Hirvieläinonnettomuudet vuonna Liikenneviraston tilastoja 8/2016
|
|
- Inkeri Salo
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 Liikenneviraston tilastoja /1
2
3 Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 Liikenneviraston tilastoja /1 Liikennevirasto Helsinki 1
4 Kannen kuva: Pentti Sormunen / Vastavalo.fi Verkkojulkaisu pdf ( ISSN-L 1-11X ISSN 1-1 ISBN Liikennevirasto PL 1 HELSINKI Puhelin
5 Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1. Liikennevirasto, liikenne- ja väylätieto-osasto. Helsinki 1. Liikenneviraston tilastoja /1. sivua. ISSN-L 1-11X, ISSN 1-1, ISBN Avainsanat: hirvieläimet, eläimistö, onnettomuudet, tilastot Tiivistelmä Vuonna 1 Suomen teiltä tilastoitiin 1 hirvionnettomuutta ja peuraonnettomuutta eli yhteensä hirvieläinonnettomuutta. Vuoden 1 syyskuussa Poliisihallitus linjasi, että poliisi käy peurakolaripaikalla ainoastaan siinä tapauksessa, että onnettomuudessa on tapahtunut henkilövahinkoja tai olosuhteet muutoin edellyttävät poliisin läsnäoloa. Samalla valtaosa peurakolareista putosi tämän tilaston ulkopuolelle, eikä vuosi 1 näin ole peurakolareiden osalta vertailukelpoinen edellisten vuosien kanssa. Hirvikolareiden suhteen poliisin käytännöt eivät ole muuttuneet. Vuoden 1 hirvionnettomuuksista 1 ( %) tapahtui maanteillä ja ( %) kunnallisella katuverkolla tai yksityisteillä. Peuraonnettomuuksista maanteillä tilastoitiin 11 ( %) ja muulla tieverkolla 1 ( %). Maanteillä tapahtuneiden hirvieläinonnettomuuksien määrä laski edellisestä vuodesta 1 (1 %) onnettomuudella, ja muulla tieverkolla ( %) onnettomuudella. Lasku johtuu poliisin käytäntöjen muuttumisesta. Vuoden 1 hirvionnettomuuksissa kuoli kolme ihmistä, kun vuonna 1 menetettiin kaksi ihmishenkeä. Hirvionnettomuuksissa loukkaantui 1 ihmistä, kun edellisenä vuonna loukkaantuneita oli 1. Samaan aikaan maanteillä tapahtuneiden hirvionnettomuuksien määrä nousi 1 %. Hirvionnettomuuksia tapahtuu koko maassa, eniten vilkkailla kaksikaistaisilla pääteillä. Edellisten vuosien tapaan vuonna 1 eniten hirvionnettomuuksia tapahtui Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen (ELY-keskuksen) alueella, 1 onnettomuutta, ja vähiten Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueella (1). Vuoteen 1 verrattuna hirvionnettomuudet lisääntyivät kaikkien muiden paitsi Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueella. Suhteellisesti eniten hirvionnettomuuksien määrä kasvoi Lapissa ( %) ja Keski-Suomessa ( %). Vuonna 1 peurakolareissa ei kuollut ketään, kuten ei myöskään vuonna 1. Loukkaantuneiden määrä laski hiukan ( loukkaantunutta vuonna 1, vuonna 1). Peurakolarit keskittyivät edellisten vuosien tapaan eteläiseen ja lounaiseen osaan Suomea, mutta niitä tapahtui jonkin verran kaikkien ELY-keskusten alueilla. Vuonna 1 peurakolareita tilastoitiin eniten Varsinais-Suomen (1 kertaa) ja Uudenmaan (1 1) ELY-keskusten alueilla. Vuoden 1 hirvionnettomuuksien laskennalliset kustannukset yhteiskunnalle olivat miljoonaa euroa ja peuraonnettomuuksien miljoonaa euroa, yhteensä miljoonaa euroa.
6 Hjortdjursolyckor 1. Trafikverket, trafik- och trafikledsdata. Helsingfors 1. Trafikverkets statistik /1. sidor. ISSN-L 1-11X, ISSN 1-1, ISBN Nyckelord: hjortdjur, fauna, olyckor, statistik Sammanfattning År 1 statistikfördes 1 älgolyckor och hjortolyckor, dvs. sammanlagt hjortdjursolyckor på de finska vägarna. I september 1 meddelade Polisstyrelsen att polisen endast ska tillkallas till platsen där det skett en hjortkrock om olyckan har resulterat i personskador eller förhållandena i övrigt kräver polisens närvaro. Samtidigt föll största delen av hjortkrockarna bort ur denna statistik och därför är 1 års statistik över hjortkrockar inte jämförbar med tidigare års statistik. Polisens praxis gällande älgkrockar har inte ändrats. Av älgolyckorna år 1 skedde 1 ( %) på landsvägar och ( %) i det kommunala gatunätet eller på enskilda vägar. Av hjortolyckorna statistikfördes 11 ( %) för landsvägar och 1 ( %) för det övriga vägnätet. Antalet hjortdjursolyckor på landsvägarna minskade från året innan med 1 (1 %) olyckor och i det det övriga vägnätet med ( %) olyckor. Minskningen beror på polisens ändrade praxis. I älgolyckor omkom tre personer 1, medan två personer fick sätta livet till 1. Antalet skadade i älgolyckor uppgick till 1 personer, medan motsvarande siffra året innan var 1. Samtidigt ökade antalet älgolyckor på landsvägarna med 1 %. Det sker älgolyckor i hela landet men mest på livligt trafikerade huvudvägar med två körfält. Precis som under tidigare år skedde det 1 flest älgolyckor (1) i området som sköts av NTM-centralen (närings-, trafik och miljöcentralen) i Norra Savolax och minst olyckor (1) inom området som sköts av NTM-centralen i Sydöstra Finland. Jämfört med 1 ökade antalet älgolyckor överallt utom i området som sköts av NTM-centralen i Södra Österbotten. Antalet älgolyckor ökade relativt sett mest i Lappland ( %) och i Mellersta Finland ( %). Ingen omkom i hjortolyckor 1, liksom inte heller 1. Antalet skadade minskade en aning ( skadade 1 och skadade 1). Hjortolyckorna koncentrerades i likhet med tidigare år till södra och sydvästra Finland, men det skedde hjortolyckor inom alla NTM-centralers områden. De flesta hjortkrockarna 1 statistikfördes inom områdena som sköts av NTM-centralerna i Egentliga Finland (1 ) och Nyland (1 1). De kalkylerade kostnaderna för älgolyckor uppgick år 1 till miljoner euro och för hjortolyckor till miljoner euro, sammanlagt alltså miljoner euro för samhället.
