Suora lento Oulu-Luulaja-Tromssa

Transkriptio

1 Suora lento Oulu-Luulaja-Tromssa - 10 kertaa viikossa... >30% käyttöaste Hyvät kulkuyhteydet ovat yritysten välisen yhteistyön edellytys - Lentolinja mahdollistaa myös työvoiman liikkuvuuden aktivoinnin

2

3 työvoiman tarve Pohjois-Ruotsi 2020: hlö 2025: hlö

4 työvoiman tarve Pohjois-Ruotsi... yksityiset työnantajat

5 työvoiman tarve Pohjois-Ruotsi... julkiset työnantajat

6 työvoiman tarve Pohjois-Ruotsi... eläkeikäluokat

7 FINNISH BUSINESS HUB SUOMI-TALO TROMSÖ, Forskningsparken Sykehusveien 23 GÄLLIVARE, Östra Kyrkallén 2 Palvelu suomalaisille yrityksille Pohjois-Norjan ja Pohjois-Ruotsin markkina alueella Tavoite 50 miljoonaa lisää vientiä vuodessa! Aktiiviset yritykset FCG Honkamajat Mammuttikoti Ravelast Polymers EHP-tekniikka Päätoimija/Valkia Elomatic Finnring Aidon Fineweld Häggblom Tapojärvi Arctic Drilling Havator Myös norjalaisia Ouluun: Nordic Semiconductor ja Eyelife, työllistävät noin 130 hlö

8 Tässä tämän vuoden uutisia suomalaisten ponnisteluista Pohjois-Ruotsissa ja tulosta viime vuosien työstä alueen mahdollisuuksien avaamisesta. Kesäkuu-Heinäkuu 2016 Kuusamolainen Keron Hirsitalot, Jake Bygg Kokkolasta ja Muurametalot Jyväskylästä (tehdas Torniossa) solmivat LKABn puitesopimuksen Kiirunan ja Jällivaaran kaupungin muuttoihin liittyvistä talourakoista. Kesäkuu 2016 Suomen Lemminkäinen avaa konttorin Luulajassa. Alkuvaiheessa he työllistävät 20 henkilöä. Heidän isoin projekti tällä hetkellä Luulajassa on konttorirakennus johon Telian pohjoinen pääkonttori muuttaa. Mattias Sandlund vastaa Lemminkäisen Pohjois-Ruotsin toiminnasta. Toukokuu 2016 Pept Oy Ab Kaustiselta perusti toimipisteen Ruotsin Skellefteåån. Pept Oy Ab tekee eristystöitä ja telineratkaisuja. Lisää infoa Juha Enlund. Huhtikuu 2016 Oululainen Ruskon Betoni toimii nyt yrityskaupan kautta Jällivaarassa ja Kiirunassa. He ovat ostaneet Jällivaaralaisen Gällivare Betong Ab. Per Johansson Jänkänpää vastaa heidän Jällivaaran ja Kiirunan toiminnasta. Maaliskuu 2016 Oulun Ravelast Polymers Kellosta on nyt yrityskaupan kautta perustanut yksikön Kiirunaan. Kiirunassa toimiva polyuretaanialan yritys SOKAB (Norrbottens Slit och Korrosiosskydd AB) on pitkät ja perinteikkäät asiakassuhteet eritoten kaivosalalla. SOKAB jatkaa siten liiketoimintojaan normaalisti osana Ravelast Polymers. Jari Räinä on nimitetty SOKAB:n yksikön päälliköksi Maaliskuu 2016 Kokkolalainen Kuljetusliike R.Lindell Oy etabloitui Jällivaaraan ostamalla autonosturitoiminnan BDX-konsernilta. Jällivaaran yrityksen nimi on Lyfttjänst R Lindell Ab. Lisää infoa Robert Lindell. Helmikuu 2016 Rovaniemeläinen Kaivos Ameria Oy osti Jällivaaralaisen Kålab i Gällivare Ab yhtiön. Kålab suorittaa mm. malmikuljetuksia LKAB:lle. Lisää infoa Jorma Seikkula. Tammikuu 2016 Jyväskyläläinen Santasalo Gears Ab avasi uuden huoltopisteen Jällivaarassa. 600 m2 tilat palvelevat Pohjois-Ruotsin teollisuutta. Etabloituminen tapahtui yhteistyössä Jällivaaralaisen Vibrationsteknik i Norr Ab kanssa. Robert Randström vastaa heidän Pohjois-Ruotsin myynnistä ja toimitusjohtajana toimii Madeleine Ingle. Tammikuu 2016 Ylitornion YBT toimittaa betonielementit Kiirunan uuteen kaupungintaloon. Toimitus on m2 kuorilaattaa sekä portaat.

