GOODYEAR DUNLOP RETREADING

Transkriptio

1 GOODYEAR DUNLOP RETREADING

2 Sisällysluettelo Kolme syytä kuljetuskaluston renkaiden uudelleenpinnoitukselle... 3 SYY 1: Uudelleenpinnoitetut Goodyear Dunlop -renkaat käyttäytyvät uusien renkaiden tavoin: niillä on samat ominaisuudet ja ne ovat yhtä luotettavia*... 3 SYY 2: Goodyear Dunlop -renkaiden uudelleenpinnoitus vähentää merkittävästi käyttökustannuksia... 4 SYY 3: Goodyear Dunlop -renkaiden uudelleenpinnoituksella on myönteisiä ympäristövaikutuksia... 5 Goodyear Dunlop -renkaiden uudelleenpinnoitus: paras vaihtoehto... 6 Renkaan useampi elämä... 6 Vaihtoehto kaikille kuljetuskalustoille... 7 Goodyear Dunlopin runkoteknologia ja tarkastus... 8 Uusi runkoteknologia mahdollistaa uudelleenpinnoituksen useamman kerran... 8 Rungon tarkastus... 9 Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitusprosessit Lämmin pinnoitus prosessi Tuotevalikoima Taulukot TreadMax NextTread (Goodyear) MultiTread NextTread (Dunlop) Goodyear Dunlopin rungonvaihto: paras vaihtoehto Goodyear Dunlopin rungonvaihto Yleiskatsaus: Lämminpinnoitetut renkaat, jotka voidaan vaihtaa huippurunkoihin...17 Kylmäpinnoitusprosessi NextTread: UniCircle, UniWing, UniTac Taulukot UniCircle UniWing UniTac Palvelunumerot Truck Force

3 Kolme syytä kuljetuskalustoille valita uudelleenpinnoitus 1 SYY Uudelleenpinnoitettujen Goodyear Dunlop -renkaiden suorituskyky on yhtä hyvä kuin uusien renkaiden suorituskyky: niillä on samat ominaisuudet ja ne ovat yhtä luotettavia* Huolehtimalla uusista renkaistasi oikealla tavalla uudelleenpinnoitetut Goodyear Dunlopin renkaat tarjoavat sinulle ratkaisun, joka antaa uusille huippurenkaillesi uuden elämän. Ne ovat yhtä luotettavia kuin uudet renkaat ja kestävät myös yhtä pitkään. Itse asiassa kuorma-autojen renkaat on suunniteltu niin, että ne voidaan pinnoittaa uudelleen useamman kerran suorituskyvyn ja luotettavuuden siitä kärsimättä. * Perustuu GIC*L:n vuonna /80R22.5 RHD II-, 315/70R22.5 LHD II- ja LHD II -renkailla toteuttamiin testeihin, joissa mitattiin käsiteltävyyttä, märkäpitoa ja melutasoa. 3

4 SYY 2 Goodyear Dunlop -renkaiden uudelleenpinnoitus vähentää merkittävästi käyttökustannuksia Toimintakustannusten hallinta on menestyksen kannalta kaikille yrityksille tärkeää. Uudelleenpinnoitus maksaa % uuden renkaan hinnasta. Pinnoittamalla kuorma-auton renkaat uudelleen lisäät siis uudelleenpinnoitussuhdetta uusiin renkaisiin nähden ja vähennät vuosittaisia toimintakustannuksia. A. Rengaskustannukset: 4% Goodyear Dunlopin uusimmat uudelleenpinnoitetut renkaat perustuvat samoihin seoksiin ja rakenteisiin kuin uudet renkaat, joten ne ovat suorituskyvyltään samanlaisia ja niillä voidaan saavuttaa samat polttoainesäästöt. B. Polttoainekustannukset: 25% C. Muut kustannukset: 71% 4

