LIIKENTEEN CLEANTECH-HANKINNAT

Transkriptio

1 LIIKENTEEN CLEANTECH-HANKINNAT Helsingin kaupungin ja Staran kokeiluhankkeet ja pitkän tähtäyksen suunnitelmat Logistiikka yksikönjohtaja Sami Aherva

2 Stara logistiikka Tuottavuutta liiketoimintaan Olemme keskitettyjen logististen ratkaisujen osaaja. Osaamisellamme autamme sinua menestymään!

3 Logistiikan pääprosessit ASIAKKAAT MATERIAALI RATKAISUT KALUSTO RATKAISUT PALVELU RATKAISUT TALOUS JA RAPORTOINTI TOIMINNANTUKI JA KEHITTÄMINEN KALUSTON JA MATERIAALIN HALLINTA KIERRÄTYS JA POISTO HANKINTA: Julkiset hankinnat ja kilpailutus TOIMITTAJAT: Palvelut, aineet ja tarvikkeet

4 Varastomyymälä Polttoaineen myynti kalustolle Kilpipalvelu Kierrätyskeskus ja poistettavan kaluston myynti Hankintakohteen tekninen ja kaupallinen määrittely asiakkaan kanssa ja kilpailuttaminen Puitesopimuksin Erillishankinnoin Kuljettaminen Puitesopimusten hallinta (kone- ja kuljetus) Kuljetus- ja konealihankintapalveluiden koordinointi Kuljetus- ja konekaluston välitys Huoltopalvelut Korjaamopalvelut Vauriotarkastukset Varustelu Varaosapalvelut Poistolausunnot Investointien ohjelmointi Kaluston hallinta Elinkaarivuokraus Leasing Rakennuskonevuokraus Kaluston kehittäminen

5 Kaluston hankinta

6 Helsingin kaupungin kalusto Autot, työkoneet ja -laitteet Stara muut yhteensä Henkilöautot 310 kpl 150 kpl 460 kpl Pakettiautot 362 kpl 213 kpl 575 kpl Kuorma-autot 130 kpl 101 kpl 231 kpl Työkoneet ja -laitteet kpl 450 kpl kpl Yhteensä kpl 914 kpl kpl muut Helsingin kaupungin virastot ja liikelaitokset (pois lukien Helsingin Energia)

7 Autojen hankinnat vuonna 2013 Hankintavolyymit (V2013) Stara muut yhteensä Henkilöautojen puitesopimus 32 kpl 1 kpl 33 kpl Henkilöautojen suorahankinnat 1 kpl 5 kpl 6 kpl Pakettiautojen puitesopimus 30 kpl 8 kpl 38 kpl Kuorma-autot 5 kpl 0 kpl 5 kpl Yhteensä 68 kpl 14 kpl 82 kpl muut Helsingin kaupungin virastot ja liikelaitokset (pois lukien Helsingin Energia)

8 Vuoden 2014 talousarvion noudattamisohjeet (Khs ) 8.9 Autojen hankinta Autojen hankinnassa on otettava huomioon Khn tekemä päätös vähäpäästöisten ajoneuvojen hankinnan edistämisestä. Sen mukaan virastojen ja laitosten on edistettävä vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintaa ja käyttöä. Kaupunki ottaa käyttöön seuraavat kriteerit vähäpäästöisille henkilöautoille: a. Bensiini- ja dieselautot (ml. hybridit), joiden hiilidioksidipäästöt ovat alle 100 g/km b. Bifuel-autot (kaasuautot), joiden hiilidioksidipäästöt ovat alle 150 g/km (maakaasulla mitattuna) c. Flexi fuel-autot (etanoliautot), joiden hiilidioksidipäästöt ovat alle 150 g/km (bensiinillä mitattuna) d. Täyssähköautot (ei päästö- tai kulutusrajaa)