9 Finnish Business Hub Pohjois-Norja ja Pohjois-Ruotsi Tausta työtä markkina alueella Pohjois-Norja ja Pohjois-Ruotsi on tehty vuodesta Suomalaisten ja oululaisten yritysten tarjoukset ovat olleet satunnaisia ja tieto/taito alueen mahdollisuuksista tuntemattomia. Kaupungin johtaja Pennasen Pohjoinen Ohjelma aktivoi uusia toimenpiteitä kyseiselle markkina alueelle. Tämän työn tuloksena on vuonna 2015 saatu suomalaista vientiä tälle alueelle noin 350 miljoonan edestä. Kolmenorjalaista yritystä on etabloitunut Ouluun joista Nordic Semiconductor Finland Oy ja EyeLife Finland Oy työllistää noin 150 henkilöä ja useat suomalaiset yritykset ovat avanneet myyntikonttorin Ruotsin Norrbotteniin. Näistä mainittakoon Tulevaisuuden Kasvupolut (FinnRing), Ravelast Polymers Oy,Tapojärvi, Häggblom ja Fineweld. Oululainen Testlab on etabloitunut Norjan Narvikkiin, FCG on etabloitumassa Tromssaan ja Honkamajat ovat hyvin aktiivisia Pohjois-Norjan markkinoilla. Miten tämä tapahtui? Tässä alla meidän tekemää systemaattista työtä asian hyväksi. -Arctic Airlink aloitti lennot Luulajan kautta Tromssaan tammikuussa Tämä on tehnyt mahdolliseksi intensiivisen yhteistyön Tromssan kaupungin kanssa. -Suomi-talo konttori Tromssaan perustettiin tammikuussa Suomi-talosta on tullut käsite ja tieto meidän toiminnastamme on levinnyt koko Suomeen. Norjalaiset ovat myös hyväksyneet läsnäolomme joka on auttanut erilaisten yhteistyökuvien aloittamiseen ja kauppasopimuksien solmimiseen. -Finnish Business Hub konttori Jällivaaraan perustettiin marraskuussa Tämä on taktillinen veto sillä Jällivaaran Malmbergetin muutto tapahtuu ennen Kiirunaa aukaisten suuret rakennusurakat. -Levitämme joka kuukausi tarjouspyyntöjä alueelta yhdessä Barentskeskuksen kanssa. Tarjouspyyntöjen vuosittainen euro määrä on saman verran kuin Pyhäjoen ydinvoimalan koko urakan euro määrä vuoteen 2024 kunnes sähkön tuotanto alkaa siis noin 7 miljardia euroa. Nämä tarjouspyynnöt ovat herättäneet suomalaisten kiinnostuksen. Tietoa levitetään suoraan yrityksille sekä yhteistyökumppaniemme kautta. -Norjan ja Ruotsin rakennus urakkasopimusehdot on käännetty suomeksi ja koulutusta on järjestetty. -Yhdessä Oulun Kauppakamarin kanssa olemme vaikuttaneet Suuntana Norja sekä Suuntana Ruotsi informaation sisältöön joka löytyy kauppakamarin kotisivulta. -Sähköasentajien lisäkoulutus on alkamassa Oulun Seudun Ammattiopistossa. Lisäkoulutus tehdään yhdessä Utbildning Nord Övertorneå, Narvik ja Vadsø Videregående Skole kanssa. Forskningsparken Narvikissa ja BusinessOulu aloittivat valmistelut jo keväällä Olemme järjestäneet useita tutustumismatkoja alueelle sekä B2B palavereja yritysten välille. -Yliopistojen välinen yhteistyö näkyy esimerkiksi opiskelijoiden vetämässä Arctic Demolassa. -Olemme mukana suunnittelemassa vuosittaista Arctic Frontiers tapahtumaa Tromssassa oululaista yritystä on nyt enemmän tai vähemmän aktiivisia Pohjois-Ruotsiin ja Pohjois-Norjaan. Tämä tarkoittaa että he saavat kuukausittain ajankohtaista infoa. 130 yritystä näistä 340 on vuonna 2015 saanut enemmän kuin 1 tunnin mittaisen neuvonannon/avun valmistautua Ruotsin ja Norjan markkinoille ja noin 100 yritystä jopa tavanneet potentiaalisia asiakkaita. -Olemme myös levittäneet tietoa toimintatavastamme kaupunkeihin Joensuu, Jyväskylä, Vaasa, Kokkola, Raahe, Kemi, Tornio, Kajaani, Kuusamo, Rovaniemi sekä Sodankylään. Mainitut paikkakunnat ovat hyvin aktiivisia kyseisellä alueella. -Yhteistyö verkostojemme kanssa Pohjois-Ruotsissa ja Pohjois-Norjassa toimii hyvin. Tulevaisuudesta voimme mainita esimerkiksi Arctic Europe yhteistyökuvio jossa on mukana Tromssa, Luulaja, Rovaniemi ja Oulu. ICT-alan mahdollisuudet Norjan öljy- kaasu- sekä kalastusteollisuudessa on vielä tutkimatta, asiaa selvitetään vuoden aikana. Myös Oulun Arctic Smart City käsite paketoidaan.