5 SYY 3 Goodyear Dunlop -renkaiden uudelleenpinnoituksella on myönteisiä ympäristövaikutuksia Tänä päivänä, jolloin ympäristöasioita korostetaan yhä enemmän, meidän on huolehdittava siitä, että renkaat kestävät mahdollisimman pitkään. Tämä ei ainoastaan vähennä kustannuksia, vaan suojelee myös ympäristöä. Uudelleenpinnoitettujen renkaiden avulla voidaan vähentää turhaa energiankäyttöä, raaka-aineiden kulutusta ja käytettyjen renkaiden aiheuttaman jätteen määrää. Uudelleenpinnoitetun renkaan valmistamiseen tarvitaan vain litraa öljyä, mikä on huomattavasti vähemmän kuin mitä uuden renkaan tuotanto vaatii. Rungon säästämisen ansiosta hävitettäviä renkaita on entistä vähemmän. Vierintävastuksen optimoinnin ansiosta uuden sukupolven uudelleenpinnoitetut renkaat vähentävät myös polttoaineen kulutusta ja päästöjen määrää. 5

6 Goodyear Dunlop -renkaiden uudelleenpinnoitus: paras vaihtoehto Renkaan useampi elämä Uudelleenpinnoitetut Goodyear Dunlopin renkaat ovat vaativille kuljetusalan yrittäjille tarkoitettuja rengastuotteita. Ne ovat suorituskyvyltään, ulkonäöltään ja kestävyydeltään uusien huippurenkaiden veroisia. Niiden ainoa ero tuottaa loppukäyttäjälle huomattavan edun: ne maksavat paljon vähemmän! Tavoitteena on vähentää kuljetuskaluston toimintakustannuksia käyttämällä entistä enemmän uudelleenpinnoitettuja renkaita, lisäämällä uudelleenpinnoitussuhdetta uusiin renkaisiin nähden, lisäämällä runkojen hyväksyntäsuhdetta uuden runkoteknologian avulla ja käyttämällä uudelleenuritusta aina, kun se on mahdollista. Kustannukset Ensimmäinen rengas Uudelleenuritus Käyttö- ja huolto-olosuhteista riippuen jokainen rengas voidaan Goodyear Dunlopin laadukkaiden runkokoordien ansiosta käyttää useamman kerran (uusi, uritus, pinnoitus, pinnoituksen uritus). UUDELLEEN- URITETTU Ajettu Useita käyttökertoja PINNOI- UUSI UUSI TETTU UUDELLEEN- URITETTU Toinen rengas Ensimmäinen rengas Huomautus: Goodyear Dunlopin renkaiden ylläpitoa koskeva suositus: Renkaan ylläpito renkaan käyttöiän aikana vaikuttaa merkittävästi rungon laatuun (joka tarkistetaan, kun rengas toimitetaan uudelleenpinnoitustehtaaseen). Oikeasta paineesta huolehtiminen ja ylikuormituksen välttäminen käytön aikana auttaa säilyttämään rungon arvon. UUDELLEEN- URITETTU Useita käyttökertoja PINNOITETTU Toinen rengas UUDELLEEN- URITETTU Uusi New Regroove Pinnoitettu Retread Uudelleenuritettu Nykyinen rengaspinta Uran muoto ennen uudelleenuritusta Uudelleenuritusleveys = 6 mm Marathon LHD II Uuden renkaan kulutuspinta Regional RHD II Uuden renkaan kulutuspinta Uudelleenuritettu rengas Uudelleenuritettu rengas Suurin uudelleenuritussyvyys = 3 mm Suuri säde Kuorma-autojen renkaiden uudelleenuritus on jätettävä koulutettujen työntekijöiden tehtäväksi, ja siinä saa käyttää vain sähkölämmitteisillä terillä varustettuja hyväksyttyjä uudelleenuritustyökaluja. Ylimmän vyörakenteen vaurioitumisen, urien halkeamisen ja/tai kivien aiheuttamien vahinkojen välttämiseksi kulutuspinnan alaosaan on jätettävä jonkin verran kumia. Uudelleenuritus on suositeltavaa, kun alkuperäisestä rengasrakenteesta on jäljellä vielä 5 6 mm. Kulutuspinnaltaan vakavasti vahingoittuneiden renkaiden tapauksessa uudelleenuritus ei ole suositeltavaa, vaan ne on pinnoitettava uudelleen. 6

