkistuttaa ennakkoon pyöränsä sääntöjenmukaisuuden jos on epävarma pyöränsä sääntöjenmukaisuudesta. Kilpailun lähtöpaikka ja maali: Kilpailun lähtö on Vaalantiellä (tie 8300) bussipysäkiltä, joka on Sangisuuntien risteyksen tuntumassa. Lähtöalueen vieressä ei ole tilaa pysäköintiin eikä rullilla tapahtuvaan lämmittelyyn. Huoltoautot odottavat omaa lähtövuoroaan Lylyojantiellä tai Sankivaarantiellä. Maali on lähtöpaikan vastakkaisella puolella. Kilpailureitit Kilpailu ajetaan Vaalantiellä (tie 8300) edestakaisena ajona. M-Elite sarjan reitti kääntyy noin 17 km kohdalla Ylikiimingintielle (tie 834). Kilpailureitin päällyste on hyvä koko matkalta. M-18 ja N-Elite sarjat kääntyvät 14,4 km kohdalla Laivurintien liittymän bussipysäkillä. Ennakkokyltit ovat 500 m ja 50 m ennen kääntöpaikkaa. Kääntöpaikalla sijaitseva keila on kierrettävä. Huoltoautot kääntyvät samaisella bussipysäkillä, jossa myös liittymä leventämässä.

4 M-Elite sarjan kilpailijat kääntyvät 25,15 km ajon jälkeen Tervareitin toisen ylityspaikan kohdalla. Noin kilometri ensimmäisestä Tervereitistön ylityspaikasta vielä eteenpäin. Ennakkokyltit ovat 500 m ja 50 m ennen kääntöpaikkaa. Kääntöpaikalla sijaitseva keila on kierrettävä. Huoltoautot kääntyvät samaisella alueella, jossa on liittymässä tilaa kääntymiseen. Liikenne kilpailureiteillä: Kilpailureittejä ei ole suljettu yleiseltä liikenteeltä. Tien keskiviivan vasemmalla puolella ei saa ajaa. Liikenteenjakajia ja keskikorokkeita ei saa ohittaa väärältä puolelta. Kilpailu voidaan tarvittaessa keskeyttää pelastusviranomaisten, poliisin tai järjestäjien toimesta. Kilpailijoiden tulee noudattaa järjestäjien antamia ohjeita. Kilpailijan tulee noudattaa suurta varovaisuutta ja huolellisuutta, sekä noudattaa liikennesääntöjä. Todetusta keskiviivan ylityksestä langetetaan aikasakko. Harjoittelu ja lämmittely kilpailureitillä on kilpailun aikana ehdottomasti kielletty. Lämmittelyajon tulee tapahtua lähtöalueen länsipuolella, Vaalantiellä Oulun kaupungin suuntaan. Kilpailukeskuksessa on runsaasti tilaa rullilla tapahtuvaan verryttelyyn ja katospaikkoja löytyy sateen sattuessa. Huoltoautot: Kilpailijoilla voi olla huoltoauto. Huoltoautossa tulee olla kuljettaja ja huoltaja. Auto on varustettava huoltoautonumerolla, joka on sama kuin kilpailijaparin numero. Huoltoauton numerot on haettava kilpailutoimistosta hyvissä ajoin. Huoltoauton korkeutta ei ole rajoitettu. Huoltoautot odottavat omaa lähtövuoroaan Lylyojantiellä tai Sankivaarantiellä Ravintohuolto ei ole sallittu. Huoltoauton tulee ajaa vähintään 10 metrin päässä huollettavista kilpailijoista. Huoltoautojen tulee jatkaa maaliin tultaessa suoraan lähtö/maalialueen ohi kilpailukeskukseen. Pukeutuminen ja peseytyminen: Puku- ja pesutilat sijaitsevat kilpailukeskuksessa, Sanginsuun Metsäoppilaitos, Metsäkouluntie 2. Urheilija vastaa varusteistaan. Järjestäjä ei vastaa tiloihin jätetystä omaisuudesta. Palkinnot ja palkintojenjako Palkinnot jaetaan tulosten valmistuttua viimeisen parin maaliintulon jälkeen. Kussakin sarjassa palkitaan kolme parasta joukkuetta SM-mitaleilla. (kilpailijat + joukkueenjohtaja). Palkintojenjaossa kilpailijoiden ja joukkueenjohtajan tulee esiintyä seuran virallisessa edustusasussa. Kilpailun tulokset: Tulokset ovat nähtävillä kilpailukeskuksessa heti kilpailujen ja tarkistuksen jälkeen. Tulokset löytyvät myös tulospalvelu Kari Mäkisen ( ja seuran nettisivujen (otc.sporttisaitti.com) tulospalvelusta mahdollisimman nopeasti. Radan profiili ja tekniset tiedot M- 18 ja naisten radalla on nousua yhteensä 215 metriä. Korkeusero 35 metriä Miesten radalla on nousua yhteensä 312 metriä. Korkeusero 76 metriä. Seuraavalla sivulla olevat profiilit on ajettu eri päivinä, jolloin ilmanpaine ollut eri. Lähtökorkeuksissa on eroa noin 20 metriä edellä olevasta syystä johtuen. Profiilien mittakaava on kilpailumatkan mukaan ja siitä syystä näyttävät hieman erilaisilta. M-18 ja naisten reitti on miesten profiilikartassa 14,4 km:n saakka täysin sama ja paluumatka alkaa miesten profiilissa 35,9 km kohdalta.

5 Profiili M-18 ja Naiset Elite Profiili Miehet Elite