HE.LSINGIN KAUPUNGIN TILASTO MERENKULKU HELSINGIN KAUPUNGIN TILASTOKONTTORIN JULKAISEMA.

Transkriptio

1 HE.LSNGN KAUPUNGN TLASTO.. MERENKULKU HELSNGN KAUPUNGN TLASTOKONTTORN JULKASEMA. HELSNK 9 ME{CATO{'N KRJAPANO OSAKEYHTÖ

2 STATSTQUE DE LA VLLE DE HELSNGfORS.. NAVGATON PUHLE PAR LE BUREAU DE STATSTQUE DE LA VLLE DE HELSNGfORS. HELSNGFORS 9.

3 ALKULAUSE Helsingin kaupungin merenkulkutilaston esillä oleva toinen nide käsi(telee kaupungin kauppalaivaston tilassa vuosina /98 sattune'ita muutoksia ja kaupungin ulkomaista merenkulkua samana ajanjaksona. Alkuaineisto on saatu merenkulkuhallituksen tilastokonttorista joka vuodesta /9/8 alkaen Oll toio/ittallut vastaavan koko maata koskevan tilastof;. Kaupunginvaltuustoll päätösen mukaan maaliskuun 8 päivältä /9 olisi kaupungin merenkulkulilasto tässä käsiteltynä aikana ollut julkaistava kahtena niteenä kumpikin käsittäen kolme vuotta. Tarpeeksi yksityiskohtaisia ja luotettavia lietoja kaupungill ulkomaisesta mert;nkulusta vuosina /9/80 on kuitenkin saatu vasta vuonna j9 joten on katsottu sopivaksi yhdistää. ne samaan niteeseen vuosia /9/ koskevien tietojen kanssa. Väärinkäsitysten välttämiseksi huomautettakoon kerta kaikkiaan että tauluissa olevat pisteet (.) merkitseät ettei tietoja ole ollut saatavissa viivat () taas ettei sarekkeen otsakkeen osoittamia tapauksia ole luinkaan esiintynyt s. o. samaa kuin 0 merkki. Julkaisull toimittamisesta on ensimmäinen aktuari S. ]. Lieto pitänyt huolta. Helsingill kaupungill tilastokonttorissa helmikuun 0 päivänä 9. Otto Bruun.

4 SSÄLLVSLUETTELO.. Kauppalaivasto Ulkomainen kauppamerenkulku Siv. 6 TABLE DES MATERES.. La mrine marchande..... Navigation commerciale exterieure.. Page. 6 Tauluja.. Kaupungista kotoisin olevat vähintään 9 neuorekisteritonnin suuruiset alukset vuosien 98 alussa ja lopussa.. *. Kaupungista kotoisin olevat vähintään 9 neuorekisteritonnin suuruiset alukset jaeuuina tonnimäärän mukaan v.uosien 98 lopussa *. Kaupungista kotoisin olevat vähintään 9 nettorekisteritonnin suuruiset alukset jaettuina alusten ijän mukaan... 8*. Ulkomaisessa kauppamerenkulussa tuloselvitetyt alukset vuonna 98 ryhmitehyinä lähtömaan ja kansallisuuden mukåan '". Ulkomaisessa kauppamerenkulussa lähtösuoritetut alukset vuonna 98 ryhmiteuyinä määrämaan ja kansallisuuden mukaan... * 6. Ulkomaisessa kauppa merenkulussa tuloselvitetyt alukset vuonna 99 ryhmiteuyinä lähtömaan ja kansallisuuden mukaan... '" 7. Ulkomaisessa l<auppamerenkulussa lähtösuoritetut alukset vuonna 99 ryhmi. tetlyinä määrämaan ja kansallisuuden mukaan * 8: Ulkomaisessa kauppa merenkulussa tuloselvitetyt alukset 'vuonna 90 ryhmitettyinä lähtömaan ja kansallisuuden mukaan... * 9. Ulkomaisessa kauppa merenkulussa lähtösuoritetut alu'kset vuonna 90 ryhmitettyinä määrämaan ja kansallisuuden mukaan... 6* 0. Ulkomaisessa kauppa merenkulussa tuloselvitetyt alukset vuonna 9 ryhmiteuyinä lähtömaan ja kansallisuuden mukaan... 0*. Ulkomaisessa kauppamerenkulussa lähtösuoritetut alukset vuonna 9 ryhmitettyinä määrämaan ja kansallisuuden mukaan... ';' Tableaux.. Navires de la marine marchande jaugeant 9 tonneaux et audessus au debut et" å la fin des annees *. Navires de la marine marchande jaugeant 9 tonneaux et audessus casses par tonnage å la fin de *. Navires de la marine marchande jaugeant 9 tonneaux et audessus casses par 'åge des navires... 8'. Navires en navigation commerciale exterieure en 9; reparlition par pays de provenance et par nationalite... 0*. Navires en navigation commerciaie exterieure en 98; repartition par pays de destination et par nationalite... * 6. Navires en navigation commerciaie exterieure en 99; f!!partition par pays de provenance et par nationalite... ' 7. Navires en navigation commerciale exterieure en 99; repartition par pays de destination et par nationalite... 8'" 8. 'Navires en navigation commerciale exterieure en 90; n!partitjon par pays de 'provenance et par nationalite... * 9. Navires en navigation commerciale exterieure en 90; repartition par pays de destination et par nationalite... 6* 0; Navires en navigation commerciale exterie)re en 9; repartition par pays de provenance et par nationalite 0'" : Navires en navigation commerciale exterieure en 9; repartition par pays de destinalion et par nationalite... *

5 Siv.. Ulkomaisessa kauppa merenkulussa tuloselvitetyt alukset vuonna 9 ryhmitettyinä lähtömaan ja kansallisuuden mukaan... 8'". Ulkomaisessa kauppamerenkulussa lähtösuoritetut alukset vuonna 9 ryhmitettyinä määrämaan ja kansallisuuden mukaan... '".' Ulkomaisessa kauppa merenkulussa tuloselvitetyt alukset vuonna 9 ryhmitettyinä lähtömaan ja kansallisuuden mukaan *. Ulkomaisessa kauppa merenkulussa lähtösuoritetut alukset vuonna 9 ryhmitettyinä milärämaan ja kansallisuuden mukaan... * Page.. Navires en navigation commerciale exterieure en 9; repartition par pays de provenance et par nationalite... 8". Navires en navigation commerciale exterieure en 9; repartition par pays de destination et par nationalite... '". Navires en navigation commerciale exterieure en 9; repartition par pays de provenance et par na tionalite... 6';'. Navire ennavigation commerciale exterieure en 9; repartition par pays de destination et par nationalite... * Siv. 8'" ivi OKASTAVA. Correi:tions. ylh. on: 9' nettorekisteritonnin; lue: vähintään 9 nettorekisteritonnin.

