Innovatiivisia vedenjäähdytysjärjestelmiä. Magneettilaakeroiduilla keskipakokompressoreilla ja R134a-kylmäaineella varustetut vedenjäähdyttimet

Transkriptio

1 Magneettilaakeroiduilla keskipakokompressoreilla ja R134a-kylmäaineella varustetut vedenjäähdyttimet Jäähdytysteho: kw Innovatiivisia vedenjäähdytysjärjestelmiä

2 RC GROUP S.p.A. Via Roma, Valle Salimbene (PV), Italy Sähköposti: sales@rcgroup.it Puhelin: +39 (0) Faksi: +39 (0) RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

3 Tuotanto-osastot AMP osasto Via della Motocoltura, S. Palomba, Pomezia (Roma), Italy Puhelin: +39 (0) Faksi: +39 (0) RC CONDIZIONATORI osasto Via Roma, Valle Salimbene (PV), Italy Puhelin: +39 (0) Faksi: +39 (0) RC CLASSE A osasto Via Brera, Zeccone (PV), Italy Puhelin: +39 (0) Faksi: +39 (0) RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 3

4 Classe A omaa luokkaansa RC GROUPin RC Classe A -sarja muodostuu erittäin laadukkaista tuotteista, jotka ovat selvästi LVIK-alan tuotteiden yleistä tasoa parempia. Classe A -sarjan tuotteet ovat läpäisseet erittäin tiukat laatuvaatimukset, jotka on määritetty vain tähän erikoissarjaan kuuluville laitteille. Laitteiden ominaisuudet täyttävät kaikki käyttäjän, suunnittelijan ja asentajan asettamat todella tärkeät vaatimukset. Yksi Classe A -laitteiden tärkeimmistä ominaisuuksista on niiden suuri energian hyötysuhde sekä ohjearvoilla että erilaisissa vuoden aikana esiintyvissä käyttöolosuhteissa. Lämpösuhde eli COP-arvo (Coefficient of Performance) ja IPLV-arvo (Integrated Partial Load Value) vastaavat laajalti hyväksyttyjen kansallisten ja kansainvälisten standardien mukaisia ohjearvoja tai ylittävät ne. Classe A -laitteiden energian hyötysuhde on 5 30 prosenttia suurempi kuin muiden markkinoilla olevien vastaavantehoisten laitteiden energian hyötysuhde. Tämän erinomaisen hyötysuhteen ansiosta Classe A -laitteet säästävät käytössä merkittävästi energiaa, mikä puolestaan pienentää käyttökustannuksia ja saa sijoituksen tuottamaan jo lyhyellä aikavälillä, yleensä yhden käyttökauden aikana. Kun otetaan huomioon vireillä oleva Euroopan unionin direktiivi rakennusten energiankulutuksen vähentämisestä, vain Classe A -laitteita käyttämällä on mahdollista saavuttaa paras rakennusluokitus. Pienentyneiden käyttökustannusten lisäksi tämä merkitsee myös kiinteistön arvon huomattavaa nousua. 4 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

5 Classe A omaa luokkaansa Vastaus Kioton sopimukseen Vähäisen ympäristövaikutuksensa ansiosta Classe A -laitteet voivat tuottaa Kioton sopimuksen edellyttämiä säästöjä ja rajoittaa ilmakehän hiilidioksidipäästöjä. RC GROUPin kehittämien Classe A -laitteiden vertaansa vailla oleva energian hyötysuhde vähentää niiden kuluttaman energian määrää. Siten näiden laitteiden käyttö vähentää epäsuoria hiilidioksidipäästöjä energialaitoksessa, jossa niiden käyttöön tarvittava energia tuotetaan. Classe A -laitteiden tyypillinen TEWIarvo (Total Environment Warming Impact) on yksi alan pienimpiä, ja niiden hiilidioksidipäästöt ovatkin jopa 30 prosenttia pienempiä kuin tavallisten laitteiden vastaavat päästöt. Classe A -laitteet ovat lisäksi erittäin hiljaisia. Itse asiassa Classe A -laitteita on saatavilla useina versioina: vakiomalleina, äänenvaimennettuina ja supervaimennettuina malleina, jotka pystyvät noudattamaan tiukimpiakin meluntorjuntavaatimuksia. Tästä syystä niitä voidaan käyttää melulle herkissä ympäristöissä, kuten kaupunkien vanhoissa keskustoissa, hotelleissa, konttoreissa ja asuinrakennuksissa. RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 5

6 Classe A omaa luokkaansa Vaativimpiin julkisen sektorin ja teollisuuden sovelluksiin Nämä luotettavat laitteet sopivat kaikenlaisiin sovelluksiin: mukavuusilmastoinnista huipputekniseen teollisuuteen ja erityisesti toiminnan kannalta kriittisiin strategisiin sovelluksiin, esimerkiksi sairaaloihin, puhdastiloihin, Web-palvelintiloihin, tietoliikennekeskuksiin ja lennonjohtokeskuksiin. Niiden luotettava toiminta on taattu vuorokauden ja vuoden ympäri. RC GROUPin valmistamia Classe A -laitteita hallitaan avoimella protokollalla, jonka ansiosta laitteiston toiminta voidaan optimoida rakennuksen muiden järjestelmien mukaan. Sopivien digitaalisten rajapintojen ja ohjelmoinnin avulla kaikkia laitteen käyttötietoja ja muokattavissa olevia säätöjä voidaan käsitellä tavanomaisilla LonWorks-, Modbus-, XML- ja BacNet-protokollilla, joita käytetään tyypillisissä rakennusten hallintajärjestelmäympäristöissä järjestelmän yleiseen hallintaan. Classe A -laitteiden innovatiiviset ominaisuudet ovat aikaansa edellä ja huomattavasti kehittyneempiä kuin markkinoilla olevat standardit. Ne edustavat LVIK-teollisuuden vertailupistettä. Classe A -laitteille tyypillinen innovatiivisuus tähtää kehittyneiden valvonta- ja raportointiominaisuuksien kehittämiseen, suorituskyvyn jatkuvaan ylläpitämiseen ja investoinnin arvon säilyttämiseen korkeana. RC GROUP on sitoutunut toteuttamaan nämä ainutlaatuiset ominaisuudet kaikissa tuoteryhmissään, ja se on investoinut merkittävästi tekniikkaa, pääomaa ja työvoimaa tämän tavoitteen saavuttamiseen. Tämä päämäärä on asetettu RC GROUPin toiminta-ajatuksen päätavoitteeksi. Näin pyritään saavuttamaan ja ylläpitämään merkittävä laatuero kotimaisiin ja kansainvälisiin kilpailijoihin. Classe A -laitteiden valinta on ensisijainen laatutekijä suunnittelijan, asentajan ja tietenkin asiakkaan kannalta. 6 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

7 Turbo-sarjan laitteet RC GROUPin tuotevalikoiman innovatiivisimmat tuotteet kuuluvat RC Classe A -sarjaan. Näistä tuotteista erottuu edukseen erityisesti Turbo-sarja. Se sisältää kolme sarjaa öljyttömillä ja kitkattomilla keskipakokompressoreilla varustettuja vedenjäähdyttimiä, joissa käytetään magneettilaakerointia ja R134a-kylmäainetta. Kolmessa laitesarjassa on seuraavat mallit: Frigo.Turbo.K - Frigo.Turbo Vesilauhdutteinen vedenjäähdytin, jäähdytysteho kw. Unico.Turbo Kompakti ilmalauhdutteinen vedenjäähdytin, jäähdytysteho kw. Maximo.Turbo Kompakti ilmalauhdutteinen, vapaajäähdytystä hyödyntävä vedenjäähdytin, jäähdytysteho kw (mekaaninen jäähdytys) ja kw (vapaa jäähdytys). Tällä hetkellä näiden laitteiden energian hyötysuhde on alan paras: niiden energiankulutus käytön aikana on pienin, samoin epäsuorat CO2-päästöt absoluuttisessa mielessä. RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 7