7 Vaihtoehto kaikille kuljetuskalustoille Goodyear Dunlop on monipuolisten ja kokonaisvaltaisten renkaiden hallintapalveluiden markkinajohtaja, joka pystyy helposti määrittämään kaikille kuljetuskalustoille tehokkaimmat rengasratkaisut, uusien ja uudelleenpinnoitettujen renkaiden suhde mukaan lukien. Goodyear Dunlopilla on useita uudelleenpinnoitusohjelmia, jotka takaavat, että kuljetuskaluston kustannukset ovat mahdollisimman alhaiset. Kuljetuskaluston vaatimuksista riippuen voit valita varastossa oleviin uudelleenpinnoitettuihin renkaisiin, rungon vaihtoon tai asiakkaan omistamiin runkoihin perustuvan ohjelman. Kausittaisesti toimivat kuljetusalan yrittäjät voivat käyttää runkopankkeja. Runko-ohjelmien joustavuuden ansiosta löydät aina käyttökohdetta vastaavan ratkaisun, ja kukin näistä ohjelmista on käytettävissä mahdollisimman edulliseen hintaan. Kaksi mallia Varastossa olevat uudelleenpinnoitetut renkaat Rungon vaihto Goodyear Dunlopin varastossa olevien uudelleenpinnoitettujen renkaiden normaali hankinta. 3 Asiakas tuo rungon ja saa uudelleenpinnoitetun renkaan takaisin. Asiakas maksaa vain uudelleenpinnoitusprosessista. 3 Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitus: polttoainetehokkaita kuorma-autojen renkaita Tieolosuhteisiin ei voi vaikuttaa, mutta vierintävastukseltaan alhaisten, polttoainetehokkaiden renkaiden, ajoneuvon ja renkaiden hyvän ylläpidon sekä ajo-olosuhteisiin sopivan ajotyylin avulla kuljetusalan yrittäjät voivat vähentää polttoaineen kulutusta samoissa ajoneuvoissa ja samoissa tehtävissä käytettäviin tavallisiin renkaisiin nähden. Polttoaineen hinnan vaihteluista ja jatkuvasti kiristyvistä päästömääräyksistä johtuen polttoaineen kulutus on kuljetusalalla merkittävä taloudellinen ja ekologinen tekijä. Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitetut renkaat tarjoavat ihanteellisen ratkaisun, jonka avulla voit - parantaa kuljetuskaluston tehokkuutta - alentaa kilometrikohtaisia kustannuksia - vähentää hiilidioksidipäästöjä. 10 % pienempi vierintävastus (kaikilla akseleilla) = 3 % alhaisempi polttoaineen kulutus 7

8 Goodyear Dunlopin runkoteknologia ja tarkastus Uusi runkoteknologia mahdollistaa uudelleenpinnoituksen useamman kerran Kylmäpinnoitettu Goodyear Dunlop -rengas on parhaan mahdollisen rungon, uuden renkaan fyysisiä ominaisuuksia vastaavien kylmäpinnoitustuotteiden, Goodyear Dunlopin sertifioitujen uudelleenpinnoituslaitteiden ja sertifioidun uudelleenpinnoitusprosessin yhdistelmä, joka takaa uudelleenpinnoitetun renkaan luotettavuuden. Erittäin kestävä kudosrunko ja vyöt Viileämpi kulutuspinnan pohjakerroksen seos Optimoitu jalkaosan ja kudosrungon geometria Kapeampi jalkaosan rakenne Goodyear Dunlopin renkaat voidaan pinnoittaa uudelleen useamman kerran, jos uudesta renkaasta huolehditaan oikealla tavalla. Huippuluokan innovaation ansiosta Goodyear Dunlopin renkaat voidaan käyttää useamman kerran. Rakenteellinen kestävyys ja luotettavuus osoittavat, kuinka paljon Goodyear Dunlopin insinöörit ovat panostaneet uuden teknologian kehittämiseen. Uusien renkaiden runkoteknologia takaa tulevaisuuden menestyksen ja antaa kuljetusalan yrittäjille mahdollisuuden renkaiden käyttöön useamman kerran. 8