6 . Kauppalaivasto. La mar.ine marchande. Helsingin kaupungin kauppalaivastoon luetaan kaupungista kotoisin olevat vähintään 9 tonnin suuruiset alukset joita käytetään kauppamerenkulkuun tai matkustajien kuljetukseen. Tähän laivastoon kuuluvien alusten luku ja tonnimäärä vuosien 96 lopussa ilmenee allaolevasta taulukosta: La marine marchande d La in des annees 96. Höyryaluksia. Moottorialuksia. Purjealuksia. Proomuja. Navires d vapeur. Navires d moteur. Navires d voiles Chalands. Total. Vuosi. ;;l Annee. r g r g r '" C r g r g ;. ::s ;. ::s ;. ::s ;. ::s ;. ; c ::s ;. ; c ;.. c ä ; c ;. ; c ;. C)o""" C)o""" C)o""".".:0:".".:0:" :..!".:!".:.:!"!"."!" ::.. :: ::.". '"''.!" ::.:!'<...!'<... k......!'<....: : : : : ' ' ' : Ne tiedot laivaston tilasta ennen vuotta 96 jotka ovat olemassa on havaittu epä luotettaviksi ja jätetään sen tähden julkaisematta. Alustert varsinaista kuljetuskykyä silmällä pitäen on höyry ja moottorialu'sten merkitys purjealuksiin ja proomuihin verraten arvosteltava suuremmaksi kuin ylläolevat luvut näyttävät. 'Kuljetuskykyyn katsoen voidaan rekisteritonnin höyryaluksen kantavuusmäärältään laskea vastaavan rekisteritonnin purjealuksen kantavuutta. Vertailun vuoksi muunnetaan sen takia kansainvälisessä tilastossa tavallisesti koko laivaston tonnimäärä purjelaivatonneiksi siten että purjealusten tonnimäärä on lisätty höyry ja moottorialusten kolminkertaisella tonnimäärällä. Tämä menettely jota myös maamme virallisessa tilastossa noudatetaan oli kyllä oikeutettu aikaisemmin jolloin purjealukset muodostivat laivaston pääosan nyttemmin voitanee niinkuin Ruotsissakin Merenkulkuttasto 9/8. /

7 pitää sopivimpana menettelynä että höyryalustn todelliseen tonnimäärään lisätään %' purjealusten ja proomujen tonnimäärästä( Helsingin kauppalaivaston muunnettu tonnimäärä oli näin laskettuna: Tonnage de La marine marchande apres reduction d tonneaux des navires a vapeur en :. '' Helsingin kauppalaivaston kuljetuskyky mikäli nam muunnettu tonnimäärä sen ilmaisee ei siis vuosina 96 osoita kehitystä mihinkään määrättyyn suuntaan; vuotta 90 lukuunottamatta on tämä tonnimäärä koko ajan pysynyt verrattain lähellä tonnia. Laivaston tilassa vuosina 98 sattuneista muutoksista tehdään yksityiskohtaisesti selkoa taulussa. Yleikatsauksen niistä seikoista jotka ovat aiheuttaneet laivastoon kuuluvien alusten luku ja tonni määrien vähennyksen vuosina 97 saa seuraavasta taulukosta: Mouvements de La marine marchande en 97; diminution. Uudestaan rakennetut tai mitatut. Par reconsfruction ou Toiselle paikkakunnalle Haaksirikkoutuneet. Ulkomaille myydyt. reiaugeage. valtaku.nnassa siirretyt. Navires peris. Navires vendlls tll'efranger. Hylyksi tuomitut tai poistetut. Par deplacemenf en/re les Navires condamnes ou demolis. porls dans le pays. Höyry la Purjealuk.Höyry ja Purjealukset Höyry ja moot Höyry ja Purjealukset mooltor set ja proo mooltori ja proomut. torialukset. Purjealukset ja moottori ja ;proomu!. alukset mut. alukset. proomu!. alukset. Vuosi. Navirl's tl Navires tl Navires tl Navires tl Navires tl Navires tl voiles Navires tl Navires tl vapeur et voiles et vapear et tl voiles et vapeur et tl et chalands. vapeur et tl voiles et Annee. tl mofeur. chalands. moteur. chalands. moteur. mofeur. chalands. ;: z ;: z ;: Z ;: Z ;: Z ;: Z :: z ;: t"" '" ;: t"" '" ;: t"" '" ;: t"" '" ;: t"" '" ;: t"" '" t"" ;: <:t"" ;: '" '" ::::.. ::::.. f;)' ::: ::::.. :::: t\' :::.. ;; c [.0 af C.0 af C '".0 '".0 ;; C.0.0 " C " C ;; ".0 "ä '" '" g g '" '" '" S g "'" g "'" "'" "'" '".0 g F g "'"... C... F... c f./;':s "'c. ;:.?> :: 9.!'.?>. f f :: =. ;: :> ;: :>?> ;: ;::s :.. ;: :> ".. " ".. ".. 0;'.. 0;'.. 0;'.. ".. 0;' ' ' !" Kaupungin kauppalaivastoon kuuluvien' alusten lisäyksen vuosina 97 muodostavat suurimmaksi osaksi kotimaassa rakennetut jal toisilta: kotimaan p;:tikkakunnilta ostetut alukset kuten seuraavasta taulukosta voidaan havaita:

8 Mouvements de La marine marchande en 97; accroissement. Vuosi. Ann/!e Valtakunnassa rakennetu t. Par nouvelle construcfiim en Filllande. Höyry ja moottori alukset. Navires å vapeur et å moteur Purjealukset ja proomut. Navires å vöiles et chalands " Ulkomailta ostetut. Par acquis de l'tftranger. Höyry ja moottorialukset. NafJires å vapeur et å moteur. Purjealukset ja proomut. Navires å voiles et " chalands. 78' \ Uudestaan rakennetut tai mitatut. Par reconstmction ou rejaugeage. Toiselta paikkakunnalta valtakunnassa ostetut. Par achat dans le pays. Höyry ja Purjealukset Höyry ja moottorl ja proomut." moottorialukset alukset. Navires 'å Navires" å Navires å vapeur et å voiles ei' vapl'ur et å moteur. chalands. motellr '78 Purjealukset ja proomu!. Navires å voiles et chalands..f 7 6 z ;: " " 0 g. " Alusten jakaantumin"en eri kantavuusryhmiin vuosien 98 lopussa ilmenee taulusta. Jos alukset jaetaan ainoastaan neljään suuruusluokkaan asettaen rajoiksi ja 000 tonnia saadaan höyry ja moottorialuksille seuraava taulukko: Nombre et jaugeage des navires d vapeut et d moteur d La in des annees 97_ 999 tonnin aluksia tonnin aluksia. 09"999 tonnin aluksia. lvi OCio tonnin aluksia. Navires de 999 Navires de 0099 Navires de Navires audessas de Total. tonneaax. tonneaax. tonrzeaax_ 000 tonneau». Kantavuus. Kantavuus. : Kantavuus. Kantavuus. ;o:: jaageage. jaageage. jaageage. jaageage. Vuosi. S ;;lz ;;l ;g a t'" ;;lz '" c " Annee" t'" ;;l t'" C t:' t'" ;: '" Z Z... (!fj :. 8"" :. c ;: 8 "" :. c "' "8"" ;: c ;: ;:..: ""' :. c ;: ;: ;: ;: sl} " 0 "'" "" s." 0 "'""" s;:: i "" ;:l "'"!= 0!" c; =. 0. "'"c c; "'. ;: e;'... ;:... "".:=... o. ;: S!ts.. 0 t: c; fts :.O ;: rg c; s: c!i ' P': c;.. ;:l. ;: et>.. ;:l. ;: :!!....!';::sc'j..... ;:l!';:s ;: ;:l Si 0 ;:l ';:l Si 0 ;:l ;:z ;:.. ;: ;: :O ;: _. ;: ;:..0 c; ;:l ;:l ;:l?i'. po' ;:l.. '". ;:.... " "' '" a. ;:l : ' ' s Höyry ja moottorilaivaston kokoonpanossa sattuneet muutokset kuvastuvat selvästi myöskin niistä luvuista jotka ilmoittavat tähän laivastoon kuuluvien alusten keskikantavuuden. Nämät luvut olivat vuosina ja. tonnia. Keskikantavuuden alentuminen vuosina 980 johtui ilmeisesii toisaalta pienien ale 00 tonnin alusten lukumäärän kasvamisesta vuosina 989' toisaalta taasen suurien yli 000 tonnia käsittävien alusten lukumäärän vähenemisestä vuosina