7 Collisions with moose and deer in 1. Finnish Transport Agency, Transport and Infrastructure Data. Helsinki 1. Statistics of the Finnish Transport Agency /1. pages. ISSN-L 1-11X, ISSN 1-1, ISBN Keywords: moose and deer, fauna, collisions, statistics Summary The statistics for 1 showed 1, collisions with moose and, collisions with deer, a total of, collisions with moose and deer on Finnish roads. In September 1, the National Police Board declared that the police shall not be notified about collisions with deer, unless the accident has caused personal injury or the situation otherwise calls for police presence. This resulted in the majority of collisions with deer being excluded from these statistics, and consequently the 1 statistics on collisions with deer are not comparable with previous years. The police procedures regarding collisions with moose have not been changed. In 1, 1, ( %) of the collisions with moose occurred on public roads and ( %) in the municipal street network or on private roads. Likewise,,11 ( %) collisions with deer occurred on public roads and 1 ( %) in the rest of the road network. Compared to the previous year, the number of collisions with deer and moose on public roads decreased by 1, (1 %) collisions and by ( %) in the rest of the road network. The decrease is due to the changed police practices. Three fatal injuries resulted from collisions with moose in 1, compared to two fatal injuries in 1. Thus, the number of non-fatal injuries was 1, compared to 1 in the previous year. At the same time the number of collisions with moose on public roads increased by 1 %. Collisions with moose occur all over the country, but they are most frequent on busy two-lane trunk roads. Similar to previous years, the highest number of collisions with moose in 1 (1) occurred in the area monitored by the Centre for Economic Development, Transport and the Environment (ELY Centre) for North Savo, and the lowest number (1) in the area monitored by the ELY Centre for Southeast Finland. Compared to 1, the number of collisions with moose increased in all other areas, except in the area monitored by the ELY Centre for South Ostrobothnia. The relative number of collisions with moose increased the most in Lapland ( %) and in Central Finland ( %). In 1, as in 1, no fatal injuries resulted from collisions with deer. The number of non-fatal injuries decreased to some extent ( non-fatal injuries in 1, in 1). Similar to previous years, the collisions with deer were concentrated to the southern and western parts of Finland, but they occur in all ELY Centre areas. In 1, most of the collisions with deer occurred in the areas monitored by the ELY Centres for Southwest Finland (1, collisions) and for Uusimaa (1,1). The calculated cost incurred for society by the collisions with moose and deer in 1 totalled million euros: million euros for collisions with moose and million euros for collisions with deer.
8 Esipuhe Hirvieläinonnettomuudet-tilasto täydentää Liikenneviraston vuosittaista Tieliikenneonnettomuudet maanteillä -julkaisua. Tilastoraportin tiedot perustuvat Liikenneviraston onnettomuustietojärjestelmään. Hirvieläinonnettomuuksien kehitystä tarkastellaan ELY-keskusten aluejaolla sekä suhteessa eläinkantaan. Onnettomuudet on jaoteltu myös niiden tapahtumiseen vaikuttavien seikkojen, kuten nopeusrajoitusten, valoisuuden ja vuodenajan mukaan. Hirvieläinonnettomuuksista yhteiskunnalle vuosittain koituvat kustannukset on laskettu liikenne- ja viestintäministeriön hyväksymien keskimääräisten onnettomuuskustannusten perusteella. Tässä raportissa on huomioitu myös maanteiden ulkopuolisella tieverkolla tapahtuneet hirvieläinonnettomuudet. Tämän raportin laatimisesta on vastannut Seppo Sarjamo Liikennevirastosta ja raportin ovat koonneet Milla Niemi ja Antti Nykänen Insinööritoimisto K. Nykänen Oy:stä. Tiedot eläinkantojen kehityksestä ja kaatomääristä ovat Luonnonvarakeskukselta sekä Suomen riistakeskukselta. Helsingissä syyskuussa 1 Liikennevirasto Liikenne- ja väylätieto-osasto
9 Sisällysluettelo 1 HIRVIELÄINONNETTOMUUDET VUONNA 1... KUVAT... 1 TAULUKOT... 1 KARTAT... Kuvaluettelo Kuva 1 Hirvi- ja peuraonnettomuudet vuosina Kuva Henkilövahinkoihin johtaneet hirvieläinonnettomuudet vuosina Kuva Hirvionnettomuudet ja hirvikanta vuosina Kuva Kuva Kuva Kuva Peuraonnettomuudet, valkohäntäpeuran kaatomäärä sekä arvio talvikannan koosta Hirvionnettomuuksien laskennalliset kustannukset ELY-keskusten alueilla vuosina 1 ja Peuraonnettomuuksien laskennalliset kustannukset ELY-keskusten alueilla vuosina 1 ja Hirvionnettomuuksien lukumäärän kehitys vuosina 1 1 ELYkeskusten alueilla Kuva Peuraonnettomuuksien lukumäärän kehitys vuosina 1 1 ELY-keskusten alueilla Taulukkoluettelo Taulukko 1. Hirvieläinonnettomuudet vuosina Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet ja niistä seuranneet henkilövahingot vuosina Taulukko. Hirvi- ja peuraonnettomuudet henkilövahinkoineen vuosina 1 ja 1 ELY-keskuksittain Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet kuukausittain vuonna Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet kuukausittain vuonna Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri valoisuusolosuhteissa.... Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri valoisuusolosuhteissa.... Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri nopeusrajoitusalueilla.... Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri nopeusrajoitusalueilla.... Taulukko 1. Hirvi- ja peuraonnettomuuksien vuotuiset kokonaiskustannukset vuosina 1 ja
10 Taulukko 11. Hirvionnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa Taulukko 1. Hirvionnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa Taulukko 1. Peuraonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 Uudenmaan, Varsinais-Suomen ja Pirkanmaan ELY-keskusten alueella ja koko maassa eri toiminnallisissa tieluokissa.... Taulukko 1. Peuraonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 Uudenmaan, Varsinais-Suomen ja Pirkanmaan ELY-keskusten alueella ja koko maassa eri toiminnallisissa tieluokissa.... Taulukko 1. Henkilövahinkoon johtaneiden hirvieläinonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa.... Taulukko 1. Henkilövahinkoon johtaneiden hirvieläinonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa.... Karttaluettelo Kartta 1 Kartta Kartta Kartta Kartta Kartta Kartta Kartta Kartta Kartta 1 Kartta 11 Kartta 1 Kartta 1 Kartta 1 Hirvionnettomuuksien alueellinen jakautuminen Suomessa vuosina Peuraonnettomuuksien alueellinen jakautuminen Suomessa vuosina Uudenmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Varsinais-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Pirkanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Pohjois-Savon ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Keski-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Lapin ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvikolareita vuosina Uudenmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten peurakolareita vuosina Varsinais-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten peurakolareita vuosina Pirkanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten peurakolareita vuosina
11 1 Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 Liikennevirasto tilastoi kaikilla teillä tapahtuneet törmäykset hirvien sekä peurojen ja kauriiden (valkohäntä-, kuusi- ja metsäpeura sekä metsäkauris) kanssa. Tiedot perustuvat poliisin ilmoituksiin. Hirvieläinonnettomuudet jaotellaan hirvionnettomuuksiin ja peuraonnettomuuksiin, joihin sisältyvät kaikki pienten hirvieläinten kanssa tapahtuneet onnettomuudet. Vuoden 1 syyskuussa Poliisihallitus linjasi, että poliisi käy peuraonnettomuuspaikalla ainoastaan silloin, kun onnettomuudessa on tapahtunut henkilövahinkoja tai olosuhteet muutoin edellyttävät poliisin läsnäoloa. Samalla valtaosa peuraonnettomuuksista putosi tämän tilaston ulkopuolelle, eikä vuosi 1 näin ole peuraonnettomuuksien osalta vertailukelpoinen edellisten vuosien kanssa. Hirvionnettomuuksien suhteen poliisin käytännöt eivät ole muuttuneet. Edellisen vuoden tapaan tässä raportissa huomioidaan myös maanteiden ulkopuolisella tieverkolla tapahtuneet hirvieläinonnettomuudet. Vuonna 1 kunnallisella katuverkolla ja yksityisteillä tilastoitiin yhteensä hirvi- ja 1 peuraonnettomuutta. Näissä onnettomuuksissa loukkaantui yksi henkilö hirvionnettomuudessa. Edellisenä vuonna katuverkolla tai yksityisteillä loukkaantui kaksi henkilöä. Ennen vuotta 1 huomattava osa poliisin tietoon tulleista hirvieläinonnettomuuksista jäi onnettomuusrekistereiden ja siten tämän tilaston ulkopuolelle siksi, että niiden tiedot oli merkitty vajavaisesti poliisin tietokantaan. Poliisi ja Tilastokeskus uudistivat menettelytapojaan tämän ongelman korjaamiseksi syksystä 1 alkaen. Uudistus kasvatti erityisesti omaisuusvahinkoon johtaneiden peurakolareiden määrää tässä tilastossa huomattavasti. Tilastointiuudistuksen vuoksi vuosien 1 1 onnettomuusmäärätiedot eivät ole vertailukelpoisia aiempien vuosien tietojen kanssa. Elokuusta 1 alkaen Tilastokeskuksen ja edelleen Liikenneviraston tilastoihin poimittiin poliisin tietojärjestelmästä myös puutteellisesti kirjatut eläinonnettomuudet. Muutos lisäsi tilastoitujen eläinonnettomuuksien määriä varsinkin peuraonnettomuuksien osalta. Vuoden 1 syyskuusta lähtien poliisi vähensi peuraonnettomuuksien selvittelyä paikan päällä, vain henkilövahinkojen taikka muiden erityisten syiden katsottiin tätä edellyttävän. Linjaus vähensi huomattavasti tilastoitujen peuraonnettomuuksien määriä. Edellä kuvattujen muutosten vuoksi vuositilastot eivät kaikilta osin ole vertailukelpoisia keskenään. Vuonna 1 maanteillä tilastoitiin 1 hirvieläinonnettomuutta ja muilla teillä onnettomuutta eli yhteensä Suomen teillä tilastoitiin hirvieläinonnettomuutta. Tilastoitujen hirvieläinonnettomuuksien yhteismäärä laski edellisestä vuodesta 1 onnettomuudella eli 1 %:lla. Hirvionnettomuuksia tapahtui maanteillä 1 ja muilla teillä, yhteensä Suomen teillä tapahtui siis 1 hirvionnettomuutta (kasvua edelliseen vuoteen verrattuna 1 onnettomuutta eli 11 %). Peurojen kanssa törmättiin tilaston mukaan maanteillä 11 ja muilla teillä 1 kertaa eli peuraonnettomuuksia kirjattiin yhteensä (laskua 1 onnettomuutta eli 1 %). Vuosina 1 ja 1 peuraonnettomuuksista keskimäärin noin % tilastoitiin syysja joulukuun väliseltä ajalta.