8 Turbo-sarjan laitteet Tämä tuotesarja perustuu Silver Bullet -jäähdytinkonseptiin, joka voitti Costruire Impianti -lehden innovatiivisimmille laitteille myöntämän LVIK innovaatiopalkinnon SILVERBULLET-vedenjäähdytinkonsepti Costruire Impianti LVIK innovaatiopalkinto Valmistaja ja malli: RC GROUP S.p.A - SilverBullet Ilmalauhdutteinen vedenjäähdytin magneettilaakeroidulla keskipakokompressorilla Liiketoimintasektori: Ilmastointi Luokka: Tuotteet Ehdottaja: Antonio Briganti Syyt: Silver Bullet on ilmalauhdutteinen vedenjäähdytin, jossa käytetään viime aikoina paljon huomiota saaneita uuden sukupolven magneettilaakeroituja kaksivaiheisia keskipakokompressoreja. Lisäksi laitteessa käytetään erikoistekniikkaa, joka on huomattavasti alan yleistä tasoa edistyneempää. Tällä ilmalauhdutteisella vedenjäähdytinmallilla on jo takanaan tuhansia käyttötunteja. Se ei ole ainoastaan yksinkertainen menestystuote kaikkihan tiedämme, millaisia vaikeuksia liittyy ilmalauhdutuksen toteuttamiseen keskipakokompressoreilla vaan se tarjoaa myös oivallisen mahdollisuuden parantaa ilmastointijärjestelmien energiatehokkuutta keskipakokompressorien paremman hyötysuhteen kautta täydellä kuormalla ja erityisesti osakuormilla verrattuna muuntyyppisiin kompressoreihin. Muita etuja ovat vastaavantehoisia perinteisiä laitteita pienempi paino, pienempi käytönaikainen melutaso sekä pieni käynnistysvirta. Tämä uusi laitetyyppi voi muuttaa alan rakennevalintoja ja sovelluksia. 8 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

9 Turbo-sarjan laitteet Öljyttömien ja kitkattomien vedenjäähdyttimien edut Frigo.Turbo-, Unico.Turbo- ja Maximo.Turbo-vedenjäähdyttimissä on kaksiasteinen keskipakokompressori, jonka akseli ja turbiinit on laakeroitu magneettisesti. Tämä ratkaisu tarjoaa vallankumouksellisia ominaisuuksia ja etuja verrattuna perinteisempiin markkinoilla oleviin laitteisiin. Korkea hyötysuhde suunnittelu-arvoilla ja korkeat IPLV-arvot osatehoilla, kuten seuraavasta taulukosta näkyy. Kaikki tämä on kompressorin invertterin ansiota. Malli COP IPLV % COP-erotus % IPLV-erotus verrattuna markkinoiden verrattuna markkinoiden keskiarvoon keskiarvoon Frigo.Turbo 5,15 9, % / + 30 % + 20 % / + 50 % Unico.Turbo 3,70 7, % / + 30 % + 20 % / + 50 % Invertterillä on kaksi merkittävää etua: - Portaaton jäähdytystehon säätö (10 % %). Jäähdytystehoon vaikuttavat myös kompressorin imuaukon säädettävät ohjaussiivekkeet, jotka ohjaavat turbiiniin tulevan kaasun kulmaa tarpeen mukaan. Tämä mahdollistaa järjestelmän lämpökuorman muutosten huomattavan tarkan seuraamisen. - Hyvin suuri energian hyötysuhde osatehoilla (IPLV). Nämä arvot ovat hämmästyttäviä, kun niitä verrataan markkinoiden keskiarvoihin, ja ne vahvistavat näiden laitteiden suuremman energian hyötysuhteen verrattuna perinteisiin kompressorityyppeihin perustuviin ratkaisuihin. RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 9

10 Turbo-sarjan laitteet Kaavioissa verrataan keskipakokompressoreilla varustettujen vedenjäähdyttimien COP-käyriä ruuvikompressoreilla varustettujen laitteiden vastaaviin käyriin. Keskipakolaitteiden paremmuus kaikissa kuormitustilanteissa käy hyvin ilmi. Seuraavat kaaviot on laadittu ARI 550/590 -standardien mukaisesti. Näin ollen näissä standardeissa määritetyt ilman ja veden lämpötilat on otettu huomioon osatehoilla. Kuten sivujen 17, 21 ja 25 käyrissä, käytetyt ilman ja veden lämpötilat vastaavat tarkasteltavien kaupunkien kausikeskiarvoja. COP 12,5 12,0 11,5 11,0 10,5 10,0 9,5 9,0 8,5 8,0 7,5 7,0 6,5 6,0 5,5 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 Vesilauhdutteinen Ilmalauhdutteinen 10,0 FRIGO.TURBO 9,5 9,0 UNICO.TURBO 8,5 8,0 7,5 7,0 6,5 6,0 5,5 FRIGO.SCREW 5,0 4,5 4,0 UNICO.SCREW 3,5 3,0 25% % 50 50% % 75% % 100% % 25% % 50% % 75% % 100% % kuorma (%) kuorma (%) COP LRA 2A Pienet käynnistysvirrat Keskipakokompressorin pehmeän käynnistyksen ansiosta kunkin kompressorin käynnistysvirta on enintään kaksi ampeeria. Muuntyyppisiä kompressoreja käyttävien vastaavantehoisten laitteiden käynnistysvirrat voivat olla jopa satoja ampeereja. Tämä pieni syöksyvirta estää verkkojännitteen vaihtelut. Käynnistyksessä esiintyvät tasausvirrat ovat vähäisiä eivätkä haittaa verkkoon kytkettyjä laitteita (esimerkiksi valaisimia, tietokoneita tai lääketieteellisiä sähkölaitteita). Ei tarvetta vaiheensiirtoon Laitteen tehokerroin (cos ϕ) on aina lähellä ykköstä kaikissa kuormitustilanteissa, koska laite sisältää sopivat tehokertoimen korjauskondensaattorit. Muita kondensaattoreita ei tarvita. 10 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