9 990. Vuosina 9 jolloin aluten keski kantavuus jälleen kohosi tapahtuivat muutokset päinvastaiseen suuntaan alimpaan luokkaan kuuluvien alusten lukumäärä väheni ja ylimpään vuonna 9 kahteen ylimpään kuuluvien kasvoi. Alusten yhteisestä tonnimäärästä on pääosa vuosina ja 80.7 % tulut kahteen ylimp.ään luokkaqn kuuluvien alusten osalle. Mitä purjelaivastoon tulee näyttävät pienet ja keskikokoiset alukset olevan kokonaan häviämässä kuten voidaan havaita allaolevasta taulukosta: Nombre et jaugeage des navires d voiles d La in des annee 97. Vuosi. Annee. 999 tonnin aluksia tonnin aluksia tonnin aluksia'lli 000 tonnin aluksia. Navires de 9f}9 Navires de 0099 Navires de Navires audessus de Total. tonneawv. tonneaux. toll/leaux tonneaux. Kantavuus. Kantavuus. Kantavuus. Kantavuus. jaugeage. jaugeage. jaugeage. jaugeage G " == \ Proomut ovat vuosina 97 kaikki olleet kantavuudetaan alle 000 tonnia. Pääosan niiden lukurpäärästä ovat tänä ajanjaksona kuten allaolevasta taulukosta voidaan havaita muodostaneet pienet alle 00 tonnin alukset: Nombre et jallgeage des chalands d La in des annee; Vuosi. Annee..... ' "Q 999 tonnin aluksia tonnin aluksia tonnin aluksia. Yhteensä.. Navires de 999 Nal'ires de 0099 Navires de tonneaux. tonneaux. tonneaux. Total. 'r Kantavuus. Kantavuus. Kantavuus. '" jaugeage. jaugeage. jaugeage. ä z o r Z r Z r "' ö "''' ::.."'";o"'!l ::>.."'";:;"'!l ::.."'";o"'!l!::se å S :; ä ö ;: =: ä ö ;:::; c;:a ä?j".!fl ;::ö S'... tr:o!'s' 9 B"... c:::o ;:: 8"... '"0 ::z. :: ;::;() :::00 g!'ö ::: ro t:l =. ;: g ::' ::: s; g. ;:t: ::f =:. '. iö' '.?' ' "6.0 6.' ' 8 Purjealusten keskikantavuus on vuosien 97; lopussa olut ja 78 tonnia proomujen ja 9 tonnia..

10 Alusten jakaantuminen eri ikäluokkien kesken vuosina 98 ilmenee taulusta. Jos alukset ryhmitetään kahteen luokkaan joista toinen käsittää alle 0 vuotta vanhat ja toinen 0 vuotiaat ja sitä vanhemmat alukset saadaan seuraava taulukko: La marine marchande en 97; repartition par age des navires. Höyry ja moottori alukset. Purjealukst. Proomut. Navires å vapeur et d Navires å 'oiles. Chalands. Total. moteur. Alle 0 Alle 0 Alle 0 Alle 0 Yli 0 vuotta. Yli 0 vuotta. Yli 0 vuotta. Yli 0 vuotta. vuotta. vuotta. vuotta.. vuotta. Vuosi. Au dessous Audessus de Audessous A lldesslls de Audessou$ Audessus de A lldtsslls de Audessous Annee. 0 ans. de 0 ans. de 0 ans. 0 ans. 0 ans. 0 ans. de 0 ans. de 0 ans. Z Z Z Z Z Z Z Z r.... r..... r '.. r' r r r.. '" r.. 0" 0 0" 0" e e ;:; == ö 0" e e 0 0 " e e e e <:>"'".. 0" <:>a 0" <:>"'" ;:: 0" ;:: <:>a 0" ;:: "'" 0" ;:: <:>"'" 0" <:>"'" ;::: Ö ;:: <Joa 0" l<!'!= :s :s l< <Jo :s l< :s l< :s l< :s l< ::! l< " e F :s.::. :s. ::. :!... :::!'. :" ;... :s. _... :!... :s _.. :s..... ' '" '". '" '" !) i (i :{ : ( Proomuista on kai"kkina nama vuosina enemmistö kuulunut alle 0 vuotta vanhojen alusten luokkaan. Sama oli asian laita myöskin höyry ja moottorialuksiin nähden vuosina 978 mutta vuodesta 99 alkaen on niiden s_ekä luku että tonni määrä jakaantunut tasaisemmin molempien ikäluokkien kesken. Purjealuksia koskevista luvuista taasen huomaa että etupäässä suurimmat näistä aluksista ovat olleet yli 0 vuotta vanhoja. Rakennusaineen mukaan jakaantuvat kaupungin kauppalaivastoon kuuluvat alukset vuosina 97 seuraavasti: La marine marchande en 97; ripartition par materiaux des navires. Höyry ja moottorialukset. Purjealukset. Proom\lt. Navires å vapellr et d Navires å voiles. Chalands. Total. /noteur. Rauta ja Rauta ja Rauta ja Rauta ja Puualukset. Puualukset. Puualukset. Puualukset. teräsalukset. teräsalukset. teräsalukset. teräsalukset. Vuosi. Navires Navires de Navires Navires Navires de bois. Navires de Navires de Navires de Annee. Jeret d'acier. lfer et d' acier. de bois. de bois. de bois. ltrr et d'acier. lfer et d' acier Ef" '" ö : '" ö "'" [ Q 8" g <Jo"'" g <Jo"'" ;:: g "'" Ö <Jo"'" ;:: 0 <:>a.... Z Z... Z Z Z.. Z.. Z Z r r.. ;?:.. '".. '" r.. t'o r r r.. '" e:) r" ::;: 0" " e S e ;:: 0 e ;: e ;:: 0 " e ;: e ;:; e ;:: 0 <Joe <Joe.:= g. :::. :s :s :s ::. :s...:s "!= "!= "!=... :s.. :s.. :s!i.. :!... :::.. öö'... " _. " _. ;;:... '" '".!". ;;: '"!"... '". ;;: " '..?i' '" : ' OlO i ' !! :