9 Uudelleenpinnoituksen tuotantoprosessi muodostuu useista vaiheista, joista kussakin käytetään erityisiä laitteita. Edut ovat selvät: takaamme parhaan mahdollisen tehokkuuden ja valmistamme täydellisiä renkaita. Lopullinen voittaja on loppukäyttäjä, joka saa huippuluokan renkaan vain murto-osalla uuden renkaan hinnasta. Uudelleenpinnoitusfilosofian tärkeimpänä lähtökohtana on runkoteknologia. Uusimmissa Goodyear- ja Dunlop-renkaissa sekä Max-teknologiaan perustuvissa malleissa käytetään uusinta runkoteknologiaa, jonka ansiosta renkaat voidaan käyttää useamman kerran. Rungon tarkastus Kun kulunut rengas toimitetaan Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitustehtaalle, runkoasiantuntija varmistaa ensin, että rungossa ei ole näkyviä vahinkoja. Sen jälkeen runko toimitetaan naulanreikien etsintätestiin. Seuraavaksi runko tarkistetaan uusimmalla shearografiateknologialla, jolla renkaan rakenne tutkitaan perusteellisesti. Tässä vaiheessa havaitaan virheet, jotka eivät paljain silmin näy. Esimerkiksi runko hylätään, jos runkorakenteesta löydetään halkeamia. Shearografiatarkastuksella varmistetaan, että mahdollisesti epäluotettavaa rengasta ei enää käytetä. 9

10 Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitusprosessit Lämmin pinnoitus prosessi Kuumapinnoitusprosessissa rungon jalkaosat pinnoitetaan uudelleen. Eroa uusiin renkaisiin ei ole, sillä ulkonäkö, geometria, rakenne, seos ja suorituskyky ovat täysin samat. Tarkastuksen ja hiomisen jälkeen runko saa täysin uuden pinnoittamattoman kumikerroksen, ennen kuin rengas vulkanoidaan puristimella, jossa rengas saa uuden muodon. Goodyear Dunlopin uusien rengasinsinöörien suunnittelemissa kuumapinnoitetuissa renkaissa hyödynnetään uusinta teknologiaa. Tavoitteena on valmistaa geometrialtaan ja suorituskyvyltään uuden veroisia renkaita. Lopullisessa tarkastuksessa renkaan on vastattava vaativimpiakin laatustandardeja, ennen kuin se voi lähteä uudelleenpinnoitustehtaalta. Uudelleenpinnoitettujen renkaiden on käyttäydyttävä uusien renkaiden tavoin! 1) Rungon tarkastusprosessi 2) Shearografia 3) Hiomisprosessi 4) Koontiprosessi 5) Vulkanointiprosessi 6) Lopullinen tarkastus 10

11 Tuotevalikoima Kaukoliikenne Lähiliikenne Maantie- ja maastoajo Kaupunki Talvi * MST-rengasta myydään pinnoitettuna perävaunun talvirenkaana * asennot Täydellinen mallisto saatavilla kaikkiin käyttökohteisiin. MultiTread NextTread 11

12 Käyttötarkoitus Kaukoliikenne Akselin asento Malli Rengaskoko M&S TM LHD II TM LHT TM LHT II 315/80R /70R /60R /60R /65R /55R /50R /65R22.5 * 385/55R22.5 * rengaspaikat TM RHS II Lähiliikenne TM RHD II 315/80R /70R /75R17.5 * TM RHD II 17.5/ /70R19.5 * 265/70R19.5 * SEKA- AJO TM MSD II 315/80R22.5 * 13R22.5 * rengaspaikat TM MCA 275/70R22.5 Kaupunki TM MCD trac. 275/70R22.5 TM MCD susi 455/45R22.5 * * Saatavilla 1.9 jälkeen. 12

