LIIKENNEONNETTOMUUDET 2016

Transkriptio

1 LIIKENNEONNETTOMUUDET 2016 Yhteenveto tieliikenneonnettomuuksista iliitu Destian liikenneturvallisuuspalvelu

2 YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA VUONNA 2016 Tarkastelualue KUNTA KOKKOLA Vuonna 2016 tapahtui 191 poliisin raportoimaa liikenneonnettomuutta (vuonna 2015 luku oli 268). Vuonna 2016 tapahtuneista onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 32 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa kuoli 3 ja loukkaantui 43 henkilöä. Onnettomuuksia, jossa joku osallisista oli alkoholin vaikutuksen alaisena tapahtui 7 kpl, mikä on 4 % kaikista onnettomuuksista. Koko Suomessa alkoholionnettomuuksissa kuoli 56 (23 % kaikista kuolleista) ja loukkaantui 567 (10 % kaikista loukkaantuneista) henkilöä. Onnettomuuksia tapahtui eniten syyskuussa (15 %, 28 kpl) ja vähiten helmikuussa (4 %, 8 kpl). Yleisin tapahtumapäivä oli maanantai (18 %, 35 kpl). Vähiten onnettomuuksia sattui tiistaina (11 %, 21 kpl). Poliisin tietoon on arvioitu tulevan kaikki kuolemaan johtaneet onnettomuudet ja noin 30 % henkilövahinkoihin johtaneista onnettomuuksista. Eri onnettomuustyyppien tietoon tulossa on eroja. Huonoin peittävyys on yksittäisonnettomuuksissa loukkaantuneista polkupyöräilijöistä. Tilastoiduista onnettomuuksistakaan kaikkia tietoja ei ole aina saatavissa. ONNETTOMUUS PAIKKA JA OLOSUHTEET Onnettomuuksista tapahtui 44 % (84 kpl) katuverkolla ja 51 % (97 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 5 % (10 kpl) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 55 % (106 kpl) onnettomuuksista. Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 58 % (56 kpl) ja alempiluokkaisilla teillä 42 % (41 kpl). Onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 83 % (158 kpl) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 4 % (8 kpl) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 6 % (11 kpl) ja sumulla 1 % (1 kpl). Tienpinta oli paljas ja kuiva 50 % (95 kpl) ja märkä 12 % (22 kpl) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 31 % (59 kpl) onnettomuuksista. ONNETTOMUUS LUOKKA Yleisin onnettomuusluokka oli risteämisonnettomuus, joita oli 22 % (42 kpl) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat yksittäisonnettomuus (19 %, 37 kpl) ja hirvionnettomuus (14 %, 27 kpl). Eläinonnettomuuksia oli 20 % (39 kpl) kaikista onnettomuuksista ja niistä 2 kpl johti henkilövahinkoon. Jalankulkijaonnettomuuksia oli kaikista onnettomuuksista 1 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 5 % (10 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 3 % (5 kpl). Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista jalankulkijaonnettomuuksia oli 6 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 20 % (7 kpl) sekä mopo-onnettomuuksia 11 % (4 kpl). ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Onnettomuudet aiheuttavat inhimillisten kärsimysten lisäksi taloudellisia menetyksiä. Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan liikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa (Tieliikenteen onnettomuuskustannusten tarkistaminen, Trafi 2016). Kuntien maksettavaksi onnettomuuskustannuksista kohdistuu noin % mm. pelastus-, terveys- ja sosiaalitoimen menoina aikaisempien tutkimusten mukaan (mm. Valmixa 2006). Tarkasteltavalla alueella (KUNTA KOKKOLA) tapahtuneet onnettomuudet maksavat vuodessa noin 11,1 milj. euroa, josta kunnalle kohdistuvien kustannusten osuus on noin 2,2 milj. euroa. 1/1

3 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA 1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2016 tapahtui 191 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2015 luku oli 268). Onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 32 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa kuoli 3 ja loukkaantui 43 henkilöä. Onnettomuuksia, joissa joku osallisista oli alkoholin vaikutuksen alaisena tapahtui 7 kpl, mikä on 4 % kaikista onnettomuuksista. Koko Suomessa alkoholionnettomuuksissa kuoli 56 (23 % kaikista kuolleista) ja loukkaantui 567 (10 % kaikista loukkaantuneista) henkilöä. KPL Omaisuusvah.joht. Loukkaant.joht. Kuolemaan joht Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan KPL Kaikki Maantiet Kadut ja muut Kuva edellisen kk:n aikana tapahtuneet henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet 1

