Työkohtainen tarkennus. Hoidon ja ylläpidon alueurakat,

Transkriptio

1 Liikennevirasto Hoidon ja ylläpidon alueurakat 2014, Työkohtainen tarkennus, versio Työkohtainen tarkennus Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

2 Liikennevirasto Hoidon ja ylläpidon alueurakat 2014, Työkohtainen tarkennus, versio TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 2 (12) Sisältö 0 Yleistä 3 1 Talvihoito Ajoradan talvihoito Tien muiden osien talvihoito Kevyen liikenteen väylien talvihoito Muut talvihoitotyöt 6 2 Liikenneympäristön hoito Liikennemerkkien, opasteiden, ohjauslaitteiden ja reunapaalujen hoito Tie-, levähdys- ja liitännäisalueiden puhtaanapito ja kalusteiden hoito Viheralueiden hoito Kuivatusjärjestelmän kaivojen, putkistojen ja pumppaamoiden hoito Rumpujen kunnossapito Kaiteiden, riista- ja suoja-aitojen sekä kiveysten kunnossapito Päällysteiden paikkaus Päällystettyjen teiden sorapientareen kunnossapito Siltojen ja laitureiden hoito 10 3 Sorateiden hoito Soratien pinnan hoito Sorastus Oja- ja luiskamateriaalien käyttö kulutuskerroksessa Liikenteen varmistaminen kelirikkokohteissa 11 4 Liikenteen varmistaminen erikoistilanteissa 11 5 Ylläpito- ja korvausinvestoinnit Avo-ojien kunnossapito Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen 11 6 Muuta Tulli- ja raja-asema-alueiden hoito Rajasiltojen hoito Varalaskupaikkojen hoito Pohjavesisuojaukset 12 7 Työkohtaisen tarkennuksen liitteet 12

3 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 3 (12) 0 Yleistä 1 Talvihoito Tässä asiakirjassa tilaaja tarkentaa laatuvaatimuksia, vuosittaisten töiden ja tehtävien työmääriä, ajoitusta ja työrajoja. Jos töitä tai tehtäviä ei ole tässä asiakirjassa tarkennettu tai muuten rajattu, merkitsee se sitä, että työ tai tehtävä suoritetaan muiden urakkaasiakirjojen edellyttämällä tavalla. Tässä yhteisalueurakassa on sovittu Elyn ja Kuusamon kaupungin välisistä klv:n hoitovelvoitteista. Liitteessä 7e on esitetty nämä hoitovelvoitteet ko. kohtien osalta. Talvihoitotoimenpiteitä ei toteuteta seuraavilla tieosuuksilla (huomioitu tarjouslomakkeiden tiepituuksissa) mt 8690 Paljakka, tieosa 10/ /7594; pituus n. 2,3 km. Tie merkitään hoitamattomuuden ajaksi muu vaara - varoitusmerkillä ja lisäkilvellä "Ei talvikunnossapitoa". 1.1 Ajoradan talvihoito Traktoria ja liikennetraktoria ei sallita auraus- ja liukkaudentorjuntatöissä seuraavilla teillä: - valta-, kanta- ja seututeillä - yt8670, yt8690, yt8693 ja yt9471. Talvihoidon superlaatu juhlapyhinä Talvihoidossa ylläpidetään ns. superlaatua valtatiellä nro 5 ja 20, yhteensä 149 km matkalla - Rukan hiihdon maailman cup-kisojen aikana (Nordic Opening) - jouluna - uudenvuodenpäivän paluuliikenteen aikana - koulujen talvilomaviikoilla - pääsiäisenä. Menoliikenteen vilkkaimpana päivänä klo (kellonajat tarkistettava tapauskohtaisesti) välisenä aikana ja paluuliikenteen vilkkaimpana päivänä klo välisenä aikana, yhteensä seitsemänä päivänä. Tarkemmat ajat sovitaan vuosittain. Superlaatu käsittää lumenpoiston, tasauksen ja liukkaudentorjunnan tehostamista sekä puhdistetut liikennemerkit. Superlaatu edellyttää päivystystä sekä sään ja kelin edellyttämiin toimenpiteisiin ryhtymistä välittömästi ilman toimenpideaikaa. Superlaatu-ajanjaksojen alussa klo 10 tai klo 14 (kellonajat tarkistettava tapauskohtaisesti) tulee olla ennalta valmiiksi suoritettuna tarvittavat seuraavat toimenpiteet: - lumen poisto kokonaisuudessaan (ajorata, pientareet, levikkeet, risteykset) - pinnan tasaus (paljas/tasainen, risteykset, levikkeet) - tien pinnan liukkauden edellyttämät toimenpiteet (ajorata, risteykset) - liikennemerkkien ja reunapaalujen puhdistamiset - näkemäalueiden lumivallien madaltamiset.