10 Suomen vienti vienti Norjaan kasvaa!! miljoonaa Koko vienti ,0 1 DE Saksa Tyskland Germany ,7 2 SE Ruotsi Sverige Sweden ,6 3 US USA USA USA ,0 4 NL Alankomaat Nederländerna Netherlands ,9 5 RU Venäjä Ryssland Russia ,5 6 GB Iso-Britannia Storbritannien United Kingdom ,1 7 CN Kiina Kina China ,7 8 NO Norja Norge Norway , mrd, Tyskland 5.23 mrd

11 Pohjois-Norjan ja Pohjois-Ruotsin investointeja Narvik Kirkenes uusi teollisuusalue, noin 350 Milj varastokapasiteetti m3 öljyä Hammerfest -uusi lentokenttä, vanhalle konttoreita ja pientaloja -uusi satama ja teollisuusalue, LNG satama -Polarbase & Coast Center Base, 10 Milj, öljylaittojen kunnostusta, Snøhvit satama Harstad - Statoil drift Nord sijaitsee Harstadissa, nyt jo 600 työpaikkaa Mukana Det norske, Lundin, Total og Oljedirektoratet, Aibel ja Det norske Veritas Myös Norjan valtio rakentaa: Gällivare m2 asuntoja, konttoreita, julkisia rakennuksia -teitä ja tunneleita sekä satamia ja rautatietä -Tuuli- sekä hydrovoimaloita 150 milj -liiketiloja 90 milj -Narvikin satamaan investoidaan noin 100 milj nopeampi junan läpiajo, Ympäristöinvestointeja, uudistetaan LKABn Lundbergsshaktet, lisäaineiden käsittelylaitos - Hålogalands brua, valmistusvaihe Bodö - LKABn päätetyt ja meneillä olevat investoinnit - Boliden Aitikin kunnostusta Kiruna -Vuoteen 2017 rakennetaan uusi tie 870 ja E10 -Seuraavat vuotta kaupungin siirtoa -LKAB investoi 1900 milj Kiirunaan asuntoja, laboratorio, prosessilaitoksia, uusi allas, vetureiden ja vaunujen uudistamisia, pölyongelmia, uusia kaivoksia - 1,6 miljardia Euroa, 40 eri projektia - hotelleja, kouluja, uusi lentokenttä - teollisuusalueita, kulttuurirakennuksia jne Ruotsin valtio investoi teihin, rautateihin sekä laivaväyliin 52 miljardia euroa vuosina Tähän summaan lisätään 6,7 miljardia tietulleista ja 1,8 miljardia kunnilta ja yrityksiltä joten summa on 60,5 miljardia euroa! seuraa mitä tapahtuu