13 NextTread Käyttötarkoitus Kaukoliikenne Akselin asento Malli Rengaskoko M&S NTLHD NTLHT NTLHT 315/70R /80R /65R /55R /50R19.5 NTLHT 455/40R22.5 NTLHT 11R22.5 Kaukoja lähiliikenne asennot NT465 NTLHT NTRHS NTRHS 385/65R /75R /70R /70R /70R /70R /70R19.5 vahv. sivup. 11R22.5 Lähiliikenne Maantie- ja maastoajo NTRHD 245/70R17.5 NTRHD NTRHD NT RHT NTMSD NTMSD RM 245/70R /70R /70R /70R /80R R /65R /55R R /80R R /80R22.5 NT MST 385/65R22.5 Kaupunki rengaspaikat NT MCS 275/70R /70R19.5 Talvi rengaspaikat NTWTS NTWTD 315/80R /70R22.5 Kilparenkaat VETÄVÄ KILPA- RENGAS 315/70R

14 MultiTread Käyttötarkoitus Kaukoja lähiliikenne Akselin asento MT SP MT SP Malli Rengaskoko M&S 315/80R /70R /60R22.5 * 315/60R22.5 * 245/70R /70R /70R19.5 MT SP /65R22.5 * Kaupunki rengaspaikat MT SP372 city 275/70R22.5 MT SP /70R22.5 ** * Saatavilla 1.9 jälkeen. ** Saatavilla jälkeen. 14

15 NextTread Käyttötarkoitus Kaukoliikenne Akselin asento Malli Rengaskoko M&S NT /80R /70R22.5 NT /65R22.5 Kaukoja Lähiliikenne NT252 NT /70R R /65R /70R19.5 Lähiliikenne Sekaja maantieajo asennot asennot NT321 11R22.5 NT331 NT /80R /75R /70R /70R /70R19.5 NT R22.5 NT442 NT442 RM NT242 NT /70R /80R R /80R /70R /65R /65R R22.5 NT R22.5 NT811+ NT482 11R R /80R22.5 NT492 13R22.5 NT /65R22.5 Kaupunki rengaspaikat NT741 CITY NT UTILITY 275/70R /70R R /80r22.5 NT /70R

16 Goodyear Dunlopin rungonvaihto: paras vaihtoehto Goodyear Dunlopin rungonvaihto Rungon vaihdon edut Goodyear Dunlopin rungon vaihtoprosessin ansiosta voit luovuttaa oman runkosi ja saada alennuksen uudelleenpinnoitetun renkaan hinnasta. Alennukset heijastavat Goodyear Dunlopin runkoteknologian laatua ja ovat aina markkinoiden ostohintoja korkeammat. Vähennä siis kustannuksia vaihtamalla runkosi Goodyear Dunlopin uusimman sukupolven uudelleenpinnoitettuihin renkaisiin. Rungon vaihdon raportointi Ei kustannusten vähentämistä ilman tositetta. Goodyear Dunlop toimittaa sinulle ajan tasalla olevat raportit, joiden perusteella voit tarkistaa rungon hyväksynnän. Lopulta jokainen hyväksytty runko on voitto kuljetuskalustolle: uudelleenpinnoitus tavallista edullisempaan hintaan. Vuositasolla kuljetuskaluston kustannukset vähenevät merkitsevästi. Rungon vaihdon nopeus Goodyear Dunlopin keräysprosessi on tehokas. Goodyear Dunlop toimittaa pinnoitetut renkaat, kun rungot on tarkastettu ja hyväksytty tehtaalla. Suurempi rungon arvo Kun palautat rungot Goodyear Dunlopille, saat niille tavallista enemmän vastinetta. Kun tilaat uudelleenpinnoitetun renkaan, maksat vain uudelleenpinnoitusprosessista. Rungon arvo vähennetään kokonaishinnasta. 16

