Loppuraportti
|
|
- Tuulikki Ranta
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Loppuraportti Lieksan Itärajan retkeilyreitistön kehittämishanke, hanke nro Lieksan Itärajan retkeilyreitistön investointihanke, hanke nro MAT FUTURE VISION / 54
2 Sisällysluettelo Hankesuunnitelmien tiivistelmät Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hanke Hankkeen tavoite Toimenpiteet Yhteistyökumppanit ja aktiiviset toimijat Hankkeiden yksityiseen rahoitukseen osallistuvat organisaatiot Kehittämishankkeen kustannuslaskelma Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hanke Hankkeen taustaa Toimenpiteet Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hankkeen kustannuslaskelma Hallinnointityön kilpailuttaminen Asiantuntijaryhmän perustaminen Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hanke: toiminta Reitistön läpikäynti ja rakenteiden kuntokartoitus Karttojen ja reitin suunnittelu sekä merkkaus Opasteet, merkit, mallit Opastaulut Itärajan talviretkeilyreitin turvallisuusiakirja: Hatunkylä-Ruunaa-Jongunjoki Itärajan Koiravaljakkourat 171 km Alueellisia koiravaljakkouria 46 km Koiravaljakkoajo kuuluu jokamiehenoikeuksiin Turvallisuusasiakirjan sisällysluettelo I Reittien Yleiskuvaus Reittien lähtöpiste Moottorikelkkaura Pitkäjärvi-Hatunkylä 28 km Hatunkylä-Munkinvaara 13 km Koiravaljakkoura / Karhunpolku Pitkäjärvi-Ruunaanjärvi 29 km Ruunaan Koskikierros 32 km Munkinvaara - Nurmijärvi / Häähnijoki 30,5 km Nurmijärven alue Nurmijärvi - Aittokoski - Nurmes - Kuhmo Vanha Kirkkotie Moottorikelkkaura Änäkäinen - Aittokoski 20 km Koiravaljakkoura / Karhunpolku Änäkäinen - Aittokoski 22 km Aittokoski 2 / 54
3 Yhteysreitit II Reiteillä liikkuminen Moottorikelkkaurat Koiravaljakkourat III Yleinen turvallisuus IV Alueiden ylläpitovastuut ja huoltaminen Reitistön ylläpito V Alueen tapahtumat 2015 Koiravaljakkoajot Moottorikelkkakilpailut VI Reittimerkinnät ja Opasteet VII Ennakoitavat vaaratilanteet VIII Reitistön tulevaisuus ja palautusjärjestelmä Ulkoillu- ja virkistyspalvelut Lieksan Itäisten reittien arviotu huoltokustannus / talvi Talven ylläpitokustannukset Julkinen www-kartastosovellus: Ruunaa.net -karttapalvelu Ruunaa.net -sivuston karttasovellus - Tonipex Oy Teknistä taustaa Pohjakartat Kartan tarkastelu päätelaitteella Kartan tulostaminen "Nastojen" lisääminen karttaan Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hanke Koneellisen työn hintatason selvitys Karhunpolun rakenteelliset parannukset Kuvia uusituista kohteista ja rakenteista Karhunpolulla Vääräkosken laavun tulipaikan rakennustyömaa talkootyönä, KoliHusky & Karjalan Eräpalvelu. Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen. Jongunjoki: Karhunpolun Pohjoisosan osuus, Vornasensärkkä-Valamajoki. Ruunaan Koskikierros Tauko- ja tulipaikka, Vääräkoski, Jongunjoki HANKKEIDEN TULOSLASKELMAT Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hankkeen budjettilaskelma ja toteutuma, rahallinen osuus Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hankkeen vastikkeeton työ Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hankkeen budjettilaskelma ja toteutuma, rahallinen osuus Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hankkeen budjettilaskelma ja toteutuma, rahallinen osuus Hankkeiden loppuraportin liitteet Allekirjoitukset ja nimenselvennykset / :n hallitus 3 / 54
4 Hankesuunnitelmien tiivistelmät Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hanke Hankkeen tavoite Hankkeen tavoitteena on parantaa Lieksan alueen matkailun kilpailukykyä olennaisesti: kehitetään Karhunpolun vaellusreitistöön perustuvaa yhteiskäyttöreitistöä, joka soveltuu talvella koiravaljakko-, ja talviretkeilyreitiksi, sekä kesällä patikoinnin ohella maastopyöräilyreitiksi. Tavoitteena on muodostaa Lieksan itärajalle yksi yhtenäinen kesä- ja talvivaellusreitti, joka yhtyy eteläpäässä Ilomantsiin sekä pohjoispäässä Kuhmon ja Nurmeksen vaellusreitteihin; reitti liitetään osaksi Pohjois-Karjalan maakuntakaavassa mainittua E10-kaukovaellusreittiä. Haemme mahdollisimman suurta tukiprosenttia, joka mahdollistaisi suunnitelman mukaiset kehittämistoimet. Toimenpiteet Reitistön läpikäynti ja rakenteiden kuntokartoitus, maasto- ja gps-kartoitus, reittiopasteiden ja merkkien suunnittelu, ajankohtaisen julkisen www-kartaston suunnittelu ja toteuttaminen sekä reitin luokituksen ja turvallisuussuunnitelman sekä alueellisten turvallisuusasiakirjojen laatiminen. Yhteistyökumppanit ja aktiiviset toimijat Hankkeen toteutukseen osallistuvat :n jäsenyritykset KoliHusky, Ruunaan Matkailu Ky, Pohjolan Tähti 4 / 54
5 Oy, Taigamaja, Active-Carelia, Nurmijärven luonto- ja eräkeskus Oy, Erästely Canoe & Outdoors, Karjalan Eräpalvelu, Kokkojärven Luonto, MAT Future Vision, sekä Arctic Carelia. Hankkeen yhteistyökumppaneina ja toimijoina yhdistyksen ulkopuolelta toimivat Metsähallitus / Talousmetsä- ja luontopalvelut, Lieksan kaupunki. Lieksan alueen kylät, Pielisen Kelkkailijat ry, Virkistysreittiyhditys (VRY) sekä Suomen Valjakkourheiljoiden Liitto VUL ry. Hankkeen toteutuksessa on ollut mukana myös laaja joukko yksityishenkilöitä. Hankkeiden yksityiseen rahoitukseen osallistuvat organisaatiot Hankkeen omarahoitukseen ovat osallistuneet seuraavat yritykset ja yhteisöt (omarahoitusosuus sisältää oheisessa laskelmassa koko osuuden sekä kehittämishankkeessa sekä investointihankkeessa ): KoliHusky 1000 Erästely Canoe & Outdoors 200 Karjalan Eräpalvelu 200 Ruunaan Matkailu ky 1000 Metsähallitus, Talousmetsä- ja luontopalvelut 2000 Nurmijärven Erä- ja luontokeskus 1000 Pohjolan Tähti Oy 1000 Valjakkourheilijoiden liitto ry ,50 Yksityistä rahoitusta toteutunut yhteensä 11053,50 josta kehittämishankkeen osuus 5505 investointihankkeen osuus 5548,50 Yksityinen rahoitus on toteutunut täysimääräisenä. 5 / 54
6 6 / 54
7 Kehittämishankkeen kustannuslaskelma KULUKOHTA yhteensä Palkkauskulut ja palkkiot * ostopalveluna n. 80 pv, 1 pv / vko Ostopalvelut * digitaalisen aineiston suunnittelutyöt: kartat, opasteet * gps-kartoitukset; aineiston yhtenäistäminen, finalisointi * turvallisuussuunnitelman laatiminen, weblomakkeistot * atk-työt, suunnittelutyöt, taittotyöt, prepresstyöt Vuokrat 0 Kotimaan matkakulut 3500 * km-korvaukset Ulkomaan matkakulut 0 Muut kustannukset 5500 * tietoliikenne- ja puhelinkulut, toimistotarvikekustannukset Vastikkeetta hankkeen hyväksi tehtävä työ * suunnittelutyöt, kartastotyöt, 80 h 800 * reitin gps-kartoitus, maastokartoitus 320 h 3200 * kylttien ja opasteiden sisällön suunnittelut, 70 h 700 Karhunpolun perusreitin GPS kartoitus, 400 h 4000 Koivujoenpolun korvaava reitin GPS kartoitus, 200 h 2000 Koiravaljakkoreittien GPS kartoitus, 300 h 3000 GPS aineiston käsittely ja pohjakartta, 210 h 2100 * turvallisuusasiakirjojen suunnittelu alueittain, 80 h 715 Yleiskustannukset (max. 10 % hankkeen kok.kust.arv.) 0 Kokonaiskustannukset yhteensä / 54
8 Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hanke Hankkeen taustaa toteutti syksyllä 2012 laajan reitistöselvityksen, jonka toimeksiantajana oli Pohjois-Karjalan maakuntaliiton hallinnoima Reiteistä Traileiksi -hanke. Selvityksessä todetaan, että reitistö ei ole kaikilta osiltaan tarkoituksenmukaisessa ja käyttökelpoisessa kunnossa; mm. reitistön merkkaus ja opastus on puutteellinen, ja nykyinen kartta-aineisto ei ole kaikilta osin paikkansapitävä. Raportissa todetaan, että reitistö on osittain kadonnut tai vaikeakulkuinen sekä pensoittunut. Reitin kunnostaminen käyttökelpoiseksi vaatii raivaus- ja moottorisahatöitä sekä paikoin koneellista reitin parannusta. Reitti on merkattava kokonaisuudessaan, ja reitille on lisättävä tarvittavat opasteet sekä viitoitukset. Osa toimenpiteistä tehdään Karhunpolun vaellusreitillä, ja osa VRY:n hallinnoimilla moottorikelkkaurilla. Ruunaan retkeilyalueella rakenteet ja reitti on pääosin hyvässä kunnossa; poikkeuksena ovat vaaralliset hiihtolatujen alamäkiosuudet, jotka vaativat reitin siirtämistä maastossa ja maastotöitä. Reitillä on useita kapulasiltoja, jotka eivät sovellu koiravaljakko- tai maastopyöräilykäyttöön sellaisenaan. Em. siltojen päällysteet on uusittava reitin yhteiskäyttöön soveltuvaksi, ja osa silloista voidaan korvata maanparannustöillä ja kaivauksilla. Toimenpiteet Toimenpiteet: reitistön rakenteelliset parannukset, maastopohjan ja reittipohjan muokkaustyöt, reittiopasteiden ja merkkien 8 / 54
9 uusiminen. Talviretkeilyreitin osalta moottorikelkkauran kunnostaminen yhteiskäyttöön soveltuvaksi Hatunkylä-Nurmijärvi välisellä osalla. Ruunaan retkeilyalueella (mm. Koskikierros) hiihtolatujen parannustyöt. Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hankkeen kustannuslaskelma KULUKOHTA yhteensä yksikköhinta * laavu, ostopalveluna HIRRET * Laavun rakentaminen vastikkeeton työ 280 tuntia 2800 * tulipaikka ja käymälä/varasto, materiaalit ** polttopuuvarasto ja käymälä, vastikkeeton työ 320h Konetöistä poistetaan 13 päivää, jää 22 päivää moottorikelkat talviosuus vastkkeeton työ 150 h Kaivinkonetyöistä poistetaan 3 pv jää 4 pv Vastikkeeton työ talviraivaus 70 tuntia * siltojen parannustyöt, materiaalit, 40 kohdetta ** siltojen parannustyöt, vastikkeeton työ, 40 x 4 tuntia ** siltojen parannustyöt, vastikkeeton työ, 40 x 4 tuntia Opastauluja vähennetään 4 kpl jää 6 kpl ** opastaulujen tulosteet 12 kpl * opasteviitat 30 kpl 2783,75 92,8 * koiravaljakkomerkit, 40 kpl * kämppä ja laavurakenteiden kunnostus, vastikkeeton työ, 100 h * opasteiden pystyttäminen, vastikkeeton työ, 8 pv 746,25 9 / 54