9 Vuoden 2014 talousarvion noudattamisohjeet (Khs ) Kaupungin omaan kalustoon hankitaan vain vähäpäästöisiä henkilöautoja, ellei ole perusteltua syytä poiketa säännöstä. Perusteltu syy on esim. se, että kyseiseen käyttötarkoitukseen ei ole markkinoilla kohtuuhintaista vähäpäästöistä ajoneuvoa. Tarkoitus on, että kaupunki toimisi esimerkkinä ja hankkisi vähäpäästöisen auton aina, kun se on käyttötarkoitukseen soveltuva. Kuljetuskäyttöön (so. suurempien tavaramäärien kuljetukseen) hankittaviin bensiini- ja dieselhenkilöautoihin (ml. hybridit) voidaan soveltaa korkeampia päästörajoja. Näiden ajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen on oltava alle 150 g/km. Kaupungin työsuhdeautojen hiilidioksidipäästöjen on oltava alle 100 g/km. Lisäksi työsuhdeautojen kriteerinä on vapaan autoedun verotusarvo, jolle vahvistetaan vuosittain enimmäisarvot.

10 Henkilöautojen puitesopimus 2014 Tarjousvertailu pisteet 1) Hinta max 85 pistettä Vertailuhinnaltaan halvin saa maksimipisteet ja muut vertailuhinnat ovat suhteessa halvimpaan (halvin/vertailuhinta x 85). 2) Ympäristötekijät (hiilidioksidipäästöt, CO 2 ) max 12 pistettä < 30 g/km 12 pistettä g/km 10 pistettä g/km 8 pistettä g/km 6 pistettä g/km 4 pistettä g/km 2 pistettä g/km 1 piste 3) Takuu (auton takuuaika) max 3 pistettä 7 vuotta 3 pistettä 6 ja 5 vuotta 2 pistettä 4 ja 3 vuotta 1 piste Tarjousvertailupisteet yhteensä max 100 pistettä

11 Henkilöautojen puitesopimus 2014 Sopimustoimittajat, merkit ja mallit KOHTA 1 HENKILÖAUTOT Hiilidioksidipäästöt enintään 100 g/km, rekisteröity neljälle henkilölle, viisiovinen monikäyttömalli tai vastaava. VV-Autotalot Oy / Seat Center Helsinki Seat Mii hv Ecomotive Style 5d KOHTA 2 HENKILÖAUTOT Hiilidioksidipäästöt enintään 100 g/km, rekisteröity vähintään viidelle henkilölle, viisiovinen monikäyttömalli/farmari/pientila-auto tai vastaava. Länsiauto Oy Peugeot 208 Motion Vti 68 5d Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Fiesta hv Start/Stop Trend 5d KOHTA 3 HENKILÖAUTOT Hiilidioksidipäästöt max 130 g/km, rekisteröity vähintään viidelle henkilölle, viisiovinen monikäyttömalli/farmari/pientila-auto, tavaratilan koko vähintään 360 litraa. Veho Autotalot Oy Olari Skoda Fabia Combi V Classic Länsiauto Oy Seat Ibiza ST 1.2 Reference VV-Autotalot Oy / Seat Center Helsinki Seat Toledo 1.2 TSI 85 Reference

12 Henkilöautojen puitesopimus 2014 Hankinta-arvo Helsingin kaupungin hallintokuntien arvioitu tarve vuoden 2014 aikana on noin 50 autoa, jonka perusteella hankinnan kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa on noin euroa (alv 0 %). Tilauksen tekemisen perusteet Puitesopimuksen sopimusehtojen mukaan henkilöautoja tilattaessa valintaperusteena auton valintaan vaikuttavat kokonaistaloudellisen edullisuusjärjestyksen lisäksi toimitusaika, käyttöominaisuudet (esim. ulkomitat, sisätilat, tavaratilan koko, jne.), tekniset ominaisuudet (esim. moottori, automaattivaihteisto, jne.). Helsingin kaupungin eri hallintokuntien autotarpeet ovat erilaisia, jonka johdosta kuhunkin ajoneuvolajiluokkaan on valittava vaihtoehtoja, joista voidaan valita tapauskohtaisesti käyttötarpeeseen ominaisuuksiltaan parhaiten soveltuva auto. Lisäksi on otettava huomioon bensiini- ja dieselmoottoristen autojen saatavuus, koska esimerkiksi pelastuslaitos hankkii pääsääntöisesti automaattivaihteistolla varustettuja dieselmoottorisia autoja.