12 Miksi Jällivaara? Malmberget muuttaa kaivosalueen edestä Rakennuspuolen mahdollisuudet noin m2

13 Miksi Kiiruna? Kiiruna muuttaa kaivosalueen edestä Rakennuspuolen mahdollisuudet noin m2

14 Sverige bygger tietoa löytyy

15 Sverige bygger tietoa löytyy

16 suomalaisia tekijöitä

17 suomalaisia tekijöitä ROVANIEMELÄINEN KAIVOS AMERIA OY OSTI ALAN YRITYKSEN JÄLLIVAARASTA POHJOIS-RUOTSISTA Rovaniemeläinen Kaivos Ameria Oy, jonka omistaa yrittäjäperhe Jorma ja Anita Seikkula, on ostanut Kålab i Gällivare AB -yhtiön, joka suorittaa malmi- ja muita kuljetuksia kaivosyhtiö LKAB:lle sen Malmivaaran kaivoksessa. Tämä hankinta oli Kaivos Ameria Oy:lle suuri hankinta - Kålab:n työntekijöiden lukumäärä on n luokkaa.

18 suomalaisia tekijöitä YBT Ylitornio levererar betongelement till nytt stadshus i Kiruna

21 Uusia projekteja tulee Jokkmokk: Brittisk Beowulf mining öppnar järnmalmsgruvan i Laver Gällivare: Boliden gör förstudie i Nautanen Gällivare Boliden gör en förstudie för en ny underjordsgruva i det kulturminnesmärkta gamla gruvområdet i Nautanen, där det finns guld och koppar. Vi har hittat en mineralisering som är ungefär en kilometer lång och ligger mellan 200 och 600 meter ner i berget, säger Christine Nilsson, kommunikationschef för Boliden Gruvor, till NSD. Älvsbyn: Boliden vill öppna en koppargruva i Laver Laverfyndigheten är väl känd och skulle Boliden öppna gruvan kan det på sikt skapa över nya jobb i Älvsbyn.

22 noin 300 milj vuosittainen investointi + kaupunkien siirrot

23 : 28 tarjousmahdollisuutta

24 Miksi Pohjois-Norja? Norjan öljyntuotanto heinäkuussa 2016 suurin viiteen vuoteen NORGE: Største oljeproduksjon på fem år Med en oljeproduksjon på fat hadde man i juli den største månedlige oljeproduksjonen på over fem år - Goliat gir et betydelig bidrag.

25 Miksi Pohjois-Norja? FINNISH BUSINESS HUB POHJOIS-NORJAAN INVESTOIDAAN punaiset renkaat ovat Lumikin suuruisia öljy/kaasu esiintymiä ja käytössä ennen vuotta 2025 Rakennuspuolen mahdollisuudet tosi suuret. Myös meidän kylmä osaaminen miljardia NOK

26 Miksi Pohjois-Norja? Barentsinmeren ensimmäinen öljykenttä toiminnassa helmikuussa 2016!

27 Oljedirektör Bente Nyland, Oljedirektoratet Vuosi sama määrä koeporauksia kuin kenttää toiminnassa vuoden vaihteessa - 4 uutta kenttää - 4 toimintasuunnitelmaa PUD, plan for utbygging og drift - uusi ennätys kaasun myynnissä - öljyn tuotanto kasvoi jo toisen peräkkäisen vuoden - öljyn tuotanto pysyy yhtä korkeana seuraavat viisi vuotta kuin viimeiset viisi vuotta - ennätysmäärä uusia porauksia - lisääntyvä säännöllisyys ja tehokkuus - kustannukset ovat pienentyneet

28 Oljedirektör Bente Nyland, Oljedirektoratet Investoinnit jatkuvat 230 miljardin NOK vuosivauhtia vuoteen 2020

29 Oljedirektör Bente Nyland, Oljedirektoratet Tuotanto pysyy samana, noin 200 miljoonaa Sm3, vuoteen barrel of oil = 159 liters 1 Sm3 oil = 6,29 barrels 1 tonne oil = 1,18 Sm3 1 Sm3 of oil = 0,85 tons 1 Sm3 of gas = 35,315 scf gas 1000 Sm3 of gas = 1 Sm3 o.e. 1 Sm3 NGL = 1 Sm3 o.e 1 Sm3 condensate = 1Sm3 o.e.