11 Turbo-sarjan laitteet Pieni paino Suuren pyörimisnopeutensa (noin rpm) ansiosta keskipakokompressori on noin kahdeksan kertaa kevyempi kuin vastaavantehoinen ruuvikompressori. Siinä missä ruuvikompressori painaa 900 kiloa, painaa keskipakokompressori suunnilleen 140 kg. Tämän ansiosta Turbo-laitteita on mahdollista asentaa vanhoihin rakennuksiin monin tavoin sekä yleensä kaikenlaisiin kevytrakenteisiin rakennuksiin. Koska kompressori on pieni ja kevyt, sitä voidaan kuljettaa tavallisella hissillä huollon ja vaihdon yhteydessä. Tärinättömyys takaa pitkän käyttöiän ASHRAE arvioi perinteisten keskipakokompressorien käyttöiäksi 23 vuotta. Näille innovatiivisille keskipakokompressoreille ominainen tärinättömyys voi lisätä laitteiden käyttöikää eksponentiaalisesti, ja yleisesti uskotaan näiden laitteiden kestävän käytössä jopa 30 vuotta, jos niitä käytetään ja huolletaan oikein. Lisäksi tärinättömyys merkitsee sitä, että laitteiden asennuksessa ei tarvita tärinänvaimennusta, minkä ansiosta asentaminen on nopeampaa ja asentamiskustannukset ovat pienemmät kuin perinteisiä laitteita asennettaessa. Ei laakereita Toisin kuin perinteisissä kompressoreissa, laakereita ei tarvitse vaihtaa tietyn tuntimäärän jälkeen. Esimerkiksi ruuvikompressorien laakerit täytyy vaihtaa yleensä käyttötunnin jälkeen. Uusissa keskipakokompressoreissa on magneettilaakerointi: kaksi radiaalista laakeria ja yksi aksiaalinen laakeri. Kun kompressori on pysähdyksissä, akseli lepää grafiittilaakereilla. Virransyötön katketessa yllättäen moottori toimii generaattorina, joka tuottaa impulssimomentista sähköenergiaa. Tämä sähköenergia lataa sisäänrakennettuja kondensaattoreita, jotka toimivat magneettilaakerien tehonlähteinä koneen pysähtymisvaiheessa. Ilmalauhdutuskäyttö Perinteiset yksiasteiset (yhdellä turbiinilla varustetut) keskipakokompressorit eivät voi toimia ilmalauhdutukselle tyypillisissä lämpötiloissa ja paineissa. Turbo-kompressorit ovat kuitenkin kaksiasteisia malleja, joissa samassa akselissa on kaksi turbiinia, ja tämän ansiosta ne voivat toimia ulkoilman lämpötilan ollessa jopa 40 C. Standardit Suunnittelussa, tuotannossa ja testauksessa noudatetaan ISO standardia. Valmistuksessa noudatetaan CE 98/37-, CE 89/336-, CE 72/23- ja CE 97/23 -standardeja sekä niiden lisäyksiä. C E R T I F I E D MANAGEMENT SYSTEM RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 11

12 Turbo-sarjan laitteet Öljyttömyys Jäähdytyspiirin öljyttömyydestä seuraa toinen etu: lauhdutin ja höyrystin toimivat tehokkaammin lämmönvaihtoprosessissa. Toisin kuin perinteisissä laitteissa sisäisille lämmönvaihtopinnoille ei pääse muodostumaan lämmönvaihtotehoa heikentävää öljykerrosta. Suorahöyrystyslämmönvaihdin (höyrystin) Frigo.Turbo-, Unico.Turbo- ja Maximo.Turbo-laitteissa on erityisesti tätä kompressorityyppiä varten suunnitellut suorahöyrystyslämmönvaihtimet. Tämäntyyppisillä lämmönvaihtimilla on kaksi pääasiallista etua: ne takaavat saman tehokkuuden kuin märät höyrystimet, mutta eivät vaadi suurten kylmäainemäärien kiertoa järjestelmässä. Meluton toiminta Kompressorin äänenpainetaso on 72 db(a) yhden metrin etäisyydellä. Lisäksi laitteen tuottama äänienergia on suuritaajuista. Näiden tasojen käsitteleminen on paljon helpompaa, kun halutaan pitää ympäristön melutaso pienenä. Kaikki tämä sekä tärinättömyys mahdollistavat näiden laitteiden käytön myös tilanteissa, joissa on noudatettava äärimmäisiä akustisia vaatimuksia. 72dB(A) MP.COM-mikroprosessoriohjaus RC GROUPin mikroprosessoritekniikan viimeisin saavutus on MP.COM, joka sisältää automaattisesti mukautuvaa logiikkaa ohjausparametrien automaattisessa säädössä. Tämä tekniikka korvaa inhimillisen subjektiivisuuden mikroprosessorin objektiivisuudella. Prosessori muuttaa valintojaan järjestelmän muuttuvien käyttöolosuhteiden mukaisesti. RC GROUPin itsenäisesti kehittämä ohjausohjelmisto maksimoi energian säästön kompressorien älykkäällä ohjauksella. Lisäksi laitteiston ja ohjelmiston hallintajärjestelmiä on saatavissa tilauksesta. Niiden avulla järjestelmää voidaan hallita täydellisesti ja se voidaan integroida tärkeimpiin ulkoisiin valvontajärjestelmiin (BMS). 12 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

13 Turbo-sarjan laitteet Tämä on valvontajärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti RC-yksiköitä käyttäviin ilmastointijärjestelmiin. valvoo 200:aa eri yksikköä ja tallentaa niiden tiedot. Sen avulla voidaan myös muuttaa käyttöparametreja Internetin välityksellä. Kerätyt tiedot ja hälytykset voidaan lähettää reaaliaikaisesti modeemilla huoltokeskukseen. Jos GSM-modeemi on käytettävissä, järjestelmä voi lähettää tekstiviestejä haluttuihin matkapuhelinnumeroihin. Web-Gate Jos käytettävissä on BMS-järjestelmä, WEB-GATE on helpoin keino laajentaa hallintatoiminnot myös ilmastointijärjestelmään. Tämä järjestelmä perustuu Web-sivuihin, joita voidaan käyttää lähiverkon tai Internetin välityksellä. Näillä sivuilla käyttäjä voi tarkastella ja muokata järjestelmäparametreja tavallisen Internet-selaimen avulla. Plant-Watch Suunniteltu pieniin ja keskikokoisiin tiloihin, joissa ei ole käytettävissä BMS-järjestelmää. PLANT-WATCH voi suorittaa samanlaisia toimia kuin perinteinen valvoja, mutta yksinkertaisesti, joustavasti ja vähäisin kustannuksin. PLANT-WATCH on täydellinen integroitu ratkaisu alle 32 yksikön laajuisten järjestelmien valvontaan ja etähallintaan. Järjestelmä tarkkailee ja tallentaa jatkuvasti valittuja toimintasuureita. Kun PLANT-WATCHin muisti täyttyy, se lähettää tiedot etätietokoneeseen modeemin välityksellä. Tämä mahdollistaa dynaamisen näkymän järjestelmän toiminnasta ja antaa hyödyllisiä tietoja kaikista käyttäjän haluamista asetuksista. Lisäksi tiedot lähetetään aina hälytyksen sattuessa. Samalla lähetetään tekstiviestihälytykset valittuihin puhelinnumeroihin, jos käytettävissä on GSM-modeemi. Näin PLANT-WATCH toimii kuin musta laatikko: se tallentaa ja lähettää kaikki hälytystä edeltävät toimintatiedot. GSM-modeemi GSM-modeemiyhteys on paras ratkaisu, jos lähiverkkoon liitettyjen laitteiden kaukoohjaus halutaan rajoittaa huollon puhelinnumeroihin lähetettäviin tekstiviesteihin ja fakseihin. Yksittäisissä uudella MP.COM-mikroprosessorilla varustetuissa laitteissa on yhdysrakenteinen GSM-modeemi, joka voidaan ottaa käyttöön ilman lisäkustannuksia. RC GROUPin järjestelmien yhteensopivuus Kaikki RC GROUPin ohjausjärjestelmät ovat yhteensopivia Johnson Control-, Honeywell-, Siemens-, Sauter- ja Satchwell-tuotteiden kanssa. Lisäksi ne tukevat seuraavia tietoliikenneprotokollia: Modbus, LON, TREND, TCP/IP and SNMP, GSM, OTE, BACnet ja OPC-palvelin. (Kaikki edellä mainitut tavaramerkit ovat haltijoidensa omaisuutta.) RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 13