4 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA 2 ONNETTOMUUSAJANKOHDAT 2016 Onnettomuuksia tapahtui eniten syyskuussa (15 %, 28 kpl) ja vähiten helmikuussa (4 %, 8 kpl). Yleisin tapahtumapäivä oli maanantai (18 %, 35 kpl). Vähiten onnettomuuksia sattui tiistaina (11 %, 21 kpl). Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 2.1 Onnettomuudet kuukausittain maanantai tiistai keskiviikko torstai perjantai lauantai suunnuntai ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 2.2 Onnettomuudet viikonpäivittäin kpl Ei tietoa Omaisuusvah.joht. Loukkaant.joht. Kuolemaan joht. Kuva 2.3 Onnettomuudet tunneittain 2

5 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA 3 ONNETTOMUUSPAIKKA 2016 Onnettomuuksista tapahtui 44 % (84 kpl) katuverkolla ja 51 % (97 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 5 % (10 kpl) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 55 % (106 kpl) onnettomuuksista. Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 58 % (56 kpl) ja alempiluokkaisilla teillä 42 % (41 kpl). Kaikista Jk / Pp / Mopo onnettomuuksista tapahtui maanteillä 6 % ja katuverkolla 94 %. Henkilövahinkoon johtaneista Jk / Pp / Mopo onnettomuuksista tapahtui maanteillä 8 % ja katuverkolla 92 %. 4 ONNETTOMUUSOLOSUHTEET 2016 Onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Useimmiten näkyvyys oli päivänvalossa hyvä ja tienpinta paljaana. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 83 % (158 kpl) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 4 % (8 kpl) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 6 % (11 kpl) ja sumulla 1 % (1 kpl). Tienpinta oli paljas ja kuiva 50 % (95 kpl) sekä paljas ja märkä tai urissa vettä 12 % (22 kpl) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 31 % (59 kpl) onnettomuuksista. Päivänvalo Hämärä Pimeä (valaisematon) Tie valaistu Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 4.1 Valoisuus onnettomuushetkellä 3

6 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA Kirkas Pilvipouta Sumu Vesisade Lumisade Räntäsade Raesade Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 4.2 Sää onnettomuushetkellä Paljas,kuiva Paljas,märkä Urissa vettä Luminen Sohjoinen Jäinen Ajourat paljaat Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 4.3 Tienpinta onnettomuushetkellä 4

7 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA 5 ONNETTOMUUSLUOKKA Kaikki onnettomuudet Yleisin onnettomuusluokka oli risteämisonnettomuus, joita oli 22 % (42 kpl) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat yksittäisonnettomuus (19 %, 37 kpl) ja hirvionnettomuus (14 %, 27 kpl). Eläinonnettomuuksia oli 20 % (39 kpl) kaikista onnettomuuksista ja niistä 2 kpl johti henkilövahinkoihin. Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia oli 9 % (17 kpl) kaikista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 1 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 5 % (10 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 3 % (5 kpl). Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 37 % (13 kpl) oli Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 6 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 20 % (7 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 11 % (4 kpl). Jalankulkija- ja polkupyöräonnettomuuksissa oli osallisena mopo 1 kertaa. Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 5.1 Onnettomuusluokat kaikissa onnettomuuksissa 5.2 Onnettomuudet maantiellä Maanteillä tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat hirvionnettomuus (27 %, 26 kpl) ja yksittäisonnettomuus (21 %, 20 kpl). 5

8 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia oli 1 % (1 kpl) kaikista maanteillä tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 0 % (0 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 1 % (1 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 0 % (0 kpl). Maanteillä henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 6 % (1 kpl) oli Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 0 % (0 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 6 % (1 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 0 % (0 kpl). Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 5.2 Onnettomuusluokat maantieverkon onnettomuuksissa 5.3 Onnettomuudet katuverkolla Katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat risteämisonnettomuus (31 %, 26 kpl) ja yksittäisonnettomuus (13 %, 11 kpl). Jp / Pp / Mopo onnettomuuksia oli 19 % (16 kpl) kaikista katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 2 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 11 % (9 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 6 % (5 kpl). Katuverkolla henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 75 % (12 kpl) oli Jk / Pp / Mopo onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 12 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 38 % (6 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 25 % (4 kpl). 6

