ARKTISET

Transkriptio

1 ARKTISET

2 SISÄLTÖ. Ohjelman lähtökohta ja tavoitteet Arktiset meret toteutus ja tuloksia Jatkoaskeleita 2

3 2013 TEKESIN OHJELMASUUNNITELMA: MERIEN UUDISTUVA LIIKETOIMINTA Ohjelman tavoitteena on luoda Suomesta kansainvälisesti houkutteleva arktisen osaamisen keskus, synnyttää uutta liiketoimintaa erityisesti ekotehokkuudesta sekä ICT:n hyödyntämisestä sekä verkottaa suomalaisia toimijoita merkittäviin arktisen alueen investointiprojekteihin. Syntyvät tuotteet ja palvelut mahdollistavat kestävän liiketoiminnan äärimmäisillä merialueilla ja edistävät ekotehokasta liiketoimintaa globaalisti. Kilpailuetua haetaan paitsi ekotehokkuudesta myös autonomisista miehittämättömistä toimintamalleista ja elinkaaripalveluista. Keskeisiä liiketoiminta-alueita ovat ympäristöteknologia, arktinen ja muu meriliikenne, offshoreteollisuus, meriteollisuus sekä uudet arktiseen osaamiseen perustuvat liiketoiminnat 3

4 2014 LAUNCH: TEKES ARCTIC SEAS PROGRAMME Develop knowhow to overcome arctic fragile, harsh conditions and remoteness. Exploit arctic knowhow to create arctic lead markets with global potential Budget: Total 100M (Tekes 45M) Close collaboration with Finnish Marine Industries TEM-Meri -ohjelma Now: 155 projects Total 99,5 m (BF 47 m ) 4

5 2014 FOCUS 2014: RESEARCH CALL Call for Applications/Research 2014 Ecological efficiency and safety Call totals 8,1 m Tekes funding Funded projects and/or companies e.g. Now: SET, ArTEco, Oil in Ice-projects Business Finland: Closer collaboration with research and industry Co-creation and co-innovation 2014 Arktiset meret -ohjelman strategiaa kirkastettiin Ohjelman johtoryhmä on nyt linjannut painopisteet: 1) Ohjelman yksi painopiste on kaasu. Kaasun käyttöä vauhdittavat yhä vahvemmat vaatimukset energiatehokkuudesta sekä päästöjen vähentämisestä. 2) Arktisilla merialueilla investointien, operoinnin, yhteiskunnallisen hyväksyttävyyden ja riskien hallinnan sekä tehokkuuden edellytys on kattavan ja reaaliaikaisen tiedon saaminen. Ohjelmassa tuotetaan arktista dataa, joka tukee ennakointia 3) Kolmas painopiste on automaatio. Suomella on hyvät edellytykset kehittyä muun muassa arktisen informaation, etäoperoinnin- ja testauksen ja koulutuksen keskukseksi edullisen sijainnin ja vakaan yhteiskuntarakenteen vuoksi. 4) Ohjelman neljäs painopiste on Productive Arctic Living miten arktisella alueella tehdään työtä tehokkaasti, miten lisätään viihtyisyyttä, turvallisuutta ja tuottavuutta? 5

6 Creating Arctic Thruster Ecosystem (ArTECo) Idea: To create new international co-creation ecosystem and innovative network around ship propulsion to fulfil needs arising from increasing arctic see operations. Impact: Catalyze solutions for the management of ice loads and vibrations as well as develop sensor technologies for the identification of critical operational and loading stages. Industrial target is to increase power density, adapt new validated methods for sizing and to increase product reliability. In Finland partners participating the project are Wärtsilä, gear manufacturers ATA Gears and Katsa. Research partners are VTT and TUT. Jari Halme Senior Scientist VTT

7 2015 FOCUS 2015: DIGITALISATION AND ELECTRIFICATION Funded projects and/or companies e.g. AAWA, ICEYE, AEROMON Events Now: ICT (collaboration with MeriIT) + Electrification (collaboration with Finnish Marine Industries) New Space Economy program, aims to exploit the potential of space tech & business 7

