Korjausvelkakysely ammattiautoilijoille Tutkimusraportti. Muokattu viimeksi
|
|
- Mikael Laakso
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 ammattiautoilijoille 7 Tutkimusraportti Muokattu viimeksi..7
2 Sisällysluettelo. Yleistä tutkimuksesta. Tutkimuksen keskeiset tulokset. Ajo-olosuhteiden muutos. Tietyöt. Tyytyväisyys muihin kuljetuksiin liittyviin asioihin. Tiestön tilan ja kunnon muutos valitulla alueella 7. Tyytyväisyys kesän 7 tienhoitoon. Johtopäätökset ammattiautoilijoille 7
3 Yleistä tutkimuksesta
4 Yleistä tutkimuksesta Kyselyn tavoitteena oli selvittää, näkyykö väylien kuntoon saatu lisärahoitus ammattiautoilijoille parantuneina ajo-olosuhteina. Kohderyhmävalinta perustuu siihen, että rahoitus on pyritty kohdistamaan siten, että se hyödyttää mahdollisimman paljon elinkeinoelämää ja työmatkalaisia. Vastaava kysely tehtiin vuoden syksyllä, jolloin lisärahoituksen saamisesta oli suhteellisen vähän aikaa. Tutkimus ja sen kyselylomake jakautuu kahteen osaan: ensin kysytään yleisempiä koko maata koskevia arvioita ja mielipiteitä. Sen jälkeen tiedustellaan karttakuvan avulla vastaajan eniten liikennöimää ajoaluetta ja kyselyn loppuosan kysymykset koskevat kyseistä aluetta. Tutkimuksen kohderyhmä on sama kuin kesän ammatikseen ajaville suunnatussa tienkäyttäjätyytyväisyystutkimuksessa, eli kuorma-auton kuljettajat (SKAL, AKT) ja linjaautonkuljettajat (LAL). Tutkimusta varten saatiin Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n (SKAL) ja Linja-autoliitto ry:n toimittamat rekisterit, joiden pohjalta lähetettiin sähköpostitse (SKAL) jäsenille ja LAL jäsenille tutkimuskutsua. AKT ei sääntöjensä vuoksi voi luovuttaa jäsentietojaan, joten se lähetti tutkimuskutsuja itse kpl. Yhteensä tutkimuskutsuja lähetettiin kpl. Kutsut tutkimukseen lähetettiin..7 ja kysely oli avoinna vastaajille.9.7 asti. Tutkimusvastauksia saatiin yhteensä, joten vastausprosentiksi muodostui % (: 7 %). Vuoden tutkimuksessa AKT:n lähettämien kutsujen vastausprosentti jäi muita alemmaksi, mutta tämän vuoden tutkimuksessa heidän jäsentensä vastausprosenttinsa on noussut samalle tasolle muiden vastaajien kanssa. Tulosten alueellisesta painotuksesta on tässä tutkimuksessa luovuttu, joten tässä raportissa esitetyt vuoden tulokset saattavat joidenkin kysymysten osalta poiketa vuoden raportissa esitetyistä painotetuista tuloksista muutamalla sadasosalla. Tutkimuksen toteutti Innolink Research Oy. ammattiautoilijoille 7
5 Yleistä tutkimuksesta Tiedonkeruun tilastot kertovat, että kyselykutsun saaneista henkilöä on avannut kyselyn ja 97 heistä on vastannut siihen. Kyselyn avanneista % (: %) teki sen tietokoneella ja % (: %) mobiililaitteella. Kuten edellisessäkin tutkimuksessa tietokonetta ja tablettia käyttäneiden kyselyn avanneiden vastausosuudet ovat lähes yhtä suuret ( %/%) puhelimella vastanneiden vastausosuuden jäädessä alhaisemmaksi 9 prosenttiin (: 9 %). Keskimääräinen vastausaika oli hieman yli minuuttia. Saaduista 97 vastauksesta karsiutuivat jo kyselylomakkeella ne henkilöt, jotka eivät itse aja ollenkaan ( kpl). Lisäksi aineiston käsittelyvaiheessa siitä poistettiin joitakin vain osittain täytettyjä lomakkeita ja vastaajia, jotka vastaustensa perusteella eivät kuuluneet kohderyhmään. Lopullisessa tutkimusaineistossa oli vastausta. ammattiautoilijoille 7
6 Vastausmäärä Yleistä tutkimuksesta Tutkimuskutsu..7 Suuri osa kyselykutsun saaneista vastaa kyselyyn heti kutsun saatuaan, sillä % vastauksista on tullut kutsun lähettämispäivänä tai sitä seuraavana päivänä. Viimeisenä tehdyn tekstiviestimuistutuksen jälkeen uusia vastauksia saatiin lisää 7 % koko vastaajamäärästä.. muistutus muistutus..7. Muistutus tekstiviestillä ammattiautoilijoille 7
7 Ammattiajon pääasiallinen alue Tutkimuksessa haluttiin ammattikuljettajien arvioita niistä teistä, joita he eniten käyttävät. Siksi vastaajia pyydettiin kyselyssä yleisempien kysymysten jälkeen valitsemaan maakunta, jonka alueella he ovat eniten ajaneet ammatikseen kuluneen kesän aikana. Apuna oli kartta, josta alue voitiin valita. Vastaajamäärät maakunnittain esitetään seuraavalla sivulla. 7 ammattiautoilijoille 7
8 Ammattiajon pääasiallinen alue Kysytty maakunta, jonka alueella vastaaja on kuluneen kesän aikana ajanut eniten, luokiteltiin edelleen ELY-alueeksi, jota käytettiin taustamuuttujana tutkimuskysymyksiä analysoitaessa. Maakunta N % Etelä-Karjala % Etelä-Pohjanmaa % Etelä-Savo % Kainuu % Kanta-Häme % Keski-Pohjanmaa % Keski-Suomi % Kymenlaakso 9 % Lappi % Pirkanmaa 9 % Pohjanmaa % Pohjois-Karjala 7 % Pohjois-Pohjanmaa 7 % Pohjois-Savo % Päijät-Häme 9 % Satakunta 7 % Uusimaa 9 % Varsinais-Suomi 7 % Yhteensä % ELY-alue N % Etelä-Pohjanmaan ELY 9 % Kaakkois-Suomen ELY 7 % Keski-Suomen ELY % Lapin ELY % Pirkanmaan ELY 9 % Pohjois-Pohjanmaan ELY 9 % Pohjois-Savon ELY 9 % Uudenmaan ELY % Varsinais-Suomen ELY 9 % Yhteensä % Tutkimuksessa alueellinen tarkastelu tehtiin ELYalueittain. Maakuntatason tarkastelua haittaa, että osassa maakuntia vastaajien lukumäärä jää pieneksi. On kuitenkin syytä muistaa, että myös perusjoukko, mistä otos maakunnassa on tehty on varsin pieni, joten myös maakuntatason vertailu olisi pienin varauksin mahdollista.