30 Oljedirektör Bente Nyland, Oljedirektoratet Tämänhetkisten kenttien eliniät 30

31 Konserndirektør Margareth Øvrum, Statoil ASA Uusi tekniikka on pienentänyt kustannuksia yli 40% Johan Castbergilla 1 barrel of oil = 159 liters 1 Sm3 oil = 6,29 barrels 1 tonne oil = 1,18 Sm3 1 Sm3 of oil = 0,85 tons 1 Sm3 of gas = 35,315 scf gas 1000 Sm3 of gas = 1 Sm3 o.e. 1 Sm3 NGL = 1 Sm3 o.e 1 Sm3 condensate = 1Sm3 o.e.

32 Konserndirektør Margareth Øvrum, Statoil ASA Lisää esimerkkejä hintojen leikkauksista uusilla teknisillä ratkaisuilla

33

34 ARCTIC EUROPE Oulu in the Forefront of Creating Growth Growth from the North- report (2015) The four drivers of growth proposed in the report are based on the idea that each of the Nordic countries has its own strengths in the region that should be developed through joint efforts to benefit all three: 1. LNG and renewables 2. Greener mining solutions 3. Increased tourism, picture 2 4. Ice and cold climate solutions, picture 3 Mr Risto E. J. Penttilä, CEO of Finland Chamber of Commerce Ms Magdalena Andersson, County Governor of Västerbotten Dr Anne Husebekk, Rector of the University of Tromsø Finland s prospects in arctic economic growth (2015) 1. Under the leadership of the state authorities, cooperation between the Nordic countries will be intensified in the field of energy. The Nordic countries must strengthen their competitive position and actively influence the development of EU energy markets 2. Northern universities will be strengthened and cooperation between them developed. One Arctic University, capable of competing internationally, will be set as a goal. 3. The role that companies play in drafting Arctic policy must be strengthened. report by former PM Paavo Lipponen

35 Growth from the North through intensified collaboration Economic diversification, opportunities for jobs and growth, increased labor mobility Improving internal and external connectivity and logistics Importance of the Arctic Europe to the globe Ø Sustainable growth Ø Climate change and environment Ø International cooperation within the Arctic

36 ONGOING COLLABORATIVE ACTIONS IN THE ARCTIC EUROPE ARCTIC AIRLINK Oulu Luleå Tromsø Since 2015, financed by City of Oulu, Norrbotten Läns Landsting and Troms Fylkeskommune. FINNISH BUSINESS HUB Ø Tromsø january 2014 Ø Gällivare november export companies are active from Oulu UNIVERSITY OF THE ARCTIC A cooperative network of universities, colleges, and other organizations committed to higher education and research in the North Over 160 Members ARCTIC BUSINESS CORRIDOR Northern Finland, Norway & Sweden A partnership network to promote collaboration and innovation across companies and universities Narvik Tromsø Kiruna Gällivare Pajala Alta Kittilä Kolari Haparanda Kalix Tornio Luleå Kemi Piteå Skellefteå Sodankylä Kemijärvi Rovaniemi Raahe Oulu Kalajoki Ylivieska Kokkola Kuusamo The Bothnian Arc is the most important center of industry, logistics, trade and expertise in the Northern Scandinavia 36 Ivalo Kirkenes Kajaani BOTHNIAN ARC CROSS-BORDER COOPERATION

37 Tromsø Luleå Oulu-Luleå-Tromsø flight route since 2015 improving the East- West connections travelling time from 9,5 hours to 80 min Opportunities for collaboration for people and businesses in the North: - Business collaboration - Tourism - Research and Innovation - Financial commitments by regions until 2019 onwards new financial arrangements needed