12 1 Hirvionnettomuuksissa kuoli kolme ihmistä, kun edellisenä vuonna niissä menetettiin kaksi henkeä. Peuraonnettomuuksissa ei vuoden 1 tavoin kuollut yhtään ihmistä. Loukkaantumisia hirvionnettomuuksissa tapahtui 1 ja peuraonnettomuuksissa, kun vastaavat luvut vuonna 1 olivat 1 ja. Yhtä hirvionnettomuutta lukuun ottamatta kaikki henkilövahinkoihin johtaneet hirvieläinonnettomuudet tapahtuivat maanteillä. Hirvionnettomuuksia tapahtuu koko maassa, varsinkin vilkkailla kaksikaistaisilla pääteillä. Vuonna 1 kuolemaan johtaneet hirvionnettomuudet tapahtuivat Keski- Suomen, Pohjois-Pohjanmaan ja Pohjois-Savon ELY-keskusten alueilla. Vuoteen 1 verrattuna hirvionnettomuudet lisääntyivät kaikkien muiden paitsi Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueella. Suhteellisesti eniten hirvionnettomuuksien määrä kasvoi Lapissa ( %) ja Keski-Suomessa ( %). Henkilövahinkoihin johtaneiden hirvionnettomuuksien määrä kasvoi suhteellisesti eniten Lapissa ja Kaakkois-Suomessa ja väheni Uudellamaalla. Peuraonnettomuuksia kirjattiin vuonna 1 kaikkien ELY-keskusten alueella, eniten Uudellamaalla ja Varsinais-Suomessa. Näiltä alueilta tilastoitiin % kaikista peuraonnettomuuksista. Tilastoitujen peuraonnettomuuksien määrä väheni kaikkien muiden ELY-keskusten paitsi Etelä-Pohjanmaan alueella, jossa se pysyi edellisen vuoden tasolla. Suhteellisesti eniten määrä väheni Varsinais-Suomessa ( %) ja Pirkanmaalla ( %) sekä vähiten Lapissa ( %). Hirvionnettomuuksien suhteen vaarallisinta aikaa olivat kuukaudet elokuusta joulukuuhun, ja eniten hirvien kanssa kolaroitiin edellisen vuoden tapaan syyskuussa. Peuraonnettomuuksia kirjattiin eniten touko- ja kesäkuussa, mutta peurakolareiden tilastoituun kuukausijakaumaan vuoden 1 osalta vaikuttaa syyskuussa tapahtunut muutos poliisin toimintakäytännöissä. Edellisinä vuosina yli puolet peurakolareista on tapahtunut syys- ja joulukuun välissä, ja yksittäisistä kuukausista eniten onnettomuuksia on tapahtunut marraskuussa. Kaikista hirvieläinonnettomuuksista % ajettiin hämärässä tai pimeässä. Yhdeksän kymmenestä henkilövahinkoihin johtaneesta hirvieläinonnettomuudesta (hvj-onnettomuus) ajettiin vähintään km/h rajoituksilla, lähes yhtä usein 1 km/h (1 % hvj-onnettomuuksista) ja km/h rajoituksilla ( % hvj-onnettomuuksista). Kaikista onnettomuuksista yli puolet ( % hirvionnettomuuksista ja % peuraonnettomuuksista) ajettiin km/h -nopeusrajoituksen vallitessa. Tämä selittyy toisaalta ko. rajoituksen yleisyydellä alemmalla tieverkolla (yleisrajoitus) ja toisaalta pääteiden km/h -talviajan nopeusrajoituksilla. Myös alle km/h -rajoituksen alueella hirvieläinkolareista aiheutui henkilövahinkoja. Tilastosta ei kuitenkaan ilmene, onko ko. rajoituksia noudatettu onnettomuustilanteissa. Onnettomuuksien määrän suhdetta liikenteen määrään kuvataan onnettomuusasteella. Hirvionnettomuuksien onnettomuusaste maanteillä oli vuonna 1 koko maassa, onnettomuutta 1 miljoonaa autokilometriä kohti, mikä on % suurempi kuin vuonna 1. Hirvionnettomuuksien aste oli korkein seututeillä. ELYkeskusalueittain tarkasteltuna onnettomuusaste oli vuoden 1 tavoin korkein Lapissa (,) ja matalin Uudellamaalla (,). Peuraonnettomuuksien onnettomuusaste maanteillä oli vuonna 1 koko maassa, onnettomuutta/1 milj. autokm eli % pienempi kuin vuonna 1. Onnettomuusasteen laskuun vaikuttaa syyskuussa 1 tapahtunut muutos poliisin toimintakäytännöissä. Peuraonnettomuuksien onnettomuusaste oli edellisen vuoden
13 11 tapaan suurin (,) Varsinais-Suomen ELY-keskuksen alueella, mutta selvästi muuta maata suurempi (1,) myös Pirkanmaan ELY-keskuksen alueella. Peuraonnettomuuksien aste oli huomattavasti korkeampi alemmalla tieverkolla kuin pääteillä. Vuoden 1 hirvieläinonnettomuuksien laskennalliset kustannukset yhteiskunnalle olivat miljoonaa euroa, mikä on miljoonaa euroa vähemmän kuin vuonna 1. Hirvionnettomuuksien osuus kustannuksista oli miljoonaa ja peuraonnettomuuksien miljoonaa euroa. Hirvionnettomuuksien kustannukset kasvoivat vuodesta 1 kaikkiaan miljoonaa euroa. Peuraonnettomuuksien laskennalliset kustannukset laskivat miljoonaa euroa, mikä johtuu suureksi osaksi poliisin käytäntöjen muuttumisesta. Onnettomuuksien kustannukset on arvioitu liikenne- ja viestintäministeriön vuonna 1 vahvistamien liikenneonnettomuuksien keskimääräisten yksikkökustannusten perusteella. Luonnonvaraisten hirvieläinten lisäksi Pohjois-Suomen tieliikenteessä tapahtuu liikenneonnettomuuksia porojen kanssa. Paliskuntain yhdistyksen tilaston mukaan vuonna 1 auton alle jäi poroa. Tässä raportissa käsitellään vain luonnonvaraisten hirvieläinten kanssa tapahtuneita onnettomuuksia.