10 Kokonaiskustannukset yhteensä Hallinnointityön kilpailuttaminen Hankkeiden hallinnointityö kilpailutettiin lokakuussa 2013, ja tarjouksia pyydettiin kolmelta yritykseltä; kahdelta alueelliselta toimijalta ja yhdeltä maakunnan ulkopuoliselta toimijalta. Tarjoukset saatiin yrityksiltä Janrest Consulting Oy sekä MAT Future Vision, joista jälkimmäisen tarjous hyväksyttiin edullisimpana yksimielisellä päätöksellä.* Hankkeen hallinnointityö hankittiin ostopalveluna, ja hallinnollista työtä oli hankkeen alkuvaiheessa keskimäärin 32 tuntia / kk ja hankkeen loppu- ja valmistusmisvaiheessa keskimäärin 128 tuntia / kk. Hankkeen alkuvaiheen aikana operatiivisia toimintoja oli vähemmän, jolloin myös hankkeen koordinointityön määrä oli pienempi. *Liite: hallinnointityon_kilpailuttaminen.pdf Asiantuntijaryhmän perustaminen Hankkeiden toteutuksen ohelle perustettiin asiantuntijaryhmä syksyllä 2013, ja asiantuntijaryhmässa toimivat seuraavat organisaatiot: Metsähallitus, Lieksan kaupungin liikuntatoimi, Suomen valjakkourheilijoiden liitto ry (VUL), Eräkeskus Wilderness Lodge, Pohjolan Tähti Oy, Kolihusky, MAT Future Vision sekä Ruunaan Matkailu ky. Asiantuntijaryhmä kokoontuu n. kerran kahdessa kuukaudessa. Reitistön maapohjan muokkaus ja linjauksen mahdolliset muutokset tehdään yhteistyössä Metsähallituksen kanssa. 10 / 54
11 Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hanke: toiminta Reitistön läpikäynti ja rakenteiden kuntokartoitus Reitin kuntotarkastusta talvella koiravaljakolla. Kuva: KoliHusky Hankkeen aikana toteutettiin reitistön läpikäynti sekä kuntotarkastus. Kuntotarkastus toteutettiin osittain vastikkeettomana työnä sekä ostopalveluina. Reitin ja rekenteiden kuntokartoitukseen osallistuivat hankkeen aikana Carelian Eastpoint ry, KoliHusky, Ruunaan Matkailu ky, Karjalan Eräpalvelu, Arctic Carelia, Erästely Canoe & Outdoors, Pielisen Kelkkailijat, Pohjolan Tähti Oy, Nurmijärven erä- ja luontokeskus, Magia Design sekä useat yksityishenkilöt. Käytännössä kaikki reitit on käyty kahteen kertaan läpi, ja kaikki reitin varrella olevat laavut ja autiotuvat on tarkastettu välisenä aikana. 11 / 54
12 Maaston- ja reitin gps-kartoituksen suunnitteluvaiheen kartta: reitin linjausta sovellettu poikkeuksellisille olosuhteille; lumen puute aiheuttaa ongelmia alkutalvesta Kesäreitistön linjausta Taigamajalla Hatunkylässä yhteistyössä Ilomantsin reitistöhankkeen kanssa. Kaisa Mantsinen (oik) esittelee yhdysreittiä Ilomantsista Karhunpolulle. Mukana Koliusky, Taigamaja sekä Ruunaan Matkailu ky. Kuva: Juha Hyvönen. 12 / 54
13 Nurmijärven alueen reitistön parannuskohteet - sillat ja reitin uudelleen linjausehdotus. Kuva: Eräkeskus Wilderness Lodge. Kuntokartoituksen asiakirjat on julkaistu pääsääntöisesti karttapohjina. Karttojen ja reitin suunnittelu sekä merkkaus Uudet kartta-aineistot on laadittu gps-kartoituksen mukaisesti, ja gps-jälki on tallennettu koko reitiltä. Reittimerkkejä / viittoja tarvittiin keskimäärin 500 kpl, ja reitti on merkattu maastoon 6446 spraymaalilla kiviin tai muihin pysyviin ja kiinteisiin rakenteisiin; ohjeistus: Lieksan kaupunki, luontopalvelut. Reitin merkkausta Karhunpolun pohjoispäässä. Karjalan Eräpalvelu. Kuva: Arto Räsänen/erästely Canoe & Outdoors. 13 / 54
14 Lieksan vaellusreittien itäinen alue 2013, ensimmäinen suunnittelukarttavedos 07/ / 54
15 Karhunpolun reitin kuntotarkastus maastopyörillä Keulassa Sandro Schwander / Pohjolan Tähti Oy. Kuva: Mikko Tirkkonen GPS-kartoitukset on tehty koko alueella. Karhunpolku kartoitettu maastopyörillä kokonaan heinäkuussa Aittokoski-Otroskoski väliä ei voi ajaa (muutos moottorikelkkauralle). Reitti on vaativa, hyvä ja kaunis ja taukopaikat ovat kunnossa. Kaikki reitin varrella olevat laavut ja autiotuvat on tarkastettu. 20 kpl Karhunpolku-opasteita on uusittu ja opasteisiin on laitettu käyttäjäsymbolit. 4 kpl opasviittapaikkoja uusittu ja laitettu paikalleen uudet opaskartat. Opasteiden rakenteet ovat pääosin hyvässä tai kohtalaisessa kunnossa; tulosteet sen sijaan oli uusittava useaan kohteeseen. 15 / 54
16 Aineistoa hankkeen alkuvaiheesta syksyllä Opasteviitta Inarintiellä Karhunpolun varrella vaatii kunnostamista, ja karttatulosteet on uusittava. Kuva: Juha Hyvönen. Karhunpolku välillä Änäkäinen-Aittokoski on kuntokartoitettu ja todettu valjakkoajoon soveltuvaksi. Nurmijärven reitit on kuntokartoitettu, ja reitti Nurmijärvi-Vääräkosken laavu on kunnostettu paremmin opastettuun esteettömään luontomatkailuun soveltuvaksi. Nurmijärvi-Ruunaa reitti on merkattu ja reitin kunto on kartoitettu Pielisen kelkkailijat ry:n toimesta. Karhunpolku välillä Valama-Änäkäinen on kartoitettu ja korjattu; 8 siltaa rakennettu/kunnostettu ja reittiä raivattu n. 20 km koneellisesti. *Liitteet: jongunjoki_kunnostukset.pdf, jongunjoki_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf Koskikierros on rakenteellisesti parannettu ja turvallisuus on merkittävästi lisääntynyt; uusi monikäytöreitti on valmistunut hankkeiden aikana. Koskikierroksen reitti on levennetty kauttaaltaan kolmen metrin leveyteen riippusiltoja lukuunottamatta. Ruunaan Koskikierroksella on tehty 32 km koneellista reittiparannusta, josta kaivinkonetyötä on n. 3 km ja 9 siltapaikkaa on korjattu. *Liitteet: RuunaanKoskikierros_kunnostukset.pdf, ruunaankoskikierros_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf Hatunkylä-Pitkäjärvi on kuntokartoitettu ja kunnostettu konetyönä. Hatunkylässä on raivattu 3 km Inarintien varren vesakkoa, ja 16 / 54
17 koneellista reitin maan parannusta on tehty 3 km. Karhunpolku välillä Pitkäjärvi Ruunaa on kuntokartoitettu. Siltoja on rakennettu / kunnostettu 10 kpl. * Liitteet: Hattu-Pitkajarvi_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf, hatunkyla_reitiston_korjausraportti.pdf Opasteet, merkit, mallit Opasteet: maastopyöräily-, ja koiravaljakkoreittimerkit * Liite: Koiravaljakkoreittimerkit_Eastpoint.pdf Opastaulut Seuraavalla sivulla on esimerkki opastaulun karttatulosteesta. 17 / 54
18 Opastaulun karttatulosteen esimerkkikuva, 1:1 koko on 100 cm x 100 cm. 18 / 54
19 19 / 54
20 Itärajan talviretkeilyreitin turvallisuusiakirja: Hatunkylä-Ruunaa-Jongunjoki Lieksan Itäisen alueen talvireittien turvallisuusasiakirja on tehty osana Lieksan itärajan retkeilyreittihanketta 2014 Turvallisuusasiakirjan kohteena ovat itärajan Koiravaljakko ja Moottorikelkkaurat 2015 Itärajan Koiravaljakkourat 171 km Pitkäjärvi-Ruunaa - karhunpolku 31 km, Huoltotaso 3 Ruunaan Koskikierros - yhteiskäytössä moottorikelkkojen kanssa. 32 km. Huoltotaso 1 Ruunaan Matkailu - Nurmijärvi - moottorikelkkaura 38.5 Huoltotaso 1 Änäkäinen-Valama - karhunpolku 16.5 km. Huoltotaso 3 Valama-Otroskoski - moottorikelkkaura 13 km. Huoltotaso 3 km. Alueellisia koiravaljakkouria 46 km Hatunkylä-pitkäjärven lenkki 14 km. Huoltotaso 1 Koskikierros-ruunaanjärven kierto 16 km. Huoltotaso 1 Nurmijärvi-koiravaljakko yhteysuria 16 km. Huoltotaso 1 Koiravaljakkoajo kuuluu jokamiehenoikeuksiin Lieksassa koiravaljakkouria hallinnoi joka on Lieksalaisten yritysten ja koiravaljakkoharrastajien muodostama yhdistys.yhdistys järjestää urilla koiravaljakkotapahtumia kolme kertaa vuodessa. Karhunpolun retkeilyreittiä hallinnoi Lieksan kaupunki. Itärajan Moottorikelkkaurat 151 km Pitkäjärvi-Hatunkylä 28 km. Huoltotaso 3 Hatunkylä-Ruunaan Matkailu 13 km. Huoltotaso 1 Ruunaan Koskikierros - yhteiskäytössä koiravaljakoiden kanssa. 32 km. Huoltotaso 1 Ruunaan Matkailu-Nurmijärvi 38.5 km. Huoltotaso 1 Nurmijärvi-Aittokoski 32 km. Huoltotaso 3 Aittokoski-Otroskoski 7.5 km. Huoltotaso 3 Lainsäädäntö Moottorikelkkailua säätelee mm. tie- ja maastoliikennelait. Lieksassa moottorikelkkauria hallinnoi Pohjois-Karjalan virkistysreitistöyhdistys ry, joka on 12 kunnan ja noin 50 eri matkailupalveluyrityksen sekä kelkkailukerhon muodostama 20 / 54
21 maakunnallinen yhteenliittymä. Lieksa - Ruunaa uraa hallinnoi Pielisen Kelkkailijat ry joka järjestää urilla Endurokelkkailun SM-kilpailut. Moottorikelkkailu lasketaan luontomatkailuksi (Valtioneuvoston periaatepäätös ). Metsähallitus on luonut periaatteet Kestävälle luontomatkailulle luonnonsuojelualueilla (metsa.fi). Kaikkien retkeilyreittien toiminnan olisi suositeltavaa olla näiden periaatteiden mukaisia. Lisätietoja: Huoltoluokitukset Huoltotaso 1 = koneellisesti huollettu 2-4 kertaa vuosi. Huoltotaso 3 = ei säännöllistä huoltoa, ajetaan auki muutaman kerran talvessa Turvallisuusasiakirjan sisällysluettelo 1. Reittien yleiskuvaus 2. Reitillä liikkuminen 3. Alueiden ylläpitovastuut ja huoltaminen 4. Alueen tapahtumat 5. Yleinen turvallisuus 6. Reittimerkinnät ja opasteet 7. Ennakoitavat vaaratilanteet 8. Reitistön tulevaisuus ja palautusjärjestelmä I Reittien Yleiskuvaus Itärajan koiravaljakko ja moottorikelkkareitit sijaitsevat noin 5-15 km valtakunnan rajasta Venäjän kanssa. Reitit ovat erämaareittejä ja vaikka reitti on peruskunnoltaan hyvä se on mutkikas ja korkeuseroiltaan vaihteleva yleinen varovaisuus ja huomaavaisuus on tärkeää, reitillä saattaa tulla vastaan luonnonmullistuksia kuten puun kaatumisia reitille tai tulvan viemiä siltoja. Monesti myös lumipyryt hävittävät uran näkyvistä. Reittien lähtöpiste Itärajan reitistö alkaa Pitkäjärven eteläpäästä: N E Pitkäjärvelle kulkee moottorikelkkaura Ilomantsista ja Karhunpolun vaellusreitti Patvinsuolta. Karhunpolun Pitkäjärvi-Patvinsuo koiravaljakkoreitti on mukana Patvinsuon käyttö ja hoitosuunnitelmassa reitistä muodostuu jatkossa koiravaljakoille yhteysreitti Susitaipaleen vaellusreittiin Ilomantsissa. Reitti ei ole talvikäytössä / 54