38 Arctic Europe launch at MIPIM 2016 Ø Raising awareness of Northern Scandinavian investment opportunities internationally ARCTIC EUROPE AS A GROWTH CATALYST FOR THE EUROPE Ø Needs for EU level funding to attract investments, business and research to Arctic Hot Business, Cool

39 The Arctic Europe needs connectivity one long term transport and infrastructure plan connected to TEN-T core network plans covering all modes of transport TEN-T 2030 Ø Bothnian Arc as an extension to Scandinavian-Mediterranean and North Sea Baltic Core Network Corridors Ø Ø Oulu airport status; Oulu airport is clearly 2 nd busiest airport in Finland with about 1 million yearly passengers. Arctic Airlink financing after 2019 Oulu- Raahe ports as a part of maritime infrastructure of the core network. Arctic Corridor railway Oulu is the largest pulp, paper, timber, chemicals and container terminal in the area. Raahe terminal is specialized in steel, dry bulk and project specific transports Oulu and Raahe fulfil the requirements of the infrastructure of the core network 39

40 Strategic (EU, Finland, Norway and Russia) decision needed for Northern Sea Route connection City of Oulu, Northern Ostrobothnia and Oulu Chamber of Commerce represent that the Finnish government will be making proposal to Norway: Comprehensive social cost -and impactanalysis and a long-term (10-30 years) strategic choice to which the states could commit to should be made with regards to two potential Arctic Ocean connection option (either via Tromsø or Kirkenes).

41 Oulu Logistic Investments VT4 Part of the TEN-T core network, the national oversized transportation network and Bothnian Arc, investment: 150 M in Oulu region RAILWAY Part of the TEN-T core Network, The Seinäjoki Oulu section is one of the busiest railway sections in Finland, investment 880 M for dual track SEA PORT Deepening the Oulu port fairway from the current 10 metres to 12,5 metres, investment 30 M

42 Printed Intelligence Printed Intelligence EU funding total (FP6,FP7,H2020) 21 M Ø Early industrialization phase; Need for fast prototyping and scale-up to production Printed Intelligence is not just one production line Ø Different markets and products demand customized manufacturing solutions Ø Manufacturing lines for different markets/products are in investing phase Oulu region - companies are already selling! Ø Typical Investment level M / Company Ø Total investments M Automotive Structural Electronics Lighting & Sensing LEDfoils, Sensors Wellness Healthcare Rapid Diagnostics Tests -> Services Wearable Monitoring Sensors & Wireless 42

43 Arctic Europe growth fund NEED FOR VC - FUNDING a vast variety of high tech companies in start up and growth phase MANAGEMENT COMPANY & TEAM Oulu based Invesment company with stable capital, good connections & experience as original limited partner MANAGEMENT COMPANY TO SELECTION OF APPLY SWEDISH PARTNERSINVESTMENT Negotiations: FROM EIF Management structure etc. Backgrounding Private investments EIF S INVESTMENT PROCESSS ACTIVE INVESTING PERIOD Target areas: Companies in Finland & Sweden with arctic knowhow NORDIC COMPANIES ON GROWTH TRACK: Investments Employment R&D Arctic Europe as a growth catalyst for Europe

44 CONNECTING ARCTIC EUROPE Fiber access from Asia to mainland Europe Ø For enabling major investments into Finland it is crucial to invest into the development of the Northern Finland backbone fiber network from Helsinki to Oulu and up north to the Norwegian border, in addition to Baltic Sea cable, to create the Arctic Connect. Ø The Arctic Connect combined with the Baltic Sea cable under deployment would create the shortest direct route from Asia to mainland Europe. Ø Investment needed for creating the missing link from Helsinki to Oulu and to the Norwegian border, with redundant routing. q Cinia Sea Lion, Baltic sea cable offering fiber access from Finland to Frankfurt q Ready for service: Q1/2016 q Oulu-Frankfurt latency: 26ms 44