9 Vastausprosentti Kaikista kyselykutsun vastaanottaneista vastaus saatiin prosentilta. Vuoden kyselyssä vastausprosentti oli 7 %. Eri ELY-alueilla vastausprosentti vaihteli Kaakkois-Suomen ELY-alueen prosentin ja Keski-Suomen ELY-alueen prosentin välillä ELY-alue Otos Vastanneet Vastaus-% Etelä Pohjanmaan ELY % Kaakkois Suomen ELY % Keski Suomen ELY 9 % Lapin ELY 9 % Pirkanmaan ELY 9 % Pohjois Pohjanmaan ELY 77 9 % Pohjois Savon ELY 9 % Uudenmaan ELY 77 % Varsinais Suomen ELY 9 7 % Yhteensä % 9 ammattiautoilijoille 7
10 Vastaajien ikäjakauma Vastaajat kuuluvat edelleen pääasiassa vanhempiin ikäluokkiin, mutta vähemmän kuin tienkäyttäjätutkimuksissa. Vanhimpia ikäryhmiä on tässä tutkimuksessa mukana pienempi osuus kuin vuoden kesän TKTT:ssä. Nuorimpien kuljettajien tavoittaminen on edelleen haastavaa, vaikka sähköinen vastaamisen on heille luontevampaa kuin vanhemmille. - v. - v. 7 7 TKTT Kesä - v. - v. - v. 7 - ammattiautoilijoille 7
11 Tutkimuksen keskeiset tulokset
12 Tutkimuksen keskeiset tulokset Miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna? Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon muuttuneen kesään verrattuna? parantunut pysynyt ennallaan heikentynyt parantunut pysynyt ennallaan heikentynyt 7 N= N= 7 9 N=7 7 9 N=7 7 Parantunut = parantunut selvästi tai parantunut jonkin verran. Parantunut = parantunut selvästi tai parantunut jonkin verran. Ammatikseen ajavat arvioivat ajo-olosuhteiden parantuneen hieman useammin kuin heikentyneen. Teiden kunnon ja tilan parantuneeksi kokevia on selvästi enemmän kuin ne heikentyneeksi kokevia. Muutos arvioissa on huomattava vuosi sitten tehtyyn tutkimukseen verrattuna. Sekä vuoden että vuoden 7 kyselyssä kysyttiin muutoksesta kesän lähtötasoon verrattuna. ammattiautoilijoille 7
13 Tutkimuksen keskeiset tulokset Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne? Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä? vähän tai ei ollenkaan jonkin verran paljon tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön 7 N= 7 7 N= N=7 N=77 Paljon = erittäin paljon tai paljon Vähän = erittäin vähän tai vähän Tyytyväinen = erittäin tyytyväinen tai tyytyväinen. Tyytymätön = erittäin tyytymätön tai tyytymätön Ammatikseen autoilevia, jotka kokevat tietöiden häirinneen kuljetuksiaan paljon, on 7 % vastaajista. Tietyöt häiritsevät nyt hieman useampaa kuin vuoden tutkimuksessa. Yli puolet vastaajista on kuitenkin edelleen tyytyväinen tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen ja viidennes on niihin tyytymätön. ammattiautoilijoille 7
14 Tutkimuksen keskeiset tulokset Tyytyväisten ja erittäin tyytyväisten yhteenlasketut osuudet Lepotaukojen pitämisen mahdollisuudet Kuljetusaikataulujen pitävyys Kuljetusaikojen kesto Ajamisen turvallisuus Ajamisen mukavuus % % % 9 % % Ammatikseen autoilevat olivat kaikkein tyytyväisimpiä lepotaukojen pitämisen mahdollisuuksiin. Melko harva oli sen sijaan tyytyväinen ajamisen mukavuuteen ja turvallisuuteen. Kolmannes vastaajista ( %) oli tyytymätön ajamisen turvallisuuteen ja % ajamisen mukavuuteen. Kuljetusaikojen kestoon ja aikataulujen pitävyyteen oltiin useammin tyytyväisiä kuin tyytymättömiä. ammattiautoilijoille 7
15 Tutkimuksen keskeiset tulokset Tyytyväisyys kuluvana kesänä alueella, jossa pääasiassa liikuttu. Suluissa vuoden tulos. Tyytyväisyys maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkausilla ja 7, Maanteiden kunto kokonaisuudessaan (,),, Tyytyväisyys pääteihin (,7) Tyytyväisyys muihin päällystettyihin teihin (,) Koko maa Lapin ELY Kaakkois-Suomen ELY Uudenmaan ELY Pirkanmaan ELY Pohjois-Savon ELY Varsinais-Suomen ELY Etelä-Pohjanmaan ELY Keski-Suomen ELY Pohjois-Pohjanmaan,,,7,,7,,,,,7,,,,,,,,,, 7 Asteikko = = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
16 Tutkimuksen keskeiset tulokset Tyytyväisten ja erittäin tyytyväisten yhteenlasketut osuudet Ajo-olosuhteita koskevat kysymykset. Tiestön kuntoa koskevat kysymykset ammattiautoilijoille 7
17 Tutkimuksen keskeiset tulokset Koko maan tasolla tarkasteltuna enemmistö ammatikseen ajavista koki ajo-olosuhteiden ja tiestön kunnon parantuneen kesään verrattuna. Heistä 7 % arvioi ajo-olosuhteiden parantuneen ja % heikentyneen. Muutos on huomattava verrattuna vuosi sitten toteutettuun tutkimukseen, jolloin vastaavat luvut olivat % ja 9 %. Samoin eniten ajamansa alueen tiestön tilan ja kunnon katsoi parantuneen 7 % vastanneista. Heikentyneenä niitä piti %. Tässäkin kohdin parannusta edelliseen vuoteen on tapahtunut paljon, sillä vuoden tutkimuksessa tiestön tilaa ja kuntoa piti parantuneena vain % ja heikentyneenä peräti 7 %. Eri alueiden väliset erot ovat suuria, sillä kun Keski-Suomen, Kaakkois-Suomen ja Lapin ELYalueilla ajo-olosuhteiden paraneminen nähtiin huomattavan suureksi, Pirkanmaan ja Varsinais-Suomen ELY-alueilla olosuhteiden katsottiin heikentyneen hieman. Heikentymisen syynä pidettiin pääasiassa tiestön tilaa (99 %) ja vain muutama vastaaja piti syynä tietyömaita. Tietyöt häiritsivät kuluneena kesänä edellistä kesää hieman useamman vastaajan kuljetuksia (7: 7%; : %), mutta tietöistä koettu haitta koskee kuitenkin varsin pientä osaa kuljetuksista. Eniten niistä kärsivät tiukalla aikataululla ajavat linja-autoliikenteen kuljettajat. Eniten tietöistä on koettu olevan haittaa Uudenmaan ja Pirkanmaan ELY-alueiden kuljettajien keskuudessa. Uudenmaan alueella osuus on laskenut hieman, mutta Pirkanmaan ELYalueella tietöiden haittojen koetaan lisääntyneen merkittävästi (: %; 7: %). Viidennes ( %) ammattiautoilijoista oli tyytymättömiä tai erittäin tyytymättömiä tietöiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen. Uudenmaan ELY-alueella oltiin muita tyytymättömämpiä tietyömaiden liikennejärjestelyihin, mutta siellä tyytymättömien osuus on kuitenkin laskenut edelliseen tutkimukseen verrattuna (: 9 %; 7: %). 7 ammattiautoilijoille 7
18 Tutkimuksen keskeiset tulokset Ammattikuljettajilta kysyttiin heidän arvioitaan eniten ajamansa alueen tiestön tilasta ja kunnosta. Koko maan tasolla arviot olivat parantuneet jonkin verran erityisesti kokonaistyytyväisyyden ja pääteiden tilan ja kunnon osalta. Ammatikseen ajavista % ilmoitti olevansa tyytymätön pääasiallisen autoilualueensa maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan ja tyytyväisiä oli %. Vastaavat osuudet vuosi sitten olivat % ja %, joten tyytyväisyys maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan on kasvanut. Pääteiden kuntoon tyytyväisiä oli % ja tyytymättömiä 7 %. Vuoden osuudet olivat % ja %, joten tässäkin kohdin tyytyväisyys on noussut. Muiden päällystettyjen teiden kohdalla tyytyväisyys ei ole juuri noussut ( %), mutta tyytymättömien osuus on laskenut hieman prosentista 7 prosenttiin. Tyytyväisyys alueen sorateihin keväällä ja kesällä on lähes samalla tasolla, mitä se oli aiemminkin. ammattiautoilijoille 7
19 Ajo-olosuhteiden muutos
20 Ajo-olosuhteiden muutos kesään verrattuna Haluamme selvittää, näkyykö väylien kuntoon vuosille -9 saatu lisärahoitus parantuneina ajoolosuhteina. Miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna? parantuneet selvästi parantuneet jonkin verran ei vaikutusta heikentyneet jonkin verran heikentyneet selvästi 7 N= 9 N=7 7 % heikentyneet 7 % parantuneet Heikentyminen johtuu: Tiestön tilasta 99 % Tietyömaista % ammattiautoilijoille 7
21 Ajo-olosuhteiden muutos Miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna? Koko maa (N 7=, N =7) Keski-Suomen ELY (N 7=, N =79) Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77) Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Lapin ELY (N 7=, N =),9,9,,,,,9,7,9,79,9,,9,,,9,,9,, 7 Asteikko: = heikentyneet selvästi = parantuneet selvästi ammattiautoilijoille 7
22 Ajo-olosuhteiden muutos alueen mukaan Miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna? parantuneet selvästi parantuneet jonkin verran ei vaikutusta heikentyneet jonkin verran heikentyneet selvästi Koko maa 7 N= N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=7 N=7 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N= N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=77 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N=7 N=7 Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
23 Ajo-olosuhteiden muutos kuljetustyypin mukaan Miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna? parantuneet selvästi parantuneet jonkin verran ei vaikutusta heikentyneet jonkin verran heikentyneet selvästi Kaikki 7 N= N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N=9 N=97 Lyhytmatk.kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N=7 N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N=7 N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= 7 Ajo-olosuhteita parantuneina pitäviä on kaikkien kuljetustyyppien kohdalla enemmän kuin vuoden tutkimuksessa ammattiautoilijoille 7