22 Moottorikelkkaura Pitkäjärvi-Hatunkylä 28 km Reitti on harvoin huollettu noin 3 m leveä moottorikelkkaura, jossa yhteiskäyttöä koiravaljakoiden kanssa. Reitti lähtee seuraamaan tienviertä ja kääntyy Pitkäjärven länsipuolta läpi suoalueita ja noin 10 km päässä reitti tulee Inarintielle, jossa paikoitellen vilkasta rekkaliikennettä. Reitti menee tien yli ja jatkuu noin 10 m tiestä sitä seuraten Kitsiin, josta on yhteysreitti noin 3 km Loma Kitsin majataloon. Reitti jatkuu kohti Hatunkylää ja kulkee paikoin myös metsäautotiellä. Lehmikylässä ylitetään vähäliikenteinen Itkiinpohjantie ja reitti jatkuu Hatunkylän läpi kapeana kyläurana. Hatunlylän Tuulimyllyltä on yhteysreitti noin 2 km Taiga Majan majataloon, josta on jatkoyhteys Lieksaan Hatunkylä-Munkinvaara 13 km Reitti on vakituisemmassa huollossa oleva 4 m leveä moottorikelkkaura. Hatunkylästä reitti jatkuu kohti Ruunaata ensin paikoin metsäautotiellä ja sitten soita pitkin Siikakoskelle, jossa reitti yhdistyy Ruunaan koskikierrokseen ja jatkuu Siikakosken sillan yli Vilakansuota pitkin Munkinvaaraan. Munkinvaarassa sijaitsee Ruunaan Matkailun lomakylä, jossa on myös ainoa polttoaineen myyntipiste reitillä. Koiravaljakkoura / Karhunpolku Pitkäjärvi-Ruunaanjärvi 29 km Reitti on harvoin huollettu 2 metriä leveä vaellusura. Reitin alkuosa kulkee 1 km tietä pitkin Hukkalammelle, josta lammen yli pitkärven itäpuoleista rantametsikköä n.5 km Pitkäjärven autiotuvalle. Autiotuvalta reitti kulkee vanhaa ajopolkua Inarintielle, jossa on paikoitellen vilkasta rekkaliikennettä. Reitti menee suoraan tien yli ja jatkaa suota pitkin karhunpolulle, jossa paikoitellen vaativaa harjuosuutta, puolivälissä reittiä on särkkäjoen laavu ja karhunpolku jatkuu ensin tietä myöten Kokkojärventiellä ja siitä vaelluspolkuna Itkiinpohjaan ja edelleen soita pitkin Ruunaanjärven rantaan. Reitti jatkuu retkeilyalueen rajaa noin 3 km ja tulee Ruunaan Koskikierrokselle. Koskikierroksella tulee heti 22 / 54
23 nousu Huuhkajavaaralle, ja reitti jatkuu soiden läpi Onkilammen laavulle ja Siikakoskelle sillan yli Vilakansuota pitkin Munkinvaaraan, jossa sijaitsee Ruunaan Matkailun lomakylä. Ruunaan Koskikierros 32 km Reitti on vakituisesti Ruunaan Matkailun huoltama 3 m leveä yhteiskäyttöura. Koskikierros on moottorikelkkojen ja koiravaljakoiden yhteiskäyttöura. Ura kiertää Ruunaan kosket ja retkeilyalueen. Uran leveys on 3 metriä. Reitillä sijaitsee kaksi riippusiltaa, joiden leveys on n. 2 metriä. Reitin kiertosuunta on myötäpäivään ja nopeusrajoitus 40 km/h. Ruunaanjärvellä on koiravaljakoille noin 16 km:n lisälenkki. Munkinvaara - Nurmijärvi / Häähnijoki 30,5 km Reitti on VRY:n ylläpitämä 4 metriä leveä moottorikelkkaura, jossa on yhteiskäyttöä koiravaljakoiden kanssa. Reitti jatkuu kohti pohjoista, ja 4,5 km:n jälkeen saavutaan Ruunaa Tuvalle ja entiselle opastuskeskukselle, jossa on tienylitys. Tämän jälkeen jälkeen tullaan Lieksa Nurmijärvi risteykseen, jossa on opasteet ja opaskartta. Tästä käännytään oikealle pohjoiseen. Nurmijärvelle mentäessä ylitetään Hovivaara, joka on reitin korkein kohta, 220 m. Hovivaaran ylityksen jälkeen tullaan Piiloselle, josta jatketaan särkkiä pitkin Vääräkoskelle Pikku-Alaskan tulipaikalle 24 km. Reitti jatkuu tukkilaispolkuna kohti Nurmijärven kylää, ja kulkee leveänä Puuruuntien varressa Häähnijoen risteykseen N E , jossa on opasteet ja infokartta. Nurmijärven alue Häähnijoen risteyksestä N E reitti lähtee länteen Nurmijärven kylälle ja jatkuu siitä Lieksaan 35 km. Paikallisia koiravaljakkouria risteilee alueella jonkin verran ja kylältä lähtee myös koiravaljakkoura Viekiin. Ura kulkee kylällä paljon myös vesistöjä pitkin. Urat on merkitty hyvin. Nurmijärvi - Aittokoski - Nurmes - Kuhmo Häähnijoen risteyksestä Köyhän miehen sillalta lähtee koiravaljakko- ja moottorikelkkaura pohjoiseen. Reitit ovat hyvässä kunnossa, ja reitit avataan keskimäärin kerran kuukaudessa. 23 / 54
24 Vanha Kirkkotie Ura jatkuu Köyhänmiehensillalta vanhaa kirkkopolkua pitkin, josta 5,5 kilometrin päässä Änäkäisellä koiravaljakkoura haarautuu vasemmalle Karhunpolun vaellusreitille. Moottorikelkkaura ja koiravaljakkoura jatkuu Laklavaaraan, jossa paikallinen koiravaljakkoura jatkaa kohti rajaa, ja moottorikelkkaura jatkaa pohjoiseen. Moottorikelkkaura Änäkäinen - Aittokoski 20 km Reitti on harvemmin huollettu noin 3 m leveä moottorikelkkaura, jossa on yhteiskäyttöä koiravaljakoiden kanssa. Ura seuraa vanhaa kirkkopolkua Laklavaaraan, jonka jälkeen kohdataan Kivivaarantien ylitys maantiesiltaa pitkin. Ura jatkuu pohjoiseen metsä- ja suomaisemassa. Kitka-Rasvasuon luonnosuojelualueella ura kulkee metsäautotiellä noin 7 km, ja kääntyy Valamajoen sillan jälkeen metsäreitille, josta tienylityksen jälkeen käännytään vasemmalle Aittokoskelle. Koiravaljakkoura / Karhunpolku Änäkäinen - Aittokoski 22 km Reitti on harvemmin huollettu 2 metriä leveä vaellusura. Ura haarautuu kirkkopolusta Änäkäisen retkeilyalueen kupeessa ja ylittää Kivivaarantien. Reitti jatkuu Karhunpolkua kohti pohjoista, ja reitti kulkee kaunista ja vaativaa harjuosuutta pitkin 8 km Laklaniemen laavulle. Laavun jälkeen ylitetään vaativa silta joen yli- Silta kannattaa tarkastaa ennen ylitystä. Hyvän jäätilanteen aikana reitti menee joen yli. Tämän jälkeen tullaan Kaksinkantajalle, jossa Karhunpolku kulkee tietä myöten Kitka-Rasvasuon soidensuojelualueelle ja suomaisemaavalamaan, jossa reitti yhtyy moottorikelkkauraan. Reitiltä on yhteysreitti noin 3 km Valaman autiotuvalle. Aittokoski Opasteet, opaskartta Aittokosken sillan kupeessa. N E Aittokoski on Jongunjoen suurin koski ja noin 1 km joen alajuoksulla on kotus. Aittokoskelta moottorikelkkaura haarautuu Nurmekseen ja Kuhmoon. 7,5 km:n päässä pohjoisessa on Otroskosken autiotupa, johon varsinainen Lieksan itärajan reitti päättyy. Yhteysreitit 24 / 54
25 Yhteysreitti Kuhmoon n km jatkuu Otroskoskelta erämaareittinä Kuhmon rajalle. Siitä eteenpäin Kuhmoon alkaa noin 6 metriä leveä metsähallituksen moottorikelkkareitti. Nurmekseen jatkuu varsin vähän käytetty moottorikelkkaura, joka ajetaan yleensä kerran talvessa läpi. II Reiteillä liikkuminen Itärajan retkeilyreiteillä on varsin vähän liikennettä. 50 km vaelluksella voi tulla vastaan 1-2 kulkijaa. Yleisimmin reitillä talvisin liikkuvat moottorikelkat ja koiravaljakot. Muita liikkujia voivat olla hiihtäjät, potkukelkkailijat, lumikenkäilijät ja satunnaiset työkoneet sekä mönkijät. Hirven, suden, ilveksen, ketun tai ahman voi tavata urilla ja ainakin jälkiä näkyy runsaasti. Yleisesti reiteillä liikuttaessa noudatetaan normaaleja liikennesääntöjä, ja reiteillä kuljetaan kulkusuuntaan nähden uran oikeanpuoleista piennarta. Yleisiä käyttösääntöjä Uralla kun tavataan vaihdetaan kuulumisia ja tervehditään. Hitaampi liikkuja antaa latua nopeammalle. Maastoliikennelakia tulee noudattaa urilla kulkiessa. Koirien irti pitäminen reitillä on suurin turvallisuusriski ja koirat tulee pitää aina kytkettynä reitillä; myös metsästysaikana Moottorikelkkaurat Moottorikelkkaurat Pohjois-Karjalassa eivät ole tieliikennelain mukaisia moottorikelkkareittejä vaan maastoliikennelain mukaisia paikallisia moottorikelkkauria. Nopeusrajoitus moottorikelkkaurilla 60 km/h, Ruunaan Koskikierroksella ja Nurmijärven ja Hatunkylän kylän läheisellä alueella nopeusrajoitus on 40 km/h. Koiravaljakkourat Koiravaljakkourat pohjautuvat Karhunpolun vaellusreittiin ja paikallisiin koiravaljakkouriin. Koiravaljakkourilla liikkuminen kuuluu jokamiehenoikeuksiin, mutta urilla on myös syytä noudattaa samoja kulkuohjeita, joita maastoliikennelaissa annetaan moottorikelkoille. Nopeusrajoitus koiravaljakkourilla 30 km/h. 25 / 54
