TIEPALVELUPÄIVÄT KEMISSÄ 2014

Transkriptio

1

2 TIEPALVELUPÄIVÄT KEMISSÄ 2014 Tervehdys hyvä Autoliitto väki, sekä muut lukijat. Autoliiton Kemin Seudun Osasto on uuden haasteen edessä. Toki omasta tahdosta päädyimme hakemaan osaston järjestettäväksi Tiepalvelupäiviä Aikaisemmin ei osastomme ole järjestänyt AL valtakunnallisia järjestöpäiviä. Tilanne on uusi pienelle osastolle, mutta tavoite on viedä kunnialla tapahtuma läpi ja saada kävijöille miellyttävä kokemus ja muisto käynnistä. Odotettavissa on ripaus ihan uudesta aluevaltauksesta, sellaista jota ei aikaisemmin ole tehty. Eli mielenkiintoista on odotettavissa, jaksakaa odotella Tiepalvelupäiviä 2014 Kemissä. Kemiähän pidetään merikaupunkina ja sen rantamaisemat on todella kauniit. Nyt talven aikaan on Kemi tullut kuuluisuuteen lumilinnasta ja sen avajaisia on juuri vietetty. Harmi, että emme voi sitä teille kesällä esitellä. Toivotan kaikki Tiepalvelupäiville osallistujat tervetulleeksi Kemiin Autoliiton Kemin Seudun Osaston pj. Esa Lohiniva Ensimmäisen numeron ilmestymisen jälkeen on saatu lisää yhteistyökumppaneita, heidän mainoksiaan tietenkin mukana, mutta myös jotain muutakin.

3

4

5 POHJOLAN SANOMAT Lainaus Pohjolan Sanomista, juttu alun perin ollut , siis 50 vuotta sitten. Kemin Tiepalvelupäivien kiertoajelu tehdään Heiskasen Liikenteen autoilla, siis meillä pitkä yhteistyö. Heiskasen Liikenne Oy Kemi, Finland

6

7 Alus on tervattu, puurunkoinen, rautakaarilla ja -kannella varustettu entinen halkojaala. Alus on alun perin rakennettu Enso Gutzeitin telakalla Savonlinnassa v Rungon mitat: pituus 20m (24m), leveys 5,5m, syväys 1,5m ja uppouma n. 35tn. Siviilikäyttöön alusta alettiin rakentamaan 70-luvun lopulla ja otettiin käyttöön v Tuolloin alus kastettiin S/Y Katariinaksi ja kesällä 2005 alus on katsastettu vuokraveneeksi. Perinnelaiva Katariina tarjoaa risteilyjä sekä tilaisuuksia sisäsatamassa yksityisille, yritysasiakkaille, yhteisöille, kaveriporukoille Risteilyjen ulkopuolellakin Katariina palvelee asiakkaita rannassa päivittäin kahvilana ja laivaravintolana TÄLLÄ ALUKSELLA TIEPALVELUPÄIVILLE OSALLISTUVAT VOIVAT RISTEILLÄ!

8 AL SPORT TOIMIKUNTA Matti Sinervä jäi eläkkeelle AL Sport toimikunnasta, Autoliiton Kemin Seudun Osasto kiittää Mattia työpanoksesta autoilun ja autourheilun parissa. Tunnemme Matin Italian ystävänä, johtuneeko siitä, että Ferrari on hänen suosikkimerkkinsä. Toki Matti on niin hienotunteinen, ettei ole kiusannut meitä ajamalla Ferrarilla, tiedämme kyllä, että hänellä on kyseisen automerkin logolla olevat kengät. Otin tämän kunniakirjan mukaan tähän juttuun sen vuoksi, että niin, en oikein osaakaan perustella, nalle ajopuvussa on niin valloittava kaikkien kaveri, kuten Mattikin. Tammikuun AL Sport toimikunnan kokouksessa uudeksi puheenjohtajaksi Matin jälkeen valittiin eräs Jorma Kemistä, sattumoisin sama, joka tätä kirjoittaa Onhan tuossa haastetta, mutta mielenkiintoinen tehtävä, meillä on hyvä porukka, Stipendijärjestelmä toimii hyvin, toki vielä rakenteluvaiheessa Toimitsijastipendit tulevat tulevaisuudessa maksuun toimintapisteiden yhteydessä. Toivotan Tiepalvelupäivien osanottajat tervetulleeksi myös AL Sportin puolesta, toki tiepalvelupäivillä olen Jelenan juoksupoika! T Jorma Halttu

