Info. Koillis-Helsingin uusi bussilinjasto 6/2017

Transkriptio

1 Info 6/2017 Julkinen tiedote Offentligt meddelande Public bulletin Koillis-Helsingin uusi bussilinjasto Uudet bussilinjat aloittavat INFOPAKETTI ELOKUUN JOUKKOLIIKENNEMUUTOKSISTA KOILLIS-HELSINGISSÄ Uusia linjoja Koillis-Helsinkiin SIVU 2 Tutustu uusiin linjanumeroihin ja reitteihin SIVU 4-6 Myös raitiolinjat uudistuvat SIVU 8

2 LAURI ERIKSSON JULKAISUN TIEDOT Julkaisija: HSL Helsingin seudun liikenne Taitto: Elina Christensen Luova Studio Paino: Lönnberg Painot Oy Linjakartta: ABCC Painos: 000 YHTEYSTIEDOT Asiakaspalvelu ja palaute puh Ma-pe klo 7-19, la-su UPPGIFTER OM PUBLIKATIONEN Utgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Layout: Elina Christensen Luova Studio Tryckeri: Lönnberg Painot Oy Linjekartan: ABCC Upplaga: 000 KONTAKT Kundservice och respons tel Må-fr kl. 7-19, lö-sö kl HSL Info 2017 Uusia linjoja Koillis-Helsinkiin Tämän vuoden elokuun 14. päivänä joukkoliikenne muuttuu Koillis-Helsingissä. Muutos ei ole mullistava, mutta merkittävä se on edellisen kerran Koillis-Helsingin bussilinjoja on muutettu tässä mitassa yli 20 vuotta sitten, kun Helsingin ja Tikkurilan välinen kaupunkijunaliikenne alkoi. Suurimmalla osalla Koillis-Helsingin bussilinjoista reitti muuttuu ainakin hieman, ja osa linjoista saa myös uuden linjanumeron. Muutoksilla pyritään siihen, että liikenne palvelisi myös muuttuneita liikkumistarpeita ja koko ajan kasvavaa kaupunkia niin hyvin kuin mahdollista. Koillis-Helsingissä lähtökohtamme on se, että bussit tarjoavat hyvät yhteydet niin Helsingin kantakaupunkiin, junaradan varteen kuin myös alueen sisällä ja poikittaiseen suuntaan. Toissa kesänä avautunut Kehärata lisäsi lähijunaliikenteen vuoroja pääradalla ja toi muun muassa Malmille ja Puistolaan metromaisen tiheät vuorovälit. Samana kesänä aloittanut runkolinja taas paransi yhteyksiä itään ja länteen. Koillis-Helsingin uudessa bussilinjastossa pyrimme siihen, että matkustaminen olisi yhä useammin mahdollista ilman aikataulujen katsomista. Tietyille katuosuuksille syntyy useamman linjan yhdistelmänä tiheän vuorovälin yhteyksiä, joiden vuoroväli ruuhkassa on noin viisi minuuttia. Nämä osuudet on merkitty tämän lehtisen keskiaukeaman karttaan paksulla sinisellä viivalla. Nyt käsissäsi oleva infolehti on jaettu noin talouteen Koillis-Helsingin alueella, Vanhastakaupungista Suutarilaan ja Pukinmäestä Jakomäkeen. Tietoa uudesta linjastosta on saatavilla vielä kattavammin verkkosivuiltamme osoitteesta hsl.fi/koillishelsinki2017. Tervetuloa kyytiin! Tero Anttila joukkoliikenneosaston johtaja HSL