14 FRIGO.TURBO-sarja Frigo.Turbo Vesilauhdutteinen vedenjäähdytin Jäähdytysteho: kw Frigo.Turbo-sarjan vedenjäähdyttimet ovat kompakteja vesilauhdutteisia laitteita, joita on saatavana 13 koossa. Jäähdyttimissä on kaksiasteiset öljyttömät ja kitkattomat keskipakokompressorit, joissa on invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö. Laitteessa on teholuokan mukaan 1, 2, 3 tai 4 kompressoria, joissa kaikissa on invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö, jonka avulla jäähdytystehoa voidaan säätää portaattomasti siten, että lämpötila muuttuu halutulla tavalla ehdottoman tarkasti. Laitteiden jäähdytyspiireissä käytetään otsonikerrokselle vaaratonta (ODP = 0) R134a-kylmäainetta. FRIGO.TURBO K CLA, modulaarinen laite, jonka teho on kw. Laitteessa on vesijäähdytteinen lauhdutin ja AISI 316 teräksestä valmistettu hitsattu levylämmönvaihdin höyrystimenä, jonka closed-cell-polyuretaanieristys estää kondenssiveden tiivistymisen. Tämä malli on tarkoitettu useista rinnan kytketyistä yksiköistä koostuviin järjestelmiin, jotka jäähdyttävät tehokkaasti ahtaissa tiloissa tai vaikeapääsyisillä alueilla. Nämä yksiköt voidaan kuljettaa tavallisissa hisseissä, ja ne mahtuvat vakiokokoisista ovista. Modulaarista rinnakkaisasennusta helpottaa hydraulisten easy-fit-liitäntöjen sijoitustapa. Elektroninen ohjausjärjestelmä on suunniteltu siten, että laitteiden välinen rajapinta on nopea- ja helppokäyttöinen. Kompaktin muotonsa, pienen painonsa ja modulaarisen toimintansa ansiosta Frigo.Turbo K CLA -yksiköt ovat huomattavasti markkinoilla olevia vakiolaitteita parempia, ja niiden avulla voidaan asentaa järjestelmiä, joiden tuottaminen muilla tavoin olisi mahdotonta. FRIGO.TURBO CLA, vakiotyyppinen laite, jonka jäähdytysteho on kw. Laitteessa on vesijäähdytteinen lauhdutin ja tehokas, pienen kylmäainemäärän moniputkihöyrystin. Se on eristetty closed-cell-polyuretaanilla, joka estää kondenssiveden tiivistymistä ja lämpöhäviötä ympäristöön Laajan jäähdytystehovalikoiman ja täydellisen lisälaitesarjan avulla voidaan ratkaista kaikki järjestelmäsovellusongelmat tarkasti ja tehokkaasti. Frigo.Turbo CLA -laitteen erityiset rakenneominaisuudet helpottavat asentamista ja huoltoa ja mahdollistavat jokaisen komponentin tarkastelun ja vaihtamisen erikseen. 14 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

15 FRIGO.TURBO-sarja OMINAISUUDET Tehtaalla kootut ja johdotetut laitteet on täytetty kylmäaineella ja varustettu kaikilla hallintalaitteilla, joita tarvitaan asennuksen helpottamiseen. Kaksiasteiset hermeettiset keskipakokompressorit, joihin sisältyvät seuraavat osat: invertteriohjattu pyörimisnopeussäädin, säädettävät imukaasun ohjaussiivekkeet, magneettinen laakerointi, paineanturit, ohjausohjelmisto ja elektroniikka, sisäänrakennettu elektroninen suojaus, kompressorin kuumakaasuventtiili ja kumituet. Elektroninen paisuntaventtiili jokaisessa kylmäainepiirissä. Venttiili aktivoituu suoraan jäähdyttimen sisäänrakennetulla mikroprosessoriohjaimella (tarpeen mukaan). Turva- ja suojalaitteet kylmäaine- ja vesipiireissä varmistavat ehdottoman vakaan toiminnan. Rinnakkaisasennusmahdollisuus, jolla voidaan saavuttaa suuri jäähdytysteho pienessä tilassa. Kuvassa näkyy keskusjäähdytysasema, jonka teho on 1 MW ja joka on asennettu vain kolmen metrin tilaan. Kytkintaulu (IP 42 suojaus), jossa on lukittava erotuskytkin, kauko-ohjauskytkimet kaikille erilliskäytöille, kompressorin sulakkeet, EMC-suodattimet, apupiirit ja mikroprosessorin ohjauspiirit. RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 15

16 FRIGO.TURBO-sarja Ohjaus. Yksiköt on varustettu MP.COM-mikroprosessoriohjausjärjestelmällä, joka mahdollistaa kaikkien käytönaikaisten toimintojen valvonnan ja tietoliikenneyhteyden ulkoisten valvontajärjestelmien (BMS) kanssa sarjaliitännän välityksellä (lisävaruste). Kompressorin toiminnan optimoitu hallinta. Hallintajärjestelmän ansiosta kompressorit toimivat aina parhaan hyötysuhteen alueella, koska järjestelmä valvoo toiminnassa olevien yksiköiden määrää ja niiden osakuormaa siten, että aina saavutetaan paras hyötysuhde ja pystytään käyttämään hyväksi kompressorin erinomaista toimintaa vajailla kuormilla. Laitteet on tehtaalla koottu ja johdotettu valmiiksi asennusta varten. Asentajan tarvitsee vain tehdä tarvittavat putkisto- ja sähköliitännät. Jokainen yksikkö on testattu huolellisesti asiakkaan vaatimissa olosuhteissa. Asiakas voi myös seurata testiä. Tekniset tiedot ja nimellissuorituskyky Malli JÄÄHDYTYSTEHO (1) Maksimikapasiteetti kw Maksimitehokkuus kw TEHONKULUTUS (1) Maksimikapasiteetti kwe Maksimitehokkuus kwe KÄYNNISTYSVIRTA A COP Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus IPLV Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus ÄÄNENPAINETASO (2) 1 m:n päässä vapaassa tilassa db(a) MITAT Pituus mm Syvyys mm Korkeus mm NETTOPAINO kg 280.K 300.K T1 T1 T1 T1 T1 T2 T2 T2 T3 T3 T3 T4 T , ,5 69,1 74,2 98,4 139,2 145, ,8 222, ,7 39,5 49, ,1 57,3 78,4 98, ,2 147,3 171,6 196,4 229, ,57 4,35 4,63 4,49 4,58 4,88 4,50 4,70 4,83 4,55 4,60 4,68 4,68 5,06 5,05 5,12 5,09 5,06 5,10 5,09 5,05 5,07 5,09 5,07 5,09 5,06 7,85 7,80 7,95 7,8 8,01 8,5 7,97 8,3 8,45 8,05 8,15 8,25 8,3 8,70 8,70 8,8 8,85 8,85 8,9 8,95 8,95 8,87 8,98 9,02 9,01 9, (1) Tiedot vastaavat jäähdytetyn veden lämpötilaa 12/7 C ja lauhduttimelle tulevan veden lämpötilaa 30 C (2) Äänenpainetaso 1 metrin päässä yksiköstä vapaassa tilassa. Virran syöttö: N R134a-kylmäainetäytös 16 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