9 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa kpl Kuolemaan joht. Loukkaant.joht. Omaisuusvah.joht. Kuva 5.3 Onnettomuusluokat katuverkon onnettomuuksissa 6 ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Onnettomuudet aiheuttavat inhimillisten kärsimysten lisäksi taloudellisia menetyksiä. Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan liikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa (Tieliikenteen onnettomuuskustannusten tarkistaminen, Trafi 2016). Kuntien maksettavaksi onnettomuuskustannuksista kohdistuu noin % mm. pelastus-, terveys- ja sosiaalitoimen menoina aikaisempien tutkimusten mukaan (mm. Valmixa 2006). Tarkasteltavalla alueella (KUNTA KOKKOLA) tapahtuneet onnettomuudet maksoivat vuonna 2016 noin 11,1 milj.euroa, josta kunnalle kohdistuvien kustannusten osuus on noin 2,2 milj.euroa. 7

10 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA LIITE 1. TIETOLÄHTEET, Käsitteet ja määritelmät Tietolähteet Tilastokeskus saa poliisiasiain tietojärjestelmään (PATJA) tallennetut tieliikenneonnettomuustiedot poliisilta. Tiedot siirretään poliisilaitoksilta keskitettyyn rekisteriin, josta uudet tiedot muokataan ja siirretään Tilastokeskuksen tietokoneelle kolme kertaa kuukaudessa. Jokaisen kuukauden aineistoa päivitetään vielä kolme kuukautta sen päättymisen jälkeen. Tilastoitavan kuukauden tiedot ovat seuraavan kuukauden alussa Tilastokeskuksen käytettävissä. Tilastokeskus tarkastaa tiedot, tekee poliisilaitoksiin lisäkyselyitä ja täydentää tietoja tarvittaessa muiden rekisterien tiedoilla. Tarkistetun aineiston pohjalta Tilastokeskus laatii tiedotteen ja taulukkopaketin. Tiedote on luettavissa esimerkiksi Tilastokeskuksen internet-palvelussa. Tilastokeskus täydentää vuosiaineistoa kuolemansyytilaston tiedoilla kuolleista. Vuosiaineistoa täydennetään lisäksi tilastoitavaa vuotta seuraavan vuoden keväällä Liikenneviraston tiedoilla tapahtumapaikasta ja henkilövahingoista sekä liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tiedoilla kuolemaan johtaneista rattijuopumusonnettomuuksista. Lisäksi tieliikenneonnettomuusaineistoa täydennetään vuosittain Liikenteen turvallisuusviraston ajokortti- ja moottoriajoneuvotiedoilla. Peittävyys Tilaston peittävyys kuolemaan johtaneitten onnettomuuksien osalta on sataprosenttinen. Ilmoittamista kontrolloidaan kuolinsyytodistusten avulla. Peittävyydestä ja vakavuudesta johtuen liikennekuolemien kehityssuunta kuvaa onnettomuuksia varmemmin tieliikenneturvallisuuden kehitystä. Peittävyys on henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien osalta noin 30-prosenttinen. Eri onnettomuustyyppien tietoontulossa on eroja. Huonoin peittävyys on yksittäisonnettomuuksissa loukkaantuneista polkupyöräilijöistä. Puutteellisuudet johtuvat lähinnä siitä, etteivät onnettomuudet tule poliisin tietoon. Syy siihen, ettei onnettomuuksia ilmoiteta poliisille, on valtaosassa onnettomuuksia vahinkojen pienuus ja korvauksesta sopiminen. Puuttuvista loukkaantumiseen johtaneista onnettomuuksista valtaosa on lieviä loukkaantumisia, sillä tieliikennelaki velvoittaa ilmoittamaan onnettomuudesta poliisille vain, jos joku on loukkaantunut vakavasti. 8