3 Tämä muuttuu Bussien reitit uudistuvat, kun HSL:n liikenne siirtyy syysaikatauluihin. LAURI ERIKSSON MIKSI KOILLIS- HELSINGIN BUSSILINJASTO UUDISTUU? Eteenpäin 90-luvulta Edellinen suuri muutos bussilinjastoon tehtiin vuonna 1996, kun Helsingin ja Tikkurilan välinen kaupunkijunarata avattiin, mutta moni asia on muuttunut sen jälkeen. Uusia alueita Koillis-Helsingin väkiluku on kasvanut etenkin uusilla asuinalueilla Viikinmäessä ja Alppikylässä. Kokonaisuudessaan Koillis-Helsingin väkiluvun odotetaan hieman kasvavan. Tiiviimmät yhteydet tärkeimpiin paikkoihin Kun Koillis-Helsingin bussilinjasto uudistuu elokuussa, takana on ollut vuosien työ. Työn lopputuloksena monet bussit saavat uusia reittejä, ja myös jotkin linjanumerot muuttuvat. Liikenne kulkee uudistuksen myötä entistä enemmän siellä, missä liikennettä kaikkein eniten tarvitaan. Muutoksella pyritään siihen, että Koillis- Helsingissä kulkevat bussit tarjoavat tiiviitä yhteyksiä niin junaradan varteen kuin myös kantakaupunkiin paikallisia alueen sisäisiä liikkumistarpeita unohtamatta. Linjastossa on pyritty siihen, että matkustaminen onnistuu entistä useammin aikatauluihin katsomatta. Linjojen vuorovälit pidetään mahdollisimman säännöllisinä, ja kun kaksi tai useampi bussilinja on tietyllä osuudellaan samalla reitillä, vuorovälit saadaan myös tiheiksi. Linjanumeroista muuttuvat 72, joka tunnetaan tulevaisuudessa numerolla 61, ja 68, jonka uusi numero on 78. Näin syntyy looginen jaottelu: Mäkelänkadun suunnan bussit alkavat numerolla 6, Hämeentien suunnan bussit numerolla 7. Uudistuksen myötä jotkin aiemmin suorista yhteyksistä muuttuvat vaihdollisiksi, ja joillain yhteysväleillä linja vaihtuu uudeksi. Esimerkiksi Suutarilan ja Malmin välillä linjat ja T korvautuvat linjalla 79 (Herttoniemi Puistola as.). Jakomäen ja Malmin välisiä yhteyksiä taas palvelee pitenevä linja (Kamppi Jakomäki). Uusi 75 tarjoaa palvelua välillä Jakomäki Puistola. Kerromme bussilinjoissa tapahtuvista muutoksista kattavasti myös verkkosivuillamme. Asukkaat mukana suunnittelussa Koillis-Helsingin linjastosuunnitelman tekeminen aloitettiin syksyllä 2014, ja asukkaat ovat olleet mukana suunnittelussa alusta asti. Suunnittelun etenemisestä kerrottiin työn aikana linjastosuunnitelmasta kertomista varten perustetussa blogissa, ja lisäksi suunnitelmaluonnoksia esiteltiin ja niistä kerättiin palautetta useissa asukastilaisuuksissa. Tämän jälkeen linjastosuunnitelmaan tehtiin muutoksia, ja seuraavasta suunnitelman luonnoksesta HSL sai huomattavasti vähemmän palautetta. HSL:n hallitus hyväksyi Koillis-Helsingin linjastosuunnitelman , minkä jälkeen bussilinjoille kilpailutettiin liikennöitsijät. Lähibussit täydentävät linjastoa Koillis-Helsingissä liikennöi myös lähibusseja, joiden tehtävänä on täydentää muuta linjastoa ja tarjota yhteyksiä kodin läheltä tärkeimpiin palveluihin. Koillis-Helsingissä myös lähibussien reitit muuttuvat 14.8., kun lähibussien reittejä siirretään katuosuuksille, joilta muu joukkoliikenne poistuu. Tiheämpi junaliikenne Liikenne pääradalla on kesällä 2015 avatun Kehäradan myötä aiempaa tiheämpää, mikä on kasvattanut junaliikenteen merkitystä Koillis-Helsingissä. Esimerkiksi Malmilta ja Puistolasta pääsee Helsinkiin