11 6 Höyry ja moottorilaivastoon o siis vuosina 97 kuulunut paäasiassa rautaja teräsaluksia proomujen ja purjealusten. joukkoon taas etupäässä pllualuksia. Purjealuksista ova ainoastaan kaikkein suurimmat olleet rauta ja teräsaluksia.. Ulkomainen kaupipamerenkulku. Navigation coilzmerciale exterieure. Tietoja Helsingissä tapahtuneista laivanselvityksistä on vuoteen 98\ saakka saatu tullihallituksen ja vuodesta 98 alkaen merenkulkuhallituksen tilastokonttorista. Nämät tiedot käsittävät kuitenkin ainoastaan selvitykset ulkomaisessa merenkulussa johtuen siitä että kotimaista merenkulkua harjoittavåt laivat ovat vain erinäisissä tapauksissa selvitysvelvolliset. Täydellisiä tietoja Helsingin k'oko laivaliikenteestä ei sentähden ole saatavissa. Satamakannantakonttorin ylöskantopäiväkirjoista on kuitenkin saatu summittaisia tietoja kaupungin satamissa vuosina 9 käyneistä laivoista. Luvut ovat seuraavat: Navires enfres dilns la port de Helsingfors en 9. Luku. Tonnimäärä. Luku. Tonnimäärä. Nombre. Tonnage. Nombre. Tonnage ' " Nämät luvut joihin eivät sisälly saaristossa ja kaupungin lähimmässä ympäristössä säännöllisesti kulkevat höyryalukset ja kalastajaveneet osoittavat selvästi kuinka laivaliikenne sotavuosien jälkeen on mitä tonnimääriin' tulee vuosi vuodelta jatkuvasti kasvanut. Ennenkuin lähemmin esitellään yksityiskohtaisempia tietoja annettakoon muutamia terminoloogisia selityksiä:. Virailisessa tilastossa erotetaan ensinnäkin kauppamerenkulussa ja muussa tarkoituksessa selvitetyt laivat. Kauppamerenkulku taas jaetaan suoranaiseen ulkomaiseen ja yhdistettyyn koti ja ulkomaiseen merenkulkuun. Suoranaiseksi ulkomaiseksi merenkuluksi luetaan matka ensimäiseen satamaan jossa tuloselvitys ulkomailta on tapahtunut. tai matka' viimeisestä lähtösuoritussatamasta laivan ulkomaille 'mennessä. Suoranaisessa ulkomaisessa merenkulussa toimitetllt selvitykset edustavat niinmuodoin vuoden kuluessa ulkomailta suoraan Helsinkiin tulleiden ja Helsingistä suoraan ulkomaille lähteneiden laivojen.todellista lukua. Yhdistetty koti ja ulkomainen merenkulku ilmaisee ne.selvitykset jotka on toimitettu kun Helsinkiin saapuu laivoja tai lähtee Helsingistä ulkomaie tois.en kotimaisen sataman kautta. Seuraavassa esitetään tietoja ainoastaan kauppamerenkulusta; merenkulusta muussa tarkpituksessa mihin luetaan ne tapaukset l jolloin laivat poikkeavat satamaan muonan

12 :: '. 7 ottoa määräyksien noutamista y. m. varten tai haaksirikon tähden ei vuodesta 98 alkaen ollenkaan ole tietoja olemassa. Yhdisteftyyn kauppamrenkulkuun nähden on seuraava seikka kuitenkin erikoisesti huomattava. Vuoteen 98 saakka jakaantuivat tuloselvitykset tässä merenkulussa kahteen ryhmään nimittäin niihin selvityksiin jotka toimitettiin kun laivoja saapui ulkomailta toisen kotimaisen sataman kautta Helsinkiin Ja niihin jotka suoritettiin kun saapui laivoja joiden lähtösatama oli kotimaassa mutta lopuflinen määräsatama ulkomailla.. Samoin laskettiin lähtösuoritusten joukkoon paitsi niitä elvityksiä jotka toimitettiin kun laivoja lähti Helsingistä jonkun toisen kotimaisen sataman kautta ulkomaille myöskin ne selvitykset jotka suoritettiin kun täältä lähti ulkomailta tänne saapuneita qivoja joiden lopullisena määräsatamana oli joku toinen Suomen satama. Vuodesta 98 alkaen ei asian laita enään ole näin Vaan luetaan virallisessa tilastossa tijloselvityksiin ainoastaan ne selvitykset jotka toimitetaan laivan saapuessa ulkomqufa toisen Suomen sataman kautta Helsinkiin ja lähtösuorituksiin ainoastaan ne selvitykset jotka' suoritetaan laivan lähtiessä Helsingistä toisen Suomen sataman kautta ulkomaille. Lisäksi ovat virallisessa tilastossa vuodesta 90 alkaen selvitettyjen laivojen joukosta kokonaan jätetyt pois yhdistetyssä merenkulussa painolastissa saapuneet ja painolastissa lähteneet alukset. Viralisessa tilastossa noudatettu lasku tapa laivanselvityksin nähden yhdistetyssä merenkulussa' on siis muuttunut kaksi eri kertaayuonna 9ifja vuonna 90. Ne tiedot He singissä vuosina 9 selvi.tetyistä laivoista jotka seuraavassa tullaan esittämään ovat kaikki laaditut sen menettelytavan mukaan jota. virallisessa tilastossa on noudatettu vuodesta 90 alkiren ja eroavat siis vuosina 9.9 viralisen tilaston ja yhdenmukaisesti tämän kanssa aadituq kaupungin merenkulkua vuosina 97 koskevan' julkaisun antamista tiedoista. " Yksityiskohtaisia tietoja vuosina 98 selvitetyistä laivoista annetaan tauluston tauluissa. Allaoleva taulukko' muodostaa vuosittaisen yhdistelmän näistä ynnä vastaavista tiedoista vuosilta 97: Navires diclares en douane 'en 9. Tuloselvitetyt alukset. Lähtösuoritetut alukset. Navires entris Navires sorlis :...._:_ll(aikki alukset. Suoranainen Yhdistetty Totis les navires merenkulku. merenkulku. dec/ares. Navigation Navigation Toial. directe co!lbim!e. Annkf H " i " " \ " l' ' " Z Z Z ;'" ; Z ; Z..." ;... ; ;: Z ; Z ; ; r r " r ;:::::: r;: ; ; o ' :i! Ö r r = o s:: o e " :i! ö " '" C :i! 0 ä g... " " :i! ö " <:> <:> <:> ö Ö!= ::!= "t ::!= :: "'"!= \"t '" :: '=. ; :: ;: :: '. =. ; :: ; ::. ;:: '" p;'...?' 0' 8 n ' ' !l ' '