24 Ajo-olosuhteet parantuneiksi kokevat taustatekijöittäin ELY-alue 7 Muutos Koko maa % % % Uudenmaan ELY % % % Keski-Suomen ELY 9 % % % Kaakkois-Suomen ELY % % % Pohjois-Pohjanmaan ELY % % 9 % Etelä-Pohjanmaan ELY 9 % 7 % % Pohjois-Savon ELY 7 % % % Pirkanmaan ELY % % -9 % Varsinais-Suomen ELY % % - % Lapin ELY % % % Ajomäärä km/v. 7 Muutos Alle km/v % % % km/v % % % km/v 7 % % % Yli km/v % % 7 % Kuljetustyyppi 7 Muutos Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä % % % Lyhytmatkaiset kuljetukset kaupunkiseuduilla tai taajamissa 9 % % % Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä % 7 % % Paikallinen ja/tai seudullinen linjaautoliikenne % % % Pitkämatkainen linja-autoliikenne % 7 % % Muu % % % ELY-alueiden välillä on varsin suuria eroja ajo-olosuhteet parantuneiksi kokeneiden osuuksissa. Ajomäärien perusteella eniten ajavat kokevat ajo-olosuhteet muita useammin parantuneiksi. Ajo-olosuhteet parantuneiksi kokevien osuus on kuitenkin kasvanut kaikissa ajokilometrien mukaan jaotelluissa ryhmissä. Pitkämatkaisten pääteillä ajettavien kuljetusten sekä pitkämatkaisen linja-autoliikenteen kuljettajat arvioivat muita useammin ajo-olosuhteiden parantuneen. Myös vähäliikenteisillä teillä pääasiassa kuljetuksia hoitavien arvio on parantunut, vaikka onkin edelleen muita selvästi alempi. Parantuneet selvästi tai parantuneet jonkin verran %-osuus ammattiautoilijoille 7
25 Ajo-olosuhteiden korrelaatiot muiden arvioitujen asioiden kanssa Korrelaatio miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna? kanssa Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon Pearson Correlation,9 muuttuneen kesään verrattuna? Ajamisen mukavuus,7 Ajamisen turvallisuus, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella?, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen pääteiden kuntoon kuluneena kesänä?, Kuljetusaikojen kesto,7 Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä?, Kuljetusaikataulujen pitävyys, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon kesällä?, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon keväällä?, Lepotaukojen pitämisen mahdollisuudet, Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä?, Tietyöt heijastuvat ajo-olosuhteisiin. Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne?, Tiestön tilan ja kunnon muuttuminen, tyytyväisyys ajamisen mukavuuteen ja ajamisen turvallisuuteen sekä maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan korreloivat vahvimmin ajoolosuhteiden paranemisesta annetun arvion kanssa. Tietöiden häiritsevyydellä ja niiden liikennejärjestelyillä ei ole juuri lainkaan yhteyttä kokemukseen ajo-olosuhteiden paranemisesta tai huononemisesta. = täydellinen positiivinen korrelaatio = ei riippuvuutta - = täydellinen negatiivinen korrelaatio
26 Tietyöt
27 Tietöiden häiritsevyys Tietyöt heijastuvat ajo-olosuhteisiin. Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne? % vähän tai ei ollenkaan 7 % erittäin paljon tai paljon ei ollenkaan vähän jonkin verran paljon erittäin paljon 7 N= N=7 9 7 ammattiautoilijoille 7
28 Tietöiden häiritsevyys alueen mukaan Tietyöt heijastuvat ajo-olosuhteisiin. Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne? Koko maa (N 7=, N =7) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77) Keski-Suomen ELY (N 7=, N =79) Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Lapin ELY (N 7=, N =) Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =),7,,,,9,,9,,,9,7,,,,,,,,7, 7 Asteikko: =ei ollenkaan =erittäin paljon ammattiautoilijoille 7
29 Tietöiden häiritsevyys alueen mukaan Tietyöt heijastuvat ajo-olosuhteisiin. Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne? 9 ammattiautoilijoille 7
30 Tietöiden häiritsevyys pääasiallisen kuljetustyypin mukaan Tietyöt heijastuvat ajo-olosuhteisiin. Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne? Kaikki 7 N= N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N= N=99 Lyhytmatk. kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ei ollenkaan vähän jonkin verran paljon erittäin paljon Linja-autoliikenteen kuljettajat ovat kokeneet kesän tietyöt muuta kuljetusliikennettä häiritsevämmäksi. Vähäliikenteisillä teillä ajavat eivät ole kokeneet tietöistä johtuvia häiriöitä juuri lainkaan. ammattiautoilijoille 7
31 Tyytyväisyys tietöiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä? % tyytyväisiä % tyytymättömiä erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön 7 (N=) 7 (N=77) 7 ammattiautoilijoille 7
32 Tyytyväisyys tietöiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä? Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
33 Tyytyväisyys tietöiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen alueen mukaan Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=77 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N=9 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=7 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N= N=97 Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
34 Tyytyväisyys tietöiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuljetustyypin mukaan Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä? Linja-autoliikenteen kuljettajat ovat muita ammatikseen ajavia tyytymättömämpiä tietöiden liikennejärjestelyihin. ammattiautoilijoille 7
35 Tyytyväisyys muihin kuljetuksiin liittyviin asioihin
36 Miten arvioitte tyytyväisyyttänne seuraaviin asioihin kuluvana kesäkautena? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Ajamisen turvallisuus 7 N= 9 N=77 Ajamisen mukavuus 7 N= 7 N=77 9 Kuljetusaikataulujen pitävyys 7 N=9 N=7 Kuljetusaikojen kesto 7 N= N=77 Lepotaukojen pitämisen mahdollisuudet 7 N= 7 7 N=7 ammattiautoilijoille 7
37 Tyytyväisyys ajamisen turvallisuuteen Koko maa N 7=, N =77 Lapin ELY N 7=, N = Pohjois-Savon ELY N 7=9, N = Kaakkois-Suomen ELY N 7=, N = Pirkanmaan ELY N 7=9, N =77 Uudenmaan ELY N 7=, N =7 Etelä-Pohjanmaan ELY N 7=9, N = Varsinais-Suomen ELY N 7=9, N = Pohjois-Pohjanmaan ELY N 7=, N = Keski-Suomen ELY N 7=, N =79,9,,,7,9,,9,,9,97,9,9,9,9,,9,,,7, 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen 7 ammattiautoilijoille 7
38 Tyytyväisyys ajamisen turvallisuuteen alueen mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=77 Uudenmaan ELY 7 N= N=7 Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N= Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=9 N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=79 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
39 Tyytyväisyys ajamisen turvallisuuteen kuljetustyypin mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=77 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N= N=9 Lyhytmatk. Kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N=9 N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
40 Tyytyväisyys ajamisen mukavuuteen Koko maa (N 7=, N =7) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =) Lapin ELY (N 7=, N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Keski-Suomen ELY (N 7=, N =79) Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =),7,,,97,,79,79,,7,,7,,7,9,9,,,,,7 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
41 Tyytyväisyys ajamisen mukavuuteen alueen mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=77 Uudenmaan ELY 7 N= N=7 Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N= Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=9 N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
42 Tyytyväisyys ajamisen mukavuuteen kuljetustyypin mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=77 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N= N=9 Lyhytmatk. Kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N=9 N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
43 Tyytyväisyys kuljetusaikataulujen pitävyyteen Koko maa (N 7=, N =7) Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77) Lapin ELY (N 7=, N =) Keski-Suomen ELY (N 7=, N =79) Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =),,,,,,7,,,,,,,,9,,,,9,,9 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
44 Tyytyväisyys kuljetusaikataulujen pitävyyteen alueen mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N=9 N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N= Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=7 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=9 N=9 Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N=7 Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N=7 Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
45 Tyytyväisyys kuljetusaikataulujen pitävyyteen kuljetustyypin mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N=9 N=9 Lyhytmatk. Kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N=7 Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