4 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 4 (12) - L- ja P-alueiden roskasäiliöiden tyhjennys ja käymälän puhdistus. Urakoitsijan tulee raportoida superlaadun tuottamiseen liittyvät toteutuneet toimenpiteet tilaajalle. Vt 20:llä kevätviikonloppujen tehostettu hoito helmikuun puolivälistä huhtikuun loppuun, perjantaina klo 14 18, lauantaina klo ja sunnuntaina klo 12 16, jolloin lumen poisto, pinnan tasaus ja liukkauden torjunta toimenpiteet suoritetaan ennakoiden ilman toimenpideaikaa. Näinä aikoina tulisi välttää muita hoitotoimenpiteitä. Tehostettu lumenpoisto, tasaus ja liukkaudentorjunta toteutetaan valtatiellä 5 lauantaisin helmikuun puolivälistä huhtikuun loppuun. Rukan alueella urakoitsijan on myös huomioitava talviurheilukeskuksen toiminta ja talvisin pidettävien yleisötilaisuuksien liikenteen aiheuttaman talvihoitotoimenpiteiden tehostamistarve. Lumenpoisto - Pinnan tasaus Ennen korotettua suojatietä, korotettua liittymää ja töyssyjä on polanne tasattava niin, että polanne ei heikennä korotusvaikutusta. Liukkauden torjunta Sänkikangas Kuusamon rajanylityspaikka, maantie nro 866 on liukkaudentorjunnan osalta hoitoluokassa Ib. Liukkaudentorjunta toteutetaan erityisliikenteen tarpeiden mukaisesti seuraavissa kohteissa: - Linja-autoliikenteen aikataulun mukaiset reitit (ongelmakeleillä). - Turve- ja puutavarakuljetukset (tiet mainittuun reittiin kuuluvilta osin): , tieosa 1 - Ongelmakeleillä erityisesti huolehdittavia mäkiä on seuraavilla tieosuuksilla: - vt 5, tieosalla 353, Liuhanvaara - vt 5, tieosalla 362, Viipusjärvi - Valkeisen yth - vt 20, tieosalla 39, Tavela, HCT-rekkojen reitillä - vt 20, tieosalla 40, Kalliovaara, HCT-rekkojen reitillä - vt 20, tieosalla 41, Säynäjävaara, HCT-rekkojen reitillä - mt 8692, tieosalla 1, Rukanrinne - mt 8694, tieosilla 1-2, Konttainen - mt 8693, tieosilla 2-4, Oulanka - pt 18867, tieosalla 2, Purnu. - Yli 76 tonnin eli ns. high capacity transport (HCT) rekkojen reitillä olevien mäkien liukkaudentorjunnasta on huolehdittava niin, että rekkojen liikennöinti turvataan. Tällä hetkellä tiedossa on reitti Oulu-Kuusamo, joka kulkee tiellä vt 20. Yksittäisten hakkuiden puukuljetusten ym. ennalta arvaamattomien kuljetusten (jolloin laatuvaatimusten liukkaudentorjunta toimenpiteet eivät ole riittävät) vaatimien toimenpi-