8 Aeromon Airborne Emission Monitoring CO 2 SO 2 NO x Idea: To prove the feasibility of the cost effective sensor technology connected to 1) a mobile platform and 2) a real time cloud reporting infrastructure in emission monitoring. Impact: The vessel (exhaust) emissions are increasingly regulated. States must have a credible method for emission monitoring to enforce the Marpol Annex VI regulation and to prevent the market from being distorted by non-complying companies. This project demonstrates the applicability of the ultra light Aeromon BH-8 sensor module and the real time reporting tool, Aeromon Cloud service in emission monitoring. Matti Irjala Director of R&D Aeromon Oy

9 2016 FOCUS 2016: ECOSYSTEMS AND TESTBEDS One Sea ecosystem established Funded projects and/or companies e.g. Norsepower, Ship Recycling, Sustainability in Shipbuilding Events: Arctic testbeds (with VTT) & Public procurements (with Finnish Marine Industries) Now: Smart Energy program, challenge the energy industry to utilize digitalization Testbed-consept under evaluation in BF &#Trafficlab (Trafi) 9

10 Ship Recycling in Finland Idea: Assess and establish ship recycling business ecosystem in Finland boosted by new EU Ship recycling -regulation. Impact: Ship recycling business will create new expertise and innovations for dismantling processes and circular economy. Ship recycling knowhow increases also knowledge in sustainable shipbuilding Turku Repair Yard Ltd (TRY) is developing an exclusive recycling program with responsible Finnish companies (Meriaura, Pesupalvelu Hans Langh and Delete), in addition to various ship recycling experts who are capable and willing to put the intended standards into action. Kim Kangas CEO Finnish Turku Repair Yard Ltd

11 2017 FOCUS 2017: DIGITALISATION OF LOGISTICS AND INNOVATIVE PROCUREMENTS One Sea ecosystem grow +Jaakonmeri Interest for autonomous&digital shipping grow Rolls Royce Center for excellence Funded projects and companies e.g.: Now: D4V, ABB, RR Events: ESA workshop, Public procurements Transport & Mobility program to be launched 2018 New road ferry procurement strategy 11

12 BUSINESS FINLAND: SUPPORT FOR PIONEERING PROCUREMENTS Support for innovative procurements : 4+4m Funding (40/50 %) can be used for prepartion of innovative public procurement or procurement of innovation (FI: innovaatiokumppanuus) Target of funding Speed up digitalisation by development and implementation of digitally enriched services Increase knowhow of innovative procurement procedures Business Finland is part of Centre for Sustainable and Innovative Public Procurement (KEINO) Contact: Business Finland funding for the Centre for Economic development, Transport and the Environment: New procurement strategy for road ferry services in Finland Aim for the new strategy is to motivate operators for long-span service and equipment development. Additionally, new procurement criteria is supposed to tackle both cost and sustainability challenges without compromising service level or dependability. Project duration:

13 OHJELMAN STRATEGIA Ohjelman johtoryhmä on nyt linjannut painopisteet. 1) Ohjelman yksi painopiste on kaasu. Kaasun käyttöä vauhdittavat yhä vahvemmat vaatimukset energiatehokkuudesta sekä päästöjen vähentämisestä. 2)... Ohjelmassa tuotetaan arktista dataa, joka tukee ennakointia. Datan tuottaminen ja hyödyntäminen vaatii mittaus- ja monitorointiratkaisuja sekä analyysityökaluja. 3) Kolmas painopiste on automaatio. Suomella on hyvät edellytykset kehittyä muun muassa arktisen informaation, etäoperoinnin- ja testauksen ja koulutuksen keskukseksi... 4)..Ohjelman neljäs painopiste on Productive Arctic Living miten arktisella alueella tehdään työtä tehokkaasti, miten lisätään viihtyisyyttä, turvallisuutta ja tuottavuutta? JA TULOKSET ) Cleantech: Ship Energy Efficiency, INTENS Sustainability, Ship Recycling ArTEco, HyperGlobal, Smulan 2) Digitalisation: Autonomous shipping Digitalisation of logistics, D4V Connectivity 3)Harsh conditions knowhow + test beds eg. Jaakonmeri+intelligent fairway Evaluation of potential for international collaboration and invest in +) Awesome joint and parallel projects 43% of funding 13

14 BF- OHJELMAT, JOISSA MERTEN LIIKETOIMINTAA KEHITETÄÄN Smart Energy New Space Economy Maritime&offshore growth programme Mobility? IoT& Uudistuva teollisuus 14

15 KIITOS THANK YOU 15