13 Pakettiautojen puitesopimus 2014 Tarjousvertailu pisteet 1) Hinta max 85 pistettä Vertailuhinnaltaan halvin saa maksimipisteet ja muut vertailuhinnat ovat suhteessa halvimpaan (halvin/vertailuhinta x 85). 2) Ympäristötekijät (hiilidioksidipäästöt, CO 2 ) max 12 pistettä < 120 g/km 12 pistettä g/km 10 pistettä g/km 8 pistettä g/km 6 pistettä g/km 4 pistettä g/km 2 pistettä > 241 g/km 1 piste 3) Takuu (auton takuuaika) max 3 pistettä 7 vuotta 3 pistettä 6 ja 5 vuotta 2 pistettä 4 ja 3 vuotta 1 piste Tarjousvertailupisteet yhteensä max 100 pistettä

14 Pakettiautojen puitesopimus 2014 Sopimustoimittajat, merkit ja mallit KOHTA 1 Umpipakettiautot, kantavuus noin 700 kg Suomen Autotehdas Oy (Arita Airport) Nissan NV dci 90 Working Star Autokeskus Oy Konala Fiat Dobló Van 1.3 A/C 3,4 m³ Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz Citan 108CDI K keskipitkä A2 Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Transit Connect TDCi 95 hv M5 KOHTA 2 Umpipakettiautot, kantavuus noin 1000 kg, lyhyt Autokeskus Oy Airport Peugeot Expert Van L1H1 1.6 Hdi 90 FAP Veho Autotalot Oy Vantaa Citroën Jumper Hdi 100 L1H1 8 m³ Länsiauto Oy Vantaa Opel Vivaro Essentia 5 m³ Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Transit Custom TDCi 100 hv ECOnetic M6 Van KOHTA 3 Umpipakettiautot, kantavuus noin 1000 kg, pitkä (tavaratilan sisäpituus vähintään 300 cm) Veho Autotalot Oy Vantaa Citroën Jumper Hdi L2H1 10 m³ Länsiauto Oy Vantaa Opel Movano Van L2H2 2.3 CDTI 100 hv ecoflex Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Transit TDCi 125 hv L2H2 ECOnetic, uusi malli Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz Vito 110CDI-3,05/32 pitkä A3 Iveco Finland Oy Iveco Daily 35S13 V 12 m³

15 Pakettiautojen puitesopimus 2014 KOHTA 4 Umpipakettiautot, kantavuus noin 1000 kg, nelivetoinen (4x4) VV-Autotalot Oy Volkswagen Transporter 2.0 TDI 103 kw 4Motion BMT 5,8 m³ VV-Autotalot Oy Volkswagen Transporter 2.0 TDI 103 kw 4Motion BMT 6,7 m³ Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz Vito 113CDI 4x4-3,05/32 normaali A1 A Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Transit TDCi 125 hv L2H2 Trend AWD 4x4 uusi KOHTA 5 Avolavapakettiauto alusta, kokonaispaino kg Länsiauto Oy Vantaa Opel Movano L2 2.3 CDTI 100 hv ecoflex alusta Autokeskus Oy Konala Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 L4 alusta 1+2 hlö 4035 mm Iveco Finland Oy Iveco Daily 35S Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Transit TDCi 125 hv L2 Trend alusta, uusi malli KOHTA 6 Nelivetoiset avolavapakettiautot (4x4 pick up) Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Ranger Super Cab XL AC 2.2TDCi 150hv M6 4x4 MW Finland Oy Toyota Hilux Extra Cab 2.5 D-4D 144 4WD DLX VV-Autotalot Oy Volkswagen Amarok SC Basis 2.0 TDI 103 kw 4Motion KOHTA 7 Huolto-ohjaamoiset (avolava-alusta) kaksikäyttöautot, kokonaispaino kg Autokeskus Oy Konala Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 L4 doppeli 1+6 hlö 4035 mm Länsiauto Oy Vantaa Opel Movano L2 2.3 CDTI 125 hv ecoflex jatko-ohj. (7hlö) Iveco Finland Oy Iveco Daily 35S13 Doppel -345 Veho Autotalot Oy Vantaa Ford Transit TDCi 125 hv L2 etuveto, uusi malli VV-Autotalot Oy Volkswagen Transporter doppeli 2.0 TDI 62 kw BMT