17 FRIGO.TURBO-sarja TEOLLISUUSSOVELLUS LÄÄKETEOLLISUUS Frigo.Turbo-yksiköiden vahvuudet energiankulutuksen kannalta Frigo.Turbo-laitteiden energian hyötysuhteessa ja vastaavantehoisten ruuvikompressorilaitteiden energian hyötysuhteessa on huomattava ero. Seuraavassa tarkastellaan todellista esimerkkiä ja verrataan kahta käytössä olevaa lääketeollisuuden sovellusta. Toinen laitos on Milanossa ja toinen Roomassa, ja molemmissa jäähdytyslaitteiston kapasiteetti on noin 600 kw. Jäähdytyslaitteiden energiankulutusta on analysoitu molemmissa laitoksissa, ja analyysiin on käytetty tähän tarkoitukseen kehitettyä erikoisohjelmistoa. Tarkastelussa on otettu huomioon ulkolämpötilan vaihtelu vuoden aikana. Tuloksena saadut käyrät osoittavat, että öljyttömillä keskipakokompressoreilla varustetut Frigo.Turbo-yksiköt kuluttavat vähemmän energiaa kuin ruuvikompressorilaitteet. Näin ollen on mahdollista nähdä yhdellä silmäyksellä, että tämä energiaetu on vielä suurempi kauden kylmempinä kuukausina, jolloin järjestelmän todellinen jäähdytyskuorma pienenee ohjearvoon verrattuna ja koneita käytetään osatehoilla. Tässä tilanteessa Frigo.Turbo-jäähdytinyksiköiden energian suorituskyky on parhaimmillaan ja ne kuluttavat paljon vähemmän energiaa kuin ruuvikompressoriyksiköt. Lääketeollisuuslaitos Milanossa Asennettu jäähdytyskapasiteetti 600 kw Ruuvikompressorilaitteen energiankulutus: kwh Frigo.Turbo-laitteen energiankulutus: kwh Frigo.Turbo-laitteiden energiansäästö: kwh Energiaa säästyy siis 41,85 %! Pienemmät käyttökustannukset Jos energian yksikköhinnaksi arvioidaan 0,15 euroa/kwh, Frigo.Turbo-yksiköiden käyttökustannuksissa säästyy yhden vuoden aikana 0,15 x = euroa. Lääketeollisuuslaitos Roomassa Asennettu jäähdytyskapasiteetti 600 kw Ruuvikompressorilaitteen energiankulutus: kwh Frigo.Turbo-laitteen energiankulutus: kwh Frigo.Turbo-laitteiden energiansäästö: kwh Energiaa säästyy siis 38,0 %! Pienemmät käyttökustannukset Jos energian yksikköhinnaksi arvioidaan 0,15 euroa/kwh, Frigo.Turbo-yksiköiden käyttökustannuksissa säästyy yhden vuoden aikana 0,15 x = euroa. tehonkulutus kwh FRIGO.SCREW FRIGO.TURBO kuukausi kuukausi tehonkulutus kwh RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 17

18 UNICO.TURBO-sarja Unico.Turbo Ilmalauhdutteinen vedenjäähdytin Jäähdytysteho: kw UNICO.TURBO-sarjan vedenjäähdyttimet ovat kompakteja ilmalauhdutteisia laitteita, joita on saatavana 11 koossa. Säänkestävistä materiaaleista valmistetut yksiköt sopivat ulkoasennettaviksi kaikenlaisiin ympäristöihin, myös merenkulkukäyttöön ja erittäin saastuneille teollisuusalueille. Jäähdyttimissä on kaksiasteiset öljyttömät ja kitkattomat keskipakokompressorit, joissa on invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö. Laitteessa on teholuokan mukaan 1, 2, 3 tai 4 kompressoria. Niissä kaikissa on invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö, jonka avulla jäähdytystehoa voidaan säätää portaattomasti siten, että lämpötila muuttuu halutulla tavalla ehdottoman tarkasti. Kompressorit sekä kaikki tarvittavat turva- ja säätölaitteet on asennettu säänkestävään suojakoteloon, joka on eristetty ilmalauhduttimen ilmankierrosta. Tämä vähentää melua ja mahdollistaa rutiinihuoltotoimien tekemisen laitteen käydessä. Laitteiden jäähdytyspiireissä käytetään otsonikerrokselle vaaratonta (ODP = 0) R134a-kylmäainetta. UNICO.TURBO koko V, jäähdytysteho kw. Nämä säänkestävistä materiaaleista valmistetut yksiköt on tarkoitettu ulkokäyttöön. Kaikki kotelon paneelit voidaan irrottaa huollon helpottamiseksi. Laaja jäähdytystehovalikoima ja täydellinen lisälaitesarja mahdollistavat monenlaisten järjestelmäsovellusongelmien tarkan ja tehokkaan ratkaisemisen. UNICO.TURBO koko M, jäähdytysteho kw. Laitteissa on ilmalauhdutteiset lauhduttimet ja tehokkaat, pienen kylmäainemäärän moniputkihöyrystimet. Nämä säänkestävistä materiaaleista valmistetut yksiköt on tarkoitettu ulkokäyttöön. Laaja jäähdytystehovalikoima ja täydellinen lisälaitesarja mahdollistavat monenlaisten järjestelmäsovellusongelmien tarkan ja tehokkaan ratkaisemisen. 18 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

19 UNICO.TURBO-sarja OMINAISUUDET Kaksiasteiset hermeettiset keskipakokompressorit, joihin sisältyvät seuraavat osat: invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö, säädettävät imukaasun ohjaussiivekkeet, magneettinen laakerointi, paineanturit, ohjausohjelmisto ja elektroniikka, sisäänrakennettu elektroninen suojaus, kompressorin kuumakaasuventtiili ja kumituet. Kierroslukusäädetyt aksiaalipuhaltimet on kytketty suoraan sähkömoottoriin, joten käyttö on erittäin hiljaista. Puhaltimet on varustettu suojalaitteilla. Lauhtumispaineen hallinta puhaltimen pyörimisnopeuden portaattomalla säädöllä. Tehokas moniputkihöyrystin pienellä kylmäainemäärällä. Tehokas ilmalauhdutinpatteri, jossa on kupariputket alumiinilamellein asennettuna ruostumattomasta teräksestä valmistettuun kehykseen. Elektroninen paisuntaventtiili jokaisessa kylmäainepiirissä. Venttiili aktivoituu suoraan jäähdyttimen sisäänrakennetulla mikroprosessoriohjaimella (tarpeen mukaan). Turva- ja suojalaitteet kylmäaine- ja vesipiireissä varmistavat ehdottoman vakaan toiminnan. Kytkintaulu (IP 54 suojaus), jossa on lukittava erotuskytkin, kauko-ohjauskytkimet kaikille erilliskäytöille, kompressorin sulakkeet, lauhduttimen puhaltimen magnetotermiset kytkimet, EMC-suodattimet, apupiirit ja mikroprosessorin ohjauspiirit. RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 19