ja Tikkurilaan suurimman osan liikennöintiajasta n. 5 minuutin välein. Uusi runkolinja Poikittaisliikennettä on kehittänyt elokuussa 2015 aloittanut runkolinja (Rastila Vuosaari Mellunmäki Kontula Malmi Paloheinä Myyrmäki). Tulevaisuudessa runkolinjoja perustetaan lisää. Matkustajamäärät Joidenkin bussilinjojen matkustajamäärät ovat jääneet vähäisiksi, ja toisilla linjoilla ne ovat kasvaneet. Linjastoa uudistamalla palvelu paranee siellä, missä sitä eniten tarvitaan. Kantakaupunki kehittyy Kantakaupungin uudet työpaikka- ja asuinalueet, kuten Kalasatama ja Keski- Pasila, muuttavat lähivuosina ihmisten liikkumistarpeita. Lisätietoja: hsl.fi/koillishelsinki2017 3

4 Turuntie Vehkala Veckal Turunväylä Kehä III Kehä I Åbovägen Ring I Åboleden Vihdintie Ring III Koillis-Helsingin Vantaankoski Vandaforsen bussilinjat Busslinjerna i nordöstra Helsingfors Martinlaakso Mårtensdal Bus routes in North East Helsinki Vermo Myyrmäki Myrbacka Mäkkylä 553K 553K, 552, 552, 552,, 61(N,T), 552,,,, 552,,,,, 5, 61(T), 61,,, 61(T) 61,, 71(B), 77N,,, 5,, 71(B), 46 HSL Laajalahti Info 2016 Bredviken Louhela Klippsta Kaivoksela Gruvsta Malminkartano Malmgård 553 Vichtisvägen Pitäjänmäki Sockenbacka Kaupintie Krämarvägen Valimo Gjuteriet Munkkivuori Munkhöjden Munkkiniemi Munksnäs 552 Hämeenlinnanväylä Tavastehusleden Kannelmäki Gamlas Vihdintie Pohjois-Haaga Norra Haga 552 Haaga Haga Pikku Huopalahti Lillhoplax Huopalahti Hoplax Pirkkola Britas Hakamäentie Pirkkolantie Skogsbackavägen Ruskeasuo Brunakärr Kuusmiehentie Sexmansvägen Britasvägen Maunula Månsas Länsi-Pasila Västra Böle Ilmala, Kehä III, Paloheinä Svedängen Pasila Böle, Ring III Aviapolis Pakkala Backas Länsi-Pakila Västra Baggböle Käpylä Kottby, 562N 562 Torpparinmäki Torparbacken, 71(B),, 79N, Vallila Vallgård Veromies Skattmans, Tammisto Rosendal Itä-Pakila Östra Baggböle Kehä I Ring I, Tuomarinkylä Domarby, 77, 78, 79N, 79N, Tuusulanväylä Tusbyleden Oulunkylä Åggelby Koskela Forsby Hermanni Hermanstad Siltamäki Brobacka, 77, 79N, 71(B), 77N, 78N, 5 Arabia 552,, 61 71(B), 77N,,, 5, Koivuhaka Björkhagen,, 61T, 5, 61T, 5 Ylä-Malmi Övre Malm,, 5,,, 71, 77N, 552,,, 71, 77N,, 71(B), 77N,,, 71,,,,,,, 3, Malmi Malm Pukinmäki Bocksbacka 71B 4 B Suutarila Skomakarböle Tapulikaupunki Stapelstaden Pihlajamäki Rönnbacka, 71(B), 73N, 74N, 75,, 79N, Rautatientorille Till Järnvägstorget 73, 74 Hakaniemeen Till Hagnäs Kamppiin Till Kampen 61T, 5 Tapanila Mosabacka 77N,, 77, 79,, 71, 552, Ala-Malmi 4 Nedre Malm,, 5,, 77 Viikki Vik 75,, Viikintie 75, 5,, 79(B), 79(B), Herttoniemi Hertonäs 77N, 4 79, 4 79B Viksvägen, 75 Puistola Parkstad 79(B), 78(N) 79(B) 79B Siilitie Igelkottsvägen 79 Tikkurila Dickursby Suurmetsäntie Tattariharjuntie Lahdenväylä Hiekkaharju Sandkulla Kehä III Ring III 5, Hakkila Haxböle Tattarisuo Tattarmossen Lahtisleden Roihupelto Kasåkern, Tattaråsvägen, 75,, Heikinlaakso Henriksdal Storskogsvägen 75 5, Roihuvuori