16 Pakettiautojen puitesopimus 2014 Hankinta-arvo Helsingin kaupungin hallintokuntien arvioitu tarve vuoden 2014 aikana on noin 60 autoa, jonka perusteella hankinnan kokonaisarvo ilman arvonlisäveroa on noin 2,2 milj. euroa (alv 0 %). Tilauksen tekemisen perusteet Puitesopimuksen sopimusehtojen mukaan pakettiautoja tilattaessa valintaperusteena auton valintaan vaikuttavat kokonaistaloudellisen edullisuusjärjestyksen lisäksi toimitusaika, käyttöominaisuudet (esim. ulkomitat, sisätilat, tavaratilan koko, nostokorkeus tavaratilaan, jne.), tekniset ominaisuudet (esim. moottori, automaattivaihteisto, vetotapa, jne.). Helsingin kaupungin eri hallintokuntien autotarpeet ovat erilaisia, jonka johdosta kuhunkin ajoneuvolajiluokkaan on valittava vaihtoehtoja, joista voidaan valita tapauskohtaisesti käyttötarpeeseen ominaisuuksiltaan parhaiten soveltuva auto. Esimerkiksi pelastuslaitos hankkii vain automaattivaihteistolla varustettuja pakettiautoja.

17 Vaihtoehtoisia polttoaineita Biokaasukäyttöisiä (CNG) autoja yhteensä: Henkilöautoja 4 kpl (Stara 1 kpl, YMK 3 kpl) Pakettiautoja 1 kpl (Stara 1 kpl) Kuorma-autoja 2 kpl (Dual-fuel, Tekes-hanke) Täyssähköautoja yhteensä Henkilöautoja Autot muut 3 kpl (2 kpl Citroën C-Zero, 1 kpl Nissan Leaf) 3 kpl mopoautoja Hybridejä (työsuhdeautojen hiilidioksidipäästöt < 100 g/km) Henkilöautoja 8 kpl (3 kpl Lexus CT200h, 2 kpl Toyota Prius, 1 kpl Toyota Prius+, 2 kpl Toyota Prius PHEV) Kuorma-autoja 2 kpl (Fuso Canter 7,5t hybridi, 09/2014)

18 Kuorma-autot ja työkoneet kilpailutetaan erillishankintoina

19 Kuorma-auton hankinta ja käyttö vuosi käyttö; ylläpito; Speksaus ja käyttö; käyttöönot ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; katsastukset; huolto ja korjaukset investoinnin kilpailutus; to; katsastuks katsastuks katsastuks katsastuks katsastuks katsastuks poistot Kuormaautojen tarvekysely hankintapä investoinni et; huolto et; huolto et; huolto et; huolto et; huolto et; huolto päättyvät; hallintokunätös; n poistot ja ja ja ja ja ja kirjanpitoarvo hankinta nilta toimitus alkavat korjaukset korjaukset korjaukset korjaukset korjaukset korjaukset käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; katsastukset; katsastukset; katsastukset; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; käyttö; ylläpito; huolto ja korjaukset; huolto ja korjaukset; huolto ja korjaukset; katsastukset; katsastukset; katsastukset; katsastukset; lopullisen lopullisen lopullisen huolto ja korjaukset huolto ja korjaukset huolto ja korjaukset huolto ja korjaukset poiston arvionti poiston arvionti poiston arvionti

20 Pilotointihanke biometaani raskaassa kalustossa (Dual-fuel) Helsingin kaupungin tavoitteena on hiilidioksidipäästöjen vähentäminen 30 %:lla vuoteen 2020 mennessä Dual-fuel on biokaasua ja dieselpolttoainetta yhteiskäyttävää moottoritekniikka Tavoitteena on luoda perinteistä dieselpolttoainetta korvaava biopolttoainevaihtoehto Hankkeessa kehitetään vuosina ) osallistuville yrityksille uutta liiketoimintaa, 2) luodaan uusia polttoainevaihtoehtoja Suomen raskaan kaluston liikenteeseen, sekä 3) edesautetaan kansallisten tieliikenteen biovelvoitteiden täyttämistä.