20 UNICO.TURBO-sarja Ulkolämpötilat: ulkoisten käyttölämpötilojen vaihteluväli täydellä teholla on 15 C C. Automaattinen suojausjärjestelmä rajoittaa kylmäainepiirin korkea- ja matalapaineen turvalaitteiden käyttötarvetta. Tämä ohjausjärjestelmä estää näiden ilmiöiden esiintymistä muuttamalla moottorin pyörimisnopeutta ja säätämällä portaattomasti jäähdytyskapasiteettia ( %). Älykäs energian optimointi. Tämä sumea ohjauslogiikka mahdollistaa laitteen optimoidun ohjaamisen pitämällä kompressorit parhaan hyötysuhteensa alueella, mutta myös vertaamalla kompressorin ja lauhduttimen puhaltimien kuluttamaa tehoa. Näin yksikön toiminta voidaan optimoida kokonaisvaltaisesti ja energiankulutus voidaan minimoida. Laitteet on tehtaalla koottu ja johdotettu valmiiksi asennusta varten. Asentajan tarvitsee vain tehdä tarvittavat putkisto- ja sähköliitännät. Jokainen yksikkö on testattu huolellisesti asiakkaan vaatimissa olosuhteissa. Asiakas voi myös seurata testiä. Tekniset tiedot ja nimellissuorituskyky Malli Koko JÄÄHDYTYSTEHO (1) Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus TEHONKULUTUS (1) Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus kw kw kwe kwe KÄYNNISTYSVIRTA A COP Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus IPLV Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus ÄÄNENPAINETASO (2) 1 m:n päässä vapaassa tilassa db(a) MITAT Pituus Syvyys Korkeus NETTOPAINO mm mm mm kg T1 T1 T2 T2 T2 T3 T3 T3 T4 T4 T4 V1 V2 M16 M17 M17 M18 M19 M19 M20 M21 M ,1 92, ,1 182,3 225,9 266,9 271,9 317, , ,6 229, ,5 339,6 369, ,89 3,09 3,10 3,03 3,10 3,05 3,00 3,09 3,09 3,11 3,14 3,13 3,21 3,13 3,20 3,21 3,12 3,14 3,15 3,15 3,18 3,14 5,11 5,47 5,48 5,36 5,48 5,40 5,31 5,48 5,47 5,51 5,53 5,54 5,68 5,54 5,66 5,67 5,52 5,57 5,58 5,56 5,63 5, ,5 76, (1) Tiedot vastaavat jäähdytetyn veden lämpötilaa 12/7 C ja ulkoilman lämpötilaa 35 C. (2) Äänenpainetaso 1 metrin päässä yksiköstä vapaassa tilassa. Virtalähde: N R134a-kylmäainepanos 20 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

21 UNICO.TURBO-sarja TEKNINEN SOVELLUSKOHDE LASKENTAKESKUS Unico.Turbo-yksiköiden energiaedut Ilmalauhdutteisten Unico.Turbo-yksiköiden energian suorituskykyä on arvioitu kahdessa käytännön sovelluskohteessa: kahdessa ATK-laskentakeskuksessa, joista toinen on Milanossa ja toinen Roomassa. Kumpaankin kohteeseen on asennettu yksikkö, jonka jäähdytyskapasiteetti on noin 600 kw, ja näitä verrataan samantehoisiin ruuvikompressorilaitteisiin. Näiden laitteiden energiankulutus on analysoitu molemmissa kaupungeissa edellisten esimerkkien tapaan erikoisohjelmistolla suhteessa tyypillisen vuoden ulkolämpötiloihin. Lisäksi tässä ilmalauhdutteisessa sovelluksessa energiankulutuskäyrät osoittavat öljyttömillä keskipakokompressoreilla varustetuille UNICO.Turbo-yksiköille tyypillisen energiansäästön verrattuna ruuvikompressorilaitteisiin. Laskentakeskus Milanossa Asennettu jäähdytyskapasiteetti 600 kw Ruuvikompressorilaitteen energiankulutus: kwh UNICO.Turbo-laitteen energiankulutus: kwh UNICO.Turbo-laitteiden energiansäästö: kwh Energiaa säästyy siis 26,28 %! Pienemmät käyttökustannukset Jos energian yksiköhinnaksi arvioidaan 0,15 euroa/kwh, UNICO.Turbo-yksiköiden käyttökustannuksissa säästyy yhden vuoden aikana 0,15 x = euroa. Laskentakeskus Roomassa Asennettu jäähdytyskapasiteetti 600 kw Ruuvikompressorilaitteen energiankulutus: kwh UNICO.Turbo-laitteen energiankulutus: kwh UNICO.Turbo-laitteiden energiansäästö: kwh Energiaa säästyy siis 20,58 %! Pienemmät käyttökustannukset Jos energian yksikköhinnaksi arvioidaan 0,15 euroa/kwh, UNICO.Turbo-yksiköiden käyttökustannuksissa säästyy yhden vuoden aikana 0,15 x 177,100 = euroa. tehonkulutus kwh UNICO.SCREW UNICO.TURBO kuukausi kuukausi tehonkulutus kwh RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 21

22 MAXIMO.TURBO-sarja Maximo.Turbo Ilmalauhdutteinen vapaajäähdytysvedenjäähdytin Jäähdytysteho: kw Vapaajäähdytyksen teho: kw Maximo.Turbo-sarjan vedenjäähdyttimet ovat kompakteja ilmalauhdutteisia laitteita, joissa on automaattinen vapaajäähdytysjärjestelmä, joka säästää energiaa jopa 30 % - 60 % perinteisiin vedenjäähdyttimiin verrattuna. Nämä yksiköt, joita valmistetaan seitsemässä eri koossa, on valmistettu säänkestävistä materiaaleista, ja ne sopivat ulkoasennettaviksi kaikenlaisiin ympäristöihin, myös merenkulkukäyttöön ja erittäin saastuneille teollisuusalueille. Jäähdyttimissä on kaksiasteiset öljyttömät ja kitkattomat keskipakokompressorit, joissa on invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö. Laitteessa on teholuokan mukaan 1, 2, 3 tai 4 kompressoria. Niissä kaikissa on invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö, jonka avulla jäähdytystehoa voidaan säätää portaattomasti siten, että lämpötila muuttuu halutulla tavalla ehdottoman tarkasti. Kompressorit sekä kaikki tarvittavat turva- ja säätölaitteet on asennettu säänkestävään suojakoteloon, joka on eristetty ilmalauhduttimen ilmankierrosta. Tämä vähentää melua ja mahdollistaa rutiinihuoltotoimien tekemisen laitteen käydessä. Laitteiden jäähdytyspiireissä käytetään otsonikerrokselle vaaratonta (ODP = 0) R134a-kylmäainetta. UNICO.TURBO koko G, jäähdytysteho kw. Vedenjäähdyttimiä, joissa on vapaajäähdytystä hyödyntävä SCR-energiansäästöjärjestelmä. Tämä järjestelmä on paras osoitus RC:n teknisestä ylivoimasta. Järjestelmä syntyi vuonna 1979 RC:n alkuperäisestä projektista, joka tähtäsi kompaktin järjestelmän valmistamiseen, ja siitä tuli pian vertailustandardi sovelluksille, joissa jäähdytetyn veden tuotantoa tarvitaan ympäri vuoden. Kotelon paneelit voidaan irrottaa kokonaan rutiinihuoltoa varten. MAXIMO.TURBO koko U, jäähdytysteho kw. Säänkestävistä materiaaleista valmistetut yksiköt sopivat ulkoasennettaviksi kaikenlaisiin ympäristöihin, myös merenkulkukäyttöön ja erittäin saastuneille teollisuusalueille. Laaja jäähdytystehovalikoima ja täydellinen lisälaitesarja mahdollistavat monenlaisten järjestelmäsovellusongelmien tarkan ja tehokkaan ratkaisemisen. 22 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