Kasberget 75,, 75, 717N Hakkila Haxböle 717N 5 Jakomäki Jakobacka,, 717(A) 5 Suurmetsä Storskog Kontula Gårdsbacka Myllypuro Kvarnbäcken Itäkeskus Östra centrum LahdenväyläLahtisleden, Hakunilantie Vaarala Fagersta Rajakylä Råby, 717(N),, Porvoonväylä Håkansbölevägen 717, 717N Puotila Botby gård, Itä-Hakkila Östra Haxböle, Hakunila Håkansböle Itäväylä 717 Mellunmäki Mellungsbacka Vartioharju Botbyåsen Österleden, 717A 717A Rastila Rastböle 717A Karttamerkkien selitykset Teckenförklaring till kartan Key to map symbols Bussilinja/-linjoja Busslinje/-linjer Bus route/routes Bussilinjoja, tiheä vuoroväli Busslinjer, hög turtäthet Bus routes, high frequency Runkolinja Stomlinje Trunk route Lähibussilinja Närbusslinje Neighborhood route Borgåleden Päätepysäkki Ändhållplats Terminus Rautatie Järnväg Railway Rautatieasema Järnvägstation Railway station Metrolinja Metrolinje Metro line Metroasema Metrostation Metro station Tie Väg Road Pohjakartta Karttakeskus 2017 Vuosaari Nordsjö

5 14.8. Uusi linja Ny linje New route Korvaa linjaa Ersätter linje Replaces route Reitti Rutt Service area Koillis-Helsingin bussilinjat Busslinjerna i nordöstra Helsingfors Bus routes in North East Helsinki Muutos Förändring Change Itäkeskus(M) Pitäjänmäki / Östra centrum(m) Sockenbacka Linja tai reitti ei muutu. Kontula(M) Kivikko Latokartano Käpylä Munkkiniemi / Gårdsbacka(M) Stensböle Ladugården Kottby Munksnäs Linja tai reitti ei muutu Rautatientori Oulunkylä Pukinmäki as. Tapaninvainio Siltamäki / Järnvägstorget Brobacka Päätepysäkki siirtyy Siltamäkeen. 61T 72 Rautatientori Oulunkylä Pukinmäki as. Tapaninvainio Tapanilan urheilukeskus / Järnvägstorget Mosabacka sportcentrum Ajetaan arkisin. 77A Kamppi Pasila as. Oulunkylä Pukinmäki as. Malmi as. Sepänmäki Alppikylä Jakomäki / Kampen Jakobacka Reitti jatkuu Malmilta Jakomäkeen. T Kamppi Töölö Pihlajamäki Pukinmäki as. Malmin sairaala Malmi as. / Kampen Malm st. 86 HSL Info 2016 Pukinmäen kautta Malmin asemalle, liikennöi ma-pe , 79 Rautatientori Arabia Viikinmäki Pihlajisto Pihlajamäki Savela Malmi as. / Järnvägstorget Malm st. Reitti jatkuu Savelasta Malmin asemalle. 71B Rautatientori Arabia Viikinmäki Viikki / Järnvägstorget Arabia Viksbacka Vik Ruuhka-ajan linja Hakaniemi Pihlajamäki Malmi as. Tapanila Puistola as. Ala-Tikkurila / Hagnäs Nedre Dickursby Linja tai reitti ei muutu , 76A, 76B Hakaniemi Lahdenväylä Pihlajamäki Malmi as. Tapanila as. Puistola as. Heikinlaakso / Hagnäs Henriksdal Reittimuutoksia, uusi päätepysäkki ,75A, 77 Rautatientori Lahdenväylä Jakomäki Heikinlaakso Puistola as. / Järnvägstorget Parkstad st. Lahdenväylää Jakomäkeen asti , 75 Rautatientori Pihlajamäki Sepänmäki Alppikylä Jakomäki / Järnvägstorget Rönnbacka Jakobacka Pihlajamäen kautta, ei Jakomäentietä Rautatientori Kustaa Vaasan tie Viikki Latokartano / Järnvägstorget Gustav Vasas väg Vik Ladugården Arabianrannan osuus poistuu , (T), 75A, 77A Herttoniemi(M) Siilitie(M) Latokartano Malmi as. Siltamäki Puistola as. / Hertonäs(M) Parkstad st. Reitti jatkuu Puistolan asemalle. 