46 Tyytyväisyys kuljetusaikojen kestoon Koko maa (N 7=, N =7) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =) Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Keski-Suomen ELY (N 7=, N =79) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Lapin ELY (N 7=, N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77) Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =),,,,,,,,,,9,,9,7,,,9,,,, 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
47 Tyytyväisyys kuljetusaikojen kestoon alueen mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=77 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N=7 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=7 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=9 N=99 Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
48 Tyytyväisyys kuljetusaikojen kestoon kuljetustyypin mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=77 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N=7 N=97 Lyhytmatk. Kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N=7 Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
49 Tyytyväisyys ajamisen lepotaukojen pitämisen mahdollisuuteen Koko maa (N 7=, N =7) Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =) Keski-Suomen ELY (N 7=, N =79) Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Lapin ELY (N 7=, N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =),99,9,,99,,9,,9,9,,,,9,,,,,79,7,9 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen 9 ammattiautoilijoille 7
50 Tyytyväisyys ajamisen lepotaukojen pitämisen mahdollisuuteen alueen mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N=7 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=7 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=7 N=9 Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N=7 Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
51 Tyytyväisyys ajamisen lepotaukojen pitämisen mahdollisuuteen kuljetustyypin mukaan erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N= N=9 Lyhytmatk. Kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N=79 Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
52 Tiestön tilan ja kunnon muutos kartasta valitulla alueella
53 Tiestön tilan ja kunnon muutos alueella Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon muuttuneen kesään verrattuna? 7 % parantuneet % heikentyneet parantuneet selvästi parantuneet jonkin verran ei vaikutusta heikentyneet jonkin verran heikentyneet selvästi 7 N= N=7 ammattiautoilijoille 7
54 Tiestön kunnon muutos alueella Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon muuttuneen kesään verrattuna? Koko maa (N 7=, N =7),, 7 Keski-Suomen ELY (N 7=, N =7),, Kaakkois-Suomen ELY (N 7=, N =),, Pohjois-Savon ELY (N 7=9, N =),, Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9, N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9, N =9) Lapin ELY (N 7=, N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9, N =77),,,,7,,,,7 Uudenmaan ELY (N 7=, N =) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=7, N =),99,,99,9 Asteikko: = heikentyneet selvästi = parantuneet selvästi ammattiautoilijoille 7
55 Tiestön tilan ja kunnon muutos alueen mukaan Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon muuttuneen kesään verrattuna? parantuneet selvästi parantuneet jonkin verran ei vaikutusta heikentyneet jonkin verran heikentyneet selvästi Koko maa 7 N= N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N=9 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=9 N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N=7 N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
56 Tiestön tilan ja kunnon muutos kuljetustyypin mukaan Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon muuttuneen kesään verrattuna? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N= N=9 Lyhytmatk. Kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N=7 N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
57 Tiestön tilan ja kunnon muutoksen korrelaatiot muiden arvioitujen asioiden kanssa Miten arvioisitte valitsemanne alueen tiestön tilan ja kunnon muuttuneen kesään verrattuna? Pearson Correlation Miten arvioisitte ajo-olosuhteiden muuttuneen kesään verrattuna?,9 Ajamisen mukavuus, Ajamisen turvallisuus, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen pääteiden kuntoon kuluneena kesänä?, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella, 7? Kuljetusaikojen kesto, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä?, Kuljetusaikataulujen pitävyys, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon kesällä?, Kuinka tyytyväinen olette tietyömaiden liikennejärjestelyiden toimivuuteen kuluvana kesänä?, Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon keväällä?, Lepotaukojen pitämisen mahdollisuudet, Tietyöt heijastuvat ajo-olosuhteisiin. Kuinka paljon kuluneen kesän tietyöt ovat häirinneet kuljetuksianne?,7 Ajo-olosuhteiden muutos, tyytyväisyys ajamisen turvallisuuteen ja mukavuuteen, maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan sekä pääteiden kuntoon korreloivat vahvimmin tiestön tilan ja kunnon paranemisesta annetun arvion kanssa. Sorateiden kunnolla ja arviolla tiestön tilan ja kunnon paranemisesta on vain vähän yhteyttä keskenään. Tietöiden liikennejärjestelyillä ja niiden häiritsevyydellä ei ole juuri lainkaan yhteyttä kokemukseen tiestön tilan ja kunnon paranemisesta tai huononemisesta annetun arvion kanssa. = täydellinen positiivinen korrelaatio = ei riippuvuutta - = täydellinen negatiivinen korrelaatio 7
58 Tyytyväisyys kesän 7 tienhoitoon
59 Tyytyväisyys alueen maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan sekä eri tietyyppien kuntoon Maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella 7 (N 7=, N =7),9, 7 Pääteiden kuntoon kuluneena kesänä (N 7=9, N =7),, Muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä (N 7=, N =7),,7 Sorateiden kuntoon keväällä (N 7=77, N =),, Sorateiden kuntoon kesällä (N 7=779, N =9),, Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen Tyytyväisyysarviot ovat parantuneet jonkin verran vuoden takaisesta tuloksesta. Sorateiden kunnon kohdalla muutos arvioissa on hyvin pieni. 9
60 Tyytyväisyys alueen maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan sekä eri tietyyppien kuntoon erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Total Maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella 7 7 N= N=7 Pääteiden kuntoon kuluneena kesänä N=9 N=7 Muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä 9 7 N= N=7 Sorateiden kuntoon keväällä 7 N=77 N= Sorateiden kuntoon kesällä? N=779 N=9 7 9 Suurin tyytyväisten osuuden kasvu näkyy kokonaistyytyväisyydessä sekä tyytyväisyydessä pääteiden kuntoon. Sorateiden arvioissa tyytymättömien osuus on laskenut hieman, mutta tyytyväisten osuus ei ole kasvanut vastaavasti.
61 Tyytyväisyys alueen eri tietyyppien tilaan ja kuntoon niiden käytön mukaan 7 Pääteiden kuntoon päivittäin N=9 viikoittain N= harvemmin N= Muiden päällysttyjen maanteiden kuntoon päivittäin N= viikoittain N= harvemmin N=9 Sorateiden kuntoon keväällä päivittäin N= viikoittain N= harvemmin N=,77,99,,,,,97,, Tietyyppiä muita enemmän käyttävät ovat myös muita useammin tyytymättömiä kyseisen tietyypin kuntoon. Sorateiden kuntoon kesällä päivittäin N= viikoittain N= harvemmin N=,9,, Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen
62 Tyytyväisyys alueen eri tietyyppien tilaan ja kuntoon vuosittaisten ajokilometrien mukaan 7 Maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella 7 N= Pääteiden kuntoon kuluneena kesänä N=9 Muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä N= Sorateiden kuntoon keväällä N=77 Sorateiden kuntoon kesällä N=779,9,,,7,,,97,,,7,,,,,7,,7,,,,,7,,,7 Kaikki Alle km/v km/v km/v Yli km/v Eniten ajavat ovat kaikkien arvioidensa kohdalla muita vähemmän ajavia tyytymättömämpiä. Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
63 Kokonaistyytyväisyys alueen maanteiden kuntoon
64 Kokonaistyytyväisyys Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella 7? Koko maa (N 7= N =7) Lapin ELY (N 7= N =) Kaakkois-Suomen ELY (N 7= N =) Uudenmaan ELY (N 7= N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9 N =77) Pohjois-Savon ELY (N 7=9 N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9 N =9) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Keski-Suomen ELY (N 7= N =79) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =),9,,7,,,,,,,7,,,,,,,,7,7,7 7 Suurimmassa osassa ELY-alueita tyytyväisyys on kasvanut. Ainoastaan Pirkanmaan ja Varsinais- Suomen ELY-alueilla arvio on heikompi kuin vuosi sitten. Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen ammattiautoilijoille 7
65 Kokonaistyytyväisyys alueen mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan kesäkaudella 7? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N=9 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N= N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N=7 Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
66 Tyytyväisyys alueen eri tietyyppien kuntoon