14 1 Kuvat Onnettomuuksia Hirvionnettomuus Peuraonnettomuus Kuva 1 Hirvi- ja peuraonnettomuudet vuosina 1 1. Kuvassa on esitetty vuosilta 1 ainoastaan maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. Vuosilta 1 ovat mukana myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet hirvieläinonnettomuudet. Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta (punainen väri). Poliisin toimintakäytännöt muuttuivat peuraonnettomuuksien osalta syyskuussa 1. Onnettomuuksia Henkilövahinko-onnettomuus Kuva Henkilövahinkoihin johtaneet hirvieläinonnettomuudet vuosina 1 1.
15 1 Onnettomuuksia (Tilastointi muuttui elokuun 1 alusta) Hirvikanta (1 yksilöä) Metsästettävä hirvikanta Vasova hirvikanta Hirvionnettomuudet Kuva Hirvionnettomuudet ja hirvikanta vuosina 1 1. Kuvissa on esitetty vuosilta 1 ainoastaan maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. Vuosilta 1 ovat mukana myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet hirvionnettomuudet. Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta (punainen väri). Hirvikantatiedot Luonnonvarakeskukselta. Onnettomuuksia (Tilastointi muuttui elokuun 1 alusta ja syyskuussa 1) Talvikanta (yksilöä) Valkohäntäpeura, talvikanta Valkohäntäpeurasaalis Peuraonnettomuudet 1 1 Kuva Peuraonnettomuudet, valkohäntäpeuran kaatomäärä sekä arvio talvikannan koosta 1 1. Kuvassa on esitetty vuosilta 1 ainoastaan maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. Vuosilta 1 ovat mukana myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet peuraonnettomuudet. Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta (punainen väri). Poliisin toimintakäytännöt muuttuivat peuraonnettomuuksien osalta syyskuussa 1 (punainen katkoviiva). Peurakanta- ja saalistiedot Luonnonvarakeskukselta ja Suomen riistakeskukselta.
16 1 Milj.euroa Kuva Hirvionnettomuuksien laskennalliset kustannukset ELY-keskusten alueilla vuosina 1 ja 1. Kustannukset on laskettu vuoden 1 yksikkökustannusten mukaan. Mukana ovat maanteiden ohella myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet hirvionnettomuudet. Milj.euroa Kuva Peuraonnettomuuksien laskennalliset kustannukset ELY-keskusten alueilla vuosina 1 ja 1. Kustannukset on laskettu vuoden 1 yksikkökustannusten mukaan. Mukana ovat maanteiden ohella myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet peuraonnettomuudet.
17 1 Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Koko maa Kuva Hirvionnettomuuksien lukumäärän kehitys vuosina 1 1 ELYkeskusten alueilla. Mukana ovat maanteiden ohella kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta.
18 1 Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Koko maa Kuva Peuraonnettomuuksien lukumäärän kehitys vuosina 1 1 ELYkeskusten alueilla. Mukana ovat maanteiden ohella kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta. Poliisin toimintakäytännöt muuttuivat peuraonnettomuuksien osalta syyskuussa 1 (punainen väri).
19 1 Taulukot Taulukko 1. Hirvieläinonnettomuudet vuosina 1. Taulukossa on esitetty vuosilta ainoastaan maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. Vuosilta 1 mukana ovat myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisteillä tapahtuneet onnettomuudet. *Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta. **Poliisin toimintakäytännöt muuttuivat peuraonnettomuuksien osalta syyskuussa 1. Onnettomuuksia maantiet Onnettomuuksia kadut ja yksityistiet Onnettomuuksia yhteensä Vuosi Hirvi Peura Yht. Hirvi Peura Yht. Hirvi Peura Yht * ** Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet ja niistä seuranneet henkilövahingot vuosina 1. Taulukossa on esitetty vuosilta ainoastaan maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. Vuosilta 1 mukana ovat myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisteillä tapahtuneet onnettomuudet. *Hirvieläinonnettomuuksien tilastointi muuttui elokuun 1 alusta. **Poliisin toimintakäytännöt muuttuivat peuraonnettomuuksien osalta syyskuussa 1. Onnettomuuksia yhteensä Kuolleita henkilöitä Loukkaantuneita henkilöitä Vuosi Hirvi Peura Yht. Hirvi Peura Yht. Hirvi Peura Yht * ** 1 1 1
20 1 Taulukko. Hirvi- ja peuraonnettomuudet henkilövahinkoineen vuosina 1 ja 1 ELY-keskuksittain. Mukana ovat maanteiden ohella myös kunnallisella katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Vuosi 1 Hirvieläinonn. yht. Onn. Loukk. Onn. Kuolyht. joht. yht. Kuol. joht. leita Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa 11 1 Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa Lappi Koko maa Vuosi 1 Kuol. joht. Hirvionnettomuudet Loukk. joht. Peuraonnettomuudet Seuraukset Loukkaantuneita Uusimaa Varsinais-Suomi Kaakkois-Suomi Pirkanmaa Pohjois-Savo Keski-Suomi Etelä-Pohjanmaa Pohjois-Pohjanmaa 1 1 Lappi 1 1 Koko maa
21 1 Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet kuukausittain vuonna 1. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuudet Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Kuukausi Kuol. Loukk. joht. Henk. % Kaikki % Kaikki % (1) joht. vah. joht. onn. onn. Tammi % 1 1 % % Helmi % % 1 % Maalis % % 1 % Huhti % 1 % % Touko 1 % 1 % 1 % Kesä 1 1 % 1 % 1 % Heinä % 1 % % Elo % 1 11 % % Syys % 1 1 % 1 % Loka % 1 % % Marras % 1 1 % % Joulu 1 1 % 1 % 1 % Yhteensä % 1 1 % 1 % Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet kuukausittain vuonna 1. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuudet Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Kuukausi Kuol. Loukk. joht. Henk. % Kaikki % Kaikki % (1) joht. vah. joht. onn. onn. Tammi % % % Helmi % % % Maalis % % % Huhti % % % Touko % % % Kesä % 11 % % Heinä % 1 % % Elo % 1 % % Syys % 1 % % Loka % 1 1 % 1 % Marras % 1 1 % % Joulu % 1 1 % 1 % Yhteensä % 1 1 % 1 %
22 Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri valoisuusolosuhteissa. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuudet Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Valoisuus Kuol. Loukk. Henk. vah. Kaikki Kaikki % % (1) joht. joht. joht. onn. onn. % Ei tietoa % % % Päivänvalo % % 1 1 % Hämärä % 11 1 % % Pimeä % % 1 % Tie valaistu 1 1 % 1 % 1 % Yhteensä % 1 1 % 1 % Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri valoisuusolosuhteissa. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuudet Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Valoisuus Kuol. Loukk. Henk. vah. Kaikki Kaikki % % % (1) joht. joht. joht. onn. onn. Ei tietoa % % % Päivänvalo 1 % 1 % 1 1 % Hämärä 1 % 1 % % Pimeä % % 1 % Tie valaistu 1 1 % % 1 % Yhteensä % 1 1 % 1 % Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri nopeusrajoitusalueilla. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuudet Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Nopeusrajoitus Kuol. Loukk. Henk. vah. Kaikki Kaikki % % % (1) joht. joht. joht. onn. onn % 1 1 % 1 % % % 11 % % 1 1 % 1 % 1 % 1 1 % 1 % 1 1 % % % 1 1 % 1 % 1 % Yhteensä % 1 1 % 1 % Taulukko. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 1 eri nopeusrajoitusalueilla. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet onnettomuudet. Hirvieläinonnettomuudet Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet Nopeusrajoitus Kuol. Loukk. Henk. vah. Kaikki Kaikki % % (1) joht. joht. joht. onn. onn. % 1 % % 1 % % % 1 % 1 % % 1 1 % 1 % 1 % % % % % 1 % 1 % 1 % Yhteensä % 1 1 % 1 %