79B 79 Siilitie(M) Latokartano / Igelkottsvägen(M) - Ladugården Ruuhka-ajan linja. Myllypuro(M) Latokartano Viikki Arabia Kumpula Pasila as. Meilahti / Kvarnbäcken(M) Mejlans Reitti jatkuu Viikistä Myllypuroon, kulkee myös la. Ilmala Pasila as. Kuninkaanmäki / Ilmala Böle st. Kungsbacka Linja tai reitti ei muutu Malmi as. Maunula Huopalahti as. Otaniemi / Malm st. Månsas Hoplax st. Otnäs Linja tai reitti ei muutu. 74,76A, 76B, 5(K) Hakunila Porttipuisto Heikinlaakso Malmi as. Pukinmäki as. Oulunkylä Leppävaara as. / Håkansböle Alberga st. Pukinmäki - Leppävaara kuin nyk. 5(K) 5, T, 77A, 5 Itäkeskus(M) Malmi as. Siltamäki Töyrynummi Tapanilan urheilukeskus / Östra centrum(m) Mosabacka sportcentrum Jatkaa Malmilta Tapanilan urheilukeskukselle. Rastila(M) Vuosaari(M) Kontula(M) Malmi as. Myyrmäki as. Honkasuo / Rastböle(M) Nordsjö(M) Myrbacka st. Linja tai reitti ei muutu. Itäkeskus(M) Malmi as. Lentoasema / Östra centrum(m) Malm st. Flygplatsen Reitti jatkuu Aviapoliksesta lentoasemalle Mellunmäki(M) Jakomäki Tikkurila as. Aviapolis as. / Mellungsbacka(M) Jakobacka Dickursby st. Aviapolis st. Linja tai reitti ei muutu. Rautatientori Siltamäki Suutarila Tikkurila as. / Järnvägstorget Brobacka Skomakarböle Dickursby st. Linja tai reitti ei muutu. 717(A) 717(A) Rautatientori Jakomäki Hakunila Kuninkaanmäki/Sotunki / Järnvägstorget Kungsbacka/Sottungsby Linja tai reitti ei muutu. Lähibussit Närbussar Neigborhood routes Malmin sairaala Malmi Oulunkylä Koskela Käpylä Maunula Pakila Paloheinä / Malms sjukhus Svedängen Yöbussit Nattbussar Night buses Jatkuu Malmin sairaalalle, lyhenee Paloheinässä., 3 Viikki Pihlajisto Pihlajamäki Malmi Töyrynummi Suutarila Siltamäki / Vik Brobacka Linjat ja yhdistyvät linjaksi., 5 Jakomäki Puistola Fallkulla Ormuspelto Malmi Tapaninvainio Pukinmäki Savela / Jakobacka Lerstrand Linjat ja 5 yhdistyvät linjaksi. 4 Uusi linja Malmi Sepänmäki / Malm Smedsbacka Liikennöi aamu- ja iltaruuhkassa. 72N Rautatientori Oulunkylä Pukinmäki Siltakyläntie Töyrynummi / Järnvägstorget Åggelby Bocksbacka Lidamalmen Linja päättyy Töyrynummelle. 73N 73N Rautatientori Malmi Puistola as. Ala- Tikkurila / Järnvägstorget Malm Parkstad st. Nedre Dickursby Linja tai reitti ei muutu. 74N 74N, 76N, 75 Rautatientori Malmi Tapanila Puistola Heikinlaakso / Järnvägstorget Malm Mosabacka Parkstad Henriksdal Kuin 74, päätepysäkki Rautatientorilla. 77N 76N, 71 Rautatientori Arabia Malmi Jakomäki / Järnvägstorget Arabia Malm Jakobacka Rautatientori-Malmi linjan 71 reittiä. 78N 68 Rautatientori Arabia Viikki Latokartano / Järnvägstorget Arabia Vik Ladugården Linja ajaa nykyisen linjan 68 reittiä. 79N 72N,, 76N Rautatientori Malmi Siltamäki Puistola as. / Järnvägstorget Malm Brobacka Parkstad st. Korvaa linjalta 72N poistuvia osuuksia.