26 Reitistökyselyssä 1 esiintulleita seikkoja: Kohtaamiset koiravaljakon kanssa Kohtaamiset muiden reitin käyttäjien kanssa olivat menneet poikkeuksetta erinomaisesti. Muutamia yleisiä ohjeita koiravaljakolla liikkujat halusivat kuitenkin listata. Hiihtäjien, lumikenkäilijöiden ja lenkkeilijöiden toivottiin väistävän valjakolla liikkujaa. Koirien kanssa liikkujien toivottiin kytkevän koiransa kiinni (mikäli koira on irti) tai pidettävän koira lyhyessä hihnassa ja väistettävän reilusti reitin reunaan. Kehotuksena monella oli myös kiireetön ohitus ja kuulumisten vaihtaminen. Moottorikelkan kohtaamiset reitillä olivat menneet myös hyvin, ja kelkkailijoita kehuttiin kohteliaiksi. Toiveita kelkkailijoille kuitenkin tuli muutamia, joista tärkein oli kehotus hidastaa vauhtia. Toinen tärkeä ohje oli varmistaa että valjakolla liikkujat huomaavat että kelkka on tulossa jos lähestytään valjakkoa takaapäin. Yleisesti ottaen pyydettiin kelkkailijaa ohittamaan valjakko, koska se on helpompaa. Kohtaamiset koiravaljakoiden kanssa ovat menneet hyvin. Perussääntönä esitettiin pysähtyminen niin kelkkailija pääsee ohittamaan valjakon. Esitettiin myös, että valjakko ajaisi mahdollisimman reunassa, jolloin ohittaminen olisi kelkalla helpompaa. Kuulumisten vaihtaminen koettiin myös tärkeäksi. 1)Yhteiskäyttöreittien käyttäjäkysely, lokakuu-joulukuu 2014, Magia Design, liitteet: koiravaljakkoreittien_kayttajakysely_2014.pdf, koiravaljakkoreittien_kayttajakysely_yhteenveto.pdf III Yleinen turvallisuus Reiteillä kulkiessa tulee muistaa, että reitistö kulkee läpi erämaa alueiden ja välillä matkapuhelinverkon ulkopuolella asumattomilla seuduilla. Reiteillä ei ole vakituista ylläpitoa ja reittejä huolletaan samalla kun siellä kuljetaan. Jokainen reiteillä liikkuja on vastuussa itsestään ja tekemisistään. Rajavyöhyke on merkattu keltaisin raidoin puihin ja kieltomerkein, ja vyöhykkeelle ei ole saa mennä ilman erityislupaa. Erämaaretkelle lähdettäesssä tulee aina suunnitella retki etukäteen; mukaan tulee ottaa kartta ja kompassi, sekä tulentekovälineet ja ensiapupakkaus. Reittikartat ja reittikuvaukset voi tulostaa -sivustolta. Reitin varrella sijaitsee 3 autiotupaa ja 8 laavua, joissa voi pitää taukoja, ja hyvin varustautuneena myös yöpyä. 26 / 54
27 Koiravaljakkoretkeilijöille on julkaistu pitkänmatkan varusteohje. Ohje on ladattavissa osoitteessa ww.racinghusky.com Koirien irti pitäminen reitillä on suurin turvallisuusriski, ja koirat tulee pitää aina kytkettynä reitillä ja sen läheisyydessä, sekä laavuilla ja autiotuvilla. IV Alueiden ylläpitovastuut ja huoltaminen Erämaareiteillä ei ole päivittäistä huoltoa ja kulkeminen näillä urilla on kulkijan omalla vastuulla. Reitistön ylläpitäjät takaavat puu ja jätehuollon taukopaikoille, sekä huolehtivat opasteiden kunnosta. Reitistön ylläpito Reitistön ylläpidosta vastaavat seuraavat organisaatiot: Pohjois Karjalan virkistysreittiyhdistys - moottorikelkkaura Ilomantsi-Kuhmo-Nurmes, Lieksa - Hatunkylä. Lieksa - Nurmijärvi ja Ruunaan Koskikierros. Reitit ovat yhteiskäytössä koiravaljakoiden kanssa. Pielisen Kelkkailijat - moottorikelkkaura Ruunaa - Lieksa. Lieksan Kaupunki - Karhunpolku - paikalliset koiravaljakkourat Yleistä reittihuollosta Pohjois-Karjalan virkistysreitti ry:n tamppari ajaa reitillä 1-2 kertaa talvessa. Ruunaan Matkailu hoitaa Ruunaan Koskikierroksen huollon VRY:n toimeksiannosta. Lieksan kaupunki hoitaa taukopaikkojen ja tupien puuhuollon Carelian Eastpoint RY jarjestää alueellaa kolme koiravaljakkotapahtumaa, ja reitistö huolletaan em. kilpailuja varten seuran talkootyönä tammi-, helmi- ja maaliskuussa. Pielisen kelkkailijat retkeilevät reiteillä ja järjestävät moottorikelkkakilpailut maaliskuussa. Reitistön huolto tapahtuu vielä talven 2015 pääosin paikallisella talkootyöllä. Tulevaisuudessa huoltovastuun Pohjois-Karjalan reiteistä ottaa maakuntaliiton hallinnoima yhdistys. V Alueen tapahtumat 2015 Koiravaljakkoajot 27 / 54
28 JongunVerran ajot 120 km, kilpailukeskus Erästely canoe & outdoors, Jongunjoki, SHS kilpailukoe Eastpoint Open 300 km LD-SM kilpailut, kilpailukeskus Ruunaan Matkailu, Ruunaa, SHS kilpailukoe Ruunaa Race 135 km MD-SM kilpailut, kilpailukeskus Ruunaan Matkailu, Ruunaa, SHS kilpailukoe Moottorikelkkakilpailut Lieksa SnowRace SM MK-Enduro VI Reittimerkinnät ja Opasteet Koiravaljakkourat merkataan lumipeitteen tultua virallisin IFSS koirvaljakkokilpailumerkein. Liite: koiravaljakkomerkit.pdf Moottorikelkkaurat on merkattu kiinteästi maastoon punaisilla ns. jätkänristeillä. Koiravaljakoista varottava opastus on käytössä Ruunaan Koskikierroksella ja Nurmijärvi-Hatunkylä -moottorikelkkauralla. VII Ennakoitavat vaaratilanteet Karannut valjakko tai irtokoiria uralla Liian suuri tilannenopeus reitillä liikuttaessa. Aurauspenkat ja muut lumiesteet Lumen taivuttamat tai myrskyn katkomat puut uralla VIII Reitistön tulevaisuus ja palautusjärjestelmä Pohjois-Karjalaan ollaan perustamassa laajennettua virkistysreittiyhdistystä, joka ottaisi reitistöt hallintaansa. Vetovastuu kuuluisi Pohjois-Karjalan maakuntahallitukselle, ja reittikoordinaattori palkataan hoitamaan reitistöasioita. Reitistön ylläpitomallissa kunnat rahoittaisivat noin 50 % reitistökuluista ja muu rahoitus hoidettaisiin reittimaksuin. Koska moottorikelkkailua lukuunottamatta muu retkeily kuuluu jokamiehenoikeuksiin, tulevassa ylläpitomalliin tulee sisällyttää selkeän vapaaehtoisen reittimaksun mahdollisuus. Lieksan kaupungin investointirahastoon sijoitettava osuus on noin vuodessa ja käyttökorvaukset noin 4600 vuodessa. Ulkoillu- ja virkistyspalvelut Karhunpolku 70 km Jongunjoen melontareitti 70 km Häähnijoen melontareitti 25 km Pyöräilyreitti Valtimo-Paalasmaa-Koli (UUSI reitti) 10 km Pyöräilyreitti Ruunaa-satama/Timitranniemi (UUSI reitti) 30 km 28 / 54
29 Pyöräilyreitti satama-kontiovaara-patvinsuo (UUSI reitti) 40 km Pyöräilyreitti Koli-Pamilonkoski-Parppeinvaara (UUSI reitti) 20 km Kolin valaistu latu 25 km Retkisatamat: Mustasaari, Liklamo 2 kpl Kelkkaurat (maareitti) 303 km Lieksan Itäisten reittien arviotu huoltokustannus / talvi Tamppari 1000 / kaksi kertaa vuodessa = 2000 Koiravaljakkokilpailut 1000 / kilpailu = 3000 Ruunaan Koskikierros = 1000 Moottorikelkkakilpailut = 1000 Puuhuolto kämpille ja laavuille = 1000 Talven ylläpitokustannukset Yhden talven arvioitu huoltokustannus on keskimäärin 8000, josta tapahtumien osuus on n. 50 % ; Lieksassa itärajan reittejä käyttää talvella 2015 retkeilijöiden lisäksi 4 matkailuyritystä. Nämä yritykset pitävät tällä hetkellä reittejä auki noin 1-2 kertaa viikossa urilla kulkiessaan ja omalla kustannuksellaan. 29 / 54
30 Julkinen www-kartastosovellus: Ruunaa.net -karttapalvelu Kehittämishankkeen hankesuunnitelman mukaan toteutettu karttapalvelusovellus täydentää olemassaolevia karttapalveluja: palvelun kautta on mahdollista tulostaa ja rajata tietyn alueen voimassaoleva ja paikkansapitävä kartta esimerkiksi maastokäyttöä varten. Karttapalvelu on julkaistu osoitteessa Sovelluskehitykseen valittiin paikallinen Tonipex Oy. Valintakriteereinä olivat tuottajan edullinen tuntihinta, paikallistuntemus, sekä vahvat referenssit erilaisten tietokantapohjaisten websovellusten kehitystyöstä, sekä yrityksen sijainti. 30 / 54
31 Ruunaa.net -sivuston karttasovellus - Tonipex Oy Teknistä taustaa Karttasovellus perustuu toistaiseksi Googlen avoimena julkaisemaan maps -rajapintaan. Tätä rajapintaa on käytetty muilla työkaluilla ja muista lähteistä saatujen karttojen käsittelyssä. Kartta on toteutettu yhdistämällä tietojen käsittelyä palvelimella ja käyttäjän selaimessa ja käyttämällä HTML5-teknologiaa, esimerkiksi asynkronisia mikrokyselyjä. Näin sovelluksesta on saatu helppokäyttöinen ja nopeasti toimiva. Palvelimena on normaali Linux-pohjainen www-palvelin, jolla tiedot ovat osin tietokannassa, osin raakadatana (lähinnä karttakuvat). Käytetty joustava tekniikka mahdollistaa pienten muutosten nopean toteutuksen ja myös mahdollisen jatkokehityksen. Pohjakartat Pohjakartta perustuu maanmittauslaitoksen avoimeen maastokarttapohjaan, josta on laadittu tulostuskelpoinen kartta. Reitit ja pisteet on merkitty kartalle Adoben tuotteilla ja kartta on tulostettu png-muotoisena bittikarttana. Tämä on ainakin toistaiseksi järkevin tapa käsitellä räätälöityä karttatietoa. Suuri bittikartta on viipaloitu Google maps -ympäristön zoomauksille sopiviin viipaleisiin ja nämä on tallennettu palvelimelle maps-ympäristön ymmärtämään hierarkiaan. Näin maps pystyy zoomaamaan halutuissa rajoissa ja kartan käsittely muistuttaa Googlen omaa karttasovellusta jokseenkin sataprosenttisesti. Karttojen laatu on optimoitu tiedonsiirtoa varten. Pienimmällä zoomaustasolla teksteistä ei saa selvää eikä se ole tarpeenkaan. Tarkemmilla zoomaustasoilla tekstit ovat hyvälaatuisia. Tulostettava kartta on PDF-muotoinen ja laadultaan hyvä. Maanmittaushallituksen kartan projektio poikkeaa Googlen karttojen projektiosta, joten ilman hankalahkoa projisoinnin 31 / 54
32 korjausta karttoja ei voi käyttää Googlen karttojen päällä. Tästä syystä kartta on toteutettu täysin erillisenä, rajattuna alueena. Myöhemmin kartasta tulee versio, joka perustuu julkiseen OpenLayers -teknologiaan ja MML:n karttaprojektioon, sikäli kuin ne saadaan sovitetuksi saumatta yhteen. Kartan tarkastelu päätelaitteella Kartan käyttö "normaalisti" on varsin yksinkertaista ja kuka tahansa Googlen karttoja käyttänyt kykenee liikkumaan kartalla ja zoomaamaan haluamaansa tarkkuutteen. Kartta toimii ongelmitta myös tablettilaitteilla, eikä sen käyttö vaadi huippulaatuista datayhteyttä. Kartan tulostaminen "Nastojen" lisääminen karttaan Kartan tulostaminen on myös helppoa. Kartta zoomataan halutulle alueelle, haluttuun tarkkuutten. Tämän jälkeen painetaan PDF-painiketta, joka luo palvelimelle halutusta alueesta muodostetun kartan PDF-tiedostoksi. Kun PDF-kartta on valmistunut (yleensä sekunnin murto-osassa), sivulle ilmestyy linkki, jota klikkaamalla PDF-kartta avautuu uuteen välilehteen. Siitä sen voi tallentaa tai tulostaa. Karttaan voi lisätä yksinkertaisen hallintatyökalun avulla uusia paikkoja. Näistä "nastoista" tallentuu tietoina (toistaiseksi) nimi ja koordinaatit. Koordinaatit ovat bittikartan suhteelliset koordinaatit, eivät maantieteelliset. Kartahallintaan kirjaudutaan osoitteessa: jonka jälkeen päästään hallintatyökaluun: 32 / 54