11 Tieliikenneonnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA Määritelmät Tieliikenneonnettomuudet Henkilö- tai omaisuusvahinkoon johtanut tapahtuma, joka on sattunut tieliikennelain mukaan yleiselle liikenteelle tarkoitetulla tai yleisesti liikenteeseen käytetyllä alueella ja jossa on osallisena ainakin yksi liikkuva kulkuneuvo. Tieliikennelaissa määriteltyjen ajoneuvojen lisäksi osallisiksi kulkuneuvoiksi luetaan myös raitiovaunu sekä juna tasoristeysonnettomuuksissa. Jalankulkijan kaatuminen ei ole liikenneonnettomuus, polkupyörällä (=ajoneuvo) kaatuminen on. Onnettomuudessa kuollut Henkilö, joka on kuollut onnettomuuden seurauksena 30 vuorokauden kuluessa onnettomuudesta. Onnettomuudessa loukkaantunut Henkilö, joka ei ole kuollut, mutta on saanut onnettomuudessa vammoja, jotka vaativat hoitoa tai tarkkailua sairaalassa, hoitoa kotona (sairauslomaa) tai operatiivista hoitoa, esimerkiksi tikkejä. Jos henkilö on saanut mustelmia, naarmuja tai muuta sellaista, joista ei aiheudu edellä mainittua hoitoa, häntä ei katsota loukkaantuneeksi. Onnettomuuteen osallinen Onnettomuuteen osallisiksi henkilöiksi katsotaan onnettomuuteen osallistuneet kulkuneuvojen kuljettajat ja jalankulkijat sekä kuolleet ja loukkaantuneet matkustajat. Eläin on eläinonnettomuuden osallinen. Alkoholitapaus Onnettomuus, jossa jonkun osallisen kuljettajan tai jalankulkijan on todettu (verikokeen tai puhalluskokeen tulos vähintään 0,5 promillea) tai vahvoin perustein epäillään olleen onnettomuushetkellä alkoholin vaikutuksen alaisena. Rattijuopumustapaus Onnettomuus, jossa moottoriajoneuvon kuljettajan on todettu (verikokeen tai puhalluskokeen tulos vähintään 0,5 promillea) tai vahvoin perustein epäillään olleen onnettomuushetkellä alkoholin vaikutuksen alaisena. 9

12 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA YHTEENVETO TIELIIKENNEONNETTOMUUKSISTA Vuonna 2016 tapahtuneista poliisin tietoon tulleista onnettomuuksista 3 johti kuolemaan (3 menehtyi) ja 32 loukkaantumiseen (43 loukkaantui). Vuonna 2016 tapahtui (omaisuusvahingot mukaan lukien) yhteensä 191 liikenneonnettomuutta (vuonna 2015 luku oli 268). Asukasmäärät: / hlö. Tieliikenneonnettomuutta/ asukasta Koko Suomi Valittu alue Kuva 1. Henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien määrän (heva-onnettomuutta/ asukasta) kehitys verrattuna koko Suomen onnettomuusmäärien kehitykseen. HENKILÖVAHINKOON JOHTANEIDEN ONNETTOMUUKSIEN IKÄJAKAUMA KULKUTAVAN MUKAAN / /2016 pyöräilijä muu kulkuneuvo mopedi moottoripyörä jalankulkija auto, matkustaja auto, kuljettaja Kuva 2. Henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa olleiden henkilöiden ikä kulkutavoittain 1

13 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA ONNETTOMUUSPAIKKA JA OLOSUHTEET HENKILÖVAHINKOON JOHTANEISSA ONNETTOMUUKSISSA 2016 Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista tapahtui 46 % (16 kpl) katuverkolla ja 49 % (17 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 6 % (2 kpl) kaikista onnettomuuksista. Taajamissa tapahtui 63 % (22 kpl) onnettomuuksista. Maanteiden onnettomuuksista tapahtui pääväylillä eli valta- ja kantateillä 41 % (7 kpl) ja alempiluokkaisilla teillä 59 % (10 kpl). Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet tapahtuivat useimmiten hyvissä olosuhteissa. Onnettomuushetkellä sää oli kirkas tai pilvipoutainen 89 % (31 kpl) onnettomuuksista. Vesisateella tapahtui 6 % (2 kpl) onnettomuuksista, lumi-, rae- tai räntäsateella 3 % (1 kpl) ja sumulla 3 % (1 kpl). Tienpinta oli paljas ja kuiva 63 % (22 kpl) sekä paljas ja märkä tai urissa vettä 14 % (5 kpl) onnettomuuksista. Lumisella, sohjoisella tai jäisellä tiellä tai ajourien ollessa paljaana tapahtui 23 % (8 kpl) onnettomuuksista. ONNETTOMUUSLUOKKA HENKILÖVAHINKOON JOHTANEISSA ONNETTOMUUKSISSA Yleisin onnettomuusluokka oli yksittäisonnettomuus, joita oli 23 % (8 kpl) kaikista onnettomuuksista. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat olivat polkupyöräonnettomuus (20 %, 7 kpl) ja risteämisonnettomuus (11 %, 4 kpl). Eläinonnettomuuksista 6 % (2 kpl) johti henkilövahinkoihin. Henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista jalankulkijaonnettomuuksia oli 6 % (2 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 20 % (7 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 11 % (4 kpl). Yksittäisonn. Kääntymisonn. Ohitusonn. Risteämisonn. Kohtaamisonn. Peräänajo-onn. Mopedionn. Polkupyöräonn. Jalankulkijaonn. Hirvionn. Peuraonn. Muu eläinonn. Muu onn. Ei tietoa kpl Kuva 3. Onnettomuusluokat ja niiden kehitys henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa. 2