67 Tyytyväisyys pääteiden kuntoon Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen pääteiden kuntoon kuluneena kesänä? Koko maa (N 7= N =7) Pohjois-Savon ELY (N 7=9 N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9 N =77) Kaakkois-Suomen ELY (N 7= N =) Uudenmaan ELY (N 7= N =) Lapin ELY (N 7= N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9 N =9) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Keski-Suomen ELY (N 7= N =79),,,9,,9,9,9,7,,,7,,7,,7,7,,7,, 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen 7 ammattiautoilijoille 7
68 Tyytyväisyys pääteiden kuntoon alueen mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen pääteiden kuntoon kuluneena kesänä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N=9 N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N=7 Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N= Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=7 N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=79 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
69 Tyytyväisyys kuljetustyypin mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen pääteiden kuntoon kuluneena kesänä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N= N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 9 7 N= N=99 Lyhytmatk. kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= 9 N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= 9 9 N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N=7 N=9 7 7 Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=9 N= 9 9 Muu 7 N= 9 N= 9 ammattiautoilijoille 7
70 Tyytyväisyys muiden päällystettyjen teiden kuntoon Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä? Koko maa (N 7= N =7) Pirkanmaan ELY (N 7=9 N =77) Uudenmaan ELY (N 7= N =) Lapin ELY (N 7= N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9 N =9) Keski-Suomen ELY (N 7= N =79) Kaakkois-Suomen ELY (N 7= N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Pohjois-Savon ELY (N 7=9 N =) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =),,7,,,,,,,,,,,,7,,,,,, 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen 7 ammattiautoilijoille 7
71 Tyytyväisyys muiden päällystettyjen teiden kuntoon alueen mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N= N=7 Uudenmaan ELY 7 N= N= Varsinais-Suomen ELY 7 N=9 N=9 Pirkanmaan ELY 7 N=9 N=77 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N= N= Keski-Suomen ELY 7 N= N=77 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N=9 N= Lapin ELY 7 N= ammattiautoilijoille 7
72 Tyytyväisyys muiden päällystettyjen teiden kuntoon kuljetustyypin mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen muiden päällystettyjen maanteiden kuntoon kuluneena kesänä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N=7 N=7 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N= 7 N=97 Lyhytmatk. kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 7 N=9 9 N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N=9 N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N=9 Pitkämatkainen linja-autoliikenne N=9 N= Muu N= 9 N= 7 ammattiautoilijoille 7
73 Tyytyväisyys sorateiden kuntoon keväällä Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon keväällä? Koko maa (N 7= N =7) Uudenmaan ELY (N 7= N =) Pirkanmaan ELY (N 7=9 N =77) Lapin ELY (N 7= N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9 N =9) Pohjois-Savon ELY (N 7=9 N =) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Kaakkois-Suomen ELY (N 7= N =) Keski-Suomen ELY (N 7= N =79) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =),,,,,,,,9,,9,,,9,97,7,,7,,,9 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen 7 ammattiautoilijoille 7
74 Tyytyväisyys sorateiden kuntoon keväällä alueen mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon keväällä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N=77 N= Uudenmaan ELY 7 N= N=97 Varsinais-Suomen ELY 7 N=79 N= Pirkanmaan ELY 7 N= N= Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=7 N=9 Keski-Suomen ELY 7 N=9 N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N= N=7 Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
75 Tyytyväisyys sorateiden kuntoon keväällä kuljetustyypin mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon keväällä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N=77 N= Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N=9 N= Lyhytmatk. kulj.kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N= Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=77 N=7 Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
76 Tyytyväisyys sorateiden kuntoon kesällä Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon kesällä? Koko maa (N 7= N =7) Uudenmaan ELY (N 7= N =) Varsinais-Suomen ELY (N 7=9 N =9) Pirkanmaan ELY (N 7=9 N =77) Kaakkois-Suomen ELY (N 7= N =) Pohjois-Savon ELY (N 7=9 N =) Keski-Suomen ELY (N 7= N =79) Etelä-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Pohjois-Pohjanmaan ELY (N 7=9 N =) Lapin ELY (N 7= N =),,,,7,,,9,,7,,,,,,,,,,,9 7 Asteikko: = erittäin tyytymätön = erittäin tyytyväinen 7 ammattiautoilijoille 7
77 Tyytyväisyys sorateiden kuntoon kesällä alueen mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon kesällä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Koko maa 7 N=779 N=9 Uudenmaan ELY 7 N=7 N=9 Varsinais-Suomen ELY 7 N=79 N= Pirkanmaan ELY 7 N= N=7 Kaakkois-Suomen ELY 7 N= N= Pohjois-Savon ELY 7 N=7 N=9 Keski-Suomen ELY 7 N=9 N=7 Etelä-Pohjanmaan ELY 7 N= N=7 Pohjois-Pohjanmaan ELY 7 N= N= Lapin ELY 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
78 Tyytyväisyys sorateiden kuntoon kesällä kuljetustyypin mukaan Kuinka tyytyväinen olette valitsemanne alueen sorateiden kuntoon kesällä? erittäin tyytyväinen tyytyväinen en tyytyväinen enkä tyytymätön tyytymätön erittäin tyytymätön Kaikki 7 N=77 N=9 Pitkämatkaiset kuljetukset pääteillä 7 N=97 N= Lyhytmatk. kulj. kaupunkiseuduilla tai taajamissa 7 N= N= Kuljetukset vähäliikenteisillä teillä 7 N= N= Paikallinen ja/tai seudullinen linja-autoliikenne 7 N= N= Pitkämatkainen linja-autoliikenne 7 N=7 N=7 Muu 7 N= N= ammattiautoilijoille 7
79 Johtopäätökset
80 Johtopäätökset Tutkimuksen tulokset Kyselyn perusteella ajo-olosuhteet ja pääasiallisen ajoalueen tiestön tila ja kunto koetaan useammin parantuneeksi kuin heikentyneeksi. Ero vuosi sitten tehdyn tutkimuksen tuloksiin on tässä suhteessa huomattava. Näyttääkin siltä, että ammatikseen ajavat eivät vuoden kesän aikana vielä ehtineet havaita saadun lisärahoituksen tuottamia vaikutuksia teiden kunnon parantamiseen. Nyt vaikutukset ovat selvemmin näkyvissä, mikä koetaan parantuneina ajo-olosuhteina ja kokemuksena tiestön tilan ja kunnon paranemisesta. Alueelliset erot ovat kuitenkin huomattavia, sillä useimpien ELY-alueiden alueella tilanteen on koettu parantuneen huomattavasti, mutta joillakin alueilla nähdään tilanteen pysyneen muuttumattomana tai jopa heikentyneen hieman. Myös arviot pääasiallisen ajoalueen tiestön kunnosta ovat parantuneet jonkin verran, mutta muutos ei näissä arvioissa ole kovinkaan suurta verrattuna vuoden takaiseen tutkimukseen. Eniten positiivista muutosta on tapahtunut pääteitä ja muita päällystettyjä teitä koskevissa arvioissa. Sorateiden kuntoa koskevat arviot ovat parantuneen edelliseen tutkimukseen verrattuna vain hieman. Korrelaatiotarkastelusta voidaan päätellä, että arviolla sorateiden kunnosta ei ole yleisestikään kovin suurta vaikutusta kokemukseen tiestön kunnon paranemisesta. Tietyyppiä muita enemmän käyttävät ovat myös muita useammin tyytymättömiä kyseisen tietyypin kuntoon. Käyttöaktiivisuuden mukainen ero on pienimmillään pääteiden kohdalla ja suurimmillaan sorateitä koskevissa arvioissa. Vastaava ilmiö näkyy myös arvioita ajokilometrien mukaan verrattaessa, jolloin paljon ajavat antavat kaikille tietyypeille vähemmän ajavia heikommat arviot. ammattiautoilijoille 7
81 Johtopäätökset Tietyöt kuljetuksiaan häiritseviksi kokevien osuus on hieman noussut, mutta se on edelleen suhteellisen alhaisella tasolla. Samoin tietyömaiden liikennejärjestelyjen toimivuuteen ollaan pääasiassa tyytyväisiä ja tyytymättömien joukko jää kohtuullisen pieneksi. Tietyöt ovat häirinneet eniten linja-autoliikenteen kuljettajia ja he myös ovat kaikkein tyytymättömimpiä tietöiden liikennejärjestelyjen toimivuuteen. Näkemys on ymmärrettävä, sillä tiukkojen aikataulujen mukaisessa liikenteessä poikkeukselliset liikenneolot näkyvät konkreettisesti myöhästymisinä. Tietöiden liikennejärjestelyillä ja niiden häiritsevyydellä on vain vähän vaikutusta kokemukseen ajo-olosuhteiden tai tiestön tilan ja kunnon paranemisesta annetun arvion kanssa. Vahvimmin arvioon tiestön tilasta ja kunnosta vaikuttavat arviot ajo-olosuhteista, tyytyväisyys ajamisen turvallisuuteen ja mukavuuteen sekä tyytyväisyys maanteiden kuntoon kokonaisuudessaan sekä pääteiden tila ja kunto. Tutkimuksen vastausprosentti ja mobiililaitteilla vastanneiden osuus on noussut edelliseen tutkimukseen verrattuna ja kokonaisuudessaan varsin hyvälle tasolle, joten mobiilitiedonkeruuta voidaan pitää onnistuneena. ammattiautoilijoille 7
