Tie- ja vesirakennushallitus. Kayttöosaston liikennetoimisto /kruunukart

Transkriptio

1 Tie- ja vesirakennushallitus Kayttöosaston liikennetoimisto /kruunukart

2 Y LEI 5EN FI FN JA AU'1A' 11N fauij - TEYKSISSÄ VUOSINA TAA11 Hi- N1EI' 0 \j NF Ii)j'I 1 JI j 1;'! le ts inki J79

3 YLEUEN T[EN JA kak'i'a 1IE UA()!l 1 b [I'.ai -a\ \1)OS 1 Nj\ [APA} TEJ NEE'F ON N 11iOT'11 JTJI)ET \uoslna 197-7[ sattui yleisen tien ja rautatieni tasoristevlsissä yhteensä 119 onnettomuutta. Onnettomuuksia sattui 106:ssa tasoristeyksessä, joista 93:ssa yksi onnettomuus ja 13:ssa 2 onnettornuutta. Missään tasoristeyksessä ei mainittuina vuosina at tunu t yli kahta onine t toiniju t ta. ()nnettomuudet jakautuivat vuosittain ja jilrei t t:i Ln taulukon 1 muk ai s e s t i taulukko 1. lasoristeysonnettornuuksien jakautuminen piireittitn ja vuosittain Vuosi Piiri U T H Ky M P-K Ku K-S V j 1 K-P Kn L Tasoristeysonnettomuuksista sattui turvalaittee ttornissa tasoristeyksissä 56 kpl (47.1 %), valo- ja äänivaroituslaittein rustetuissa tasoristeyksissä 37 kpl (31.1 %) ja puolipuomilaittein varustetuissa tasoristeyksissä 26 kpl (21.8%).

4 2 Kaikissa tasoristeyksissä sattuneissa onnettomuuksissa oli juna tai muu kiskojila kulkeva laite osallisena 86 kertaa (72.3 %). Turvalaitteettomjsga tasoris teyksissä sattuneissa onnettomuuk- Sissa oli juna osallisena LL8 kertaa (85.7 %), valo- ja äänivaro itus lait teella varus tetuissa tasoris teyksissä sattuneissa onnettomuuksissa 25 kertaa (67.6 %) ja puolipuomilajtteella varus tetuissa tasoris teyksissä sattuneissa onnettomuuks issa 13 kertaa (50.0 ). d Taulukko 2. Tasor:Lsteyso1-11ettomuudet jaoteltuina piireittäiri, turvalaitevaihtoehdoittain ja sen mukaan, onko osallisena juna vai ei Piiri Ei turva]. V+Ä PP Yht. Os. J Muu 08. j Muu Os. j Muu 2 Os. j Muu u ii T lh H Ky ii M P-K Ku K-S V K-P En L Vuosina sattunejssa tasoristeysonnettonjuuksissa kuoli 22 henkilöä, jotka kaikki kuolivat sellaisissa onnettomuuksissa, jossa toisena osapuolena oli juna. Vastaavasti tasoristeysonnet_. tomuuksissa vainmautui 93 henkilöä, joista 82 (88.2 %) sellais -is-- sa onnettomuuksissa, joissa toisena osapuolena oli juna ja 11 henkilöä (11.8 %) muissa tasoristey$onnettomuu](sjssa. Ajoneuvoja vaurioitui yhteensä 157 kappaletta; 121 (77.1 %) osallisena juna ja 36 (22.9 %) muut onnettomuudet.

5 -3 i isti onnettomuuksista, Jo issa toisena osapulena oli juna, oli alkoholitapauksia 4 kappaletta (4.7 %). Niissä turvalaitteilla varus tetuissa tasoristeyksissä sat tuneissa onnettomuuksissa, joissa toisena osapuolena oli juna (38 kpl) on onnettomuusilmoitusten perusteella todettu autoilijan ajaneen tai jalankulkijan kivelleen päin punaista valoa 23 kertaa (60.5%), kandessa tapauksessa turvalaite ei ole ollut toiminnassa. Muista tapauksista ei ole tietoa. Taulukko 3. Onnettomuuksien jakautuminen osallisen mukaan, alkoliolitapaukset, päin punaista ajot sekä onnettomuuksissa kuolleet, vammautuneet ja vaurioituneet ajoneuvo t Kpl Alko Ajoi päin pun. KuolI. Vamm. Vaur.ajon. Osallisena juna + HA )4 72 PA KAI 14 o KAV KA? LA MP MPO TII TRP pp JK