13 8 Huomattava on etteiv:ät ylläolevassa taulukossa julkaistut tiedot mitä vuosiin 9 8 tulee ole täydellisiä sen johdosta että Venäjän kruunun laivacovat saaneet aivan vapaasti ilman selvitysvelvollisuutta välittää liikennettä joka varsinkin sotavuosina on ollut sangen laaja. Poikkeukselliset olosuhteet merenkulun alalla näkyvät erikoisen selvästi vuosia 9 8 koskevista luvuista. Viimeksi mainitusta vuodesta alkaen alkoi liikenne jälleen vilkastua. Suoranaisessa merenkulussa selvitetyt tonni määrät ovat tästä vuodesta alkaen vuosi vuodelta pienellä poikkeuksella lähtösuoritettuihin nähden vuonna 99 kasvaneet yhä suuremmiksi. Yhdistetyssä merenkulussa on samanlainen kehitys havaittavissa vuoteen 9 saakka jolloin sekä tuloselvitetty että lähtösuoritettu tonnimäärä jyrkästi aleni mistä oli seurauksena koko selvitetyn tonnimääränkin alentuminen. Vuonna 9 kohosi koko tuloselvitetty tonnimäärä.9 %:la ja lähtösuoritettu.0 %:la; edellinen oli nyt. % ja Jålkimäinen.0 % vuonna 9 selvitettyä määrää suurempi. Montako % koko selvitetystä tonnimäärästä kysymyksessä olevina vuosina on tullut suoranaisen ja montako yhdistetyn merenkulun osalle nähdään allaolevasta taulukosta: Declarations en navigation exterieure directe et en navigation combinee en' % de La totalite des declarations. Tuloselvitetty tonnimäärä. Lähtösuoritettu tonnimäärä. Koko selvitetty tonnimäärä.. Tonnage entri. Tonnage sorli. Tout tonnage dee/alt. Vuosi. Suoranainen Yhdistetty Suoranainen Yhdistetty Suoranainen Yhdistetty Annie. merenkulku. merenkulku. merenkulku. merenkulku. merenkulku. merenkulku. Navigation Navigation Navigation Navigation Navigation Navigation directe. combinee. direcfe. coinbinee.. directe. combinee ' ' ' ' ' 's ' ' Suoranaisessa merenkulussa tuloselvitetyn tonni määrän suhteellinen suuruus ori vuodesta 90 alkaen vuosi vuodelta yhä kohonnut erityisen jyrkästi vuonna 9. Sama ilmiö on havaittavissa suoranaisessa merenkulussa lähtösuoritettuihinkin tonni määriin nähden vuoteen 9 saakka jolloin tapahtui pieni muutos päinvastaiseen suuntaan. Helsingin merkitys koko maan laivaliikenteessä ilmenee seuraavasta taulukosta jossa esitetään tietoja koko maassa vuosina 9 tapahtuneista laivanselvityksistä sekä Helsingissä toimitetuista selvityksistä prosenteissa koko maan selvityksistä.

14 9 Navires declaris en douane dans le pays entier en 9; les diclarations a Helsingfors en % des chijjres correspondants_ du pays eniier. Yhdistetty Helsingissä selvitetty tonnimäärä % koko maan Suoranainen merenkulku. merenkulku. selvitetystä tonnimäärästä. Navigution direcfe. Navigation Tonnage die/ari d flelsingfors en % du tonnage combin/le. diclari du pays entier. Yhdistetty Tulo Lähtö Suoranainen merenkulku. merenkulku. selvi suori Tuloselvitetyt Lähtösuori Koko Navigution direcfe. Navigution tely!. tetu! alukset. tetut alukset. meren combinee. Vuosi. Naviresentris. inavires sorlis. alukset. alukset. kulku. Tuloselvitetyt Lähtösuoritetut Annie. Navires Navires Total. Kokoalukset. alukset. Tulo Lähtöentrr!s. sorlis..'navires entrr!s. Navires sorlis. selvi suori merentety! tetut kulku. C) "0 Q gr C) "0 "0 Total. 'cl""k'l C) _. ;:..... C;;" Er.. "'t Ui"" Lastissa. (jt"" CiJ e. :: Navires Navire i iji' ; '"... Charges.... _.... e.. _.... e.?j entris. sorlis. r"t cr.'" :..!"t cr.. :=:!"'"!"t Lastlssa. 000 netotonnia. 000 tonneaux nets. f" f" Charges : l:b ' ' ; ' Kuten jo aikaisemmin sivulla 7 mainittiin on virallisesa tilastossa käytetty laskutapa laivanselvityksiin nähden yhdistetyssä merenkulussa muuttunut kaksi eri kertaa nimittäin vuosina 98 ja. 90. Edellä esitetyt yhdistettyä merelkulkua koskevat tiedot ovat laaditut sen menettelytavan mukaan jota virallisessa tilastossa on seurattu' vuodesta 90 alkaen ja eroavat tästä syystä virallisen tilaston vuosia 99 koskevista tiedoista. Tarkastaessa edellä esitettyjä koko maata koskevia lukuja huomaa että suoranaisessa merenkulussa tuloselvitetyistä tonni määristä aina enemmän kuin puolet lähtösuoritetuista sitä vastoin verrattain mitätön osa on tullut painolastissa kulkeneiden alusten osalle. Maahamme meritse tapahtuvan tuonnin vaatima ton;]imäärä on siis paljon pienempi kuin viennin vaatima joten saapuneen ja lähteneen tonniston mukaan arvostetuna maamme näyttää olevan etupäässä vientimaa. Helsinki sitä vastoin on ennen kaikkea tuontisata.ma. Tälnä vastakohta Helsingin ja koko maan. välillä voidaankin helposti havaita ylläolevista Helsiniä koskevista prosenttiluvuista. Niinpä suoranaisessa merenkulussa lastissa saapuneesta tonnistosta on aina varsin huomattava osa vuosina 90 yli / vuonna 9 yli / tullut yksinomaan Helsingin osale jota vastoin tänne ainoastaan poikkeustapauksissa näyttää saapuneen aluksia painolastissa ulkomailta. Painolastissa ulkomaille lähteneestä tonnistosta on sen sijaan varsin huomattava määrä tullut Helsingin osalle ja lastissakin lähteneistä aluksista ovat monet poikenneet muihin Suomen satamiin lastiaan täydentämään kuten voidaan havaita siitä että koko maasta yhdistetyssä merenkulussa lähteneestä tonnistosta varsin suuri osa vuosina 99 noin / on ollut lähtöisin Helsingistä. Merenklllkutilasto 98.