23 1 Taulukko 1. Hirvi- ja peuraonnettomuuksien vuotuiset kokonaiskustannukset vuosina 1 ja 1 vuoden 1 yksikkökustannusten mukaan laskettuna. Mukana ovat maanteiden ohella myös kuntien katuverkolla ja yksityisillä teillä tapahtuneet hirvieläinonnettomuudet. Hirvionnettomuudet Peuraonnettomuudet milj. % milj. % milj. % milj. % Kuolemaan johtaneet onnettomuudet 1 % % % % Loukkaantumisen joht. onnettomuudet % % 1 % 1 % Omaisuusvahinkoonnettomuudet 1 % % 1 % 1 1 % Yhteensä 1 % 1 % 1 % 1 % Taulukko 11. Hirvionnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa. Mukana ovat vain maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Tieluokka Yhteensä (1) Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Uusimaa 1,,1,,, Varsinais-Suomi,,,,, Kaakkois-Suomi,,,,, Pirkanmaa,,,,, Pohjois-Savo,,,,, Keski-Suomi,,,1,, Etelä-Pohjanmaa,,,,, Pohjois-Pohjanmaa, 1,1,1,1, Lappi,,,,, Koko maa,,,,, Taulukko 1. Hirvionnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa. Mukana ovat vain maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Tieluokka Yhteensä (1) Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Uusimaa 1,, 1,,, Varsinais-Suomi,,,,, Kaakkois-Suomi,,,,, Pirkanmaa,,,,1,1 Pohjois-Savo,,,,, Keski-Suomi,,,1, Etelä-Pohjanmaa,,,, Pohjois-Pohjanmaa, 11,,,, Lappi,,, 1, Koko maa,,,1,,
24 Taulukko 1. Peuraonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 Uudenmaan, Varsinais-Suomen ja Pirkanmaan ELYkeskusten alueella ja koko maassa eri toiminnallisissa tieluokissa. Mukana ovat vain maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Tieluokka Yhteensä (1) Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Uusimaa, 1, 1,,1 11, Varsinais-Suomi 1,,,,, Pirkanmaa 11,, 1,1, 1, Yhteensä (UUD, VAR, PIR) 1, 1, 1,,1 1, Koko maa,, 1, 1,1, Taulukko 1. Peuraonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 Uudenmaan, Varsinais-Suomen ja Pirkanmaan ELYkeskusten alueella ja koko maassa eri toiminnallisissa tieluokissa. Mukana ovat vain maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Tieluokka Yhteensä (1) Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Uusimaa,1 1, 1,, 1, Varsinais-Suomi,,,,, Pirkanmaa 1,,,,, Yhteensä (UUD, VAR, PIR) 1, 1,,1,, Koko maa, 1,1,,1 1, Taulukko 1. Henkilövahinkoon johtaneiden hirvieläinonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa. Mukana ovat vain maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Tieluokka Yhteensä (1) Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Uusimaa,1,1,1,, Varsinais-Suomi,, 1,,, Kaakkois-Suomi,,,,, Pirkanmaa,,,,, Pohjois-Savo,,,,, Keski-Suomi, 1,,,, Etelä-Pohjanmaa,,,1,, Pohjois-Pohjanmaa,,,1,1, Lappi,,,,, Koko maa,,,,, Taulukko 1. Henkilövahinkoon johtaneiden hirvieläinonnettomuuksien onnettomuusaste (onn./1 milj. autokm) vuonna 1 eri toiminnallisissa tieluokissa. Mukana ovat vain maanteillä tapahtuneet onnettomuudet. ELY-keskuksen alue Tieluokka Yhteensä (1) Valtatiet Kantatiet Seututiet Yhdystiet Uusimaa,,,,, Varsinais-Suomi,,,,, Kaakkois-Suomi,,,,, Pirkanmaa,,,,, Pohjois-Savo,,,,, Keski-Suomi,,,,, Etelä-Pohjanmaa,,,,, Pohjois-Pohjanmaa,,,,, Lappi,,,,, Koko maa,,,,,
25 Kartat Kartta 1. Hirvionnettomuuksien alueellinen jakautuminen Suomessa vuosina 1 1. Pistemäisestä hirvionnettomuusaineistosta muodostettiin jatkuva Kernel tiheyspinta, jonka punainen väri ilmentää onnettomuustihentymiä. Hirvionnettomuuksia Hirvionnetomuuksia Kernel-tiheys km Matala Korkea Valtatiet 1-
26 Kartta. Peuraonnettomuuksien alueellinen jakautuminen Suomessa vuosina 1 1. Pistemäisestä hirvionnettomuusaineistosta muodostettiin jatkuva Kerneltiheyspinta, jonka punainen väri ilmentää onnettomuustihentymiä. Peuraonnettomuuksia Kernel-tiheys km Matala Korkea Valtatiet 1-
27 Kartta. Uudenmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) 1 Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
28 Kartta. Varsinais-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
29 Kartta. Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
30 Kartta. Pirkanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
31 Kartta. Pohjois-Savon ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
32 Kartta. Keski-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
33 1 Kartta. Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
34 Kartta 1. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohdenro Tienumero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL
35 Kartta 11. Lapin ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten hirvionnettomuuksia vuosina Kohde-nro Tie- numero Osuuden pituus (km) Onn. lkm /vuosi Onn.tiheys, (onn. /1km) KVL 1
36 Kartta 1. Uudenmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten peuraonnettomuuksia vuosina 1 1. Poliisi muutti toimintakäytäntöjään peuraonnettomuuksien suhteen syyskuussa 1. Muutos vähensi tilastoitujen peuraonnettomuuksien määrää. 1
37 Kartta 1. Varsinais-Suomen ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten peuraonnettomuuksia vuosina 1 1. Poliisi muutti toimintakäytäntöjään peuraonnettomuuksien suhteen syyskuussa 1. Muutos vähensi tilastoitujen peuraonnettomuuksien määrää. 1 1
38 Kartta 1. Pirkanmaan ELY-keskuksen alueen tieosuudet, joilla on tapahtunut eniten peuraonnettomuuksia vuosina 1 1. Poliisi muutti toimintakäytäntöjään peuraonnettomuuksien suhteen syyskuussa 1. Muutos vähensi tilastoitujen peuraonnettomuuksien määrää. 1
39
40 ISSN-L 1-11X ISSN 1-1 ISBN
Hirvionnettomuudet vuonna Liikenneviraston tilastoja 6/2018
Hirvionnettomuudet vuonna 2017 Liikenneviraston tilastoja 6/2018 Hirvionnettomuudet vuonna 2017 Liikenneviraston tilastoja 6/2018 Liikennevirasto Helsinki 2018 2 Kannen kuva: Sami Majoinen / vastavalo.net
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Hirvieläinonnettomuudet vuonna 2014
8 215 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Hirvieläinonnettomuudet vuonna 214 Hirvieläinonnettomuudet vuonna 214 Liikenneviraston tilastoja 8/215 Liikennevirasto Helsinki 215 Kannen kuva: Antti Nykänen Verkkojulkaisu
LisätiedotHirvionnettomuudet vuonna Liikenneviraston tilastoja 5/2017
Hirvionnettomuudet vuonna 2016 Liikenneviraston tilastoja 5/2017 Hirvionnettomuudet vuonna 2016 Liikenneviraston tilastoja 5/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017 Kannen kuva: Matti Suopajärvi / vastavalo.net
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna Tiehallinnon tilastoja 2/2007
Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 26 Tiehallinnon tilastoja 2/27 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 26 1 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 26 Tiehallinnon tilastoja 2/27 Tiehallinto
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2013
6 214 LIIKENNEVIRASTON tilastoja Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 213 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 213 Liikenneviraston tilastoja 6/214 Liikennevirasto Helsinki 214 Kannen kuva:
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA
Luk enne vira sto 6 2014 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2013 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2013 Liikenneviraston tilastoja 6/2014 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna Tiehallinnon tilastoja 2/2009
Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 28 Tiehallinnon tilastoja 2/29 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 28 Tiehallinnon tilastoja 2/29 Tiehallinto Helsinki 29 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut)