5 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 5 (12) teiden työmäärä ja materiaali 120 tonniin/hoitovuosi saakka sisältyy liukkaudentorjunnan kokonaishintaan. Erityisen hankalat pistehiekoituskohteet seuraavassa: - Kuusamon Raja-asemalla (mt 866) on pistehiekoituskohde mm. pysäytyspuomien ja suojateiden kohdilla. Siellä on myös 2 kpl hiekoitushiekkalaatikoita, joiden täyttö kuuluu urakkaan. Raja-aseman hiekoituslaatikoissa saa olla vain suolatonta hiekoitushiekkaa (# 3-6 mm mursketta), koska keskisaarekkeella on puhdasvesikaivo. Sorateiden liukkaudentorjunnassa voidaan käyttää harkiten karkeampaa mursketta (maksimiraekoko 12 mm). Tällöin urakoitsija vastaa mahdollisista tuulilasi- ja lampunlasivaurioista. Ohituskaistojen, ramppien, liittymien ja risteysten hoito Seuraavat yksittäiset ohituskaistakohteet sallitaan aurata erityistä varovaisuutta noudattaen ja liikennettä vaarantamatta yhdellä aurausyksiköllä. Sivuauraa ei saa käyttää ilman havaittavuutta parantavia laitteita (ks. Liikenne tietyömaalla - Kunnossapitotyöt, Liikenneviraston ohjeita 03/2011). Ajosuunnan molemmat kaistat on kuitenkin aurattava täyteen leveyteen ennen kuin aurausreittiä jatketaan eteenpäin: - 20/39/ /322, pituus 1000m - 20/40/ /5646, pituus /41/ /2725, pituus Kevyen liikenteen väylän ja ajoradan välisen yksityistieosuuden hoito kuuluu yksityisen tien pitäjälle, mutta kuuluu urakkaan seuraavissa tapauksissa: - kevyen liikenteen väylä päättyy yksityistiehen - yksityistieliittymän välittömässä läheisyydessä on linja-autopysäkki - yksityistieliittymän vastakkaisella puolella on kaavatie tai jokin muu yleistä käyttöä omaava alue tai rakennus - koulujen ja päiväkotien kohdilla. 1.2 Tien muiden osien talvihoito Talvihoidotta jätettävät P-alueet on esitetty työkohdeluettelossa (kohta 2.01). Auraamatta jätettävien P- alueiden merkit on peitettävä (ks. urakkaohjelman kohta 2.1). Auraamatta jätettävät P-alueet avataan kuitenkin mennessä. Urakka-alueen kaikki kohtaamispaikat ja muut levikkeet hoidetaan. Epätasaisuutta aiheuttavan loska- ja lumivallin jäätyminen linja-autopysäkeille ja pysäkkikatosten edustoille on estettävä. Pysäkkikatosten lumitöiden yhteydessä on puhdistettava lumesta myös pysäkkeihin laitetut heijastimet viimeistään 1 vrk kuluessa lumisateen päättymisestä. 1.3 Kevyen liikenteen väylien talvihoito Korotetun kevyenliikenteen väylän ollessa ajoradan vieressä, on reunakiven pysyttävä näkyvissä.