6 1 Lt Iaiilukko i4 Eri rajdeliikenflevksikoidefl osallisuus ornettomuuks issa Osal lisena maantie- 11 ikenneyks ikki + Pikajuna 16 Ilenk.juna 5 Kiskobussi 5 Tavarajuna 9 Veturi 3 Muu 9 (x Juna 39 6 (x Onnettomuusiimoituksesta ei se1vii junan laatu Niissä 33:ssa onnettomuudessa, joissa osaliiseria ei ollut jufla oli yhteensä 42 osallista. Alkoholitapauksia oli 7 kpl (21.2 YksittäisonnettomuukSia näistä onnettomuuksista oli 24 kpl (72.7 %) ja muita 9 kpl (27.3 %). Yksittäisonnettomuuksista oli suistumisia 17 kpl (70.8 %) ja ajo esteeseen ajoradalla 7 kpl (29.2 %). Muista onnettomuuksista oli kanden henkilöauton yhteenajoja 6 kpl (66.7%), yhdessä tapauksessa henkilöauto ajoi jalankulkijan päälle, yhdessä tapauksessa henkilöauto ajoi kuorma-auton perään ja yhdessä tapauksessa henkilöauto ajoi tasoristeyksen eteen pysähtyneen perävaunullisen kuorma-auton päälle. Taulukko 5. Onnettomuuksien osalliset, alkoholitapaukset, päin punaista ajot sekä näissä onnettomuuksissa kuolleet, vammautuneet ja vaurioituneet ajoneuvot Kpl Alko Ajoi päin pun. Kuoli. Vamm. Vaur.ajon. HA PA KAI KAV JK

7 ) Faulukko 6. Yksittäisonnettomuuksien jakautuminen eri ajoneuvotyyppien kesken Suistuminen Ajo esteeseen ajor. IIA 13 5 PA 1 0 KAI 2 2 KAV 'rasoristeysonnettomuuksista sattui päivänvalossa 85 kpl (71.4 ), hämärässä 8 kpl (6.7 %), pimeässä tien ollessa valaistu 14 kpl (11.8 %) ja pimeässä tien ollessa valaisematon 12 kpl (10.1 ). Kaikkiaan ajettiin päin punaista valoa 30 kertaa, joista päivänvalossa 23 kertaa (76.7 %), hämärässä 2 kertaa (6.7 %), pimeässä tien ollessa valaitus 14 kertaa (13.3 %) ja pimeässä tien o1 lessa valaisematon 1 kerta (3.3 %). Onnettomuushetkellä tien pinta oli kuiva 55:ssä tapauksessa (46.2 %), märkä 12 tapauksessa (10.1 %), lurninen 21:ssä tapauksessa (17.6 %), Jäinen 28:ssa tapauksessa (23.5 %) ja sohjoinen 3:ssa tapauksessa (2.5 ). Päin punaista ajettiin kuivalla kelillä 11 kertaa (36.7%), märällä kelillä 7 kertaa (23.3%), lumisella kelillä 2 kertaa (6.7 %), jäisellä kelillä 7 kertaa (23.3 %) ja soh,joisella kelillä 3 kertaa (10.0 %). '. Alkoholin vaikutuksen alaisena ajettiin päin punaista yhden ker- ran (3.3 %). Tasoristeysonnettomuudet jakautuivat eri kuukausille kuvan 1 mukaisesti. Eri viikonpäiville onnettomuudet jakautuivat kuvan 2 mukaisesti ja onnettomuuksien tapahtuma-aika jakautui kuvan 3 mukaisesti.

8 3 I8 * -J TA HE MAHUTO KE HE EL SYLO MAJO Kuva 1. Onnettomuuksien jakautuminen eri kuukausille J 18 :- 14 z 2 0 MATI KETOPELASU Kuva 2. Onnettomuuksien jakautuminen eri viikonpäiville 14 -J z II Kuva 3. Onnettomuuksien jakautuminen kel lona i kojen mukaan