Q8 öljyt, voiteluaineet

Transkriptio

1 !"#$%&!'( Q8 öljyt, voiteluaineet oy Sandman-Nupnau ab/ SANUP Rälssintie 10, Helsinki. P , faxi /252!"#$%&!'()(!*+!'(

2 Q8 öljyt, voiteluaineet Hyvä asiakas, Voiteluaineiden laatuvaatimukset tiukentuvat koko ajan. Alan tekninen kehitys asettaa jatkuvasti laatupaineita öljyjen ominaisuuksille vaativissa olosuhteissa. Lisääntynyt kilpailu ja kiristynyt markkinatilanne tietyissä kuluttajaryhmissä vaatii voiteluaineilta pitempää elinkaarta, pienempää energiankulutusta ja pitempiä vaihtovälejä. Tiukat ympäristövaatimukset asettavat tietyille öljyille tehokkuus- ja sisältövaatimuksia. Mitä parempia voiteluominaisuuksia on öljyllä sitä pienempi on energia- ja öljyn kulutus. Mitä enemmän ympäristösoveltuvaa lisäainetta öljy sisältää, sitä vähemmän se kuormittaa luontoa.tavoitteemme täyttää ne vaatimukset mitä eri tilanteet vaatii on pidettävä itsestäänselvyytenä, päätavoitteemme on kuitenkin olla askeleen edellä. Toiveemme on että jokainen öljymme tai voiteluaineemme ei pelkästään täytä, vaan jopa ylittää tekniset-, ekonomiset- ja viranomaisvaatimukset. Tätä varten tarvitaan tietoa ja kokemusta puhumattakaan resursseista. Tutkimuslaboratoriomme (Q8) omaa juuri nämä voimavarat; Kokemusta, tietotaitoa ja tahtoa kehittää jatkuvasti uusia ratkaisuja teollisuus- ja korjaamoyhtiöille, moottoriurheilulle, henkilöliikenteelle ja raskaalle kalustolle. Monessa tapauksessa tämä työ toteutuu yhteistyössä asiakkaittemme kanssa! Tämä kehitys ja työ on vahvasti edesauttanut meitä olemaan yksi johtavista öljy- ja voiteluainetoimittajista. Voiteluainetehtaamme (Q8) Tukholman Louddenissa kehittää ja soveltaa näitä tuotteita edelleen vastaamaan parhaalla tavalla pohjoismaisia olosuhteita. Tuotteidemme korkean laadun takeena meillä on jotain mikä muilta puuttuu: Q8:n voimavarat -yksi maailman isoimmista öljy-yhtiöistä-, sekä käytettävissämme on maailman parasta voiteluaineiden valmistukseen tarkoitettua raakaöljyä. Tämä Kuwaitin lähteistä pumpattu öljy luo pohjan yli 170:lle eri tuotteelle, jotka on kehitetty eri tarkoituksiin. Ympäristöä huomioiden! Hyötyä ja kestävää laatua Q8 OILS tuotteiden parissa!

3 Sisällys Moottoriöljyt Formula F 1, Formula Excel, Formula G Long Life, Formula V Long Life, Formula M Long Life, Formula R Long Life, Formula Ultra, Techno, Formula Advanced, Formula Elite C 2, Formula Elite, Formula MX, Super Truck S, T 400, T 500, T 750, T 760, T 800 S, T 800, T 905, T 1000, Mahler T, SBK Racing, SBK ( 4 T ), Straight 50, Mozart DP, Outboard 4 T, Outboard ( 2 T ), RS Extreme, Sprint, Marin Gear Oil Vaihteisto- ja vetopyöräöljyt T 25, T 45, T 55, T 65 LS, T 65, Synthetic GL 4, Supergear S, Auto15, Auto 15 ED, Auto 16, Unitrans JK, Trans to-4, T2200, Trans XGS Hydrauliöljyt Holbein Bio Long Life, Holbein Bio Plus, Holbein Bio LT 22, Handel, Hummel, Haydn, Holst Kompressori- ja paineilmatyökalu-, turbiini- ja muuntajaöljyt Voitelurasvat Chopin S, Schumann Renoir, Rembrandt EP 1, Rembrandt EP 2, Rembrandt Moly S 2, Rubens WB, Rubens HT 2, Rubens 00, Rubens LT, Ruysdael WR 2, Ruysdael WR 0, Giotto 1 Spray-aineet Hammaspyörä- ja ketjuspray, Chain Lube, Fork Oil light 5

4 Q8 FORMULA F1 Synteettinen racing-moottoriöljy SAE 10W-50 Synteettinen racing-öljy, joka on kehitetty erityisesti erittäin korkeaviritteisiä moottoreita varten. Kykenee säilyttämään riittävän öljynpaineen ja voitelukyvyn suuresta moottoritehosta, pintapaineesta ja liukunopeudesta huolimatta, jotka tuottavat runsaasti lämpöä ja kohdistavat moottoriin että öljyyn erittäin korkeita vaatimuksia. turbomoottoreille ja muokattu katalysaattoreille soveltuvaksi. Vähentää kulumista ja pidentää moottorin käyttöikää. Vähäinen höyrystyminen pienentää öljynkulutusta. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. Pienempi kitka vapauttaa enemmän tehoa vetäviin pyöriin. API SM, ACEA A3/B4 Tiheys 15 C kg/m³ 40 C 100 C -25 C, Pa.s 6310 Viskositeetti indeksi 162 Leimahduspiste, C 204 Jähmepiste C -36 Alin pumppauslämpötila, C L, L, L Q8 FORMULA EXCEL Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-40 Korkealuokkainen synteettinen moottoriöljy bensiini-, kaasu- tai dieselkäyttöisellä moottorilla sekä suorasuihkutusdieselmoottorilla varustettuja henkilöautoja varten. Suositellaan erityisesti suuritehoisiin, turboahdettuihin ja katalysaattorilla varustettuihin 4-venttiilimoottoreihin, joissa lämmönkehitys ja moottoriöljylle asetettavat vaatimukset ovat erittäin korkeat. Mahdollistaa pitkät öljynvaihtovälit ja säästää polttoainetta. Täyttää täyssynteettisen öljyn vaatimukset. Muokattu ominaisuuksiltaan katalysaattorilla varustetuille moottoreille soveltuvaksi. Pieni öljynkulutus vähäisen höyrystymisen ansiosta. Loistava moottorin suorituskyky kaikissa ajo-olosuhteissa. Täyttää täyssynteettisen öljyn vaatimukset. Eruttöub stabiili viskositeetti. ACEA A3/B3/B4, API SM/CF, Mercedes 229.3, GM LL-B-025, VW , , , , Volvo STD , API GL-1, GL-4, Renault RN 0700, RN 0710 Tiheys, 15 C kg/m³ 40 C C 13,8 Viskositeetti indeksi 164 Leimahduspiste, C 202 Jähmepiste C L, L, L, L, L + 1L, L

5 Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Q8 FORMULA G LONG LIFE Synteettinen, polttoainetta säästävä moottoriöljy pidennetyllä öljynvaihtovälillä käytettäviin moottoreihin. Kehitetty erityisesti SAAB/OPEL -henkilöautojen bensiini- ja dieselmoottoreihin, mahdollistamaan öljynvaihtovälillä käytettävät bensiinimoottorit) ja B (enintään km öljynvaihtovälillä käytettävät dieselmoottorit) vaatimukset. Soveltuu kaikkiin moottoreihin, jotka vaativat luokan ACEA A3/B3/B4 öljyä. Soveltuu katalysaattorilla varustettuihin moottoreihin. Sekoitettavissa muihin moottoriöljyihin. Ympärivuotiseen käyttöön. Pidennetyt öljynvaihtovälit. Hyvä suoja moottorille kylmäkäynnistyksessä. Pidennetyt öljynvaihtovälit. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 11,7 Viskositeetti-indeksi 171 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 1,4 Leimahduspiste, C 236 Alin pumppauslämpötila C -39 TBN (emäsluku) mg KOH/g 10, L, L, L, L Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Q8 FORMULA V LONG LIFE Synteettinen moottoriöljy, joka on kehitetty erityisesti Audi-, Seat-, Skoda- ja Volkswagen -henkilöautojen bensiini- ja dieselmoottoreihin. Mahdollistaa pidemmät ja joustavammat öljynvaihtovälit (WIV). sekä hiukkassuodattimella varustettuihin, että ilman suodatinta toimitettuihin Euro 4 -moottoreihin. myös käytettä- joissa öljynvaihtoväli on enintään km ja dieselmoottoreissa enintään km. Pienempi ympäristörasitus, vähäiset häviöt. Muokattu katalysaattoreille soveltuvaksi. Erinomainen moottorin suorituskyky ja kestävä voitelukalvo kaikissa ajo-olosuhteissa. Pienempi ympäristön rasitus, vähäiset häviöt; soveltuu myös katalysaattorilla varustettuihin moottoreihin. VW , VW , MB & ,VW , , , , , , ja dieselmoottoreita jotka vaativat ,BMW Long Life-04, ACEA A3/B4 JASO DL-1. Vastaa ACEA C2 ja ACEA C3 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 11,6 Viskositeetti-indeksi 159 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 0,6 Leimahduspiste C 209 Jähmepiste, C L, L, L

6 Q8 FORMULA M LONG LIFE Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-40 Synteettinen MidSAPS Long Life-moottoriöljy normaalilla ja pidennetyllä vaihtovälillä käytettäviin moottoreihin. Muokattu erityisesti uusimpiin hiukkassuodattimella varustettuihin Mercedes Benz- ja BMW -malleihin soveltuvaksi. Erinomainen moottorin suorituskyky kaikissa ajo-olosuhteissa. Pienentää polttoaineen kulutusta. Viskositeetti säilyy stabiilina koko öljyn käyttöiän. Erinomainen suoja korroosiota ja vaahdonmuodostumista vastaan. Soveltuu useimpiin vanhoihin MB -diesel- ja bensiinimoottoreihin. MB , MB , ACEA C3, ACEA A3/B4, BMW Longlife-01/-04, VW / Tiheys, 15ºC, kg/m 3 40 C C -35ºC, mpa.s 6400 Viskositeetti-indeksi 173 Leimahduspiste, C 203 Jähmepiste, C L, L, L Q8 FORMULA R LONG LIFE Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Low SAPS -moottoriöljy, joka soveltuu mm. Renaultin uusimpiin hiukkassuodattimella varustettuihin, Euro 5 -dieselmoottoreihin. Mahdollistaa öljynvaihtoväliksi jopa km. Erittäin hyvä suoja kulumista vastaan. Sisältää moottoria puhdistavia lisäaineita. Vähentää polttoaineen kulutusta. LowSAPS -koostumus, joka suojaa jälkikäsittelyjärjestelmää. RN 0720, ACEA C4, ACEA A5/B5 Tiheys, 15ºC, kg/m 3 40 C C -30ºC, mpa.s 6300 Viskositeetti-indeksi 167 Leimahduspiste, C 203 Jähmepiste, C L, L, L