6 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 6 (12) Yksittäiset suojatiet mahdollisine saarekkeineen, jotka eivät ole kevyen liikenteen väylän yhteydessä, hoidetaan kuten kevyen liikenteen väylän (K1 ja K2) yhteydessä olevat suojatiet saarekkeineen, niin että pinta on turvallinen käyttää. Tuotteeseen kuuluu myös jalankulkuvalojen painonappien edustojen liukkaudentorjunta ja pitäminen lumi- ja jääesteistä vapaana. Kuusamon kaupungin läpi kulkevan pt:n kevyen liikenteen väylien ("näyteikkunoiden lasinalustojen") liukkauden torjunnassa on käytettävä suolattomia hiekoitusmateriaaleja. Täsmähoitokohteita ovat mm. suojatiet, kevyen liikenteen väylille purkautuvien syöksytorvien kohdat sekä kauppaliikkeiden portaikkojen edustat. Kevyen liikenteen väylien hiekoitusmateriaali ei saa aiheuttaa rengasrikkoja. Kevyen liikenteen väylien lumenpoistossa taajama-alueilla ei saa käyttää lumilinkoa. 1.4 Muut talvihoitotyöt Hiekoitushiekkalaatikkojen täyttö kuuluu urakkaan. Hiekoitushiekkalaatikot on esitetty Tiestö- ja varustetiedot, työkohdeluettelot ja kartat kohdassa Maanteillä hoitoluokassa TIb, tiehöylällä tehtävän polanteen poiston yhteydessä syntyneen karheen poistaminen kiinteistöliittymistä kuuluu urakkaan. Kiinteistöä kohti puhdistetaan yksi ajoneuvoliittymä. Liittymiin ei saa jäädä yli 10 cm korkeaa pykälää. Kuusamon kaupungin läpi kulkevan yhdystien pysäköintialueilla lumisuus, epätasaisuus tai liukkaus ei saa haitata turvallista liikkumista myöskään jalkaisin. Lumen poistossa ja tasauksessa saa käyttää vain hammastettua terää. Kitkavaatimuksena on riittävä kitka turvalliseen kävelyyn. Hiekoituksen toimenpideaika on 4 tuntia. Pysäköintialueilta kerätyt lumikasat on poistettava kahden (2) vuorokauden toimenpideajassa. Aurausviitoituksen tulee olla tehtynä syksyisin viimeistään Talven aurausviitoitus tehdään tätä seuraavassa urakassa. Aurausviittojen väli ei saa olla pidempi kuin Talvihoidon laatuvaatimukset taulukossa 7 annettu aurausviittojen välimatkasuositus. Yhtenäisillä tiejaksoilla tulee olla samanlaiset aurausviitat. Muovisten aurausviittojen värin tulee olla oranssi. Värinkeston oltava sellainen, että väri säilyy olennaisesti haalistumatta aurausviitassa kauttaaltaan koko sen käyttöiän. Heijastinmateriaalin on oltava valkoinen, liikennemerkkikalvoa R2 vastaava. Heijastinmateriaali asennetaan mm leveänä putken ympäri lähelle viitan yläpäätä. Korotettujen suojateiden ja liittymäalueiden (jk/ppt-tie) varoitusmerkit tulee puhdistaa lumesta ja kuurasta viipymättä. Valvontakameroiden levikkeiden lumen poisto tulee suorittaa aina seuraavin periaattein kun se levikkeen sijainnin puolesta on mahdollista: - Kameratolpan edestä (linssin puolelta) niin, että huoltoauto sopii pysäköimään turvallisesti levikkeelle reunaviivan ulkopuolelle.

7 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 7 (12) - Kameratolpan alaslasku vaatii lisäksi noin 2-3 m vapaata tilaa tolpan etu ja takapuolelta. - Tolpan kolhimisen välttämiseksi tolpan ympärille voi jättää noin 0,5 m auraamattoman varoalueen. - Samassa yhteydessä valvontakamerakoteloiden linssien edessä oleva lumi poistetaan ja koteloiden kattolumet pudotetaan. Tuotteeseen ei kuulu jääteiden hoito. 2 Liikenneympäristön hoito 2.1 Liikennemerkkien, opasteiden, ohjauslaitteiden ja reunapaalujen hoito Uusien ja uusittavien liikennemerkkien pitää olla alumiinista tai muovista valmistettuja. Urakka-alueen porttaalien kunto (jalusta, muut rakenteet, opasteiden ja valaisimienkiinnitys) tulee tarkastaa urakan 1. (1. ja 6.) vuonna mennessä. Löystyneet kiinnitykset kiristetään. Tarkastusta ei voi tehdä vain maasta käsin. Tarkastus, havaitut puutteet ja tehdyt toimenpiteet raportoidaan urakoitsijan tarkoitusta varten laatimalla lomakkeella (sis. valokuvia). Muina urakkavuosina suoritetaan maasta käsin kaikkien porttaalien silmämääräinen tarkastus, jonka tulokset raportoidaan ja havaitut vauriot korjataan mennessä. 