LisätiedotLuk. enne vira sto LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2011
Luk enne vira sto 3 2012 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2011 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2011 Liikenneviraston tilastoja 3/2012 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä vuonna Tiehallinnon tilastoja 4/2005
Hirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä vuonna 24 Tiehallinnon tilastoja 4/25 Julkaisun nimi 1 Hirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä vuonna 24 Tiehallinnon tilastoja 4/25 Tiehallinto Helsinki 25 2
LisätiedotLuk enne vira sto LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2009
Luk enne vira sto 072010 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2009 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2009 Liikenneviraston tilastoja 7 /2 0 10 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna Tiehallinnon tilastoja 4/2006
Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 25 Tiehallinnon tilastoja 4/26 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 25 1 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 25 Tiehallinnon tilastoja 4/26 Tiehallinto
LisätiedotLuk. enne vira sto LIIK EN N EV IR A STO N TILA STO JA. Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2012
Luk enne vira sto 5 2013 LIIK EN N EV IR A STO N TILA STO JA Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2012 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2012 Liikenneviraston tilastoja 5/2013 Liikennevirasto
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2011
3 212 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 211 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 211 Liikenneviraston tilastoja 3/212 Liikennevirasto Helsinki 212 Kannen kuva:
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna Tiehallinnon tilastoja 2/2008
Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 27 Tiehallinnon tilastoja 2/28 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 27 Tiehallinnon tilastoja 2/28 Tiehallinto Helsinki 28 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut)
LisätiedotALKUSANAT. Helsingissä joulukuussa Tielaitoksen keskushallinto Tiestötiedot
.. 'F. - $ r -. : i'1 ' V. -en ALKUSANAT Hirvieläinonnettom uudet raportti täydentää Tielaitoksen vuosittaista Tieliikenneonnettomuudet yleisillä teillä julkaisua. Eläinonnettomuuksi kehitystä tarkastellaan
LisätiedotLIIK EN N EV IR A STO N TILA STO JA
Luk enne vira sto 4 2011 LIIK EN N EV IR A STO N TILA STO JA Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Hirvieläinonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneviraston tilastoja 4/2011 Liikennevirasto
LisätiedotHirvionnettomuuksien kehitys
Hirvionnettomuuksien kehitys Vuonna 2013 sekä hirvi- että peuraonnettomuuksien määrä kasvoi. Hirvionnettomuuksissa kuoli kolme ihmistä vuonna 2013. Vuonna 2012 hirvionnettomuuksissa kuolleita ei ollut.
Lisätiedot;:, ::..:. k, i : I..d.
;:, I. :. & k,. v ::..:.. -. i : --.--.. I I..d. a 'VP TIEHALU NIO Kirjasto ALKUSANAT Hirvieläinonnettomuudet raportti täydentää Tiehallinnon vuosittaista Tiellikenneonnettomuudet yleisillä teillä julkaisua.
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä vuonna 2003
c2rô'io(oi VP TIE HALLI NIO Hanne Rantala ja Juhani Mänttäri Hirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä vuonna 2003 TIEHfI ir:rro Krjasto 0g 7?EN/H/'? -non ALKUSANAT Hirvieläinonnettomuudet raportti täydentää
LisätiedotHirvionnettomuuksien kehitys
Hirvionnettomuuksien kehitys Vuonna 2011 hirvionnettomuuksien määrä väheni. Peuraonnettomuuksien määrä kasvoi verrattuna vuoteen 2010. Hirvikolareissa kuoli kolme ihmistä vuonna 2011. Vuonna 2010 kuolleita
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet Tielaitos yleisillä teillä
Hirvieläinonnettomuudet Tielaitos yleisillä teillä 1994-95 Helsinki 1997 Tiehallinto Liikenne- ja tiestötiedot Hirvieläinonnettomuudet ylesillä teillä 1994-95 KUVA- JA TAULUKKOLUETTELO I Kuvaluettelo Kuva
LisätiedotHirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä Tielaitos vuonna 1999
Hirvieläinonnettomuudet yleisillä teillä Tielaitos vuonna 1999 Helsinki 2000 TI EHALLINTO Tiestötiedot -en ALKUSANAT Hirvieläinonnettomuudet raportti täydentää Tielaitoksen vuosittaista Tieliikenneonnettomuudet
LisätiedotTielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN
Tielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN 19901994 Helsinki 125.1994 g VEL/O Tielaitos Kirjasto Doknro: Nideriro: Tielaitoksen onnettomuustilasto koostuu niistä yleisillä
LisätiedotTielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN
Tielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN 1989-1993 HeIsink 14.4.1994 ög 7/E/,iut Tielaitos Kuasto Doknro: Nidenro: Tielaitoksen onnettomuustilasto koostuu niistä
LisätiedotHIRVIELÄINONNETTOMUUDET ITÄ-SUOMESSA VUOSINA
HIRVIELÄINONNETTOMUUDET ITÄ-SUOMESSA VUOSINA 2012-2016 Perustietoja hirvieläinonnettomuuksista Lähde: Poliisin tilastot, onnettomuusrekisteri, vuodet 2012-2016 HUOM! Kattavia tilastoja peuraonnettomuuksista
LisätiedotHirvionnettomuuksien kehitys
Hirvionnettomuuksien kehitys Hirvionnettomuuksien määrä jatkoi vuonna 2007 alkanutta vähenemistään edelleen vuonna 2009. Hirvikolareissa on viime vuosina menehtynyt y keskimäärin viisi ihmistä vuosittain.
LisätiedotHirvikolariseuranta. Lappi Lapin ELY, Ramboll Finland Oy
Hirvikolariseuranta Lappi 2-216 Lapin ELY, Ramboll Finland Oy 17.3.217 LIIKENNETURVALLISUUS LAPISSA VUONNA 216 Tieliikenteessä kuoli 15 henkilöä (215 / 11 hlöä, 214 / 13 hlöä). Vuosien 2-216 ka. oli 14
LisätiedotHIRVIKOLARISEURANTA LAPPI Lapin ELY, Ramboll Finland Oy
HIRVIKOLARISEURANTA LAPPI 2000 2017 Lapin ELY, Ramboll Finland Oy 12.3.2018 1 LIIKENNETURVALLISUUS LAPISSA VUONNA 2017 Tieliikenteessä kuoli 7 henkilöä (2016 / 15 hlöä, 2015 / 11 hlöä, 2014 / 13 hlöä).
LisätiedotJulkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet
Julkaistu helmikuussa 2017 Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2005-2016...
LisätiedotHangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 5/2019 HUOM! Hangossa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyysit/tulkinnat ovat rajallisia. Tiivistelmä Onnettomuuskehitys yleisesti Hangon
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010
7 2011 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneviraston tilastoja 7/2011 Liikennevirasto Helsinki 2011 Kannen kuva:
LisätiedotJuvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat
7.2.2018 Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkastelut Yhteenveto onnettomuustarkasteluista Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan kuntien alueella tapahtuu vuosittain
LisätiedotPukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Pukkilassa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita hyvin varoen. Yhteenveto Pukkilan kunnan alueella
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenne Hämeenlinnassa vuosina 2013-2017 Liikenne Hämeenlinnassa v. 2013-2017 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan * * * Loukkaantumiseen johtaneet (kpl) Vuosina 2013-2017 40 % kaikista
LisätiedotJulkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet
Julkaistu helmikuussa 2017 Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2005-2017...