7 Synteettinen moottoriöljy SAE 0W-30 Q8 FORMULA ULTRA Pidennettyihin öljynvaihtoväleihin suunnitelluille moottoreille tarkoitettu öljy, mikä säästää polttoainetta. Muokattu erityisesti Volvon 5, 6 ja 8-sylinterisille moottoreille. Erinomainen suoja moottorille kylmäkäynnistyksessä. Ympärivuotinen öljy. Viskositeetti säilyy stabiilina koko öljyn käyttöiän. Sisältää moottoria suojaavia lisäaineita. Erittäin hyvä suoja kulumista vastaan. Takaa moottorin erinomaisen suorituskyvyn kaikissa ajo-olosuhteissa. ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SJ/CF Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -35 C, Pa.s 5660 Viskositeetti indeksi 167 Leimahduspiste, C 206 Jähmepiste, C < L, L, L, L, L Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Q8 TECHNO Synteettinen moottoriöljy turboahdettuihin ja vapaasti hengittäviin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Kehitetty erityisesti Ford -moottoreille, joissa vaatimustasona on WSS-M2C912 tai 913. Soveltuu moottoreihin, jotka vaativat viskositeetiltaan pienempää öljyä. Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Soveltuu katalysaattorilla varustetuille moottoreille. Sekoitettavissa muihin moottoriöljyihin. Säästää polttoainetta. Vähäinen hävikki, pienempi öljynkulutus. Ympärivuotiseen käyttöön. API SL, ACEA A5, ACEA A1/B1, ILSAC GF-3, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C912-A ja 913-A Tiheys 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -30 C, Pa.s 5100 Viskositeetti-indeksi 163 Leimahduspiste, C 190 Jähmepiste, C L, L, L

8 Q8 FORMULA ADVANCED Synteettinen moottoriöljy SAE 10W-40 Korkealuokkainen synteettinen moottoriöljy, joka kehitetty henkilö- ja pakettiautojen bensiini-, dieselja kaasukäyttöisiä moottoreita varten. Sopii erityisesti suuritehoisiin, turboahdettuihin ja katalysaattorilla varustettuihin 4-venttiilimoottoreihin, joissa lämmönkehitys ja moottoriöljylle asetettavat vaatimukset ovat erittäin korkeat. Loistava moottorin suorituskyky kaikissa ajo-olosuhteissa. Suojaa moottoria kylkäkäynnistyksissä. Pienentää polttoaineen kulutusta. Erittäin hyvä viskositeetti. ACEA A3/B3, B4, API SL/CF, MB 229.1, VW , , Volvo STD Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 14,5 Viskositeetti-indeksi 152 Leimahduspiste, C 202 Jähmepiste, C L, L, L, L, L Q8 FORMULA ELITE C 2 Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Synteettinen, suorituskykyinen ja ympärivuotinen ACEA C2-luokiteltu moottoriöljy. Kehitetty mm. hiukkassuodattimella varustettuihin tai ilman suodatinta toimitettuihin Citroën-, Peugeot- ja Toyota Euro IV -dieselmoottoreihin. Suositellaan henkilöautojen bensiini-, kaasu- ja dieselkäyttöisiin uusiin moottoreihin kun halutaan saavuttaa säästöjä polttoaineenkulutuksessa, sekä pidentää öljynvaihtoväliä. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. Säästää polttoainetta. Antaa maksimaalisen suojan kaikissa olosuhteissa. Erinomaiset talviominaisuudet, säästää akkua ja helpottaa kylmäkäynnistystä. ACEA C2, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -35 C, Pa.s 5200 Viskositeetti-indeksi 162 Leimahduspiste, C 205 Jähmepiste, C L, L, L, L

9 Synteettinen moottoriöljy SAE 5W-30 Suorituskyvyltään erinomainen, ympärivuotinen moottoriöljy, joka on kehitetty moderneihin bensiini-, kaasu- ja dieselkäyttöisiin henkilöautoihin. Sopii erityisesti kohteisiin, joissa vaaditaan pienempää polttoaineenkulutusta, sekä pidempiä öljynvaihtovälejä. Suositellaan erityisesti Volvon henkilöautomoottoreihin, joissa vaaditaan mm. WSS-M2C913-B-laatuvaatimusten täyttämistä, sekä myös Mazdan Rotary (Wankel) kiertomäntämoottoreihin (Mazda RX-7 ja RX-8). Muodostaa kestävän öljykalvon, joka pienentää kulumista ja pidentää moottorin käyttöikää. Pieni öljynkulutus vähäisen höyrystymistaipumuksen ansiosta. API SL/CF, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5 Q8 FORMULA ELITE Tiheys, 15 C, kg/m³ C 100 C -30 C, Pa.s 6050 Viskositeetti-indeksi 164 Leimahduspiste, C 201 Jähmepiste, C L, L, L, L Moottoriöljy SAE 10W-40 Q8 FORMULA MX Korkealuokkainen mineraaliöljypohjainen yleismoottoriöljy. Soveltuu kesäkäyttöön turboahdettuihin, sekä ahtamattomiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Erittäin vakaa viskositeetti. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. Soveltuu myös katalysaattorilla varustettuihin moottoreihin. Erittäin vakaa viskositeetti. API SH/CD, ACEA A2/B2, CCMC G4, PD2, DB 226.5, Ford ESE-M2C153-E, GM 6094-M, VW , RES 22.0L.G4, 22.0L.PD2, Volvo STD Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 14,4 Viskositeetti-indeksi 153 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % Leimahduspiste, C Jähmepiste, C 1, L, L, L

10 Q8 SUPER TRUCK S Synteettinen mottoriöljy SAE 5W-40 SHPD -tyyppinen, ympärivuotinen dieselmoottoriöljy kaikenlaisiin 4-tahtidieselmoottoreihin, turboahdettuihin tai ahtamattomiin. käytettäväksi pidennetyillä vaihtoväleillä kaukoliikenteen kuormaja linja-autoissa. Kehitetty erityisesti vaikeisiin käyttöolosuhteisiin. Säästää polttoainetta, pitää moottorin puhtaana vaativissakin käyttöolosuhteissa. Alentaa huoltokustannuksia pidemmän vaihtovälin ansiosta. HUOMIO! Ei sovellu käytettäväksi bensiini- tai 2-tahtidieselmoottoreissa. API CI-4, ACEA E7, Scania LDF-II, Volvo VDS-3, MAN 3275, MB 228.3, Renault RLD/RLD-2, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Cummins 20077/20078 Tiheys, 15 C kg/m³ 40 C C -25 C, Pa.s 3350 Viskositeetti-indeksi 166 Leimahduspiste, C 220 Jähmepiste, C -42 TBN (emäsluku) mg KOH/g 18, L, L, L Q8 T 400 Moottoriöljy SAE 10W, 30W, 40W Moottoriöljy 4-tahtisiin ahtamattomiin diesel- ja bensiinimoottoreihin. Viskositeetiltaan SAE 30W ja 40W öljyt on muokattu täyttämään Detroit -kaksitahtidieselien vaatimukset. Soveltuu myös muuntimiin, hidastimiin ja vaihteistoihin. voimansiirtoöljyiksi tietyissä voimansiirtotyypeissä. Pitää moottorin puhtaana. Erinomainen voitelukyky. Pieni tuhkapitoisuus. API CD/SF, API CDII/CF-2*, Volvo STD /12/23/30, MIL-L-2104C/MIL-L-46152C, CCMC G2, PD1, D2, MAN 270, MB 227.0, Caterpillar TO-2, Allison C-3, Clark Form TLC-25 3M 8-83,DANA Spicer Bulletin , Eaton/Fuller Bulletin 2052, Voith DIWA 501, 506, Voith (retarder),zf TE-ML 03B SAE luokka 10W 30W 40W Tiheys 15 C, kg/m² C C 7,0 11,3 15,1 Viskositeetti indeksi Sulfaattituhkapitoisuus, paino% 1,0 1,0 1,0 Leimahduspiste, C Jähmepiste, C Alin pumppauslämpötila, C TBN (emäsluku), mg KOH/g 7,5 7,5 7,5 (10W) L, L, L, (30W) L, L, L, (40W) L

11 Moottoriöljy SAE 10W-30, 15W-40 Moottoriöljy turboahdettuihin ja vapaasti hengittäviin 4-tahtisiin diesel- ja bensiinimoottoreihin. Öljynvaihtovälinä voidaan käyttää jopa km kaukoliikenteen kuorma-autoissa. Soveltuu yleismoottoriöljyksi kuljetusliikkeille, omistajakuljettajille jne. Q8 T 500 Soveltuu myös muuntimiin ja voimansiirtoon. voimansiirtoöljyiksi tietyissä voimansiirtotyypeissä, sekä hyväksytty käytettäväksi pidennetyillä öljynvaihtoväleillä. API CF-4, CE/SG, ACEA E2, B2, A2, MIL-L-2104E/46152E, CCMC G4, PD2, D4, MAN 271, MB 228.1/229.1, Volvo STD /15, Voith DIWA G 607 (506, 501, 200 S, 200 D, 502-2, 145/150 U2, 145 D 2/D 3),ZF TE-ML 03A, 04C (15W-40), 07C, 07D SAE luokka 10W-30 15W-40 Tiheys, 15 C, kg/m³ C C 11,6 13,7 Viskositeetti-indeksi Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 1,4 1,4 Leimahduspiste, C Jähmepiste, C Alin pumppauslämpötila, C TBN (emäsluku), mg KOH/g 10,2 10,2 (10W-30) L, L, L, (15W-40) L, L, L, L Super High Performance Diesel Engine Oil SAE 15W-40 Q8 T 750 Erittäin suorituskykyinen SHPD -tyyppinen SAE 15W-40 moottoriöljy kaikenlaisiin turboahdettuihin ja vapaasti hengittäviin kuorma- ja linja-autoihin, sekä työkoneiden 4-tahtisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Kehitetty erityisesti vähäpäästöisiin, vaativissakin käyttöolosuhteissa toimiviin Euro 3- ja Euro 4 -moottoreihin, joiden öljynvaihtoväli on pitkä. Volvo Euro 3- ja Euro 4-moottorilla varustettujen kaukoliikenteen kuormaja linja-autojen öljynvaihtoväliksi on hyväksytty jopa km. Täyttää korkeimmat eurooppalaiset ja amerikkalaiset laatuvaatimukset. Hyvin hapettumista ja lämpötilaa kestävä, erittäin vähäinen happamoitumistaipumus. Ympärivuotiseen käyttöön. API CI-4/SL, ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3, VOLVO VDS-3, Global DHD-1, MAN M3275, MB 228.3, Deutz DQC II-05, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78, Caterpillar ECF-1 & ECF-2, Renault VI RLD & RLD-2, ZF TE-ML 04C, 07C. Ylittää vaatimukset seuraavien osalta; DAF, IVECO ja SCANIA. JASO-DH-1, MF Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 14 Viskositeetti-indeksi 135 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 1,4 Leimahduspiste, C 210 Jähmepiste, C -27 Alin pumppauslämpötila, C -25 TBN (emäsluku), mg KOH/g L, L, L, L