2.2 Tie-, levähdys- ja liitännäisalueiden puhtaanapito ja kalusteiden hoito P-alueiden kalusteet tulee siirtää varastosta paikoilleen mennessä. Kalusteet tulee siirtää takaisin varastoon mennessä. Urakoitsijan vaihtuessa uusi urakoitsija siirtää kalusteet omaan varastoonsa jälkeen. Tuotteeseen kuuluu myös kaikkien tienvarren varusteiden kuten P-alueilla olevien roskaastioiden kunnossapito ja hoito kokonaisuudessaan. Roskaantumisen kannalta ongelmallisia tieosuuksia, jotka on hoidettava vähintään kahden viikon välein, ovat: - vt 5 Kuusamo Ruka, tieosat Viheralueiden hoito Vesakonraivaukset: Kohteet ja työmäärät on esitetty Tiestö- ja varustetiedot, työkohdeluettelot ja kartat kohdassa Riistavaara-alueet raivataan kuitenkin Tuotekortin mukaisesti joka toinen vuosi (ei huomioitu luettelossa). Vesakonraivauskohteisiin voi tulla tarkistuksia vuosittain. Liitteessä 7a sinisellä värillä on esitetty ns. Pirunpelto ja kaupungin klv:n viereisen alueen raivaus. Nämä alueet raivataan vuosina 2015, 2017 ja Ko. alueilta raivausjätteet kuljetetaan pois.

8 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 8 (12) Seuraavilla tiejaksoilla (kolminumeroiset tiet) vesakonraivaus ulotetaan tie- ja näkemäalueen rajoja noudattaen puuston rajaan tai 10 m etäisyydelle päällysteen reunasta: - st st 950. Vesakonraivauksiin kuuluu myös hoitoon otettujen ja suojeltavien puiden tyvien vesakonraivaukset. Paksujen puiden kaato ja käsittely kuuluu urakkaan urakkaohjelman kohdan mukaisesti erikseen sovittaessa, esimerkiksi vesakonraivausten yhteydessä. Käsiteltyjen puiden rungot kasataan tiealueen ulkopuolelle kyseisen maanomistajan maalle sellaiseen kohtaan, että niiden nouto ei aiheuta tarpeetonta liikenneturvallisuusriskiä. Urakoitsijan velvollisuutena on välittömästi ilmoittaa puista maanomistajille. Urakoitsija on velvollinen tarvittaessa tekemään tilaajan teettämien tiestön peruskorjausja ylläpitotöiden takia osan vesomisista jo ennen Tilaaja ilmoittaa kohteista urakoitsijalle 1 kuukautta ennen töihin ryhtymistä. Niitto ja muu nurmetusten hoito: - Kaikki tiet niitetään. Kesän vesakonraivausohjelmassa olevia tiealueita ei tarvitse erikseen niittää mikäli raivaustyön jälki ja ajankohta täyttävät niitolle asetetut vaatimukset. - N2-alueet niitetään yhden kerran kukintakauden jälkeen välisenä aikana lukuun ottamatta seuraavia poikkeuksia, jotka niitetään kaksi kertaa kesässä, ks. Kartta 1.09, 1.09a-b. - N3-alueet niitetään yhden kerran kukintakauden jälkeen välisenä aikana lukuun ottamatta seuraavia poikkeuksia, jotka niitetään kaksi kertaa kesässä, ks. Kartta 1.09, 1.09a-b. - Kaksi kertaa niitettävien alueiden ensimmäinen niittokerta sovitetaan yhteen T- luokkien niittokertojen kanssa yhtenäisen niittojäljen aikaan saamiseksi (kartat kaksi kertaa niitettävistä kohteista ovat liitteinä 1.09, 1.09a-b). - Urakka-alueella on poikkeavasti niitettäviä alueita. Poikkeavasti niitettävät alueet ja niiden niittovaatimukset on esitetty tiestötietojen kartassa kohdassa 1.09c. Kuitenkin Vt5:lla (5/356/ ) N2-luokan kaksi niitettävät alueet tehdään siten, että ensimmäinen niitto tehdään välisenä aikana kahden metrin leveydeltä. Toinen niittokerta tehdään neljän metrin leveydeltä välisenä aikana. - Torangin alue hoidetaan T2-luokan mukaisesti. Torangin pohjoispuolen alueista on kuvat liitteinä 7b-c. Kuvissa on esitetty vaadittu T2-luokan hoitotaso. Liitteessä 7a on esitetty pohjoispuolen alueen niittorajat keltaisella värillä, muutoin hoitoluokat on esitetty työkohdeluetteloissa 1.09 ja Vuonna 2016 ja 2018 Pirunpellon alue niitetään käsin. Yli 20 m leveiden metsäisten välikaistojen osuuden hoito tehdään siten, että pajukot poistetaan ja ylitiheät taimikot harvennetaan niin, että puiden oksistot eivät kosketa toisiaan. Hoitotoimenpiteiden tavoitteena on siisti ja hoidettu tieympäristö. Maisemalliset erityispiirteet, kuten vankka mäntymetsä ja lehtipuuryhmät tuodaan näkyville ja niitä vahvistetaan. Kyseiset hoitotoimenpiteet tehdään vuosina 2015, 2017 ja 2019.