21 Pilotointihanke biometaani raskaassa kalustossa (Dual-fuel) Ryhmähanke: Operaattorit Stara ja Itella, Mukana Neste Oil, Gasum, Volvo Trucks ja VTT sekä Tekes Hankkeen aikana kerätään käyttökokemuksia erilaisista kuormaautojen käyttötarkoituksista. Staran kuorma-autoja käytetään normaaliin kaupunkitekniseen katujen ja puistojen ylläpitoon liittyvään ajoon. Itellan kuorma-autoja käytetään jakeluajoon. Stara on hankkinut hankkeeseen 2 kpl Volvo FE 340 6X2 26 tonnin keskiraskasta kuorma-autoa Dual-fuel kuorma-auto maksaa enemmän kuin vastaava dieselauto Autoissa käytetään Gasumin toimittamaa biokaasua ja Nesteen toimittamaa NExBTL dieseliä

22 Hybridi tekniikkaa hyötyajoneuvoihin Staran ensimmäiset hybridikäyttöiset kuorma-autot otettiin käyttöön 09/2014 ( 2kpl Fuso Canter Eco Hybrid 7,5 t) Autot soveltuvat hyvin keskustaalueen liikenteeseen Kuorma-autot ovat rinnakkaishybridejä, joissa on sekä sähkömoottori että dieselmoottori Polttoainetta säästyy ja hiilidioksidipäästöt vähenevät tehokkaan hybridikäytön, energian talteenoton ja start-stop-toiminnon ansiosta

23 Strateginen työkonekalusto Runko-ohjattuja monitoimikoneita (Wille ja Lundberg) 107 kpl Kaivureita 3 kpl Maataloustraktoreita 20 kpl Citytraktoreita 2 kpl Pyöräkuormaajia 27 kpl Tiehöyliä 17 kpl Yhteensä 176 kpl Koneiden lisälaitteita noin 1400 kpl

24 Työkonekaluston tuotekehitelmiä Citytraktoreita (Valtra) monitoimiohjaamolla ja näihin monitoimiperävaunuja Työkoneiden erilaiset lisälaitteet esimerkiksi Hinausgrilli Käännetty harjakauha, vastasuuntaan saadaan erinomainen harjausjälki Lumihamsteri (perävaunu ja lumilinkoyhdistelmä) Lumenvastaanottopaikalle vedensekoitin vesipotkuri Kuormanpurkava lumilinkoperävaunu tai lava Kaluston telemetrointi Hybridi tai kaasuhybridi monitoimityökoneita Robotiikan kehittäminen

25 Kaluston telemetrointi Tuottavuuden ja kaluston käytön optimointi telemetrian avulla Kalusto varustellaan telemetrialaitteilla Telemetria tuottaa tietoa kaluston käyttöasteesta ja kustannuksista Logistiikan ja kaupunkitekniikan tuotannon yhteisprojekti, mahdollistaa tuottavuuden tehostamisen ja kaluston ja sen käytön optimoinnin Tiedon pohjalta voidaan tehdä päätökset käyttöasteen parantamisesta ja kustannuksien alentamisesta Mahdollistaa työn seurannan, tuotannonohjauksen ja reittisuunnittelun sekä resurssien optimoinnin

26 Kaluston telemetrointi hankintaongelmana Käytössä yli 50 eri valmistajan kalustoa Eri valmistajien tietojärjestelmien käyttöönotto on mahdotonta tarvitaan yksi oma järjestelmärajapinta Edellyttää laitetoimittajien ymmärrystä Helsingin kaupungin kalustotarpeista Keinona esikaupallinen markkinavuoropuhelu Pidimme 11/2013 laitevalmistajaseminaarin, läsnä oli 17 eri yritystä Kerroimme tulevaisuuden strategioistamme ja miten ne vaikuttavat tulevaisuuden laitehankintakriteereihin. Kävimme läpi telemetriarajapinnat ja eri vaihtoehdot ajoneuvojen ja niihin asennettavien laitteiden osalta. Esittelimme tilaisuudessa ajatuksia yhteistyömalleista, joiden avulla voimme jatkossa syventää yhteistyötä jakamalla käyttötiedot valmistajien kanssa. Valmistajat tuottavat meille ratkaisut.

27 Kiitos!

28 Pidetään Stadista huolta.