12 Q8 T 760 Moottoriöljy SAE 10W-30, SAE 15W-40 Moderni, suorituskyvyltään korkealuokkainen dieselmoottoriöljy, jonka sulfaattituhka-, fosfori-ja rikkipitoisuus on pieni (low SAPS -öljy). Kehitetty erityisesti linja-autojen moottoreille, joissa edellytetään EPA 2007 ja Euro 5- vaatimusten täyttämistä. Soveltuu kaikkiin hiukkassuodattimella (DPF) tai katalyyttisella jälkikäsittelyjärjestelmällä (esim. SCR) varustettuihin dieselmoottoreihin, kaikissa käyttöolosuhteissa. Suositellaan erityisesti, kun moottorivalmistaja edellyttää korkealuokkaisen ja pidennetyt vaihtovälit sallivan, dieselmoottoriöljyn käyttämisen. Täyttää Volvon viimeisimmät moottoriöljyvaatimukset. Pitää moottorin puhtaana vaativissakin käyttöolosuhteissa. Pienentää huoltokustannuksia pidemmän vaihtovälinsä ansiosta. 10W-30:ACEA E7/ ACEA E9, API CJ-4, API SM/CF, VOLVO VDS-4, Renault RLD-3, MB , MAN 3275, MTU Type 2.1 Cat ECF-3/ ECF-2, Cummins CES W-40:ACEA E7/ ACEA E9, API CJ-4/API SM, VOLVO VDS-4, Renault RLD-3, MB 228.3/MB , MAN 3275, MTU Type 2.1Cat ECF-3/ ECF-2/ECF-1a, Mack EOM-Premium Plus, Cummins CES 20081, DDC 93K218 SAE 10W-30 15W-40 Tiheys, 15 C, kg/m³ C 82,2 100 C 12 14,6 Viskositeetti-indeksi Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 0,98 0,98 Leimahduspiste, C Jähmepiste, C TBN (kokonais emäsluku), mg KOH/g 7,6 8,5 (10W-30) L, L, L (15W-40) L, L, L Q8 T 800 S Super High Performance Diesel Engine Oil SAE 10W-40 Korkealuokkainen synteettinen moottoriöljy uusimpiin Scanian dieselmoottoreihin. Kehitetty erityisesti mukaiset pidennetyt vaihtovälit. Soveltuu turbolla varustettuihin, ahtamattomiin kuorma-autoihin sekä työkoneisiin, joissa halutaan käyttää ominaisuuksiltaan hiukan vaatimattomampaa öljyä. Pitää moottorin puhtaana vaativissakin käyttöolosuhteissa. Estää palamistuotteina syntyneiden epäpuhtauksien kertymisen, sekä estää myös ruosteen muodustusta ja korroosiota. HUOMIO! Ei sovellu käytettäväksi bensiini- tai 2-tahtidieselmoottoreissa. API CI-4, ACEA E7, Scania LDF-II, Volvo VDS-3, MAN 3275, MB 228.3, Renault RLD/RLD-2, MTU Type 2, Volvo VDS-3, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Cummins 20077/20078 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 14,3 Viskositeetti-indeksi 151 Tuhkapitoisuus, paino % 1,5 Leimahduspiste, C 222 Jähmepiste, C -30 Alin pumppauslämpötila, C -27 TBN (emäsluku), mg KOH/g L, L, L

13 Super High Performance Diesel Engine Oil SAE 10W-40 SHPD -tyyppinen moottoriöljy kaikenlaisiin kuorma- ja linja-autojen sekä työkoneiden turboahdettuihin ja ahtamattomiin 4-tahtisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Kehitetty vaativiin olosuhteisiin ja erityisesti vähäpäästöisiä Euro 3- ja Euro 4 -moottoreita varten silloin kun öljynvaihtoväli on pitkä. Soveltuu ympärivuotiseen käyttöön; käyttölämpötila alkaen -35 C. käytettäväksi (pidennetyillä, jopa km öljynvaihtoväleillä) Volvon Euro 3- ja Euro 4-moottorilla varustettuihin kaukoliikenteen kuorma- ja linja-autoihin.täyttää vaativimmatkin eurooppalaiset ja amerikkalaiset laatuvaatimukset. Soveltuu myös diesel- ja bensiinimoottorilla varustettuihin Ympärivuotinen öljy. Soveltuu Tier 3 - moottoreille. HUOMIO! Ei sovellu käytettäväksi 2-tahtidieselmoottoreissa. Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 13,5 Viskositeetti-indeksi 150 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 1,3 Leimahduspiste, C 220 Jähmepiste, C -36 Alin pumppauslämpötila, C -28 TBN (emäsluku), mg KOH/g 10 Renault VI RLD-2, Caterpillar ECF-1 & ECF-2, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Cummins 20071,-72,-76, -77,-78, Deutz DQC III-05, Global DHD-1 Q8 T L, L, L Ultra High Performance Diesel Engine Oil SAE 10W-40 Q8 T 905 Synteettinen, suorituskyvyltään korkealuokkainen dieselmoottoriöljy, jonka sulfaattituhka-, fosforija rikkipitoisuus on pieni (low SAPS -öljy). Kehitetty erityisesti Euro 4 -dieselmoottoreille. Soveltuu kaikkiin hiukkassuodattimella (DPF) tai katalyyttisella jälkikäsittelyjärjestelmällä (esim. SCR) varustettuihin dieselmoottoreihin kaikissa käyttöolosuhteissa. Suositellaan erityisesti, kun moottorivalmistaja edellyttää korkealuokkaisen -pidennetyt vaihtovälit sallivan- dieselmoottoriöljyn käyttämistä. Soveltuu käytettäväksi kaikissa dieselmoottoreissa, joissa ACEA E4-vaatimukset täyttyvät. Erinomainen suoja sylinterin ja kampiakselin kulumista vastaan. Pitää moottorin puhtaana lietteestä ja noesta vaativissakin olosuhteissa. ACEA E7, E6, E4, MAN M3477, M3277 (CRT), MB , MTU Typ 3 & MTU Typ 3.1, Volvo VDS-3, DAF HP-2, Renault VI RXD, Volvo CNG, Renault RGD, MAN , MB 226.9, Deutz DQC III-05 Tiheys 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 14,0 Viskositeetti-indeksi 149 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 1,0 Leimahduspiste, C 212 Jähmepiste, C -30 Alin pumppauslämpötila, C -24 TBN (emäsluku), mg KOH/g L, L, L

14 Q8 SBK RACING Synteettinen moottoriöljy SAE 15W-50 Erittäin korkealuokkainen synteettinen 4-tahti öljy. Kehitetty korkeaviritteisiä moottoreita varten silloin kun teho, käynnistysnopeus ja lämmöntuotto ovat suuria, ja kun öljylle asetetut vaatimukset ovat kovat. Sopii erityisen hyvin moottoripyöriin joissa käytetään samaa öljyä koneessa, kytkimessä ja vaihteissa. Tehokas voitelu korkeissakin lämpötiloissa. Pieni öljyn kulutus vähäisen höyrystymisen ansiosta. Erinomainen suoja kulumista vastaan. API SL, ACEA A3, JASO MA Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 19,7 Viskositeetti-indeksi 173 Leimahduspiste, C 214 Jähmepiste, C L, L, L, L Q8 SBK ( 4 T ) Synteettinen moottoriöljy SAE 10W-40 Korkealuokkainen synteettinen 4-tahtiöljy. Sopii erityisen hyvin moottoripyöriin, joissa käytetään samaa öljyä sekä koneessa, kytkimessä, että vaihteissa. Antaa erinomaisen suojan kovassa kuormituksessa. Estää kytkimien luistamisen, haukkaamisen/ takertumisen. Hyvä hapettumisen kesto. Pieni öljynkulutus vähäisen höyrystymisen ansiosta. API SL, ACEA A3, JASO MA Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 14,5 Viskositeetti-indeksi 152 Leimahduspiste, C 202 Jähmepiste, C L, L

15 Q8 T 1000 Työkone- ja traktorivaihteistoöljy SAE 10W-30 Yhdistetty moottori-, voimansiirto- ja hydrauliöljy. Tarkoitettu turboahdettuihin sekä vapaasti hengittäviin 4-tahtisiin diesel- ja bensiinimoottoreihin. Lisäksi tarkoitettu voimansiirtoihin, missä akseli ja jarrut ovat yhdysrakenteiset eli ns. märät jarrut. Maanviljelijöiden ja työkoneyrittäjien yleisöljy, pienentää varastointitarvetta ja käsittelykustannuksia. Soveltuu kaikentyyppisiin diesel- ja bensiinimoottoreihin. Vähentää vääräntyyppisen öljyn käytön vaaraa. API CF-4/SF, API GL-4, Caterpillar TO-2, Allison C-4, CNH MAT 3525, 3505, ZF TE-ML 06B, 06C, 07B, Case MS 1118, MS 1207, MS 1209, Ford ESN-M2C41-B, ESN-M2C121-E, ESN-M2C134-C, ESN-M2C134-D, ESN-M2C159-B, ESN-M2C159-C, New Holland NH 024C, NH 324B, NH 410B, Massey Ferguson CSM M 1127, M 1135, M 1139, M 1141, M 1144, GIMA CMS M 1145 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 11,1 Viskositeetti-indeksi 149 Leimahduspiste, C 202 Jähmepiste, C -36 Alin pumppauslämpötila, C L, L, L Tuhkapitoinen kaasumoottoriöljy SAE 15W-40 Q8 MAHLER T Tuhkapitoinen kaasumoottoriöljy, joka on tarkoitettu korkeaa tuhkapitoisuutta vaativiin kuorma- ja linja-autojen maakaasumoottoreihin (kcng). Suositellaan moottoreihin, missä käytetään polttoaineena maa- ja biokaasua, sekä muuta vastaavanlaista vähärikkistä ja vähähalogeenista kaasua. Suojaa erinomaisesti ruostumista ja korroosiota vastaan. Erinomaiset voiteluaineominaisuudet, antaa hyvän suojan kulumista vastaan. HUOM! Q8 Mahler T ei sovellu käytettäväksi kaasumoottoreissa, joiden moottoriöljyltä edellytetään pientä tuhkapitoisuutta. ACEA E2, A2 API CF-4, DAF LPG Motorer, Mercedes (sekä kiinteisiin että liikkuviin kaasumoottoreihin) MAN , Volvo maakaasu- ja biokaasumoottoreihin, Renault RGD Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -15 C, Pa.s 3080 Viskositeetti-indeksi 135 Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 0,9 Leimahduspiste, C 190 Jähmepiste, C -27 TBN (emäsluku), mg KOH/g 6, L, L, L