15 0 Helsingissä vuosina 9 tuloselvitettyjen tonnimäärien jakaantulilinen niiden maiden kesken joista alukset ovat saapuneet selviää seuraavasta taulukosta T'onnage des navires entres venantde diflerents pays en 9. Lähfömää. Pays di! provenance. Selvitetty tonnimäärä. Tonnage dtfdare /9. 9. Ruotsi (Saede) '" ' Norja (.Norvege) Tanska (Danemark) ' sobritannia ja lranti ( OrandeBrefagne et rlande) ; Ranska (France) Belgia (Be/gique) AlankOll)aat ( Pays Bas) Saksa (Allemqgne) Oånzig (Dantzick) ' Latvia ( Lettonie) Viro (Esthonie) Venäjä (Rassie) Espanja (Espagne) P. A. Yhdysvallat ( AmeriqaedaNord) 6 07? Kanada (Canada).. 7 t EteläAmerika (Amerique da Sad) Japani Uapon) Muut maat ( Autres pays) Yhteensä (TotaJ6980 0/87 8/ Vastaavat lähtösttoritettuja tonnimääriä koskevat luvut ovat seuraavat: Tonnage des 'iavires sortis se rendant dans differents pllys en 9. Määrämaac Pays de destination. Selvitetty tonnimäärä. TOllnage dedan! : 9. / / 98. / '9. / 9. Ruotsi Norja... 9' Tanska sobritannia ja rlanti ' Ranska Belgia Alankomaat Saksa Oanzig Latvia Viro....' Venäjä t SQ 787 Espanja P. A. Yhdysvallat Kanada... ' EteläAmerika Japani ' Muut maat... 60' Yhteensäl7 78[966[6607/ /60 8.n6 90

16 Kuten näistä taulukoisfa voidaan havaita oli laivaliikenne vuosin!l 97 kaikkiin muihin maihin paitsi Venäjälle täydellisesti pysähdyksissä. Montako prosenttia tuloselvitetyistä tonnimääristä muina tässä kysymyksessä olevina vuosina on tullut alusten eri lähtömaiden ja montako lähtösuoritetuista eri maärämaiden osalle selviää allaolevasta taulukosta ' TonnagE. des navires entres venant de dilfirents pays et' des navires sortis se rendant dans dijjererts pays en % du tonnage totat elll' 9.. Lähtö ja määrä. % koko tuloselvitetystä tonni määrästä.. koko l.ht'uo;"tta toonlm"'''li. maa. 0lo du tonnage total des lav!res entnfs. Pays de prove ftance et de destination. 99.[98.[ [9. olo du tonnage totat des navires orlis. 9[ 9.[9'8.[99.9o.9.ll.li9. Ruotsi. 't" 0. 8' ' il"orja: Tanska ' sobritarinia ja rlanti Ranska.... _ ' Belgia Alankomaat Saksa... '.' Da!zig Latvia ViFO Venäjä ' [0.0) ' Espanja.... ' Ö P. A. Yhdysvallat Q Kanada EteläAmerika /:6.6 Japani... :. '... O Muut maat """ [0.0] ' Yhteensä/lOO. 0/00. 0 /00. 0/00. 0/00. 0/ ' Jl Kaikkia muita maita uomattavasti edelle joutuvat. viime vuosina prosenttilukujensa suuruuden puolesta seuraavat maat: Ruotsi sobritannia Saksa Viro ja Pohjois Amerikan Yhdysvallat. Järjestys niiden kesken on kuiten.kin suuresti vaihdellut: Ensi sija on vuodesta 9 alkaen niinhyvin tuloselvitettyihin kuin lähtösuoritettuihinkin tonnimääriin 'nähden ollut Saksalla ja toisena on vuodesta 9 alkaen ollut sobritannia Järjestyksen.ennen sotaa vu'onna 9 oltua päinvastainen. Tähän muutok;sen lienee osaltaan syynä suor'anaisen liikeyhteyden syntyminen valtamerentakaisten maidenetupäässä Yhdysvaltojen kanssa; ilmeisesti tapahtui tavaravaihtomme ennen sotaa näiden maiden kanssa suureksi osaksi sobritannian välityksellä. \uonn.a 9 oli Yhdysvalloilla kolmas sija sekä tuoselvitettyyn että myöskin lähtösuoritettuun tonnistoon nähden. Jos otetaan huomioon ainoastqan lastissa tulleigen laivojen lähtömaat muodostuvat luvut seuraaviksi:

17 Tonnage des navires charges entres venant de dillerents pays en 9. Lähtömaa. Pays de provenance. Selvitetty tonnimäärä. Tonnage declare Ruotsi = Norja Tanska...' sobritannia ja rlanti Ranska Belgia Alankomaat Saksa Danzig Latvia Viro Venäjä ' Espanja P. A. Yhdysvallat Kanada EteläAmerika Japani Muut maat Yhteensäl Lastissa lähteneiden laiojen seuraavasti: tonnimäärät jakaantuvat eri määrä maiden /<esken' Tonnage des navires charges sortis se rendant dans differents pays en 9. Määrämaa. Pays de destination. Selvitetty tonnimäärä. Tonnage declare. 9. 9\ 9p Ruotsi = Norja Tanska 0' sobritannia ja rlanti Ranska Belgia Alankomaat Saksa Danzig Latvia Viro 'l0() 808 Venäjä... : Espanja L P. A. Yhdysvallat Kanada EteläAmerika Japani....._ Muut maat H8 0 Yhteensäl fi 'Lastissa saapuneen ja lähteneen tonnfston jakaantuminen vuosina 9 ja 98 eri lähtö ja määrämaiden kesken selviää allaolevista prosenttiluvuista; vuosina' 97 oli liikenne muualle paitsi Venäjälle täydellisesti pysähdyksissä.