45 ENSURING ENERGY SELF-SUFFICIENCY Toppila 1 CHP power plant will be at the end of the life cycle 2020 Planning of a new power plant unit has been started New CHP unit entering production for heating season Size of the investment M Increase of use of recycled and renewable fuels up to % National suppport policy for for renewable energy is under preparation (new policy in force 2018?) Without the knowledge of the structure of the new support system it is not possible to make the profitability calculation about the replacement investment. Direct investment is the most effective way to ensure the competitiveness of CHP power plant in the current turbulent operational environment Use of the domestic peat will be necessary also in the future to secure increasing deployment of renewables. The use of energy peat is the best way to avoid for example growing use of fossil fuels instead

46 Yhteistyökumppanit Robert Forsberg Anita Andresen Martti Hahl Päivi Koivupalo, Tornio Riitta Leinonen, Storfjord Timo Rautajoki Esa Pellikainen Kjell Skoglund Troms Fylkeskommun Troms kommun Norrinnova ja NORUT Forskningsparken i Narvik AS Energiklyngen Nord Petroarctic Tromssan Kauppakamari Akvaplan Niva Innovation Norway Suomi-seura Tromsö Luleå Näringsliv Progressum Expandum Företagsbolaget i Gällivare Antti Mäkikyrö Heikki Aalto Autamme yrityksiä myös Oulun ulkopuolelta: aktiivisemmat ovat Rovaniemi, Raahe, Kokkola, Kemi, Tornio Jyväskylä, Joensuu, Kuusamo, Sodankylä, Ivalo ja Kajaani. Neuvonantoa suomalaisille yrityksille.

47 Yhteistyökumppanit Konsulttiyritykset b2b ja vierailujen järjestämisiin, As perustamiseen, majoitukseen jne. Pirkko Taskinen, Ruotsin ja Norjan konsultti... konttori Tromssassa Jaakko Isotalo Norjan konsultti, Etelä-Norja FinnRing - Finska byggtjänster för den Nordiska marknaden, Kari Tiirola Anita Andresen, Pohjois-Norjan konsultti Robert Forsberg, Norrbottenin lääni... konttori Luulajassa HS Företagspartner... Hans Sammelin, Kiirunan konsultti Anna Johansson, halvempaa majoitusta Jällivaarassa Tilitoimisto Leinonen... Arto Ahokas... Norjan toimisto Oslossa Merja Kenttälä, rekrytointi Norrbotten... konttori Luulajassa Juha Ryynänen, asianajaja varatuomari... Ruotsin ja Norjan urakkasopimusehdot... konttori Oulussa Petri Keskitalo, asianajaja, varatuomari... mittava työkokemus Norjasta... konttori Rovaniemellä väitellyt tohtoriksi Norjassa sopimuksellisesta riskienhallinnasta vuonna 2001 Språkfabriken... tulkkausta, käännöksiä, puhelintulkkausta... Sirkka Seppänen...

48 Raja esteiden poistaminen Yhteistyö norjalaisten kanssa, Statoil aktiivisesti mukana Suomalainen lärling = harjoittelija Norjassa Vaatimukset: 3-6 kuukautta, pitää itse löytää norjalainen yritys, maksu NOK jonka yritys voi maksaa. Norjalainen lärling Vaatimukset: samat kuin suomalaiselle mutta Norjan valtio maksaa työnantajalle NOK 2,5 vuoden ajalla. Suomalainen harjoittelija ei saa fagbrevet hyväksytyn certifikaation jälkeen mutta saa toimia sähkömiehenä samalla alalla kuin on toiminut suomessakin. Fagbrevet saa vain ne jotka ovat käyneet norjalaisen sähköasentaja koulutuksen, minimi aika 3 vuotta. Jos suomalainen sähkömies on toiminut sähkömiehenä vähintään 2 vuotta viimeisen 10 vuoden aikana niin hän voi hyväksytyn DSB testin jälkeen toimia sähkömiehenä norjassa sillä alalla kun on toiminut suomessakin. Tosin ilman fagbrevet.

49 Alta/Kirkenäs Tromsø Rovaniemi Luleå Tornio/H-randa Kemi A development zone cooperation between Norway, Sweden and Finland with the regional key cities Tromsø, Luleå, Oulu and Rovaniemi. The existing co-operation: Arctic Airlink / MIPIM / Bothnian Arc / UArctic / 49 / Arctic Business Corridor / Visit Arctic Europe