33 Klikkaamalla painiketta "Add new marker" päästään tilaan, jossa kartalta voi valita haluamansa paikan klikkaamalla. Tämän jälkeen syötetään paikan nimi. Tämän jälkeen päivitetään näyttö F5-painikkeella (myöhemmin tämäkin automatisoidaan) Jos piste ei näytä olevan oikealla kohdalla, se voidaan vetää ja uusi "pudotuspaikka" päivittyy tietokannan tauluun automaattisesti. 33 / 54
34 Kun hallinnassa klikataan olemassa olevaa "nastaa", sen tiedot voi tarkastaa lomakkeelta: Jos tarpeelliseksi katsotaan, nastan tietoihin voi lisätä muutakin tietoa, esimerkiksi Internet-linkin tai kuvan ympäristöstä. Tämä ja muut muutokset sovitaan erikseen. 34 / 54
35 Lieksan itärajan retkeilyreitin yhteiskäyttö kesällä: liite maastopyorailijan_karhunpolku.pdf. 35 / 54
36 Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hanke Koneellisen työn hintatason selvitys Työryhmässä selvitettiin raskaan ja kevyen konetyön paikallinen hintataso kyselyillä ja yleisellä julkisella tarjouspyynnöllä. Urakat ja koneelliset parannustyöt on tehty noudattaen yleisen hintatason mukaista laskutusta. Koneelliset urakat on koordinoitu alueellisesti, ja urakoissa on hyödynnetty alueellisia toimijoita, joilla on asianmukainen paikallisen maaston tuntemus ja ammattitaito. * Liite: koneellisen_tyon_hintaselvitys.pdf Karhunpolun rakenteelliset parannukset Karhunpolun rakenteellisilla parannuksilla on keskitytty hankesuunnitelman mukaisiin reitistön maapohjan muokkauksiin, joiden avulla mm. vaarallisia reittiosuuksia ja vaarallisia paikkoja on korjattu. Siltarakenteita on kunnostettu yhteensä yli 30 ja siltapaikkoja viistottu; viistoamisella on vähennetty rakenteiden tarvetta maastossa. Reitistön siltarakenteiden pohjamateriaalina on käytetty käytöstä poistettuja sähköpylväitä niiden kestävyyden ja lujuuden takia. Niiden käytöstä retkeilyreittien rakenteina liitteenä on Lieksan kaupungin ympäristösuojelutarkastajan lausunto. Reitin koneellista maaperän parannustyötä on tehty yhteensä keskimäärin 8 kilometriä: Hatunkylässä n. 3 km, Ruunaan Koskikierroksen alueella n. 3 km ja Vornasensärkkä-Valamajoki alueella n. 2 km. *Liite: Lausunto käytöstä poistettujen sähköpylväiden käyttämisestä retkeilyreittien rakenteissa.pdf 36 / 54
37 Koneellisesti parannettua reittipohjaa Ruunaan Koskikierroksen Huuhkajanvaaralla. Vaarallinen ja mutkitteleva jyrkkä laskeutuminen on muokattu turvalliseksi. Kuva: Pauli Kärkkäinen, Raivattua reittilinjaa Inarintiellä Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen 37 / 54
38 Koneellisesti muokattua reittipohjaa Hatunkylässä. Reitin eteläpään ja Hatunkylän alueella koneellisesti on muokattu yhteensä n. 3 km reittiä. Kuva: Pauli Kärkkäinen, Reitillä olevia opasviittoja on uusittu yhteensä 20 kpl ja opastulosteita sekä karttoja on uusittu reitillä oleviin infotauluihin. Infotauluista 4 kpl on uusittu kokonaan. Korjaukset ja uudistukset on tehty Karhunpolun etelä- ja pohjoispäässä, sekä Ruunaan Koskikierroksen alueella. Ruunaan retkeilyalueen opastauluista ja kunnostamisesta vastaa Metsähallitus, ja hankesuunnitelman mukaisesti Ruunaan retkeilyalueen kohteisiin ei ole tehty muutoksia. Kuvia uusituista kohteista ja rakenteista Karhunpolulla 38 / 54
39 Aittokosken risteyksen uusia opasteita. Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen Eteläpää / Inari, uusi opaste. Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen 39 / 54
40 Uusi koiravaljakko-opaste Pitkäjärvellä. Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen Sillanrakennusta Puuruuntiellä Nurmijärvellä Lokakuussa Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen 40 / 54
41 Vääräkosken laavun tulipaikan rakennustyömaa talkootyönä, KoliHusky & Karjalan Eräpalvelu. Kuva: Arctic Carelia, Juha Hyvönen. Vääräkosken laavun taukopaikan ja käymälän viimeistelyn rakennustalkoissa Arto Räsänen Erästely / Canoe & Otdoors, Jarkko Peltola Ruunaan / Matkailu ky sekä Tero Tuhkanen / Taitoremontit / Pielisen Kelkkailijat. Kuvat: Mikko Tirkkonen, Jongunjoki: Karhunpolun Pohjoisosan osuus, Vornasensärkkä-Valamajoki. Reitin pituus on yhteensä n. 22 km. Reitillä on uusittu / kunnostettu siltarakenteita yhteensä 8 kpl, ja reitillä on tehty reitin levennystä ja raivaustöitä. Rakenteelliset parannukset on merkattu karttaliitteeseen. 41 / 54
42 Liite: jongunjoki_kunnostukset.pdf * Karhunpolun reitin merkkausta Valamalla Kuvassa Karjalan Eräpalvelun Panu Sipilä. Kuva: Arto Räsänen, Erästely Canoe & Outdoors 42 / 54
43 Talvireitin linjausta ja oikaisu Karhunpolulla Valamalla. Kuva: Arto Räsänen, Erästely Canoe & Outdoors *Liite: jongunjoki_kunnostukset.pdf Ruunaan Koskikierros Ruunaan Koskikerroksen reitti on yhteensä 32 km, ja siitä n. 10% on korjattu kaivinkonetöinä. Reitti on levennetty kauttaaltaan kolmeen metriin lukuunottamatta riippusiltoja. Ruunaan Koskikierroksen reitillä on uusittu siltarakenteita ja osa siltarakenteiden uusimisesta on korvattu ojien viistoamisella. Siltoja on uusittu yhteensä 4 kpl ja siltoja uusitaan talvella kpl* ; yhteensä 4 siltaa uusitaan, joista kaksi ovat valmiina. *[ Poikkeuksellisten sääolosuhteiden vuoksi materiaaleja ei ole voitu kuljettaa suoalueille maastoon aikataulun mukaisesti 43 / 54
44 marras-joulukuussa 2014; materiaalien kuljetus on mahdollinen ja sallittua ainoastaan routamaan ja lumipeitteen (vähintään 30 cm) aikana moottorikelkoilla.]* Siltarakenteiden korjaukset on merkitty numeroin 1-6 karttaan liitteelle Ruunaan_koskikerroksen_rakenteellinen_parantaminen.pdf. Yhteensä 7 siltarakennetta tai niiden uusimista on korvattu viistoamalla ojia. Ojat viistoamalla reitillä olevat siltapaikat on tehty turvallisiksi kulkea sekä koiravaljakoilla että moottorikelkoilla. Siltapaikkojen rakenteellinen parannus on merkitty karttaan liitteelle ruunaankoskikierros_kunnostukset.pdf Ruunaan Koskikierroksen reitin maapohjaa on muokattu, ja reittiä on tehty turvallisemmaksi muokkauksen avulla. Yhteensä 32 km:n reitistä on koneellisesti kaivinkoneella korjattu n. 10 %; yhteensä 3 km. Yksittäinen merkittävästi turvallisuutta lisäävä parannus on Huuhkajanvaaralta laskeutumisen jälkeisen vaarallisen mutkan korjaaminen. Reitin rakenteelliset parannukset on merkitty karttaliitteelle Ruunaan_koskikerroksen_rakenteellinen_parantaminen.pdf. 44 / 54
45 Kevyt siltarakenne uusittu Ruunaan Koskikierroksella; kuvan reunassa vasemmalla lahonneita vanhoja siltapuita. Kuva: Karjalan Eräpalvelut / Panu Sipilä. Liitteet ruunaankoskikierros_kunnostukset.pdf ruunaankoskikierros_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf ruunaankoskikierros_turvallisuus_riskit_www.pdf Tauko- ja tulipaikka, Vääräkoski, Jongunjoki Uutena pysyvänä rakenteena ja investointihankkeen yksittäisenä suurimpana hankintana on rakennettu laavu, puuvarasto sekä käymälä kohteeseen Vääräkoski; ohessa on sopimuskopio laavun maa-alueen käytöstä sekä karttaliite. Laavun paikka sijaitsee 45 / 54
46 Karhunpolun vaellusreitin VRY:n moottorikelkkauran ja Häähnijoen melontareitin yhtymäkohdassa. Laavun hankinta kilpailutettiin, ja kokonaisvaltaisin sekä paras tarjous saatiin paikalliselta puurakentajalta. Laavu ja tulipaikka pystytettiin vastikkeettomana työnä. Vääräkosken laavun ja taukopaikan viimeisiä materiaalikuljetuksia Kivivaarantieltä Vasemmalla valmis laavurakennus. Kuva: Mikko Tirkkonen. Laavun ja taukopaikan rakenteet pystytettiin vastikkeettomana työnä. 46 / 54
47 Kuva: sopimus maankäytöstä , Metsähallitus / 54
48 Kuva: Vääräkosken laavupaikka; kopio maankäyttösopimusasiakirjoista. Metsähallitus / 54
49 HANKKEIDEN TULOSLAKSELMAT 49 / 54
50 HANKKEIDEN TULOSLASKELMAT Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hankkeen budjettilaskelma ja toteutuma, rahallinen osuus Toimenpiteet rahallinen osuus toteutunut, käytetty yli- tai alijäämä Palkkauskulut, palkkiot , , ,00 Ostopalvelut , ,40 723,40 * digitaalisen aineiston suunnittelutyöt: kartat, opasteet * gps-kartoitukset; aineiston yhtenäistäminen, finalisointi * turvallisuussuunnitelman laatiminen, weblomakkeistot * atk-työt, suunnittelutyöt, taittotyöt, prepresstyöt Matkakustannukset 3 500, ,66 435,34 * km-korvaukset Muut kustannukset: puhelin toimisto jne 5 500, , ,21 Rahoitus yhteensä , , ,25 50 / 54
51 Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittäminen -hankkeen vastikkeeton työ VASTIKKEETON TYÖ: KEHITTÄMISHANKE YLI / ALIJÄÄMÄ työnimike määrä ei koneellinen 10 suunnittelutyöt, kartastotyöt 800 koneellinen 30 yhteensä reitin gps-kartoitus, maastokartoitus kylttien ja opasteiden sisältösuunnittelu Karhunpolun perusreitin GPS kartoitus GPS-aineiston käsittely ja pohjakartasto turvallisuusasiakirjojen suunnittelu alueittain Koivujoen korvaavan reitin kartoitus Koiravaljakkoreittien GPS kartoitus YHTEENSÄ , , , ,00 51 / 54
52 Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hankkeen budjettilaskelma ja toteutuma, rahallinen osuus INVESTOINTIHANKKEEN KULUTOTEUTUMA Investoinnit rahallinen osuus toteutunut, käytetty erotus Laavu ja taukopaikka * hirret ostopalvelu 3 000, , ,41 * tulipaikka ja käymälä 1 900,00 * vastikkeeton Konetyöt 7 670, ,02 * kevyet, mönkijä, moottorisaha 6 600,00 Kaivinkonetyöt 2 800,00 moottorikelkat, talviosuus talviraivaus Puutavara, ostot , , ,52 Merkit opasteet, ostot 2 000, ,59 74,41 investointituki yhteensä, rahallinen ,75 Rahoitus yhteensä , , ,54 52 / 54