16 Q8 STRAIGHT 50 Mineraaliöljy Korkealuokkainen mineraaliöljy 4-tahti koneisiin. Kehitetty erityisesti moottoripyörille, joissa käytetään samaa öljyä moottorissa, kytkimessä ja vaihteistossa. Suunniteltu myös veteraanipyörile ja -autoille, joissa vaaditaan yksiasteöljyä. Estää kytkimen luistamisen/ tarttumisen. Erinomainen voitelukyky sekä suoja korroosiolta. Hyvä hapettumisenkesto. API SG/CD, CCMC G2, JASO MA Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 18,9 Viskositeetti-indeksi 110 TBN (kokonais emäsluku), mg KOH/g 10, L, L, L Q8 MOZART DP Marine moottoriöljy SAE 30W, 40W Meri- moottoriöljy keski- ja korkea kierroksisille moottoreille, sekä merikäyttöön muunnetuille kuorma-auton moottoreille. Suurin suositeltava dieselpolttoaineen rikkipitoisuus on 1,5 %. Soveltuu mm. kompressoreille ja alennusvaihteille, sekä peruutusvaihteille, joihin suositellaan SAE- 30W tai 40W moottoriöljyä. Erinomainen vedensietokyky. Hyvä voitelukyky ja suoja kulumista vastaan. Hyvät hapettumisen- ja lämpötilan kesto-ominaisuudet mahdollistavat pitkät vaihtovälit. API CD, MIL-L-2104C, MWM-B testi SAE Tiheys, 15 C, kg/m³ C 110,5 100 C 12,1 15,4 Viskositeetti-indeksi Sulfaattituhkapitoisuus, paino % 1,8 1,8 Leimahduspiste, C Jähmepiste, C TBN (kokonais emäsluku), mg KOH/g 15,2 15,2 (30) L, L, L

17 Synteettinen 4-Tahtiöljy SAE 10W-40 Synteettinen 4-tahtiöljy perämoottoreille. Sopii käytettäväksi makeassa ja suolaisessa vedessä. Kehitetty täyttämään kaikki moottorivalmistajien uusimmat vaatimukset: suolavedessä käytettävien perämoottoreiden öljyn hyvä voitelu- ja korroosionsuojakyky sekä kehittynyt koostumus pitää moottorin puhtaana. Hyvä hapettumisen kesto. Erinomainen suoja kulumiselta ja korroosiolta. Q8 OUTBOARD 4T Täyttää viimeisimmät NMMA - standardit. API SL. Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -25 C, Pa.s 6800 Viskositeetti-indeksi 152 Leimahduspiste, C 210 Jähmepiste, C -21 TBN (kokonais emäsluku), mg KOH/g 7, L, L Synteettinen 2-Tahtiöljy Q8 OUTBOARD 2T Synteettinen 2- tahtiöljy kaikille bensiinimoottoreille. Kehitetty erityisesti vesijäähdytteisille perämoottoreille. Tyypillisiä käyttökohteita ovat mm. moottoripyörät ja lumikelkat sekä moottorisahat, ruohonleikkurit, mopot jne. Voidaan käyttää matalaa sekoitussuhdetta. Myös moottoreille, joissa on erillinen öljysäiliö. Antaa hyvän suojan sylinterien kulumista vastaan. Vähentää mäntien pikeentymistä, sekä pakokaasukanaviston tukkeutumisen vaaraa. Itse sekoittuva. NMMA TC-W3 ( nr. R-51030), OMC (Johnsson, Evinrude), TSC-4, Volvo STD Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 6,5 Viskositeetti-indeksi 121 Leimahduspiste, C 84 Jähmepiste, C -39 Tuhka pitoisuus % L, L, L, L, L

18 Q8 RS EXTREME Synteettinen 2-Tahtiöljy Synteettinen 2-tahtiöljy ilma- ja vesijäähdytteisiin bensiinimoottoreihin mm. moottoripyörät, lumikelkat, ruohonleikkurit, mopot jne. Kehitetty lisäksi suuritehoisille moottoreille kuten kilpapyörät, kilpaskootterit ja raivaussahat. Voidaan käyttää matalaa sekoitussuhdetta (n.2%). Soveltuu hyvin myös moottoreille, joissa on erillinen öljysäiliö. Itsesekoittuva. Sisältää erittäin vähän tuhkaa. Suojaa korroosiolta ja kulumiselta. HUOM! Ei sovellu perämoottoreille. JASO FC, ISO-EGD (GLOBAL GD), API TC+++, SAE J1536 Miscibility/ Fluidity Grade 3 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 8,3 Viskositeetti-indeksi 166 Leimahduspiste, C 81 Jähmepiste, C -45 Tuhkapitoisuus % 0,08 Yleisrasva L, L Q8 SPRINT Synteettinen 2-Tahtiöljy Synteettinen 2-tahtiöljy ilma- ja vesijäähdytteisiin bensiinimoottoreihin mm. moottoripyörät ja lumikelkat, sekä moottorisahat, ruohonleikkurit, mopot jne. Kehitetty suuritehoisille moottoreille kuten kilpapyörät ja kilpaskootterit, sekä raivaussahat. Voidaan käyttää matalaa sekoitussuhdetta (n.2%). Soveltuu hyvin myös moottoreille joissa on erillinen öljysäiliö. Hyvät hapettumisenkesto ominaisuudet. Erittäin hyvä kylmävoiteluominaisuus. HUOM! Ei sovellu perämoottoreille. JASO FC, ISO-EGD (GLOBAL GD), API TC++, TISI 1040, Malaguti Moto hyväksyntä Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 9,3 Viskositeetti-indeksi 127 Leimahduspiste, C 96 Jähmepiste, C -33 Tuhkapitoisuus % 0, L, L, L, L, L

19 Synteettinen voimansiirtoöljy SAE 75W-90 Q8 MARIN GEAR OIL Synteettinen voimansiirtoöljy, joka soveltuu käytettäväksi venemoottoreiden vaihteistoissa. Soveltuu myös takaakselien hypoid- ja hammaspyörävaihteisiin, sekä käsivalintaisiin vaihteistoihin joissa vaaditaan API GL-5- Pieni kitka vähentää lämmöntuottoa. Hyvä suoja iskurasituksia vastaan. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. API GL-5 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s 98 Viskositeetti-indeksi 156 Leimahduspiste, C 162 Jähmepiste, C -45 Yleisrasva Q8 T 25 Vaihteistoöljy SAE 80W-90 Q8 T 25 Käsivalintaisiin vaihteistoihin tarkoitettu vaihteistoöljy, joka täyttää API GL-1 ja API GL-3 -laatuvaatimukset. Kehitetty erityisesti Volvon kuorma- ja linja-autojen käsivalintaisiin vaihteistoihin. Pitää vaihteiston puhtaana, sekä takaa oikeat kitkaominaisuudet vaihteistossa. Vähentää voimansiirtoääniä. API GL-1/GL-3, Volvo STD , , John Deere JDM J11C, Eaton Bulletin 2053, Eaton/Fuller Bulletin 2052, Fuller Form 121 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -26 C, Pa.s 136 Viskositeetti-indeksi 100 Leimahduspiste, C 180 Jähmepiste, C L, L, L

20 Q8 T 45 Vaihteistoöljy SAE 80W, 90W Voimansiirtoöljy. Tarkoitettu taka-akselien hypoid- ja hammasvaihteella, sekä tasauspyörästön luistonrajoittimella varustettuihin ajoneuvoihin, joihin suositellaan API GL-5- luokiteltua ja LS- lisäaineistettua öljyä. Q8 T 45 80W on tarkoitettu metsä- ja työkoneisiin. Q8 T on tarkoitettu maantieajoneuvoihin. Hyvä voitelukyky takaa vaihteiston ja synkronointirenkaiden pitkän käyttöiän. Vähentää voimansiirtoääniä. Erittäin hyvä suoja kulumista vastaan vaativissa käyttöolosuhteissa. API GL-5, Volvo STD 97311, MIL-L-2105B, Ford ESW-M2C119-A, ESP-M2C154-A, General Motors Pt. no (90 SAE 80W 90W Tiheys, 15 C, kg/m³ C 68,4 100 C 9,2 -26 C, Pa.s 137 Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C (80W) L, L, L, (90W) L, L, L Q8 T 55 Vaihteistoöljy SAE 80W-90, 80W-140 Vaihteistoöljy taka-akselien hypoid- ja hammasvaihteisiin, sekä käsivalintaisiin vaihteistoihin, joissa vaaditaan API GL 5 Q8 T 55 80W-90 soveltuu henkilöautoihin, metsä- ja työkoneisiin. Q8 T 55 80W-140 soveltuu kuorma- ja linja-autoihin. Vähentää voimansiirtoääniä. Erittäin hyvä suoja kulumista vastaan vaativissa käyttöolosuhteissa. Hyvä suoja iskurasituksia vastaan. API GL-5, MIL 2105D, ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16B/16C/16D, 17B, MB 235, MAN 342, Ford SM-2C1011-A, EST-M2C108-C, SQM-2C9002-AA, Volvo STD (80W-140), (80W-90) SAE luokka 80W-90 80W-140 Tiheys, 15 C, kg/m³ Viskositeetti 40 C 139,5 100 C 14,4 -26 C, Pa.s Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C (80W-90) L, L, L, L, (80W-140) L, L, L