23 MAXIMO.TURBO-sarja OMINAISUUDET Kaksiasteiset hermeettiset keskipakokompressorit, joihin sisältyvät seuraavat osat: invertteriohjattu pyörimisnopeussäätö, säädettävät imukaasun ohjaussiivekkeet, magneettinen laakerointi, paineanturit, ohjausohjelmisto ja elektroniikka, sisäänrakennettu elektroninen suojaus, kompressorin kuumakaasuventtiili ja kumituet. Kierroslukusäädetyt aksiaalipuhaltimet on kytketty suoraan sähkömoottoriin, joten käyttö on erittäin hiljaista. Puhaltimet on varustettu suojalaitteilla. Elektroninen paisuntaventtiili jokaisessa kylmäainepiirissä. Venttiili aktivoituu suoraan jäähdyttimen sisäänrakennetulla mikroprosessoriohjaimella (tarpeen mukaan). Lauhtumispaineen hallinta puhaltimen pyörimisnopeuden portaattomalla säädöllä. Tehokas ilmalauhdutinpatteri, jossa kupariputket alumiinilamellein asennettuna ruostumattomasta teräksestä valmistettuun kehykseen. Vapaajäähdytysjärjestelmän liuospatteri sijaitsee lauhduttimen etupuolella kylmimmässä ilmavirrassa. Liuospatterissa on kupariputket alumiinilamellein. Tehokas moniputkihöyrystin pienellä kylmäainemäärällä. 3-tieohjausventtiili vapaajäähdytysjärjestelmän toimilaitteena. Kytkintaulu (IP 54 suojaus), jossa on lukittava erotuskytkin, kauko-ohjauskytkimet kaikille erilliskäytöille, kompressorin sulakkeet, lauhduttimen puhaltimen magnetotermiset kytkimet, EMC-suodattimet, apupiirit ja mikroprosessorin ohjauspiirit. RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 23

24 MAXIMO.TURBO-sarja Ulkolämpötilat: ulkoisten käyttölämpötilojen vaihteluväli täydellä teholla on 30 C C. Älykäs vapaajäähdytyksen hallinta. Älykäs MP.COM-hallintajärjestelmä voi hallita vapaajäähdytystä energian hyötysuhteen optimoimiseksi. Kompressorien, puhaltimien ja vapaajäähdytysventtiilin säätöä hallitaan siten, että saavutetaan pienin energiankulutus kaikissa ympäristön olosuhteissa. Tietojenkeruulaite. Tämä MP.COM-mikroprosessoriohjausjärjestelmän toiminto mahdollistaa kaikkien tärkeimpien toimintasuureiden kirjaamisen. Yksikön toimintaa voidaan valvoa kokonaisuutena, ja häiriöiden sattuessa valtuutetulla huoltokeskuksella on käytettävissään tärkeitä tietoja vianmääritystä varten. Laitteet on tehtaalla koottu ja johdotettu valmiiksi asennusta varten. Asentajan tarvitsee vain tehdä tarvittavat putkisto- ja sähköliitännät. Jokainen yksikkö on testattu huolellisesti asiakkaan vaatimissa olosuhteissa. Asiakas voi myös seurata testiä. Tekniset tiedot ja nimellissuorituskyky Malli Koko JÄÄHDYTYSTEHO (1) Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus TEHONKULUTUS (1) Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus kw kw kwe kwe KÄYNNISTYSVIRTA A COP Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus VAPAAN JÄÄHDYTYKSEN TEHO (2) Maksimikapasiteetti Maksimitehokkuus ÄÄNENPAINETASO (3) 1 m:n päässä vapaassa tilassa db(a) MITAT Pituus Syvyys Korkeus NETTOPAINO mm mm mm kg T1 T1 T2 T2 T2 T3 T3 G8 G9 U10 U11 U12 U13 U ,8 183, ,6 277,9 283,8 74,5 78,8 154, ,6 221,8 229, ,84 3,02 2,82 2,90 3,06 2,80 2,92 3,11 3,25 3,10 3,11 3,26 3,10 3, (1) Tiedot vastaavat jäähdytetyn veden lämpötilaa 12/7 C ja ulkoilman lämpötilaa 35 C. (2) Tiedot vastaavat jäähdytetyn veden sisäänmenolämpötilaa 15 C ja ulkoilman lämpötilaa 3 C. (3) Äänenpainetaso 1 metrin päässä yksiköstä vapaassa tilassa. Virran syöttö: N R134a-kylmäainetäytös 24 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

25 MAXIMO.TURBO-sarja TEKNINEN SOVELLUSKOHDE TIETOLIIKENNE MAXIMO.Turbo-yksiköiden energiaedut Ilmalauhdutteisten ja vapaajäähdytystä hyödyntävien Maximo.Turbo-yksiköiden suorituskyky on erinomainen. Se on huomattavasti parempi kuin muuntyyppisten markkinoilla olevien ilmalauhdutteisten laitteiden suorituskyky. Energiankulutusta on arvioitu kahdessa tietoliikennekeskuksessa, joista toinen sijaitsee Milanossa ja toinen Roomassa. Molempien laitosten asennettu jäähdytyskapasiteetti on noin 600 kw, ja energiankulutusta verrataan vastaavantehoisiin ruuvikompressorilaitteisiin. Jäähdytyslaitteiden energiankulutusta on analysoitu molemmissa laitoksissa käyttäen tähän tarkoitukseen kehitettyä erikoisohjelmistoa. Tarkastelussa on otettu huomioon ulkolämpötilan vaihtelu vuoden aikana. Tuloksena saadut käyrät osoittavat, että öljyttömillä keskipakokompressoreilla varustetut Maximo.Turbo-yksiköt kuluttavat vähemmän energiaa kuin ruuvikompressorilaitteet. Tietoliikennekeskus Milanossa Asennettu jäähdytyskapasiteetti 600 kw Ruuvikompressorilaitteen energiankulutus: kwh MAXIMO.Turbo-laitteiden energiankulutus: kwh MAXIMO.Turbo-laitteiden energiansäästö: kwh Energiaa säästyy siis 29,85 %! Pienemmät käyttökustannukset Jos energian yksikköhinnaksi arvioidaan 0,15 euroa/kwh, MAXIMO.Turbo-yksiköiden käyttökustannuksissa säästyy yhden vuoden aikana 0,15 x = euroa. Tietoliikennekeskus Roomassa Asennettu jäähdytyskapasiteetti 600 kw Ruuvikompressorilaitteen energiankulutus: kwh MAXIMO.Turbo-laitteiden energiankulutus: kwh MAXIMO.Turbo-laitteiden energiansäästö: kwh Energiaa säästyy siis 27,69 %! Pienemmät käyttökustannukset Jos energian yksikköhinnaksi arvioidaan 0,15 euroa/kwh, MAXIMO.Turbo-yksiköiden käyttökustannuksissa säästyy yhden vuoden aikana 0,15 x = euroa. tehonkulutus kwh MAXIMO.SCREW MAXIMO.TURBO kuukausi kuukausi tehonkulutus kwh RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 25