53 Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen -hankkeen budjettilaskelma ja toteutuma, rahallinen osuus VASTIKKEETON TYÖ: INVESTOINTIHANKE YLI / ALIJÄÄMÄ työnimike määrä ei koneellinen 10 laavu- ja taukopaikka 6 000,00 koneellinen 30 yhteensä moottorikelkat, talviosuus 4 100,00 talviraivaus 2 100,00 siltojen parannustyöt 3 200,00 kämppä ja laavurakenteiden kunnostus 500,00 opasteiden pystyttäminen 746,25 YHTEENSÄ , , , , ,75 53 / 54
54 Hankkeiden loppuraportin liitteet maastopyorailijan_karhunpolku.pdf jongunjoki_kunnostukset.pdf jongunjoki_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf hallinnointityon_kilpailuttaminen.pdf carelian_eastpoint_ry_hallituksen_kokous_22_11_2013.pdf ruunaankoskikierros_kunnostukset.pdf ruunaankoskikierros_turvallisuus_riskit_www.pdf ruunaankoskikierros_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf Hattu-Pitkajarvi_turvallisuusasiakirja_ja_reittiseloste.pdf hatunkyla_reitiston_korjausraportti.pdf koneellisen_tyon_hintaselvitys.pdf koiravaljakkoreittien_kayttajakysely_2014.pdf koiravaljakkoreittien_kayttajakysely_yhteenveto.pdf Lieksan_koiravaljakkoreitit_carelianeastpoint.pdf Lausunto käytöstä poistettujen sähköpylväiden käyttämisestä retkeilyreittien rakenteissa.pdf asiantuntijaryhman_perustamiskokous_carelian_eastpoint_ry_10_12_2013.pdf carelian_eastpoint_ry_hallituksen_kokous_ pdf (loppuraportin allekirjoittaminen) Koiravaljakkoreittimerkit_Eastpoint.pdf Loppuraportin laati ajalla Mikko Tirkkonen / MAT Future Vision Mikko Tirkkonen MAT Future Vision Allekirjoitukset ja nimenselvennykset / :n hallitus Lieksassa Niilo Tirkkonen, hallituksen pj. Valtteri Turkka Panu Sipilä Mikko Tirkkonen Jarkko Peltola 54 / 54
HANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen
HANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen Carelian Eastpoint ry 1 / 5 Hakija Carelian Eastpoint ry, y-tunnus 2008398-2 Osoite: Tiensuuntie 26 B, 81720 Lieksa Puh. 0400 671 053 / Niilo
LisätiedotHANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittämishanke. Carelian Eastpoint ry
HANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittämishanke Carelian Eastpoint ry Hakija Carelian Eastpoint ry, y-tunnus 2008398-2 Osoite: Tiensuuntie 26 B, 81720 Lieksa Puh. 0400 671 053 / Niilo
LisätiedotLieksan koiravaljakkourat
Lieksan koiravaljakkourat Lieksan koiravaljakkourat 200 km Ruunaa - Ruunaan Koskikierros 33 km Hatunkylä - Pitkäjärven kierto 52 km - Pentujärvien lenkki 16 km Nurmijärvi - Rasvasuo - Änäkäinen 55 km -
LisätiedotEastpoint Open koiravaljakkokilpailun kilpailuohjelma 1. 13.2-15.2.2015 Eastpoint Open 300 km LD-SM kilpailut - Lieksa
Eastpoint Open koiravaljakkokilpailun kilpailuohjelma 1 Kilpailukeskus: Ruunaan Matkailu Siikakoskentie 47, 81750 Pankakoski www.ruunaanmatkailu.fi N63 21.398 E30 23.685 Kilpailuluokat ja kilpailumatkat:
LisätiedotMoottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke. Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut
Moottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut 22.5.2017 Rahoittajat ja yhteistyötahot Maastoliikenne Suomessa Maastoliikennelaissa (1710/1995)
LisätiedotKeskipitkänmatkan koiravaljakkokilpailut VUL kansallinen, 16.1.2016 Hyrynsalmi, Ukkohalla
VUL talvikauden kilpailut 2016 Tammikuu 2016 Ukkohalla Paljakka Keskipitkänmatkan koiravaljakkokilpailut VUL kansallinen, 16.1.2016 Hyrynsalmi, Ukkohalla Kilpailuluokat ja kilpailumatkat: 7 koiran luokka
LisätiedotMaastoliikenteen perusteita
Maastoliikenteen perusteita Mitä on maastoliikenne? Maastoliikenne tarkoittaa moottoriajoneuvolla ajamista maastossa eli tavallisten teiden ulkopuolella. Lain mukaan maasto on maa-alue ja jääpeitteinen
LisätiedotKARHUNPOLKU. Pituus. Kartta. Reitti
KARHUNPOLKU Karhunpolun vaellusreitti sijaitsee Lieksassa, Pohjois-Karjalassa. Se on osa laajaa Karjalan Kierros -reitistöä. Karhunpolku seuraa itäistä rajaamme, osittain myös melontareittiemme rantoja,
LisätiedotKUOPION, SIILINJÄRVEN JA KOILLIS-SAVON MOOTTORIKELKKAREITTIEN VIRALLISTAMINEN JA RAKENTAMINEN PROJEKTISUUNNITELMA
KUOPION, SIILINJÄRVEN JA KOILLIS-SAVON MOOTTORIKELKKAREITTIEN VIRALLISTAMINEN JA RAKENTAMINEN PROJEKTISUUNNITELMA 1 1. HANKKEEN TAVOITTEET JA TARKOITUS Hankkeen tavoitteena on virallistaa noin 205 km moottorikelkkareittiä
LisätiedotAlle 12v 102.-/henkilö Alle 12v lisäpenkillä 67,-/henkilö. Alle 12v lisäpenkillä 67,-/henkilö
SaPo melontaretki 2010. Järjestetään yhteiskuljetuksella Lieksan Nurmijärvelle kesäkuun alussa. Tarjolla on neljä erilaista retkivaihtoehtoa, jotka on esitelty tarkemmin myöhemmin tässä esitteessä. Retket
LisätiedotMaastoliikenteen nykytila ja kehittäminen
Maastoliikenteen nykytila ja kehittäminen Hannaleena Mäki-Petäys REILA 10.12.2015 1 Metsähallituksen maastoliikenneväylien nykytilaselvitys Puolen vuoden valtakunnallinen projekti: marraskuu 2014-toukokuu
LisätiedotRautjärven sotahistoria- hanke
Liite 1 74 HANKESUUNNITELMA Laadittu 4.3.2016 Rautjärven sotahistoria- hanke 1. Hakijan yhteystiedot Rautjärven kunta Projektijohtaja, Juha-Pekka Natunen Simpeleentie 12, 56800 SIMPELE 040 581 8040 juha-pekka.natunen@rautjarvi.fi
LisätiedotJyväskylän pienten järvien melontareitit
Jyväskylän pienten järvien melontareitit Melonnan harrastus kasvaa Melonnan harrastajia on Suomessa noin 18 500 (2001) ja määrä kasvaa koko ajan. Aktiivimelojia kuitenkin vain noin 10 % tästä määrästä
LisätiedotLiikunta- ja ulkoilureittien muokkaus, lisäys ja poistaminen Lipaksesta
Lipas 2019 (Lipas 2.0) käyttöohjeet Kirsi Vehkakoski, Jyväskylän yliopisto 21.5.2019. Liikunta- ja ulkoilureittien muokkaus, lisäys ja poistaminen Lipaksesta Yleistä reittien tallennuksesta Lipas-järjestelmään
LisätiedotLiikunta- ja ulkoilureittien tallentaminen Lipas-järjestelmään
Liikunta- ja ulkoilureittien tallentaminen Lipas-järjestelmään Sisältö 1. Yleistä johdantoa 2. Uuden reitistön lisääminen Lipas-järjestelmään Reitistö jossa on yksi reittivaihtoehto 3. Ominaisuustiedot
LisätiedotTurvalliset ja asiakaslähtöiset reittimerkinnät - ohjeistus. REILA, kuntakokoukset, syksy 2016
Turvalliset ja asiakaslähtöiset reittimerkinnät - ohjeistus REILA, kuntakokoukset, syksy 2016 Ohjeistuksen runko Alustava sisällys Opastekokonaisuuden muodostaa: Opastetaulut: reittien lähtöpisteissä sekä
LisätiedotINARI-POKKA MOOTTORIKELKKAREITTISUUNNITELMA
1 INARI-POKKA MOOTTORIKELKKAREITTISUUNNITELMA Inarin kunta Tekninen osasto Teemu Mikkola reittimestari 3.7.2014 2 Sisällysluettelo: Alkusanat 3 Yleistä 4 Reitinpitäjä 5 Reitin osalliset ja selvitykset
LisätiedotLIITE 2 KUNNOSSAPITO-OHJE JA LATUJEN LAATUKRITEERISTÖ. Hakkarin alueen reitit
LIITE 2 KUNNOSSAPITO-OHJE JA LATUJEN LAATUKRITEERISTÖ Hakkarin alueen reitit Tasaisen pohjan leveys 4,0 5 m. Urheilukentän reunoilla ylläpidetään hiihtohalstereita (2 kpl) Pohjan epätasaisuus 5 cm Radat
LisätiedotMaastopyöräilyn reittitiedot Liikuntapaikat.fi (LIPAS) järjestelmässä
Maastopyöräilyn reittitiedot Liikuntapaikat.fi (LIPAS) järjestelmässä Kirsi Vehkakoski, projektipäällikkö Lipas-projekti, Jyväskylän yliopiston liikuntatieteellinen tiedekunta Lipas liikuntapaikat.fi on
LisätiedotLuonnostaan kestävä, paikallisuudesta ylpeä, rohkea ja tekevä luontomatkailu-muonio
Pallas-Yllästunturin kansallispuisto Suomen suosituin 550.000 kävijää / v Tunturi-Lapissa 14.500 asukasta, Muoniossa 2.350 1.400 yritystä / Muoniossa n. 380 Seudulla käy vuosittain 1,8 milj. vierailijaa
LisätiedotPielisen Karjalan reitistöjen uudet urat
Pielisen Karjalan reitistöjen uudet urat Loppuraportti 2012 2014 Pikes Oy Ritva Ruokolainen 1 Sisällysluettelo 1. Hankkeen tavoitteet... 3 1.1 Tavoitteet joiden osana hanke on... 3 1.2 Tavoitteet joihin
LisätiedotSuomen Latu Radiokatu Helsinki Puh
Metsähallitus kirjaamo@metsa.fi Kirjaamo PL 94 01301 Vantaa Viite: Hossan retkeilyalueen hoito- ja käyttösuunnitelma HOSSAN RETKEILYALUEEN VIRKISTYSKÄYTÖN KEHITTÄMINEN 2015 2029 Hossan retkeilyalue on
LisätiedotPohjois-Karjalan itärajan retkeilyreittien luokittelu
Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreittien luokittelu Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreittien luokittelu Pohjois-Karjalan maakuntaliitto Joensuu 2013 Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreittien luokittelu
LisätiedotRetkisatamaverkoston kehittäminen ja tulevaisuus. 27.1.2015 Eeva Taimisto
Retkisatamaverkoston kehittäminen ja tulevaisuus Retkisatamaverkoston tulevaisuuden haasteina ovat: Alueiden yleisvalvontaa Ympäristökasvatus ja valistus Korjaa olemassa olevia rakenteita Olemassa olevien
LisätiedotBiokaasua liikenteeseen. Hankesuunnitelma tiedonvälityshankkeelle
Hankesuunnitelma tiedonvälityshankkeelle Laadittu Pohjois-Karjalan liikennebiokaasuverkoston kehityshankkeessa 14.8.2012 1. Tiivistelmä tiedonvälityshankkeen tarkoituksena on auttaa samaan aikaan Pohjois-
LisätiedotMoottorikelkkareittejä on noin 500 km, joista 240 km virallisia. Tänä vuonna toimitetaan noin 52 km uutta kelkkareittiä.