14 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA ONNETTOMUUSKUSTANNUKSET Onnettomuudet aiheuttavat inhimillisten kärsimysten lisäksi taloudellisia menetyksiä. Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan liikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa (Tieliikenteen onnettomuuskustannusten tarkistaminen, Trafi 2016). Kuntien maksettavaksi onnettomuuskustannuksista kohdistuu noin % mm. pelastus-, terveys- ja sosiaalitoimen menoina aikaisempien tutkimusten mukaan (mm. Valmixa 2006). Tarkasteltavalla alueella (KUNTA KOKKOLA) tapahtuneet onnettomuudet maksoivat vuonna 2016 noin 11,1 milj.euroa, josta kunnalle kohdistuvien kustannusten osuus on noin 2,2 milj.euroa. 3

15 Henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet v. 2016: KUNTA KOKKOLA MÄÄRITELMÄT Tieliikenneonnettomuus on kuolemaan, loukkaantumiseen tai omaisuusvahinkoon johtanut kulkuneuvon liikkumisesta aiheutunut liikennetapahtuma, joka on sattunut liikennelain mukaan yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella. Esimerkiksi polkupyörällä kaatuminen katsotaan tieliikenneonnettomuudeksi, mutta jalankulkijan kaatumista ei. Liikenneonnettomuudessa kuollut on henkilö, joka on kuollut onnettomuuden seurauksena 30 vuorokauden kuluessa onnettomuudesta. Liikenneonnettomuudessa loukkaantunut on henkilö, joka on saanut onnettomuudessa vammoja, jotka vaativat hoitoa sairaalassa, hoitoa kotona (sairauslomaa) tai operatiivista hoitoa kuten tikkejä. Liikenneonnettomuuteen osallisiksi henkilöiksi katsotaan onnettomuuteen osallistuneet kulkuneuvojen kuljettajat ja jalankulkijat sekä kuolleet ja loukkaantuneet matkustajat. Eläin on eläinonnettomuuden osallinen. Jalankulkijaonnettomuus on onnettomuus, jossa toisena osallisena on jalankulkija. Polkupyöräonnettomuus on onnettomuus, jossa ainakin yhtenä osallisena on polkupyörä, mutta ei jalankulkijaa. Moottoripyörä-, linja-auto- tai raitiovaunuonnettomuuksissa osallisena on ainakin yksi kyseinen osallinen, mutta siinä saattaa olla mukana myös esimerkiksi jalankulkija tai auto. Yksittäisonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena vain yksi moottoriajoneuvo. Ohitusonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, joista yksi oli ohittamassa. Kääntymisonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, joista ainakin yksi oli kääntymässä. Ei sisällä ohitus- eikä risteämisonnettomuuksia. Kohtaamisonnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, jotka ovat tulossa vastakkaisista suunnista. Ei sisällä kääntymis-, ohitus- eikä risteämisonnettomuuksia. Peräänajo-onnettomuus on onnettomuus, jossa on osallisena kaksi tai useampia moottoriajoneuvoja, jotka törmäävät toisiinsa kulkiessaan peräkkäin samaan suuntaan. Ei sisällä ohitus- eikä kääntymisonnettomuuksia. Eläinonnettomuus on moottoriajoneuvon ja eläimen välinen onnettomuus. Peuraonnettomuus on moottoriajoneuvon ja peuran, metsäkauriin tai valkohäntäpeuran välinen onnettomuus. Hirvieläinonnettomuus on moottoriajoneuvon ja hirven välinen onnettomuus. Onnettomuuskustannukset kuvaavat tieliikenneonnettomuuksien taloudellisia seuraamuksia. Niihin lukeutuvat aineelliset vahingot, taloudelliset menetykset ja uhrien aineettoman hyvinvoinnin menetykset. Onnettomuuskustannukset muodostuvat seuraavista tekijöistä: hallinnolliset kulut (tienpitäjä, pelastuslaitos, poliisi ja oikeuslaitos) ajoneuvovahingot sairaanhoitokulut (vakuutusjärjestelmän ulkopuolelle jäävät kulut) tuotannolliset menetykset (yksilön osuus bruttokansantuotteen muodostuksessa; ilman oman kulutuksen osuutta) inhimillisen hyvinvoinnin menetys (elämän menetys tai sen laadun pysyvä tai tilapäinen menetys). 4