9 Karjalahdenkatu 34 Eikan Polku SM 2013 AL-Kemin vuoden 2013 päätapahtuma oli autosuunnistuksen SM-osakilpailu Eikan Polku heinäkuussa. Kisa keräsi paikalle Suomen AS-parhaimmiston tavoittelemaan SM-pisteitä kautta aikain pohjoisimmassa osakilpailussa. Kisan reitti kierteli Kemin ja Keminmaan kangasmaastoja ja sorakuoppia ja tarjosi kuskeille ja karttureille pitkän iltapuhteen valoisassa pohjoisen kesäillassa. Rolf Sjöberg - Kari Mamia Anssi Karppinen - Timo Saarinen Moninkertaiset Eikan Polun kävijät Rolf Sjöberg - Kari Mamia LohUA nappasivat Eikan Polku SM:n voiton. Tarkkuus oli valttia, sillä voittajapari ajoi ainoana n. viisituntisen reitin ilman reittivirheitä. Matkalla ensimmäiseen Suomenmestaruuteensa Anssi Karppinen - Timo Saarinen TCOF-KangUA ottivat Eikan Polku SM:n kolmostilan.

10 Tiedämme, että tätä verkkolehteä lukevat myös sellaiset, jotka eivät tunne tiepalvelua, lyhennelmä Autoliiton sivulta. Autoliitto ylläpitää tiepalvelua Suomessa Liiton edeltäjä Suomen Autoklubi (AK) käynnisti tiepalvelu-toiminnan Olympialaisten aikana 1952 kahdella moottoripyöräpartiolla. Vuonna 2002 tästä tuli kuluneeksi 50 vuotta. Hieman historiaa Toiminta haki muotoaan yli 10 vuotta. Uusi nousukausi alkoi 60-luvulla, jolloin vapaaehtoinen tiepalvelu käynnistyi perinteisessä muodossaan. Partiomäärä nousi muutamasta pian useisiin kymmeniin. Tiepalvelun asema vakiintui Suomen Autoklubin (AK) ja Suomen Autoliiton (SAL) yhdistyessä vuoden 1972 alussa. Tiepalvelu tehostui ja kasvoi voimakkaasti 70- ja 80-luvuilla. Toiminnalle luotiin selkeät säännöt ja auttajat voitiin varustaa kunnollisin ensiapuvälinein ja radiopuhelimin. Auttamisen halu ja into auton tekniikkaan vetivät. Harrastus kasvoi osaksi liikenneturvallisuustyötä. Mitä tiepalvelu tekee Tiepalveluapu on luonteeltaan teknisen "ensiavun" antamista tiellä pulaan jääneelle ajoneuvolle. Apu voi käsittää vian etsimisen ja pikkuvikojen korjaamisen. Viallinen ajoneuvo pyritään saamaan tien päällä kuntoon niin, että matka voi turvallisesti jatkua omin avuin. Poikkeuksellisten olosuhteiden vuoksi korjaustyön onnistumista tiellä ei voida taata. Tällöin kuitenkin avustetaan matkan jatkamiseen liittyvissä asioissa. Toiminta tänään Tiepalveluavun kysyntä on viime vuosina lisääntynyt huomattavasti ja apupyyntöjä tulee kellon ympäri. Tiepalvelun mallia on muutettu ammattimaisempaan suuntaan, sillä vapaaehtoispohjalta toimivan järjestelmän voimavarat eivät enää yksin riittäneet auttamaan pulaan jääneitä. Tänään Autoliiton tiepalvelu on laaja kokonaisuus, joka tuottaa tiepalvelua 24 tuntia vuorokaudessa yhdessä yhteistyökumppanien ja ammattitiepalvelun kanssa. 250 vapaaehtoista tiepalvelumiestä ovat osa tätä kokonaisuutta ja he päivystävät pääsääntöisesti viikonloppuisin ja juhlapyhinä, mahdollisuuksien mukaan myös arkipäivinä. Vastatakseen kasvaneeseen kysyntään Autoliitto käynnistänyt tiepalvelun hälytyskeskuksen, joka päivystää koko valtakunnan alueella nyt 24 tuntia vuorokaudessa numerossa (puhelun hinta 1,95 /min + pvm). Numeroon soittaja saa aina henkilökohtaista palvelua. Avuntarvitsijan ongelman, sijainnin ja muun informaation perusteella etsitään ensisijaisesti lähin tiepalvelun päivystäjä tai muu sovittu auttava taho. Keskuksen kautta saa myös muuta apua ongelmatilanteisiin ja puhelu voidaan yhdistää esimerkiksi hinausalanyrittäjälle, autokorjaamoon, lukko- tai rengasliikkeeseen, autovuokraamoon, majoituspaikkaan, lähimmälle taksille tai vakuutusyhtiöön. Keskuksesta saa tietoja myös tiesäästä, tietöistä, saaristolauttojen ja lossien aikatauluista, huolto- ja liikenneasemista, kaupoista ja ruokapaikoista. Mitä apu maksaa, Vapaaehtoinen tiepalvelu Tiellä partioinnin yhteydessä annettu pika-apu ja liikenneturvallisuuteen tai liikenneonnettomuuksiin liittyvä auttaminen ovat yleensä maksuttomia. Tilattu tiepalveluapu on maksullinen ja sen hinnasta ja maksutavasta on syytä sopia ennakolta. Avustuksen tyypillinen hinta lähialueella on euron suuruusluokkaa. Varaosat, tarvikkeet ja toimitetut polttoaineet veloitetaan erikseen. Mitä apu maksaa, Ammattitiepalvelu Yhteistyökumppanit ja ammattitiepalvelu toimivat yrityspohjalta, jolloin niiden hinnoittelu poikkeaa vapaaehtoisen tiepalvelupartion kulukorvausluonteisista maksuista. Kustannuksista ja maksutavasta kannattaa sopia ennakolta. Autoliiton jäsenet ovat palvelussa etusijalla ja heille avustus on yleensä edullisempi. Ennakolta hankittu ALturva takaa tieltä pelastamisen ja matkan jatkumisen ainoastaan 48 euron vuosimaksulla, jolloin ehtojen mukaisesta avustustapahtumasta ei peritä enää muita maksuja.