82 Kiitoksia mielenkiinnostanne
Korjausvelkakysely ammattiautoilijoille
Korjausvelkakysely ammattiautoilijoille 7.. Sisällysluettelo Sivu Yleistä tutkimuksesta Tutkimuksen keskeiset tulokset Ajo-olosuhteiden muutos 7 Tietyöt Tyytyväisyys muihin kuljetuksiin liittyviin asioihin
LisätiedotKorjausvelkakysely ammattiautoilijoille
Korjausvelkakysely ammattiautoilijoille 2016 Sisällysluettelo 1. Yleistä tutkimuksesta 2. Tutkimuksen keskeiset tulokset 3. Ajo-olosuhteiden muutos kesään 2015 verrattuna 4. Ajokokemus, tyytyväisyys osatekijöihin
LisätiedotTienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Talvi 2018 Koko maa
Koko maa Johdanto Talven - tienkäyttäjätyytyväisyystutkimukseen vastasi koko maassa 9786 yksityishenkilöä ja 133 ammattikuljettajaa. Yksityishenkilöiden vastausprosentiksi muodostui 35 % (v. : 36 %; v.
LisätiedotTienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2018 Lapin ELY
Lapin ELY.. Sisällys Johdanto Tyytyväisyys tienhoitoon Liikennetiedotus Tietyömaat Yksityishenkilöiden taustatiedot Raskaan liikenteen taustatiedot Trendikuviot 8- Johdanto Johdanto Tässä raportissa esitellään
LisätiedotTienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2018
Koko maa 9.0. Sisällys Johdanto Tyytyväisyys tienhoitoon Liikennetiedotus Tietyömaat Yhteenveto tuloksista Yksityishenkilöiden taustatiedot Raskaan liikenteen taustatiedot Johdanto Johdanto Tässä esityksessä
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus. Valtakunnallinen raportti - kesä 2018
08 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - kesä 08 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti kesä 08 Liikennevirasto Helsinki 08
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus. Valtakunnallinen raportti - talvi 2018
2018 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - talvi 2018 7 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti talvi 2018 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotVäyläviraston julkaisuja 31/2019. VÄYLÄVIRASTON TIENKÄYTTÄJÄ- TYYTYVÄISYYSTUTKIMUS Valtakunnallinen raportti - Talvi 2019
Väyläviraston julkaisuja 31/2019 VÄYLÄVIRASTON TIENKÄYTTÄJÄ- TYYTYVÄISYYSTUTKIMUS Valtakunnallinen raportti - Talvi 2019 Väyläviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - Talvi
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI TALVI 2015
Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI TALVI Liikenneviraston tienkäyttäjä tyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti Talvi Liikennevirasto Helsinki Kannen kuva:
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus. Valtakunnallinen raportti - talvi 2017
2017 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - talvi 2017 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti talvi 2017 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus. Valtakunnallinen raportti - talvi 2016
Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - talvi Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti talvi Liikennevirasto Helsinki Kannen kuva:
LisätiedotMAAKUNTALIITE : Työmarkkinoiden rakenne maakunnittain
MAAKUNTALIITE : Työmarkkinoiden rakenne maakunnittain Suhdanteen alueellisia työllisyysennusteita voi tulkita tähän liitteeseen tuotettujen tietojen avulla. Prosenttimuutokset työllisyydestä voi suhteuttaa
LisätiedotLnk enne vira sto. Liikenneviraston tienkâyttâjâtyytyvaisyystutki VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI - KESÀ 2014
Lnk enne vira sto Liikenneviraston tienkâyttâjâtyytyvaisyystutki mus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI - KESÀ Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - kesä Liikennevirasto
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2015 Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015 30.12.2015 2 Kalvosarjan sisältö Tutkimuksen taustatietoja Liikkumisen erityispiirteitä maakunnat ja Itä-Suomi seudut
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI - KESÄ 2014
Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI - KESÄ 1 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti kesä Liikennevirasto Helsinki Kannen kuva:
LisätiedotAlueraporttien yhteenveto Syksy 2007
Alueraporttien yhteenveto Syksy 2007 Suomen Yrittäjät ALUERAPORTTIEN YHTEENVETO Suhdannenäkymät Pk-yritysten suhdannenäkymät lähimmän vuoden aikana ovat kaikilla tutkimusalueilla saldolukujen 1 mukaan
LisätiedotKunta- ja yrityspäättäjäkysely Ammattikorkeakoulujen rehtorineuvosto Arene ry
Kunta- ja yrityspäättäjäkysely Ammattikorkeakoulujen rehtorineuvosto Arene ry 8.11.2018 Luottamuksellinen 1 Taustaa tutkimukselle Aula Research toteutti Ammattikorkeakoulujen rehtorineuvosto Arene ry:n
LisätiedotValtuutetut: Kunnan elinvoimaisuuden kehittäminen on kunnan tärkein tehtävä, palvelujen tuottaminen listan viimeisenä
Valtuutetut: Kunnan elinvoimaisuuden kehittäminen on kunnan tärkein tehtävä, palvelujen tuottaminen listan viimeisenä Käytännössä kaikki valtuutetut ( %) pitävät kunnan elinvoimaisuuden kehittämistä erittäin
LisätiedotMatkailun merkitys Kymenlaaksolle. Matkailuparlamentti Kuusankoski Jaakko Mikkola
Matkailun merkitys Kymenlaaksolle Matkailuparlamentti 17.10.2017 Kuusankoski Jaakko Mikkola Matkailun kokonaiskysyntä maakunnittain Alueellisesti matkailukysyntä painottuu Uudenmaan lisäksi erityisesti
Lisätiedotasiakastyytyväisyystutkimus
OVOn harrasteryhmien asiakastyytyväisyystutkimus 2010 Tutkimuksen toteutus Tutkimus tehtiin keväällä 2010 (sama tutkimus toteutettu myös keväällä 2007, 2008 ja 2009) Tutkimus toteutettiin ensimmäistä kertaa
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus. Valtakunnallinen raportti - kesä 2016
2016 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - kesä 2016 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti kesä 2016 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotLiikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI TALVI 2014
2014 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI TALVI 2014 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti talvi 2014 Liikennevirasto Helsinki
LisätiedotPk-yritysbarometri. Alueraporttien 1/2003 yhteenveto. Suomen Yrittäjät
Pk-yritysbarometri Alueraporttien 1/2003 yhteenveto Suomen Yrittäjät Alueraporttien yhteenveto Suhdannenäkymät Pk-yritysten suhdannenäkymät oman yrityksen kannalta lähimmän vuoden aikana ovat koko maassa
LisätiedotKyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta
Kyselytutkimus Itä-Suomen lasten ja nuorten koulumatkaliikkumisesta Itä-Suomen liikennejärjestelmän tila Juha Heltimo, Strafica Oy 30.11.2017 Koulumatkakyselyn päätulokset Koulumatkojen pituudet ovat kasvaneet
LisätiedotHoitoonpääsy terveyskeskuksissa
Hoitoonpääsy terveyskeskuksissa Kysely terveyskeskusten johtaville lääkäreille Lokakuu 2012 1 Sidonnaisuudet Minerva Krohn Perusterveydenhuollon kehittäjäylilääkäri THL Luennoitsijana lääkeyrityksen tilaisuudessa
LisätiedotValtuutetut: palvelujen yhdenvertaisuuden ja saatavuuden parantaminen ovat tärkein sote-uudistuksen tavoite
Tutkimusosio Valtuutetut: palvelujen yhdenvertaisuuden ja saatavuuden parantaminen ovat tärkein sote-uudistuksen tavoite Valtuutetut pitivät kaikkia valtioneuvoston sote-uudistukselle asettamia keskeisiä
LisätiedotPalvelunlaatukysely: Tamcat-tietokanta ja kirjojen löytäminen hyllystä
Palvelunlaatukysely: Tamcat-tietokanta ja kirjojen löytäminen hyllystä Tamcat-tietokannan tärkeys Palvelunlaatukyselyssä toimintojen tärkeyttä mitattiin arvoasteikolla, jossa erittäin tärkeä sai arvon,
LisätiedotMatkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat. 08/06/2017 First name Last name 2
Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat 08/06/2017 First name 7.6.2017 Last name 2 Ulkomaisten yöpymisten määrä ja osuus kaikista alueen yöpymisistä sekä muutos edellisvuoteen matkailun
LisätiedotLiikennevirasto 18.10.2012
n tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2012 Liikennevirasto 18.10.2012 Tutkija: Kati Valta Työnro: 220102072 TNS Gallup Oy, Miestentie 9 C, 02150 Espoo SISÄLLYSLUETTELO 1. YHTEENVETO... 3 2. TUTKIMUKSEN
LisätiedotTiehallinto Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Talvi 2004
Tiehallinto Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Talvi 2004 Sisällysluettelo Tutkimuksen tausta 3 Menetelmä ja asteikko 4 Yksityishenkilöiden otanta, vastaajamäärät, vastausprosentit, luotettavuusrajat 5 Ammattiautoilijoiden
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018 Tiivistelmä, Joensuun seutu 22.2.2019 Sisällysluettelo Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät seuduittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen
LisätiedotKuntavaalikysely Jyty