Moottorikelkkareittejä on noin 500 km, joista 240 km virallisia. Tänä vuonna toimitetaan noin 52 km uutta kelkkareittiä. 2.1 Verkoston kuvaus 1. Sallatunturi-Oulanka n.53 km 2. Sallatunturi-Suomutunturi-Käsmänperä-Suomu
LisätiedotREILA reittimerkintöjen turvallisuus, pilottialueena Lappi 2015-2018
Sisältö Merkissä väri: teemat, maastokartta, kestävyys, Viitat Paikka Mitä: symbolein Etäisyys, km Suunta Paikan nimi (Kohde) Saavutettavuus/esteettömyys/vaativuus Etäisyys Yksinkertaistettu Ulkomaalaisten
LisätiedotMaisema ja virkistysarvokauppa. Tapio Nummi Suomen metsäkeskus
Maisema ja virkistysarvokauppa Tapio Nummi Suomen metsäkeskus Maisema- ja virkistysarvokauppa Käsitteet eivät ole vakiintuneet Tapio: Metsämaiseman vuokraus MTK: Virkistysarvokauppa Metla: Maisema- ja
LisätiedotKAUPPI-NIIHAMA LUONTO IHMISILLE JA ELÄIMILLE
KAUPPI-NIIHAMA LUONTO IHMISILLE JA ELÄIMILLE HEVOSREITIT Tampereen ratsastusseura ry on tehnyt yhteistyötä Koilliskulkijoiden ja maastopyöräilijöiden kanssa Kauppi-Niihama vertaissuunnittelutyössä. HIILINIELU
LisätiedotHevosreittityö case : Forssan seudun hevosreitit Riikka Pajuvesa-Korkala 16.11.2012
Hevosreittityö case : Forssan seudun hevosreitit Riikka Pajuvesa-Korkala 16.11.2012 Taustaa Hevosopisto Oy erilaisia hevostalouden kehittämishankkeita v. 1995 lähtien, mm. hevosreittityö yhteistyössä eri
LisätiedotMoottorikelkkareittien ja -urien lataaminen Lipas liikuntapaikat.fi järjestelmään
Moottorikelkkareittien ja -urien lataaminen Lipas liikuntapaikat.fi järjestelmään Samuli Niskala, Kirsi Vehkakoski 28.8.2017 Ohjeen sisältö Johdanto... 2 Moottorikelkkareittien ja urien tallennus gpx-tiedostoa
LisätiedotROVANIEMEN KAUPUNGIN KELKKAREITTIEN YLLÄPITO
ROVANIEMEN KAUPUNGIN KELKKAREITTIEN YLLÄPITO ROVANIEMEN KAUPUNGIN REITIT Virallisia ja toimitettuja kelkkareittejä n. 300 km ja kelkkauria n. 670 km, joiden kunnossapito jakaantuu seuraavasti: Säännöllisesti
LisätiedotElämyksiä fatbikella Limingan maastopyöräreitit
Elämyksiä fatbikella Limingan maastopyöräreitit Kuva: Vesa Hentilä Outdoors Finland & Kestävä Kehitys -seminaari 15.11.2017 Laura Kelhä, Limingan kunta Liikkujan paratiisi! Liminka on yli 10 000 asukkaan
LisätiedotKauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma
Kauppi-Niihaman vertaissuunnittelu, kevät 2019 Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma Pirkanmaan polkujuoksu ry / Tampere Trail Running Jarkko Bamberg & Manu Humppi Kauppi-Niihaman polkuverkosto
LisätiedotJongunjoen Melontareittiselostus 70 km
Jongunjoen Melontareittiselostus 70 km Matka Kosken nimen jälkeen merkitty kosken pituus/putouskorkeus ja koskiluokitus. Jonkerijärvi hieno lähes 15 km pitkä erämaajärvi, jossa runsaasti saaria. Useita
LisätiedotValtuustoaloite aloitteessa nimettyjen teiden ja siltojen korjaamisesta
Kaupunginhallitus 93 25.03.2013 Tekninen lautakunta 44 14.05.2013 Tekninen lautakunta 79 19.11.2013 Kaupunginhallitus 5 20.01.2014 Kaupunginvaltuusto 3 27.01.2014 Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen
LisätiedotPeuran Polku. Kunnostusarvio
Peuran Polku Kunnostusarvio 26.10.2018 Peuranpolku Peuran polku on 115 km:n mittainen retkeilyreitistö Pohjois-Pohjanmaalla ja Keski-Suomessa Suomenselän vedenjakajalla. Kulkeminen on vapaata ja merkitty
LisätiedotMetsähallituksen rooli virkistystoiminnoissa Keski-Suomessa. Raimo Itkonen 13.6.2011
Metsähallituksen rooli virkistystoiminnoissa Keski-Suomessa Raimo Itkonen 13.6.2011 Mikä on Metsähallitus? Luonnonvara-alan palveluja tuottava valtion liikelaitos, jolla on liiketoimintaa ja julkisia palveluja
LisätiedotPohjois-Espoon ratsastuspolut Kiti Santamala
Pohjois-Espoon ratsastuspolut 29.08.2018 2 Sijainti Pohjois-Espoo kartat.espoo.fi/ 3 Sijainti Pohjois-Espoo Oittaa Nupuri Röylä Reitti kulkee pääsääntöisesti Bodom-järven ympärillä ja sen varrella asustelee
LisätiedotAINUTLAATUINEN OIKEUS
AINUTLAATUINEN OIKEUS Monet saapuvat Suomesta ajamaan moottorikelkalla Ruotsissa. Toivomme, että kunnioitatte Ruotsissa voimassa olevia sääntöjä ja useimpien ruotsalaisten Moottorikelkkailijoiden tavoin
LisätiedotULKOILUREITEISTÄ, NIIDEN KÄYTÖSTÄ JA JOKAMIEHENOIKEUKSISTA. REILA-hanke Rovaniemellä
ULKOILUREITEISTÄ, NIIDEN KÄYTÖSTÄ JA JOKAMIEHENOIKEUKSISTA REILA-hanke Rovaniemellä 12.5.2016 SUOMEN LATU Ulkoilun keskusjärjestö 80 000 jäsentä 200 jäsenyhdistyksessä Tavoitteena liikuttaa Suomessa asuvia
LisätiedotOma kartta Google Maps -palveluun
TAMPERE 1 (6) Oma kartta Google Maps -palveluun Google Maps palveluun on mahdollista luoda karttoja omilla paikkamerkeillä. Tilin luonti Google-palveluihin Tehdäksesi karttoja omilla paikkamerkinnöillä,
Lisätiedot5. Sijainnin määrittäminen olemassa olevalle liikuntapaikalle
VIRKISTYSALUEEN LISÄÄMINEN KARTALLE JA TIETOJEN MUOKKAUS Sisältö: 1. Alueen sijainnin tallennus 2. Alueen ominaisuustietojen tallentaminen 3. Alueen poistaminen 4. Olemassa olevan alueen tietojen muokkaus
LisätiedotLuontoreittien esteettömyyskartoitus
Luontoreittien esteettömyyskartoitus Evo, Hämeenlinna Evon alue on yksi Etelä-Suomen suurimmista metsäalueista. Evon retkeilyalueella kulkijan käytössä on yhteensä noin 8500 hehtaarin suuruinen alue, jossa
LisätiedotRantaosayleiskaavamuutoksen selostus
Nurmeksen kaupungin Pielisen - Kuokkastenjärven rantaosayleiskaavan osittainen muutos (Nurmesniemi I) Kuva 1: Sijainti Rantaosayleiskaavamuutoksen selostus NURMEKSEN KAUPUNKI Lieksan ja Nurmeksen tekninen
LisätiedotKeravan karttapalvelun käyttöohje
Keravan karttapalvelun käyttöohje Sisällys (klikkaa otsikkoa mennäksesi suoraan haluamaasi kappaleeseen) Keravan karttapalvelun käytön aloittaminen... 2 Liikkuminen kartalla... 2 Karttatasojen näyttäminen
LisätiedotVIRKISTYSALUEEN LISÄÄMINEN KARTALLE JA TIETOJEN MUOKKAUS
VIRKISTYSALUEEN LISÄÄMINEN KARTALLE JA TIETOJEN MUOKKAUS SISÄLTÖ VIRKISTYSALUEEN LISÄÄMINEN KARTALLE JA TIETOJEN MUOKKAUS... 1 Alueen sijainnin tallennus... 2 Liikuntapaikan ominaisuustietojen tallentaminen...
LisätiedotRantaraitin kehittäminen Taustat
Yhdyskuntatekniikka Sivu 1 / 5 Taustat Tekniset palvelut toteuttivat omalle henkilökunnalle ja nuorisovaltuustolle kyselyn, jossa teemoina olivat kulttuuri, lapset ja nuoret, liikunta sekä ympäristö ja
LisätiedotMoottorikelkkareittien kartoitus Lapin ELY-keskuksen alueella
Moottorikelkkareittien kartoitus Lapin ELY-keskuksen alueella Lapin elinkeino-, liikenneja ympäristökeskuksen julkaisuja 2011 Moottorikelkkareittien kartoitus Lapin ELY-keskuksen alueella 2011 Lapin elinkeino-,
LisätiedotReittiopas. Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun. Rauno Huikari
Reittiopas Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun Rauno Huikari Alkusanat Reittioppaan tarkoituksena on esittää ymmärrettävässä ja helposti luettavassa muodossa Hämeen Härkätien reitti valmistusajankohdan kartoilla.
LisätiedotKuva: Usko Juntunen. Mistä polku löytyy?
Kuva: Usko Juntunen Mistä polku löytyy? Mistä reittitarjonta löytyy? Kuntien tiedotus ulkoilupaikoista ja reiteistä? Valtakunnallinen tieto maastopyöräilymahdollisuuksista? Kartat ja reittisovellukset
LisätiedotKarttapalvelun käyttöohjeet
Karttapalvelun käyttöohjeet 1 Yleistä... 2 2 Aloitusnäkymä... 2 3 Liikkuminen kartalla... 3 4 Vasemman laidan valikko... 3 4.1 Kaavayhdistelmä... 3 4.2 Valmistelussa olevat kaavat... 3 4.3 Kaavamerkinnät...
LisätiedotPohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: KARHUNPOLKU2 Teljosta Ruunaalle
Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: KARHUNPOLKU2 Teljosta Ruunaalle KARHUNPOLUN POHJOINEN OSA pohjoisesta etelään TELJOSTA RUUNAALLE SAATTEEKSI Kuljin luokittelemassa Pohjois-Karjalan pitkät reitit
LisätiedotMuistio suunnittelutilaisuuksista. Konnevesi 16.9.2014 Häyrylänranta. Rautalampi 17.9.2014 Kunnantalo
Muistio suunnittelutilaisuuksista Konnevesi 16.9.2014 Häyrylänranta Rautalampi 17.9.2014 Kunnantalo Suunnittelun tuotoksia kansallispuiston ulkopuolisiin alueisiin Rautalampi o Majoituskapasiteetin lisääminen
LisätiedotSalon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkyselyn tulokset
Salon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkyselyn tulokset Salon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkysely (2. 23.5.2017) toteutettiin osana Salon kaupungin retkeily ja luontomatkailukohteiden
LisätiedotKAIKKI REITIT MERKITTY REITTI
KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI Reitit on merkitty maastoon keltaisella värillä. Polku on helppoa ja soveltuu näin ollen myös vähemmän maastopyöräilykokemusta omaaville. Reittiopasteet sijaitsevat leirintäalueella
LisätiedotERÄSTELYN OHJATUT MELONTARETKET 2010
ERÄSTELYN OHJATUT MELONTARETKET 2010 Luonnon kauneudesta voit nauttia meloen Lieksan vesistöjä. Ohjatulle ja turvalliselle melontaretkelle voi osallistua koko perhe. Aloitteleville suosittelemme Vesiluontopolku
LisätiedotLuonnosta liiketoimintaa ja hyvinvointia Lisätietoja: Pirjo Räsänen Skype: pirjorasanen1
Luonnosta liiketoimintaa ja hyvinvointia www.outdoorsfinland.com Lisätietoja: Pirjo Räsänen pirjo.rasanen@lamk.fi 044 708 1242 Skype: pirjorasanen1 1 2 3 21.10.2015 2 21.10.2015 3 Liiketoimintapoten tiaali
LisätiedotPitkospuiden ja kodan rakentaminen Nevalylyn ympäristöön
Pitkospuiden ja kodan rakentaminen Nevalylyn ympäristöön Hankkeen julkinen kuvaus Nevalyly ympäristöineen on Metsähallituksen omistuksessa. Alueella sijaitsee huonokuntoinen kota ja pienelle matkaa on
LisätiedotEnsimmäiset lähdöt sprintissä klo 10.00 ja keskimatkalla klo 13.00
Kansallinen KS:n sprintti ja keskimatka 10.3.2013 Kilpailuohjeet Kilpailussa noudatetaan SSL:n ja järjestäjien kilpailuohjeita Kilpailunjohto Kilpailun johtaja Ratamestarit Valvoja Petri Hynninen, apulainen
LisätiedotLOHJAN KAUPUNGIN KARTTAPALVELUN KÄYTTÖOHJEET
LOHJAN KAUPUNGIN KARTTAPALVELUN KÄYTTÖOHJEET 17.11.2017 Tuki ja palaute: karttatuki@lohja.fi / 044-374 4462 0 SISÄLLYSLUETTELO 1. Aineistojen laittaminen päälle ja pois päältä 2 2. Aineiston läpinäkyvyyden
LisätiedotLIPAS-järjestelmän kuulumisia. Kirsi Vehkakoski, Lipas- projekti, liikuntatieteellinen tiedekunta
LIPAS-järjestelmän kuulumisia Kirsi Vehkakoski, Lipas- projekti, liikuntatieteellinen tiedekunta Lipas Liikuntapaikat.fi - toimijat Kuntien liikuntatoimi Päivittävät oman kunnan liikuntapaikkojen tiedot
LisätiedotMaastoon matalalla kynnyksellä. Tiiina Riikonen
Maastoon matalalla kynnyksellä Tiiina Riikonen PyöräPolku hanke 2014-2015 Hanke keskittyi maastopyöräilyyn luontoympäristössä. Maastopyöräily on monipuolinen laji. Kuntoliikuntana, ulkoiluna, retkeilynä
LisätiedotPirkanpolut - lähiretkeilyreitistö
B i r g i t anpol ulle 1 ENSIMMÄISEN HANKKEVAIHEEN KUVAUS (2017-18 talvi): Alueellisen, seudullisen ja kansallisen matkailun ja luontoliikunnan kehittamiseen liittyva hanke, jonka tarkoituksena on luoda
LisätiedotMaastoreittien turvallisuus kuluttajaturvallisuuslain kannalta
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Mervi Murtonen Maastoreittien turvallisuus kuluttajaturvallisuuslain kannalta REILA-hankkeen loppuseminaari 14.8.2018, Rovaniemi Valokuvat: Joona Kotilainen, Pixabay
LisätiedotMäärlahden historiallinen käyttö
Ulrika Rosendahl, Loviisan kaupungin museo 27.5.2019 Määrlahden historiallinen käyttö Loviisan Määrlahden kaupunginosa, eli Loviisan lahden itäpuoli, näyttäytyy historiallisessa kartta-aineistossa asumattomana
LisätiedotNäin pidät yksityistiesi
Näin pidät yksityistiesi kunnossa Kun olet hankkinut OTSO:lta upouuden tien, tai jos olemassa oleva tiesi on juuri laitettu kuntoon, siitä kannattaa pitää huolta. Tien säännöllinen hoitaminen pidentää
LisätiedotMoottorikelkkailureittien ohjaavuus ja muu maastoliikenne
Moottorikelkkailureittien ohjaavuus ja muu maastoliikenne REILA, Lappi-toimijoiden tapaaminen 13.10.2015 Lapin AMK 15.10.2015 Maastoliikennelaki (1710/95) 1 Lain tarkoitus on ehkäistä haittoja, joita luonnolle
LisätiedotRAJUPUSU KOORDINAATIO III -HANKE
RAJUPUSU KOORDINAATIO III -HANKE Mihin tukea voi saada? Kylien kokoontumisja harrastustilojen kunnostus sekä varustaminen Yhteisessä käytössä olevien alueiden kunnostus (esim. yhteiset uimarannat) Yhteisessä
LisätiedotLOPPURAPORTTI. Yhteyshenkilön nimi: Pekka Koponen Yhteystiedot (puhelinnumero ja sähköposti): 040 501 7114, pekka.koponen@forumivirium.