26 Testaaminen säätestaushuoneessa Lainattu vapaasti Costruire Impianti -lehden artikkelista. Täydellinen artikkeli on RC Groupin Web-sivustossa. Se sisältää kaikki mittaustiedot ja muut testin toteuttamiseen, mittauslaitteistoon ja RC Groupin säätestaushuoneen ominaisuuksiin liittyvät tekniset tiedot. Laitteen testaus Testisarjalla pyrittiin arvioimaan uudella kaksivaiheisella öljyttömällä keskipakokompressorilla, magneettilaakeroinnilla ja sisäänrakennetulla invertterillä varustetun ilmalauhdutteisen jäähdyttimen toimintaa. Laite Valle Salimbenessa (Pavia, Italia) toimivan RC Groupin valmistama Unico.Turbo 310.T.1.N9 -jäähdytin on ilmalauhdutteinen vedenjäähdytin LVI-järjestelmiin. Sen tärkein ominaisuus on kaksiasteinen öljytön ja kitkaton Turbocor-keskipakokompressori, joka on varustettu magneettilaakeroinnilla ja invertterillä, joka säätää turbiinien pyörimisnopeutta. Täydellä kuormalla turbiinit voivat pyöriä jopa rpm:n nopeudella. Laitteen jäähdytysteho nimellisolosuhteissa on 263,95 kw. Se soveltuu monenlaisiin julkisen sektorin käyttökohteisiin sekä myös moniin tekniikan alan käyttökohteisiin. Osateholla keskipakokompressori säätää jäähdytystehoaan portaattomasti muuttamalla moottorin nopeutta invertterin avulla sekä säätämällä ensimmäisen vaiheen turbiiniin tulevan imukaasun kulmaa ohjaussiivekkeillä. Tämä mahdollistaa ihanteellisen energian hyötysuhteen osatehoilla ja säännöllisen, jatkuvan toiminnan kaikissa kuormitustilanteissa. Vedenjäähdyttimessä käytetään tehokasta moniputkihöyrystintä. Siinä on termostaattinen paisuntaventtiili, joka säätää kylmäaineen virtausta, ja kaksi ilmalauhdutuspatteria, joissa on kupariputket alumiinilamellein asennettuna ruostumattomasta teräksestä tehtyyn kehikkoon. Ne ovat pystysuorassa laitteen molemmilla puolilla. Kytkintaulussa (suojausluokka IP 54) on lukittavalla ovella suojattu pääkytkin, kytkimet kaikille erilliskäytöille, magnetotermiset kytkimet puhaltimille, kompressorin sulakkeet, ohjauspiiri sekä mikroprosessori ja EMC-suodattimet. Laitteen ohjausjärjestelmässä käytetään MP.COM-mikroprosessoria, joka säätää ohjausparametreja automaattisesti käyttäen automaattisesti mukautuvaa logiikkaa. RC Groupin kehittämä ohjelmisto maksimoi energian säästön kaikissa kuormitus-tilanteissa. Testien tavoitteet Näillä testeillä on useita tavoitteita. Ensinnäkin halusimme tarkkailla laitteen toimintaa ARI-standardin 550/ mukaisissa olosuhteissa ja määrittää hyötysuhteen (COP-arvon). Sen jälkeen tutkimme laitteen toimintaa erilaisia kuormitusolosuhteita vastaavissa tilanteissa määrittääksemme saman standardin mukaisen IPLV-arvon (Integrated Part Load Value osatehoarvo). ARI 550/ standardin mukaiset testiolosuhteet ilmalauhdutteisille laitteille on ilmoitettu taulukossa 2. Taulukko 1 Unico.Turbo 310.T.1.N9 -jäähdyttimen tekniset tiedot Jäähdytyksen nimellisteho kw 263,95 Kokonaistehonkulutus (kompressori ja puhaltimet) kw 72,06 Puhaltimien tehonkulutus kw 7,2 Kompressori sisäänrakennetulla invertterillä n 1 Aksiaaliset puhaltimet sisäänrakennetulla invertterillä n 4 Ilman kokonaisvirtaus m 3 /h Käynnistysvirta A 2 Kompressorin cosϕ 0,91 COP nimellisolosuhteissa 3,66 Kylmäaine R134a 26 RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0

27 Testaaminen säätestaushuoneessa Testien laatiminen Testit suoritettiin valmistajan tehtaassa sijaitsevassa huoneessa, jota oli hiljattain suurennettu. Huone on rakennettu ilman- ja vedenjäähdyttimien sekä lämpöpumppujen testaamiseen; kapasiteetti on enintään kw ja lämmön talteenotto enintään kw. Taulukko 2 Yhteenveto ilmalauhdutteisten jäähdyttimien IPLV-arvon laskemiseen tarvittavista tiedoista standardin ARI 550/ mukaan Höyrystimestä poistuvan veden lämpötila kuorma = 100 % nimellisarvosta C 6,7 Veden virtaus l/s / kw 0,043 Likaantumiskerroin m 2 C/W 0, Lauhduttimeen tulevan ulkoilman lämpötila kuorma = 100 % nimellisarvosta C 35,0 D.B. sama kuormalla 75 % nimellisarvosta C 26,7 D.B. sama kuormalla 50 % nimellisarvosta C 18,3 D.B. sama kuormalla 25 % nimellisarvosta C 12,8 D.B. sama kuormalla 0 % nimellisarvosta C 12,8 D.B. Laite varustettiin joukolla antureita, joilla mitattiin lämpötiloja, paineita ja tutkittavien aineiden (ilman, veden ja kylmäaineen) virtauksia. Testien valvojana toimi RC Groupin tekninen johtaja Roberto Trecate, ja ne suoritti testihuoneen päällikkö Marco Furiosi tämän artikkelin kirjoittajan pyynnöstä. Testihuoneen lämpötila nostettiin taulukon 2 mukaiseen 100 prosentin kuormaa vastaavaan nimellislämpötilaan 35 C D.B. ja tarvittavat lukemat kirjattiin. Tässä pisteessä laskettiin laitteen IPLV-arvo standardin mukaisella menetelmällä. Tulokseksi saatiin 6,48. Tämä tulos vahvistaa kompressorin laadukkuuden. Huomautus ja johtopäätös Tämän kompressorin toiminta on vahvistanut odotuksemme. Se on osoittautunut erittäin tarkaksi laitteeksi, joka reagoi nopeasti lämpökuorman muutoksiin ja on energian hyötysuhteeltaan ainutlaatuinen erityisesti osatehoilla. Sen kompressorin tehokkuus kylmäainekaavion mukaan osoittaa, että laite voi todella toimia ihanneolosuhteissa. Yllättävintä ainakin niiden käyttäjien kannalta, jotka ovat tottuneet vesilauhdutusta vaativiin keskipakojäähdyttimiin (yhdellä poikkeuksella), on kuitenkin se, että tätä laitetta voi käyttää ilmalauhdutteisessa tilassa ja sen energian hyötysuhdetasot ovat hyviä. Tämä merkitsee, että laite on aivan erityisessä luokassa. Taulukko 3 Laitteen testitulokset, joilla määritettiin sen IPLV-arvo standardin ARI 550/ mukaan Kuormitusolosuhteet Jäähdytysteho Kokonaistehonkulutus verrattuna nimellisarvoon % kw kw COP 100 % 263,95 72,06 3,66 75 % 207,48 40,12 5,17 50 % 137,36 20,52 6,70 25 % 75,3 7,24 10,4 (*) IPLV 6,48 (**) (*) Arvo laskettu standardin ARI 550/590 mukaan (**) IPLV on laskettu standardissa ARI 550/590 annetulla menetelmällä RC CLASSE A C_CLA_TURBO_0705_1.0 27

28 Tekniset tiedot ja mitat eivät ole sitovia. RC GROUP varaa itselleen oikeuden muuttaa tietoja ilman erillistä ilmoitusta. w w w. r c g r o u p. i t RC GROUP S.p.A. Via Roma, Valle Salimbene (PV), Italy Sähköposti: sales@rcgroup.it Puhelin +39 (0) Faksi +39 (0) C_CLA_TURBO_0705_1.0 SUOMI