11 . Paljon on syksyn aikana tapahtunut, olemme olleet yhteyksissä moniin tahoihin, paikka on sovittu, samoin jo monta yhteistyökumppania. Vilkkuajon reitti, se olkoon yllätys kaikille, läpikäyty jo melkein risteys risteykseltä. Emme tee enää näitä tarroja, joku voi muistaa 80-luvulta. Osastomme oli omatoiminen, myimme tarraa, tulot laitoimme tiepalvelumiehille hankittaviin työkaluihin, kunnes AL kielsi toiminnan (pientä katkeruutta vieläkin, kun saimme tällä kuitenkin rahaa tiepalveluun omatekemällä tarralla ). Seuraavilla sivuilla valmistautumista tiepalvelupäiviin, ennakkotietoa, sekä tietenkin mainoksia Merilapin tarjonnasta. Kemin kaupunki toivottaa tervetulleeksi Tiepalvelupäiville!

12

13 TIEPALVELUTOIMINTAA Saimme eräänä perjantai-iltana soiton papiksi opiskelevalta naiselta. Hän oli jäänyt tien varteen Kuivaniemeen VR6 volkkarillaan. Ajoimme paikalle ja totesimme, että autosta oli irronnut laturin hihnan kiristinpyörä; vain pyörän kiristyspultti oli enää jäljellä. Tuli ongelma. Kello oli sen verran paljon, että varaosaliikkeet olivat kiinni eikä opiskelijatyttö olisi pystynyt jatkamaan matkaansa ennen uuden osan saantia. Yhtäkkiä mieleeni pälkähti pelastava enkeli: Kemin Varaosa! Ei kuin soitto Jonille, joka myöhäisestä ajankohdasta huolimatta tuli varta vasten myymään meille varaosan. Tismalleen oikeaa osaa ei ollut tällä kertaa hyllyssä, kyseessä kun oli hieman harvinaisempi automalli. Joni tutki auton papereita ja selasi tietokoneelta vastaavanlaista osaa. Lopulta hän löysi osan, joka oli miltei samanlainen, ja uskoi meidän saavan auton kuntoon sen avulla. Palasimme Kemistä takaisin auton luo Kuivaniemeen. Osa sopi kuin sopikin, ja auto saatiin taas toimintakuntoon. Toivotimme reippaalle teologianopiskelijalle turvallista matkaa ja kehotimme vaihdattamaan oikean osan paikoilleen heti, kun hän pääsisi sen liikkeestä noutamaan. Jelena ja Pekka Jo 20 vuotta palvelevaa varaosakauppaa Kemissä

14 Tervetuloa tutustumaan Kemin Cumulukseen! KEMI Hahtisaarenkatu 3

15 Tämä Autoliiton ilmoitus muuttuu, jäsenlajit ovat 2014 vähän eri, kuten jotain muutakin. Kun saamme uuden ilmoituksen, se laitetaan tähän hetimiten!