17 LISÄÄ ARVOA RUNGOILLE! Yleiskatsaus: Lämminpinnoitetut renkaat, jotka voidaan vaihtaa. Kaukoliikenne Lähiliikenne Maantie- ja maastoajo Kaupunki Talvi Goodyearin ja Dunlopin rungot (paitsi 17,5 ) voidaan vaihtaa uudelleenpinnoitettuihin renkaisiin. Perehdy hyväksyntäluetteloon * asennot * MST-rengasta myydään pinnoitettuna perävaunun talvirenkaana. Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitus Goodyear Dunlop on monipuolisten ja kokonaisvaltaisten renkaiden hallintapalveluiden markkinajohtaja, joka pystyy helposti määrittämään maantiekuljetusyritysten kaikille kuljetuskalustoille tehokkaimmat rengasratkaisut, uusien ja uudelleenpinnoitettujen renkaiden suhde mukaan lukien. 17

18 Kylmäpinnoitusprosessi Kylmäpinnoitusprosessin aikana vulkanoimaton kumi puristetaan rungon päälle niin, että uuden kulutuspinnan ja rungon välille muodostuu sidos. Kylmäpinnoitettu Goodyear Dunlopin kulutuspinnan kumi valmistellaan huolellisesti niin, että se sopii runkoon. Tarkkuusteknologian ansiosta kulutuspinta sopii täydellisesti runkoon, mikä takaa täydellisen vierintädynamiikan. Seuraavaksi rengas vulkanoidaan painekammiossa. Lopullisessa tarkastuksessa renkaan on vastattava vaativimpiakin laatustandardeja, ennen kuin se voi lähteä uudelleenpinnoitustehtaalta. 1) Rungon tarkastusprosessi 2) Shearografia 3) Hiomisprosessi 4) Koontiyksikkö 5) Painekammio 6) Lopullinen tarkastus Goodyear Dunlopin kylmäpinnoituspalveluita markkinoidaan NextTreadin nimellä. NextTreadistä vastaavat jälleenmyyjäkumppaniverkostomme (Goodyearin valtuutetut uudelleenpinnoittajat) jäsenet. Koska vain parhaat huoltokumppanit voivat toimia Goodyearin valtuutettuina uudelleenpinnoittajina, GAR-kumppanit valitaan erittäin huolellisesti ja auditoidaan joka vuosi. Kuljetusalan yrittäjät voivat luottaa siihen, että he voivat nauttia samasta laadusta, luotettavuudesta ja korkeasta palvelutasosta joka maassa ja kaupungissa. 18

19 Tuotevalikoima Kaukoliikenne Lähiliikenne Maantie- ja maastoajo Kaupunki * asennot Täydellinen mallisto saatavilla kaikkiin käyttökohteisiin. * MST-rengasta myydään pinnoitettuna perävaunun talvirenkaana. NextTread Talvi UniCircle on Goodyear Dunlopin paras uudelleenpinnoitusteknologia, jossa käytetään kylmäpinnoitusta. Renkaan runko hiotaan erityisillä huippulaitteilla, jotka takaavat oikean kulutuspinnan alapuolisen syvyyden ja pinnan laadun tarkasti muotoillun, valmiin, kylmäpinnoitetun, saumattoman (katkottoman) kulutuspinnan kiinnittämistä varten. Uudelleenpinnoitettujen UniCircle-renkaiden etuina ovat rungon ja uudelleenpinnoitetun pinnan täydellinen yhtenäisyys, jonka ansiosta saavutetaan erinomainen tasapaino, alhainen värinä, tasainen kuluminen ja verraton kilometritulos. Uudelleenpinnoitettuja UniCircle-renkaita on saatavana sekä Goodyear- että Dunlop-merkkisinä kaikkiin pyöräpaikkoihin. Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitetuissa UniWing-renkaissa käytetään edistynyttä kylmäpinnoitusteknologiaa, joka takaa erinomaisen yhtenäisyyden ja huippuluokan kilometrituloksen. Uudelleenpinnoitetuista UniWing-renkaista on saatavilla leveydeltään ja kulutuspintakuvioiltaan erilaisia malleja. Goodyear Dunlopin uudelleenpinnoitetuissa UniTac-renkaissa käytetään litteää kylmäpinnoitettua kulutuspintakaistaletta, jota käytetään yleisesti erilaisiin kuljetustehtäviin. Nämä uudelleenpinnoitetut renkaat tarjoavat erinomaisen vastineen rahalle, ja niistä on saatavilla kulutuspinnaltaan erilaisia malleja. 19