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä 2005. Tiehallinnon tilastoja 3/2006
Liikenneonnettomuudet maanteillä 2005 Tiehallinnon tilastoja 3/2006 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2005 1 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2005 Tiehallinnon tilastoja 3/2006 Tiehallinto Helsinki 2006
LisätiedotMyrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 HUOM! Myrskylässä tilastopohja on hyvin pieni, joten analyyseja pitää tulkita varoen. Yhteenveto Myrskylän kunnan alueella tapahtuu
LisätiedotLapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 29.5.2018 Yhteenveto Lapinjärven kunnan alueella tapahtuu vuosittain keskimäärin seitsemän henkilövahinkoon johtavaa ja kymmenen omaisuusvahinkoon
LisätiedotTurun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio 12.8.2011
Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Onnettomuusanalyysi Muistio 12.8.2011 Sisällys 1.... Taustaa... 3 2.... Tilastokeskuksen onnettomuusaineisto vuosilta 2001-2010... 4 2.1. Kuntien tilastot 4
LisätiedotLiikenneviraston tilastoja 9/2016. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2015
Liikenneviraston tilastoja 9/216 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 215 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 215 Liikenneviraston tilastoja 9/216 Liikennevirasto Helsinki 216 Kannen kuva: Anne
LisätiedotTietilasto 2009 Vägstatistik 2009 Finnish Road Statistics 2009. Tilastografiikka
Tietilasto 2009 Vägstatistik 2009 Finnish Road Statistics 2009 Tilastografiikka Kehitystietoja vuosilta 1985-2009 Data om utvecklingen under perioden 1985-2009 Development trends for the years 1985 to
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista 2002-2011
LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA Onnettomuusanalyysia vuosista - Janakkalan kunnan alueella tapahtuu vuosittain noin kaksikymmentä henkilövahinkoihin johtavaa liikenneonnettomuutta. Liikenneonnettomuuksissa
LisätiedotJyväskylän liikenneonnettomuusraportti
Julkaistu maaliskuussa 2019 Jyväskylän liikenneonnettomuusraportti 2018 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet 2 Sisällys Yhteenveto... 3 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Kesäkuu 2019
Työttömät insinöörit Kesäkuu 2019 Työttömyystilanne kesäkuussa 2019 Työttömiä insinöörejä 4462 Määrä nousi kuukauden aikana 282 henkilöllä (7 %) Vuoden aikana laskua 340 henkilöä (-7 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2011-2015: KUNTA LOPPI 30.3.2016
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 494 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 99 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotLiikenneviraston tilastoja 9/2018. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2017
Liikenneviraston tilastoja 9/218 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 217 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 217 Liikenneviraston tilastoja 9/218 Liikennevirasto Helsinki 218 Kannen kuva: Seppo
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA ILOMANTSI
Kunnan liikenneonnettomuustilanne v. 3-7: KUNTA ILOMANTSI.3.8 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA NAANTALI 13.4.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 102 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 77). Onnettomuuksista 1 johti kuolemaan ja 11 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet 1.9.2015 Nykytilan selvitys - liikenneonnettomuudet Taipalsaarella vuosina 2009 2013 poliisin tietoon tulleista
LisätiedotIsojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Isojoen onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma.9.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA YPÄJÄ
LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2008-2012 tapahtui 815 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 163 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA LAHTI
1 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotKunnan liikenneonnettomuustilanne v : MAAKUNTA Kanta-Häme
1 LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TILASTOINTI Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa poliisiin tietoon tulleiden ja vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Liikenneonnettomuustietokantaa
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO 9.4.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 483 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 560). Onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 102 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA
Luk enne vira sto 7 2011 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 Liikenneviraston tilastoja 7/20 11 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2013
7 2014 LIIKENNEVIRASTON tilastoja Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2013 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2013 Liikenneviraston tilastoja 7/2014 Liikennevirasto Helsinki 2014 Kannen kuva:
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA SAVONLINNA 15.5.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2010-2014 tapahtui 1020 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 204 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 6 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotTeuvan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Teuvan onnettomuusyhteenveto 0-06 Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 5.8.07 Onnettomuusaineisto Onnettomuustarkastelu käsittää vuodet 0-06 Aineisto perustuu poliisin tietoon tulleisiin onnettomuuksiin
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Syyskuu 2018
Työttömät insinöörit Työttömyyskatsaus Syyskuu 2018 Työttömyystilanne syyskuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4474 Määrä laski kuukauden aikana 98 henkilöllä (-2 %) ja vuoden aikana 913 henkilöllä (-17 %)
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2009-2013 tapahtui 8489 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 1698 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 66 (13 /v) johti kuolemaan
LisätiedotHIRVIELÄINONNETTOMUUDET YLEISILLÄ TEILLÄ kpl I 800 I I
2216 kpl 2000 7601 11600 11200 I 800 71 I 400 1970-71 -72-73 -74-75 -76-77 -78-79 -80-81 -82-83 -84-85 -86-87 -88 I HIRVIELÄINONNETTOMUUDET YLEISILLÄ TEILLÄ 1988 TIE- JA VES1RAKENNUSHALLITUS TUTKIMUSKESKUS
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2013
7 2014 LIIKENNEVIRASTON tilastoja Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2013 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2013 Liikenneviraston tilastoja 7/2014 Liikennevirasto Helsinki 2014 Kannen kuva:
LisätiedotLIIKEN N EV IRA STO N TILA STO JA
Luk enne vira sto 8 2013 LIIKEN N EV IRA STO N TILA STO JA Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2012 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2012 Liikenneviraston tilastoja 8/2013 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA TAIPALSAARI 30.9.2015
Tieliikenneonnettomuudet v. - : KUNTA TAIPALSAARI 3.9.5 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina - tapahtui 59 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa vuosina 2012-2016 Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa v. 2012-2016 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan 39 % kaikista onnettomuuksista tapahtui
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Huhtikuu 2019
Työttömät insinöörit Huhtikuu 2019 Työttömyystilanne huhtikuussa 2019 Työttömiä insinöörejä 4194 Määrä laski kuukauden aikana 173 henkilöllä (-4 %) Vuoden aikana laskua 590 henkilöä (-12 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotLiikenneviraston tilastoja 3/2016. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2014
Liikenneviraston tilastoja 3/216 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 214 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 214 Liikenneviraston tilastoja 3/216 Liikennevirasto Helsinki 216 Kannen kuva: Eero
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2012
8 2013 LIIKENNEVIRASTON tilastoja Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2012 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2012 Liikenneviraston tilastoja 8/2013 Liikennevirasto Helsinki 2013 Kannen kuva:
LisätiedotDiplomi-insinöörien ja arkkitehtien työllisyyskatsaus 2. vuosineljännes 2003
TEK Tutkimus Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien työllisyyskatsaus 2. vuosineljännes 2003 Tutkimus/HT 05.08.2003 Työttömyydessä tyypillistä kasvua keväästä kesään Työttömien diplomi-insinöörien ja arkkitehtien
LisätiedotLiikenneonnettomuudet ja uhrit 2017