18 Tonnage des navires charges enfres venant de diffirents pays et des navires charges sortis se rendant dans dijjerents pays en % du tonnage total en 9. lähtö ja määrä % koko tmo"titt". to.0m""". koko aht"""'it"t to m;;". 'maa. olo dll tonnage total des navires entres. olo du tonnage lotal des navires sortis. Pays de provenance et de destination Ruotsi... 0.i: ' : Norja : O.[) Tanska' S :...0 so britannia ja rlanti... ' G O.s Ranska J 0. < Belgia :.( Alankomaat l.u.8.6. : :.7 Saksa : s.7 Danzig Latvia Viro....').6. j Venäjä....8!l. 9.8 [0 " ;.9 0. Espanja ' P. A. Yhdysvallat ' Kanada EteläAmerika Japani Muut maat = =. [ YhteensällOO olloo. olloo tOo.o olloo.olloo Vertaama'lJa näitä lukuja aikaisemmin esitettyihin koko saapunutta ja lähtenyttä tonnistoa koskeviin lukuihin huomataan että tonniston jakaantuminen eri lähtö ja määrämaiden kesken 'molemmissa tapauksissa. on tapahtunut pääasiassa samalla tavalla. Tämä onkin luonnollista koska pääosa koko saapuneesta samoinkuin lähteneestäkin tonnistosta on aina paitsi perin poikkeuksellisina vuosina 968 kulkenut lastissa kuten voidaan havaita seuraavasta taulukosta:. Navires charges etsur lest declares en 9. Tuloselvitetyt alukset. Lähtösuoritetut alukset. Navires entres. Navires sorlis. Lastisa. Painolastissa. Lastissa.. Painolastissa. 'Navires charges. Navires sur lest. Navires charges. Navires sur lest. Vuosi. gcn S l l ö <;:) = () 0 g(l) Annee. l t') <;:) = () 0 öl r ;;;l g..!:: ::: _.<"" " r g :i.. l} ::" ' : r g '" ::: " "" ls!:: _. 0 :: " "" r i:! :: l} '. ".. e. ;0;: i:! "." e. i:! ".. :s '!"t.. ::s:;: i:! ".. e..... r»: rd ::t:" """ ;: s;o """... S '"..' 0 ""8 ' :> """ ssl>';o!=......<!=.... Q;:: jl):.... r»: ::..!= 0... i!.;:s : C (\; =: S:c : ::!i s ;. r:."'i? o Fl: ; s: J): Ö : :. r:.l> 9'.. z 9: l' b : : ; "".

19 . Vuosina 9' selvitettyjen tonnimäärien jakaantuminen eri kansallisuuksiin kuuluvien alusten kesken nähdään seuraavasta taulukosta: Tonnage des navires declares en 9; repartition par nafionalite des navirp.s. Kansallisuus. Nationa/ite. \. Selvitetty tonni määrä. Tonnage declart!. HJl Tuloselvitetyt alkuset. Navires enfrt!s. Suomalaiset alukset ( Naviresjinlandais) Ruotsalaiset alukset (Navires suedois) Norjalaiset alukset (Naviresnorvegiens) 0' f) Tanskalaiset alukset (Navires danois) Brittiläiset alukset (Navires britanniques)..... i Saksalaiset alukset (Navires allemands) z90 Latvialaiset alukset (Navires lettoniens) Virolaiset alukset dais) Belgialaiset alukset (Navires belgiques) ' Ranskalaiset.. alukset. (Navires jranrais) Venälaiset alukset (Navires russes) Amerikalaiset alukset ( Naviresamericains) \ M:!b;Sur.e. re. 9 78[ Yhteensä (Total) \l88 68 Lähtösuoritetut alukset. Navires sortis: Suomalaiset alukset (Navil"(!s jinlandais) Ruqtsalaiset alukset (Navires suedois). ' Norjalaiset alukset. ( Naviresnorvegiens) (Navins esthoniens) Alankomaalaiset alukset (Navires hqllan Tanskalaiset alukset (Navires danois) Brittiläiset alukset. (Navires britanniques) [ Saksalaiset alukset (Navires allemands) Latvialaiset alukset (Navires. leftoniens) Viroalaiset alukset (Navires esthoniens) ' Alankomaalaiset alukset (Navires hollandais).... :

20 Kansallisuus. Nationalile. Selvitetty tonnimäärä. Tonnage declan! ! 9.! !9. Lähtösuoritetut alukset. Navires soriis. Belgialaiset alukset (Navires belgiques) R.anskalaiset alukset (Navires franrais) Venäläiset alukset (Navires russes) Amerikalaiset alukset (Navires amiricainsj Muut alukset (Autres navls) Yhteensä (Total) n07! Jos kuhunkin kansallisuuteen kuuluvan tonniston osuus lausutaan prosenteissa koko selvitetystä tonnimäärästä saadaan seuraavat luvut: Navires declares en 9; repartition par nationalite des navires. K a n sai l i s it u s. Nationa/ile. % koko tonnimäärästä. olo du tonnage total. 9i Suomalaiset alukset Tuloselvitetyt alukset \ R.uotsalaiset Norjalaiset» Tanskalaiset» Brittiläiset» Saksalaiset» Latvialaiset» [O.0J [O.0J 0. Virolaiset» Alankomaalaiset» j Belgialaiset» \ [o... J R.anskalaiset ') :::::::::::::: [O. J 0. 0' Venäläiset».... ö [0 ' 0. [O J Amerikalaiset» Muut ) [O. J 0. Yhteensä \ Lähtösuoritetut alukset. Suomalaiset alukset R.uotsalaiset» Norjalaiset» Tanskalaiset» '.... Q Brittiläiset Saksalaiset Latvialaiset» [O.ooJ 0. Virolaiset Alankomaalaiset» Belgialaiset ) [o. J R.anskalaiset \» Venäläiset ) [0. ] Amerikalaiset» Muut :::::::::::::: Yhteensä

21 6 Olosuhteet merenkulun alalla olivat vuosina 97 aivan erikoisen poikkeukselliset. Näitä vuosia koskevat.uvut voidaan sen tähden vertailuja tehdessä jättää kokonaan huomioon ottamatta.. Mitä seuraaviin vuosiin tulee on erikoisesti huomattava että suomalaisten alusten osuus selvitettyihintonnimääriin on melkein poikkeuksetta ollut pienempi kuin viimeisenä vuonna 9 ennen sotaa; poikkeuksena on ainoastaan vuosi 99 lähtösuoritettuihin aluksiin nähden. Tämä jphtuu osaksi liikennepiirin laajentumisesta valtamerentakaiseksi josta nähtävästi on ollut seurauksena amerikkalaisentonniston _ suhteellisesti suuri osuus selvitettyihin tonni määriin osaksi myöskin niistä erikoisista olosuhteista jotka ovat vaikuttaneet sen että saksalaiset alukset ovat menestyksellä voineet kilpailla suomalaisten kanssa. Vuosina 9 tuli tuloselvitetystä tonnistostå noin / ja lähtösuoritetusta noin / yksinomaan sakslaisten alusten osalle. Erikoisesti on vielä huomattava ruotsalaisten ja norjalaisten alusten osuus selvitettyihin tonnimääriin. Jos lastissa saapunut ja lastissa lähtenyt tonnisto jaetaan suomalaisten ja ulkomaalaisten alusten kesken saadaan seuraa'vat luvut: Tonnage des navires charges declares en 9; repartition par nationalite des navires. Kansallisuus. Naljoi/alitt. Selvitetty tonnimäärä. Tonnage declanf Tuloselvitetyt alukset. Navires entnfs. Suomalaiset alukset ( Naviresjinlandais) / / Ulkomaalaiset alukset (Navires etrangers) Kaikki alukset (Tous les navires) / Lähtösuoritetut alukset. Navires soriis. Suomalaistt alukset ( Naviresjinlandais) " !l t Ulkomaalaiset alukset (Navires etranl!ers) Kaikki alukset (Tolls. les navires) Vastaavat prosenttiluvut ovat seuraavat: Navires charges declares en 9; repartition par nationalite des navires. K a n sa i suu s. Nationaliti. % koko " tonni määrästä. 0/0 du tonnage total Tuloselvitetyt alukset. Suomalaiset alukset '9.6). Ulkomaalaiset Kaikki alukset \00.0/ lähtösuoritetut alukset. Suomalaiset alukset Ulkomaalaiset t Kaikki alukset :