9 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 9 (12) Vesistöpenkereiden kohdalla penkkaan kasvava puusto hoidetaan puistomaisesti harventaen siten, että tavoitteena on penkereellä kasvava monilajinen, harva täysikasvuinen puusto. Kasvillisuudessa voi olla aukkokohtia vesistömaiseman esiintuomiseksi. Raivauskierron yhteydessä harvennetaan kasvava taimikko ja poistetaan kuolleet ja huonokuntoiset puut. Penkereellä säästetään hyvänmuotoiset pensaat ja katajat. Tiealuemetsien hoito Luonnon metsiköiden hoito: - Viheralueet työkohdeluettelossa 1.10 mainittujen luonnonmetsiköiden hoito (metsikkö, sekakuvio) kuuluu urakkaan seuraavasti: - metsä- ja sekakuvioiden pinta-ala on yhteensä m2. Pienpuusto ja pensaskerros käsitellään kaikissa luonnonhoitometsiköissä kolmen vuoden kierrolla (1/3 osa / vuosi). - puusto harvennetaan 10 vuoden kierrolla (1/10 osa / vuosi). Tavoitteena on puistomaisesti hoidettu, ympäröivään maisemaan sopiva luonnonmukainen alue, joka voi olla monilajinen tai vain yhtä lajia sisältävä. Vältetään kaavamaisia rivi- ym. kuvioita. Tuodaan esille yksittäisiä hienoja maisemapuita, erikoisia puulajeja, suuria kiviä, kallioseinämiä ym. Kesäajan täsmähoito Kuivatusjärjestelmän kaivojen, putkistojen ja pumppaamoiden hoito Sadevesi- ja salaojaputkistot huuhdellaan yhden kerran, urakan toisena vuotena. Kaivojen, putkistojen sekä pumppaamoiden tarkistus- ja puhdistustoimet tulee raportoida tilaajalle kirjallisesti toimenpiteitä seuraavassa työmaakokouksessa. Torangin tyrskyaltaan huolto (suihkulähde) on Kuusamon kaupungin hoidossa (ei kuulu yhteisalueurakkaan). 2.5 Rumpujen kunnossapito Rummut ja niiden arinat, siirtymäkiilat ym. rakenteet tehdään tuotekortissa mainittujen InfraRYL-ohjeiden mukaisesti. Kaikki alueurakan rummut tarkastetaan alueittain urakan aikana; siten että tarkastuksia tulee tasaisesti kaikille urakan vuosille. Tulokset dokumentoidaan ja raportoidaan tilaajalle vuosittain. Raportista tulee ilmetä rummun liettymisprosentti, vauriot ja muut puutteelliseen toimintaan johtavat seikat. 2.6 Kaiteiden, riista- ja suoja-aitojen sekä kiveysten kunnossapito Tilattavat kaiteiden kunnostustyöt on tehtävä InfraRYL ohjeen mukaisesti (tarvittaessa esim. pylväiden korostus, pylväiden ruuvien vaihtaminen, pylväiden heikennys, lisäpylväät jne.).