21 Synteettinen voimansiirtoöljy SAE 75W-90 Q8 T 65 LS Tasauspyörästön luistonrajoittimella -sekä hypoid- tai hammasvaihteella- varustettujen taka-akselien voimansiirtoöljy. Soveltuu kohteisiin, missä suositellaan LS -lisäaineistettua (Limited Slip) API GL-5 -öljyä. Sopii erityisesti mm. paloautot, ambulanssit, ralliautot, joissa kuormitus on erityisen kova. Q8 T 65 LS:ta voidaan myös käyttää vaihtoehtona ISO VG 100 LS -öljylle lamellikytkimellä varustetuissa teollisuusvaihteissa. Sisältää tasauspyörästön luistonrajoittimen toimivuutta parantavia LS-lisäaineita. Hiljentää vaihteistoääniä. PIeni kitka vähentää lämmöntuottoa. Pienentää polttoaineen kulutusta. API GL-5, MIL-L-2105B, Ford ESW-M2C119-A, ESP-M2C154-A, General Motors Pt. no ( ) Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C C -40 C, Pa.s max150 Viskositeetti-indeksi 153 Leimahduspiste, C 196 Jähmepiste, C L, L Vaihteistoöljy 75W-90 Q8 T 65 Synteettinen vaihteistoöljy API GL-5 mukaista öljyä. Johtavien kuorma-autovalmistajien pitkiä öljynvaihtovälejä - jopa km - varten hyväksymä vaihteistoöljy. Erinomaiset ominaisuudet matalissa lämpötiloissa. Stabiili viskositeetti korkeissa lämpötiloissa. Hyvä suoja kulumista vastaan vaativissakin käyttöolosuhteissa. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. Pienentää polttoaineen kulutusta. API GL-5, Ford ESD-M2C175-A, Volvo Vaihteistoöljy 97312, ZF-TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 17B, GM Pt.No ( ), Eaton Bulletin 2053 (lämpötila <110 C), Eaton/Fuller Bulletin 2052 (lämpötila <110 C), Fuller Form 121 (lämpötila <110 C), Clark Form No.ALC-1 5M 7-80 KE, TLC-25 3M GAC 8-83, Rockwell O-76-E SAE luokka Tiheys, 15 C, kg/m³ C, Pa.s Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C 75W , L, L, L, L

22 Q8 SYNTHETIC GL 4 Vaihteistoöljy 75W-80 Synteettinen vaihteistoöljy käsivalintaisiin vaihteistoihin, joihin suositellaan API GL-4- luokan öljyä. Soveltuu erityisesti etuvetoisiin autoihin, joissa vaihteisto ja etuvetopyörästö ovat yhdysrakenteiset. Volvon ja hyväksymä käsivalintaisiin 800-sarjan vaihteistoihin (C30, S40, V40, V50, S60, C70, V70, S80, XC70, XC90). Erinomaiset kylmäominaisuudet. Hyvä voitelukyky. Takaa vaihteiston pitkän käyttöiän. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. Pieni kitka vähentää lämmöntuottoa. API GL-4, Volvo STD , Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s 34 Viskositeetti-indeksi 160 Leimahduspiste, C 205 Jähmepiste, C L, L, L, L Q8 SUPERGEAR S Synteettinen transmissioöljy 75W-80 Käsivaihteistoihin tarkoitettu vaihteistoöljy kohteisiin, joihin suositellaan API GL-1 (-) API GL-4 vaatimukset täyttävää öljyä. Kehitetty erityisesti Volvon -käsivalintaisella vaihteistolla varustettujen- kuormaja linja-autojen vaihteistoöljyksi. Suositellaan erityisesti kylmässä jäykistyviin tai runsaasti lämpöä tuottaviin vaihdelaatikoihin. Erinomaiset ominaisuudet matalissa ja korkeissa lämpötiloissa. Pieni kitka vähentää lämmöntuottoa. Pitää vaihteiston puhtaana ja hiljentää vaihteistoääniä. Edistää synkronoinnin toimivuutta. Hyvät voiteluominaisuudet takaavat vaihdelaatikon ja synkronisointirenkaiden pitkän käyttöiän. API GL-1, API GL-3/4, Volvo 97305/97307, FZG rasitusporras 12, John Deere JDM J11C Eaton/Fuller Bulletin 2052, Eaton Bulletin 2053, Fuller form 121 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s 136 Viskositeetti-indeksi 142 Leimahduspiste, C 260 Jähmepiste, C L, L, L

23 ATF Q8 AUTO 15 Hyvä yleisöljy useimpiin henkilö-, kuorma- ja linja-autojen automaattivaihteistoihin. Soveltuu erityisesti sähköisesti ohjattuihin automaattivaihteistoihin. Sopii käytettäväksi myös momentinmuuntimissa ja venemoottoreiden merivaihteissa, sekä käsivalintaisissa vaihteistoissa. Lisäksi ATF yleisöljy sopii hyvin käytettäväksi esim. hydraulijärjestelmissä ja ohjaustehostimissa, joihin kaikkiin suositellaan ATF -öljyä. kaikentyyppisten automaattivaihteistojen öljylisäyksiin. Erittäin hyvä voitelukyky takaa vaihteistojen pitkän käyttöiän. Hyvät ominaisuudet matalissa lämpötiloissa. Erittäin hyvä korroosiosuoja. GM Dexron IIIG (G-34052), Ford Mercon M , Allison C-4, MB 236.1, , , , ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C, Voith (G 607) DIWA D85.., D86.., D502.., Volvo 97341:010, MAN 339 Z-1, V-1, Chrysler ATF+3, TASA Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s. 18 Viskositeetti-indeksi 200 Leimahduspiste, C 176 Jähmepiste, C L, L, L, L Synteettinen ATF Q8 AUTO 15 ED Hyvä yleisöljy useimpiin henkilö-, kuorma- ja linja-autojen automaattivaihteistoihin. Soveltuu erityisesti sähköisesti ohjattuihin automaattivaihteistoihin. Sopii käytettäväksi myös momentinmuuntimissa ja venemoottoreiden merivaihteissa, sekä käsivalintaisissa vaihteistoissa. Sopii hyvin käytettäväksi esim. hydraulijärjestelmissä ja ohjaustehostimissa, joihin kaikkiin suositellaan ATF -öljyä. Ei vaurioita tavallisesti käytettäviä tiivistemateriaaleja. Voidaan käyttää hydrauliöljynä ISO VG 32/46. GM Dexron III, Ford Mercon M , Allison C-4, Allison TES-389, ZF TE-ML, 04D, 14B, 16L Voith H X (G 1363), MAN 339 Z-2, V-2, Mercedes Benz, Volvo Transmission Oil 97341: 015. Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s. 15 Viskositeetti-indeksi 210 Leimahduspiste, C 179 Jähmepiste, C L, L, L

24 Q8 AUTO 16 ATF Soveltuu kaikkiin automaattivaihteistoihin, joihin suositellaan Ford ATF Tyyppi F -tai G -öljyä. Soveltuu käytettäväksi momentinmuuntimissa, venemoottoreiden merivaihteissa, käsivalintaisissa vaihteistoissa ja hydraulijärjestelmissä, sekä ohjaustehostimissa, joihin suositellaan ATF -öljyä. Erittäin hyvä voitelukyky takaa vaihteiston ja synkronointirenkaiden pitkän käyttöiän. Ei vaurioita tavallisesti käytettäviä tiivistemateriaaleja. Erittäin hyvä hapettumisenkesto. Ford ESW-M2C33-F, Ford ESW-M2C33-G, Ford SQM-2C9007-AA, John Deere JDM J21A, Volvo 97301, Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s. 29,5 Viskositeetti-indeksi 185 Leimahduspiste, C 188 Jähmepiste, C L, L, L, L Q8 UNITRANS JK ATF Automaattivaihteisiin, sekä nykyaikaisiin eurooppalaisiin, japanilaisiin ja korealaisiin autoihin kehitetty synteettinen ATF -öljy. Soveltuu kohteisiin, joissa yksi tai useampi seuraavista ominaisuuksista kuuluu perusvaatimuksiin. Q8 Unitrans JK:n ominaisuudet on optimoitu erityisesti Aisin Warnerin automaattivaihteistoja varten, mutta on hyväksytty kaikentyyppisiin automaattivaihteistoihin. Erittäin hyvät voiteluominaisuudet takaavat vaihteiston pitkän käyttöiän. Jaso M315 Type 1A, Toyota TI, T-II, T-III,Toyota T-IV, WS and Type D-2, Aisin Warner JWS 3309 & 3314, Volkswagen P/N G , PSA Peugeot Citroën JWS 3309, GM & Saab 3309, Ford WSS-M2C924-A; Volvo P/N ; Mazda, Porsche P/ N , MINI P/N , Nissan Matic-C, Matic D and Matic-J14, Mitsubishi SP-II and SP-III, Suzuki ATF 3317; Honda ATF Z-1, Hyundai; Kia, Subaru ATF; Daihatsu, Alumix ATF Multi, Dexron III H ; Mercon ; Allison C4, Chrysler ATF+4 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C -40 C, Pa.s 18,4 Viskositeetti-indeksi 174 Leimahduspiste, C >200 Jähmepiste, C L, L, L

25 Voimansiirtoöljy SAE 10W, 30W, 50W Q8 TRANS TO-4 Voimansiirtoöljy käsivalintaisiin vaihteistoihin kuten akseleihin, sekä power shift- ja hydrostaattisiin vaihteistoihin. Sopii hyvin myös momentinmuuntimiin ja hydraulijärjestelmiin. Kehitetty erityisesti Caterpillarin märkiä jarruja ja akseleita varten. Optimaaliset kitkaominaisuudet myös matalissa lämpötiloissa. Erinomainen suoja hammaspyörien hampaille äkillisissä äärirasituksissa. Hyvä suoja iskurasituksia vastaan, sekä hyvät hapettumisenkesto-ominaisuudet. Caterpillar TO-4, Allison C-4, API GL-3, Komatsu Micro-Clutch, Eaton/Fueller (manuaaliset vaihteistot, kts. ohjekirja), DANA (manuaaliset vaihteistot, kts. ohjekirja), ZF TE-ML 03C SAE luokka 10W 30W 50W Tiheys, 15 C, kg/m³ C 40,1 86,7 100 C 6,3 10,4 -20 C, Pa.s Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Alin pumppauslämpötila, C (10W) L, L, L, (30) L, L, L, - (50) L Työkone- ja traktorivaihteistoöljy Työkone- ja traktorivaihteistoöljy -yhdessä akselien kanssa- yhdysrakenteisten jarrujen, ns. märkien jarrujen voiteluun. Soveltuu myös hydrauliöljyksi. Optimaalinen voimalinjan voitelu. Ominaisuudet muokattu ajoneuvohydrauliikkaan sopiviksi. Vakaa viskositeetti vaativissakin käyttöolosuhteissa. Erinomaiset ruosteen- ja korroosion suojaominaisuudet jo joutokäynnillä. Vähentää märkien jarrujen tuottamaa ääntä, kehitetty erityiset kitkaominaisuudet. Q8 T 2200 API GL-4, Case MS 1207 (Hy-Tran Plus), 1209 (Hy-Tran Ultra), Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, John Deere JDM J20C, John Deere JDM 300, Ford WSN-M2C48-C2, ESN-M2C134-D, New Holland NH 410B, CNH MAT 3505, 3506, 3525, Komatsu Dresser B , Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143, Volvo 97303:017 WB 101, White New Idea Q-1802, Q-1826, Allison C-4,Caterpillar TO-2, ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 0 C, mpas C, mpas -20 C, mpas 3500 Viskositeetti-indeksi 164 Leimahduspiste, C 208 Jähmepiste, C -30 FZG Gear Test, A/8,3/ L, L, L