22 7 Jos vertaa tässä esitettyjä; suomalaisia aluksia koskevia prosenttilukuja vastaaviin koko saapunutta ja lähtenyttä tonnistoa koskeviin lukuihin huomaa että jälkimäiset säännöllisesti ovat edelliiä pienemmät' joten ulkomaalaisilla aluksilla on suurempi osuus kuin. suomalaisilla painolastissa saapuneeseen ja lähteneeseen tonnistoon; poikkeuksen tästä säännöstä muodostavat ainoastaan vuosina 9 ja 9 tulose'lvitetyt alukset. Viime vuosina ei eroitus näiden lukujen välillä kuitenkaan ole ollut erikoisen suuri. Helsingin merenkulussa on' selvitetyillä höyry sekä moottoriall\lksilla ehdottomasti ollut valtaasema purjealuksien ja proomujen rinnalla.. Tämä käy selville seuraavista luvuista jotka osoittavat. montako prosenttia selvitetystä tonnimäärästä kunakin tässä kysymyksessä olevana vuonna on tullut purjealusten sekä proomujen ja montako höyrysekä moottori alusten osalle': \ Relation enfre les navires avoiles et les navires a vapeur diclaris en 9 en Ofo. Purjealukset Höyry ja Purjealukset Höyry ja ja proomut. moottorialukset. ja proomut. moottorialukset. Navires d voiles Navires d vapeur Navires d voiles Navires d vapeur et chalands. et. d moteur. et cllalands. et d mofeur ; ' Jos taas verrataan näihin molempiin ryhmiin kuuluvien alusten kokoa toisiinsa huomataan höyry ja 00ttorialusten olevan paljon suurempia kuin purjealukset ja proomut kuten allaolevat rekisteritonneja ilmaisevat keskimääräiset' luvut osoittavat: Tonnage moyen des navires diclares en 9. Purjealukset Höyry ja ja prootnut. oottorialukset.. Kaikki alukset. Nariires d voiles Navires d vapeur et chalands. et d moteur. Tous les navires ' ' Merenkulkutilasto /9/8.

23 TAULUSTO. TABLEAUX.

24 ! i i! 6 7 Höyryaluksia. Navires i vapeur. Rauta ja teräs.. Puu. Rauta ja teräs. Fer et acier. Bois. Fer et acier. Z Z ;: ;: ;: z ;: ;: ;: t t t :! c: S :! c: : :! c: : Taulu. Kaupungista kotoisin' olevat vähintään 9 nettorekisteri Navires de La marine marchande jaugeant 9 tonneaux et Moottori Navires i (> :0;!:: :0; S (> lo: :0; 0 (>!:: 0 F l< :l F l< :l F l< :s ;: :l ;: :l ;: :l.!u' F Vuoden 98 alussa (Au dlbut de 98) [ Vähennys (Diminution) haaksirikkoutuneet (navires piris)... ulkomaille myydyt (navires vendus i 'etranger)... uudestaan rakennetut tai mitatut (par rei:onstruction ou rejaugeage).. hylyksi tuomitut tai poistetut (navires condamnls ou dimolis)... toiselle paikkakunnalle valtakunnassa siirretyt (par diplacement entre! les porfs dans le pays) Lisäys ( Accroissement) valtakunnassa rakennetut (par nouvelle construclion en Finlande) ulkomail ta ostetut (par acquis de L'itranger) uudestaan rakennetut tai mitatut (par reconstruclion ou rejaugeage).. toiselta paikkakunnalta valtakunnassa ostetut (par achat dans le pays)! 7 Vuoden 98 lopussa Ja vuoden 99 alussa (A lajin de 98 et au dibut de 99) = Vähennys (Diminution) [ haaksirikkoutuneet (navires peris) ulkomaille myydyt (navires vendus d 'etranger) uudestaan rakennetut tai mitatut (par reconstruclion ou rejaugeagel.. hylyksi tuomitut tai poistetut (navires condamnes ou dimolis)... toiselle paikkakunnalle valtakunnassa siirretyt (pcu diplacement entre les porfs dans Le pays)... 7 Lisäys (Accroissement) valtakunnassa rakennetut (par nouvelle construclion en Finlande) ulkomailta ostetut (par acquis de 'itranger)... 9 uudestaan rakennetut tai mitatut (par reconstruclion ou rejaugeagt).. 8 toiselta paikkakunnalta valtakunnassa ostetut (par achat dans Le pays) Vuoden 99 lopussa Ja vuoden 90 alussa (A lajin de 99 et au dibut de 90)... 9: Vähennys (Diminution) haaksirikkoutuneet (navires piris) ulkomaille myydyt (navires vendus d 'itranger) uudestaan rakennetut tai mitatut (par reconsfruction ou rejaugeage).. hylyksi tuomitut tai poistetut (navires condamnes ou dimolis) toiselle paikkakunnalle valtakunnassa siirretyt (par diplacement entn les porfs dans le pays)... 9 Lisäys (Accroissement) valtakunnassa rakennetut (par nouvelle construclion en Finlande)... 7 ulkomailta ostetut (par acquis de L'itranger)... uudestaan rakennetut tai mitatut (par reconstruction ou rejaugeage).. toiselta paikkakunnalta valtakunnassa ostetut (par achat dans le pays) G6l

25 tonnin suuruiset alukset vuosien 98 alussa ja lopussa. audessus au debut et a La in des annees 98. i lij aluksia. Purjealuksia. Proomuja. moteur. Nav.ires i voiles. Chalands. 0 Total. Puu. Rauta ja teräs. Puu. Rauta ja teräs. Puu. Rauta ja teräs. Bois. Fer et acier. Bois. Fer et acier. Bois. Fer et acier. ;: Z ;: Z Z ;: Z Z... ;: Z ;: ;: n ;: :;:;: ;: n r ;: r r ;: ;: r r ::; c El 0 ;! c El.0 ;! c Ö ;! c El 0 ;! c Ö '" r :::: "'" 0 :; '" '" "'" '" 0 :: "'" """'" 0 :: """'" "'"!= l'< ::s "'"!= l'< ::s "'"!=!< g!< g!=!< :.!= ::s :.!= g ;:... _. ::s ;: _.!" ::s ;: ::s ;: ::s... _. ;: ::s ;: ::s.. f".... uu. R"t. t<ö' j. puu. BOlS. Fer acier et bois. ;;i Z Z :;:;: ;: n :;:;: ;: n r f:: r" ;:z... c El 0 c El 0 Fg g!" ;: ::s!" ;: ::s ' " fj : ' ! \ i : 98 ' ' 9 6