10 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 10 (12) 2.7 Päällysteiden paikkaus Ei kuulu urakkaan. 2.8 Päällystettyjen teiden sorapientareen kunnossapito Ei kuulu urakkaan. 2.9 Siltojen ja laitureiden hoito - 3 Sorateiden hoito 3.1 Soratien pinnan hoito 3.2 Sorastus Soratiestöllä tehdään keväisin muokkaushöyläys ja pölynsidonta sekoitussuolauksena Sorateiden kunnossapito LO 1/2014 ohjeen kohdan ja kohdan mukaan tiehöylällä. Kuitenkin kohdan vaiheet A, B ja C tehdään aina. Lopuksi kulutuskerros tiivistetään koko tien leveydeltä. Sorastustyömäärät on esitetty työkohdeluettelossa Näihin voi tulla tarkistuksia vuosittain kohteiden osalta. Seuraavien vuosien osalta on tarjouslomakkeessa ilmoitettu vuosittaiset työmäärät. Urakoitsija laatii vuosittain syyskuun loppuun mennessä tarjouslomakkeen työmääriin perustuvan seuraavaa vuotta koskevan työkohdeluettelon tilaajan hyväksyttäväksi. Sorastusmateriaaleista on esitettävä murskaustöiden aikainen laadunvalvontaraportti, tai tulokset kasalta otetuista näytteistä. Näytteitä on oltava 1/2000 t, kuitenkin vähintään kolme kappaletta jokaisesta homogeenisesta murskatusta materiaalierästä, josta sorastusmursketta toimitetaan tähän alueurakkaan. Kaikki näytteet raportoidaan tilaajalle. Sorastusmateriaalin on täytettävä ohjeessa LO 1/2014 esitetty kulutuskerrosmurskeen 0/16 tai tilaajan kanssa erikseen sopien kohdekohtaisesti kulutuskerrosmurskeen 0/11 rakeisuusvaatimukset seuraavasti: - Kaikkien näytteiden ohjeseulojen läpäisyprosenttien keskiarvon on pysyttävä sisempien rajakäyrien muodostamalla ohjealueella. - Yksittäisten näytteiden ohjeseulojen läpäisyprosenttien on pysyttävä ulompien käyrien mukaisella alueella. - Muut poikkeamat ja materiaalit edellyttävät tilaajan kohdekohtaista hyväksyntää. 3.3 Oja- ja luiskamateriaalien käyttö kulutuskerroksessa -

11 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 11 (12) 3.4 Liikenteen varmistaminen kelirikkokohteissa Erityisen vaikeat sorateiden runkokelirikkokohteet voidaan korjata tilapäisesti kulun varmistamiseksi esim. # 0-55 mm murskeella, mutta kohteet ovat kelirikkovaiheen jälkeen kiilattava # 0-31 mm ja sorastettava välittömästi # 0-16 mm savisoramurskeella 50 mm:n vahvuisesti. Kyseisistä kohteista on informoitava tilaajaa. 4 Liikenteen varmistaminen erikoistilanteissa - 5 Ylläpito- ja korvausinvestoinnit 5.1 Avo-ojien kunnossapito Ojitussyvyys tien reunasta mitaten tulee olla vähintään 0,5 metriä. Ojituksen työkohteet on esitetty ensimmäisen vuoden osalta työkohdeluettelossa Seuraavien vuosien osalta on tarjouslomakkeessa ilmoitettu vuosittaiset työmäärät. Urakoitsijan velvollisuus on laatia ja esittää vuosittaiset työohjelmat em. työmäärille ojitusta edeltävänä syksynä syyskuun loppuun mennessä. Sorateiden ojitusten yhteydessä tarpeettomien levikkeiden poisto kuuluu urakkaan. 