26 Q8 TRANS XGS Vaihteistoöljy Synteettinen vaihteistoöljy taka-akselien hypoid- ja hammaspyörävaihteisiin, sekä käsivalintaisiin vaihteistoihin, joissa vaaditaan API GL-4 tai GL-5 ovat hyväksyneet Q8 Trans XGS:n öljylle pidennetyt vaihtovälit. Kehitetty erityisesti mahdollistamaan pidennetyt öljynvaihtovälit Scanian akseleissa ja käsivalintaisissa vaihteistoissa. Hyvä suoja iskurasituksia vastaan. Pieni kitka vähentää lämmöntuottoa. Suojaa ruostumista ja korroosiota vastaan. API GL-4/GL-5, Scania STO 1:0, MAN 341 Type E, 3343 Type S, 3343SL, ZF TE-ML 2B, 05B, 12B, MIL-PRF-2105E SAE luokka 75W-90 75W-140 Tiheys, 15 C, kg/m³ Viskositeetti 40 C C 15,6 -40 C, Pa.s Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C (75W-90) L, L, (75W-140) L, L Q8 HOLBEIN BIO LONG LIFE Hydrauliöljy Biologisesti luonnossa hajoava hydrauliöljy, joka perustuu synteettisiin estereihin. Soveltuu ympärivuotiseen käyttöön liikkuvissa ja kiinteissä hydraulijärjestelmissä. Valmistettu käytettäväksi herkillä alueilla, joilla vaaditaan biologista hajoamista (esim. vesistöt). ISO VG 32, 46, 68 Moniaste hydrauliöljy. Sisältää tuhkattomia (sinkittömiä), kulumista estäviä lisäaineita. Q8 Holbein Bio Long-Life soveltuu Q8 Holbein Bio Plussaa paremmin kohteisiin, joissa hydrauliöljyltä vaaditaan erittäin hyvää hapettumisenkestoa, ja järjestelmiin, joiden käyntilämpötila on yli 95 C. DIN del 2/3 kategoria HLP/HVLP, ISO HEES, Ruotsalainen standardi SS AV 46 Ympäristöluokitus, Kattaa SHS 32, SHS 46 ja SH 68 ISO VG luokka 46 Tiheys, 15 C, kg/m³ C C 100 C leikkautumisen jälkeen 7,5 Viskositeetti-indeksi 150 Leimahduspiste, C 200 Jähmepiste, C <-63 Dry TOST, h <4000 Ilmaus, min 4 FZG rasitusporras 10 Happoluku, TAN, mg KOH/g 0,4 Biologinen hajoavuus, OECD 301B, % > L, L

27 Hydrauliöljy ISO kategoria HEES, ISO kategoria HV, DIN osa 3 kategoria HVLP (HEES), Ruotsalainen Standardi SS BV 46 Ympäristöluokitus, Kattaa SHS 32, SHS 46 ja SH 68, Bosch Rexroth (HEES), Denison HF-2 ISO VG luokka 46 Tiheys, 15 C, kg/m³ C 100 C 9,5 Viskositeetti-indeksi 185 Leimahduspiste, C 246 Jähmepiste, C -54 Korroosiokoe, D665 hyv. Ilmaus, 50 C, DIN 51381, min <1 Copper Strip, 3h, 100 C, D130 1 FZG rasitusporras 11 Happoluku, TAN, mg KOH/g 0,47 Biologinen hajoavuus, CEC L-33-A-93, % 99,5 Biologinen hajoavuus, OECD 301B, % 67 Baader happokoe, DIN T3, % <1,5 Yleisrasva Q8 HOLBEIN BIO PLUS Biologisesti luonnossa hajoava hydrauliöljy, joka perustuu synteettisiin estereihin. Valmistettu käytettäväksi herkillä alueilla, joilla vaaditaan biologista hajoamista (esim. vesistöt). Sisältää tuhkattomia (sinkittömiä), kulumista estäviä lisäaineita. Koostuu 90 % uusiutuvista raaka-aineista. Q8 Holbein Bio Plus öljyä suositellaan käytettävän joko yksin tai sopivassa suhteessa toiseen öljyyn sekoitettuna silloin kun tarvitaan mataliin lämpötiloihin tai pienikokoiseen järjestelmään soveltuvaa pieniviskositeettista hydrauliöljyä. ISO VG 32, 46, 68 Moniaste hydrauliöljy. Soveltuu ympärivuotiseen käyttöön liikkuvissa ja kiinteissä hydraulijärjestelmissä L, L, L ISO kategoria HEES, DIN osa 3 kategoria HVLP (HEES), Ruotsalainen Standardi SS (ei kuitenkaan koske tuotteita joitten viskositeetti on ISO VG 22), Bosch Rexroth (HEES) ISO VG luokka 22 Tiheys, 15 C, kg/m³ C 100 C 5,3 Viskositeetti-indeksi 172 Leimahduspiste, C 225 Jähmepiste, C <-54 Korroosiokoe, D665 hyv. Copper Strip, 3h, 100 C, D130 1 Happoluku, TAN, mg KOH/g 0,3 Biologinen hajoavuus, OECD 301B, % >70 Biologinen hajoavuus, CEC L-33-A-93, % 99,5 Baader happokoe, DIN T3, % <1,5 Hydrauliöljy Q8 HOLBEIN BIO LT 22 Biologisesti luonnossa hajoava hydrauliöljy, joka perustuu synteettisiin estereihin. Soveltuu talvikäyttöön liikkuvissa ja kiinteissä hyrdaulijärjestelmissä. Valmistettu käytettäväksi herkillä alueilla, joilla vaaditaan biologista hajoamista (esim. vesistöt). Koostuu 90% uusiutuvista raaka-aineista. Sisältää tuhkattomia (sinkittiömiä) kulumista estäviä lisäaineita. HUOM. Tuote ei sovellu käytettäväksi järjestelmiin, joiden lämpötila on yli 70, tuotteen viskositeetin ollessa liian alhainen korkeissa lämpötiloissa. Q8 Holbein Bio LT22 sopii sekoittaa, kaikissa suhteissa, Q8 Holbein Bio Plus -öljyyn L

28 Q8 HANDEL Hydrauliöljy Ympärivuotiseen käyttöön tarkoitettu hydrauliöljy mobiili- ja kiinteisiin hydraulijärjestelmiin. Täyttää ISO VG 32-, 46-, ja 68-vaatimukset. Sisältää sinkkipitoisia, kulumista estäviä lisäaineita (AW). Hyvät ilman- ja veden hylkimisominaisuudet. Minimaalinen vaahdonmuodostus. Täyttää hydraulipumppuvalmistajien korkeimmatkin suodatuskykyvaatimukset. ISO kategoria HV, DIN osa 3 kategoria HVLP, Ruotsalainen Standardi SS AV SHS 32, SHS 46, SH 68, Volvo STD , , ISO VG luokka Tiheys, 15 C, kg/m³ C C C C 7,5 9,22 11,60 Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C (32) L, L, L, L, (46) L, L, L, (68) L, L, L Q8 HUMMEL Valkoöljypohjainen hydrauli- ja koneöljy Hydrauli- ja koneöljy, joka koostuu farmasialaatuisesta perusöljystä ja lisäaineista. Erittäin korkea puhtausaste (ei aromaattisia aineita eikä muita epäpuhtauksia) sekä väri-, haju- ja makuaineiden puuttuminen tekee tämän öljyperheen soveltuvaksi mm. lääke-, kosmetiikka- ja elintarviketeollisuuteen. Sisäkäyttöön tarkoitettu öljy, joka sopii mobiili- ja kiinteiden hydraulijärjestelmien lisäksi mm. laakereihin, säätimiin, sumuvoitelujärjestelmiin, sekä kierto- ja konevoiteluun silloin kun voiteluaineen vaikutukset käyttöympäristöönsä ovat erityisen tärkeät. Soveltuu erityisesti myös hienoja suodattimia (< 10 µm) käyttäviin järjestelmiin ja kohteisiin,joissa sinkkipitoisten öljyjen käyttö on kielletty (esim.hopealaakeroinnit). Sisältää sinkittömiä, kulumista estäviä lisäaineita (AW). Minimaalinen vaahdonmuodostus. Korkea luontainen viskositeetti-indeksi. Hyvä suoja kulumista vastaan. ISO kategoria HM, ISO 6743/4 kategoria HM, DIN osa 2 kategoria HLP, Volvo STD , ISO VG luokka Tiheys, 15 C, kg/m³ C C 5,3 6,7 Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C Hapettumiskoe, tunteja > > FZG rasitusporras >11 >11 (32) L, L, L (46) L, L, L

29 Hydrauli- ja koneöljy Q8 HAYDN Mobiili- ja kiinteiden hydraulijärjestelmien öljyjä sisäkäyttöön. Soveltuvat laakereihin, säätimiin, hammasvaihteisiin, sekä yleiseen kierto- ja laitevoiteluun. Öljyt sisältävät sinkkipitoisia, kulumista estäviä lisäaineita (AW) ja soveltuvat myös sumuvoiteluun. Hyvän hapettumisenja lämpötilankeston ansiosta pitkät vaihtovälit. Täyttää hydraulipumppuvalmistajien korkeimmatkin suodatettavuusvaatimukset. Hyvä suoja kulumista vastaan. ISO kategoria HM, DIN osa 2 kategoria HLP, Ruotsalainen Standardi SS AM,Denison HF0, HF1, HF2, Cincinnati Milacron P-68, P-69 and P-70, AFNOR , category HM, ABB , , , , , Volvo STD , , , ISO VG luokka C, kg/m³ C C 2,7 5,3 6,7 Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C FZG rasitusporras A/8,3/ (10) L, L, L, (15) L, L, L (32) L, L, L, (46) L, L, L Hydrauliöljy Q8 HOLST Mobiili- ja kiinteiden hydraulijärjestelmien öljyjä sisäkäyttöön. Soveltuu laakereihin, säätimiin, hammasvaihteisiin, sekä yleiseen kierto- ja laitevoiteluun. Sopii erityisesti myös hienoja suodattimia (< 10 µm) käyttäviin järjestelmiin ja kohteisiin, joissa on sinkkipitoisten öljyjen käyttö kielletty (esim. hopealaakeroinnit). Erittäin hyvä soveltuvuus myös hydraulisiin kylmävalssilaitoksiin, koska Q8 Holst öljyt ei värjää valssattavia metalleja. Sisältää sinkittömiä, kulumista estäviä lisäaineita (AW). Täyttää hydraulipumppuvalmistajien korkeimmatkin suodatettavuusvaatimukset. Hyvät ilman- ja veden hylkimisominaisuudet. Hyvän hapettumisen- ja lämpötilankeston ansiosta pitkät vaihtovälit. ISO kategoria HM, Ruotsalainen Standardi SS AM, DIN osa 2 kategoria HLP, DIN osa 3 kategoria CLP, Volvo STD , , ISO VG luokka C, kg/m³ C C 4,3 5,3 6,7 8,7 11,2 14,7 Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C FZG rasitusporras A/8,3/ (22) L, L, (32) L, L, L, (46) , 208L, L, L, (68) L, L, L, (100) L, L, L, (150) L, L, L