6 Tätare trafik till viktiga platser utan att glömma bort lokala resbehov. Målsättningen är att busslinjerna har regelbunden turtäthet, och när två eller flera busslinjer trafikerar samma sträcka, ökar också turtätheten. Så sker till exempel på linjerna 73 och 74 mellan Hagnäs och Malm eller på linjerna 74 och 75 mellan Henriksdal och Parkstad station. Linje 72 blir busslinje 61, och linje 68 blir busslinje 78. Så blir linjenumreringen logisk: Bussar som kör längs Backasgatan börjar med nummer 6 och bussar som kör längs Tavastvägen med nummer 7. Invånarna togs med i planeringen Utarbetandet av planen för linjenätet för nordöstra Helsingfors startade hösten 2014, och invånarna har deltagit i planeringsarbetet ända sedan projektet startade. Det startades också en blogg för att berätta hur planeringen fortskrider, och utkast presenterades för allmänheten bland annat på invånarmöten. Efter det gjordes ändringar i linjenätsplanen och om det nya planutkastet fick HRT betydligt färre klagomål. HRT:s styrelse godkände linjenätsplanen för nordöstra Helsingfors Efter det konkurrensutsattes områdets busstrafik. VARFÖR FÖRNYAS BUSSLINJENÄTET I NORDÖSTRA HELSINGFORS? Förra gången busslinjenätet ändrades var 1996 när stadsbanan mellan Helsingfors och Dickursby öppnades. Invånarantalet har ökat i vissa områden nya invånare har flyttat till exempel till Viksbacka och Alpbyn. Tågtrafiken på stambanan är ännu tätare tack vare ringbanan som öppnade sommaren Från Malm och Parkstad avgår tåg mot Helsingfors och Dickursby ca var femte minut. Stomlinje som startade 2015 har förbättrat den tvärgående trafiken. HRT planerar att starta nya stomlinjer i framtiden. Vissa busslinjer har haft låga passagerarantal, och på vissa andra busslinjer har passagerarantalet ökat. Mer information: hsl.fi/koillishelsinki2017 Efter många års arbete får nordöstra Helsingfors ett förnyat busslinjenät i augusti. Många busslinjer får en ny rutt och vissa busslinjer får nya linjenummer. Efter förnyelsen dras trafiken där det finns det största behovet. Syftet med ändringen är att erbjuda täta turer såväl till en tågstation som till stadskärnan Närbussarna kompletterar linjenätet I nordöstra Helsingfors kör också närbussar som kompletterar linjenätet och erbjuder förbindelser till viktiga ställen i området. Också rutterna för närbussarna i nordöstra Helsingfors ändras More frequent services to key destinations A new bus network will be rolled out in North East Helsinki in August after years of work. Many buses are rerouted and some route numbers change. The reform ensures bus services are provided where they are most needed. The aim is to provide frequent bus services to train stations as well as to the city center without forgetting local travel needs in the area. In addition, the idea is that people would increasingly be able to travel without needing to check timetables. Headways are kept as regular as possible. Moreover, on sections of route served by two or more bus services, we can provide service with short headways. Route 72 is renumbered 61 and route 68 is renumbered 78 to create a logical system: route numbers of buses operating along Mäkelänkatu begin with 6, those of buses operating along Hämeentie begin with 7. Residents involved in the planning The preparation of the route network plan for North East Helsinki began in autumn Residents have participated in the planning from the outset. During the course of the work, information about the progress of planning was provided on a blog opened for the plan. In addition, we presented draft plans and gathered feedback about them at residents meetings. The plan was revised based on the feedback and we received substantially less feedback about the following draft. The Executive Board of HSL approved the route network plan for North East Helsinki on 26 May 2016, after which the services were tendered. Neighborhood routes complement the network In North East Helsinki, there are also so-called neighborhood routes designed to complement other bus services and provide easy access to key local services for those who most need them. There are also changes to the neighborhood routes on 14 August as neighborhood routes are rerouted to streets no longer served by other public transport routes. WHY DO WE INTRODUCE A NEW BUS NETWORK FOR NORTH EAST HELSINKI? The previous major change to the route network took place in 1996 when the city rail link between Helsinki and Tikkurila was opened. The area s population has increased especially in new neighborhoods such as Viikinmäki and Alppikylä. Train services on the main line are more frequent following the opening of the Ring Rail Line in summer From Malmi and Puistola, trains towards Helsinki and Tikkurila run every five minutes during most of the operating hours. Trunk route launched in 2015 has improved crosstown services. HSL plans to launch more trunk routes in the future. Passenger numbers on some routes are low, while they have increased on others. More information: hsl.fi/koillishelsinki2017 7