Liikenneonnettomuudet ja uhrit 217 212 kuollutta Poliisin tietoon tuli 46 vakavasti loukkaantunutta 216 Terveydenhuollon hoitoilmoitusaineistossa lisäksi 432 vakavasti loukkaantunutta 216 Poliisin tietoon
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa 15.6.2011
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 21 tapahtui 12 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 29 luku oli 16). Onnettomuuksista johti kuolemaan ja 2 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
Lisätiedot287 hirvikolaria vuosittain (keskiarvo ) 89 peurakolaria vuosittain (keskiarvo ) Perustietoja hirvieläinonnettomuuksista
Perustietoja hirvieläinonnettomuuksista Itä-Suomen alueelta 287 hirvikolaria vuosittain (keskiarvo 2011-15) Kolareista noin 95 %:ssa selvitään omaisuusvahingoilla Henkilövahinkoihin johtaa keskimäärin
LisätiedotLiikenneviraston tilastoja 10/2017. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2016
Liikenneviraston tilastoja 10/2017 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2016 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2016 Liikenneviraston tilastoja 10/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017 Kannen kuva:
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä 2007. Tiehallinnon tilastoja 3/2008
Liikenneonnettomuudet maanteillä 2007 gg Tiehallinnon tilastoja 3/2008 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2007 Tiehallinnon tilastoja 3/2008 Tiehallinto Helsinki 2008 Kannen kuva: Veijo Rajamäki Verkkojulkaisu
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Marraskuu 2018
Työttömät insinöörit Marraskuu 2018 Työttömyystilanne marraskuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4325 Määrä laski kuukauden aikana 28 henkilöllä (-0,6 %) ja vuoden aikana 909 henkilöllä (-17 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Elokuu 2018
Työttömät insinöörit Työttömyyskatsaus Elokuu 2018 Työttömyystilanne elokuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4572 Määrä laski kuukauden aikana 367 henkilöllä (-7 %) ja vuoden aikana 1038 henkilöllä (-19 %)
Lisätiedotohjausryhmän 2. kokous Härmänmaan liikenneturvallisuussuunnitelma
ohjausryhmän 2. kokous Härmänmaan liikenneturvallisuussuunnitelma 3. Edellisen kokouksen jälkeiset tapahtumat nettisivuja päivitetty www.tampere.ramboll.fi/harmanmaa_litu/ lähtötietojen keräys onnettomuusanalyysi
LisätiedotLIIKENNEONNETTOMUUDET 2014
LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014 Yhteenveto tieliikenneonnettomuuksista iliitu - Destian liikenneturvallisuuspalvelu YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA VUONNA 2014 Tarkastelualue kunta: KOKKOLA Vuonna 2014
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Joulukuu 2018
Työttömät insinöörit Joulukuu 2018 Työttömyystilanne joulukuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4666 Määrä kasvoi kuukauden aikana 341 henkilöllä (8 %) tyypillistä kausivaihtelua, kasvu kuitenkin hieman edellisvuosien
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON TILASTOJA. Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2011
7 2012 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2011 Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2011 Liikenneviraston tilastoja 7/2012 Liikennevirasto Helsinki 2012 Kannen kuva:
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA HÄMEENLINNA 25.6.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2010-2014 tapahtui 1534 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 307 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 9 (2 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotTutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien työllisyyskatsaus. 2. vuosineljännes 2004
Tutkimus Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien työllisyyskatsaus 2. vuosineljännes 2004 Tutkimus/PP KESÄKUU 2004 Rakennusalalla tilanne edelleen paranee, muilla aloilla ei Työttömien diplomi-insinöörien
LisätiedotOnnettomuuskehitys Keski-Suomessa. HENKILÖVAHINKO-ONNETTOMUUTTA VUODESSA Lähde: Tilastokeskus, vuosi 2016 ennakkotieto
Tiiviisti Keski-Suomen alueella tapahtuu keskimäärin 280 henkilövahinkoon johtavaa liikenneonnettomuutta vuodessa Onnettomuuksissa menehtyy vuosittain keskimäärin 13 henkilöä ja loukkaantuu keskimäärin
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Lokakuu 2018
Työttömät insinöörit Lokakuu 2018 Työttömyystilanne lokakuussa 2018 Työttömiä insinöörejä 4353 Määrä laski kuukauden aikana 121 henkilöllä (-3 %) ja vuoden aikana 928 henkilöllä (-18 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Elokuu 2019
Työttömät insinöörit Elokuu 2019 Työttömyystilanne elokuussa 2019 Työttömiä insinöörejä 4398 Määrä laski kuukauden aikana 253 henkilöllä (-5 %) Vuoden aikana laskua 174 henkilöä (-4 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2013 tapahtui 184 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2012 luku oli 205). Onnettomuuksista 0 johti kuolemaan ja 33 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Tammikuu 2019
Työttömät insinöörit Tammikuu 2019 Työttömyystilanne tammikuussa 2019 Työttömiä insinöörejä 4607 Määrä laski kuukauden aikana 59 henkilöllä (-1,3 %) Vuoden aikana laskua 718 henkilöä (-13 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotLiikenneonnettomuudet yleisillä teillä Tiehallinnon tilastoja 3/2003
Liikenneonnettomuudet yleisillä teillä 2002 Tiehallinnon tilastoja 3/2003 Liikenneonnettomuudet yleisillä teillä 2002 Tiehallinnon tilastoja 3/2003 Tiehallinto Helsinki 2003 Kannen kuva: Seppo Sarjamo
LisätiedotONNETTOMUUSANALYYSI 1 TAUSTAA
ONNETTOMUUSANALYYSI 1 TAUSTAA Tietoja tieliikenneonnettomuuksista kootaan Suomessa sekä poliisiin tietoon tulleiden että vakuutusyhtiöille ilmoitettujen onnettomuustietojen perusteella. Tilastokeskus ylläpitää
LisätiedotTyöttömät insinöörit. Maaliskuu 2019
Työttömät insinöörit Maaliskuu 2019 Työttömyystilanne maaliskuussa 2019 Työttömiä insinöörejä 4367 Määrä laski kuukauden aikana 155 henkilöllä (-3 %) Vuoden aikana laskua 583 henkilöä (-12 %) Työttömyysprosentti
LisätiedotSAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUSSELVITYS V. 2008
SAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUSSELVITYS V. 2008 SAVONLINNAN KAUPUNKI 10.3.2009 SISÄLLYSLUETTELO SAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUSSELVITYS VUODELTA 2008 1. YLEISTÄ 3 2. LIIKENNEONNETTOMUUDET LAJITTAIN 4 KEVYTLIIKENNEONNETTOMUUDET
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014 Kaupunkirakennepalvelut Liikenne ja viheralueet 23.2.2015 Sisällys Yhteenveto... 2 Henkilövahinkoon johtaneet liikenneonnettomuudet Jyväskylässä
LisätiedotFinansiering av landskapen Maakuntien rahoitus LANDSKAPSREFORMEN I ÖSTERBOTTEN MAAKUNTAUUDISTUS POHJANMAALLA
Finansiering av landskapen Maakuntien rahoitus LANDSKAPSREFORMEN I ÖSTERBOTTEN MAAKUNTAUUDISTUS POHJANMAALLA Finansiering av landskapen Maakuntien rahoitus Verksamheten i det nya landskapet Österbotten
LisätiedotTutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 4. vuosineljännes
Tutkimus Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien Työllisyyskatsaus 4. vuosineljännes 2009 www.tek.fi TEK/tutkimus TYÖLLISYYSKATSAUS IV/2009 Diplomi insinöörien ja arkkitehtien työmarkkinatilanteessa ei muutosta
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2017: SEUTUKUNTA Pietarsaaren seutukunta
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2017 tapahtui 290 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2016 luku oli 314). Onnettomuuksista 2 johti kuolemaan ja 44 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotLiikenneonnettomuudet maanteillä 2006. Tiehallinnon tilastoja 3/2007
Liikenneonnettomuudet maanteillä 2006 Tiehallinnon tilastoja 3/2007 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2006 1 Liikenneonnettomuudet maanteillä 2006 Tiehallinnon tilastoja 3/2007 Tiehallinto Helsinki 2007
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2018
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/218 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 15/218 [1] Syntyneet Vuonna 218 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt viisi lasta vähemmän kuin edellisvuonna.
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 1450 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 290 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 13 (3 /v) johti kuolemaan
LisätiedotKatsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2016
Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/216 Kehittämis- ja talousosasto Kehittämispalvelut 15/216 [1] Syntyneet Vuonna 216 Kemi-Tornio-seudulla on syntynyt vähemmän lapsia kuin edellisvuosina.
Lisätiedot