5.2 Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen Soratien runkokelirikko kohteiden määrät vuosille on esitetty tarjouslomakkeessa. Sorateiden runkokelirikkokorjaukset tehdään B-luokan ohjeiden mukaisesti ( Sorateiden runkokelirikkokohteiden korjaaminen, kohta 10, viiteaineisto 1.l: rakenteellinen tyyppipoikkileikkaus, kuva ). Työkohdeluettelon pituusmitat eivät sisällä päätyviisteitä. Urakoitsija on velvollinen tiedottamaan runkokelirikkokorjausten suorittamisesta sekä mahdollisista liittymien korjauksista maanomistajia. Yksityistieliittymien korjaamiseen liittyvät tarkennukset: - Työkohdeluetteloissa ei ole ilmoitettu liittymiä. Urakoitsijan tulee itse selvittää liittymien rumpuputkien tarve ja tehdä esitys tilaajalle rakentamisen aikana. B luokan mukainen runkokelirikkokorjaus Tien kuivatus, yksityisteiden liittymät ja viimeistelytyöt tuotekortin 5.2 mukaisesti muuten paitsi sivuojat ja laskuojat puhdistetaan aina. B - luokan töihin kuuluvat lisäksi nykyisen tienpinnan tasaus, suodatinkankaan asentaminen, kulutuskerroksen rakentaminen ja parantamiskohteiden päiden tasaaminen tuotekortin 6.4 mukaisesti muuten paitsi kantavan kerroksen päät tasataan 1:50 kaltevuuteen. Lisäksi töihin kuuluu kantavan kerroksen rakentaminen tuotekortin 6.4 mukaisesti kuitenkin niin, että kerroksen yläosa kiilataan lajitteella 0/31. Lisäksi työhön kuuluu olemassa olevien yksityisteiden liittymärumpujen asentaminen oikeaan tasoon ja niiden toiminnan varmistaminen. Suodatinkankaat limitetään vähintään 0,5 m toistensa päälle.

12 TYÖKOHTAINEN TARKENNUS 12 (12) Keväisin suoritettavat kelirikkoinventoinnit saattavat lisätä tai muuten tarkentaa lopullisia toteutettavia kohteita siten, että korjaustyön jälkeen tieosalle ei jää runkokelirikkoa. Tilaaja päättää kohteiden tarkennuksista vuosityöohjelman käsittelyn yhteydessä. Soratien runkokelirikon korjauskohteet on esitetty työkohdeluettelossa kaikkine mittoineen. Työkohdeluettelon pituusmitat eivät sisällä päätyviisteitä. 6 Muuta 6.1 Tulli- ja raja-asema-alueiden hoito Kuusamon raja-asemalla tulo- ja menokaistojen väliin jäävällä välikaistalla on sallittu lumimäärä korkeintaan 50 cm. Urakkaan kuuluu ajoratojen harjaus keväällä (hiekoitushiekka ja raja-asemalle kantautunut moreeni) Rajavartiolaitoksen kanssa tarkemmin sovittavana ajankohtana. Raja-alueella työskentelyssä noudatetaan Rajavartiolaitoksen Kainuun rajavartioston antamia määräyksiä ja ohjeita. Kartta on liitteenä 7d. Tien hoito rajalinjan kohdalla voi edellyttää rajalinjan ylittämistä (rajalinja on notkelmassa). Kunnossapitoajoneuvot voivat raja-aseman aukioloaikana rajamiehen luvalla käydä kääntymässä Venäjän puolella ensimmäisessä kääntymiskelpoisessa noin 100 metrin päässä olevassa paikassa. Kuljettaja ei saa poistua ajoneuvosta. 6.2 Rajasiltojen hoito Ei kuulu urakkaan. 6.3 Varalaskupaikkojen hoito Ei kuulu urakkaan. 6.4 Pohjavesisuojaukset Urakka-alueella ei ole pohjavesisuojauksia. 7 Työkohtaisen tarkennuksen liitteet - Torangin alueen hoito (liite 7a) - Havainnekuva Toranki Pirunpellon kohta (liite 7b) - Havainnekuva Torangin tyrsky kohta (liite 7c) - Vastuualuekartta Kuusamo raja-asema (liite 7d) - Valtatie 5-valtatie 20 Kuusamon sisääntulojärjestelyt Torangin kohdalla ELY (liite 7e)