7 Ratikatkin uudistuvat Elokuussa uusia yhteyksiä myös kantakaupunkiin LAURI ERIKSSON Joukkoliikenne muuttuu myös Helsingin keskustan tuntumassa , kun raitiovaunulinjasto uudistuu. Reiteiltään muuttuvia linjoja ovat 1, 2, 3, 7 ja 9. Helsingin raitiolinjastoon ei ole tehty vastaavan kokoluokan uudistusta yli 30 vuoteen. Uuden linjaston perusideana on luoda kantakaupunkiin tiheitä, säännöllisiä ja luotettavia yhteyksiä. Tähän pyritään niin, että tärkeimmillä yhteysväleillä kulkee kaksi raitiolinjaa, jotka yhdessä muodostavat keskeisimmille reittikaduille 5 6 minuutin vuorovälin. Tällaisia yhteysvälejä muodostuu muun muassa linjoille 1 ja 8 Sörnäisten ja Töölöntorin välille, linjoille 1 ja 2 Töölön ja keskustan välille, linjoille 1 ja 3 Eiran ja keskustan välille, linjoille 6 ja 8 Sörnäisten ja Arabianrannan välille, linjoille 1 ja 7 Sörnäisten ja Mäkelänrinteen välille sekä linjoille 7 ja 9 Jätkäsaaren ja Rautatieaseman välille. Tämän lisäksi vaunujen reitit on pyritty linjaamaan niin, että ne tarjoavat yhteyksiä solmupisteisiin, josta matka voi jatkua joko jalan tai toisella liikennevälineellä. Uusia reittejä, uusia rataosuuksia Tänä vuonna uudet raitiotiet rakennetaan Välimerenkadulle Jätkäsaaressa ja Reijolankadulle Taka-Töölössä. Uusien rataosuuksien myötä paranevat niin Jätkäsaaren yhteydet kuin yhteydet Kalliosta Meilahden suuntaan. Linjastouudistuksen yhteydessä rengaslinjat kuten nykyiset 7A ja 7B sekä linjat 2 ja 3 purkautuvat, ja kullakin linjalla on alku- ja päätepisteensä. Myös aikatauluihin tehdään joitain muutoksia, jotta liikenteen luotettavuus ja säännöllisyys paranevat. Arabianrannassa tämä tarkoittaa linjojen 6 ja 8 yhteisen ruuhka-ajan vuorovälin harvenemista minuutilla, mutta samalla liikenteessä on yhä enemmän Helsingin uusimpia raitiovaunuja, joihin mahtuu huomattavasti nykyistä enemmän matkustajia. Lisää muutoksia tulevina vuosina Tulevina vuosina raitioverkosto laajenee vielä lisää. Uusia ratoja rakennetaan muun muassa Jätkäsaareen, Ilmalaan, Hernesaareen ja Kalasatamaan. Tulevalla vuosikymmenellä kuvioihin tulevat myös pikaratikat, kun nykyinen runkolinja siirtyy raiteille ja raitioliikenne laajenee uuden siltayhteyden myötä myös Laajasaloon. Raitiovaunut ovat myös tulevaisuudessa leimallinen osa Helsingin katukuvaa, ja niiden merkitys kaupunkilaisten liikkumisessa on kasvamassa entisestään. Lisätietoa: hsl.fi/raitiolinjat2017 Ratikkalinjojen muutokset 2017: Linja 1: Kulkee Eirasta Käpylään Lasipalatsin, Töölön ja Sörnäisten kautta. Alkaa kulkea päivittäin. Linja 2: Kulkee Olympiaterminaalilta Töölöön Lasipalatsin ja Arkadiankadun kautta ja sieltä nykyistä reittiään Nordenskiöldinkadulle ja edelleen uudelle päätepysäkilleen Länsi-Pasilaan. Korvaa linjojen 7A ja 7B läntistä osuutta. Linja 3: Kulkee Olympiaterminaalilta Eläintarhaan kuten nyt ja jatkaa Reijolankatua pitkin uudelle päätepysäkilleen Kuusitielle. Ennen Reijolankadun radan valmistumista väliaikainen päätepysäkki on Töölön hallilla. Linja 7: Linjojen 7A ja 7B rengas puretaan, ja seiska alkaa kulkea Länsiterminaalilta Rautatieasemalle nykyistä linjan 9 reittiä. Sieltä linja jatkaa Aleksille ja nykyistä seiskojen reittiä Pasilaan. Linja 9: Linja pysyy muuten muuttumattomana, mutta Jätkäsaaren päässä vaunu ajaa Länsiterminaalin sijaan Välimerenkatua pitkin Jätkäsaaren Saukonpaateen. Monta tapaa ostaa lippu! hsl.fi/liput-ja-hinnat Matkakortti Lataa kortille kautta ja matkusta rajattomasti, tai lataa kortille rahaa ja osta edullisempi lippu kätevästi matkakortinlukijalla! HSL Mobiililippu Lataa maksuton sovellus älypuhelimeesi, ja saat kertaliput helposti taskuusi koko HSL-alueella! Kertalippu Osta lippu automaatista, kuljettajalta tai alkaen myyntipisteistä. Huom! Junien konduktöörit eivät myy lippuja alkaen. 8 HSL Info 2017