Kuntavaalikysely 2017 Jyty 28.3.2017 Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti kyselytutkimuksen kevään 2017 kuntavaaleissa ehdokkaaksi asettuvien parissa Tässä esityksessä yhteenveto yhdestä tutkimuksen
LisätiedotHoitotakuun toteutuminen yleisterveydenhuollossa terveyskeskuksissa
Tiedosta hyvinvointia Lokakuu 2008 1 Hoitotakuun toteutuminen yleisterveydenhuollossa terveyskeskuksissa Kysely terveyskeskusten johtaville lääkäreille, lokakuu 2008 Tiedosta hyvinvointia Lokakuu 2008
LisätiedotKoko kansantalouden arvonlisäys* (BKT) maakunnittain vuonna 2016, %
Koko kansantalouden arvonlisäys* (BKT) maakunnittain vuonna 2016, % Maakunta Osuus arvon- Arvonlisäys lisäyksestä, % mrd. euroa KOKO MAA 100,0 185,5 Uusimaa 39,0 72,3 Pirkanmaa 8,4 15,6 Varsinais-Suomi
LisätiedotLuk enne vira sto. Liikenneviraston tien käyttäj ä tyytyväisyystutkim us VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI - TALVI 2014
Luk enne vira sto Liikenneviraston tien käyttäj ä tyytyväisyystutkim us VALTAKUNNALLINEN RAPORTTI - TALVI 2014 2014 Liikenneviraston tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Valtakunnallinen raportti - talvi
LisätiedotLuomua käytettäisiin, jos siihen olisi varaa Luomun päättäjäkyselyn tuloksia
Luomua käytettäisiin, jos siihen olisi varaa Luomun päättäjäkyselyn tuloksia LÄHELTÄ JA LUOMUA, Seinäjoki 30.11.2016 Projektipäällikkö Leena Viitaharju 2.12.2016 1 Esityksen sisältö: Taustaa: Luomun käyttö
LisätiedotOVOn harrasteryhmien asi s aka k sty s ytyvä v isy s ys y tutki s mus 2013
OVOn harrasteryhmien asiakastyytyväisyystutkimus 2013 Tutkimuksen toteutus Tutkimus tehtiin keväällä 2013 (sama tutkimus toteutettu myös keväisin vuonna 2007-2012) Tutkimukseen oli mahdollista vastata
LisätiedotNoin 2500 valtuutettua lähdössä ehdokkaaksi maakuntavaaleihin Vasemmistoliitossa suurin, Keskustassa vähäisin kiinnostus
Noin 0 valtuutettua lähdössä ehdokkaaksi maakuntavaaleihin Vasemmistoliitossa suurin, Keskustassa vähäisin kiinnostus Noin 0 valtuutettua eli prosenttia ( % varmasti ja % todennäköisesti) kaupunkien ja
LisätiedotLaittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon. Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö
Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö Yleistä selvityksestä Tässä esityksessä kuvataan hankkeen
LisätiedotSuomalaisten kotimaanmatkat kesällä 2017, niiden syyt ja alueen suosittelu
Porvoon seutu Suomalaisten kotimaanmatkat kesällä 2017, niiden syyt ja alueen suosittelu Tutkimus- ja Analysointikeskus TAK Oy Lokakuu 2018 2 Keskimäärin 4 matkaa kesässä Uusimaa vierailluin maakunta Vastaajat
LisätiedotHoitoonpääsy suun terveydenhuollossa
Hoitoonpääsy suun terveydenhuollossa Kysely terveyskeskusten ylihammaslääkäreille lokakuu 2009 10.12.2009 Tieto-osasto/ PATI 1 Tiedonkeruu syksyllä 2009 Hoitotakuukysely terveyskeskusten ylihammaslääkäreille
LisätiedotAlueraporttien yhteenveto 2/2006
Alueraporttien yhteenveto 2/2006 Suomen Yrittäjät ALUERAPORTTIEN YHTEENVETO Suhdannenäkymät Pk-yritysten suhdannenäkymät lähimmän vuoden aikana ovat kaikilla tutkimusalueilla saldolukujen 1 mukaan positiivisia
LisätiedotXL Siltatekniikan päivät
XL Siltatekniikan päivät Minna Torkkeli 25.1.2017 Liikenneverkko huomenna 20.1.2017 2 Mitä on korjausvelka? Valtion omistamat maantiet, radat ja vesiväylät Korjausvelka muodostuu huonokuntoisen, korjaustarpeessa
LisätiedotOVOn harrasteryhmien asiakastyytyväisyystutkimus 2011
OVOn harrasteryhmien asiakastyytyväisyystutkimus 2011 Tutkimuksen toteutus Tutkimus tehtiin keväällä 2011 (sama tutkimus toteutettu myös keväisin vuonna 2007-2010) Tutkimukseen oli mahdollista vastata
LisätiedotKuntavaalikysely Julkis- ja yksityisalojen toimihenkilöliitto Jyty ry
Kuntavaalikysely 2017 Julkis- ja yksityisalojen toimihenkilöliitto Jyty ry 3.4.2017 Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti kyselytutkimuksen kevään 2017 kuntavaaleissa ehdokkaaksi asettuvien parissa
LisätiedotSTM/VM Maakuntien rahoituksen määräytyminen ja lähtötiedot
Maakuntien rahoituksen määräytyminen ja lähtötiedot -Laskelma kuvaa maakuntien rahoituksen tasoa ja muutosta suhteessa lähtötasoon vuoden 2017 tasossa arvioituna. Lähtötasona käytetään kuntien yhteenlaskettuja
LisätiedotLoimaan mielikuvatutkimus Yhteenveto tutkimustuloksista-
Loimaan mielikuvatutkimus 2018 -Yhteenveto tutkimustuloksista- 1 Johdanto Tutkimuksen tavoitteena on tuottaa ymmärrystä Loimaan kaupungin vetovoimasta ja elinvoimasta asuin- ja työpaikkakuntana. Tutkimuksen
LisätiedotEDUSKUNTAPUOLUEIDEN KANSANEDUSTAJAEHDOKKAIDEN SUHTAUTUMINEN TYÖNANTAJAOLETTAMAN LISÄÄMISEEN TYÖSOPIMUSLAKIIN
EDUSKUNTAPUOLUEIDEN KANSANEDUSTAJAEHDOKKAIDEN SUHTAUTUMINEN TYÖNANTAJAOLETTAMAN LISÄÄMISEEN TYÖSOPIMUSLAKIIN 9.4.2019 1 Taustaa selvityksestä: Aula Research Oy toteutti monitilaajatutkimuksen eduskuntavaaliehdokkaiden
LisätiedotHenkilökohtaisen avun keskus HENKKA
Henkilökohtaisen avun keskus HENKKA Asiakastyytyväisyyskysely henkilökohtaisille avustajille 2017 Taustatietoa Asiakastyytyväisyyskysely henkilökohtaisille avustajille toteutettiin Webropolkyselynä marraskuussa
LisätiedotHoitotakuun toteutuminen suun terveydenhuollossa terveyskeskuksissa
Tiedosta hyvinvointia Lokakuu 2008 1 Hoitotakuun toteutuminen suun terveydenhuollossa terveyskeskuksissa Kysely terveyskeskusten ylihammaslääkäreille, lokakuu 2008 Tiedosta hyvinvointia Lokakuu 2008 2
LisätiedotTeknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain Teknologiateollisuus
Teknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain 8.11.2016 Teknologiateollisuus 1 Teknologiateollisuus ELYalueittain 2015e Alueiden osuudet alan koko liikevaihdosta ja henkilöstöstä Suomessa Uusimaa Pirkanmaa
LisätiedotTiehallinto Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä Syyskuu 2003
Tiehallinto Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Kesä 2003 Syyskuu 2003 Sisällysluettelo Tutkimuksen taustaa 3 Tulosten tulkinta 10 Tutkimusmalli 11 Tulokset 14 Yhteenveto 15 Kehittämisanalyysi 17 Kokonaisarvosanat
LisätiedotKuntien taloustietoja kuntakoon mukaan
Kuntien taloustietoja kuntakoon mukaan Vuoden 2018 tilinpäätösarviotietojen mukaan Mikko Mehtonen 15.5.2019 Manner-Suomen kuntien talous kuntakoon mukaan 2017-2018 Vuosikate % poistoista Tilikauden tulos
LisätiedotTeknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain
Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain Teknologiateollisuus ELY-alueittain 2015e Alueiden osuudet alan koko liikevaihdosta ja henkilöstöstä Suomessa Uusimaa Pirkanmaa Varsinais-Suomi Pohjois-Pohjanmaa
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019 www.skal.fi SKAL SKAL ry:n vuoden 2019 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 481 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja.
LisätiedotOVOn harrasteryhmien asiakastyytyväisyystutkimus 2012
OVOn harrasteryhmien asiakastyytyväisyystutkimus 2012 Tutkimuksen toteutus Tutkimus tehtiin keväällä 2012 (sama tutkimus toteutettu myös keväisin vuonna 2007-2011) Tutkimukseen oli mahdollista vastata
LisätiedotKysely kaavoituksesta, valitusoikeudesta ja kuntalaisten osallistumismahdollisuuksista
Kysely kaavoituksesta, valitusoikeudesta ja kuntalaisten osallistumismahdollisuuksista 29.10.2018 Tutkimuksen taustaa Aula Research toteutti Elinkeinoelämän keskusliiton, Rakennusteollisuus RT:n ja RAKLIn
LisätiedotKuntauudistuspuntari 3 (2013) Tulostaulukot. Suomen Kuntaliitto
Kuntauudistuspuntari 3 (2013) Tulostaulukot Suomen Kuntaliitto Kyselyn tiedot Kysely toteutettiin 10.12.-21.12.2012 välisenä aikana. Kysely lähetettiin kuntajohtajille. Yhteensä 124 vastaajaa vastasi kyselyyn.
LisätiedotTeknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain Teknologiateollisuus
Teknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain 28.11.2018 Teknologiateollisuus 1 Teknologiateollisuus ELY-alueittain 2017 Alueiden osuudet alan koko liikevaihdosta ja henkilöstöstä Suomessa Uusimaa Pirkanmaa
LisätiedotRinnakkaislääketutkimus 2009
Rinnakkaislääketutkimus 2009 Rinnakkaislääketeollisuus ry Helmikuu 2009 TNS Gallup Oy Pyry Airaksinen Projektinumero 76303 Tämän tutkimuksen tulokset on tarkoitettu vain tilaajan omaan käyttöön. Niitä
LisätiedotTeknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain
Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät alueittain 5.8.2014 Teknologiateollisuus ELY-alueittain 2013e Alueiden osuudet alan koko liikevaihdosta ja henkilöstöstä Suomessa Uusimaa Pirkanmaa Varsinais-Suomi
LisätiedotTutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 1. vuosineljännes
Tutkimus Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien Työllisyyskatsaus 1. vuosineljännes 2006 www.tek.fi Eero Siljander Diplomi-insinööri ja arkkitehtikunnan työllisyys on kasvanut ja työttömyys vähentynyt 0,2
LisätiedotTeknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain Teknologiateollisuus