Raportoitavan hankkeen perustiedot Hankkeen nimi: Kiinnostava arkkitehtuuri Hankkeen vastuutaho (hankkeen hallinnoija): Openhouse ry Y-tunnus: 2343039-6 Toimipaikka (osoite ja postinumero): c/o Jussi Murole,
LisätiedotMetsähallituksen esteettömät palvelut
Metsähallituksen esteettömät palvelut Mutkaton matka- Kansainvälinen esteettömän matkailun seminaari 15.-16.9.2010 Hyvärilä, Nurmes Erkki Tuovinen erikoissuunnittelija Lapin luontopalvelut Metsähallituksen
LisätiedotAjankohtaista Pallas-Yllästunturin kansallispuistossa Jari Ylläsjärvi
Ajankohtaista Pallas-Yllästunturin kansallispuistossa Jari Ylläsjärvi Lapin Luontopalvelujen hoitamien kansallispuistojen käyntimäärät 2017 Kansallispuisto Käyntimäärä Muutos % Pallas-Yllästunturi 553
LisätiedotHämeenlinna Etu-Hätilän kivääriampumarata
Hämeenlinna 2.12.2017 Etu-Hätilän kivääriampumarata Kärme Kustaan kiemurat ajetaan 2.12.2017 klo. 9.01 alkaen, jo 41. kerran. Kilpailupaikkana on Etu-Hätilän armeijan alue. Perinteisesti kilpailu toteutetaan
LisätiedotOsallistavan suunnittelun kyselytyökalu
Osallistavan suunnittelun kyselytyökalu Käyttöohje ARFM- hankkeessa jatkokehitetylle SoftGIS-työkalulle Dokumentti sisältää ohjeistuksen osallistavan suunnittelun työkalun käyttöön. Työkalu on käytettävissä
LisätiedotJONGUNJOEN TURVALLISUUSSUUNNITELMA JONGUNJOEN TURVALLISUUSSUUNNITELMA
JONGUNJOEN TURVALLISUUSSUUNNITELMA JONGUNJOEN 2003 TURVALLISUUSSUUNNITELMA - Viimeisin reitti- ja yhteystietopäivitys - 19.6. 2003-02.04.2010 Arto Räsänen, 0400 271 581 Sisällysluettelo 1. ALUSTUS...3
LisätiedotCollector for ArcGIS. Ohje /
Collector for ArcGIS Ohje / 10.5.2019 2 (11) Sisältö 1. Collector for ArcGIS... 3 2. Kartan luominen ArcGIS Onlinessa... 3 2.1 Karttatason luominen... 3 2.2 Ominaisuustietotaulun kenttien määrittäminen...
LisätiedotHankekoulutus 2011. Tuettava toiminta, hyväksyttävät kustannukset
Hankekoulutus 2011 Tuettava toiminta, hyväksyttävät Tuen myöntämisen edellytykset Hanke on valtakunnallisen sekä paikallisen ohjelman mukainen Hanke antaa hakijalle mahdollisuuden sellaisiin toimenpiteisiin,
LisätiedotLuontoliikuntapaikkojen näyttäminen Retkikartta.fi-karttapalvelussa Lipasjärjestelmän
Luontoliikuntapaikkojen näyttäminen Retkikartta.fi-karttapalvelussa Lipasjärjestelmän kautta Lipas-järjestelmän (liikuntapaikat.fi) ja valtakunnallisen, Internetissä toimivan, Retkikartta.fikarttapalvelun
LisätiedotTeemahankeinfo. Neuvontaa toteuttajille Jaana Joutsen
Teemahankeinfo Neuvontaa toteuttajille 28.2.2018 Jaana Joutsen Mikä teemahanke? Ykkösakselin hakema hanke, joka kokoaa yhteen pieniä yleishyödyllisiä kehittämistoimia tai investointeja Teemana voi olla
LisätiedotDIGITRAIL ESTEETTÖMYYSKARTOITUS TAMMELA
DIGITRAIL ESTEETTÖMYYSKARTOITUS TAMMELA TAMMELAN SININEN REITTI 4 KM Tammelan sininen reitti alkaa Hämeen luontokeskuksen pihalta. Polun alku on melko leveä, mutta sen alussa on heti jyrkkä ylämäki, jota
LisätiedotKysely Iso-Lehmisuon ja Matkalamminkurun turvetuotantohankkeen vaikutuksista
1(6) Kysely Iso-Lehmisuon ja Matkalamminkurun turvetuotantohankkeen vaikutuksista Vesistövaikutukset 1. Kalastatteko te tai perhekuntanne jäsen jollakin seuraavista vesistöistä? Vanhajoki Kaihlanen Aittojoki
LisätiedotSUOMENSELÄN ALUEEN VI RKISTYSKÄYTÖN KEHITTÄMINEN
SUOMENSELÄN ALUEEN VI RKISTYSKÄYTÖN KEHITTÄMINEN Loppuraportti 2014 c) Iturahasto SISÄLLYS 1. Hankkeen toteuttajan nimi 3 2. Hankkeen nimi ja hanketunnus 3 3. Hankkeen tavoitteet 3 a. Ylemmän tason tavoitteet,
LisätiedotMAANMITTAUSLAITOKSEN ILMAISTEN KARTTOJEN TULOSTAMINEN QUANTUM GIS -OHJELMALLA
1 (6) MAANMITTAUSLAITOKSEN ILMAISTEN KARTTOJEN TULOSTAMINEN QUANTUM GIS -OHJELMALLA TEEMU SALORIUTTA 17.6.2012 Päivitetty 28.6.2013 1. Avaa Maanmittauslaitoksen latauspalvelu osoitteesta https://tiedostopalvelu.maanmittauslaitos.fi/tp/kartta.
LisätiedotAika: maanantai 17.8.2015, klo 20.00 Paikka: Skype -puhelinkokous
Hallituksen kokous 10/2015 Pöytäkirja Aika: maanantai 17.8.2015, klo 20.00 Paikka: Skype -puhelinkokous Kokoukset 2015 8/2015 9/2015 10/2015 Romppanen Juha, pj x x x Mertala Pekka, vpj x x x Aschberg Jessica
LisätiedotOutdoors Finland III päätavoitteet
1 Outdoors Finland III päätavoitteet Kahden verkoston kehittäminen: Matkailutoimijat (Visit Finland) Reitistötoimijat (Lamk) lisätä mikro- ja pk-yritysten kansainvälistymistä parantamalla aktiviteettituotteiden
LisätiedotPIÄLLYSMIES. Toimintasuunnitelma 2015. PIÄLLYSMIES RY Paikallinen Leader-toimintaryhmä
PIÄLLYSMIES Toimintasuunnitelma 2015 PIÄLLYSMIES RY Paikallinen Leader-toimintaryhmä Hyväksytty syyskokouksessa xx.xx.2014 1 Sisältö Yleistä... 2 Tehtävä ja painopistealueet... 2 Hanketoiminta... 3 Hallinto...
LisätiedotTekninen lautakunta 103 03.12.2014
Tekninen lautakunta 103 03.12.2014 NURMES, PIELISEN-KUOKKASTENJÄRVEN RANTAOSAYLEISKAAVAN OSITTAINEN MUUTOS JA -LAAJENNUS (ELLUN ALUEEN MOOTTORIKELKKA- JA KOIRAVALJAKKOURA SEKÄ YHTEISKÄYTTÖ MÖNKIJÄLLE JA
LisätiedotDigiroad-ylläpitosovelluksen uudet toiminnallisuudet
Digiroad-ylläpitosovelluksen uudet toiminnallisuudet Hannele Komulainen / Digiroad-operaattori Samuli Rönkkö / Digiroad-operaattori 21.2.2017 Koulutuksen sisältö ja ohjeistus Digiroad-ylläpitosovelluksen
LisätiedotINARIN RETKEILYALUEEN KEHITTÄMINEN Pirjo Seurujärvi
INARIN RETKEILYALUEEN KEHITTÄMINEN 11.6.2009 Pirjo Seurujärvi 2 Inarin retkeilyalue pähkinänkuoressa - Pinta-ala 121 820 ha - Vettä 68 450 ha - Maata 35 440 ha - Retkeilyn rakenteita - Tuvat yht. 12 -
LisätiedotSisuva Luokat SM-REK SP4, SM-REK SP4J, SM-REK SP6, SM-REK SP8 (8 km)
Tapahtumakalenteri Tarkennukset ja muutokset mahdollisia! Lisätietoja: www.siperianhusky.fi / tapahtumakalenteri 2014 4.- 5.1. Toivakka, Robur Sprint, REK-koe Ylituomari Kari Tolkkila SP8, SP4 SP4J SiSuVa
LisätiedotOsallistavan suunnittelun kyselytyökalu
Osallistavan suunnittelun kyselytyökalu Käyttöohje InnoGIS- hankkeen aikana kehitetylle pilottiversiolle Dokumentti sisältää pilottiversiona toimivan kyselyn laatimiseen ja vastaamiseen liittyvän ohjeistuksen.
LisätiedotLattiasta kattoon, pihalta luontoon - teemahanke
Lattiasta kattoon, pihalta luontoon - teemahanke Info 4.6.2018 Leader Varsin Hyvä Eeva Mettala-Willberg Infon ohjelma 1. Mikä ihmeen Leader? 2. Teemahanke ja hakuprosessi 3. Kysymyksiä ja ideointia Lisätietoja
LisätiedotPikkupässi-pyöräilyreitin hankesuunnitelma
1 (4) Pikkupässi-pyöräilyreitin hankesuunnitelma 1. Taustaa Vanhan Hyvinkää Karkkila-rautatien paikalle toivotusta Pikkupässi-pyöräreitistä tehtiin Hyvinkäällä, Karkkilassa ja Lopella yhteinen valtuustoaloite
LisätiedotRiista- ja kalatalouden tutkimuslaitoksen lausunto susitilanteesta
15.2.2010 Dnro 85/301/2010 Maa- ja metsätalousministeriö Kala- ja riistaosasto PL 30 00023 VALTIONEUVOSTO Viite MMM 513/444/2010 Lausuntopyyntö 4.2.2010 Riista- ja kalatalouden tutkimuslaitoksen lausunto
LisätiedotTiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa
Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa Kooste mielipiteistä: Virkistys Karperönjärvi on virkistyksen kannalta
LisätiedotTeemahankeinfo Suomusjärven VPK Jaana Joutsen
Teemahankeinfo 6.9.2017 Suomusjärven VPK Jaana Joutsen Esityslistalla 1.Lyhyt johdatus Leader-toimintaan ja teemahankkeisiin 2.Kokemuksia LIVE-teemahankkeesta 3.Uudet teemahankkeet ja niiden hakuprosessi
LisätiedotOhje internetkarttapalveluun
Ohje internetkarttapalveluun Kartalla liikkuminen Liiku kartalla käyttäen hiirtä, karttaikkunan zoomauspainikkeita tai pikavalikkotoimintoja. 1. Näkymän liikuttaminen: Liikuta karttaa hiirellä raahaamalla.
LisätiedotREITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 1
REITTITARKASTELU - KESKUSTASTA ITÄÄN 1 KEVYEN LIIKENTEEN REITTITARKASTELUT KESKUSTASTA ITÄÄN - ESISELVITYS 1. Työn sisältö ja tarkoitus Keskustasta itään suuntautuva reitti kulkee Lapinniemestä Rauhaniementien
LisätiedotUlkoilureittisuunnitelmat ja reittiturvallisuus
Ulkoilureittisuunnitelmat ja reittiturvallisuus REILA-seminaari 12.5.2016 Lapin AMK, MTI 14.3.2017 Ulkoilulaki (606/1973) 1 Jos yleisen ulkoilutoiminnan kannalta on tärkeää saada johdetuksi ulkoilijain
LisätiedotREITISTÖJEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA
REITISTÖJEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA Tämän dokumentti toimii DigiTrail -hankkeen puitteissa kehitettyjen Kanta-Hämeen alueella sijaitsevien luontopolkujen sekä Hämeen Härkätien kehittämissuunnitelmana. Kehittämissuunnitelmassa
Lisätiedot