16 Kaikki onnettomuudet 2016 JALANKULKIJAONNETTOMUUDET V.2016 Kuolemaan joht. Loukkaant. joht. ELÄINONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah.joht. Loukkaant. joht. MOPEDIONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah. joht. Kuolemaan joht. MUUT AJONEUVO-ONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah.joht. Loukkaant. joht. Kuolemaan joht. Loukkaant. joht. Omaisuusvah.joht. Kuolemaan joht. POLKUPYÖRÄONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah. joht. Loukkaant. joht. Kuolemaan joht. YKSITTÄISONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah. joht. Loukkaant. joht. Kuolemaan joht. DESTIA OY Kartta-aineistot: Karttakeskus Oy, Lupa L4377

17 Kuolemaan johtaneet onnettomuudet 2016 pointlayer Override 1 DESTIA OY Kartta-aineistot: Karttakeskus Oy, Lupa L4377

18 Kuolemaan johtaneet onnettomuudet 2016 TIE AOSA ETAISYYS VUOSI KK PVM KUOL LOUK ONTYYPPI ONNLUOKKA OSALLKM OSOITE Yksittäisonnettomuus 1 SEPÄNTIE Yksittäisonnettomuus 1 TIE 28 KÄLVIÄ Yksittäisonnettomuus 1 KNIFSUNDINTIE

19 Jalankulkija-ja polkupyöräonnettomuudet 2016 JALANKULKIJAONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah.joht. Loukkaant. joht. Kuolemaan joht. Kuolemaan joht. POLKUPYÖRÄONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah. joht. Loukkaant. joht. DESTIA OY Kartta-aineistot: Karttakeskus Oy, Lupa L4377

20 Jalankulkijaonnettomuudet 2016 TIE AOSA ETAISYYS VUOSI KK PVM KUOL LOUK ONTYYPPI ONNLUOKKA OSALLKM OSOITE Jalankulkijaonnettomuus 2 ANTTI CHYDENIUKSENKATU Jalankulkijaonnettomuus 2 ANTTI CHYDENIUKSENKATU X ITÄINEN KIRKKOK

21 Polkupyöräonnettomuudet 2016 TIE AOSA ETAISYYS VUOSI KK PVM KUOL LOUK ONTYYPPI ONNLUOKKA OSALLKM OSOITE Polkupyöräonnettomuus 2 SOKOJANTIE Polkupyöräonnettomuus Polkupyöräonnettomuus 2 TORIKATU X KULMAKATU VENTUKSENTIE X KATAJASAARENTIE Polkupyöräonnettomuus 2 LAAJALAHDENTIE Polkupyöräonnettomuus 2 SNELLMANINKATU Polkupyöräonnettomuus 2 KAARLELANKATU + ANTTI CHYDENIUKSENKATU Polkupyöräonnettomuus 2 TEHTAANKATU Polkupyöräonnettomuus 2 TEHTAANKATU Polkupyöräonnettomuus Polkupyöräonnettomuus 2 KUSTAA AADOLFINKATU X LIBECKINKATU LOUHENKATU X SATAMAKATU

22 Mopedionnettomuudet 2016 MOPEDIONNETTOMUUDET V.2016 Omaisuusvah. joht. Loukkaant. joht. Kuolemaan joht. DESTIA OY Kartta-aineistot: Karttakeskus Oy, Lupa L4377

23 Mopedionnettomuudet 2016 TIE AOSA ETAISYYS VUOSI KK PVM KUOL LOUK ONTYYPPI ONNLUOKKA OSALLKM OSOITE Mopedionnettomuus 2 OULUNTIE + LEPOKODINKATU Mopedionnettomuus 2 MESILÄNTIE X MESILÄNKUJA Mopedionnettomuus 2 RAUTATIENKATU Mopedionnettomuus 2 RAUTATIENKATU Mopedionnettomuus 1 KAANAANMAANTIE

24 35 Mopo onnettomuudet v

25 LIIKENNEONNETTOMUUDET Onnettomuudet yhteensä/vuosi 400 MapInfo onnettomuustilastointi LITU (liikenneonnettomuuksien analysointiohjelma) iliitu (liikenneturvallisuustyön internet työkalu) Kuntaliitos

26 Kasaumat KUOL LOUK VAHINKO DESTIA OY Kartta-aineistot: Karttakeskus Oy, Lupa L4377