30 Q8 CHOPIN S Paineilmatyökaluöljy Paineilmakäyttöisten kallioporien ja muiden paineilmatyökalujen voiteluun. Iskutoiminnolla varustettuihin laitteisiin suosittelemme Paineilmatyökaluöljy seuraavia: Q8 Chopin S 46 alle +5 C. Q8 Chopin S 100 yli +5 C sekä maan alla käytettäviin laitteisiiin. Q8 Chopin S 220 -esim.maalämpöputkien syväporaukseen Korkea luontainen viskositeetti. Muodostaa kestävän öljykalvon, jota vesi ei huuhtele pois. Estää jäänmuodostusta. ISO 6743/0 kategoria P, Atlas Copco, Gardner Denver SAE luokka 46 Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C C 6,7 Leimahduspiste, C 222 Jähmepiste, C -24 Forfor (XRF), % 0,07 (46) L, L, L, (100) L, L, L (220) L, L, L

31 Q8 SCHUMANN Kompressori- ja hammasvaihdeöljy 81+)##))$!)#+&"*/1(/9(*/#%&$+#$!)(&(PAO) koostuvan kompressoriöljyjen tuoteperhe siirrettäville ja kiinteille ruuvi-, mäntä- ja lamellikompressoreille. Soveltuu myös synteettisiä hammaspyörä-, hydrauli- ja alipainepumppuöljyä käyttäviin kohteisiin. Suuremmat viskositeetit sopivat erinomaisesti synteettisiksi ruuvivaihdeöljyiksi, joita voidaan käyttää raskaasti iskurasitetuissa ja spiraalihampailla varustetuissa kulmavaihteissa esim. murskainlaitteet. Nämä synteettiset öljyt eivät vaurioita tiivisteitä tai maalattuja pintoja. Erinomainen suoja kulumista vastaan. ISO/DP 6743/3 kat DAA, DAB, DAG, DAH, DAJ, DVA, DIN kategoria VDL, DIN kategoria CLP ISO VG luokka 15 C, C Viskositeetti-indeksi Leimahduspiste, C Jähmepiste, C FZG rasitusporras A/8,3/90 Pneurop hapettumiskoe , , ,4 12 0,4 (32) L, L, L, (46) L, L, L, (68) L, L, L, (100) L, L, L

32 Q8 RENOIR Synteettinen yleisrasva Biologisesti luonnossa hajoava, synteettinen yleisrasva. Litiumyhdisteellä paksunnettu voitelurasva, joka pohjautuu biologisesti hajoaviin ja synteettisiin estereihin. Sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP- ja ruostesuojalisäaineita. Tyypillisiä käyttö- ja voitelukohteita ovat kevyesti ja raskaasti kuormitetut kuula-, liuku- ja vierintälaakerit, jotka pääsääntöisesti pyörivät hitaalla tai kohtalaisella nopeudella. Voidaan myös käyttää kestovoideltujen laakerien täyttöön, sekä värähtelevissä tai märissä kohteissa sisäkohteissa. DIN 51502, KP2N-30, ISO 6743, ISO-L-XCDIB2, SS , EP: V220, LTL -30, UTL +130: Ympäristöluokitus luokka B NLGI 2 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tunkeuma, tunkeumakertaa 310 Tippumispiste, C min 260 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesitesti SKF Emcor, WWO, dest. vesi Water Washout Test ASTM D1264, % <3,2 Voitelukyky SKF R2F ajokoe A, B (120 C) kuulakoe, DIN 51350, hitsauspiste N 3200 Lämpötila-alue, C Väri Ruskea Yleisrasva ml/400G Q8 REMBRANDT EP 1 Synteettinen yleisrasva Litiumsaippuapitoinen ja mineraaliöljypohjainen lyijytön voitelurasva, joka sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP- ja ruostesuojalisäaineita. Tyypillisiä teollisuuskäyttökohteita ovat kevyesti ja raskaasti kuormitetut liuku- ja vierintälaakerit. Soveltuu myös kestovoideltujen laakerien laakeripesän täyttöön värähtelevissä ja kosteissa sisätiloissa. Pitkät voiteluvälit. Yleisrasva jolla on laaja käyttöalue. Soveltuu useimpiin työkoneisiin. DIN 51502, KP1K-30, ISO 6743, ISO-L-XCCIB1, SS , EP: V200, LTL -30, UTL +130: ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 1 Tunkeuma, muokattu 60 kierrosta Tunkeuma, muokattu kierrosta Tippumispiste, C min 170 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesikoe Water Washout Test ASTM D1264, % <10 Voitelukyky SKF R2F ajotesti A, B (130 C), AF Mekaaninen stabiliteetti SKF 500 ja 1000 kierrosta Lämpötila-alue, C Väri Keltaruskea KG, KG, KG

33 Yleisrasva Q8 REMBRANDT EP 2 Litiumsaippuapitoinen, mineraaliöljypohjainen voitelurasva, joka sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP -ja ruostesuojalisäaineita. Tyypillisiä teollisuuskäyttökohteita ovat kevyesti ja raskaasti kuormitetut liuku- ja vierintälaakerit. Soveltuu myös kestovoideltujen laakerien laakeripesän täyttöön, värähtelevissä ja kosteissa sisätiloissa. Tyypillisiä ajoneuvokäyttökohteita ovat alusta ja runko sekä pyöränlaakerien voitelu. Yleisrasva useimpiin käyttökohteisiin. Sopii hyvin myös työkoneisiin. Pitkät voiteluvälit. DIN 51502, KP2K-30, ISO 6743, ISO-L-XCCIB2, SS , EP: V200, LTL -30, UTL +130, Ympäristöluokitus luokka 0, Volvo STD NLGI 2 Tunkeuma, muokattu 60 kierrosta Tunkeuma, muokattu kierrosta Tippumispiste, C min 180 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesikoe Water Washout Test ASTM D1264, % <5 Voitelukyky SKF R2F ajokyky A, B (150 C), AF Mekaaninen stabiliteetti * SKF 500 ja 1000 kierroksia Lämpötila-alue, C Väri Keltaruskea Yleisrasva KG, KG, KG, G/420ML Yleisrasva DIN 51502, KPF2K-30, ISO 6743, ISO-L-XCCIB2, SS , EP: V200, LTL -30, UTL +130: Ympäristöluokitus luokka 0 Q8 REMBRANDT MOLY S 2 Molybdeenivahvisteinen yleisrasva. Ominaisuuksiltaan litiumsaippuapitoinen ja mineraaliöljypohjainen voitelurasva, joka sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP -ja ruostesuojalisäaineita. 2 ) rasva, minkä ansiosta sillä on erittäin hyvä korkeiden paineiden ja iskukuormitusten kesto. Sopii tyypillisten teollisuuskäyttökohteiden voiteluun: liukulaakerit, ketjut, viistohammaskytkimet,karat sekä valssilaitosten suuret kierretangot. Hyvä tartuntakyky. Lyijytön. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi nopeasti pyörivissä kuula- tai rullalaakereissa. NLGI 2 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tunkeuma, tunkeumakertaa 290 Tippumispiste, C 180 Perusöljyn viskositeetti,, 40 C C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesikoe Water Washout Test ASTM D1264, % <5 Mekaaninen stabiliteetti SKF 500 ja 1000 kierrosta Liukulaakerikoe, SKF WBG MoS2-pitoisuus, % 1 Lämpötila-alue C Väri Tummanharmaa KG, KG, G/420ML

34 Q8 RUBENS WB Yleisrasva Q8 Rubens WB on litiumsaippuapitoinen ja mineraaliöljypohjainen voitelurasva, joka sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP- ja ruostesuojalisäaineita. Sietää huomattavasti -tavanomaista yleisrasvaa- paremmin korkeita lämpötiloja. Erinomainen yleisrasva murskainlaitoksiin. Tyypillisiä käyttökohteita ovat asvaltti- ja paperikoneet, teräs- ja alumiiniteollisuus, linja- ja kuorma-autojen pyöränlaakerit (vaativissa käyttöolosuhteissa), sekä levyjarruilla varustettujen ajoneuvojen pyörälaakerit. Laaja käyttöalue. Rrinomaiset ruosteen suojaominaisuudet, Erittäin vakaa termisesti. Volvo STD 97720, DIN 51502, KP2.5N-30, ISO 6743, ISO-L-XCDIB2.5, SS , EP: V200, LTL -30, UTL +150, Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 2,5 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tunkeuma, tunkeumakertaa 285 Tippumispiste C 260 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesikoe Water Washout Test ASTM D1264, % <5 Voitelukyky SKF R2F ajokoe A, B (150 C), AF Mekaaninen stabiliteetti * SKF 500 ja 1000 kierrosta Lämpötila-alue, C Väri Vaaleankeltainen Yleisrasva KG, KG, KG, KG, G/420ML Q8 RUBENS HT 2 Q8 Rubens HT2 on litiumsaippuapitoinen, mineraaliöljypohjainen korkean lämpötilan voitelurasva. Sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP- ja ruostesuojalisäaineita. Sopii erityisen hyvin korkeassa lämpötilassa ja kosteassa ympäristössä toimivien, raskaasti kuormitettujen, liuku- ja rullalaakerien voiteluun. Tyypillisiä käyttökohteita ovat asvaltti- ja paperikoneet, sekä teräs- ja alumiiniteollisuuden jatkuvat valulaitosten laakerit. Sietää huomattavasti, tavanomaista yleisrasvaa paremmin korkeita lämpötiloja (sekä jatkuvia että tilapäisiä). Erittäin vaikaa termisesti. Erinomaiset ruosteensuojaominaisuudet. Laaja käyttöalue. DIN 51502, KP2N-30, ISO 6743, ISO-L-XCDIB2, SS , EP:V550,LTL -30, UTL +150, Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 2 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tunkeuma, tunkeumakertaa 300 Tippumispiste C 285 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesikoe Water Washout Test ASTM D1264, % <5 Voitelukyky SKF R2F ajokoe A, B (150 C) Mekaaninen stabiliteetti Timken OK Load, C 65 Lämpötila-alue, C Väri Oranssi Yleisrasva KG, KG, KG