Teknologiateollisuuden talousnäkymät alueittain 3.5.2017 Teknologiateollisuus 1 Teknologiateollisuus ELY-alueittain 2016 Alueiden osuudet alan koko liikevaihdosta ja henkilöstöstä Suomessa Uusimaa Pirkanmaa
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009
KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotPojat Tytöt Ei ilmoittanut sukupuolta
Liitetaulukot Liitetaulukko 1. Vastaajamäärä ja aineiston perusopetuksen 4. 5. ja 8. 9. luokilla, lukioiden ja ammatillisten oppilaitosten 1. ja. vuosikursseilla Kouluterveyskyselyn aineistossa 019. Perusopetuksen
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009
KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotKansalaistutkimus STTK
Kansalaistutkimus STTK 24.8.2018 Taustaa selvityksestä Aula Research Oy toteutti STTK:n toimeksiannosta kansalaistutkimuksen 18-75-vuotiaiden Suomessa asuvien parissa Kyselyn aiheena oli muun muassa osaamisen
LisätiedotKokoelmien tärkeyden keskiarvot toimipisteittäin
Palvelunlaatukysely: Kokoelmapalvelut Kokoelmapalvelujen tärkeys Palvelunlaatukyselyssä toimintojen tärkeyttä mitattiin arvoasteikolla, jossa erittäin tärkeä sai arvon, jokseenkin tärkeä arvon ja ei ollenkaan
LisätiedotKaikki vastaajat maakunnan mukaan 1
3,05 3,07 3,14 3,02 2,94 3,35 3,21 3,27 3,29 3,18 3,33 3,14 3,49 3,49 3,61 3,57 3,59 3,57 3,27 3,39 3,27 3,14 3,32 3,06 3,26 3,18 3,25 3,18 3,09 3,17 3,11 3,07 3,15 3,44 3,61 3,58 3,58 3,51 3,59 3,43 3,32
LisätiedotHämeen liitto / AU Väestö kielen mukaan sekä ulkomaan kansalaisten määrä ja maa-pinta-ala Kanta-Hämeessä k Lähde: Tilastokeskus
Hämeen liitto / AU 23.3.2011 Väestö kielen mukaan sekä ulkomaan kansalaisten määrä ja maa-pinta-ala Kanta-Hämeessä k Lähde: Tilastokeskus Väestö ja maapinta-ala Väestönmuuto 1980 1990 2000 2010 1980-1990..Hämeenlinna
LisätiedotKaupunki- ja kuntapalvelut Espoossa 2014
Kaupunki- ja kuntapalvelut Espoossa 0 Valtuustoseminaari..0 Kaupunkikehitysyksikkö Tuula Miettinen/Teuvo Savikko Lähde: FCG Kaupunkilaisten tyytyväisyys palveluihin kasvussa Espoolaisten tyytyväisyys kaupungin
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja
LisätiedotYksityisen sektorin työvoimaselvitys hammaslääkärikohtaiset tulokset
Yksityisen sektorin työvoimaselvitys 2017 hammaslääkärikohtaiset tulokset Yksityisen sektorin työvoimaselvitys loka-marraskuussa 2017 Kyselytutkimus kaikille Hammaslääkäriliiton Manner- Suomessa toimiville
LisätiedotDiplomi-insinöörien ja arkkitehtien työllisyyskatsaus 2. vuosineljännes 2003
TEK Tutkimus Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien työllisyyskatsaus 2. vuosineljännes 2003 Tutkimus/HT 05.08.2003 Työttömyydessä tyypillistä kasvua keväästä kesään Työttömien diplomi-insinöörien ja arkkitehtien
LisätiedotTyöttömät insinöörit kuukausittain Lähde: Työ- ja elinkeinoministeriön työnvälitystilastot
INSINÖÖRILIITTO Tutkimus/Jlar 2.10.2017 Työttömien määrä elokuussa selvässä laskussa Insinöörien työttömyystietoja elokuussa 2017 * Työttömien insinöörien määrä on nyt selvässä laskussa, työttömien määrä
LisätiedotMaankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste
Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri 2018 lyhyt kooste 26.10.2018 Sisältö Mikä on MAL-barometri: tausta ja toteutus (kalvot 3-6) Asukkaiden ja luottamushenkilöiden kulkutavat (kalvot 7-9)
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen pituudet, tarkoitus ja kulkutapa)
LisätiedotTyöttömät insinöörit kuukausittain Lähde: Työ- ja elinkeinoministeriön työnvälitystilastot
INSINÖÖRILIITTO Tutkimus/Jlar 24.8. Työttömyydessä maltillista kausivaihtelua, vastavalmistuneiden tilanne aiempia vuosia parempi Insinöörien työttömyystietoja heinäkuussa * Työttömien insinöörien määrä
LisätiedotKyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta
Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta Itä-Suomen liikennejärjestelmän tila Juha Heltimo, Strafica Oy 17.11.2014 Yleistä kyselystä Kyselytutkimus on osa Itä-Suomen liikennejärjestelmän
LisätiedotYksityishammaslääkärikysely lokakuussa vastaanottokohtaiset tulokset
Yksityishammaslääkärikysely lokakuussa 2015 vastaanottokohtaiset tulokset Yksityisen sektorin työvoimaselvitys loka-marraskuussa 2015 Tutkimus tehtiin yhteistyössä KT Kuntatyönantajien ja sosiaali- ja
LisätiedotKuntapäättäjät ja media ongelmaton suhde?
Antti Mykkänen Kuntapäättäjät ja media ongelmaton suhde? kaks kunnallisalan kehittämissäätiö Antti Mykkänen, Median murros seminaari,.., Helsinki KUNTAPÄÄTTÄJÄT JA MEDIA ONGELMATON SUHDE? Aluksi Käsissäsi
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 497 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 30.11.2016 Sivu 1 / 1 3477/2016 02.08.00 217 Liikennebarometri 2016 Valmistelijat / lisätiedot: Heini Peltonen, puh. 043 824 7212 etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelujohtaja
LisätiedotJHL:n jäsenkysely lastenhoitajien koulutustarpeista
JHL:n jäsenkysely lastenhoitajien koulutustarpeista Syyskuu 2018 Kyselyyn vastasi 2953 JHL:n lastenhoitajana tai perhepäivähoitajana työskentelevää jäsentä. 2. Mikä on ammatillinen koulutuksesi? Vastaajien
LisätiedotYksityisen sektorin työvoimaselvitys hammaslääkärikohtaiset tulokset
Yksityisen sektorin työvoimaselvitys 2016 hammaslääkärikohtaiset tulokset Yksityisen sektorin työvoimaselvitys loka-marraskuussa 2016 Kyselytutkimus kaikille Hammaslääkäriliiton Manner- Suomessa toimiville
LisätiedotPerustoimeentulotuen tarve suurinta pääkaupunkiseudulla
Tilastokatsaus Lisätietoja: 30.1.2018 Heidi Kemppinen, puh. 020 634 1307, etunimi.sukunimi@kela.fi Perustoimeentulotuen tarve suurinta pääkaupunkiseudulla Kelan perustoimeentulotuen etuusmenot olivat 722,1
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 546 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotElinkeinoelämän asiakastutkimus 2017
Elinkeinoelämän asiakastutkimus 2017 Sisällysluettelo 1. Tutkimuksen taustat ja tavoitteet 2. Tutkimuksen toteutus 3. Keskeisten tulosten yhteenveto 4. Kyselyyn vastanneiden taustatiedot 5. Yksityiskohtaiset
LisätiedotMaakuntien digitalisoitumista kuvaava indikaattori ensimmäinen versio. Rauli Kohvakka VM
Maakuntien digitalisoitumista kuvaava indikaattori ensimmäinen versio Rauli Kohvakka VM 7.2.2019 Maakuntien digitalisoitumisindikaattori Lähtökohtana on DESI mutta siitä poikettiin, koska: DESI kuvaa maiden
LisätiedotKuntakysely kohdistettiin kaikkien Manner-Suomen kuntien (295 kpl) johtaville viranhaltijoille, valtuutetuille ja hallitusten jäsenille.
2018 MDI toteutti marras-joulukuussa 2018 neljännen kerran valtakunnallisen kuntakyselyn, jolla kerättiin kuntien päättäjien ja ylimpien viranhaltijoiden näkemyksiä tulevaisuuden kunnasta. Kuntakysely
LisätiedotVäestötutkimustieto kuntien hyte-tiedon lähteenä - FinSote tutkimus
Terve Kunta -verkostopäivä 10.4.2019 Hollola Väestötutkimustieto kuntien hyte-tiedon lähteenä - FinSote tutkimus Suvi Parikka, kehittämispäällikkö, THL FinSote-tulokset/Parikka Esityksen sisältö Mikä on
LisätiedotYlivieskan kaupunki. Asukas- ja yrittäjäkyselyt 2018
Ylivieskan kaupunki Asukas- ja yrittäjäkyselyt 2018 Sisällysluettelo 1. Tutkimusten tausta ja toteutus 2. Asukaskysely 2018 Tulokset 3. Yrittäjäkysely 2018 Tulokset 4. Yhteenveto Tutkimusten tausta ja
LisätiedotYksityisen sektorin työvoimaselvitys vastaanottokohtaiset tulokset
Yksityisen sektorin työvoimaselvitys 2016 vastaanottokohtaiset tulokset Yksityisen sektorin työvoimaselvitys loka-marraskuussa 2016 Tutkimus tehtiin yhteistyössä KT Kuntatyönantajien ja sosiaali- ja terveysministeriön
LisätiedotYksityishammaslääkärikysely
Yksityishammaslääkärikysely lokakuussa k 007 vastaanottokohtaiset tulokset Yksityishammaslääkärikysely lokakuussa 007 Kyselytutkimus kaikille Hammaslääkäriliiton yksityishammaslääkärijäsenille (67 kpl,
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2015 SKAL:n vuoden 2015 toiseen kuljetusbarometriin vastasi 768 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotLausuntopyyntö STM 2015
Lausuntopyyntö STM 2015 1. Vastaajatahon virallinen nimi Nimi - Soinin kunta 2. Vastauksen kirjanneen henkilön nimi Nimi - Stefan Sundberg 3. Vastauksen vastuuhenkilön yhteystiedot Nimi Asema organisaatiossa
LisätiedotTAPAHTUMAKARTOITUS 2013
TAPAHTUMAKARTOITUS 2013 Tapahtumia Pohjois-Karjalaan hanke 2010-2013 Anna Jetsu Projektikoordinaattori 25.1.2013 1 Tapahtumakartoitus Tapahtumakartoitus toteutettiin 18.12.2012-8.1.2013 Survey Monkey kyselyn
LisätiedotTyöpaikkojen sijainti vastavalmistuneilla vuosina
Työpaikkojen sijainti vastavalmistuneilla vuosina 2011-2015 Vuosina 2010-2014 valmistuneet Suunnittelija Outi Suorsa Kaikkien vastavalmistuneiden työpaikkojen sijaintimaakunnat (f. = 2553) 25 20 21 19,2
LisätiedotESR YHTEENSÄ 2, , ,421 0 EU 1, , ,211 0 Valtio 0, , ,908 0 Kunta 0, , ,303 0
Maakuntaohjelman toimeenpanosuunnitelma Taulukko täytetään soveltuvin osin erikseen vuosille 2017 ja 2018 9.6.2016 VAIN VALKOISELLA POHJALLA 0:LLA MERKITTYIHIN SOLUIHIN VOI TÄYTTÄÄ LUKUJA LIITE 2 Vuosi:
Lisätiedot