20 Käyttötarkoitus Kaukoliikenne Kauko- ja lähiliikenne Akselin asento Malli LHD LHD II LHT G267 Renga Skoko Leveys (mm) M&S /80R /80R /70R /60R /80R /70R /60R /60R /65R /55R /50R /80R /80R /80R G /65R asennot RHS RHS II /80R /80R /80R /70R Lähiliikenne RHD II RHD (G113) 315/80R /70R R /80R RHT 385/65R /65R asennot MSS 265/70R Sekaja maantieajo MSD 13R /80R MSD II 315/80R MST 385/65R Kaupunki rengaspaikat MCS 275/70R MCD 275/70R rengaspaikat WTS 240 Talvi WTD 315/80R /70R G

21 Käyttötarkoitus Akselin asento Malli Renga Skoko Leveys (mm) M&S /80R Kaukoliikenne SP /70R /60R /60R SP /65R /55R Lähiliikenne SP444 SP /80R22.5** /70R22.5** /80R SP /65R Seka-ajo SP482 13R /80R SP /65R asennot SP /70R SP /70R Kaupunki SP /70R SP /70R ** saatavilla 1.9. jälkeen. 21

22 Käyttötarkoitus Akselin asento Malli Leveys (mm) leveys (mm) M&S LHD Kaukoliikenne LHD II valmisteilla valmisteilla LHT G Kauko- ja lähiliikenne LHT lpt 220 valmisteilla CPS Lähiliikenne Seka-ajo rengaspaikat RHS (17.5 ) RHS II 22.5 RHD II 22.5 rengaspaikat MSS MSD valmisteilla ORD MST 305 valmisteilla Talvi rengaspaikat WTS 260 valmisteilla WTD 250 valmisteilla 22

23 Käyttötarkoitus Akselin asento Malli Leveys (mm) leveys (mm) M&S SP Kaukoliikenne SP Kauko- ja lähiliikenne SP451* 17,5/19, / SP /19,5 210 valmisteilla 220 valmisteilla SP Lähiliikenne 250 valmisteilla SP valmisteilla SP asennot SP741 CITY Kaupunki SP372 City 245 valmisteilla SP531 City Sekaja maantieajo rengaspaikat SP communal SP Talvi NT

24 Käyttötarkoitus Akselin asento Malli Leveys (mm) leveys (mm) M&S Kaukoliikenne NT 167 NT NT LÄHILIIKENNE NT Y NT MSS asennot NT Seka-ajo NT MSD / Talvi NT Winter (lumi ja jää)

25 Käyttötarkoitus Akselin asento Malli Leveys (mm) leveys (mm) M&S Kaukoliikenne SP asennot SP SP SP431A Kaukoja lähiliikenne SP / SP Y SP SP

26 Käyttötarkoitus Akselin asento Malli Kaupunki SP531 City asennot SP811 SP382 Leveys (mm) leveys (mm) M&S valmisteilla 260 valmisteilla Sekaja maantieajo SP SP Maasto SP PG

27 Goodyear Dunlopin eurooppalainen kuorma-autonrenkaiden verkosto tuottaa tuotteita ja palveluita autokalustojen käyttöön Takuu löytää tehokasta tukea kaikkialla Euroopassa. Yli kumppania

28 Lämmin muottipinnoitus Goodyearin ja Dunlopin vakiomallit MultiTread NextTread Kylmäpinnoitus NextTread Lisätietoja Goodyear Dunlop Tires Finland OY Edövägen 2, Box 2065 SE Saltsjö-Boo, Ruotsi Puh: Fax: Sähköposti: GOODYEAR DUNLOP RETREADING