35 Keskusvoitelurasva Q8 Rubens 00 on puolijuokseva litiumsaippuapitoinen keskusvoitelurasva, joka sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP -ja ruostesuojalisäaineita. Rasva kestää kovaa ja pitkäaikaista painetta ainesosien erkautumatta. Soveltuu erityisesti keskusvoidelluille liuku- Keskusvoitelurasva ja vierintälaakereille, kun vaaditaan puoliksi juoksevaa, ajoneuvojen talvivoiteluun soveltuvaa rasvaa. Soveltuu käytettäväksi Åssa Safematicin, Alentec Delimnonin, Willy Vogelin ja Lincoln Helioksen valmistamissa ajoneuvojen keskusvoitelujärjestelmissä. Erinomaiset ruostesuojaominaisuudet. Erittäin hyvä pumpattavuus -25 C :ssa. Lyijytön. DIN 51502, KP00G-35, ISO 6743, ISO-L-XCBIB00, SS , EP: V120,LTL -35, UTL +100 Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 00 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tippumispiste, C 170 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS SKF Emcor, suolavesikoe Voitelukyky SKF R2F ajokoe A Lämpötila-alue, C Väri Vaaleankeltainen Yleisrasva Q8 RUBENS KG, KG Yleisrasva Q8 RUBENS LT Q8 Rubens LT on litiumsaippuapitoinen, synteettinen (yleisrasva) voitelurasva, joka sisältää voiteluominaisuuksia parantavia EP- ja ruostesuojalisäaineita. Korkea tippumispiste ja pieni haihtuminen mahdollistavat suhteellisen hyvän, korkeiden lämpötilojen keston, samalla kun rasva kykenee ylittämättömään voitelukykyyn jopa -50 C lämpötiloissa. Soveltuu voiteluun erittäin laajalla lämpötila-alueella. Pieni lähtö- ja liukukitka takaa helpomman käynnistyksen ja pienemmän kitkan kovalla pakkasella. DIN 51502, KP2K-55, ISO 6743, ISO-L-XECIB2, SS , NEP: V45, LTL -55, UTL +120: Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 2 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tunkeuma, tunkeumakertaa 300 Tippumispiste, C 260 Perusöljyn viskositeetti, 40 C 100 C 7-9 Kuparikorroosio 1b Ruostesuojakyky SKF Emcor, WWO, suolakoe SKF Emcor, WWO, dest. vesi Voitelukyky SKF R2F ajokoe A, B (120 C) Öljyn erkautuminen, 100 C/150 C/IP121,% 2,2/3,4/3,7 Haihtuminen, 100 C/150 C, % 0,9/4,4 Lämpötila-alue, C Väri Vaaleanruskea KG, KG, G/420ML

36 Q8 RUYSDAEL WR 2 Voitelurasva Q8 Ruysdael WR2 on kalsiumsaippuapitoinen ja mineraaliöljypohjainen voitelurasva. EP -ja ruostesuojalisäaineistettu. Ei sisällä vettä. Valmistettu erityisesti normaaleissa lämpötiloissa ja kohtuullisella pyörimisnopeudella toimiville, raskaasti kuormitetuille liuku- ja vierintälaakereille. Työ-, Työkone- maatalous- ja metsäkoneiden ja venerasva sekä leikkuupuimureiden, että vesipumppujen, potkuriholkkien ja ajoneuvojen pohjan yms.voiteluun. Erityisen sopiva kohteisiin, joissa pitkä voiteluväli on käytännön sanelema välttämättömyys, sekä raskaasti -tai iskukuormitettuihin- rasvavoideltuihin sovelluksiin. Soveltuu hyvin myös kohteisiin, joissa tarvitaan poikkeuksellisen hyvää tartunta- ja ruostesuojauskykyä. Soveltuu erinomaisesti myös venerasvaksi. Pitkät voiteluvälit. Laaja käyttöalue. DIN 51502, KPK-20, ISO 6743, ISO-L-XBCIB2, SS , EP: V1300, LTL -20, UTL +120: Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 2 Tunkeuma, muokattu 60 tunkeumakertaa Tunkeuma, muokattu kierrosta 300 Tippumispiste, C 140 Perusöljyn viskositeetti 40 C 100 C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS WWO, ASTM D1264, % <5 Voitelukyky, SKF R2F ajotesti A, B (120 C), AF Timken OK Load, lbs 55 Lämpötila-alue, C -20 -l +120 Väri Vaalean keltainen Yleisrasva KG, KG, KG, G/420ML Q8 RUYSDAEL WR 0 Työkone- ja venerasva Q8 Ruysdael WR0 on kalsiumsaippuapitoinen ja mineraaliöljypohjainen voitelurasva. EP- ja ruostesuojalisäaineistettu voitelurasva, joka ei sisällä vettä. Valmistettu erityisesti normaaleissa lämpötiloissa ja kohtuullisella pyörimisnopeudella toimiville raskaasti kuormitetuille liuku- ja vierintälaakereille. Työ-, maatalous- ja metsäkoneiden, leikkuupuimureiden, vesipumppujen, potkuriholkkien ja ajoneuvojen pohjan yms. voiteluun. Erityisen sopiva kohteisiin, joissa pitkä voiteluväli on käytännön sanelema välttämättömyys, sekä raskaasti tai iskukuormitettuihin rasvavoideltuihin sovelluksiin. Soveltuu erinomaisesti myös venerasvaksi. Hyvä tartunta- ja ruosteensuojakyky. DIN 51502, KPOE-30, ISO 6743, ISO-L-XCBIB0, SS , EP: V1300, LTL -30, UTL +90: Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 0 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tippumispiste, C 120 Perusöljyn viskositeetti, 40 C C Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS WWO, ASTM D1264, % <10 Voitelukyky Lämpötila-alue, C Väri Vaaleankeltainen KG, KG, KG, G/420ML

37 Hammaspyörärasva Q8 GIOTTO 1 hammastankojen, vaijereiden ja karkeiden ketjujen voiteluun. Hyvä voitelukyky. Erittäin hyvä tartuntakyky. Erinomaiset ruosteensuojaominaisuudet. Kestää korkeaa painetta ja iskukuormia. Hyvä veden ja mekaanisen rasituksen kesto. DIN 51502, KPFMG0.5N-10, ISO 6743, ISO-L-XADIB0.5 SS , GC: V2100, LTL -10: Ympäristöluokitus luokka 0 NLGI 0,5 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tippumispiste C ei ole Perusöljyn viskositeetti, 40 C 2000 Ruostesuojakyky SKF Emcor, SS-SIS (b) WWO, ASTM D1264, % <5 Lämpötila-alue, C Väri Musta Yleisrasva Q8 HAMMASPYÖRÄ- JA KETJUSPRAY Aerosolipakattu hammaspyörärasva voiteluaine. Sisältää uudentyyppisiä paksuntavia metallisaippua-, EP- ja kulumista vähentäviä lisäaineita. Tuote sisältää myös hapettumiselta ja korroosiolta suojaavia lisäaineita, sekä pienen määrän kiinnittymiskykyä parantavia polymeerejä. Käyttökohteita: tasaiseen lämpötilaan alueella C. DIN 51502, KGOG0.5N-30, ISO 6743, ISO-LXCDIB0.5, SS , GC: V880, LTL -30. Ympäristöluokitus luokka 0. NLGI 0,5 Tunkeuma, 60 tunkeumakertaa Tippumispiste, C >220 Perusöljyn viskositeetti, 40 C C Ruostesuojakyky SKF Emcor, dest. vesi SKF Emcor, suolavesikoe SKF TI 8306 Luokka d Voitelukyky SKF R2F ajokoe B (110 C) EP- ja AW-ominaisuudet 4-kuula koe, DIN 51350, N >7500 SKF 500 ja 1000 kierrosta Lämpötila-alue, C KG Sietää tilapäisiä lämpötilahuippuja n.+180 C asti. Laaja käyttöalue. Pitkät voiteluvälit. Äärimmäinen kuormituksen kestokyky. Erinomaiset ruosteensuojaominaisuudet

38 Q8 CHAIN LUBE Aerosolipakattu ketjuvoiteluaine Q8 Chain Lube on korkealaatuinen synteettinen voiteluaine moottoripyöräketjuihin. Ruiskutushetkellä ohut ja nestemäinen, mikä mahdollistaa hyvän tunkeutumiskyvyn ketjun sisäosiin. Heti suihkutuksen jälkeen, ketjunosiin tunkeuduttuaan, syntyy paksuneva, tasaisen ja tehokkaan voitelukalvon muodostava voiteluaine. Voitelukalvo tekee kitkasta mahdollisimman pienen ja estää näin likaa / kosteutta tunkeutumasta ketjun liikkuvien osien väliin. Soveltuu erittäin hyvin kaikentyyppisille, myös O-rengastyyppisille ketjuille.sopii kaikkiin moottoripyöriin sekä maantie että maastokäyttöön. Myös muihin, kevyeisiin ketjuvetoisiin ajoneuvoihin sekä polkupyöriin. Ei roisku pois ketjusta. Erinomainen suoja kaikissa sääolosuhteissa. Pienentää kitkaa ja mahdollistaa kovemman kuormituksen. DIN 51502, KGOG0.5N-30, ISO 6743, ISO-L-XCDIB0.5, SS , GC: V880, LTL -30: Ympäristöluokitus luokka ML Q8 FORK OIL LIGHT 5 Erikoisöljy iskunvaimentimiin Kilpakäyttöön soveltuva erikoisöljy niin radalle kuin metsään, sekä etu- että takavaimentimille. Erinomainen iskunvaimennus kaikissa lämpötiloissa. Tiheys, 15 C, kg/m³ 40 C 100 C 5,9 Viskositeetti indexi 219 Leimahduspiste, C 162 Jähmepiste, C L

39 ASIANSA OSAAVAA KUMPPANUUTTA -jo yli 100v. ajan Asiakassuhde on meille tärkeä, se on toimintamme kova ydin. Päivittäinen yhteydenpito, tapaamiset ja verkkokontaktointi pitää meidät ajan tasalla. Olemme aidosti kiinnostuneet asiakkaamme tarpeista ja haluamme tarjota toimivan, sekä luottamuksellisen yhteyden. Teknisen osaamisen vaatimustasomme on korkea, ja käyttöalueemme on laaja. Asiakkainamme ovat niin maa- ja metsätalouskoneiden, kuin erikoisvalmisteisten veneiden valmistajat. Sanupin teollisuus-, ohjaamo-, kevytperävaunu-, henkilöauto-, ja hyötyajoneuvo osastot myy ja markkinoi ammattialan tuotteita. Valikoimiimme kuuluu ammattiajoneuvojen komponentit ja tarvikkeet. oy Sandman-Nupnau ab/ SANUP Rälssintie 10, Helsinki. P , faxi /252

40 Öljyt ja voiteluaineet mopoista valtamerilaivaan oy Sandman-Nupnau ab/ SANUP Rälssintie 10, Helsinki. P , faxi /252